| 【商品】片式鉭電容器 | 【時間】2025-03 |
| 【海關編碼】85322110 | 【數據量】8344 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 1442 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 248 |
| 2025年3月 | 吉林 | 總值 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 262 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 1860 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 69 | 千克 | 53690 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 271 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 36 | 千克 | 26285 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 2277 | 千克 | 2430885 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 來料加工貿易 | 1 | 千克 | 1102 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 25154 | 千克 | 14926117 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 1166 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 486 | 千克 | 439749 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 798 | 千克 | 27273 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 進料加工貿易 | 17 | 千克 | 46852 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 323 | 千克 | 644366 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 343 | 千克 | 224785 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 447 | 千克 | 534059 |
| 2025年3月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 103 | 千克 | 153990 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 24 | 千克 | 19124 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 千克 | 13869 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 1660 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 4729 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 692 | 千克 | 364431 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 9945 | 千克 | 4052345 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1233 | 千克 | 875204 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6793 | 千克 | 6446955 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 534 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 864 | 千克 | 867952 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 進料加工貿易 | 346 | 千克 | 488115 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 122 | 千克 | 229241 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 30 | 千克 | 25507 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 進料加工貿易 | 65 | 千克 | 101681 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 49 | 千克 | 58741 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 77 |
| 2025年3月 | 新疆 | 總值 | 一般貿易 | 62 | 千克 | 2859 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 11 | 千克 | 1690 |
| 2025年3月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 0 | 千克 | 262 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 2 | 千克 | 1860 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 106 | 千克 | 80246 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 27918 | 千克 | 17799019 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 798 | 千克 | 27273 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 340 | 千克 | 691218 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 總值 | 790 | 千克 | 758844 |
| 2025年3月 | 江西 | 總值 | 總值 | 103 | 千克 | 153990 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 30 | 千克 | 32993 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 1 | 千克 | 1660 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 15 | 千克 | 4729 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 18663 | 千克 | 11738935 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 867 | 千克 | 868486 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 468 | 千克 | 717356 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 總值 | 144 | 千克 | 185929 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 1 | 千克 | 77 |
| 2025年3月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 62 | 千克 | 2859 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 387 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 322 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 248 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 733 |
| 2025年3月 | 吉林 | 亞洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 262 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 1860 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 19 | 千克 | 10412 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 271 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 36 | 千克 | 26285 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 49 | 千克 | 41187 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 2091 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 2089 | 千克 | 2328372 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 22966 | 千克 | 13772740 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 1166 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 445 | 千克 | 384196 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 161 | 千克 | 61051 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 568 | 千克 | 354080 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 19692 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 來料加工貿易 | 1 | 千克 | 1102 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 300 | 千克 | 183013 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 41 | 千克 | 55553 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 18 | 千克 | 21770 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 1320 | 千克 | 616284 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 498 | 千克 | 10497 |
| 2025年3月 | 浙江 | 非洲 | 一般貿易 | 65 | 千克 | 850 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 209 | 千克 | 13769 |
| 2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 26 | 千克 | 2157 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 8 | 千克 | 18576 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 323 | 千克 | 644366 |
| 2025年3月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 9 | 千克 | 28276 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 338 | 千克 | 223036 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 414 | 千克 | 515969 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 1749 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 33 | 千克 | 18090 |
| 2025年3月 | 江西 | 亞洲 | 一般貿易 | 94 | 千克 | 137993 |
| 2025年3月 | 江西 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 15997 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 22 | 千克 | 15884 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 千克 | 13869 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 3240 |
| 2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 1660 |
| 2025年3月 | 湖南 | 歐洲 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 4729 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 239 | 千克 | 208954 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 9945 | 千克 | 4052345 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1233 | 千克 | 875204 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6752 | 千克 | 6408540 |
| 2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 82 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 419 | 千克 | 116156 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 9374 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 41 | 千克 | 38415 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 27 | 千克 | 29592 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 273 |
| 2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 534 |
| 2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 864 | 千克 | 867952 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 282 | 千克 | 263934 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 122 | 千克 | 229241 |
| 2025年3月 | 重慶 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 64 | 千克 | 224181 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 1320 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 47 | 千克 | 57291 |
| 2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 872 |
| 2025年3月 | 四川 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 17 | 千克 | 23315 |
| 2025年3月 | 四川 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 65 | 千克 | 101681 |
| 2025年3月 | 四川 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 1450 |
| 2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 41 |
| 2025年3月 | 陝西 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 36 |
| 2025年3月 | 新疆 | 亞洲 | 一般貿易 | 45 | 千克 | 509 |
| 2025年3月 | 新疆 | 歐洲 | 一般貿易 | 17 | 千克 | 2350 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 9 | 千克 | 387 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 0 | 千克 | 570 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 2 | 千克 | 733 |
| 2025年3月 | 吉林 | 亞洲 | 總值 | 0 | 千克 | 262 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 亞洲 | 總值 | 2 | 千克 | 1860 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 56 | 千克 | 36968 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 49 | 千克 | 41187 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 1 | 千克 | 2091 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 25500 | 千克 | 16486474 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 729 | 千克 | 415131 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 351 | 千克 | 259360 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 1338 | 千克 | 638054 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 498 | 千克 | 10497 |
| 2025年3月 | 浙江 | 非洲 | 總值 | 65 | 千克 | 850 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 209 | 千克 | 13769 |
| 2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 26 | 千克 | 2157 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 331 | 千克 | 662942 |
| 2025年3月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 總值 | 9 | 千克 | 28276 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 752 | 千克 | 739005 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 38 | 千克 | 19839 |
| 2025年3月 | 江西 | 亞洲 | 總值 | 94 | 千克 | 137993 |
| 2025年3月 | 江西 | 拉丁美洲 | 總值 | 9 | 千克 | 15997 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 28 | 千克 | 29753 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 2 | 千克 | 3240 |
| 2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 1 | 千克 | 1660 |
| 2025年3月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 15 | 千克 | 4729 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 18169 | 千克 | 11545043 |
| 2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 0 | 千克 | 82 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 419 | 千克 | 116156 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 48 | 千克 | 47789 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 27 | 千克 | 29592 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 0 | 千克 | 273 |
| 2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 867 | 千克 | 868486 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 404 | 千克 | 493175 |
| 2025年3月 | 重慶 | 拉丁美洲 | 總值 | 64 | 千克 | 224181 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 60 | 千克 | 58611 |
| 2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 0 | 千克 | 872 |
| 2025年3月 | 四川 | 拉丁美洲 | 總值 | 84 | 千克 | 126446 |
| 2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 1 | 千克 | 41 |
| 2025年3月 | 陝西 | 拉丁美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 36 |
| 2025年3月 | 新疆 | 亞洲 | 總值 | 45 | 千克 | 509 |
| 2025年3月 | 新疆 | 歐洲 | 總值 | 17 | 千克 | 2350 |
| 2025年3月 | 北京 | 泰國 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 387 |
| 2025年3月 | 北京 | 波蘭 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 322 |
| 2025年3月 | 北京 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 248 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 733 |
| 2025年3月 | 吉林 | 韓國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 262 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 印度 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 1860 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 271 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 27 | 千克 | 17813 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 千克 | 3481 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1937 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 42 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 28 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 19 | 千克 | 8204 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 匈牙利 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 6090 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 315 |
| 2025年3月 | 上海 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 千克 | 2136 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 201 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 千克 | 2540 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 8494 |
| 2025年3月 | 上海 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 39 | 千克 | 32693 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 2091 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國香港 | 一般貿易 | 1982 | 千克 | 2260284 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 20705 | 千克 | 11940486 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 369 | 千克 | 189251 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 1190 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 160 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 7125 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 1804 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 以色列 | 進料加工貿易 | 7 | 千克 | 6308 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 進料加工貿易 | 46 | 千克 | 24813 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 1370 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 24 | 千克 | 16143 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 46 | 千克 | 19688 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 1490 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 6 | 千克 | 2687 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 進料加工貿易 | 412 | 千克 | 416116 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 斯里蘭卡 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1046 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 1448 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 進料加工貿易 | 56 | 千克 | 26524 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 1000 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 99 | 千克 | 77689 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 87 | 千克 | 50656 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 進料加工貿易 | 1337 | 千克 | 1085325 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 1166 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 70 | 千克 | 173370 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 12 | 千克 | 12378 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 228 | 千克 | 156801 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 10156 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 比利時 | 進料加工貿易 | 4 | 千克 | 3177 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 103 | 千克 | 45532 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 波蘭 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 1218 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 34 | 千克 | 14954 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 137 | 千克 | 38352 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 捷克 | 一般貿易 | 14 | 千克 | 15391 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 捷克 | 進料加工貿易 | 427 | 千克 | 290417 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴西 | 來料加工貿易 | 1 | 千克 | 1102 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴西 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 41 | 千克 | 55553 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 19692 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 300 | 千克 | 183013 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 18 | 千克 | 21770 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 進料加工貿易 | 1320 | 千克 | 616284 |
| 2025年3月 | 浙江 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 105 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 4781 |
| 2025年3月 | 浙江 | 菲律賓 | 一般貿易 | 440 | 千克 | 2740 |
| 2025年3月 | 浙江 | 土耳其 | 一般貿易 | 50 | 千克 | 2800 |
| 2025年3月 | 浙江 | 越南 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 71 |
| 2025年3月 | 浙江 | 阿爾及利亞 | 一般貿易 | 65 | 千克 | 850 |
| 2025年3月 | 浙江 | 法國 | 一般貿易 | 180 | 千克 | 3029 |
| 2025年3月 | 浙江 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 800 |
| 2025年3月 | 浙江 | 波蘭 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 718 |
| 2025年3月 | 浙江 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 26 | 千克 | 9222 |
| 2025年3月 | 浙江 | 巴西 | 一般貿易 | 26 | 千克 | 2157 |
| 2025年3月 | 安徽 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 82 |
| 2025年3月 | 安徽 | 印度 | 進料加工貿易 | 8 | 千克 | 18576 |
| 2025年3月 | 安徽 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 323 | 千克 | 644284 |
| 2025年3月 | 安徽 | 巴西 | 進料加工貿易 | 9 | 千克 | 28276 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國香港 | 一般貿易 | 335 | 千克 | 219745 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 414 | 千克 | 515969 |
| 2025年3月 | 福建 | 印度 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 1770 |
| 2025年3月 | 福建 | 新加坡 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 267 |
| 2025年3月 | 福建 | 越南 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 1254 |
| 2025年3月 | 福建 | 波蘭 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 1121 |
| 2025年3月 | 福建 | 波蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 33 | 千克 | 18090 |
| 2025年3月 | 福建 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 628 |
| 2025年3月 | 江西 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 23532 |
| 2025年3月 | 江西 | 越南 | 一般貿易 | 84 | 千克 | 114461 |
| 2025年3月 | 江西 | 巴西 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 15997 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國香港 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 36 |
| 2025年3月 | 山東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 245 |
| 2025年3月 | 山東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 32 |
| 2025年3月 | 山東 | 越南 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 15571 |
| 2025年3月 | 山東 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 千克 | 13869 |
| 2025年3月 | 山東 | 德國 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 3240 |
| 2025年3月 | 湖北 | 義大利 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 1660 |
| 2025年3月 | 湖南 | 義大利 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 1228 |
| 2025年3月 | 湖南 | 捷克 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 3501 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 56 | 千克 | 108222 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 9945 | 千克 | 4052345 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1233 | 千克 | 874514 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6711 | 千克 | 6346187 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 一般貿易 | 63 | 千克 | 15443 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 429 |
| 2025年3月 | 廣東 | 以色列 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 193 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 734 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 446 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 690 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 14844 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 3130 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 17 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 1090 |
| 2025年3月 | 廣東 | 土耳其 | 一般貿易 | 38 | 千克 | 1429 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿聯 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 132 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 56 | 千克 | 68167 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 37 | 千克 | 47509 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 17 | 千克 | 8796 |
| 2025年3月 | 廣東 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 726 |
| 2025年3月 | 廣東 | 南非 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 82 |
| 2025年3月 | 廣東 | 比利時 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 124 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 74 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 734 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 286 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 79 |
| 2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 3197 |
| 2025年3月 | 廣東 | 匈牙利 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 51 |
| 2025年3月 | 廣東 | 波蘭 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 365 |
| 2025年3月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 12 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞士 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 269 |
| 2025年3月 | 廣東 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 23 | 千克 | 7956 |
| 2025年3月 | 廣東 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 390 | 千克 | 102607 |
| 2025年3月 | 廣東 | 捷克 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 187 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 215 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 8884 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 490 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 41 | 千克 | 38415 |
| 2025年3月 | 廣東 | 加拿大 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 10555 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 21 | 千克 | 19037 |
| 2025年3月 | 廣東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 273 |
| 2025年3月 | 廣西 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 534 |
| 2025年3月 | 廣西 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 864 | 千克 | 867952 |
| 2025年3月 | 重慶 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 千克 | 14533 |
| 2025年3月 | 重慶 | 印度 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 1007 |
| 2025年3月 | 重慶 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 千克 | 7346 |
| 2025年3月 | 重慶 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 6 |
| 2025年3月 | 重慶 | 泰國 | 進料加工貿易 | 271 | 千克 | 249067 |
| 2025年3月 | 重慶 | 越南 | 進料加工貿易 | 10 | 千克 | 13854 |
| 2025年3月 | 重慶 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 100 | 千克 | 207362 |
| 2025年3月 | 重慶 | 巴西 | 進料加工貿易 | 43 | 千克 | 70193 |
| 2025年3月 | 重慶 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 21 | 千克 | 153988 |
| 2025年3月 | 四川 | 伊朗 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 1320 |
| 2025年3月 | 四川 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 32 | 千克 | 43209 |
| 2025年3月 | 四川 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 千克 | 14082 |
| 2025年3月 | 四川 | 英國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 400 |
| 2025年3月 | 四川 | 義大利 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 273 |
| 2025年3月 | 四川 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 199 |
| 2025年3月 | 四川 | 巴西 | 一般貿易 | 17 | 千克 | 23315 |
| 2025年3月 | 四川 | 巴西 | 進料加工貿易 | 65 | 千克 | 101681 |
| 2025年3月 | 四川 | 巴西 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 1450 |
| 2025年3月 | 陝西 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 41 |
| 2025年3月 | 陝西 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 36 |
| 2025年3月 | 新疆 | 新加坡 | 一般貿易 | 45 | 千克 | 509 |
| 2025年3月 | 新疆 | 波蘭 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 1100 |
| 2025年3月 | 新疆 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 1250 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 3 | 千克 | 2741 |
| 2025年3月 | 北京 | 泰國 | 總值 | 9 | 千克 | 387 |
| 2025年3月 | 北京 | 波蘭 | 總值 | 0 | 千克 | 322 |
| 2025年3月 | 北京 | 俄羅斯 | 總值 | 0 | 千克 | 248 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 總值 | 2 | 千克 | 733 |
| 2025年3月 | 吉林 | 韓國 | 總值 | 0 | 千克 | 262 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 印度 | 總值 | 2 | 千克 | 1860 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 總值 | 28 | 千克 | 18084 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度 | 總值 | 3 | 千克 | 3481 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 0 | 千克 | 1937 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 總值 | 0 | 千克 | 42 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 0 | 千克 | 28 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 19 | 千克 | 8519 |
| 2025年3月 | 上海 | 越南 | 總值 | 3 | 千克 | 2136 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 總值 | 10 | 千克 | 8494 |
| 2025年3月 | 上海 | 俄羅斯 | 總值 | 39 | 千克 | 32693 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 總值 | 1 | 千克 | 2091 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國香港 | 總值 | 23056 | 千克 | 14390021 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 2 | 千克 | 8475 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 總值 | 1 | 千克 | 1804 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 以色列 | 總值 | 7 | 千克 | 6308 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 46 | 千克 | 24813 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 30 | 千克 | 17513 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 菲律賓 | 總值 | 47 | 千克 | 21178 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 6 | 千克 | 2687 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 412 | 千克 | 416116 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 斯里蘭卡 | 總值 | 0 | 千克 | 1046 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 58 | 千克 | 28972 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 土耳其 | 總值 | 99 | 千克 | 77689 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 1494 | 千克 | 1310517 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 242 | 千克 | 179335 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 比利時 | 總值 | 4 | 千克 | 3177 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 總值 | 103 | 千克 | 45532 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 匈牙利 | 總值 | 7 | 千克 | 6090 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 波蘭 | 總值 | 37 | 千克 | 16172 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 總值 | 137 | 千克 | 38352 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 捷克 | 總值 | 441 | 千克 | 305808 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴西 | 總值 | 42 | 千克 | 56655 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 總值 | 309 | 千克 | 202705 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 1338 | 千克 | 638054 |
| 2025年3月 | 浙江 | 柬埔寨 | 總值 | 1 | 千克 | 105 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度 | 總值 | 7 | 千克 | 4781 |
| 2025年3月 | 浙江 | 菲律賓 | 總值 | 440 | 千克 | 2740 |
| 2025年3月 | 浙江 | 土耳其 | 總值 | 50 | 千克 | 2800 |
| 2025年3月 | 浙江 | 越南 | 總值 | 0 | 千克 | 71 |
| 2025年3月 | 浙江 | 阿爾及利亞 | 總值 | 65 | 千克 | 850 |
| 2025年3月 | 浙江 | 法國 | 總值 | 180 | 千克 | 3029 |
| 2025年3月 | 浙江 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 千克 | 800 |
| 2025年3月 | 浙江 | 波蘭 | 總值 | 2 | 千克 | 718 |
| 2025年3月 | 浙江 | 俄羅斯 | 總值 | 26 | 千克 | 9222 |
| 2025年3月 | 浙江 | 巴西 | 總值 | 26 | 千克 | 2157 |
| 2025年3月 | 安徽 | 中國香港 | 總值 | 0 | 千克 | 82 |
| 2025年3月 | 安徽 | 印度 | 總值 | 8 | 千克 | 18576 |
| 2025年3月 | 安徽 | 越南 | 總值 | 323 | 千克 | 644284 |
| 2025年3月 | 安徽 | 巴西 | 總值 | 9 | 千克 | 28276 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國香港 | 總值 | 749 | 千克 | 735714 |
| 2025年3月 | 福建 | 印度 | 總值 | 2 | 千克 | 1770 |
| 2025年3月 | 福建 | 新加坡 | 總值 | 0 | 千克 | 267 |
| 2025年3月 | 福建 | 越南 | 總值 | 1 | 千克 | 1254 |
| 2025年3月 | 福建 | 波蘭 | 總值 | 34 | 千克 | 19211 |
| 2025年3月 | 福建 | 俄羅斯 | 總值 | 4 | 千克 | 628 |
| 2025年3月 | 江西 | 印度尼西亞 | 總值 | 10 | 千克 | 23532 |
| 2025年3月 | 江西 | 越南 | 總值 | 84 | 千克 | 114461 |
| 2025年3月 | 江西 | 巴西 | 總值 | 9 | 千克 | 15997 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國香港 | 總值 | 0 | 千克 | 36 |
| 2025年3月 | 山東 | 馬來西亞 | 總值 | 9 | 千克 | 245 |
| 2025年3月 | 山東 | 菲律賓 | 總值 | 0 | 千克 | 32 |
| 2025年3月 | 山東 | 越南 | 總值 | 19 | 千克 | 29440 |
| 2025年3月 | 山東 | 德國 | 總值 | 2 | 千克 | 3240 |
| 2025年3月 | 湖北 | 義大利 | 總值 | 1 | 千克 | 1660 |
| 2025年3月 | 湖南 | 義大利 | 總值 | 4 | 千克 | 1228 |
| 2025年3月 | 湖南 | 捷克 | 總值 | 11 | 千克 | 3501 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 17945 | 千克 | 11381268 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 總值 | 63 | 千克 | 15443 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 總值 | 0 | 千克 | 429 |
| 2025年3月 | 廣東 | 以色列 | 總值 | 0 | 千克 | 193 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 0 | 千克 | 734 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 5 | 千克 | 15980 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 3 | 千克 | 3130 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 0 | 千克 | 17 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 3 | 千克 | 1090 |
| 2025年3月 | 廣東 | 土耳其 | 總值 | 38 | 千克 | 1429 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿聯 | 總值 | 2 | 千克 | 132 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 93 | 千克 | 115676 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 17 | 千克 | 8796 |
| 2025年3月 | 廣東 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 0 | 千克 | 726 |
| 2025年3月 | 廣東 | 南非 | 總值 | 0 | 千克 | 82 |
| 2025年3月 | 廣東 | 比利時 | 總值 | 0 | 千克 | 124 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 0 | 千克 | 74 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 0 | 千克 | 734 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 0 | 千克 | 286 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 0 | 千克 | 79 |
| 2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 6 | 千克 | 3197 |
| 2025年3月 | 廣東 | 匈牙利 | 總值 | 0 | 千克 | 51 |
| 2025年3月 | 廣東 | 波蘭 | 總值 | 0 | 千克 | 365 |
| 2025年3月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 總值 | 0 | 千克 | 12 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞士 | 總值 | 0 | 千克 | 269 |
| 2025年3月 | 廣東 | 白俄羅斯 | 總值 | 23 | 千克 | 7956 |
| 2025年3月 | 廣東 | 俄羅斯 | 總值 | 390 | 千克 | 102607 |
| 2025年3月 | 廣東 | 捷克 | 總值 | 0 | 千克 | 187 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯洛伐克 | 總值 | 0 | 千克 | 215 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 總值 | 6 | 千克 | 8884 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 42 | 千克 | 38905 |
| 2025年3月 | 廣東 | 加拿大 | 總值 | 6 | 千克 | 10555 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 21 | 千克 | 19037 |
| 2025年3月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 0 | 千克 | 273 |
| 2025年3月 | 廣西 | 馬來西亞 | 總值 | 3 | 千克 | 534 |
| 2025年3月 | 廣西 | 越南 | 總值 | 864 | 千克 | 867952 |
| 2025年3月 | 重慶 | 中國香港 | 總值 | 8 | 千克 | 14533 |
| 2025年3月 | 重慶 | 印度 | 總值 | 1 | 千克 | 1007 |
| 2025年3月 | 重慶 | 印度尼西亞 | 總值 | 14 | 千克 | 7346 |
| 2025年3月 | 重慶 | 馬來西亞 | 總值 | 0 | 千克 | 6 |
| 2025年3月 | 重慶 | 泰國 | 總值 | 271 | 千克 | 249067 |
| 2025年3月 | 重慶 | 越南 | 總值 | 110 | 千克 | 221216 |
| 2025年3月 | 重慶 | 巴西 | 總值 | 43 | 千克 | 70193 |
| 2025年3月 | 重慶 | 墨西哥 | 總值 | 21 | 千克 | 153988 |
| 2025年3月 | 四川 | 伊朗 | 總值 | 13 | 千克 | 1320 |
| 2025年3月 | 四川 | 馬來西亞 | 總值 | 32 | 千克 | 43209 |
| 2025年3月 | 四川 | 中國台灣 | 總值 | 15 | 千克 | 14082 |
| 2025年3月 | 四川 | 英國 | 總值 | 0 | 千克 | 400 |
| 2025年3月 | 四川 | 義大利 | 總值 | 0 | 千克 | 273 |
| 2025年3月 | 四川 | 俄羅斯 | 總值 | 0 | 千克 | 199 |
| 2025年3月 | 四川 | 巴西 | 總值 | 84 | 千克 | 126446 |
| 2025年3月 | 陝西 | 馬來西亞 | 總值 | 1 | 千克 | 41 |
| 2025年3月 | 陝西 | 瓜地馬拉 | 總值 | 0 | 千克 | 36 |
| 2025年3月 | 新疆 | 新加坡 | 總值 | 45 | 千克 | 509 |
| 2025年3月 | 新疆 | 波蘭 | 總值 | 4 | 千克 | 1100 |
| 2025年3月 | 新疆 | 俄羅斯 | 總值 | 13 | 千克 | 1250 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 4431 | 千克 | 3313108 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 1 | 千克 | 1102 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 35528 | 千克 | 19615381 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1680 | 千克 | 1410429 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8679 | 千克 | 8727406 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 50319 | 千克 | 33067426 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 3372 | 千克 | 2940061 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 33202 | 千克 | 18107866 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1647 | 千克 | 1392339 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8595 | 千克 | 8631740 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 65 | 千克 | 932 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 878 | 千克 | 247085 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 568 | 千克 | 354080 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 33 | 千克 | 18090 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 248 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 68 | 千克 | 70571 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 來料加工貿易 | 1 | 千克 | 1102 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 438 | 千克 | 537151 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 84 | 千克 | 95418 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 48 | 千克 | 54186 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 1320 | 千克 | 616284 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 273 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 46816 | 千克 | 31072006 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 65 | 千克 | 932 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 1479 | 千克 | 619503 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 591 | 千克 | 704242 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 1368 | 千克 | 670470 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 0 | 千克 | 273 |
| 2025年3月 | 全國 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 105 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 2373 | 千克 | 2588287 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 30651 | 千克 | 15993102 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1647 | 千克 | 1390483 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7115 | 千克 | 6567866 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 75 | 千克 | 25044 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 進料加工貿易 | 9 | 千克 | 19743 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 10606 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 23961 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 千克 | 9150 |
| 2025年3月 | 全國 | 伊朗 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 1320 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 193 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 進料加工貿易 | 7 | 千克 | 6308 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 2671 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 46 | 千克 | 24813 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 20 | 千克 | 2678 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 24 | 千克 | 16149 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 690 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 36 | 千克 | 58053 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 440 | 千克 | 2772 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 46 | 千克 | 19688 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 1490 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 48 | 千克 | 3906 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 6 | 千克 | 2687 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 307 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 412 | 千克 | 416116 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1046 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 32 | 千克 | 11129 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 進料加工貿易 | 327 | 千克 | 275591 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 1315 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿易 | 88 | 千克 | 4229 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 99 | 千克 | 77689 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 132 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 241 | 千克 | 250180 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 進料加工貿易 | 1347 | 千克 | 1099179 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 1166 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1403 | 千克 | 1956482 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 29 | 千克 | 21375 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 228 | 千克 | 156801 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 千克 | 26778 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 726 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿爾及利亞 | 一般貿易 | 65 | 千克 | 850 |
| 2025年3月 | 全國 | 南非 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 82 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 124 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 進料加工貿易 | 4 | 千克 | 3177 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 474 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 12 | 千克 | 12468 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 180 | 千克 | 3029 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 3447 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 879 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 103 | 千克 | 45532 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 3197 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 6141 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 4844 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 34 | 千克 | 14954 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 33 | 千克 | 18090 |
| 2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 12 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 269 |
| 2025年3月 | 全國 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 23 | 千克 | 7956 |
| 2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 609 | 千克 | 184951 |
| 2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 248 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 25 | 千克 | 19079 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 進料加工貿易 | 427 | 千克 | 290417 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 215 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 58 | 千克 | 50353 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 來料加工貿易 | 1 | 千克 | 1102 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 進料加工貿易 | 117 | 千克 | 200150 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 43 | 千克 | 57003 |
| 2025年3月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 36 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 20182 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 321 | 千克 | 337001 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 41 | 千克 | 38415 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 10555 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 42 | 千克 | 43631 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 1320 | 千克 | 616284 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 273 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 25 | 千克 | 33111 |
| 2025年3月 | 全國 | 柬埔寨 | 總值 | 1 | 千克 | 105 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 41786 | 千克 | 26539738 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 總值 | 88 | 千克 | 55393 |
| 2025年3月 | 全國 | 伊朗 | 總值 | 13 | 千克 | 1320 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 7 | 千克 | 6501 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 46 | 千克 | 27484 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 80 | 千克 | 77570 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 487 | 千克 | 23950 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 54 | 千克 | 6593 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 412 | 千克 | 416423 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 總值 | 0 | 千克 | 1046 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 360 | 千克 | 288035 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 187 | 千克 | 81918 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 2 | 千克 | 132 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 總值 | 2991 | 千克 | 3307007 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 277 | 千克 | 204954 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 0 | 千克 | 726 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿爾及利亞 | 總值 | 65 | 千克 | 850 |
| 2025年3月 | 全國 | 南非 | 總值 | 0 | 千克 | 82 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 4 | 千克 | 3301 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 總值 | 0 | 千克 | 474 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 12 | 千克 | 12468 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 總值 | 180 | 千克 | 3029 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 5 | 千克 | 3447 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 104 | 千克 | 46411 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 6 | 千克 | 3197 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 7 | 千克 | 6141 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 77 | 千克 | 37888 |
| 2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 0 | 千克 | 12 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 0 | 千克 | 269 |
| 2025年3月 | 全國 | 白俄羅斯 | 總值 | 23 | 千克 | 7956 |
| 2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 609 | 千克 | 185199 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 452 | 千克 | 309496 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛伐克 | 總值 | 0 | 千克 | 215 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 219 | 千克 | 308608 |
| 2025年3月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 總值 | 0 | 千克 | 36 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 372 | 千克 | 395598 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 6 | 千克 | 10555 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 1362 | 千克 | 659915 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 0 | 千克 | 273 |
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