| 【商品】非特種用途的其他類型數字照相機 | 【時間】2025-03 |
| 【海關編碼】85258929 | 【數據量】25018 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 11089 | 台 | 4723445 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 4225 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 其他 | 4 | 台 | 44643 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 2418 | 台 | 101496 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 對外承包工程出口貨物 | 4 | 台 | 9738 |
| 2025年3月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 3 | 台 | 19286 |
| 2025年3月 | 河北 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 219 |
| 2025年3月 | 山西 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 9631 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 777 | 台 | 72346 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 來料加工貿易 | 1 | 台 | 2992 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 加工貿易進口設備 | 4 | 台 | 15080 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 271 |
| 2025年3月 | 吉林 | 總值 | 一般貿易 | 8 | 台 | 4230 |
| 2025年3月 | 吉林 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 台 | 1120 |
| 2025年3月 | 吉林 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 980 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 10643 | 台 | 241727 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 29009 | 台 | 6961202 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 1049 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 66 | 台 | 25325 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5652 | 台 | 3869405 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 其他 | 54 | 台 | 65558 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 205807 | 台 | 10057807 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 來料加工貿易 | 219 | 台 | 23553 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 22362 | 台 | 12075091 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 88 | 台 | 31187 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 2701 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 136 | 台 | 52131 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 83383 | 台 | 2508773 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 329 | 台 | 62447 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 655 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 26131 | 台 | 265659 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 3760 | 台 | 132892 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 其他 | 2 | 台 | 2145 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 26799 | 台 | 534063 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 15723 | 台 | 2698020 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 214 | 台 | 32547 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 177 | 台 | 28044 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 其他 | 8 | 台 | 1633 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 39026 | 台 | 1200688 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13 | 台 | 14784 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 2052 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 其他 | 3950 | 台 | 127433 |
| 2025年3月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 343 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 34310 | 台 | 889930 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 其他 | 5 | 台 | 4658 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 1255 | 台 | 81875 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 612765 | 台 | 79015740 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 來料加工貿易 | 37684 | 台 | 619685 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 172244 | 台 | 7279009 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 40664 | 台 | 1152141 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 11002 | 台 | 419550 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 252 | 台 | 32065 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 一般貿易 | 333 | 台 | 34344 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 邊境小額貿易 | 3694 | 台 | 42235 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 37 | 台 | 19205 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 9412 | 台 | 137182 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 12870 | 台 | 259477 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2298 | 台 | 27073 |
| 2025年3月 | 貴州 | 總值 | 一般貿易 | 1144 | 台 | 34527 |
| 2025年3月 | 西藏 | 總值 | 一般貿易 | 216 | 台 | 417521 |
| 2025年3月 | 西藏 | 總值 | 邊境小額貿易 | 40 | 台 | 5576 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 總值 | 一般貿易 | 668 | 台 | 63946 |
| 2025年3月 | 寧夏 | 總值 | 其他 | 3 | 台 | 2730 |
| 2025年3月 | 新疆 | 總值 | 一般貿易 | 35028 | 台 | 902888 |
| 2025年3月 | 新疆 | 總值 | 邊境小額貿易 | 24523 | 台 | 386554 |
| 2025年3月 | 新疆 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 204 | 台 | 1836 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 11094 | 台 | 4772313 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 總值 | 2422 | 台 | 111234 |
| 2025年3月 | 河北 | 總值 | 總值 | 4 | 台 | 19505 |
| 2025年3月 | 山西 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 9631 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 783 | 台 | 90689 |
| 2025年3月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 18 | 台 | 6330 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 10643 | 台 | 241727 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 34784 | 台 | 10922539 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 228613 | 台 | 22242470 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 109847 | 台 | 2837534 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 3762 | 台 | 135037 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 總值 | 42921 | 台 | 3294307 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 42992 | 台 | 1344957 |
| 2025年3月 | 河南 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 343 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 34315 | 台 | 894588 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 1255 | 台 | 81875 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 874611 | 台 | 88518190 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 4064 | 台 | 95784 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 9412 | 台 | 137182 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 總值 | 15168 | 台 | 286550 |
| 2025年3月 | 貴州 | 總值 | 總值 | 1144 | 台 | 34527 |
| 2025年3月 | 西藏 | 總值 | 總值 | 256 | 台 | 423097 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 總值 | 總值 | 668 | 台 | 63946 |
| 2025年3月 | 寧夏 | 總值 | 總值 | 3 | 台 | 2730 |
| 2025年3月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 59755 | 台 | 1291278 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 7752 | 台 | 2916291 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 4225 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 其他 | 3 | 台 | 31197 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 1751 | 台 | 428402 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 其他 | 1 | 台 | 13446 |
| 2025年3月 | 北京 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 14 | 台 | 2893 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 1571 | 台 | 1375550 |
| 2025年3月 | 北京 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 309 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 318 | 台 | 46085 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 對外承包工程出口貨物 | 4 | 台 | 9738 |
| 2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 600 | 台 | 15832 |
| 2025年3月 | 天津 | 北美洲 | 一般貿易 | 1500 | 台 | 39579 |
| 2025年3月 | 河北 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 15547 |
| 2025年3月 | 河北 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 219 |
| 2025年3月 | 河北 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3739 |
| 2025年3月 | 山西 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 9631 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 142 | 台 | 66128 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 1 | 台 | 2992 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 加工貿易進口設備 | 4 | 台 | 15080 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 271 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿易 | 35 | 台 | 4855 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 600 | 台 | 1363 |
| 2025年3月 | 吉林 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 980 |
| 2025年3月 | 吉林 | 歐洲 | 一般貿易 | 8 | 台 | 4230 |
| 2025年3月 | 吉林 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 台 | 1120 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 亞洲 | 一般貿易 | 9687 | 台 | 227580 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 非洲 | 一般貿易 | 200 | 台 | 4520 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 歐洲 | 一般貿易 | 352 | 台 | 1759 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 400 | 台 | 7700 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 北美洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 168 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 25838 | 台 | 4771462 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 1049 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 100 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4696 | 台 | 2805726 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 48 | 台 | 44367 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 1058 | 台 | 2018913 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9 | 台 | 1425 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 914 | 台 | 1033595 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 其他 | 6 | 台 | 21191 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 484 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 2014 | 台 | 169306 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 56 | 台 | 23800 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 42 | 台 | 30084 |
| 2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 一般貿易 | 98 | 台 | 1037 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 16454 | 台 | 1716873 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 219 | 台 | 23553 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 8933 | 台 | 4928639 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 88 | 台 | 31187 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 2701 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 130 | 台 | 41636 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 非洲 | 一般貿易 | 181443 | 台 | 8043049 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 非洲 | 進料加工貿易 | 8 | 台 | 4347 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 2072 | 台 | 126608 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 4136 | 台 | 2212208 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 其他 | 4 | 台 | 4392 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 995 | 台 | 8675 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 43 | 台 | 22563 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 4775 | 台 | 160143 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 8240 | 台 | 4363388 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 其他 | 2 | 台 | 6103 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 大洋洲 | 一般貿易 | 68 | 台 | 2459 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 1002 | 台 | 543946 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 36211 | 台 | 1232588 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 1405 | 台 | 13553 |
| 2025年3月 | 浙江 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 20 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 23106 | 台 | 585468 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 329 | 台 | 62447 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 其他 | 3600 | 台 | 10929 |
| 2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 4390 | 台 | 96467 |
| 2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 655 |
| 2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 其他 | 6157 | 台 | 78493 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 12168 | 台 | 513892 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 其他 | 14969 | 台 | 162684 |
| 2025年3月 | 浙江 | 大洋洲 | 一般貿易 | 7507 | 台 | 80338 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 2392 | 台 | 62425 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 其他 | 2 | 台 | 2145 |
| 2025年3月 | 安徽 | 歐洲 | 一般貿易 | 1053 | 台 | 37879 |
| 2025年3月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 17 |
| 2025年3月 | 安徽 | 北美洲 | 一般貿易 | 313 | 台 | 32554 |
| 2025年3月 | 安徽 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 17 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 12393 | 台 | 320049 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 4085 | 台 | 643984 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 其他 | 8 | 台 | 1633 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 14403 | 台 | 202502 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 6898 | 台 | 1256427 |
| 2025年3月 | 福建 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1430 |
| 2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 10082 |
| 2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 4500 | 台 | 759340 |
| 2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 214 | 台 | 32547 |
| 2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 177 | 台 | 28044 |
| 2025年3月 | 福建 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 240 | 台 | 38269 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 26757 | 台 | 681765 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 台 | 13722 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 其他 | 3004 | 台 | 83430 |
| 2025年3月 | 山東 | 非洲 | 一般貿易 | 101 | 台 | 1161 |
| 2025年3月 | 山東 | 非洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 366 |
| 2025年3月 | 山東 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 2000 |
| 2025年3月 | 山東 | 非洲 | 其他 | 576 | 台 | 24077 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 3606 | 台 | 362914 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 696 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 52 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 其他 | 10 | 台 | 10638 |
| 2025年3月 | 山東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1978 | 台 | 26786 |
| 2025年3月 | 山東 | 拉丁美洲 | 其他 | 360 | 台 | 9288 |
| 2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 6430 | 台 | 121890 |
| 2025年3月 | 山東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 154 | 台 | 6172 |
| 2025年3月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 343 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 9426 | 台 | 423095 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 其他 | 5 | 台 | 4658 |
| 2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 4298 | 台 | 48952 |
| 2025年3月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 15822 | 台 | 45145 |
| 2025年3月 | 湖北 | 北美洲 | 一般貿易 | 4764 | 台 | 372738 |
| 2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 280 | 台 | 71688 |
| 2025年3月 | 湖南 | 非洲 | 一般貿易 | 500 | 台 | 4500 |
| 2025年3月 | 湖南 | 歐洲 | 一般貿易 | 235 | 台 | 3525 |
| 2025年3月 | 湖南 | 北美洲 | 一般貿易 | 240 | 台 | 2162 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 155634 | 台 | 31967843 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 103 | 台 | 1543 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 114 | 台 | 126178 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 16999 | 台 | 339882 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4251 | 台 | 53381 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 其他 | 199 | 台 | 3904 |
| 2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿易 | 1594 | 台 | 317481 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 119764 | 台 | 18280447 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 18750 | 台 | 312594 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 1920 | 台 | 66523 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10240 | 台 | 374800 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1839 | 台 | 267214 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 其他 | 52 | 台 | 27936 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 20566 | 台 | 1826123 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 50 | 台 | 340 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 307869 | 台 | 24720395 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 12997 | 台 | 196799 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 170210 | 台 | 7086308 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 11851 | 台 | 400677 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4912 | 台 | 98955 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 7338 | 台 | 1903451 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 來料加工貿易 | 5834 | 台 | 108749 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1524 | 台 | 36442 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 其他 | 1 | 台 | 225 |
| 2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 一般貿易 | 204 | 台 | 15626 |
| 2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 3694 | 台 | 42235 |
| 2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 37 | 台 | 19205 |
| 2025年3月 | 廣西 | 歐洲 | 一般貿易 | 106 | 台 | 16392 |
| 2025年3月 | 廣西 | 北美洲 | 一般貿易 | 19 | 台 | 2157 |
| 2025年3月 | 廣西 | 大洋洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 169 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 3819 | 台 | 41481 |
| 2025年3月 | 重慶 | 歐洲 | 一般貿易 | 752 | 台 | 11861 |
| 2025年3月 | 重慶 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1592 | 台 | 30143 |
| 2025年3月 | 重慶 | 北美洲 | 一般貿易 | 3249 | 台 | 53697 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 5501 | 台 | 105560 |
| 2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 1230 | 台 | 45860 |
| 2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2298 | 台 | 27073 |
| 2025年3月 | 四川 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 2180 | 台 | 28740 |
| 2025年3月 | 四川 | 北美洲 | 一般貿易 | 3959 | 台 | 79317 |
| 2025年3月 | 貴州 | 亞洲 | 一般貿易 | 546 | 台 | 2564 |
| 2025年3月 | 貴州 | 非洲 | 一般貿易 | 10 | 台 | 1000 |
| 2025年3月 | 貴州 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 6279 |
| 2025年3月 | 貴州 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 80 | 台 | 4 |
| 2025年3月 | 貴州 | 北美洲 | 一般貿易 | 504 | 台 | 22680 |
| 2025年3月 | 貴州 | 大洋洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 2000 |
| 2025年3月 | 西藏 | 亞洲 | 一般貿易 | 50 | 台 | 415631 |
| 2025年3月 | 西藏 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 40 | 台 | 5576 |
| 2025年3月 | 西藏 | 北美洲 | 一般貿易 | 166 | 台 | 1890 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 亞洲 | 一般貿易 | 504 | 台 | 63191 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 歐洲 | 一般貿易 | 77 | 台 | 361 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 北美洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 20 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 大洋洲 | 一般貿易 | 83 | 台 | 374 |
| 2025年3月 | 寧夏 | 亞洲 | 其他 | 3 | 台 | 2730 |
| 2025年3月 | 新疆 | 亞洲 | 一般貿易 | 15027 | 台 | 361096 |
| 2025年3月 | 新疆 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 24523 | 台 | 386554 |
| 2025年3月 | 新疆 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 18 |
| 2025年3月 | 新疆 | 歐洲 | 一般貿易 | 12214 | 台 | 385425 |
| 2025年3月 | 新疆 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 204 | 台 | 1836 |
| 2025年3月 | 新疆 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1718 | 台 | 8648 |
| 2025年3月 | 新疆 | 北美洲 | 一般貿易 | 6029 | 台 | 145492 |
| 2025年3月 | 新疆 | 大洋洲 | 一般貿易 | 39 | 台 | 2209 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 7756 | 台 | 2951713 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 1752 | 台 | 441848 |
| 2025年3月 | 北京 | 拉丁美洲 | 總值 | 14 | 台 | 2893 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 1571 | 台 | 1375550 |
| 2025年3月 | 北京 | 大洋洲 | 總值 | 1 | 台 | 309 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 322 | 台 | 55823 |
| 2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 600 | 台 | 15832 |
| 2025年3月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 1500 | 台 | 39579 |
| 2025年3月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 3 | 台 | 15766 |
| 2025年3月 | 河北 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 3739 |
| 2025年3月 | 山西 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 9631 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 148 | 台 | 84471 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 35 | 台 | 4855 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 拉丁美洲 | 總值 | 600 | 台 | 1363 |
| 2025年3月 | 吉林 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 980 |
| 2025年3月 | 吉林 | 歐洲 | 總值 | 17 | 台 | 5350 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 亞洲 | 總值 | 9687 | 台 | 227580 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 非洲 | 總值 | 200 | 台 | 4520 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 歐洲 | 總值 | 352 | 台 | 1759 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 拉丁美洲 | 總值 | 400 | 台 | 7700 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 北美洲 | 總值 | 4 | 台 | 168 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 30586 | 台 | 7622704 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 1987 | 台 | 3075124 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 台 | 484 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 2112 | 台 | 223190 |
| 2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 98 | 台 | 1037 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 25825 | 台 | 6744589 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 非洲 | 總值 | 181451 | 台 | 8047396 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 6212 | 台 | 2343208 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 1038 | 台 | 31238 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 13017 | 台 | 4529634 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 大洋洲 | 總值 | 1070 | 台 | 546405 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 37616 | 台 | 1246141 |
| 2025年3月 | 浙江 | 非洲 | 總值 | 1 | 台 | 20 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 27035 | 台 | 658844 |
| 2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 10551 | 台 | 175615 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 27137 | 台 | 676576 |
| 2025年3月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 7507 | 台 | 80338 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 2394 | 台 | 64570 |
| 2025年3月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 1053 | 台 | 37879 |
| 2025年3月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 台 | 17 |
| 2025年3月 | 安徽 | 北美洲 | 總值 | 313 | 台 | 32554 |
| 2025年3月 | 安徽 | 大洋洲 | 總值 | 1 | 台 | 17 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 16486 | 台 | 965666 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 21301 | 台 | 1458929 |
| 2025年3月 | 福建 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 台 | 1430 |
| 2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 4893 | 台 | 830013 |
| 2025年3月 | 福建 | 大洋洲 | 總值 | 240 | 台 | 38269 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 29769 | 台 | 778917 |
| 2025年3月 | 山東 | 非洲 | 總值 | 683 | 台 | 27604 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 3618 | 台 | 374300 |
| 2025年3月 | 山東 | 拉丁美洲 | 總值 | 2338 | 台 | 36074 |
| 2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 6430 | 台 | 121890 |
| 2025年3月 | 山東 | 大洋洲 | 總值 | 154 | 台 | 6172 |
| 2025年3月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 343 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 9431 | 台 | 427753 |
| 2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 4298 | 台 | 48952 |
| 2025年3月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 總值 | 15822 | 台 | 45145 |
| 2025年3月 | 湖北 | 北美洲 | 總值 | 4764 | 台 | 372738 |
| 2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 280 | 台 | 71688 |
| 2025年3月 | 湖南 | 非洲 | 總值 | 500 | 台 | 4500 |
| 2025年3月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 235 | 台 | 3525 |
| 2025年3月 | 湖南 | 北美洲 | 總值 | 240 | 台 | 2162 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 177300 | 台 | 32492731 |
| 2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 1594 | 台 | 317481 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 152565 | 台 | 19329514 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 20616 | 台 | 1826463 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 507839 | 台 | 32503134 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 14697 | 台 | 2048867 |
| 2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 3935 | 台 | 77066 |
| 2025年3月 | 廣西 | 歐洲 | 總值 | 106 | 台 | 16392 |
| 2025年3月 | 廣西 | 北美洲 | 總值 | 19 | 台 | 2157 |
| 2025年3月 | 廣西 | 大洋洲 | 總值 | 4 | 台 | 169 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 3819 | 台 | 41481 |
| 2025年3月 | 重慶 | 歐洲 | 總值 | 752 | 台 | 11861 |
| 2025年3月 | 重慶 | 拉丁美洲 | 總值 | 1592 | 台 | 30143 |
| 2025年3月 | 重慶 | 北美洲 | 總值 | 3249 | 台 | 53697 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 5501 | 台 | 105560 |
| 2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 3528 | 台 | 72933 |
| 2025年3月 | 四川 | 拉丁美洲 | 總值 | 2180 | 台 | 28740 |
| 2025年3月 | 四川 | 北美洲 | 總值 | 3959 | 台 | 79317 |
| 2025年3月 | 貴州 | 亞洲 | 總值 | 546 | 台 | 2564 |
| 2025年3月 | 貴州 | 非洲 | 總值 | 10 | 台 | 1000 |
| 2025年3月 | 貴州 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 6279 |
| 2025年3月 | 貴州 | 拉丁美洲 | 總值 | 80 | 台 | 4 |
| 2025年3月 | 貴州 | 北美洲 | 總值 | 504 | 台 | 22680 |
| 2025年3月 | 貴州 | 大洋洲 | 總值 | 2 | 台 | 2000 |
| 2025年3月 | 西藏 | 亞洲 | 總值 | 90 | 台 | 421207 |
| 2025年3月 | 西藏 | 北美洲 | 總值 | 166 | 台 | 1890 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 亞洲 | 總值 | 504 | 台 | 63191 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 歐洲 | 總值 | 77 | 台 | 361 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 北美洲 | 總值 | 4 | 台 | 20 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 大洋洲 | 總值 | 83 | 台 | 374 |
| 2025年3月 | 寧夏 | 亞洲 | 總值 | 3 | 台 | 2730 |
| 2025年3月 | 新疆 | 亞洲 | 總值 | 39550 | 台 | 747650 |
| 2025年3月 | 新疆 | 非洲 | 總值 | 1 | 台 | 18 |
| 2025年3月 | 新疆 | 歐洲 | 總值 | 12418 | 台 | 387261 |
| 2025年3月 | 新疆 | 拉丁美洲 | 總值 | 1718 | 台 | 8648 |
| 2025年3月 | 新疆 | 北美洲 | 總值 | 6029 | 台 | 145492 |
| 2025年3月 | 新疆 | 大洋洲 | 總值 | 39 | 台 | 2209 |
| 2025年3月 | 北京 | 緬甸 | 一般貿易 | 34 | 台 | 6713 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國香港 | 一般貿易 | 172 | 台 | 55268 |
| 2025年3月 | 北京 | 印度 | 一般貿易 | 36 | 台 | 7266 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 7110 | 台 | 2386863 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 4225 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 其他 | 1 | 台 | 2615 |
| 2025年3月 | 北京 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 4 | 台 | 200 |
| 2025年3月 | 北京 | 新加坡 | 一般貿易 | 33 | 台 | 79980 |
| 2025年3月 | 北京 | 新加坡 | 其他 | 1 | 台 | 14960 |
| 2025年3月 | 北京 | 韓國 | 一般貿易 | 105 | 台 | 102340 |
| 2025年3月 | 北京 | 韓國 | 其他 | 1 | 台 | 13622 |
| 2025年3月 | 北京 | 泰國 | 一般貿易 | 46 | 台 | 12345 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國 | 一般貿易 | 81 | 台 | 40176 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國台灣 | 一般貿易 | 131 | 台 | 225140 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 42 | 台 | 100817 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 其他 | 1 | 台 | 13446 |
| 2025年3月 | 北京 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3893 |
| 2025年3月 | 北京 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1651 | 台 | 315657 |
| 2025年3月 | 北京 | 西班牙 | 一般貿易 | 37 | 台 | 5645 |
| 2025年3月 | 北京 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 20 | 台 | 2390 |
| 2025年3月 | 北京 | 巴西 | 一般貿易 | 14 | 台 | 2893 |
| 2025年3月 | 北京 | 加拿大 | 一般貿易 | 507 | 台 | 1262822 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 1064 | 台 | 112728 |
| 2025年3月 | 北京 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 309 |
| 2025年3月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3460 |
| 2025年3月 | 天津 | 卡達 | 對外承包工程出口貨物 | 4 | 台 | 9738 |
| 2025年3月 | 天津 | 越南 | 一般貿易 | 11 | 台 | 3103 |
| 2025年3月 | 天津 | 中國 | 一般貿易 | 306 | 台 | 39522 |
| 2025年3月 | 天津 | 比利時 | 一般貿易 | 300 | 台 | 7916 |
| 2025年3月 | 天津 | 英國 | 一般貿易 | 300 | 台 | 7916 |
| 2025年3月 | 天津 | 加拿大 | 一般貿易 | 100 | 台 | 2639 |
| 2025年3月 | 天津 | 美國 | 一般貿易 | 1400 | 台 | 36940 |
| 2025年3月 | 河北 | 伊朗 | 一般貿易 | 1 | 台 | 13850 |
| 2025年3月 | 河北 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1697 |
| 2025年3月 | 河北 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 219 |
| 2025年3月 | 河北 | 英國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3739 |
| 2025年3月 | 山西 | 中國香港 | 一般貿易 | 1 | 台 | 9631 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 來料加工貿易 | 1 | 台 | 2992 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 2198 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 韓國 | 一般貿易 | 140 | 台 | 63930 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 泰國 | 加工貿易進口設備 | 4 | 台 | 15080 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 中國 | 其他 | 1 | 台 | 271 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 義大利 | 一般貿易 | 35 | 台 | 4855 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 巴西 | 一般貿易 | 600 | 台 | 1363 |
| 2025年3月 | 吉林 | 中國 | 其他 | 1 | 台 | 980 |
| 2025年3月 | 吉林 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 8 | 台 | 4230 |
| 2025年3月 | 吉林 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 台 | 1120 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 233 | 台 | 9713 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 中國香港 | 一般貿易 | 567 | 台 | 22044 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 130 | 台 | 650 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 寮國 | 一般貿易 | 46 | 台 | 2276 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 5456 | 台 | 148249 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 新加坡 | 一般貿易 | 112 | 台 | 7879 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 泰國 | 一般貿易 | 521 | 台 | 18414 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 越南 | 一般貿易 | 2622 | 台 | 18355 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 200 | 台 | 4520 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 比利時 | 一般貿易 | 150 | 台 | 1125 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 波蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 100 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 79 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 捷克 | 一般貿易 | 200 | 台 | 455 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 墨西哥 | 一般貿易 | 400 | 台 | 7700 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 加拿大 | 一般貿易 | 4 | 台 | 168 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 台 | 98947 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 60 | 台 | 46446 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3050 | 台 | 1579476 |
| 2025年3月 | 上海 | 以色列 | 一般貿易 | 9 | 台 | 4509 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 31 | 台 | 52741 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 台 | 21473 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 其他 | 37 | 台 | 42740 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 3 | 台 | 2138 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1205 | 台 | 509662 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 其他 | 10 | 台 | 1532 |
| 2025年3月 | 上海 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1275 |
| 2025年3月 | 上海 | 菲律賓 | 一般貿易 | 1 | 台 | 5000 |
| 2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 一般貿易 | 37 | 台 | 13455 |
| 2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 1049 |
| 2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 台 | 6936 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 5000 | 台 | 36856 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 336 | 台 | 214803 |
| 2025年3月 | 上海 | 越南 | 一般貿易 | 14392 | 台 | 3487787 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 5965 | 台 | 892689 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 347 | 台 | 477481 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 其他 | 1 | 台 | 95 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 3 | 台 | 13763 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 100 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 52 | 台 | 111751 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 835 | 台 | 1628638 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 52 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 58 | 台 | 199378 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 13968 |
| 2025年3月 | 上海 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2525 |
| 2025年3月 | 上海 | 愛爾蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 856 | 台 | 834217 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 16 | 台 | 5768 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 162 |
| 2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 一般貿易 | 188 | 台 | 359209 |
| 2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 其他 | 6 | 台 | 21191 |
| 2025年3月 | 上海 | 愛沙尼亞 | 一般貿易 | 3 | 台 | 3925 |
| 2025年3月 | 上海 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 12 | 台 | 4880 |
| 2025年3月 | 上海 | 克羅埃西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 台 | 1211 |
| 2025年3月 | 上海 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 1 | 台 | 484 |
| 2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 一般貿易 | 165 | 台 | 127165 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 1849 | 台 | 42141 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 56 | 台 | 23800 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 42 | 台 | 30084 |
| 2025年3月 | 上海 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 98 | 台 | 1037 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 1690 | 台 | 68021 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國香港 | 一般貿易 | 78 | 台 | 2500 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 592 | 台 | 319401 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 一般貿易 | 8 | 台 | 1142 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 進料加工貿易 | 65 | 台 | 35263 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1076 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 72 | 台 | 38621 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 以色列 | 一般貿易 | 1 | 台 | 7407 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 以色列 | 進料加工貿易 | 36 | 台 | 19617 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 52 | 台 | 72740 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 來料加工貿易 | 219 | 台 | 23553 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 進料加工貿易 | 4767 | 台 | 2675942 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 88 | 台 | 31187 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 其他 | 10 | 台 | 36020 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 寮國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 95 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 4708 | 台 | 229040 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 253 | 台 | 132628 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 菲律賓 | 一般貿易 | 1697 | 台 | 37199 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 102 | 台 | 54455 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 19 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 一般貿易 | 1907 | 台 | 115307 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 504 | 台 | 274714 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 628 | 台 | 87000 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 進料加工貿易 | 1357 | 台 | 737836 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 一般貿易 | 2368 | 台 | 99655 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 進料加工貿易 | 395 | 台 | 212632 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 其他 | 120 | 台 | 5616 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 212 | 台 | 115550 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 阿聯 | 一般貿易 | 9 | 台 | 871 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 阿聯 | 進料加工貿易 | 187 | 台 | 101733 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 3231 | 台 | 37683 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 進料加工貿易 | 82 | 台 | 44310 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 65 | 台 | 956150 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 2701 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 3 | 台 | 724 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 309 | 台 | 165937 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 181440 | 台 | 8016698 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 南非 | 一般貿易 | 3 | 台 | 26351 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 南非 | 進料加工貿易 | 8 | 台 | 4347 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 比利時 | 一般貿易 | 219 | 台 | 2443 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 一般貿易 | 28 | 台 | 406 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 579 | 台 | 78483 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 進料加工貿易 | 2748 | 台 | 1497290 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 其他 | 1 | 台 | 2762 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 一般貿易 | 11 | 台 | 3205 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 一般貿易 | 352 | 台 | 8621 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 其他 | 3 | 台 | 1630 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 一般貿易 | 605 | 台 | 18816 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 1388 | 台 | 714918 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 希臘 | 一般貿易 | 74 | 台 | 3344 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 西班牙 | 一般貿易 | 145 | 台 | 7586 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 匈牙利 | 一般貿易 | 47 | 台 | 2305 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬爾他 | 一般貿易 | 1 | 台 | 18 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 7 | 台 | 278 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 瑞士 | 一般貿易 | 4 | 台 | 1103 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 智利 | 進料加工貿易 | 8 | 台 | 4062 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 40 | 台 | 340 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 一般貿易 | 655 | 台 | 3655 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 27 | 台 | 14168 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 300 | 台 | 4680 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴拿馬 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 1625 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 烏拉圭 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 2708 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 加拿大 | 一般貿易 | 98 | 台 | 18438 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 2010 | 台 | 1095328 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 加拿大 | 其他 | 1 | 台 | 2889 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 4677 | 台 | 141705 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 進料加工貿易 | 6230 | 台 | 3268060 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 其他 | 1 | 台 | 3214 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 65 | 台 | 2292 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 898 | 台 | 487291 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 3 | 台 | 167 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 104 | 台 | 56655 |
| 2025年3月 | 浙江 | 汶萊 | 一般貿易 | 2 | 台 | 6 |
| 2025年3月 | 浙江 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 1620 | 台 | 57121 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國香港 | 一般貿易 | 448 | 台 | 11013 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度 | 一般貿易 | 213 | 台 | 3921 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度 | 其他 | 450 | 台 | 2858 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 7 | 台 | 1510 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 572 | 台 | 79985 |
| 2025年3月 | 浙江 | 科威特 | 一般貿易 | 4 | 台 | 285 |
| 2025年3月 | 浙江 | 寮國 | 一般貿易 | 50 | 台 | 2626 |
| 2025年3月 | 浙江 | 黎巴嫩 | 其他 | 95 | 台 | 892 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國澳門 | 一般貿易 | 10 | 台 | 438 |
| 2025年3月 | 浙江 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 13697 | 台 | 615246 |
| 2025年3月 | 浙江 | 阿曼 | 一般貿易 | 1 | 台 | 94 |
| 2025年3月 | 浙江 | 巴基斯坦 | 其他 | 150 | 台 | 4268 |
| 2025年3月 | 浙江 | 菲律賓 | 一般貿易 | 311 | 台 | 29811 |
| 2025年3月 | 浙江 | 卡達 | 一般貿易 | 30 | 台 | 810 |
| 2025年3月 | 浙江 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 19 | 台 | 804 |
| 2025年3月 | 浙江 | 新加坡 | 一般貿易 | 2026 | 台 | 242018 |
| 2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 一般貿易 | 14487 | 台 | 62137 |
| 2025年3月 | 浙江 | 泰國 | 一般貿易 | 1832 | 台 | 68520 |
| 2025年3月 | 浙江 | 泰國 | 其他 | 708 | 台 | 2065 |
| 2025年3月 | 浙江 | 土耳其 | 一般貿易 | 28 | 台 | 3221 |
| 2025年3月 | 浙江 | 阿聯 | 一般貿易 | 181 | 台 | 25544 |
| 2025年3月 | 浙江 | 越南 | 一般貿易 | 466 | 台 | 3288 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 一般貿易 | 29 | 台 | 1800 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 其他 | 2 | 台 | 3470 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 一般貿易 | 178 | 台 | 22390 |
| 2025年3月 | 浙江 | 南非 | 一般貿易 | 1 | 台 | 20 |
| 2025年3月 | 浙江 | 比利時 | 一般貿易 | 88 | 台 | 1054 |
| 2025年3月 | 浙江 | 丹麥 | 一般貿易 | 1507 | 台 | 37161 |
| 2025年3月 | 浙江 | 英國 | 一般貿易 | 3093 | 台 | 70188 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 5639 | 台 | 161215 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 329 | 台 | 62447 |
| 2025年3月 | 浙江 | 法國 | 一般貿易 | 711 | 台 | 12471 |
| 2025年3月 | 浙江 | 義大利 | 一般貿易 | 785 | 台 | 42003 |
| 2025年3月 | 浙江 | 荷蘭 | 一般貿易 | 869 | 台 | 79935 |
| 2025年3月 | 浙江 | 希臘 | 一般貿易 | 2 | 台 | 6 |
| 2025年3月 | 浙江 | 希臘 | 其他 | 390 | 台 | 1561 |
| 2025年3月 | 浙江 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 134 | 台 | 3676 |
| 2025年3月 | 浙江 | 西班牙 | 一般貿易 | 1231 | 台 | 62816 |
| 2025年3月 | 浙江 | 奧地利 | 一般貿易 | 4 | 台 | 12 |
| 2025年3月 | 浙江 | 保加利亞 | 一般貿易 | 53 | 台 | 2217 |
| 2025年3月 | 浙江 | 匈牙利 | 一般貿易 | 245 | 台 | 23885 |
| 2025年3月 | 浙江 | 挪威 | 一般貿易 | 5 | 台 | 10 |
| 2025年3月 | 浙江 | 波蘭 | 一般貿易 | 8400 | 台 | 60070 |
| 2025年3月 | 浙江 | 波蘭 | 其他 | 2794 | 台 | 6594 |
| 2025年3月 | 浙江 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 8 | 台 | 2456 |
| 2025年3月 | 浙江 | 羅馬尼亞 | 其他 | 145 | 台 | 653 |
| 2025年3月 | 浙江 | 瑞典 | 一般貿易 | 36 | 台 | 6424 |
| 2025年3月 | 浙江 | 瑞典 | 其他 | 1 | 台 | 15 |
| 2025年3月 | 浙江 | 瑞士 | 一般貿易 | 1 | 台 | 16 |
| 2025年3月 | 浙江 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 11 | 台 | 3738 |
| 2025年3月 | 浙江 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3 |
| 2025年3月 | 浙江 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 40 | 台 | 1242 |
| 2025年3月 | 浙江 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 225 | 台 | 9858 |
| 2025年3月 | 浙江 | 克羅埃西亞 | 其他 | 270 | 台 | 2106 |
| 2025年3月 | 浙江 | 捷克 | 一般貿易 | 13 | 台 | 4970 |
| 2025年3月 | 浙江 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 5 | 台 | 42 |
| 2025年3月 | 浙江 | 巴西 | 一般貿易 | 3946 | 台 | 83738 |
| 2025年3月 | 浙江 | 巴西 | 其他 | 150 | 台 | 3219 |
| 2025年3月 | 浙江 | 智利 | 一般貿易 | 78 | 台 | 1376 |
| 2025年3月 | 浙江 | 哥倫比亞 | 其他 | 2500 | 台 | 29475 |
| 2025年3月 | 浙江 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 1 | 台 | 50 |
| 2025年3月 | 浙江 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 2 | 台 | 100 |
| 2025年3月 | 浙江 | 厄瓜多 | 其他 | 1500 | 台 | 35040 |
| 2025年3月 | 浙江 | 墨西哥 | 一般貿易 | 363 | 台 | 11203 |
| 2025年3月 | 浙江 | 墨西哥 | 其他 | 2007 | 台 | 10759 |
| 2025年3月 | 浙江 | 巴拿馬 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 655 |
| 2025年3月 | 浙江 | 加拿大 | 一般貿易 | 323 | 台 | 43155 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 11845 | 台 | 470737 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 其他 | 14969 | 台 | 162684 |
| 2025年3月 | 浙江 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 7031 | 台 | 75647 |
| 2025年3月 | 浙江 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 476 | 台 | 4691 |
| 2025年3月 | 安徽 | 中國香港 | 一般貿易 | 2026 | 台 | 32092 |
| 2025年3月 | 安徽 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 46 | 台 | 1326 |
| 2025年3月 | 安徽 | 新加坡 | 一般貿易 | 265 | 台 | 14235 |
| 2025年3月 | 安徽 | 韓國 | 一般貿易 | 31 | 台 | 5644 |
| 2025年3月 | 安徽 | 越南 | 一般貿易 | 14 | 台 | 2640 |
| 2025年3月 | 安徽 | 中國 | 其他 | 2 | 台 | 2145 |
| 2025年3月 | 安徽 | 中國台灣 | 一般貿易 | 10 | 台 | 6488 |
| 2025年3月 | 安徽 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 7244 |
| 2025年3月 | 安徽 | 西班牙 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1235 |
| 2025年3月 | 安徽 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 1050 | 台 | 29400 |
| 2025年3月 | 安徽 | 秘魯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 17 |
| 2025年3月 | 安徽 | 加拿大 | 一般貿易 | 109 | 台 | 30073 |
| 2025年3月 | 安徽 | 美國 | 一般貿易 | 204 | 台 | 2481 |
| 2025年3月 | 安徽 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 17 |
| 2025年3月 | 福建 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 563 | 台 | 16396 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國香港 | 一般貿易 | 14 | 台 | 15747 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 250 | 台 | 36200 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1100 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 進料加工貿易 | 2700 | 台 | 427052 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 其他 | 8 | 台 | 1633 |
| 2025年3月 | 福建 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 9615 | 台 | 225966 |
| 2025年3月 | 福建 | 菲律賓 | 一般貿易 | 12 | 台 | 518 |
| 2025年3月 | 福建 | 新加坡 | 一般貿易 | 12 | 台 | 1980 |
| 2025年3月 | 福建 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 425 | 台 | 68983 |
| 2025年3月 | 福建 | 韓國 | 一般貿易 | 1003 | 台 | 18800 |
| 2025年3月 | 福建 | 韓國 | 進料加工貿易 | 140 | 台 | 20272 |
| 2025年3月 | 福建 | 泰國 | 一般貿易 | 1159 | 台 | 34612 |
| 2025年3月 | 福建 | 泰國 | 進料加工貿易 | 370 | 台 | 59745 |
| 2025年3月 | 福建 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 200 | 台 | 31732 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 一般貿易 | 14 | 台 | 4930 |
| 2025年3月 | 福建 | 英國 | 一般貿易 | 10900 | 台 | 147018 |
| 2025年3月 | 福建 | 英國 | 進料加工貿易 | 710 | 台 | 112648 |
| 2025年3月 | 福建 | 德國 | 一般貿易 | 3503 | 台 | 55484 |
| 2025年3月 | 福建 | 德國 | 進料加工貿易 | 4333 | 台 | 849465 |
| 2025年3月 | 福建 | 法國 | 進料加工貿易 | 1445 | 台 | 229263 |
| 2025年3月 | 福建 | 義大利 | 進料加工貿易 | 140 | 台 | 22213 |
| 2025年3月 | 福建 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 270 | 台 | 42838 |
| 2025年3月 | 福建 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1430 |
| 2025年3月 | 福建 | 加拿大 | 一般貿易 | 1 | 台 | 9208 |
| 2025年3月 | 福建 | 加拿大 | 保稅監管場所進出境貨物 | 214 | 台 | 32547 |
| 2025年3月 | 福建 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 177 | 台 | 28044 |
| 2025年3月 | 福建 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 874 |
| 2025年3月 | 福建 | 美國 | 進料加工貿易 | 4500 | 台 | 759340 |
| 2025年3月 | 福建 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 240 | 台 | 38269 |
| 2025年3月 | 山東 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 193 | 台 | 940 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國香港 | 一般貿易 | 1402 | 台 | 39533 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 1585 |
| 2025年3月 | 山東 | 印度 | 一般貿易 | 1 | 台 | 165 |
| 2025年3月 | 山東 | 印度 | 其他 | 2 | 台 | 2524 |
| 2025年3月 | 山東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 150 | 台 | 1675 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 6127 | 台 | 84867 |
| 2025年3月 | 山東 | 寮國 | 一般貿易 | 60 | 台 | 2884 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國澳門 | 一般貿易 | 30 | 台 | 1154 |
| 2025年3月 | 山東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 5086 | 台 | 242817 |
| 2025年3月 | 山東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 87 | 台 | 13317 |
| 2025年3月 | 山東 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 5029 | 台 | 28800 |
| 2025年3月 | 山東 | 新加坡 | 一般貿易 | 6069 | 台 | 138477 |
| 2025年3月 | 山東 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 台 | 12137 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 961 | 台 | 21309 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 其他 | 300 | 台 | 8100 |
| 2025年3月 | 山東 | 斯里蘭卡 | 其他 | 2700 | 台 | 70200 |
| 2025年3月 | 山東 | 泰國 | 一般貿易 | 737 | 台 | 43194 |
| 2025年3月 | 山東 | 阿聯 | 一般貿易 | 218 | 台 | 27921 |
| 2025年3月 | 山東 | 越南 | 一般貿易 | 607 | 台 | 34712 |
| 2025年3月 | 山東 | 越南 | 其他 | 2 | 台 | 2606 |
| 2025年3月 | 山東 | 象牙海岸 | 其他 | 576 | 台 | 24077 |
| 2025年3月 | 山東 | 賴比瑞亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 366 |
| 2025年3月 | 山東 | 賴比瑞亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 2000 |
| 2025年3月 | 山東 | 南非 | 一般貿易 | 41 | 台 | 737 |
| 2025年3月 | 山東 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 60 | 台 | 424 |
| 2025年3月 | 山東 | 比利時 | 一般貿易 | 80 | 台 | 723 |
| 2025年3月 | 山東 | 英國 | 一般貿易 | 1542 | 台 | 48267 |
| 2025年3月 | 山東 | 德國 | 一般貿易 | 938 | 台 | 51413 |
| 2025年3月 | 山東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 400 | 台 | 30721 |
| 2025年3月 | 山東 | 荷蘭 | 其他 | 10 | 台 | 10638 |
| 2025年3月 | 山東 | 希臘 | 一般貿易 | 12 | 台 | 569 |
| 2025年3月 | 山東 | 葡萄牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 52 |
| 2025年3月 | 山東 | 西班牙 | 一般貿易 | 18 | 台 | 578 |
| 2025年3月 | 山東 | 匈牙利 | 一般貿易 | 119 | 台 | 1677 |
| 2025年3月 | 山東 | 馬爾他 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 696 |
| 2025年3月 | 山東 | 波蘭 | 一般貿易 | 122 | 台 | 173660 |
| 2025年3月 | 山東 | 瑞士 | 一般貿易 | 1 | 台 | 18 |
| 2025年3月 | 山東 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 34 | 台 | 34502 |
| 2025年3月 | 山東 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 340 | 台 | 20786 |
| 2025年3月 | 山東 | 巴西 | 一般貿易 | 59 | 台 | 1085 |
| 2025年3月 | 山東 | 智利 | 一般貿易 | 46 | 台 | 459 |
| 2025年3月 | 山東 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 6 | 台 | 101 |
| 2025年3月 | 山東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1107 | 台 | 19276 |
| 2025年3月 | 山東 | 墨西哥 | 其他 | 360 | 台 | 9288 |
| 2025年3月 | 山東 | 秘魯 | 一般貿易 | 10 | 台 | 68 |
| 2025年3月 | 山東 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 750 | 台 | 5797 |
| 2025年3月 | 山東 | 加拿大 | 一般貿易 | 61 | 台 | 23802 |
| 2025年3月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 6369 | 台 | 98088 |
| 2025年3月 | 山東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 100 | 台 | 3303 |
| 2025年3月 | 山東 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 54 | 台 | 2869 |
| 2025年3月 | 河南 | 韓國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 343 |
| 2025年3月 | 湖北 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 983 | 台 | 33523 |
| 2025年3月 | 湖北 | 印度 | 一般貿易 | 1 | 台 | 598 |
| 2025年3月 | 湖北 | 日本 | 一般貿易 | 642 | 台 | 18189 |
| 2025年3月 | 湖北 | 寮國 | 一般貿易 | 87 | 台 | 4564 |
| 2025年3月 | 湖北 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 5158 | 台 | 101810 |
| 2025年3月 | 湖北 | 新加坡 | 一般貿易 | 1781 | 台 | 224195 |
| 2025年3月 | 湖北 | 泰國 | 一般貿易 | 680 | 台 | 31740 |
| 2025年3月 | 湖北 | 泰國 | 其他 | 5 | 台 | 4658 |
| 2025年3月 | 湖北 | 越南 | 一般貿易 | 94 | 台 | 8476 |
| 2025年3月 | 湖北 | 比利時 | 一般貿易 | 32 | 台 | 227 |
| 2025年3月 | 湖北 | 英國 | 一般貿易 | 583 | 台 | 9431 |
| 2025年3月 | 湖北 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1302 |
| 2025年3月 | 湖北 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1061 | 台 | 27340 |
| 2025年3月 | 湖北 | 西班牙 | 一般貿易 | 2560 | 台 | 9730 |
| 2025年3月 | 湖北 | 挪威 | 一般貿易 | 60 | 台 | 904 |
| 2025年3月 | 湖北 | 瑞士 | 一般貿易 | 1 | 台 | 18 |
| 2025年3月 | 湖北 | 巴西 | 一般貿易 | 182 | 台 | 2729 |
| 2025年3月 | 湖北 | 墨西哥 | 一般貿易 | 640 | 台 | 10916 |
| 2025年3月 | 湖北 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 15000 | 台 | 31500 |
| 2025年3月 | 湖北 | 加拿大 | 一般貿易 | 662 | 台 | 218502 |
| 2025年3月 | 湖北 | 美國 | 一般貿易 | 4102 | 台 | 154236 |
| 2025年3月 | 湖南 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 280 | 台 | 71688 |
| 2025年3月 | 湖南 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 500 | 台 | 4500 |
| 2025年3月 | 湖南 | 捷克 | 一般貿易 | 235 | 台 | 3525 |
| 2025年3月 | 湖南 | 美國 | 一般貿易 | 240 | 台 | 2162 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴林 | 一般貿易 | 2 | 台 | 17 |
| 2025年3月 | 廣東 | 緬甸 | 一般貿易 | 1820 | 台 | 142213 |
| 2025年3月 | 廣東 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 17 | 台 | 6942 |
| 2025年3月 | 廣東 | 賽普勒斯 | 一般貿易 | 100 | 台 | 12800 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 22765 | 台 | 5368759 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 來料加工貿易 | 64 | 台 | 1033 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3610 | 台 | 150030 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 36 | 台 | 1521 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 一般貿易 | 21 | 台 | 83329 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 4633 | 台 | 1776258 |
| 2025年3月 | 廣東 | 伊拉克 | 一般貿易 | 11 | 台 | 10300 |
| 2025年3月 | 廣東 | 以色列 | 一般貿易 | 829 | 台 | 53760 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 47516 | 台 | 6672696 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 64 | 台 | 59282 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13389 | 台 | 189852 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4200 | 台 | 28554 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 其他 | 51 | 台 | 999 |
| 2025年3月 | 廣東 | 科威特 | 一般貿易 | 8 | 台 | 96 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國澳門 | 一般貿易 | 1 | 台 | 347 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 8510 | 台 | 1850727 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 來料加工貿易 | 39 | 台 | 510 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬爾地夫 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3318 |
| 2025年3月 | 廣東 | 蒙古 | 一般貿易 | 2 | 台 | 10374 |
| 2025年3月 | 廣東 | 尼泊爾 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4965 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿曼 | 一般貿易 | 6 | 台 | 116 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 82 | 台 | 30266 |
| 2025年3月 | 廣東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 5446 | 台 | 2043377 |
| 2025年3月 | 廣東 | 卡達 | 一般貿易 | 4 | 台 | 4506 |
| 2025年3月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 397 | 台 | 5399 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 一般貿易 | 4789 | 台 | 1143865 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 32778 | 台 | 4223831 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 7588 | 台 | 2912509 |
| 2025年3月 | 廣東 | 土耳其 | 一般貿易 | 40 | 台 | 125153 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿聯 | 一般貿易 | 4285 | 台 | 1695806 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 5749 | 台 | 1699780 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 3532 | 台 | 978599 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 台 | 23306 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 其他 | 148 | 台 | 2905 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 4688 | 台 | 1094582 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 50 | 台 | 66896 |
| 2025年3月 | 廣東 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 5 | 台 | 12618 |
| 2025年3月 | 廣東 | 埃及 | 一般貿易 | 292 | 台 | 116538 |
| 2025年3月 | 廣東 | 加納 | 一般貿易 | 5 | 台 | 25937 |
| 2025年3月 | 廣東 | 南非 | 一般貿易 | 1297 | 台 | 175006 |
| 2025年3月 | 廣東 | 比利時 | 一般貿易 | 3684 | 台 | 509190 |
| 2025年3月 | 廣東 | 比利時 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1207 | 台 | 39657 |
| 2025年3月 | 廣東 | 丹麥 | 一般貿易 | 2597 | 台 | 877161 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 27345 | 台 | 3917862 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 來料加工貿易 | 1160 | 台 | 20659 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 進料加工貿易 | 1000 | 台 | 31603 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1200 | 台 | 28800 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 其他 | 50 | 台 | 300 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 32320 | 台 | 3983906 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 來料加工貿易 | 456 | 台 | 8560 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 進料加工貿易 | 324 | 台 | 14941 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3696 | 台 | 114864 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 38 | 台 | 236382 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 9670 | 台 | 2078992 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 來料加工貿易 | 10024 | 台 | 173627 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1037 | 台 | 31162 |
| 2025年3月 | 廣東 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 307 | 台 | 95384 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 2397 | 台 | 525802 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 進料加工貿易 | 96 | 台 | 5229 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1000 | 台 | 15500 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 10642 | 台 | 2975445 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 來料加工貿易 | 3208 | 台 | 47751 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1500 | 台 | 84500 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1478 | 台 | 24950 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 其他 | 1 | 台 | 8740 |
| 2025年3月 | 廣東 | 希臘 | 一般貿易 | 889 | 台 | 110214 |
| 2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 一般貿易 | 2381 | 台 | 406662 |
| 2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 來料加工貿易 | 1700 | 台 | 33425 |
| 2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 100 | 台 | 332 |
| 2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 323 | 台 | 5882 |
| 2025年3月 | 廣東 | 奧地利 | 一般貿易 | 1101 | 台 | 214964 |
| 2025年3月 | 廣東 | 保加利亞 | 一般貿易 | 14 | 台 | 1419 |
| 2025年3月 | 廣東 | 芬蘭 | 一般貿易 | 3002 | 台 | 296143 |
| 2025年3月 | 廣東 | 芬蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 500 | 台 | 59985 |
| 2025年3月 | 廣東 | 芬蘭 | 其他 | 1 | 台 | 18896 |
| 2025年3月 | 廣東 | 匈牙利 | 一般貿易 | 479 | 台 | 111667 |
| 2025年3月 | 廣東 | 挪威 | 一般貿易 | 22 | 台 | 19048 |
| 2025年3月 | 廣東 | 波蘭 | 一般貿易 | 14011 | 台 | 125228 |
| 2025年3月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 233 | 台 | 15532 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞典 | 一般貿易 | 2000 | 台 | 83950 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞士 | 一般貿易 | 3425 | 台 | 984329 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 512 | 台 | 149440 |
| 2025年3月 | 廣東 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1768 |
| 2025年3月 | 廣東 | 摩爾多瓦 | 一般貿易 | 10 | 台 | 280 |
| 2025年3月 | 廣東 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 186 | 台 | 71261 |
| 2025年3月 | 廣東 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 35 | 台 | 18700 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 826 | 台 | 264747 |
| 2025年3月 | 廣東 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 68 | 台 | 29480 |
| 2025年3月 | 廣東 | 捷克 | 一般貿易 | 1137 | 台 | 334193 |
| 2025年3月 | 廣東 | 捷克 | 來料加工貿易 | 2202 | 台 | 28572 |
| 2025年3月 | 廣東 | 捷克 | 進料加工貿易 | 500 | 台 | 14750 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 259 | 台 | 38832 |
| 2025年3月 | 廣東 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 211 | 台 | 38848 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿根廷 | 一般貿易 | 60 | 台 | 13121 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 一般貿易 | 12616 | 台 | 294079 |
| 2025年3月 | 廣東 | 智利 | 一般貿易 | 556 | 台 | 199416 |
| 2025年3月 | 廣東 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 334 | 台 | 55382 |
| 2025年3月 | 廣東 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 116 | 台 | 42943 |
| 2025年3月 | 廣東 | 多米尼加 | 一般貿易 | 9 | 台 | 10256 |
| 2025年3月 | 廣東 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 83 | 台 | 13887 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 85 | 台 | 37995 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 6212 | 台 | 950457 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 206 | 台 | 74553 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴拉圭 | 一般貿易 | 123 | 台 | 35280 |
| 2025年3月 | 廣東 | 秘魯 | 一般貿易 | 156 | 台 | 94138 |
| 2025年3月 | 廣東 | 薩爾瓦多 | 一般貿易 | 10 | 台 | 4616 |
| 2025年3月 | 廣東 | 烏拉圭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 50 | 台 | 340 |
| 2025年3月 | 廣東 | 加拿大 | 一般貿易 | 16773 | 台 | 2204413 |
| 2025年3月 | 廣東 | 加拿大 | 來料加工貿易 | 1801 | 台 | 28429 |
| 2025年3月 | 廣東 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 184 | 台 | 8000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 加拿大 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1500 | 台 | 44865 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 291096 | 台 | 22515982 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 來料加工貿易 | 11196 | 台 | 168370 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 進料加工貿易 | 170026 | 台 | 7078308 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10351 | 台 | 355812 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4912 | 台 | 98955 |
| 2025年3月 | 廣東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 6421 | 台 | 1669521 |
| 2025年3月 | 廣東 | 澳大利亞 | 來料加工貿易 | 5594 | 台 | 104461 |
| 2025年3月 | 廣東 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1524 | 台 | 36442 |
| 2025年3月 | 廣東 | 澳大利亞 | 其他 | 1 | 台 | 225 |
| 2025年3月 | 廣東 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 917 | 台 | 233930 |
| 2025年3月 | 廣東 | 紐西蘭 | 來料加工貿易 | 240 | 台 | 4288 |
| 2025年3月 | 廣西 | 日本 | 一般貿易 | 17 | 台 | 2720 |
| 2025年3月 | 廣西 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 53 | 台 | 1681 |
| 2025年3月 | 廣西 | 新加坡 | 一般貿易 | 4 | 台 | 105 |
| 2025年3月 | 廣西 | 泰國 | 一般貿易 | 111 | 台 | 2576 |
| 2025年3月 | 廣西 | 越南 | 一般貿易 | 9 | 台 | 6305 |
| 2025年3月 | 廣西 | 越南 | 邊境小額貿易 | 3694 | 台 | 42235 |
| 2025年3月 | 廣西 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 37 | 台 | 19205 |
| 2025年3月 | 廣西 | 中國台灣 | 一般貿易 | 10 | 台 | 2239 |
| 2025年3月 | 廣西 | 德國 | 一般貿易 | 96 | 台 | 14592 |
| 2025年3月 | 廣西 | 瑞士 | 一般貿易 | 10 | 台 | 1800 |
| 2025年3月 | 廣西 | 加拿大 | 一般貿易 | 3 | 台 | 456 |
| 2025年3月 | 廣西 | 美國 | 一般貿易 | 16 | 台 | 1701 |
| 2025年3月 | 廣西 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 4 | 台 | 169 |
| 2025年3月 | 重慶 | 印度 | 一般貿易 | 2500 | 台 | 12000 |
| 2025年3月 | 重慶 | 土耳其 | 一般貿易 | 1309 | 台 | 5236 |
| 2025年3月 | 重慶 | 越南 | 一般貿易 | 8 | 台 | 23750 |
| 2025年3月 | 重慶 | 中國台灣 | 一般貿易 | 2 | 台 | 495 |
| 2025年3月 | 重慶 | 英國 | 一般貿易 | 164 | 台 | 4346 |
| 2025年3月 | 重慶 | 德國 | 一般貿易 | 288 | 台 | 3715 |
| 2025年3月 | 重慶 | 希臘 | 一般貿易 | 200 | 台 | 2000 |
| 2025年3月 | 重慶 | 波蘭 | 一般貿易 | 100 | 台 | 1800 |
| 2025年3月 | 重慶 | 巴西 | 一般貿易 | 1000 | 台 | 3500 |
| 2025年3月 | 重慶 | 墨西哥 | 一般貿易 | 592 | 台 | 26643 |
| 2025年3月 | 重慶 | 美國 | 一般貿易 | 3249 | 台 | 53697 |
| 2025年3月 | 四川 | 中國香港 | 一般貿易 | 1000 | 台 | 9200 |
| 2025年3月 | 四川 | 日本 | 一般貿易 | 460 | 台 | 9200 |
| 2025年3月 | 四川 | 新加坡 | 一般貿易 | 40 | 台 | 960 |
| 2025年3月 | 四川 | 阿聯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 23000 |
| 2025年3月 | 四川 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 4000 | 台 | 63200 |
| 2025年3月 | 四川 | 英國 | 一般貿易 | 625 | 台 | 25555 |
| 2025年3月 | 四川 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 48 | 台 | 2573 |
| 2025年3月 | 四川 | 荷蘭 | 一般貿易 | 600 | 台 | 19200 |
| 2025年3月 | 四川 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2250 | 台 | 24500 |
| 2025年3月 | 四川 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 5 | 台 | 1105 |
| 2025年3月 | 四川 | 阿根廷 | 一般貿易 | 2000 | 台 | 24600 |
| 2025年3月 | 四川 | 墨西哥 | 一般貿易 | 180 | 台 | 4140 |
| 2025年3月 | 四川 | 加拿大 | 一般貿易 | 1 | 台 | 8129 |
| 2025年3月 | 四川 | 美國 | 一般貿易 | 3958 | 台 | 71188 |
| 2025年3月 | 貴州 | 日本 | 一般貿易 | 500 | 台 | 570 |
| 2025年3月 | 貴州 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 40 | 台 | 325 |
| 2025年3月 | 貴州 | 菲律賓 | 一般貿易 | 5 | 台 | 10 |
| 2025年3月 | 貴州 | 越南 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1659 |
| 2025年3月 | 貴州 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 10 | 台 | 1000 |
| 2025年3月 | 貴州 | 荷蘭 | 一般貿易 | 2 | 台 | 6279 |
| 2025年3月 | 貴州 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 80 | 台 | 4 |
| 2025年3月 | 貴州 | 美國 | 一般貿易 | 504 | 台 | 22680 |
| 2025年3月 | 貴州 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 2000 |
| 2025年3月 | 西藏 | 尼泊爾 | 邊境小額貿易 | 40 | 台 | 5576 |
| 2025年3月 | 西藏 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 10 | 台 | 16800 |
| 2025年3月 | 西藏 | 新加坡 | 一般貿易 | 40 | 台 | 398831 |
| 2025年3月 | 西藏 | 美國 | 一般貿易 | 166 | 台 | 1890 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 253 | 台 | 31759 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 菲律賓 | 一般貿易 | 249 | 台 | 31135 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 新加坡 | 一般貿易 | 2 | 台 | 297 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 義大利 | 一般貿易 | 74 | 台 | 341 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 荷蘭 | 一般貿易 | 2 | 台 | 13 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 挪威 | 一般貿易 | 1 | 台 | 7 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 美國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 20 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 83 | 台 | 374 |
| 2025年3月 | 寧夏 | 印度 | 其他 | 3 | 台 | 2730 |
| 2025年3月 | 新疆 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 120 | 台 | 1800 |
| 2025年3月 | 新疆 | 汶萊 | 一般貿易 | 4 | 台 | 33 |
| 2025年3月 | 新疆 | 印度 | 一般貿易 | 19 | 台 | 154 |
| 2025年3月 | 新疆 | 以色列 | 一般貿易 | 2100 | 台 | 95760 |
| 2025年3月 | 新疆 | 日本 | 一般貿易 | 210 | 台 | 1880 |
| 2025年3月 | 新疆 | 約旦 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3 |
| 2025年3月 | 新疆 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 181 | 台 | 1109 |
| 2025年3月 | 新疆 | 菲律賓 | 一般貿易 | 1173 | 台 | 17263 |
| 2025年3月 | 新疆 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 18 |
| 2025年3月 | 新疆 | 新加坡 | 一般貿易 | 900 | 台 | 210631 |
| 2025年3月 | 新疆 | 韓國 | 一般貿易 | 7860 | 台 | 19132 |
| 2025年3月 | 新疆 | 阿聯 | 一般貿易 | 27 | 台 | 980 |
| 2025年3月 | 新疆 | 越南 | 一般貿易 | 30 | 台 | 316 |
| 2025年3月 | 新疆 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 2400 | 台 | 12000 |
| 2025年3月 | 新疆 | 哈薩克斯坦 | 邊境小額貿易 | 18263 | 台 | 276026 |
| 2025年3月 | 新疆 | 吉爾吉斯斯坦 | 邊境小額貿易 | 6260 | 台 | 110528 |
| 2025年3月 | 新疆 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 1 | 台 | 17 |
| 2025年3月 | 新疆 | 模里西斯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 18 |
| 2025年3月 | 新疆 | 比利時 | 一般貿易 | 326 | 台 | 3820 |
| 2025年3月 | 新疆 | 丹麥 | 一般貿易 | 1 | 台 | 62 |
| 2025年3月 | 新疆 | 英國 | 一般貿易 | 826 | 台 | 220653 |
| 2025年3月 | 新疆 | 德國 | 一般貿易 | 240 | 台 | 317 |
| 2025年3月 | 新疆 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 204 | 台 | 1836 |
| 2025年3月 | 新疆 | 義大利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3 |
| 2025年3月 | 新疆 | 荷蘭 | 一般貿易 | 10592 | 台 | 155283 |
| 2025年3月 | 新疆 | 希臘 | 一般貿易 | 1 | 台 | 101 |
| 2025年3月 | 新疆 | 西班牙 | 一般貿易 | 8 | 台 | 341 |
| 2025年3月 | 新疆 | 奧地利 | 一般貿易 | 2 | 台 | 6 |
| 2025年3月 | 新疆 | 芬蘭 | 一般貿易 | 2 | 台 | 6 |
| 2025年3月 | 新疆 | 匈牙利 | 一般貿易 | 62 | 台 | 1708 |
| 2025年3月 | 新疆 | 馬爾他 | 一般貿易 | 3 | 台 | 50 |
| 2025年3月 | 新疆 | 波蘭 | 一般貿易 | 150 | 台 | 3075 |
| 2025年3月 | 新疆 | 巴西 | 一般貿易 | 608 | 台 | 883 |
| 2025年3月 | 新疆 | 智利 | 一般貿易 | 8 | 台 | 198 |
| 2025年3月 | 新疆 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 6 | 台 | 138 |
| 2025年3月 | 新疆 | 墨西哥 | 一般貿易 | 852 | 台 | 5905 |
| 2025年3月 | 新疆 | 秘魯 | 一般貿易 | 5 | 台 | 90 |
| 2025年3月 | 新疆 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 239 | 台 | 1434 |
| 2025年3月 | 新疆 | 加拿大 | 一般貿易 | 2384 | 台 | 51496 |
| 2025年3月 | 新疆 | 美國 | 一般貿易 | 3645 | 台 | 93996 |
| 2025年3月 | 新疆 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 39 | 台 | 2209 |
| 2025年3月 | 北京 | 緬甸 | 總值 | 34 | 台 | 6713 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國香港 | 總值 | 172 | 台 | 55268 |
| 2025年3月 | 北京 | 印度 | 總值 | 36 | 台 | 7266 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 總值 | 7112 | 台 | 2393703 |
| 2025年3月 | 北京 | 馬來西亞 | 總值 | 4 | 台 | 200 |
| 2025年3月 | 北京 | 新加坡 | 總值 | 34 | 台 | 94940 |
| 2025年3月 | 北京 | 韓國 | 總值 | 106 | 台 | 115962 |
| 2025年3月 | 北京 | 泰國 | 總值 | 46 | 台 | 12345 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國 | 總值 | 81 | 台 | 40176 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國台灣 | 總值 | 131 | 台 | 225140 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 總值 | 43 | 台 | 114263 |
| 2025年3月 | 北京 | 法國 | 總值 | 1 | 台 | 3893 |
| 2025年3月 | 北京 | 荷蘭 | 總值 | 1651 | 台 | 315657 |
| 2025年3月 | 北京 | 西班牙 | 總值 | 37 | 台 | 5645 |
| 2025年3月 | 北京 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 20 | 台 | 2390 |
| 2025年3月 | 北京 | 巴西 | 總值 | 14 | 台 | 2893 |
| 2025年3月 | 北京 | 加拿大 | 總值 | 507 | 台 | 1262822 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 總值 | 1064 | 台 | 112728 |
| 2025年3月 | 北京 | 澳大利亞 | 總值 | 1 | 台 | 309 |
| 2025年3月 | 天津 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 3460 |
| 2025年3月 | 天津 | 卡達 | 總值 | 4 | 台 | 9738 |
| 2025年3月 | 天津 | 越南 | 總值 | 11 | 台 | 3103 |
| 2025年3月 | 天津 | 中國 | 總值 | 306 | 台 | 39522 |
| 2025年3月 | 天津 | 比利時 | 總值 | 300 | 台 | 7916 |
| 2025年3月 | 天津 | 英國 | 總值 | 300 | 台 | 7916 |
| 2025年3月 | 天津 | 加拿大 | 總值 | 100 | 台 | 2639 |
| 2025年3月 | 天津 | 美國 | 總值 | 1400 | 台 | 36940 |
| 2025年3月 | 河北 | 伊朗 | 總值 | 1 | 台 | 13850 |
| 2025年3月 | 河北 | 日本 | 總值 | 2 | 台 | 1916 |
| 2025年3月 | 河北 | 英國 | 總值 | 1 | 台 | 3739 |
| 2025年3月 | 山西 | 中國香港 | 總值 | 1 | 台 | 9631 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 2992 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 馬來西亞 | 總值 | 2 | 台 | 2198 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 韓國 | 總值 | 140 | 台 | 63930 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 泰國 | 總值 | 4 | 台 | 15080 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 中國 | 總值 | 1 | 台 | 271 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 義大利 | 總值 | 35 | 台 | 4855 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 巴西 | 總值 | 600 | 台 | 1363 |
| 2025年3月 | 吉林 | 中國 | 總值 | 1 | 台 | 980 |
| 2025年3月 | 吉林 | 俄羅斯 | 總值 | 17 | 台 | 5350 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 柬埔寨 | 總值 | 233 | 台 | 9713 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 中國香港 | 總值 | 567 | 台 | 22044 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 印度尼西亞 | 總值 | 130 | 台 | 650 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 寮國 | 總值 | 46 | 台 | 2276 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 馬來西亞 | 總值 | 5456 | 台 | 148249 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 新加坡 | 總值 | 112 | 台 | 7879 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 泰國 | 總值 | 521 | 台 | 18414 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 越南 | 總值 | 2622 | 台 | 18355 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 摩洛哥 | 總值 | 200 | 台 | 4520 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 比利時 | 總值 | 150 | 台 | 1125 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 波蘭 | 總值 | 1 | 台 | 100 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 總值 | 1 | 台 | 79 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 捷克 | 總值 | 200 | 台 | 455 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 墨西哥 | 總值 | 400 | 台 | 7700 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 加拿大 | 總值 | 4 | 台 | 168 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 總值 | 20 | 台 | 98947 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 總值 | 3110 | 台 | 1625922 |
| 2025年3月 | 上海 | 以色列 | 總值 | 9 | 台 | 4509 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 75 | 台 | 116954 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 總值 | 1218 | 台 | 513332 |
| 2025年3月 | 上海 | 巴基斯坦 | 總值 | 1 | 台 | 1275 |
| 2025年3月 | 上海 | 菲律賓 | 總值 | 1 | 台 | 5000 |
| 2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 總值 | 55 | 台 | 21440 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 5000 | 台 | 36856 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 336 | 台 | 214803 |
| 2025年3月 | 上海 | 越南 | 總值 | 14392 | 台 | 3487787 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 總值 | 6313 | 台 | 1370265 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 56 | 台 | 125614 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 總值 | 894 | 台 | 1828068 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 總值 | 3 | 台 | 13968 |
| 2025年3月 | 上海 | 愛爾蘭 | 總值 | 857 | 台 | 836742 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 18 | 台 | 5930 |
| 2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 194 | 台 | 380400 |
| 2025年3月 | 上海 | 愛沙尼亞 | 總值 | 3 | 台 | 3925 |
| 2025年3月 | 上海 | 俄羅斯 | 總值 | 12 | 台 | 4880 |
| 2025年3月 | 上海 | 克羅埃西亞 | 總值 | 6 | 台 | 1211 |
| 2025年3月 | 上海 | 巴拿馬 | 總值 | 1 | 台 | 484 |
| 2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 總值 | 165 | 台 | 127165 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 總值 | 1947 | 台 | 96025 |
| 2025年3月 | 上海 | 澳大利亞 | 總值 | 98 | 台 | 1037 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 柬埔寨 | 總值 | 1690 | 台 | 68021 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國香港 | 總值 | 670 | 台 | 321901 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 73 | 台 | 36405 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 總值 | 74 | 台 | 39697 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 以色列 | 總值 | 37 | 台 | 27024 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 5136 | 台 | 2839442 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 寮國 | 總值 | 2 | 台 | 95 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 4961 | 台 | 361668 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 菲律賓 | 總值 | 1799 | 台 | 91654 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 1 | 台 | 19 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 2411 | 台 | 390021 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 1985 | 台 | 824836 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 2883 | 台 | 317903 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 土耳其 | 總值 | 212 | 台 | 115550 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 阿聯 | 總值 | 196 | 台 | 102604 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 3313 | 台 | 81993 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 66 | 台 | 958851 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 312 | 台 | 166661 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 摩洛哥 | 總值 | 181440 | 台 | 8016698 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 南非 | 總值 | 11 | 台 | 30698 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 比利時 | 總值 | 219 | 台 | 2443 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 28 | 台 | 406 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 3328 | 台 | 1578535 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 11 | 台 | 3205 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 355 | 台 | 10251 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 總值 | 1993 | 台 | 733734 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 希臘 | 總值 | 74 | 台 | 3344 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 西班牙 | 總值 | 145 | 台 | 7586 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 匈牙利 | 總值 | 47 | 台 | 2305 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬爾他 | 總值 | 1 | 台 | 18 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 羅馬尼亞 | 總值 | 7 | 台 | 278 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 瑞士 | 總值 | 4 | 台 | 1103 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 智利 | 總值 | 8 | 台 | 4062 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 哥倫比亞 | 總值 | 40 | 台 | 340 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 總值 | 682 | 台 | 17823 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴拿馬 | 總值 | 303 | 台 | 6305 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 烏拉圭 | 總值 | 5 | 台 | 2708 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 加拿大 | 總值 | 2109 | 台 | 1116655 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 10908 | 台 | 3412979 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 總值 | 963 | 台 | 489583 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 紐西蘭 | 總值 | 107 | 台 | 56822 |
| 2025年3月 | 浙江 | 汶萊 | 總值 | 2 | 台 | 6 |
| 2025年3月 | 浙江 | 柬埔寨 | 總值 | 1620 | 台 | 57121 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國香港 | 總值 | 448 | 台 | 11013 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度 | 總值 | 663 | 台 | 6779 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 總值 | 7 | 台 | 1510 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 572 | 台 | 79985 |
| 2025年3月 | 浙江 | 科威特 | 總值 | 4 | 台 | 285 |
| 2025年3月 | 浙江 | 寮國 | 總值 | 50 | 台 | 2626 |
| 2025年3月 | 浙江 | 黎巴嫩 | 總值 | 95 | 台 | 892 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國澳門 | 總值 | 10 | 台 | 438 |
| 2025年3月 | 浙江 | 馬來西亞 | 總值 | 13697 | 台 | 615246 |
| 2025年3月 | 浙江 | 阿曼 | 總值 | 1 | 台 | 94 |
| 2025年3月 | 浙江 | 巴基斯坦 | 總值 | 150 | 台 | 4268 |
| 2025年3月 | 浙江 | 菲律賓 | 總值 | 311 | 台 | 29811 |
| 2025年3月 | 浙江 | 卡達 | 總值 | 30 | 台 | 810 |
| 2025年3月 | 浙江 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 19 | 台 | 804 |
| 2025年3月 | 浙江 | 新加坡 | 總值 | 2026 | 台 | 242018 |
| 2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 總值 | 14487 | 台 | 62137 |
| 2025年3月 | 浙江 | 泰國 | 總值 | 2540 | 台 | 70585 |
| 2025年3月 | 浙江 | 土耳其 | 總值 | 28 | 台 | 3221 |
| 2025年3月 | 浙江 | 阿聯 | 總值 | 181 | 台 | 25544 |
| 2025年3月 | 浙江 | 越南 | 總值 | 466 | 台 | 3288 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 31 | 台 | 5270 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 178 | 台 | 22390 |
| 2025年3月 | 浙江 | 南非 | 總值 | 1 | 台 | 20 |
| 2025年3月 | 浙江 | 比利時 | 總值 | 88 | 台 | 1054 |
| 2025年3月 | 浙江 | 丹麥 | 總值 | 1507 | 台 | 37161 |
| 2025年3月 | 浙江 | 英國 | 總值 | 3093 | 台 | 70188 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 5968 | 台 | 223662 |
| 2025年3月 | 浙江 | 法國 | 總值 | 711 | 台 | 12471 |
| 2025年3月 | 浙江 | 義大利 | 總值 | 785 | 台 | 42003 |
| 2025年3月 | 浙江 | 荷蘭 | 總值 | 869 | 台 | 79935 |
| 2025年3月 | 浙江 | 希臘 | 總值 | 392 | 台 | 1567 |
| 2025年3月 | 浙江 | 葡萄牙 | 總值 | 134 | 台 | 3676 |
| 2025年3月 | 浙江 | 西班牙 | 總值 | 1231 | 台 | 62816 |
| 2025年3月 | 浙江 | 奧地利 | 總值 | 4 | 台 | 12 |
| 2025年3月 | 浙江 | 保加利亞 | 總值 | 53 | 台 | 2217 |
| 2025年3月 | 浙江 | 匈牙利 | 總值 | 245 | 台 | 23885 |
| 2025年3月 | 浙江 | 挪威 | 總值 | 5 | 台 | 10 |
| 2025年3月 | 浙江 | 波蘭 | 總值 | 11194 | 台 | 66664 |
| 2025年3月 | 浙江 | 羅馬尼亞 | 總值 | 153 | 台 | 3109 |
| 2025年3月 | 浙江 | 瑞典 | 總值 | 37 | 台 | 6439 |
| 2025年3月 | 浙江 | 瑞士 | 總值 | 1 | 台 | 16 |
| 2025年3月 | 浙江 | 俄羅斯 | 總值 | 11 | 台 | 3738 |
| 2025年3月 | 浙江 | 烏克蘭 | 總值 | 1 | 台 | 3 |
| 2025年3月 | 浙江 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 40 | 台 | 1242 |
| 2025年3月 | 浙江 | 克羅埃西亞 | 總值 | 495 | 台 | 11964 |
| 2025年3月 | 浙江 | 捷克 | 總值 | 13 | 台 | 4970 |
| 2025年3月 | 浙江 | 塞爾維亞 | 總值 | 5 | 台 | 42 |
| 2025年3月 | 浙江 | 巴西 | 總值 | 4096 | 台 | 86957 |
| 2025年3月 | 浙江 | 智利 | 總值 | 78 | 台 | 1376 |
| 2025年3月 | 浙江 | 哥倫比亞 | 總值 | 2500 | 台 | 29475 |
| 2025年3月 | 浙江 | 哥斯大黎加 | 總值 | 1 | 台 | 50 |
| 2025年3月 | 浙江 | 厄瓜多 | 總值 | 1502 | 台 | 35140 |
| 2025年3月 | 浙江 | 墨西哥 | 總值 | 2370 | 台 | 21962 |
| 2025年3月 | 浙江 | 巴拿馬 | 總值 | 4 | 台 | 655 |
| 2025年3月 | 浙江 | 加拿大 | 總值 | 323 | 台 | 43155 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 26814 | 台 | 633421 |
| 2025年3月 | 浙江 | 澳大利亞 | 總值 | 7031 | 台 | 75647 |
| 2025年3月 | 浙江 | 紐西蘭 | 總值 | 476 | 台 | 4691 |
| 2025年3月 | 安徽 | 中國香港 | 總值 | 2026 | 台 | 32092 |
| 2025年3月 | 安徽 | 馬來西亞 | 總值 | 46 | 台 | 1326 |
| 2025年3月 | 安徽 | 新加坡 | 總值 | 265 | 台 | 14235 |
| 2025年3月 | 安徽 | 韓國 | 總值 | 31 | 台 | 5644 |
| 2025年3月 | 安徽 | 越南 | 總值 | 14 | 台 | 2640 |
| 2025年3月 | 安徽 | 中國 | 總值 | 2 | 台 | 2145 |
| 2025年3月 | 安徽 | 中國台灣 | 總值 | 10 | 台 | 6488 |
| 2025年3月 | 安徽 | 法國 | 總值 | 1 | 台 | 7244 |
| 2025年3月 | 安徽 | 西班牙 | 總值 | 2 | 台 | 1235 |
| 2025年3月 | 安徽 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 1050 | 台 | 29400 |
| 2025年3月 | 安徽 | 秘魯 | 總值 | 1 | 台 | 17 |
| 2025年3月 | 安徽 | 加拿大 | 總值 | 109 | 台 | 30073 |
| 2025年3月 | 安徽 | 美國 | 總值 | 204 | 台 | 2481 |
| 2025年3月 | 安徽 | 澳大利亞 | 總值 | 1 | 台 | 17 |
| 2025年3月 | 福建 | 柬埔寨 | 總值 | 563 | 台 | 16396 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國香港 | 總值 | 264 | 台 | 51947 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 總值 | 2709 | 台 | 429785 |
| 2025年3月 | 福建 | 馬來西亞 | 總值 | 9615 | 台 | 225966 |
| 2025年3月 | 福建 | 菲律賓 | 總值 | 12 | 台 | 518 |
| 2025年3月 | 福建 | 新加坡 | 總值 | 437 | 台 | 70963 |
| 2025年3月 | 福建 | 韓國 | 總值 | 1143 | 台 | 39072 |
| 2025年3月 | 福建 | 泰國 | 總值 | 1529 | 台 | 94357 |
| 2025年3月 | 福建 | 土耳其 | 總值 | 200 | 台 | 31732 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 總值 | 14 | 台 | 4930 |
| 2025年3月 | 福建 | 英國 | 總值 | 11610 | 台 | 259666 |
| 2025年3月 | 福建 | 德國 | 總值 | 7836 | 台 | 904949 |
| 2025年3月 | 福建 | 法國 | 總值 | 1445 | 台 | 229263 |
| 2025年3月 | 福建 | 義大利 | 總值 | 140 | 台 | 22213 |
| 2025年3月 | 福建 | 西班牙 | 總值 | 270 | 台 | 42838 |
| 2025年3月 | 福建 | 墨西哥 | 總值 | 1 | 台 | 1430 |
| 2025年3月 | 福建 | 加拿大 | 總值 | 392 | 台 | 69799 |
| 2025年3月 | 福建 | 美國 | 總值 | 4501 | 台 | 760214 |
| 2025年3月 | 福建 | 紐西蘭 | 總值 | 240 | 台 | 38269 |
| 2025年3月 | 山東 | 柬埔寨 | 總值 | 193 | 台 | 940 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國香港 | 總值 | 1404 | 台 | 41118 |
| 2025年3月 | 山東 | 印度 | 總值 | 3 | 台 | 2689 |
| 2025年3月 | 山東 | 印度尼西亞 | 總值 | 150 | 台 | 1675 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 總值 | 6127 | 台 | 84867 |
| 2025年3月 | 山東 | 寮國 | 總值 | 60 | 台 | 2884 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國澳門 | 總值 | 30 | 台 | 1154 |
| 2025年3月 | 山東 | 馬來西亞 | 總值 | 5086 | 台 | 242817 |
| 2025年3月 | 山東 | 菲律賓 | 總值 | 87 | 台 | 13317 |
| 2025年3月 | 山東 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 5029 | 台 | 28800 |
| 2025年3月 | 山東 | 新加坡 | 總值 | 6075 | 台 | 150614 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 1261 | 台 | 29409 |
| 2025年3月 | 山東 | 斯里蘭卡 | 總值 | 2700 | 台 | 70200 |
| 2025年3月 | 山東 | 泰國 | 總值 | 737 | 台 | 43194 |
| 2025年3月 | 山東 | 阿聯 | 總值 | 218 | 台 | 27921 |
| 2025年3月 | 山東 | 越南 | 總值 | 609 | 台 | 37318 |
| 2025年3月 | 山東 | 象牙海岸 | 總值 | 576 | 台 | 24077 |
| 2025年3月 | 山東 | 賴比瑞亞 | 總值 | 6 | 台 | 2366 |
| 2025年3月 | 山東 | 南非 | 總值 | 41 | 台 | 737 |
| 2025年3月 | 山東 | 坦尚尼亞 | 總值 | 60 | 台 | 424 |
| 2025年3月 | 山東 | 比利時 | 總值 | 80 | 台 | 723 |
| 2025年3月 | 山東 | 英國 | 總值 | 1542 | 台 | 48267 |
| 2025年3月 | 山東 | 德國 | 總值 | 938 | 台 | 51413 |
| 2025年3月 | 山東 | 荷蘭 | 總值 | 410 | 台 | 41359 |
| 2025年3月 | 山東 | 希臘 | 總值 | 12 | 台 | 569 |
| 2025年3月 | 山東 | 葡萄牙 | 總值 | 1 | 台 | 52 |
| 2025年3月 | 山東 | 西班牙 | 總值 | 18 | 台 | 578 |
| 2025年3月 | 山東 | 匈牙利 | 總值 | 119 | 台 | 1677 |
| 2025年3月 | 山東 | 馬爾他 | 總值 | 1 | 台 | 696 |
| 2025年3月 | 山東 | 波蘭 | 總值 | 122 | 台 | 173660 |
| 2025年3月 | 山東 | 瑞士 | 總值 | 1 | 台 | 18 |
| 2025年3月 | 山東 | 斯洛伐克 | 總值 | 34 | 台 | 34502 |
| 2025年3月 | 山東 | 塞爾維亞 | 總值 | 340 | 台 | 20786 |
| 2025年3月 | 山東 | 巴西 | 總值 | 59 | 台 | 1085 |
| 2025年3月 | 山東 | 智利 | 總值 | 46 | 台 | 459 |
| 2025年3月 | 山東 | 哥倫比亞 | 總值 | 6 | 台 | 101 |
| 2025年3月 | 山東 | 墨西哥 | 總值 | 1467 | 台 | 28564 |
| 2025年3月 | 山東 | 秘魯 | 總值 | 10 | 台 | 68 |
| 2025年3月 | 山東 | 烏拉圭 | 總值 | 750 | 台 | 5797 |
| 2025年3月 | 山東 | 加拿大 | 總值 | 61 | 台 | 23802 |
| 2025年3月 | 山東 | 美國 | 總值 | 6369 | 台 | 98088 |
| 2025年3月 | 山東 | 澳大利亞 | 總值 | 100 | 台 | 3303 |
| 2025年3月 | 山東 | 紐西蘭 | 總值 | 54 | 台 | 2869 |
| 2025年3月 | 河南 | 韓國 | 總值 | 1 | 台 | 343 |
| 2025年3月 | 湖北 | 柬埔寨 | 總值 | 983 | 台 | 33523 |
| 2025年3月 | 湖北 | 印度 | 總值 | 1 | 台 | 598 |
| 2025年3月 | 湖北 | 日本 | 總值 | 642 | 台 | 18189 |
| 2025年3月 | 湖北 | 寮國 | 總值 | 87 | 台 | 4564 |
| 2025年3月 | 湖北 | 馬來西亞 | 總值 | 5158 | 台 | 101810 |
| 2025年3月 | 湖北 | 新加坡 | 總值 | 1781 | 台 | 224195 |
| 2025年3月 | 湖北 | 泰國 | 總值 | 685 | 台 | 36398 |
| 2025年3月 | 湖北 | 越南 | 總值 | 94 | 台 | 8476 |
| 2025年3月 | 湖北 | 比利時 | 總值 | 32 | 台 | 227 |
| 2025年3月 | 湖北 | 英國 | 總值 | 583 | 台 | 9431 |
| 2025年3月 | 湖北 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 1302 |
| 2025年3月 | 湖北 | 荷蘭 | 總值 | 1061 | 台 | 27340 |
| 2025年3月 | 湖北 | 西班牙 | 總值 | 2560 | 台 | 9730 |
| 2025年3月 | 湖北 | 挪威 | 總值 | 60 | 台 | 904 |
| 2025年3月 | 湖北 | 瑞士 | 總值 | 1 | 台 | 18 |
| 2025年3月 | 湖北 | 巴西 | 總值 | 182 | 台 | 2729 |
| 2025年3月 | 湖北 | 墨西哥 | 總值 | 640 | 台 | 10916 |
| 2025年3月 | 湖北 | 烏拉圭 | 總值 | 15000 | 台 | 31500 |
| 2025年3月 | 湖北 | 加拿大 | 總值 | 662 | 台 | 218502 |
| 2025年3月 | 湖北 | 美國 | 總值 | 4102 | 台 | 154236 |
| 2025年3月 | 湖南 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 280 | 台 | 71688 |
| 2025年3月 | 湖南 | 奈及利亞 | 總值 | 500 | 台 | 4500 |
| 2025年3月 | 湖南 | 捷克 | 總值 | 235 | 台 | 3525 |
| 2025年3月 | 湖南 | 美國 | 總值 | 240 | 台 | 2162 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴林 | 總值 | 2 | 台 | 17 |
| 2025年3月 | 廣東 | 緬甸 | 總值 | 1820 | 台 | 142213 |
| 2025年3月 | 廣東 | 柬埔寨 | 總值 | 17 | 台 | 6942 |
| 2025年3月 | 廣東 | 賽普勒斯 | 總值 | 100 | 台 | 12800 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 26475 | 台 | 5521343 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 總值 | 21 | 台 | 83329 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 總值 | 4633 | 台 | 1776258 |
| 2025年3月 | 廣東 | 伊拉克 | 總值 | 11 | 台 | 10300 |
| 2025年3月 | 廣東 | 以色列 | 總值 | 829 | 台 | 53760 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 65220 | 台 | 6951383 |
| 2025年3月 | 廣東 | 科威特 | 總值 | 8 | 台 | 96 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國澳門 | 總值 | 1 | 台 | 347 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 8549 | 台 | 1851237 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬爾地夫 | 總值 | 1 | 台 | 3318 |
| 2025年3月 | 廣東 | 蒙古 | 總值 | 2 | 台 | 10374 |
| 2025年3月 | 廣東 | 尼泊爾 | 總值 | 1 | 台 | 4965 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿曼 | 總值 | 6 | 台 | 116 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴基斯坦 | 總值 | 82 | 台 | 30266 |
| 2025年3月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 5446 | 台 | 2043377 |
| 2025年3月 | 廣東 | 卡達 | 總值 | 4 | 台 | 4506 |
| 2025年3月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 397 | 台 | 5399 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 4789 | 台 | 1143865 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 32778 | 台 | 4223831 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 7588 | 台 | 2912509 |
| 2025年3月 | 廣東 | 土耳其 | 總值 | 40 | 台 | 125153 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿聯 | 總值 | 4285 | 台 | 1695806 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 5749 | 台 | 1699780 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 3695 | 台 | 1004810 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 4738 | 台 | 1161478 |
| 2025年3月 | 廣東 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 5 | 台 | 12618 |
| 2025年3月 | 廣東 | 埃及 | 總值 | 292 | 台 | 116538 |
| 2025年3月 | 廣東 | 加納 | 總值 | 5 | 台 | 25937 |
| 2025年3月 | 廣東 | 南非 | 總值 | 1297 | 台 | 175006 |
| 2025年3月 | 廣東 | 比利時 | 總值 | 4891 | 台 | 548847 |
| 2025年3月 | 廣東 | 丹麥 | 總值 | 2597 | 台 | 877161 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 30755 | 台 | 3999224 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 36834 | 台 | 4358653 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 20731 | 台 | 2283781 |
| 2025年3月 | 廣東 | 愛爾蘭 | 總值 | 307 | 台 | 95384 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 3493 | 台 | 546531 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 16829 | 台 | 3141386 |
| 2025年3月 | 廣東 | 希臘 | 總值 | 889 | 台 | 110214 |
| 2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 4504 | 台 | 446301 |
| 2025年3月 | 廣東 | 奧地利 | 總值 | 1101 | 台 | 214964 |
| 2025年3月 | 廣東 | 保加利亞 | 總值 | 14 | 台 | 1419 |
| 2025年3月 | 廣東 | 芬蘭 | 總值 | 3503 | 台 | 375024 |
| 2025年3月 | 廣東 | 匈牙利 | 總值 | 479 | 台 | 111667 |
| 2025年3月 | 廣東 | 挪威 | 總值 | 22 | 台 | 19048 |
| 2025年3月 | 廣東 | 波蘭 | 總值 | 14011 | 台 | 125228 |
| 2025年3月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 總值 | 233 | 台 | 15532 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞典 | 總值 | 2000 | 台 | 83950 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞士 | 總值 | 3425 | 台 | 984329 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉脫維亞 | 總值 | 512 | 台 | 149440 |
| 2025年3月 | 廣東 | 白俄羅斯 | 總值 | 1 | 台 | 1768 |
| 2025年3月 | 廣東 | 摩爾多瓦 | 總值 | 10 | 台 | 280 |
| 2025年3月 | 廣東 | 俄羅斯 | 總值 | 186 | 台 | 71261 |
| 2025年3月 | 廣東 | 烏克蘭 | 總值 | 35 | 台 | 18700 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 826 | 台 | 264747 |
| 2025年3月 | 廣東 | 克羅埃西亞 | 總值 | 68 | 台 | 29480 |
| 2025年3月 | 廣東 | 捷克 | 總值 | 3839 | 台 | 377515 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯洛伐克 | 總值 | 259 | 台 | 38832 |
| 2025年3月 | 廣東 | 塞爾維亞 | 總值 | 211 | 台 | 38848 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿根廷 | 總值 | 60 | 台 | 13121 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 總值 | 12616 | 台 | 294079 |
| 2025年3月 | 廣東 | 智利 | 總值 | 556 | 台 | 199416 |
| 2025年3月 | 廣東 | 哥倫比亞 | 總值 | 334 | 台 | 55382 |
| 2025年3月 | 廣東 | 哥斯大黎加 | 總值 | 116 | 台 | 42943 |
| 2025年3月 | 廣東 | 多米尼加 | 總值 | 9 | 台 | 10256 |
| 2025年3月 | 廣東 | 厄瓜多 | 總值 | 83 | 台 | 13887 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瓜地馬拉 | 總值 | 85 | 台 | 37995 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 6212 | 台 | 950457 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴拿馬 | 總值 | 206 | 台 | 74553 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴拉圭 | 總值 | 123 | 台 | 35280 |
| 2025年3月 | 廣東 | 秘魯 | 總值 | 156 | 台 | 94138 |
| 2025年3月 | 廣東 | 薩爾瓦多 | 總值 | 10 | 台 | 4616 |
| 2025年3月 | 廣東 | 烏拉圭 | 總值 | 50 | 台 | 340 |
| 2025年3月 | 廣東 | 加拿大 | 總值 | 20258 | 台 | 2285707 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 487581 | 台 | 30217427 |
| 2025年3月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 13540 | 台 | 1810649 |
| 2025年3月 | 廣東 | 紐西蘭 | 總值 | 1157 | 台 | 238218 |
| 2025年3月 | 廣西 | 日本 | 總值 | 17 | 台 | 2720 |
| 2025年3月 | 廣西 | 馬來西亞 | 總值 | 53 | 台 | 1681 |
| 2025年3月 | 廣西 | 新加坡 | 總值 | 4 | 台 | 105 |
| 2025年3月 | 廣西 | 泰國 | 總值 | 111 | 台 | 2576 |
| 2025年3月 | 廣西 | 越南 | 總值 | 3740 | 台 | 67745 |
| 2025年3月 | 廣西 | 中國台灣 | 總值 | 10 | 台 | 2239 |
| 2025年3月 | 廣西 | 德國 | 總值 | 96 | 台 | 14592 |
| 2025年3月 | 廣西 | 瑞士 | 總值 | 10 | 台 | 1800 |
| 2025年3月 | 廣西 | 加拿大 | 總值 | 3 | 台 | 456 |
| 2025年3月 | 廣西 | 美國 | 總值 | 16 | 台 | 1701 |
| 2025年3月 | 廣西 | 澳大利亞 | 總值 | 4 | 台 | 169 |
| 2025年3月 | 重慶 | 印度 | 總值 | 2500 | 台 | 12000 |
| 2025年3月 | 重慶 | 土耳其 | 總值 | 1309 | 台 | 5236 |
| 2025年3月 | 重慶 | 越南 | 總值 | 8 | 台 | 23750 |
| 2025年3月 | 重慶 | 中國台灣 | 總值 | 2 | 台 | 495 |
| 2025年3月 | 重慶 | 英國 | 總值 | 164 | 台 | 4346 |
| 2025年3月 | 重慶 | 德國 | 總值 | 288 | 台 | 3715 |
| 2025年3月 | 重慶 | 希臘 | 總值 | 200 | 台 | 2000 |
| 2025年3月 | 重慶 | 波蘭 | 總值 | 100 | 台 | 1800 |
| 2025年3月 | 重慶 | 巴西 | 總值 | 1000 | 台 | 3500 |
| 2025年3月 | 重慶 | 墨西哥 | 總值 | 592 | 台 | 26643 |
| 2025年3月 | 重慶 | 美國 | 總值 | 3249 | 台 | 53697 |
| 2025年3月 | 四川 | 中國香港 | 總值 | 1000 | 台 | 9200 |
| 2025年3月 | 四川 | 日本 | 總值 | 460 | 台 | 9200 |
| 2025年3月 | 四川 | 新加坡 | 總值 | 40 | 台 | 960 |
| 2025年3月 | 四川 | 阿聯 | 總值 | 1 | 台 | 23000 |
| 2025年3月 | 四川 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 4000 | 台 | 63200 |
| 2025年3月 | 四川 | 英國 | 總值 | 625 | 台 | 25555 |
| 2025年3月 | 四川 | 德國 | 總值 | 48 | 台 | 2573 |
| 2025年3月 | 四川 | 荷蘭 | 總值 | 600 | 台 | 19200 |
| 2025年3月 | 四川 | 波蘭 | 總值 | 2250 | 台 | 24500 |
| 2025年3月 | 四川 | 俄羅斯 | 總值 | 5 | 台 | 1105 |
| 2025年3月 | 四川 | 阿根廷 | 總值 | 2000 | 台 | 24600 |
| 2025年3月 | 四川 | 墨西哥 | 總值 | 180 | 台 | 4140 |
| 2025年3月 | 四川 | 加拿大 | 總值 | 1 | 台 | 8129 |
| 2025年3月 | 四川 | 美國 | 總值 | 3958 | 台 | 71188 |
| 2025年3月 | 貴州 | 日本 | 總值 | 500 | 台 | 570 |
| 2025年3月 | 貴州 | 馬來西亞 | 總值 | 40 | 台 | 325 |
| 2025年3月 | 貴州 | 菲律賓 | 總值 | 5 | 台 | 10 |
| 2025年3月 | 貴州 | 越南 | 總值 | 1 | 台 | 1659 |
| 2025年3月 | 貴州 | 坦尚尼亞 | 總值 | 10 | 台 | 1000 |
| 2025年3月 | 貴州 | 荷蘭 | 總值 | 2 | 台 | 6279 |
| 2025年3月 | 貴州 | 巴拿馬 | 總值 | 80 | 台 | 4 |
| 2025年3月 | 貴州 | 美國 | 總值 | 504 | 台 | 22680 |
| 2025年3月 | 貴州 | 澳大利亞 | 總值 | 2 | 台 | 2000 |
| 2025年3月 | 西藏 | 尼泊爾 | 總值 | 40 | 台 | 5576 |
| 2025年3月 | 西藏 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 10 | 台 | 16800 |
| 2025年3月 | 西藏 | 新加坡 | 總值 | 40 | 台 | 398831 |
| 2025年3月 | 西藏 | 美國 | 總值 | 166 | 台 | 1890 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 馬來西亞 | 總值 | 253 | 台 | 31759 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 菲律賓 | 總值 | 249 | 台 | 31135 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 新加坡 | 總值 | 2 | 台 | 297 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 義大利 | 總值 | 74 | 台 | 341 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 荷蘭 | 總值 | 2 | 台 | 13 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 挪威 | 總值 | 1 | 台 | 7 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 美國 | 總值 | 4 | 台 | 20 |
| 2025年3月 | 甘肅 | 澳大利亞 | 總值 | 83 | 台 | 374 |
| 2025年3月 | 寧夏 | 印度 | 總值 | 3 | 台 | 2730 |
| 2025年3月 | 新疆 | 孟加拉國 | 總值 | 120 | 台 | 1800 |
| 2025年3月 | 新疆 | 汶萊 | 總值 | 4 | 台 | 33 |
| 2025年3月 | 新疆 | 印度 | 總值 | 19 | 台 | 154 |
| 2025年3月 | 新疆 | 以色列 | 總值 | 2100 | 台 | 95760 |
| 2025年3月 | 新疆 | 日本 | 總值 | 210 | 台 | 1880 |
| 2025年3月 | 新疆 | 約旦 | 總值 | 1 | 台 | 3 |
| 2025年3月 | 新疆 | 馬來西亞 | 總值 | 181 | 台 | 1109 |
| 2025年3月 | 新疆 | 菲律賓 | 總值 | 1173 | 台 | 17263 |
| 2025年3月 | 新疆 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 1 | 台 | 18 |
| 2025年3月 | 新疆 | 新加坡 | 總值 | 900 | 台 | 210631 |
| 2025年3月 | 新疆 | 韓國 | 總值 | 7860 | 台 | 19132 |
| 2025年3月 | 新疆 | 阿聯 | 總值 | 27 | 台 | 980 |
| 2025年3月 | 新疆 | 越南 | 總值 | 30 | 台 | 316 |
| 2025年3月 | 新疆 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 20663 | 台 | 288026 |
| 2025年3月 | 新疆 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 6260 | 台 | 110528 |
| 2025年3月 | 新疆 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 1 | 台 | 17 |
| 2025年3月 | 新疆 | 模里西斯 | 總值 | 1 | 台 | 18 |
| 2025年3月 | 新疆 | 比利時 | 總值 | 326 | 台 | 3820 |
| 2025年3月 | 新疆 | 丹麥 | 總值 | 1 | 台 | 62 |
| 2025年3月 | 新疆 | 英國 | 總值 | 826 | 台 | 220653 |
| 2025年3月 | 新疆 | 德國 | 總值 | 444 | 台 | 2153 |
| 2025年3月 | 新疆 | 義大利 | 總值 | 1 | 台 | 3 |
| 2025年3月 | 新疆 | 荷蘭 | 總值 | 10592 | 台 | 155283 |
| 2025年3月 | 新疆 | 希臘 | 總值 | 1 | 台 | 101 |
| 2025年3月 | 新疆 | 西班牙 | 總值 | 8 | 台 | 341 |
| 2025年3月 | 新疆 | 奧地利 | 總值 | 2 | 台 | 6 |
| 2025年3月 | 新疆 | 芬蘭 | 總值 | 2 | 台 | 6 |
| 2025年3月 | 新疆 | 匈牙利 | 總值 | 62 | 台 | 1708 |
| 2025年3月 | 新疆 | 馬爾他 | 總值 | 3 | 台 | 50 |
| 2025年3月 | 新疆 | 波蘭 | 總值 | 150 | 台 | 3075 |
| 2025年3月 | 新疆 | 巴西 | 總值 | 608 | 台 | 883 |
| 2025年3月 | 新疆 | 智利 | 總值 | 8 | 台 | 198 |
| 2025年3月 | 新疆 | 哥倫比亞 | 總值 | 6 | 台 | 138 |
| 2025年3月 | 新疆 | 墨西哥 | 總值 | 852 | 台 | 5905 |
| 2025年3月 | 新疆 | 秘魯 | 總值 | 5 | 台 | 90 |
| 2025年3月 | 新疆 | 烏拉圭 | 總值 | 239 | 台 | 1434 |
| 2025年3月 | 新疆 | 加拿大 | 總值 | 2384 | 台 | 51496 |
| 2025年3月 | 新疆 | 美國 | 總值 | 3645 | 台 | 93996 |
| 2025年3月 | 新疆 | 澳大利亞 | 總值 | 39 | 台 | 2209 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 1120725 | 台 | 108405359 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 37904 | 台 | 646230 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 210332 | 台 | 22053169 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 邊境小額貿易 | 28257 | 台 | 434365 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 加工貿易進口設備 | 4 | 台 | 15080 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 對外承包工程出口貨物 | 4 | 台 | 9738 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 41287 | 台 | 1291469 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 19475 | 台 | 4400346 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 2701 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 其他 | 30547 | 台 | 599906 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 1488536 | 台 | 137858363 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 328939 | 台 | 45534542 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 323 | 台 | 28088 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 13135 | 台 | 5699850 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 28257 | 台 | 434365 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 加工貿易進口設備 | 4 | 台 | 15080 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 對外承包工程出口貨物 | 4 | 台 | 9738 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 17009 | 台 | 357929 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9073 | 台 | 2909718 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 2701 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 4809 | 台 | 230504 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 183850 | 台 | 8371749 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 進料加工貿易 | 8 | 台 | 4347 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 366 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 2000 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 其他 | 576 | 台 | 24077 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 186723 | 台 | 22592203 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 18750 | 台 | 312594 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 12954 | 台 | 3535158 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10579 | 台 | 439368 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5265 | 台 | 1330890 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 3673 | 台 | 88532 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 50338 | 台 | 2084618 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 43 | 台 | 22563 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 50 | 台 | 340 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 655 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 其他 | 6517 | 台 | 87781 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 355580 | 台 | 27823712 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 12997 | 台 | 196799 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 182950 | 台 | 12209036 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12121 | 台 | 457024 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5131 | 台 | 157083 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 14971 | 台 | 168787 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 15295 | 台 | 1998535 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 來料加工貿易 | 5834 | 台 | 108749 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 1242 | 台 | 582215 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1524 | 台 | 36442 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 其他 | 1 | 台 | 225 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 401554 | 台 | 55222515 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 184440 | 台 | 8402539 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 237944 | 台 | 28298745 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 56952 | 台 | 2195957 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 583750 | 台 | 41012441 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 23896 | 台 | 2726166 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴林 | 一般貿易 | 2 | 台 | 17 |
| 2025年3月 | 全國 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 120 | 台 | 1800 |
| 2025年3月 | 全國 | 汶萊 | 一般貿易 | 6 | 台 | 39 |
| 2025年3月 | 全國 | 緬甸 | 一般貿易 | 1854 | 台 | 148926 |
| 2025年3月 | 全國 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 5299 | 台 | 192656 |
| 2025年3月 | 全國 | 賽普勒斯 | 一般貿易 | 100 | 台 | 12800 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 28473 | 台 | 5565787 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 來料加工貿易 | 64 | 台 | 1033 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 842 | 台 | 355601 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3612 | 台 | 151615 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 56 | 台 | 100468 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 2799 | 台 | 108575 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 進料加工貿易 | 65 | 台 | 35263 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 其他 | 455 | 台 | 8112 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 4982 | 台 | 1827615 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 72 | 台 | 38621 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3050 | 台 | 1579476 |
| 2025年3月 | 全國 | 伊朗 | 一般貿易 | 1 | 台 | 13850 |
| 2025年3月 | 全國 | 伊拉克 | 一般貿易 | 11 | 台 | 10300 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 2939 | 台 | 161436 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 進料加工貿易 | 36 | 台 | 19617 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 63240 | 台 | 9388708 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 來料加工貿易 | 220 | 台 | 26545 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 7531 | 台 | 3162276 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13390 | 台 | 194077 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4296 | 台 | 81433 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 其他 | 107 | 台 | 84007 |
| 2025年3月 | 全國 | 約旦 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3 |
| 2025年3月 | 全國 | 科威特 | 一般貿易 | 12 | 台 | 381 |
| 2025年3月 | 全國 | 寮國 | 一般貿易 | 245 | 台 | 12445 |
| 2025年3月 | 全國 | 黎巴嫩 | 其他 | 95 | 台 | 892 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國澳門 | 一般貿易 | 41 | 台 | 1939 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 52812 | 台 | 3454591 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 來料加工貿易 | 39 | 台 | 510 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 253 | 台 | 132628 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1205 | 台 | 509662 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 其他 | 10 | 台 | 1532 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬爾地夫 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3318 |
| 2025年3月 | 全國 | 蒙古 | 一般貿易 | 2 | 台 | 10374 |
| 2025年3月 | 全國 | 尼泊爾 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4965 |
| 2025年3月 | 全國 | 尼泊爾 | 邊境小額貿易 | 40 | 台 | 5576 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿曼 | 一般貿易 | 7 | 台 | 210 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 83 | 台 | 31541 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴基斯坦 | 其他 | 150 | 台 | 4268 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 8981 | 台 | 2177630 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 102 | 台 | 54455 |
| 2025年3月 | 全國 | 卡達 | 一般貿易 | 34 | 台 | 5316 |
| 2025年3月 | 全國 | 卡達 | 對外承包工程出口貨物 | 4 | 台 | 9738 |
| 2025年3月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 5457 | 台 | 51840 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 18017 | 台 | 2592215 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 932 | 台 | 344746 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 台 | 12137 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 台 | 6936 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 其他 | 1 | 台 | 14960 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 62994 | 台 | 4641322 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 1497 | 台 | 758108 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 其他 | 301 | 台 | 21722 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 其他 | 2700 | 台 | 70200 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 15378 | 台 | 3438368 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 進料加工貿易 | 765 | 台 | 272377 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 加工貿易進口設備 | 4 | 台 | 15080 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 其他 | 833 | 台 | 12339 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿易 | 1377 | 台 | 133610 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 412 | 台 | 147282 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 4721 | 台 | 1774122 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 進料加工貿易 | 187 | 台 | 101733 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 27234 | 台 | 5327854 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 進料加工貿易 | 82 | 台 | 44310 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 邊境小額貿易 | 3694 | 台 | 42235 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 37 | 台 | 19205 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 其他 | 2 | 台 | 2606 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 9978 | 台 | 2908936 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 362 | 台 | 500787 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 2701 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 其他 | 155 | 台 | 9866 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 5039 | 台 | 1370751 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 359 | 台 | 232833 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 100 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 52 | 台 | 111751 |
| 2025年3月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 6685 | 台 | 159506 |
| 2025年3月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 邊境小額貿易 | 18263 | 台 | 276026 |
| 2025年3月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 邊境小額貿易 | 6260 | 台 | 110528 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 1 | 台 | 17 |
| 2025年3月 | 全國 | 埃及 | 一般貿易 | 292 | 台 | 116538 |
| 2025年3月 | 全國 | 加納 | 一般貿易 | 5 | 台 | 25937 |
| 2025年3月 | 全國 | 象牙海岸 | 其他 | 576 | 台 | 24077 |
| 2025年3月 | 全國 | 賴比瑞亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 366 |
| 2025年3月 | 全國 | 賴比瑞亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 2000 |
| 2025年3月 | 全國 | 模里西斯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 18 |
| 2025年3月 | 全國 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 181640 | 台 | 8021218 |
| 2025年3月 | 全國 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 500 | 台 | 4500 |
| 2025年3月 | 全國 | 南非 | 一般貿易 | 1342 | 台 | 202114 |
| 2025年3月 | 全國 | 南非 | 進料加工貿易 | 8 | 台 | 4347 |
| 2025年3月 | 全國 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 70 | 台 | 1424 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 一般貿易 | 4879 | 台 | 526498 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1207 | 台 | 39657 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 4105 | 台 | 914384 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 45407 | 台 | 4455381 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 來料加工貿易 | 1160 | 台 | 20659 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 進料加工貿易 | 1710 | 台 | 144251 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1200 | 台 | 28800 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 其他 | 50 | 台 | 300 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 44481 | 台 | 6079882 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 來料加工貿易 | 456 | 台 | 8560 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 7405 | 台 | 2361696 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4026 | 台 | 177363 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 348 | 台 | 440169 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 其他 | 2 | 台 | 16208 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 10397 | 台 | 2119773 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 來料加工貿易 | 10024 | 台 | 173627 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 進料加工貿易 | 1445 | 台 | 229263 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1037 | 台 | 31162 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 308 | 台 | 97909 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛爾蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 856 | 台 | 834217 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 3660 | 台 | 587393 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 進料加工貿易 | 236 | 台 | 27442 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1002 | 台 | 15662 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 其他 | 3 | 台 | 1630 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 26612 | 台 | 3987898 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 來料加工貿易 | 3208 | 台 | 47751 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 1388 | 台 | 714918 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1500 | 台 | 84500 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1478 | 台 | 24950 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 其他 | 17 | 台 | 40569 |
| 2025年3月 | 全國 | 希臘 | 一般貿易 | 1178 | 台 | 116234 |
| 2025年3月 | 全國 | 希臘 | 其他 | 390 | 台 | 1561 |
| 2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 134 | 台 | 3676 |
| 2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 52 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 6382 | 台 | 494593 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 來料加工貿易 | 1700 | 台 | 33425 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 270 | 台 | 42838 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 100 | 台 | 332 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 323 | 台 | 5882 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 1107 | 台 | 214982 |
| 2025年3月 | 全國 | 保加利亞 | 一般貿易 | 67 | 台 | 3636 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 一般貿易 | 3004 | 台 | 296149 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 500 | 台 | 59985 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 其他 | 1 | 台 | 18896 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿易 | 952 | 台 | 141242 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬爾他 | 一般貿易 | 4 | 台 | 68 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬爾他 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 696 |
| 2025年3月 | 全國 | 挪威 | 一般貿易 | 88 | 台 | 19969 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 22784 | 台 | 363933 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2250 | 台 | 24500 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 其他 | 2794 | 台 | 6594 |
| 2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 248 | 台 | 18266 |
| 2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 其他 | 145 | 台 | 653 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 2036 | 台 | 90374 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 其他 | 1 | 台 | 15 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 3442 | 台 | 987284 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 一般貿易 | 3 | 台 | 3925 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 512 | 台 | 149440 |
| 2025年3月 | 全國 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1768 |
| 2025年3月 | 全國 | 摩爾多瓦 | 一般貿易 | 10 | 台 | 280 |
| 2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 223 | 台 | 85293 |
| 2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 台 | 1120 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 36 | 台 | 18703 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 1936 | 台 | 297779 |
| 2025年3月 | 全國 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 293 | 台 | 39338 |
| 2025年3月 | 全國 | 克羅埃西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 台 | 1211 |
| 2025年3月 | 全國 | 克羅埃西亞 | 其他 | 270 | 台 | 2106 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 1585 | 台 | 343143 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 來料加工貿易 | 2202 | 台 | 28572 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 進料加工貿易 | 500 | 台 | 14750 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 293 | 台 | 73334 |
| 2025年3月 | 全國 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 556 | 台 | 59676 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿根廷 | 一般貿易 | 2060 | 台 | 37721 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 19025 | 台 | 390270 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 其他 | 150 | 台 | 3219 |
| 2025年3月 | 全國 | 智利 | 一般貿易 | 688 | 台 | 201449 |
| 2025年3月 | 全國 | 智利 | 進料加工貿易 | 8 | 台 | 4062 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 386 | 台 | 55961 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥倫比亞 | 其他 | 2500 | 台 | 29475 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 117 | 台 | 42993 |
| 2025年3月 | 全國 | 多米尼加 | 一般貿易 | 9 | 台 | 10256 |
| 2025年3月 | 全國 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 85 | 台 | 13987 |
| 2025年3月 | 全國 | 厄瓜多 | 其他 | 1500 | 台 | 35040 |
| 2025年3月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 85 | 台 | 37995 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 11002 | 台 | 1041325 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 27 | 台 | 14168 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 其他 | 2367 | 台 | 20047 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 587 | 台 | 79721 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴拿馬 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 1625 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴拿馬 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 655 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴拉圭 | 一般貿易 | 123 | 台 | 35280 |
| 2025年3月 | 全國 | 秘魯 | 一般貿易 | 172 | 台 | 94313 |
| 2025年3月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 一般貿易 | 10 | 台 | 4616 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 15989 | 台 | 38731 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏拉圭 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 2708 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏拉圭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 50 | 台 | 340 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 21191 | 台 | 4000466 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 來料加工貿易 | 1801 | 台 | 28429 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 2194 | 台 | 1103328 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1714 | 台 | 77412 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 177 | 台 | 28044 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 其他 | 1 | 台 | 2889 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 334389 | 台 | 23823246 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 來料加工貿易 | 11196 | 台 | 168370 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 180756 | 台 | 11105708 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10407 | 台 | 379612 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4954 | 台 | 129039 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 其他 | 14970 | 台 | 165898 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 13845 | 台 | 1756878 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 來料加工貿易 | 5594 | 台 | 104461 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 898 | 台 | 487291 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1524 | 台 | 36442 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 其他 | 1 | 台 | 225 |
| 2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 1450 | 台 | 241657 |
| 2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 來料加工貿易 | 240 | 台 | 4288 |
| 2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 344 | 台 | 94924 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴林 | 總值 | 2 | 台 | 17 |
| 2025年3月 | 全國 | 孟加拉國 | 總值 | 120 | 台 | 1800 |
| 2025年3月 | 全國 | 汶萊 | 總值 | 6 | 台 | 39 |
| 2025年3月 | 全國 | 緬甸 | 總值 | 1854 | 台 | 148926 |
| 2025年3月 | 全國 | 柬埔寨 | 總值 | 5299 | 台 | 192656 |
| 2025年3月 | 全國 | 賽普勒斯 | 總值 | 100 | 台 | 12800 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 33047 | 台 | 6174504 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 總值 | 3319 | 台 | 151950 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 8104 | 台 | 3445712 |
| 2025年3月 | 全國 | 伊朗 | 總值 | 1 | 台 | 13850 |
| 2025年3月 | 全國 | 伊拉克 | 總值 | 11 | 台 | 10300 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 2975 | 台 | 181053 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 88784 | 台 | 12937046 |
| 2025年3月 | 全國 | 約旦 | 總值 | 1 | 台 | 3 |
| 2025年3月 | 全國 | 科威特 | 總值 | 12 | 台 | 381 |
| 2025年3月 | 全國 | 寮國 | 總值 | 245 | 台 | 12445 |
| 2025年3月 | 全國 | 黎巴嫩 | 總值 | 95 | 台 | 892 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國澳門 | 總值 | 41 | 台 | 1939 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 54319 | 台 | 4098923 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬爾地夫 | 總值 | 1 | 台 | 3318 |
| 2025年3月 | 全國 | 蒙古 | 總值 | 2 | 台 | 10374 |
| 2025年3月 | 全國 | 尼泊爾 | 總值 | 41 | 台 | 10541 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿曼 | 總值 | 7 | 台 | 210 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴基斯坦 | 總值 | 233 | 台 | 35809 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 9083 | 台 | 2232085 |
| 2025年3月 | 全國 | 卡達 | 總值 | 38 | 台 | 15054 |
| 2025年3月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 5457 | 台 | 51840 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 18971 | 台 | 2970994 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 64792 | 台 | 5421152 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 總值 | 2700 | 台 | 70200 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 16980 | 台 | 3738164 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 1789 | 台 | 280892 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 4908 | 台 | 1875855 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 總值 | 31049 | 台 | 5436210 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 總值 | 10496 | 台 | 3422290 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 5451 | 台 | 1715435 |
| 2025年3月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 24948 | 台 | 435532 |
| 2025年3月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 6260 | 台 | 110528 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 1 | 台 | 17 |
| 2025年3月 | 全國 | 埃及 | 總值 | 292 | 台 | 116538 |
| 2025年3月 | 全國 | 加納 | 總值 | 5 | 台 | 25937 |
| 2025年3月 | 全國 | 象牙海岸 | 總值 | 576 | 台 | 24077 |
| 2025年3月 | 全國 | 賴比瑞亞 | 總值 | 6 | 台 | 2366 |
| 2025年3月 | 全國 | 模里西斯 | 總值 | 1 | 台 | 18 |
| 2025年3月 | 全國 | 摩洛哥 | 總值 | 181640 | 台 | 8021218 |
| 2025年3月 | 全國 | 奈及利亞 | 總值 | 500 | 台 | 4500 |
| 2025年3月 | 全國 | 南非 | 總值 | 1350 | 台 | 206461 |
| 2025年3月 | 全國 | 坦尚尼亞 | 總值 | 70 | 台 | 1424 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 6086 | 台 | 566155 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 4105 | 台 | 914384 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 總值 | 49527 | 台 | 4649391 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 56718 | 台 | 9083878 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 總值 | 22903 | 台 | 2553825 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛爾蘭 | 總值 | 1164 | 台 | 932126 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 4901 | 台 | 632127 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 34203 | 台 | 4900586 |
| 2025年3月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 1568 | 台 | 117795 |
| 2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 總值 | 135 | 台 | 3728 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 8775 | 台 | 577070 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 1107 | 台 | 214982 |
| 2025年3月 | 全國 | 保加利亞 | 總值 | 67 | 台 | 3636 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 總值 | 3505 | 台 | 375030 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 952 | 台 | 141242 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬爾他 | 總值 | 5 | 台 | 764 |
| 2025年3月 | 全國 | 挪威 | 總值 | 88 | 台 | 19969 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 27828 | 台 | 395027 |
| 2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 393 | 台 | 18919 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 2037 | 台 | 90389 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 3442 | 台 | 987284 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 總值 | 3 | 台 | 3925 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉脫維亞 | 總值 | 512 | 台 | 149440 |
| 2025年3月 | 全國 | 白俄羅斯 | 總值 | 1 | 台 | 1768 |
| 2025年3月 | 全國 | 摩爾多瓦 | 總值 | 10 | 台 | 280 |
| 2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 232 | 台 | 86413 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏克蘭 | 總值 | 36 | 台 | 18703 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 1936 | 台 | 297779 |
| 2025年3月 | 全國 | 克羅埃西亞 | 總值 | 569 | 台 | 42655 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 4287 | 台 | 386465 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛伐克 | 總值 | 293 | 台 | 73334 |
| 2025年3月 | 全國 | 塞爾維亞 | 總值 | 556 | 台 | 59676 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿根廷 | 總值 | 2060 | 台 | 37721 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 19175 | 台 | 393489 |
| 2025年3月 | 全國 | 智利 | 總值 | 696 | 台 | 205511 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥倫比亞 | 總值 | 2886 | 台 | 85436 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 總值 | 117 | 台 | 42993 |
| 2025年3月 | 全國 | 多米尼加 | 總值 | 9 | 台 | 10256 |
| 2025年3月 | 全國 | 厄瓜多 | 總值 | 1585 | 台 | 49027 |
| 2025年3月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 總值 | 85 | 台 | 37995 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 13396 | 台 | 1075540 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴拿馬 | 總值 | 594 | 台 | 82001 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴拉圭 | 總值 | 123 | 台 | 35280 |
| 2025年3月 | 全國 | 秘魯 | 總值 | 172 | 台 | 94313 |
| 2025年3月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 總值 | 10 | 台 | 4616 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏拉圭 | 總值 | 16044 | 台 | 41779 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 27078 | 台 | 5240568 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 556672 | 台 | 35771873 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 21862 | 台 | 2385297 |
| 2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 總值 | 2034 | 台 | 340869 |
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