| 【商品】其他特種用途的電視攝像機 | 【時間】2025-03 |
| 【海關編碼】85258911 | 【數據量】6328 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 256 | 台 | 1513854 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 19648 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 其他 | 4 | 台 | 14645 |
| 2025年3月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 6 | 台 | 1100 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 3 | 台 | 4760 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 4 | 台 | 18600 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 313 | 台 | 1343143 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 79 | 台 | 532016 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 24 | 台 | 198771 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 105 | 台 | 945315 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 3112 | 台 | 380175 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 320 | 台 | 22491 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 對外承包工程出口貨物 | 10 | 台 | 15666 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 100 | 台 | 725 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 165 | 台 | 27335 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 106 | 台 | 4349 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 對外承包工程出口貨物 | 4 | 台 | 30083 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 130 | 台 | 25379 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 270 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 5 | 台 | 46219 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 10000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 13492 | 台 | 845959 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 3685 | 台 | 82205 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 311 | 台 | 16157 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 104 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 6 | 台 | 24261 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 264 | 台 | 1548147 |
| 2025年3月 | 河北 | 總值 | 總值 | 6 | 台 | 1100 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 3 | 台 | 4760 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 4 | 台 | 18600 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 521 | 台 | 3019245 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 3542 | 台 | 419057 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 165 | 台 | 27335 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 110 | 台 | 34432 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 總值 | 130 | 台 | 25379 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 270 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 6 | 台 | 56219 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 17493 | 台 | 944425 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 總值 | 6 | 台 | 24261 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 135 | 台 | 926615 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 19648 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 84 | 台 | 423466 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 其他 | 4 | 台 | 14645 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 37 | 台 | 163773 |
| 2025年3月 | 河北 | 亞洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 1100 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 北美洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 4760 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 北美洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 18600 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 252 | 台 | 328146 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 53 | 台 | 360062 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 18 | 台 | 242652 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 台 | 42116 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 14460 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 43 | 台 | 772345 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 79 | 台 | 532016 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18 | 台 | 156655 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 51 | 台 | 570793 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 3096 | 台 | 234070 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 320 | 台 | 22491 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 對外承包工程出口貨物 | 9 | 台 | 14166 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1087 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 非洲 | 對外承包工程出口貨物 | 1 | 台 | 1500 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 14 | 台 | 69538 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 75480 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 其他 | 100 | 台 | 725 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 162 | 台 | 4835 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 22500 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 359 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 對外承包工程出口貨物 | 4 | 台 | 30083 |
| 2025年3月 | 安徽 | 歐洲 | 一般貿易 | 103 | 台 | 3990 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 28 | 台 | 4054 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 102 | 台 | 21325 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 270 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 10000 |
| 2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 3003 |
| 2025年3月 | 湖北 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 42516 |
| 2025年3月 | 湖北 | 大洋洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 700 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 472 | 台 | 201207 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 80 | 台 | 1600 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 104 |
| 2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 2837 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 911 | 台 | 171737 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 115 | 台 | 10752 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 231 | 台 | 14557 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 7 | 台 | 6177 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 440 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 12092 | 台 | 463878 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 3525 | 台 | 68235 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 123 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 40 | 台 | 2778 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 378 |
| 2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 23883 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 139 | 台 | 946263 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 88 | 台 | 438111 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 37 | 台 | 163773 |
| 2025年3月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 6 | 台 | 1100 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 北美洲 | 總值 | 3 | 台 | 4760 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 北美洲 | 總值 | 4 | 台 | 18600 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 305 | 台 | 688208 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 25 | 台 | 299228 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 191 | 台 | 2031809 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 3425 | 台 | 270727 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 非洲 | 總值 | 2 | 台 | 2587 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 14 | 台 | 69538 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 101 | 台 | 76205 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 162 | 台 | 4835 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 3 | 台 | 22500 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 7 | 台 | 30442 |
| 2025年3月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 103 | 台 | 3990 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 28 | 台 | 4054 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 102 | 台 | 21325 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 2 | 台 | 270 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 10000 |
| 2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 3003 |
| 2025年3月 | 湖北 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 42516 |
| 2025年3月 | 湖北 | 大洋洲 | 總值 | 2 | 台 | 700 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 557 | 台 | 202911 |
| 2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 4 | 台 | 2837 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 1257 | 台 | 197046 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 12 | 台 | 6617 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 15617 | 台 | 532113 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 46 | 台 | 2901 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 3 | 台 | 378 |
| 2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 3 | 台 | 23883 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國香港 | 一般貿易 | 1 | 台 | 42228 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 122 | 台 | 762594 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 19648 |
| 2025年3月 | 北京 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 1 | 台 | 6860 |
| 2025年3月 | 北京 | 菲律賓 | 一般貿易 | 1 | 台 | 727 |
| 2025年3月 | 北京 | 新加坡 | 一般貿易 | 3 | 台 | 30834 |
| 2025年3月 | 北京 | 越南 | 一般貿易 | 7 | 台 | 83372 |
| 2025年3月 | 北京 | 丹麥 | 一般貿易 | 1 | 台 | 62252 |
| 2025年3月 | 北京 | 英國 | 一般貿易 | 69 | 台 | 134729 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 7 | 台 | 139646 |
| 2025年3月 | 北京 | 法國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 58987 |
| 2025年3月 | 北京 | 法國 | 其他 | 4 | 台 | 14645 |
| 2025年3月 | 北京 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 3 | 台 | 27852 |
| 2025年3月 | 北京 | 加拿大 | 一般貿易 | 2 | 台 | 56040 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 35 | 台 | 107733 |
| 2025年3月 | 河北 | 日本 | 一般貿易 | 6 | 台 | 1100 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 美國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 4760 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 加拿大 | 一般貿易 | 4 | 台 | 18600 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 台 | 82046 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 52 | 台 | 1581 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 167 | 台 | 302698 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 44 | 台 | 274545 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 30 | 台 | 10322 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 3471 |
| 2025年3月 | 上海 | 越南 | 一般貿易 | 3 | 台 | 13545 |
| 2025年3月 | 上海 | 丹麥 | 一般貿易 | 1 | 台 | 11000 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 5 | 台 | 72697 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 台 | 42116 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 14460 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1114 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 7581 |
| 2025年3月 | 上海 | 挪威 | 一般貿易 | 5 | 台 | 41334 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞士 | 一般貿易 | 5 | 台 | 108926 |
| 2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 一般貿易 | 29 | 台 | 186036 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 14 | 台 | 586309 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 進料加工貿易 | 79 | 台 | 532016 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18 | 台 | 156655 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 51 | 台 | 570793 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 一般貿易 | 3 | 台 | 3456 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 10010 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 145551 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 一般貿易 | 9 | 台 | 3782 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 7 | 台 | 2132 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 835 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 2 | 台 | 136 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 對外承包工程出口貨物 | 9 | 台 | 14166 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 3072 | 台 | 68168 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 進料加工貿易 | 320 | 台 | 22491 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 剛果共和國 | 對外承包工程出口貨物 | 1 | 台 | 1500 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 南非 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1087 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 一般貿易 | 2 | 台 | 3360 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 西班牙 | 一般貿易 | 11 | 台 | 10325 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 55853 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 75480 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 其他 | 100 | 台 | 725 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 162 | 台 | 4835 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 22500 |
| 2025年3月 | 安徽 | 孟加拉國 | 對外承包工程出口貨物 | 4 | 台 | 30083 |
| 2025年3月 | 安徽 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 3 | 台 | 359 |
| 2025年3月 | 安徽 | 德國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 3750 |
| 2025年3月 | 安徽 | 保加利亞 | 一般貿易 | 100 | 台 | 240 |
| 2025年3月 | 福建 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 24 | 台 | 600 |
| 2025年3月 | 福建 | 新加坡 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1993 |
| 2025年3月 | 福建 | 韓國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 1461 |
| 2025年3月 | 福建 | 英國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 300 |
| 2025年3月 | 福建 | 荷蘭 | 一般貿易 | 101 | 台 | 21025 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 270 |
| 2025年3月 | 湖北 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 10000 |
| 2025年3月 | 湖北 | 波蘭 | 一般貿易 | 2 | 台 | 3003 |
| 2025年3月 | 湖北 | 加拿大 | 一般貿易 | 1 | 台 | 42516 |
| 2025年3月 | 湖北 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 2 | 台 | 700 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 10 | 台 | 60915 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 63 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 一般貿易 | 50 | 台 | 4000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 5 | 台 | 1118 |
| 2025年3月 | 廣東 | 以色列 | 一般貿易 | 170 | 台 | 10689 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 8 | 台 | 87147 |
| 2025年3月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 3 | 台 | 17 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 83 | 台 | 23482 |
| 2025年3月 | 廣東 | 土耳其 | 保稅監管場所進出境貨物 | 80 | 台 | 1600 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿聯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2853 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 140 | 台 | 10090 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 41 |
| 2025年3月 | 廣東 | 南非 | 一般貿易 | 4 | 台 | 2837 |
| 2025年3月 | 廣東 | 比利時 | 保稅監管場所進出境貨物 | 231 | 台 | 14557 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 336 | 台 | 109930 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 159 | 台 | 17257 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 8 | 台 | 7020 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 176 | 台 | 24572 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 96 | 台 | 1175 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 50 | 台 | 4300 |
| 2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 一般貿易 | 120 | 台 | 1709 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞士 | 一般貿易 | 8 | 台 | 7058 |
| 2025年3月 | 廣東 | 俄羅斯 | 進料加工貿易 | 65 | 台 | 6452 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 7 | 台 | 1932 |
| 2025年3月 | 廣東 | 捷克 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1084 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿根廷 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 440 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 一般貿易 | 5 | 台 | 6162 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 2 | 台 | 15 |
| 2025年3月 | 廣東 | 加拿大 | 一般貿易 | 29 | 台 | 81301 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 12063 | 台 | 382577 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 進料加工貿易 | 3525 | 台 | 68235 |
| 2025年3月 | 廣東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 6 | 台 | 123 |
| 2025年3月 | 廣東 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 40 | 台 | 2778 |
| 2025年3月 | 四川 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 3 | 台 | 378 |
| 2025年3月 | 四川 | 德國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 23883 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國香港 | 總值 | 1 | 台 | 42228 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 總值 | 126 | 台 | 782242 |
| 2025年3月 | 北京 | 巴基斯坦 | 總值 | 1 | 台 | 6860 |
| 2025年3月 | 北京 | 菲律賓 | 總值 | 1 | 台 | 727 |
| 2025年3月 | 北京 | 新加坡 | 總值 | 3 | 台 | 30834 |
| 2025年3月 | 北京 | 越南 | 總值 | 7 | 台 | 83372 |
| 2025年3月 | 北京 | 丹麥 | 總值 | 1 | 台 | 62252 |
| 2025年3月 | 北京 | 英國 | 總值 | 69 | 台 | 134729 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 總值 | 7 | 台 | 139646 |
| 2025年3月 | 北京 | 法國 | 總值 | 8 | 台 | 73632 |
| 2025年3月 | 北京 | 俄羅斯 | 總值 | 3 | 台 | 27852 |
| 2025年3月 | 北京 | 加拿大 | 總值 | 2 | 台 | 56040 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 總值 | 35 | 台 | 107733 |
| 2025年3月 | 河北 | 日本 | 總值 | 6 | 台 | 1100 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 美國 | 總值 | 3 | 台 | 4760 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 加拿大 | 總值 | 4 | 台 | 18600 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 總值 | 8 | 台 | 82046 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 總值 | 52 | 台 | 1581 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 211 | 台 | 577243 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 31 | 台 | 13793 |
| 2025年3月 | 上海 | 越南 | 總值 | 3 | 台 | 13545 |
| 2025年3月 | 上海 | 丹麥 | 總值 | 1 | 台 | 11000 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 總值 | 12 | 台 | 129273 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 1114 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 總值 | 1 | 台 | 7581 |
| 2025年3月 | 上海 | 挪威 | 總值 | 5 | 台 | 41334 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞士 | 總值 | 5 | 台 | 108926 |
| 2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 總值 | 29 | 台 | 186036 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 總值 | 162 | 台 | 1845773 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 3 | 台 | 3456 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 10010 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 1 | 台 | 145551 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 9 | 台 | 3782 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 7 | 台 | 2132 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 1 | 台 | 835 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 11 | 台 | 14302 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 3392 | 台 | 90659 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 剛果共和國 | 總值 | 1 | 台 | 1500 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 南非 | 總值 | 1 | 台 | 1087 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 總值 | 2 | 台 | 3360 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 西班牙 | 總值 | 11 | 台 | 10325 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 總值 | 1 | 台 | 55853 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 101 | 台 | 76205 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 總值 | 162 | 台 | 4835 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 3 | 台 | 22500 |
| 2025年3月 | 安徽 | 孟加拉國 | 總值 | 4 | 台 | 30083 |
| 2025年3月 | 安徽 | 馬來西亞 | 總值 | 3 | 台 | 359 |
| 2025年3月 | 安徽 | 德國 | 總值 | 3 | 台 | 3750 |
| 2025年3月 | 安徽 | 保加利亞 | 總值 | 100 | 台 | 240 |
| 2025年3月 | 福建 | 印度尼西亞 | 總值 | 24 | 台 | 600 |
| 2025年3月 | 福建 | 新加坡 | 總值 | 1 | 台 | 1993 |
| 2025年3月 | 福建 | 韓國 | 總值 | 3 | 台 | 1461 |
| 2025年3月 | 福建 | 英國 | 總值 | 1 | 台 | 300 |
| 2025年3月 | 福建 | 荷蘭 | 總值 | 101 | 台 | 21025 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 總值 | 2 | 台 | 270 |
| 2025年3月 | 湖北 | 中國香港 | 總值 | 1 | 台 | 10000 |
| 2025年3月 | 湖北 | 波蘭 | 總值 | 2 | 台 | 3003 |
| 2025年3月 | 湖北 | 加拿大 | 總值 | 1 | 台 | 42516 |
| 2025年3月 | 湖北 | 紐西蘭 | 總值 | 2 | 台 | 700 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 13 | 台 | 60978 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 總值 | 50 | 台 | 4000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 總值 | 5 | 台 | 1118 |
| 2025年3月 | 廣東 | 以色列 | 總值 | 170 | 台 | 10689 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 8 | 台 | 87147 |
| 2025年3月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 3 | 台 | 17 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 83 | 台 | 23482 |
| 2025年3月 | 廣東 | 土耳其 | 總值 | 80 | 台 | 1600 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿聯 | 總值 | 1 | 台 | 2853 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 140 | 台 | 10090 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 2 | 台 | 41 |
| 2025年3月 | 廣東 | 南非 | 總值 | 4 | 台 | 2837 |
| 2025年3月 | 廣東 | 比利時 | 總值 | 231 | 台 | 14557 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 336 | 台 | 109930 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 159 | 台 | 17257 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 8 | 台 | 7020 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 176 | 台 | 24572 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 146 | 台 | 5475 |
| 2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 120 | 台 | 1709 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞士 | 總值 | 8 | 台 | 7058 |
| 2025年3月 | 廣東 | 俄羅斯 | 總值 | 65 | 台 | 6452 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 7 | 台 | 1932 |
| 2025年3月 | 廣東 | 捷克 | 總值 | 1 | 台 | 1084 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿根廷 | 總值 | 5 | 台 | 440 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 總值 | 5 | 台 | 6162 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 2 | 台 | 15 |
| 2025年3月 | 廣東 | 加拿大 | 總值 | 29 | 台 | 81301 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 15588 | 台 | 450812 |
| 2025年3月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 46 | 台 | 2901 |
| 2025年3月 | 四川 | 馬來西亞 | 總值 | 3 | 台 | 378 |
| 2025年3月 | 四川 | 德國 | 總值 | 3 | 台 | 23883 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 17598 | 台 | 4235134 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 4084 | 台 | 636712 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 對外承包工程出口貨物 | 14 | 台 | 45749 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 341 | 台 | 234846 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 111 | 台 | 955419 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 其他 | 104 | 台 | 15370 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 22252 | 台 | 6123230 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 4157 | 台 | 1700764 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 320 | 台 | 22491 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 對外承包工程出口貨物 | 13 | 台 | 44249 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 86 | 台 | 21518 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 59 | 台 | 370166 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 3924 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 對外承包工程出口貨物 | 1 | 台 | 1500 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 1240 | 台 | 982094 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 115 | 台 | 10752 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 237 | 台 | 56673 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 14460 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 4 | 台 | 14645 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 7 | 台 | 6177 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 440 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 12181 | 台 | 1541352 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 3604 | 台 | 600251 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18 | 台 | 156655 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 51 | 台 | 570793 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 100 | 台 | 725 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 8 | 台 | 823 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 40 | 台 | 2778 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 4635 | 台 | 2159188 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 6 | 台 | 5424 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 1597 | 台 | 1078624 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 12 | 台 | 6617 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 15954 | 台 | 2869776 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 48 | 台 | 3601 |
| 2025年3月 | 全國 | 孟加拉國 | 對外承包工程出口貨物 | 4 | 台 | 30083 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 11 | 台 | 103143 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 台 | 92109 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 53 | 台 | 7456 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 243 | 台 | 8134 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 170 | 台 | 10689 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 304 | 台 | 1163549 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 台 | 19918 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 44 | 台 | 274545 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 7 | 台 | 146288 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 1 | 台 | 6860 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 1 | 台 | 727 |
| 2025年3月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 3 | 台 | 17 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 13 | 台 | 36609 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 123 | 台 | 37397 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 3471 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 835 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 保稅監管場所進出境貨物 | 80 | 台 | 1600 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2853 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 152 | 台 | 107143 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 對外承包工程出口貨物 | 9 | 台 | 14166 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 3072 | 台 | 68168 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 320 | 台 | 22491 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 41 |
| 2025年3月 | 全國 | 剛果共和國 | 對外承包工程出口貨物 | 1 | 台 | 1500 |
| 2025年3月 | 全國 | 南非 | 一般貿易 | 5 | 台 | 3924 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 保稅監管場所進出境貨物 | 231 | 台 | 14557 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 2 | 台 | 73252 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 411 | 台 | 317656 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 台 | 42116 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 14460 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 176 | 台 | 208150 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 13 | 台 | 73588 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 其他 | 4 | 台 | 14645 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 176 | 台 | 24572 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 199 | 台 | 25560 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 50 | 台 | 4300 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 131 | 台 | 12034 |
| 2025年3月 | 全國 | 保加利亞 | 一般貿易 | 100 | 台 | 240 |
| 2025年3月 | 全國 | 挪威 | 一般貿易 | 5 | 台 | 41334 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 2 | 台 | 3003 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 13 | 台 | 115984 |
| 2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 4 | 台 | 83705 |
| 2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 進料加工貿易 | 65 | 台 | 6452 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 7 | 台 | 1932 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1084 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿根廷 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 440 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 5 | 台 | 6162 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 2 | 台 | 15 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 65 | 台 | 384493 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 12116 | 台 | 1156859 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 3604 | 台 | 600251 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18 | 台 | 156655 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 51 | 台 | 570793 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 其他 | 100 | 台 | 725 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 6 | 台 | 123 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 40 | 台 | 2778 |
| 2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 2 | 台 | 700 |
| 2025年3月 | 全國 | 孟加拉國 | 總值 | 4 | 台 | 30083 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 23 | 台 | 195252 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 總值 | 53 | 台 | 7456 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 243 | 台 | 8134 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 170 | 台 | 10689 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 354 | 台 | 1458012 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 7 | 台 | 146288 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴基斯坦 | 總值 | 1 | 台 | 6860 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 1 | 台 | 727 |
| 2025年3月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 3 | 台 | 17 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 13 | 台 | 36609 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 124 | 台 | 40868 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 1 | 台 | 835 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 80 | 台 | 1600 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 1 | 台 | 2853 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 總值 | 161 | 台 | 121309 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 總值 | 3394 | 台 | 90700 |
| 2025年3月 | 全國 | 剛果共和國 | 總值 | 1 | 台 | 1500 |
| 2025年3月 | 全國 | 南非 | 總值 | 5 | 台 | 3924 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 231 | 台 | 14557 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 2 | 台 | 73252 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 總值 | 418 | 台 | 374232 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 176 | 台 | 208150 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 總值 | 17 | 台 | 88233 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 176 | 台 | 24572 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 249 | 台 | 29860 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 131 | 台 | 12034 |
| 2025年3月 | 全國 | 保加利亞 | 總值 | 100 | 台 | 240 |
| 2025年3月 | 全國 | 挪威 | 總值 | 5 | 台 | 41334 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 2 | 台 | 3003 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 13 | 台 | 115984 |
| 2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 69 | 台 | 90157 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 7 | 台 | 1932 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 1 | 台 | 1084 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿根廷 | 總值 | 5 | 台 | 440 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 5 | 台 | 6162 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 2 | 台 | 15 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 65 | 台 | 384493 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 15889 | 台 | 2485283 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 46 | 台 | 2901 |
| 2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 總值 | 2 | 台 | 700 |
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