| 【商品】非特種用途的其他可換鏡頭的數字照相機 | 【時間】2025-03 |
| 【海關編碼】85258923 | 【數據量】7294 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 50097 | 台 | 43641652 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 2117 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 311 | 台 | 174252 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 5 | 台 | 29512 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 51 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 35334 | 台 | 30252421 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 36 | 台 | 122343 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 770 | 台 | 368440 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 其他 | 9 | 台 | 21116 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 48 | 台 | 69847 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 24771 | 台 | 12175600 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 500 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 8 | 台 | 10092 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 1466 | 台 | 76360 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 1717 | 台 | 1773378 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 11497 | 台 | 7404181 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 987 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 622 | 台 | 318071 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 其他 | 87 | 台 | 79989 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 125 | 台 | 2203 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 2000 |
| 2025年3月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3450 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 10665 | 台 | 2889069 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 100 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 132 | 台 | 700 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 50098 | 台 | 43643769 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 總值 | 311 | 台 | 174252 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 5 | 台 | 29512 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 51 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 36149 | 台 | 30764320 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 24828 | 台 | 12256039 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 1466 | 台 | 76360 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 總值 | 13927 | 台 | 9576606 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 127 | 台 | 4203 |
| 2025年3月 | 河南 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 3450 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 10666 | 台 | 2889169 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 132 | 台 | 700 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 46288 | 台 | 42217714 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 2736 | 台 | 871731 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 其他 | 1 | 台 | 2117 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 1053 | 台 | 534858 |
| 2025年3月 | 北京 | 大洋洲 | 一般貿易 | 20 | 台 | 17349 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 311 | 台 | 174252 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 29512 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 51 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 35185 | 台 | 29830955 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 34 | 台 | 93363 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 577 | 台 | 255872 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 9 | 台 | 21116 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 83 | 台 | 344795 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 28980 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 154 | 台 | 97265 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 66 | 台 | 76671 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 39 | 台 | 15303 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 29 | 台 | 23756 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 10429 | 台 | 4840739 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 7 | 台 | 9717 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 非洲 | 進料加工貿易 | 86 | 台 | 45094 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 32484 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 4780 | 台 | 2474938 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 其他 | 1 | 台 | 375 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 14 | 台 | 13607 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 8196 | 台 | 4196055 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 500 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 1280 | 台 | 618774 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 2936 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 55 | 台 | 22687 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 1405 | 台 | 50737 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 549 | 台 | 572505 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 3196 | 台 | 1901767 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 其他 | 87 | 台 | 79989 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 618 | 台 | 676355 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 4041 | 台 | 3028148 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 622 | 台 | 318071 |
| 2025年3月 | 福建 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 2370 |
| 2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 一般貿易 | 550 | 台 | 524518 |
| 2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 4023 | 台 | 2303324 |
| 2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 987 |
| 2025年3月 | 福建 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 236 | 台 | 168572 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 2162 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 2000 |
| 2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 123 | 台 | 41 |
| 2025年3月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3450 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 2393 | 台 | 2440443 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 100 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 242 | 台 | 39414 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 166 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 8025 | 台 | 392749 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 16297 |
| 2025年3月 | 重慶 | 歐洲 | 一般貿易 | 132 | 台 | 700 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 46288 | 台 | 42217714 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 2737 | 台 | 873848 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 1053 | 台 | 534858 |
| 2025年3月 | 北京 | 大洋洲 | 總值 | 20 | 台 | 17349 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 311 | 台 | 174252 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 5 | 台 | 29512 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 51 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 35805 | 台 | 30201306 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 239 | 台 | 471040 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 105 | 台 | 91974 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 10465 | 台 | 4874212 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 非洲 | 總值 | 86 | 台 | 45094 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 4786 | 台 | 2507797 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 8211 | 台 | 4210162 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 大洋洲 | 總值 | 1280 | 台 | 618774 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 6 | 台 | 2936 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 55 | 台 | 22687 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 1405 | 台 | 50737 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 3832 | 台 | 2554261 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 5281 | 台 | 4022574 |
| 2025年3月 | 福建 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 台 | 2370 |
| 2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 4577 | 台 | 2828829 |
| 2025年3月 | 福建 | 大洋洲 | 總值 | 236 | 台 | 168572 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 4 | 台 | 4162 |
| 2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 123 | 台 | 41 |
| 2025年3月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 3450 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 2394 | 台 | 2440543 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 242 | 台 | 39414 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 2 | 台 | 166 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 8025 | 台 | 392749 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 3 | 台 | 16297 |
| 2025年3月 | 重慶 | 歐洲 | 總值 | 132 | 台 | 700 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 41992 | 台 | 34979603 |
| 2025年3月 | 北京 | 韓國 | 一般貿易 | 276 | 台 | 336553 |
| 2025年3月 | 北京 | 泰國 | 一般貿易 | 1860 | 台 | 6055427 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國台灣 | 一般貿易 | 2160 | 台 | 846131 |
| 2025年3月 | 北京 | 英國 | 一般貿易 | 43 | 台 | 20953 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 2604 | 台 | 750823 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 其他 | 1 | 台 | 2117 |
| 2025年3月 | 北京 | 荷蘭 | 一般貿易 | 6 | 台 | 3962 |
| 2025年3月 | 北京 | 西班牙 | 一般貿易 | 16 | 台 | 8198 |
| 2025年3月 | 北京 | 奧地利 | 一般貿易 | 6 | 台 | 58054 |
| 2025年3月 | 北京 | 瑞士 | 一般貿易 | 17 | 台 | 12983 |
| 2025年3月 | 北京 | 捷克 | 一般貿易 | 44 | 台 | 16758 |
| 2025年3月 | 北京 | 加拿大 | 一般貿易 | 819 | 台 | 379330 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 234 | 台 | 155528 |
| 2025年3月 | 北京 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 20 | 台 | 17349 |
| 2025年3月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 225 | 台 | 130486 |
| 2025年3月 | 天津 | 泰國 | 一般貿易 | 10 | 台 | 5296 |
| 2025年3月 | 天津 | 越南 | 一般貿易 | 36 | 台 | 19360 |
| 2025年3月 | 天津 | 中國 | 一般貿易 | 40 | 台 | 19110 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 5 | 台 | 29512 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 51 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 35234 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 2974 | 台 | 2992610 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 184 | 台 | 123035 |
| 2025年3月 | 上海 | 以色列 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 台 | 70931 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 473 | 台 | 1328355 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 26 | 台 | 21575 |
| 2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 一般貿易 | 10 | 台 | 27115 |
| 2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 857 |
| 2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 26 | 台 | 11919 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 15 | 台 | 18759 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 27392 | 台 | 22902086 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 其他 | 9 | 台 | 21116 |
| 2025年3月 | 上海 | 越南 | 一般貿易 | 4286 | 台 | 2545503 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 23 | 台 | 12615 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 362 | 台 | 85684 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 12 | 台 | 3912 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 60 | 台 | 291579 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 28980 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 154 | 台 | 97265 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 21 | 台 | 53182 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞士 | 一般貿易 | 2 | 台 | 34 |
| 2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 一般貿易 | 66 | 台 | 76671 |
| 2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 39 | 台 | 15303 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 340 | 台 | 176491 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 一般貿易 | 6 | 台 | 3476 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 進料加工貿易 | 308 | 台 | 107974 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 以色列 | 進料加工貿易 | 84 | 台 | 34716 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 3 | 台 | 5128 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 進料加工貿易 | 3313 | 台 | 1500581 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 其他 | 3 | 台 | 4369 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 296 | 台 | 109935 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 294 | 台 | 124928 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 一般貿易 | 1 | 台 | 420 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 838 | 台 | 405157 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 進料加工貿易 | 352 | 台 | 155311 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 一般貿易 | 6 | 台 | 5625 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 進料加工貿易 | 1112 | 台 | 431419 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 其他 | 4 | 台 | 5348 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 1096 | 台 | 479867 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 阿聯 | 進料加工貿易 | 1564 | 台 | 932386 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 進料加工貿易 | 254 | 台 | 116581 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 13 | 台 | 9107 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 進料加工貿易 | 6 | 台 | 17869 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 572 | 台 | 247524 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 南非 | 進料加工貿易 | 86 | 台 | 45094 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 23419 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 9065 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 進料加工貿易 | 4780 | 台 | 2474938 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 其他 | 1 | 台 | 375 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 508 | 台 | 257090 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 14 | 台 | 13607 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 進料加工貿易 | 7688 | 台 | 3938965 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 500 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 1164 | 台 | 571233 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 116 | 台 | 47541 |
| 2025年3月 | 浙江 | 泰國 | 一般貿易 | 6 | 台 | 2936 |
| 2025年3月 | 浙江 | 英國 | 一般貿易 | 10 | 台 | 2000 |
| 2025年3月 | 浙江 | 瑞士 | 一般貿易 | 45 | 台 | 20687 |
| 2025年3月 | 浙江 | 加拿大 | 一般貿易 | 105 | 台 | 38192 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 1300 | 台 | 12545 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國香港 | 一般貿易 | 105 | 台 | 120594 |
| 2025年3月 | 福建 | 印度 | 進料加工貿易 | 350 | 台 | 226534 |
| 2025年3月 | 福建 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 5694 |
| 2025年3月 | 福建 | 以色列 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 954 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 一般貿易 | 275 | 台 | 277586 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 進料加工貿易 | 1805 | 台 | 1200568 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 其他 | 84 | 台 | 78582 |
| 2025年3月 | 福建 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 5695 |
| 2025年3月 | 福建 | 新加坡 | 一般貿易 | 18 | 台 | 18935 |
| 2025年3月 | 福建 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 88 | 台 | 40016 |
| 2025年3月 | 福建 | 韓國 | 一般貿易 | 120 | 台 | 124057 |
| 2025年3月 | 福建 | 韓國 | 進料加工貿易 | 211 | 台 | 140157 |
| 2025年3月 | 福建 | 泰國 | 一般貿易 | 31 | 台 | 31333 |
| 2025年3月 | 福建 | 泰國 | 進料加工貿易 | 710 | 台 | 266390 |
| 2025年3月 | 福建 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 3862 |
| 2025年3月 | 福建 | 越南 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 5223 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國 | 其他 | 3 | 台 | 1407 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 6674 |
| 2025年3月 | 福建 | 英國 | 一般貿易 | 63 | 台 | 69164 |
| 2025年3月 | 福建 | 英國 | 進料加工貿易 | 292 | 台 | 306996 |
| 2025年3月 | 福建 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 204 | 台 | 92211 |
| 2025年3月 | 福建 | 德國 | 一般貿易 | 236 | 台 | 254362 |
| 2025年3月 | 福建 | 德國 | 進料加工貿易 | 2938 | 台 | 1907120 |
| 2025年3月 | 福建 | 法國 | 一般貿易 | 140 | 台 | 158715 |
| 2025年3月 | 福建 | 法國 | 進料加工貿易 | 339 | 台 | 338157 |
| 2025年3月 | 福建 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 305 | 台 | 169247 |
| 2025年3月 | 福建 | 義大利 | 一般貿易 | 92 | 台 | 102945 |
| 2025年3月 | 福建 | 義大利 | 進料加工貿易 | 283 | 台 | 290563 |
| 2025年3月 | 福建 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 59 | 台 | 31192 |
| 2025年3月 | 福建 | 希臘 | 進料加工貿易 | 25 | 台 | 8407 |
| 2025年3月 | 福建 | 西班牙 | 一般貿易 | 87 | 台 | 91169 |
| 2025年3月 | 福建 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 157 | 台 | 160312 |
| 2025年3月 | 福建 | 西班牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 54 | 台 | 25421 |
| 2025年3月 | 福建 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 4741 |
| 2025年3月 | 福建 | 捷克 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 11852 |
| 2025年3月 | 福建 | 巴西 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 2370 |
| 2025年3月 | 福建 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 56 | 台 | 64469 |
| 2025年3月 | 福建 | 加拿大 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 987 |
| 2025年3月 | 福建 | 美國 | 一般貿易 | 550 | 台 | 524518 |
| 2025年3月 | 福建 | 美國 | 進料加工貿易 | 3967 | 台 | 2238855 |
| 2025年3月 | 福建 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 102 | 台 | 79163 |
| 2025年3月 | 福建 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 134 | 台 | 89409 |
| 2025年3月 | 山東 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 2000 |
| 2025年3月 | 山東 | 德國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 2162 |
| 2025年3月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 123 | 台 | 41 |
| 2025年3月 | 河南 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3450 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 1 | 台 | 7189 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 243 | 台 | 288129 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 865 | 台 | 635879 |
| 2025年3月 | 廣東 | 蒙古 | 一般貿易 | 1 | 台 | 120 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 39 | 台 | 179387 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 206 | 台 | 170622 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿聯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 8987 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 243 | 台 | 205330 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 549 | 台 | 818232 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 245 | 台 | 126568 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 100 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 216 | 台 | 5184 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 25 | 台 | 34229 |
| 2025年3月 | 廣東 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴拉圭 | 一般貿易 | 2 | 台 | 166 |
| 2025年3月 | 廣東 | 加拿大 | 一般貿易 | 25 | 台 | 113292 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 8000 | 台 | 279457 |
| 2025年3月 | 廣東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 3 | 台 | 16297 |
| 2025年3月 | 重慶 | 英國 | 一般貿易 | 132 | 台 | 700 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 總值 | 41992 | 台 | 34979603 |
| 2025年3月 | 北京 | 韓國 | 總值 | 276 | 台 | 336553 |
| 2025年3月 | 北京 | 泰國 | 總值 | 1860 | 台 | 6055427 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國台灣 | 總值 | 2160 | 台 | 846131 |
| 2025年3月 | 北京 | 英國 | 總值 | 43 | 台 | 20953 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 總值 | 2605 | 台 | 752940 |
| 2025年3月 | 北京 | 荷蘭 | 總值 | 6 | 台 | 3962 |
| 2025年3月 | 北京 | 西班牙 | 總值 | 16 | 台 | 8198 |
| 2025年3月 | 北京 | 奧地利 | 總值 | 6 | 台 | 58054 |
| 2025年3月 | 北京 | 瑞士 | 總值 | 17 | 台 | 12983 |
| 2025年3月 | 北京 | 捷克 | 總值 | 44 | 台 | 16758 |
| 2025年3月 | 北京 | 加拿大 | 總值 | 819 | 台 | 379330 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 總值 | 234 | 台 | 155528 |
| 2025年3月 | 北京 | 澳大利亞 | 總值 | 20 | 台 | 17349 |
| 2025年3月 | 天津 | 日本 | 總值 | 225 | 台 | 130486 |
| 2025年3月 | 天津 | 泰國 | 總值 | 10 | 台 | 5296 |
| 2025年3月 | 天津 | 越南 | 總值 | 36 | 台 | 19360 |
| 2025年3月 | 天津 | 中國 | 總值 | 40 | 台 | 19110 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 5 | 台 | 29512 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 51 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 總值 | 5 | 台 | 35234 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 總值 | 3158 | 台 | 3115645 |
| 2025年3月 | 上海 | 以色列 | 總值 | 7 | 台 | 70931 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 499 | 台 | 1349930 |
| 2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 總值 | 37 | 台 | 39891 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 15 | 台 | 18759 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 27401 | 台 | 22923202 |
| 2025年3月 | 上海 | 越南 | 總值 | 4286 | 台 | 2545503 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 總值 | 385 | 台 | 98299 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 12 | 台 | 3912 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 總值 | 216 | 台 | 417824 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 總值 | 21 | 台 | 53182 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞士 | 總值 | 2 | 台 | 34 |
| 2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 總值 | 105 | 台 | 91974 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國香港 | 總值 | 340 | 台 | 176491 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 314 | 台 | 111450 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 以色列 | 總值 | 84 | 台 | 34716 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 3319 | 台 | 1510078 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 296 | 台 | 109935 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 菲律賓 | 總值 | 294 | 台 | 124928 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 839 | 台 | 405577 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 352 | 台 | 155311 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 1122 | 台 | 442392 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 土耳其 | 總值 | 1096 | 台 | 479867 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 阿聯 | 總值 | 1564 | 台 | 932386 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 254 | 台 | 116581 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 19 | 台 | 26976 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 572 | 台 | 247524 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 南非 | 總值 | 86 | 台 | 45094 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 1 | 台 | 23419 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 4785 | 台 | 2484378 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 加拿大 | 總值 | 508 | 台 | 257090 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 7703 | 台 | 3953072 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 總值 | 1164 | 台 | 571233 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 紐西蘭 | 總值 | 116 | 台 | 47541 |
| 2025年3月 | 浙江 | 泰國 | 總值 | 6 | 台 | 2936 |
| 2025年3月 | 浙江 | 英國 | 總值 | 10 | 台 | 2000 |
| 2025年3月 | 浙江 | 瑞士 | 總值 | 45 | 台 | 20687 |
| 2025年3月 | 浙江 | 加拿大 | 總值 | 105 | 台 | 38192 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 1300 | 台 | 12545 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國香港 | 總值 | 105 | 台 | 120594 |
| 2025年3月 | 福建 | 印度 | 總值 | 350 | 台 | 226534 |
| 2025年3月 | 福建 | 印度尼西亞 | 總值 | 3 | 台 | 5694 |
| 2025年3月 | 福建 | 以色列 | 總值 | 1 | 台 | 954 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 總值 | 2164 | 台 | 1556736 |
| 2025年3月 | 福建 | 馬來西亞 | 總值 | 3 | 台 | 5695 |
| 2025年3月 | 福建 | 新加坡 | 總值 | 106 | 台 | 58951 |
| 2025年3月 | 福建 | 韓國 | 總值 | 331 | 台 | 264214 |
| 2025年3月 | 福建 | 泰國 | 總值 | 741 | 台 | 297723 |
| 2025年3月 | 福建 | 土耳其 | 總值 | 10 | 台 | 3862 |
| 2025年3月 | 福建 | 越南 | 總值 | 10 | 台 | 5223 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國 | 總值 | 3 | 台 | 1407 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 總值 | 5 | 台 | 6674 |
| 2025年3月 | 福建 | 英國 | 總值 | 559 | 台 | 468371 |
| 2025年3月 | 福建 | 德國 | 總值 | 3174 | 台 | 2161482 |
| 2025年3月 | 福建 | 法國 | 總值 | 784 | 台 | 666119 |
| 2025年3月 | 福建 | 義大利 | 總值 | 434 | 台 | 424700 |
| 2025年3月 | 福建 | 希臘 | 總值 | 25 | 台 | 8407 |
| 2025年3月 | 福建 | 西班牙 | 總值 | 298 | 台 | 276902 |
| 2025年3月 | 福建 | 瑞典 | 總值 | 2 | 台 | 4741 |
| 2025年3月 | 福建 | 捷克 | 總值 | 5 | 台 | 11852 |
| 2025年3月 | 福建 | 巴西 | 總值 | 1 | 台 | 2370 |
| 2025年3月 | 福建 | 加拿大 | 總值 | 60 | 台 | 65456 |
| 2025年3月 | 福建 | 美國 | 總值 | 4517 | 台 | 2763373 |
| 2025年3月 | 福建 | 澳大利亞 | 總值 | 102 | 台 | 79163 |
| 2025年3月 | 福建 | 紐西蘭 | 總值 | 134 | 台 | 89409 |
| 2025年3月 | 山東 | 英國 | 總值 | 2 | 台 | 2000 |
| 2025年3月 | 山東 | 德國 | 總值 | 2 | 台 | 2162 |
| 2025年3月 | 山東 | 美國 | 總值 | 123 | 台 | 41 |
| 2025年3月 | 河南 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 3450 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 1 | 台 | 7189 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 總值 | 243 | 台 | 288129 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 865 | 台 | 635879 |
| 2025年3月 | 廣東 | 蒙古 | 總值 | 1 | 台 | 120 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 39 | 台 | 179387 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 206 | 台 | 170622 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿聯 | 總值 | 1 | 台 | 8987 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 243 | 台 | 205330 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 549 | 台 | 818232 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 246 | 台 | 126668 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 216 | 台 | 5184 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 25 | 台 | 34229 |
| 2025年3月 | 廣東 | 烏克蘭 | 總值 | 1 | 台 | 1 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴拉圭 | 總值 | 2 | 台 | 166 |
| 2025年3月 | 廣東 | 加拿大 | 總值 | 25 | 台 | 113292 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 8000 | 台 | 279457 |
| 2025年3月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 3 | 台 | 16297 |
| 2025年3月 | 重慶 | 英國 | 總值 | 132 | 台 | 700 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 99902 | 台 | 78912895 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 36268 | 台 | 19579781 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 43 | 台 | 125430 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1392 | 台 | 686511 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 500 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 其他 | 105 | 台 | 113314 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 137711 | 台 | 99418431 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 84767 | 台 | 75295523 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 13625 | 台 | 6742506 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 35 | 台 | 93463 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 577 | 台 | 255872 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 103 | 台 | 110822 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 進料加工貿易 | 86 | 台 | 45094 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 3874 | 台 | 1990379 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 8821 | 台 | 5503086 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 30980 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 776 | 台 | 415336 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 2 | 台 | 2492 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 166 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 2370 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 11236 | 台 | 1593181 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 12219 | 台 | 6499379 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 987 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 39 | 台 | 15303 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 500 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 23 | 台 | 33646 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 1516 | 台 | 787346 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 99107 | 台 | 82498186 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 86 | 台 | 45094 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 13477 | 台 | 7942273 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 3 | 台 | 2536 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 23499 | 台 | 8109350 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 1539 | 台 | 820992 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 106 | 台 | 127783 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 340 | 台 | 176491 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 35234 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 6 | 台 | 3476 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 進料加工貿易 | 658 | 台 | 334508 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 3217 | 台 | 3280739 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 5694 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 184 | 台 | 123035 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 進料加工貿易 | 85 | 台 | 35670 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 台 | 70931 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 43839 | 台 | 37389999 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 5118 | 台 | 2701149 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 26 | 台 | 21575 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 其他 | 87 | 台 | 82951 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 299 | 台 | 115630 |
| 2025年3月 | 全國 | 蒙古 | 一般貿易 | 1 | 台 | 120 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 294 | 台 | 124928 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 29 | 台 | 46470 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 926 | 台 | 445173 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 857 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 26 | 台 | 11919 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 450 | 台 | 658756 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 563 | 台 | 295468 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 29511 | 台 | 29173325 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 進料加工貿易 | 1822 | 台 | 697809 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 其他 | 13 | 台 | 26464 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 1106 | 台 | 483729 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 8987 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 進料加工貿易 | 1564 | 台 | 932386 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 4565 | 台 | 2770193 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 進料加工貿易 | 264 | 台 | 121804 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 625 | 台 | 859064 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 6 | 台 | 17869 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 362 | 台 | 85684 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 其他 | 3 | 台 | 1407 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 2417 | 台 | 976611 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 577 | 台 | 254198 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 100 |
| 2025年3月 | 全國 | 南非 | 進料加工貿易 | 86 | 台 | 45094 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 465 | 台 | 121420 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 進料加工貿易 | 292 | 台 | 306996 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 2000 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 204 | 台 | 92211 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 2932 | 台 | 1342271 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 7718 | 台 | 4382058 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 28980 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 154 | 台 | 97265 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 其他 | 2 | 台 | 2492 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 161 | 台 | 211897 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 進料加工貿易 | 339 | 台 | 338157 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 305 | 台 | 169247 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 92 | 台 | 102945 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 進料加工貿易 | 283 | 台 | 290563 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 59 | 台 | 31192 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 6 | 台 | 3962 |
| 2025年3月 | 全國 | 希臘 | 進料加工貿易 | 25 | 台 | 8407 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 103 | 台 | 99367 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 157 | 台 | 160312 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 54 | 台 | 25421 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 6 | 台 | 58054 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 4741 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 64 | 台 | 33704 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 44 | 台 | 16758 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 11852 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 2370 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴拉圭 | 一般貿易 | 2 | 台 | 166 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 1015 | 台 | 607485 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 564 | 台 | 321559 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 987 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 39 | 台 | 15303 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 10221 | 台 | 985696 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 11655 | 台 | 6177820 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 500 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 23 | 台 | 33646 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 1266 | 台 | 650396 |
| 2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 250 | 台 | 136950 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 451 | 台 | 339508 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 總值 | 664 | 台 | 337984 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 3404 | 台 | 3409468 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 92 | 台 | 106601 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 49070 | 台 | 40195674 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 299 | 台 | 115630 |
| 2025年3月 | 全國 | 蒙古 | 總值 | 1 | 台 | 120 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 294 | 台 | 124928 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 982 | 台 | 504419 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 1013 | 台 | 954224 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 31346 | 台 | 29897598 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 1106 | 台 | 483729 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 1565 | 台 | 941373 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 總值 | 4829 | 台 | 2891997 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 總值 | 996 | 台 | 964024 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 2995 | 台 | 1230909 |
| 2025年3月 | 全國 | 南非 | 總值 | 86 | 台 | 45094 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 總值 | 963 | 台 | 522627 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 10808 | 台 | 5853066 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 總值 | 805 | 台 | 719301 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 434 | 台 | 424700 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 6 | 台 | 3962 |
| 2025年3月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 25 | 台 | 8407 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 314 | 台 | 285100 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 6 | 台 | 58054 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 2 | 台 | 4741 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 64 | 台 | 33704 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏克蘭 | 總值 | 1 | 台 | 1 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 49 | 台 | 28610 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 1 | 台 | 2370 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴拉圭 | 總值 | 2 | 台 | 166 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 1622 | 台 | 945334 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 21877 | 台 | 7164016 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 1289 | 台 | 684042 |
| 2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 總值 | 250 | 台 | 136950 |
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