| 【商品】其他鋁電解電容器 | 【時間】2025-03 |
| 【海關編碼】85322290 | 【數據量】16408 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 9867 | 千克 | 306960 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 進料加工貿易 | 2847 | 千克 | 78480 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 10817 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 11 | 千克 | 1956 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 其他 | 10 | 千克 | 2599 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 20649 | 千克 | 700480 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 進料加工貿易 | 4429 | 千克 | 195825 |
| 2025年3月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 23 | 千克 | 1543 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 總值 | 一般貿易 | 210 | 千克 | 52980 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 1785 | 千克 | 97616 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 來料加工貿易 | 31881 | 千克 | 826198 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 2448 | 千克 | 134398 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1240 | 千克 | 31768 |
| 2025年3月 | 吉林 | 總值 | 一般貿易 | 4146 | 千克 | 206365 |
| 2025年3月 | 吉林 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 322 | 千克 | 17123 |
| 2025年3月 | 吉林 | 總值 | 其他 | 0 | 千克 | 54 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 136 | 千克 | 9795 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 62991 | 千克 | 2398596 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 來料加工貿易 | 33 | 千克 | 3616 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 19156 | 千克 | 637726 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30 | 千克 | 11601 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 339790 | 千克 | 10058090 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 其他 | 91 | 千克 | 3846 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 62444 | 千克 | 2437839 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 來料加工貿易 | 1599 | 千克 | 81924 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 79375 | 千克 | 3174343 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 73 | 千克 | 3624 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10359 | 千克 | 1067433 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 72 | 千克 | 7699 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 14939 | 千克 | 1836547 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 1234 | 千克 | 80659 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 624 | 千克 | 25062 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 39 | 千克 | 15612 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 1091 | 千克 | 60311 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 進料加工貿易 | 5761 | 千克 | 177594 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 897 | 千克 | 278314 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 102568 | 千克 | 3121409 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 來料加工貿易 | 10 | 千克 | 5888 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 12142 | 千克 | 360255 |
| 2025年3月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 752 | 千克 | 62706 |
| 2025年3月 | 江西 | 總值 | 進料加工貿易 | 1966 | 千克 | 89593 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 5155 | 千克 | 181270 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 來料加工貿易 | 14948 | 千克 | 320598 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 3483 | 千克 | 119103 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2616 | 千克 | 53089 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 其他 | 951 | 千克 | 14594 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 999 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 進料加工貿易 | 14089 | 千克 | 1106266 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 6945 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 41 | 千克 | 28638 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 其他 | 0 | 千克 | 101 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 11836 | 千克 | 441622 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 進料加工貿易 | 2663 | 千克 | 53866 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 300871 | 千克 | 11072888 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 來料加工貿易 | 70729 | 千克 | 2626619 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 423478 | 千克 | 16496239 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 97155 | 千克 | 2872896 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 110879 | 千克 | 4466783 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 25 | 千克 | 7296 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 一般貿易 | 346 | 千克 | 11727 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 來料加工貿易 | 421 | 千克 | 65084 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 進料加工貿易 | 251 | 千克 | 24634 |
| 2025年3月 | 海南 | 總值 | 一般貿易 | 26 | 千克 | 146109 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 288 | 千克 | 29945 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 進料加工貿易 | 454 | 千克 | 30606 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 107 | 千克 | 19253 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 其他 | 0 | 千克 | 19 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 1086 | 千克 | 41462 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 298 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 進料加工貿易 | 8563 | 千克 | 333048 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 100 | 千克 | 39000 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 809 | 千克 | 78800 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 117 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 12737 | 千克 | 400812 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 總值 | 25078 | 千克 | 896305 |
| 2025年3月 | 河北 | 總值 | 總值 | 23 | 千克 | 1543 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 總值 | 總值 | 210 | 千克 | 52980 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 37354 | 千克 | 1089980 |
| 2025年3月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 4468 | 千克 | 223542 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 136 | 千克 | 9795 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 422091 | 千克 | 13113475 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 153922 | 千克 | 6772862 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 16836 | 千克 | 1957880 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 7749 | 千克 | 516219 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 總值 | 114720 | 千克 | 3487552 |
| 2025年3月 | 江西 | 總值 | 總值 | 2718 | 千克 | 152299 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 27153 | 千克 | 688654 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 14139 | 千克 | 1142949 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 14499 | 千克 | 495488 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 1003137 | 千克 | 37542721 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 1018 | 千克 | 101445 |
| 2025年3月 | 海南 | 總值 | 總值 | 26 | 千克 | 146109 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 849 | 千克 | 79823 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 總值 | 9749 | 千克 | 413808 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 809 | 千克 | 78917 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 180 | 千克 | 11349 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 2847 | 千克 | 78480 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 千克 | 1694 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 2265 | 千克 | 171541 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 105 |
| 2025年3月 | 北京 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 7422 | 千克 | 124070 |
| 2025年3月 | 北京 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 157 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 10817 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 其他 | 10 | 千克 | 2599 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 20180 | 千克 | 684346 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 4029 | 千克 | 162394 |
| 2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 469 | 千克 | 16134 |
| 2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 8 | 千克 | 12668 |
| 2025年3月 | 天津 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 392 | 千克 | 20763 |
| 2025年3月 | 河北 | 亞洲 | 一般貿易 | 23 | 千克 | 1543 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 亞洲 | 一般貿易 | 210 | 千克 | 52980 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 1783 | 千克 | 97047 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 31881 | 千克 | 826198 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 2416 | 千克 | 126624 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1240 | 千克 | 31768 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 430 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 32 | 千克 | 7774 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 22 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 117 |
| 2025年3月 | 吉林 | 亞洲 | 一般貿易 | 3240 | 千克 | 127122 |
| 2025年3月 | 吉林 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 322 | 千克 | 17123 |
| 2025年3月 | 吉林 | 亞洲 | 其他 | 0 | 千克 | 54 |
| 2025年3月 | 吉林 | 歐洲 | 一般貿易 | 100 | 千克 | 20856 |
| 2025年3月 | 吉林 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 79 |
| 2025年3月 | 吉林 | 北美洲 | 一般貿易 | 805 | 千克 | 58308 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 北美洲 | 一般貿易 | 136 | 千克 | 9795 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 46955 | 千克 | 1633306 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 33 | 千克 | 3616 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 19124 | 千克 | 636659 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 338322 | 千克 | 9983125 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 89 | 千克 | 3744 |
| 2025年3月 | 上海 | 非洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 47 |
| 2025年3月 | 上海 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 100 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 4734 | 千克 | 282432 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 70 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 834 | 千克 | 49505 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 11183 | 千克 | 466214 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 32 | 千克 | 1067 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 838 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 30 | 千克 | 2752 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 其他 | 2 | 千克 | 102 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 119 | 千克 | 16597 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 27 | 千克 | 10693 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 602 | 千克 | 22608 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 48612 | 千克 | 1455505 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 1578 | 千克 | 78154 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 76916 | 千克 | 2938441 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 73 | 千克 | 3624 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7486 | 千克 | 908933 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 69 | 千克 | 7652 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 4478 | 千克 | 390300 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 8 | 千克 | 2196 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 2295 | 千克 | 213929 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 63 | 千克 | 6996 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 6713 | 千克 | 482186 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 54 | 千克 | 8949 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2810 | 千克 | 151504 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 其他 | 3 | 千克 | 47 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 2641 | 千克 | 109848 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 13 | 千克 | 1574 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 110 | 千克 | 13024 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 7695 | 千克 | 1664899 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1234 | 千克 | 80659 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 624 | 千克 | 25062 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 39 | 千克 | 15611 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 6307 | 千克 | 144514 |
| 2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 473 | 千克 | 12804 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 464 | 千克 | 14330 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 其他 | 0 | 千克 | 1 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 409 | 千克 | 20696 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 5761 | 千克 | 177594 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 897 | 千克 | 278314 |
| 2025年3月 | 安徽 | 歐洲 | 一般貿易 | 174 | 千克 | 12183 |
| 2025年3月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 508 | 千克 | 27432 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 98582 | 千克 | 2949427 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 10 | 千克 | 5888 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 12042 | 千克 | 346428 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 3429 | 千克 | 142892 |
| 2025年3月 | 福建 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 557 | 千克 | 29090 |
| 2025年3月 | 福建 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 95 | 千克 | 7006 |
| 2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 5 | 千克 | 6821 |
| 2025年3月 | 江西 | 亞洲 | 一般貿易 | 752 | 千克 | 62706 |
| 2025年3月 | 江西 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1966 | 千克 | 89481 |
| 2025年3月 | 江西 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 112 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 4812 | 千克 | 177074 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 14948 | 千克 | 320598 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 3483 | 千克 | 119103 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2616 | 千克 | 53089 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 其他 | 951 | 千克 | 14594 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 343 | 千克 | 3845 |
| 2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 351 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 999 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 14089 | 千克 | 1106266 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 41 | 千克 | 28638 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 其他 | 0 | 千克 | 101 |
| 2025年3月 | 湖北 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 6945 |
| 2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 11836 | 千克 | 440622 |
| 2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 2663 | 千克 | 53866 |
| 2025年3月 | 湖南 | 歐洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 525 |
| 2025年3月 | 湖南 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 475 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 294913 | 千克 | 10601488 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 59578 | 千克 | 2037252 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 416799 | 千克 | 16255947 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 97150 | 千克 | 2871167 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 107867 | 千克 | 4285566 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 其他 | 20 | 千克 | 4538 |
| 2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 11 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 2217 | 千克 | 196023 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 4 | 千克 | 4067 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 641 | 千克 | 42478 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 千克 | 1729 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1438 | 千克 | 129507 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 3524 | 千克 | 137500 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 215 | 千克 | 9138 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1574 | 千克 | 51710 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 其他 | 5 | 千克 | 2758 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 216 | 千克 | 137318 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 11147 | 千克 | 585300 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 5823 | 千克 | 188676 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 548 |
| 2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 一般貿易 | 346 | 千克 | 11727 |
| 2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 421 | 千克 | 65084 |
| 2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 251 | 千克 | 24634 |
| 2025年3月 | 海南 | 北美洲 | 一般貿易 | 26 | 千克 | 146109 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 288 | 千克 | 29945 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 454 | 千克 | 30606 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 26 | 千克 | 4628 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 其他 | 0 | 千克 | 19 |
| 2025年3月 | 重慶 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 81 | 千克 | 14625 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 1086 | 千克 | 39279 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 8563 | 千克 | 333048 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 100 | 千克 | 39000 |
| 2025年3月 | 四川 | 北美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 2183 |
| 2025年3月 | 四川 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 298 |
| 2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 一般貿易 | 25 | 千克 | 1306 |
| 2025年3月 | 陝西 | 非洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 9 |
| 2025年3月 | 陝西 | 歐洲 | 一般貿易 | 784 | 千克 | 77387 |
| 2025年3月 | 陝西 | 北美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 98 |
| 2025年3月 | 陝西 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 117 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 3036 | 千克 | 91523 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 2266 | 千克 | 171646 |
| 2025年3月 | 北京 | 拉丁美洲 | 總值 | 7423 | 千克 | 124227 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 12 | 千克 | 13416 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 24209 | 千克 | 846740 |
| 2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 477 | 千克 | 28802 |
| 2025年3月 | 天津 | 拉丁美洲 | 總值 | 392 | 千克 | 20763 |
| 2025年3月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 23 | 千克 | 1543 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 亞洲 | 總值 | 210 | 千克 | 52980 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 37320 | 千克 | 1081637 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 33 | 千克 | 8204 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 拉丁美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 22 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 北美洲 | 總值 | 1 | 千克 | 117 |
| 2025年3月 | 吉林 | 亞洲 | 總值 | 3562 | 千克 | 144299 |
| 2025年3月 | 吉林 | 歐洲 | 總值 | 100 | 千克 | 20856 |
| 2025年3月 | 吉林 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 千克 | 79 |
| 2025年3月 | 吉林 | 北美洲 | 總值 | 805 | 千克 | 58308 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 北美洲 | 總值 | 136 | 千克 | 9795 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 404523 | 千克 | 12260450 |
| 2025年3月 | 上海 | 非洲 | 總值 | 2 | 千克 | 147 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 5569 | 千克 | 332007 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 11249 | 千克 | 470973 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 748 | 千克 | 49898 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 134734 | 千克 | 5392309 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 6844 | 千克 | 613421 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 9580 | 千克 | 642686 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 2764 | 千克 | 124446 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 9592 | 千克 | 1786231 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 6307 | 千克 | 144514 |
| 2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 473 | 千克 | 12804 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 464 | 千克 | 14331 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 7067 | 千克 | 476604 |
| 2025年3月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 174 | 千克 | 12183 |
| 2025年3月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 總值 | 508 | 千克 | 27432 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 110634 | 千克 | 3301743 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 3429 | 千克 | 142892 |
| 2025年3月 | 福建 | 拉丁美洲 | 總值 | 652 | 千克 | 36096 |
| 2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 5 | 千克 | 6821 |
| 2025年3月 | 江西 | 亞洲 | 總值 | 2718 | 千克 | 152187 |
| 2025年3月 | 江西 | 拉丁美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 112 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 26810 | 千克 | 684458 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 343 | 千克 | 3845 |
| 2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 351 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 14139 | 千克 | 1136004 |
| 2025年3月 | 湖北 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 6945 |
| 2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 14499 | 千克 | 494488 |
| 2025年3月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 0 | 千克 | 525 |
| 2025年3月 | 湖南 | 拉丁美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 475 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 976327 | 千克 | 36055958 |
| 2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 0 | 千克 | 11 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 4305 | 千克 | 373804 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 5318 | 千克 | 201106 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 17186 | 千克 | 911294 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 1 | 千克 | 548 |
| 2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 1018 | 千克 | 101445 |
| 2025年3月 | 海南 | 北美洲 | 總值 | 26 | 千克 | 146109 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 768 | 千克 | 65198 |
| 2025年3月 | 重慶 | 歐洲 | 總值 | 81 | 千克 | 14625 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 9749 | 千克 | 411327 |
| 2025年3月 | 四川 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 2481 |
| 2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 25 | 千克 | 1306 |
| 2025年3月 | 陝西 | 非洲 | 總值 | 0 | 千克 | 9 |
| 2025年3月 | 陝西 | 歐洲 | 總值 | 784 | 千克 | 77387 |
| 2025年3月 | 陝西 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 215 |
| 2025年3月 | 北京 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 331 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 1144 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 172 |
| 2025年3月 | 北京 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 67 | 千克 | 4406 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國 | 一般貿易 | 100 | 千克 | 5468 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 千克 | 1522 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 2847 | 千克 | 78480 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 112 | 千克 | 23193 |
| 2025年3月 | 北京 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 97 | 千克 | 8807 |
| 2025年3月 | 北京 | 義大利 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 6958 |
| 2025年3月 | 北京 | 荷蘭 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 18 |
| 2025年3月 | 北京 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 64 | 千克 | 5590 |
| 2025年3月 | 北京 | 奧地利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 105 |
| 2025年3月 | 北京 | 保加利亞 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 72 |
| 2025年3月 | 北京 | 匈牙利 | 一般貿易 | 1626 | 千克 | 110058 |
| 2025年3月 | 北京 | 愛沙尼亞 | 一般貿易 | 320 | 千克 | 11248 |
| 2025年3月 | 北京 | 捷克 | 一般貿易 | 33 | 千克 | 5597 |
| 2025年3月 | 北京 | 巴西 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 1025 |
| 2025年3月 | 北京 | 巴西 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 157 |
| 2025年3月 | 北京 | 墨西哥 | 一般貿易 | 7411 | 千克 | 123045 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 10817 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 其他 | 10 | 千克 | 2599 |
| 2025年3月 | 天津 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 317 | 千克 | 15687 |
| 2025年3月 | 天津 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 219 | 千克 | 9559 |
| 2025年3月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 6341 | 千克 | 205549 |
| 2025年3月 | 天津 | 日本 | 進料加工貿易 | 2686 | 千克 | 82629 |
| 2025年3月 | 天津 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 762 | 千克 | 53281 |
| 2025年3月 | 天津 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 378 | 千克 | 21499 |
| 2025年3月 | 天津 | 韓國 | 一般貿易 | 11854 | 千克 | 353271 |
| 2025年3月 | 天津 | 韓國 | 進料加工貿易 | 734 | 千克 | 46860 |
| 2025年3月 | 天津 | 泰國 | 一般貿易 | 61 | 千克 | 16858 |
| 2025年3月 | 天津 | 泰國 | 進料加工貿易 | 9 | 千克 | 1200 |
| 2025年3月 | 天津 | 中國 | 一般貿易 | 845 | 千克 | 39700 |
| 2025年3月 | 天津 | 中國 | 進料加工貿易 | 3 | 千克 | 647 |
| 2025年3月 | 天津 | 德國 | 一般貿易 | 413 | 千克 | 12825 |
| 2025年3月 | 天津 | 法國 | 進料加工貿易 | 8 | 千克 | 12461 |
| 2025年3月 | 天津 | 義大利 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 530 |
| 2025年3月 | 天津 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 105 |
| 2025年3月 | 天津 | 捷克 | 一般貿易 | 36 | 千克 | 2674 |
| 2025年3月 | 天津 | 捷克 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 207 |
| 2025年3月 | 天津 | 巴西 | 進料加工貿易 | 391 | 千克 | 20493 |
| 2025年3月 | 天津 | 薩爾瓦多 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 270 |
| 2025年3月 | 河北 | 日本 | 一般貿易 | 21 | 千克 | 953 |
| 2025年3月 | 河北 | 泰國 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 590 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 韓國 | 一般貿易 | 210 | 千克 | 52980 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 24 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 1628 | 千克 | 84402 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 來料加工貿易 | 107 | 千克 | 7074 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 進料加工貿易 | 1708 | 千克 | 69841 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1240 | 千克 | 31768 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 80 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 228 | 千克 | 13594 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 韓國 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 159 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 韓國 | 進料加工貿易 | 97 | 千克 | 4071 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 泰國 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 816 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 泰國 | 進料加工貿易 | 45 | 千克 | 906 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 中國 | 一般貿易 | 147 | 千克 | 11590 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 中國 | 來料加工貿易 | 31774 | 千克 | 819124 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 中國 | 進料加工貿易 | 337 | 千克 | 38188 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 德國 | 進料加工貿易 | 32 | 千克 | 7774 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 法國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 256 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 174 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 墨西哥 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 22 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 117 |
| 2025年3月 | 吉林 | 日本 | 一般貿易 | 3020 | 千克 | 113668 |
| 2025年3月 | 吉林 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 千克 | 1484 |
| 2025年3月 | 吉林 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 185 | 千克 | 12345 |
| 2025年3月 | 吉林 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 302 | 千克 | 15639 |
| 2025年3月 | 吉林 | 馬來西亞 | 其他 | 0 | 千克 | 54 |
| 2025年3月 | 吉林 | 韓國 | 一般貿易 | 35 | 千克 | 1109 |
| 2025年3月 | 吉林 | 德國 | 一般貿易 | 100 | 千克 | 20856 |
| 2025年3月 | 吉林 | 薩爾瓦多 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 79 |
| 2025年3月 | 吉林 | 美國 | 一般貿易 | 805 | 千克 | 58308 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 加拿大 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 45 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 美國 | 一般貿易 | 135 | 千克 | 9750 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 2937 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 16 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 309 | 千克 | 10098 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 348 | 千克 | 13671 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 62730 | 千克 | 1573589 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 其他 | 0 | 千克 | 35 |
| 2025年3月 | 上海 | 以色列 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 575 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 42101 | 千克 | 1219552 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 來料加工貿易 | 22 | 千克 | 3087 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 進料加工貿易 | 13681 | 千克 | 423639 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 128172 | 千克 | 3874778 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 其他 | 18 | 千克 | 678 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1203 | 千克 | 96640 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 836 | 千克 | 38943 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 78487 | 千克 | 1955845 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 其他 | 0 | 千克 | 28 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 192 | 千克 | 4599 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 進料加工貿易 | 8 | 千克 | 1024 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4642 | 千克 | 116472 |
| 2025年3月 | 上海 | 斯里蘭卡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 千克 | 406 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 31 | 千克 | 4859 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 進料加工貿易 | 299 | 千克 | 45340 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 52418 | 千克 | 2197896 |
| 2025年3月 | 上海 | 越南 | 一般貿易 | 1650 | 千克 | 152639 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 1370 | 千克 | 136207 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 來料加工貿易 | 11 | 千克 | 529 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 進料加工貿易 | 3897 | 千克 | 111261 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 11590 | 千克 | 237734 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 其他 | 71 | 千克 | 3003 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 99 | 千克 | 5775 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 55 | 千克 | 2781 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 273 | 千克 | 25814 |
| 2025年3月 | 上海 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 47 |
| 2025年3月 | 上海 | 摩洛哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 100 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 18 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 136 | 千克 | 9715 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 70 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 66 | 千克 | 7671 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 2259 | 千克 | 139508 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 639 | 千克 | 23816 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 604 | 千克 | 22148 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 21 |
| 2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 千克 | 809 |
| 2025年3月 | 上海 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 146 | 千克 | 29889 |
| 2025年3月 | 上海 | 葡萄牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 79 | 千克 | 5951 |
| 2025年3月 | 上海 | 奧地利 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 3280 |
| 2025年3月 | 上海 | 奧地利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 27 | 千克 | 6997 |
| 2025年3月 | 上海 | 保加利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 6 |
| 2025年3月 | 上海 | 匈牙利 | 一般貿易 | 1560 | 千克 | 69303 |
| 2025年3月 | 上海 | 匈牙利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 千克 | 1874 |
| 2025年3月 | 上海 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 千克 | 894 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞典 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 1448 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞士 | 一般貿易 | 16 | 千克 | 8589 |
| 2025年3月 | 上海 | 巴西 | 一般貿易 | 11178 | 千克 | 463266 |
| 2025年3月 | 上海 | 巴西 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 30 | 千克 | 2428 |
| 2025年3月 | 上海 | 巴西 | 其他 | 2 | 千克 | 102 |
| 2025年3月 | 上海 | 多米尼加 | 進料加工貿易 | 32 | 千克 | 959 |
| 2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 2588 |
| 2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 108 |
| 2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 838 |
| 2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 3 |
| 2025年3月 | 上海 | 薩爾瓦多 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 360 |
| 2025年3月 | 上海 | 薩爾瓦多 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 321 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 119 | 千克 | 16597 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 27 | 千克 | 10693 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 602 | 千克 | 22608 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 一般貿易 | 77 | 千克 | 5205 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 進料加工貿易 | 18 | 千克 | 506 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 5598 | 千克 | 158647 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 來料加工貿易 | 314 | 千克 | 9403 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 23851 | 千克 | 735117 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 31 | 千克 | 1230 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1248 | 千克 | 543065 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 以色列 | 進料加工貿易 | 13 | 千克 | 356 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 16383 | 千克 | 728074 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 來料加工貿易 | 269 | 千克 | 14336 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 進料加工貿易 | 27698 | 千克 | 931054 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 42 | 千克 | 2394 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4332 | 千克 | 198498 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 其他 | 69 | 千克 | 7652 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 13130 | 千克 | 121174 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 來料加工貿易 | 274 | 千克 | 11063 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 5764 | 千克 | 245044 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 341 | 千克 | 32433 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 一般貿易 | 17 | 千克 | 9173 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 2884 | 千克 | 83343 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 來料加工貿易 | 20 | 千克 | 933 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 1965 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 一般貿易 | 510 | 千克 | 21951 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 進料加工貿易 | 1336 | 千克 | 162023 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 965 | 千克 | 107718 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 6046 | 千克 | 171132 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 來料加工貿易 | 691 | 千克 | 40492 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 進料加工貿易 | 15994 | 千克 | 677641 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 502 | 千克 | 24299 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 3967 | 千克 | 156806 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 來料加工貿易 | 10 | 千克 | 1927 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 2240 | 千克 | 184735 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 98 | 千克 | 2920 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 比利時 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 2420 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 一般貿易 | 22 | 千克 | 979 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 4065 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 4650 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 2819 | 千克 | 266347 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 葡萄牙 | 進料加工貿易 | 1664 | 千克 | 190080 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 奧地利 | 一般貿易 | 347 | 千克 | 28580 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 奧地利 | 來料加工貿易 | 8 | 千克 | 2196 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 奧地利 | 進料加工貿易 | 10 | 千克 | 4752 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 奧地利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 63 | 千克 | 6996 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 保加利亞 | 一般貿易 | 203 | 千克 | 12561 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 芬蘭 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 27 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 匈牙利 | 一般貿易 | 1049 | 千克 | 67553 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 匈牙利 | 進料加工貿易 | 621 | 千克 | 19070 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 捷克 | 一般貿易 | 19 | 千克 | 3145 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴西 | 一般貿易 | 5820 | 千克 | 443416 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴西 | 進料加工貿易 | 53 | 千克 | 8332 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴西 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2810 | 千克 | 151504 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 一般貿易 | 893 | 千克 | 38770 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 617 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 其他 | 3 | 千克 | 47 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 2641 | 千克 | 109848 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 來料加工貿易 | 13 | 千克 | 1574 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 進料加工貿易 | 110 | 千克 | 13024 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 206 | 千克 | 7375 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 5 | 千克 | 6211 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 27 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 3871 | 千克 | 131767 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 進料加工貿易 | 909 | 千克 | 28717 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 609 | 千克 | 24284 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 其他 | 0 | 千克 | 362 |
| 2025年3月 | 浙江 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 533 | 千克 | 73283 |
| 2025年3月 | 浙江 | 馬來西亞 | 其他 | 1 | 千克 | 855 |
| 2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 一般貿易 | 20 | 千克 | 3036 |
| 2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 其他 | 0 | 千克 | 29 |
| 2025年3月 | 浙江 | 泰國 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 2544 |
| 2025年3月 | 浙江 | 越南 | 一般貿易 | 2192 | 千克 | 1175310 |
| 2025年3月 | 浙江 | 越南 | 其他 | 1 | 千克 | 871 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 一般貿易 | 817 | 千克 | 267031 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 進料加工貿易 | 194 | 千克 | 34033 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 千克 | 751 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 其他 | 37 | 千克 | 13494 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 一般貿易 | 54 | 千克 | 4553 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 126 | 千克 | 11698 |
| 2025年3月 | 浙江 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 73 |
| 2025年3月 | 浙江 | 匈牙利 | 一般貿易 | 6306 | 千克 | 144441 |
| 2025年3月 | 浙江 | 巴西 | 一般貿易 | 65 | 千克 | 2824 |
| 2025年3月 | 浙江 | 墨西哥 | 一般貿易 | 408 | 千克 | 9980 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 464 | 千克 | 14330 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 其他 | 0 | 千克 | 1 |
| 2025年3月 | 安徽 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 23 |
| 2025年3月 | 安徽 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 2642 | 千克 | 87819 |
| 2025年3月 | 安徽 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 300 | 千克 | 204129 |
| 2025年3月 | 安徽 | 日本 | 一般貿易 | 67 | 千克 | 3133 |
| 2025年3月 | 安徽 | 日本 | 進料加工貿易 | 1602 | 千克 | 48574 |
| 2025年3月 | 安徽 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 千克 | 997 |
| 2025年3月 | 安徽 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 280 | 千克 | 13430 |
| 2025年3月 | 安徽 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 395 | 千克 | 12949 |
| 2025年3月 | 安徽 | 泰國 | 進料加工貿易 | 4 | 千克 | 820 |
| 2025年3月 | 安徽 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 555 | 千克 | 60739 |
| 2025年3月 | 安徽 | 中國 | 一般貿易 | 54 | 千克 | 3848 |
| 2025年3月 | 安徽 | 中國 | 進料加工貿易 | 1118 | 千克 | 27432 |
| 2025年3月 | 安徽 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 34 | 千克 | 12449 |
| 2025年3月 | 安徽 | 中國台灣 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 262 |
| 2025年3月 | 安徽 | 波蘭 | 一般貿易 | 174 | 千克 | 12183 |
| 2025年3月 | 安徽 | 巴西 | 一般貿易 | 508 | 千克 | 27432 |
| 2025年3月 | 福建 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 75126 | 千克 | 2010952 |
| 2025年3月 | 福建 | 印度尼西亞 | 來料加工貿易 | 5 | 千克 | 5093 |
| 2025年3月 | 福建 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 32 | 千克 | 3395 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 一般貿易 | 19204 | 千克 | 754995 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 來料加工貿易 | 1 | 千克 | 156 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 進料加工貿易 | 535 | 千克 | 30979 |
| 2025年3月 | 福建 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 3475 | 千克 | 130389 |
| 2025年3月 | 福建 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 286 | 千克 | 14163 |
| 2025年3月 | 福建 | 韓國 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 2123 |
| 2025年3月 | 福建 | 泰國 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 567 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國 | 一般貿易 | 472 | 千克 | 16748 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國 | 進料加工貿易 | 915 | 千克 | 57765 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 一般貿易 | 295 | 千克 | 34220 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 來料加工貿易 | 4 | 千克 | 639 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 10273 | 千克 | 239559 |
| 2025年3月 | 福建 | 德國 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 162 |
| 2025年3月 | 福建 | 義大利 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 167 |
| 2025年3月 | 福建 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 615 | 千克 | 35417 |
| 2025年3月 | 福建 | 奧地利 | 一般貿易 | 42 | 千克 | 10964 |
| 2025年3月 | 福建 | 匈牙利 | 一般貿易 | 2769 | 千克 | 96182 |
| 2025年3月 | 福建 | 巴西 | 一般貿易 | 557 | 千克 | 29090 |
| 2025年3月 | 福建 | 巴西 | 進料加工貿易 | 40 | 千克 | 3875 |
| 2025年3月 | 福建 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 55 | 千克 | 3131 |
| 2025年3月 | 福建 | 美國 | 進料加工貿易 | 5 | 千克 | 6821 |
| 2025年3月 | 江西 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 22 |
| 2025年3月 | 江西 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 1233 | 千克 | 55832 |
| 2025年3月 | 江西 | 日本 | 一般貿易 | 281 | 千克 | 22346 |
| 2025年3月 | 江西 | 日本 | 進料加工貿易 | 240 | 千克 | 10930 |
| 2025年3月 | 江西 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 24 | 千克 | 2759 |
| 2025年3月 | 江西 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 7 | 千克 | 744 |
| 2025年3月 | 江西 | 泰國 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 2250 |
| 2025年3月 | 江西 | 中國 | 一般貿易 | 447 | 千克 | 37579 |
| 2025年3月 | 江西 | 中國 | 進料加工貿易 | 485 | 千克 | 19725 |
| 2025年3月 | 江西 | 薩爾瓦多 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 112 |
| 2025年3月 | 山東 | 印度 | 進料加工貿易 | 17 | 千克 | 594 |
| 2025年3月 | 山東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 222 | 千克 | 2764 |
| 2025年3月 | 山東 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 377 | 千克 | 11426 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 1629 | 千克 | 70209 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 來料加工貿易 | 79 | 千克 | 7579 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 進料加工貿易 | 770 | 千克 | 35799 |
| 2025年3月 | 山東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 163 |
| 2025年3月 | 山東 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 28 | 千克 | 592 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 1718 | 千克 | 67623 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 來料加工貿易 | 4616 | 千克 | 141632 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 789 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2616 | 千克 | 53089 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 其他 | 948 | 千克 | 14457 |
| 2025年3月 | 山東 | 泰國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 545 |
| 2025年3月 | 山東 | 泰國 | 進料加工貿易 | 78 | 千克 | 20520 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國 | 一般貿易 | 1243 | 千克 | 35770 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國 | 來料加工貿易 | 10245 | 千克 | 170732 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國 | 進料加工貿易 | 2211 | 千克 | 49383 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國 | 其他 | 3 | 千克 | 137 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國台灣 | 來料加工貿易 | 8 | 千克 | 655 |
| 2025年3月 | 山東 | 瑞士 | 一般貿易 | 343 | 千克 | 3364 |
| 2025年3月 | 山東 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 481 |
| 2025年3月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 351 |
| 2025年3月 | 湖北 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 272 | 千克 | 14900 |
| 2025年3月 | 湖北 | 日本 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 999 |
| 2025年3月 | 湖北 | 日本 | 進料加工貿易 | 23 | 千克 | 30946 |
| 2025年3月 | 湖北 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 239 | 千克 | 12112 |
| 2025年3月 | 湖北 | 泰國 | 進料加工貿易 | 8863 | 千克 | 694506 |
| 2025年3月 | 湖北 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 41 | 千克 | 28638 |
| 2025年3月 | 湖北 | 泰國 | 其他 | 0 | 千克 | 101 |
| 2025年3月 | 湖北 | 中國 | 進料加工貿易 | 1889 | 千克 | 151854 |
| 2025年3月 | 湖北 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 2803 | 千克 | 201948 |
| 2025年3月 | 湖北 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 6945 |
| 2025年3月 | 湖南 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 8212 | 千克 | 268986 |
| 2025年3月 | 湖南 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 3 | 千克 | 115 |
| 2025年3月 | 湖南 | 日本 | 一般貿易 | 2977 | 千克 | 139527 |
| 2025年3月 | 湖南 | 日本 | 進料加工貿易 | 219 | 千克 | 5945 |
| 2025年3月 | 湖南 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 324 | 千克 | 17162 |
| 2025年3月 | 湖南 | 泰國 | 一般貿易 | 155 | 千克 | 7411 |
| 2025年3月 | 湖南 | 中國 | 一般貿易 | 168 | 千克 | 7536 |
| 2025年3月 | 湖南 | 中國 | 進料加工貿易 | 2441 | 千克 | 47806 |
| 2025年3月 | 湖南 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 525 |
| 2025年3月 | 湖南 | 墨西哥 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 475 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1215 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 來料加工貿易 | 16 | 千克 | 360 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 進料加工貿易 | 28 | 千克 | 69919 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 41 | 千克 | 1985 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 45369 | 千克 | 1659228 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 來料加工貿易 | 10944 | 千克 | 526528 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 67683 | 千克 | 2298077 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7676 | 千克 | 226490 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 33316 | 千克 | 1028957 |
| 2025年3月 | 廣東 | 以色列 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 876 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 74850 | 千克 | 3563701 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 來料加工貿易 | 19714 | 千克 | 652313 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 118336 | 千克 | 4767785 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 65801 | 千克 | 1622144 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 40638 | 千克 | 1723899 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 其他 | 2 | 千克 | 124 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 60768 | 千克 | 1538380 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 來料加工貿易 | 6975 | 千克 | 271478 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 32402 | 千克 | 1092414 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6959 | 千克 | 187921 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7239 | 千克 | 385058 |
| 2025年3月 | 廣東 | 菲律賓 | 來料加工貿易 | 2 | 千克 | 656 |
| 2025年3月 | 廣東 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 576 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 180 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 668 | 千克 | 24878 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 來料加工貿易 | 304 | 千克 | 10671 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 3009 | 千克 | 164265 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13 | 千克 | 1049 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯里蘭卡 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 567 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 5053 | 千克 | 299657 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 來料加工貿易 | 1027 | 千克 | 59926 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 進料加工貿易 | 5666 | 千克 | 438434 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2531 | 千克 | 187607 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 774 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 255 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 102882 | 千克 | 3082507 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 來料加工貿易 | 19424 | 千克 | 422771 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 進料加工貿易 | 181380 | 千克 | 6772385 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12632 | 千克 | 357766 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 26366 | 千克 | 1125731 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 其他 | 18 | 千克 | 4414 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 5310 | 千克 | 430479 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 來料加工貿易 | 1172 | 千克 | 92369 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 8295 | 千克 | 652413 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1538 | 千克 | 288190 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 261 | 千克 | 18586 |
| 2025年3月 | 廣東 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 11 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 進料加工貿易 | 6 | 千克 | 23 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 732 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 進料加工貿易 | 57 | 千克 | 15964 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 24 | 千克 | 4703 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 624 | 千克 | 41985 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 67 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 1914 |
| 2025年3月 | 廣東 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 176 | 千克 | 20470 |
| 2025年3月 | 廣東 | 葡萄牙 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 20 |
| 2025年3月 | 廣東 | 葡萄牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 17 | 千克 | 784 |
| 2025年3月 | 廣東 | 奧地利 | 一般貿易 | 209 | 千克 | 18218 |
| 2025年3月 | 廣東 | 奧地利 | 進料加工貿易 | 8 | 千克 | 4022 |
| 2025年3月 | 廣東 | 奧地利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 千克 | 1729 |
| 2025年3月 | 廣東 | 奧地利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 34 | 千克 | 5206 |
| 2025年3月 | 廣東 | 匈牙利 | 一般貿易 | 1092 | 千克 | 105107 |
| 2025年3月 | 廣東 | 匈牙利 | 進料加工貿易 | 552 | 千克 | 14872 |
| 2025年3月 | 廣東 | 匈牙利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1387 | 千克 | 123517 |
| 2025年3月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 48 | 千克 | 952 |
| 2025年3月 | 廣東 | 捷克 | 一般貿易 | 35 | 千克 | 938 |
| 2025年3月 | 廣東 | 捷克 | 來料加工貿易 | 4 | 千克 | 4067 |
| 2025年3月 | 廣東 | 捷克 | 進料加工貿易 | 17 | 千克 | 7510 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 1004 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 一般貿易 | 3203 | 千克 | 121468 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 293 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1574 | 千克 | 51710 |
| 2025年3月 | 廣東 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 222 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 321 | 千克 | 15810 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 203 | 千克 | 7322 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 其他 | 5 | 千克 | 2758 |
| 2025年3月 | 廣東 | 薩爾瓦多 | 進料加工貿易 | 11 | 千克 | 1523 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 216 | 千克 | 137318 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 來料加工貿易 | 11147 | 千克 | 585300 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 進料加工貿易 | 5823 | 千克 | 188676 |
| 2025年3月 | 廣東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 548 |
| 2025年3月 | 廣西 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 14 | 千克 | 572 |
| 2025年3月 | 廣西 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 45 | 千克 | 1944 |
| 2025年3月 | 廣西 | 日本 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 734 |
| 2025年3月 | 廣西 | 日本 | 進料加工貿易 | 49 | 千克 | 13291 |
| 2025年3月 | 廣西 | 馬來西亞 | 來料加工貿易 | 18 | 千克 | 750 |
| 2025年3月 | 廣西 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 288 |
| 2025年3月 | 廣西 | 中國 | 一般貿易 | 325 | 千克 | 10264 |
| 2025年3月 | 廣西 | 中國 | 來料加工貿易 | 358 | 千克 | 62857 |
| 2025年3月 | 廣西 | 中國 | 進料加工貿易 | 156 | 千克 | 9111 |
| 2025年3月 | 廣西 | 中國台灣 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 157 |
| 2025年3月 | 廣西 | 中國台灣 | 來料加工貿易 | 45 | 千克 | 1477 |
| 2025年3月 | 海南 | 美國 | 一般貿易 | 26 | 千克 | 146109 |
| 2025年3月 | 重慶 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 19 | 千克 | 952 |
| 2025年3月 | 重慶 | 日本 | 一般貿易 | 156 | 千克 | 13042 |
| 2025年3月 | 重慶 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 1608 |
| 2025年3月 | 重慶 | 泰國 | 進料加工貿易 | 102 | 千克 | 11794 |
| 2025年3月 | 重慶 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 25 | 千克 | 3020 |
| 2025年3月 | 重慶 | 中國 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 721 |
| 2025年3月 | 重慶 | 中國 | 進料加工貿易 | 333 | 千克 | 17860 |
| 2025年3月 | 重慶 | 中國台灣 | 一般貿易 | 125 | 千克 | 16182 |
| 2025年3月 | 重慶 | 中國台灣 | 其他 | 0 | 千克 | 19 |
| 2025年3月 | 重慶 | 奧地利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 81 | 千克 | 14625 |
| 2025年3月 | 四川 | 印度 | 一般貿易 | 272 | 千克 | 4731 |
| 2025年3月 | 四川 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 275 | 千克 | 5468 |
| 2025年3月 | 四川 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 10 | 千克 | 223 |
| 2025年3月 | 四川 | 日本 | 一般貿易 | 103 | 千克 | 15634 |
| 2025年3月 | 四川 | 日本 | 進料加工貿易 | 7752 | 千克 | 276587 |
| 2025年3月 | 四川 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 100 | 千克 | 39000 |
| 2025年3月 | 四川 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 180 | 千克 | 6222 |
| 2025年3月 | 四川 | 泰國 | 進料加工貿易 | 801 | 千克 | 56238 |
| 2025年3月 | 四川 | 中國 | 一般貿易 | 256 | 千克 | 7224 |
| 2025年3月 | 四川 | 美國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 2183 |
| 2025年3月 | 四川 | 美國 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 298 |
| 2025年3月 | 陝西 | 日本 | 一般貿易 | 25 | 千克 | 1306 |
| 2025年3月 | 陝西 | 埃及 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 9 |
| 2025年3月 | 陝西 | 法國 | 一般貿易 | 784 | 千克 | 77387 |
| 2025年3月 | 陝西 | 美國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 98 |
| 2025年3月 | 陝西 | 美國 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 117 |
| 2025年3月 | 北京 | 印度尼西亞 | 總值 | 9 | 千克 | 331 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 總值 | 4 | 千克 | 1316 |
| 2025年3月 | 北京 | 馬來西亞 | 總值 | 67 | 千克 | 4406 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國 | 總值 | 109 | 千克 | 6990 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國台灣 | 總值 | 2847 | 千克 | 78480 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 總值 | 112 | 千克 | 23193 |
| 2025年3月 | 北京 | 愛爾蘭 | 總值 | 97 | 千克 | 8807 |
| 2025年3月 | 北京 | 義大利 | 總值 | 9 | 千克 | 6958 |
| 2025年3月 | 北京 | 荷蘭 | 總值 | 0 | 千克 | 18 |
| 2025年3月 | 北京 | 葡萄牙 | 總值 | 64 | 千克 | 5590 |
| 2025年3月 | 北京 | 奧地利 | 總值 | 1 | 千克 | 105 |
| 2025年3月 | 北京 | 保加利亞 | 總值 | 4 | 千克 | 72 |
| 2025年3月 | 北京 | 匈牙利 | 總值 | 1626 | 千克 | 110058 |
| 2025年3月 | 北京 | 愛沙尼亞 | 總值 | 320 | 千克 | 11248 |
| 2025年3月 | 北京 | 捷克 | 總值 | 33 | 千克 | 5597 |
| 2025年3月 | 北京 | 巴西 | 總值 | 12 | 千克 | 1182 |
| 2025年3月 | 北京 | 墨西哥 | 總值 | 7411 | 千克 | 123045 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 總值 | 12 | 千克 | 13416 |
| 2025年3月 | 天津 | 印度尼西亞 | 總值 | 536 | 千克 | 25246 |
| 2025年3月 | 天津 | 日本 | 總值 | 9027 | 千克 | 288178 |
| 2025年3月 | 天津 | 馬來西亞 | 總值 | 1140 | 千克 | 74780 |
| 2025年3月 | 天津 | 韓國 | 總值 | 12588 | 千克 | 400131 |
| 2025年3月 | 天津 | 泰國 | 總值 | 70 | 千克 | 18058 |
| 2025年3月 | 天津 | 中國 | 總值 | 848 | 千克 | 40347 |
| 2025年3月 | 天津 | 德國 | 總值 | 413 | 千克 | 12825 |
| 2025年3月 | 天津 | 法國 | 總值 | 8 | 千克 | 12461 |
| 2025年3月 | 天津 | 義大利 | 總值 | 15 | 千克 | 530 |
| 2025年3月 | 天津 | 羅馬尼亞 | 總值 | 5 | 千克 | 105 |
| 2025年3月 | 天津 | 捷克 | 總值 | 36 | 千克 | 2881 |
| 2025年3月 | 天津 | 巴西 | 總值 | 391 | 千克 | 20493 |
| 2025年3月 | 天津 | 薩爾瓦多 | 總值 | 1 | 千克 | 270 |
| 2025年3月 | 河北 | 日本 | 總值 | 21 | 千克 | 953 |
| 2025年3月 | 河北 | 泰國 | 總值 | 2 | 千克 | 590 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 韓國 | 總值 | 210 | 千克 | 52980 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 印度尼西亞 | 總值 | 1 | 千克 | 24 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 4683 | 千克 | 193085 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 馬來西亞 | 總值 | 229 | 千克 | 13674 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 韓國 | 總值 | 102 | 千克 | 4230 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 泰國 | 總值 | 47 | 千克 | 1722 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 中國 | 總值 | 32258 | 千克 | 868902 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 德國 | 總值 | 32 | 千克 | 7774 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 法國 | 總值 | 0 | 千克 | 256 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 葡萄牙 | 總值 | 1 | 千克 | 174 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 墨西哥 | 總值 | 0 | 千克 | 22 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 美國 | 總值 | 1 | 千克 | 117 |
| 2025年3月 | 吉林 | 日本 | 總值 | 3040 | 千克 | 115152 |
| 2025年3月 | 吉林 | 馬來西亞 | 總值 | 487 | 千克 | 28038 |
| 2025年3月 | 吉林 | 韓國 | 總值 | 35 | 千克 | 1109 |
| 2025年3月 | 吉林 | 德國 | 總值 | 100 | 千克 | 20856 |
| 2025年3月 | 吉林 | 薩爾瓦多 | 總值 | 1 | 千克 | 79 |
| 2025年3月 | 吉林 | 美國 | 總值 | 805 | 千克 | 58308 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 加拿大 | 總值 | 1 | 千克 | 45 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 美國 | 總值 | 135 | 千克 | 9750 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度 | 總值 | 0 | 千克 | 2953 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 總值 | 63387 | 千克 | 1597393 |
| 2025年3月 | 上海 | 以色列 | 總值 | 0 | 千克 | 575 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 183994 | 千克 | 5521734 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 總值 | 80526 | 千克 | 2091456 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 4842 | 千克 | 122095 |
| 2025年3月 | 上海 | 斯里蘭卡 | 總值 | 10 | 千克 | 406 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 52748 | 千克 | 2248095 |
| 2025年3月 | 上海 | 越南 | 總值 | 1650 | 千克 | 152639 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 總值 | 16939 | 千克 | 488734 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 427 | 千克 | 34370 |
| 2025年3月 | 上海 | 摩洛哥 | 總值 | 2 | 千克 | 147 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 總值 | 0 | 千克 | 18 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 總值 | 203 | 千克 | 17456 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 總值 | 2898 | 千克 | 163324 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 604 | 千克 | 22169 |
| 2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 5 | 千克 | 809 |
| 2025年3月 | 上海 | 葡萄牙 | 總值 | 225 | 千克 | 35840 |
| 2025年3月 | 上海 | 奧地利 | 總值 | 40 | 千克 | 10277 |
| 2025年3月 | 上海 | 保加利亞 | 總值 | 0 | 千克 | 6 |
| 2025年3月 | 上海 | 匈牙利 | 總值 | 1563 | 千克 | 71177 |
| 2025年3月 | 上海 | 波蘭 | 總值 | 13 | 千克 | 894 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞典 | 總值 | 2 | 千克 | 1448 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞士 | 總值 | 16 | 千克 | 8589 |
| 2025年3月 | 上海 | 巴西 | 總值 | 11210 | 千克 | 465796 |
| 2025年3月 | 上海 | 多米尼加 | 總值 | 32 | 千克 | 959 |
| 2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 總值 | 6 | 千克 | 3537 |
| 2025年3月 | 上海 | 薩爾瓦多 | 總值 | 1 | 千克 | 681 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 總值 | 748 | 千克 | 49898 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 95 | 千克 | 5711 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 總值 | 31042 | 千克 | 1447462 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 以色列 | 總值 | 13 | 千克 | 356 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 48793 | 千克 | 1882008 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 19509 | 千克 | 409714 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 17 | 千克 | 9173 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 2906 | 千克 | 86241 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 2811 | 千克 | 291692 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 23233 | 千克 | 913564 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 6315 | 千克 | 346388 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 比利時 | 總值 | 5 | 千克 | 2420 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 22 | 千克 | 979 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 10 | 千克 | 4065 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 4 | 千克 | 4650 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 葡萄牙 | 總值 | 4483 | 千克 | 456427 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 奧地利 | 總值 | 428 | 千克 | 42524 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 保加利亞 | 總值 | 203 | 千克 | 12561 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 芬蘭 | 總值 | 0 | 千克 | 27 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 匈牙利 | 總值 | 1670 | 千克 | 86623 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 捷克 | 總值 | 19 | 千克 | 3145 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴西 | 總值 | 8683 | 千克 | 603252 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 總值 | 897 | 千克 | 39434 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 2764 | 千克 | 124446 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 總值 | 212 | 千克 | 13613 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 5389 | 千克 | 185130 |
| 2025年3月 | 浙江 | 馬來西亞 | 總值 | 534 | 千克 | 74138 |
| 2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 總值 | 20 | 千克 | 3065 |
| 2025年3月 | 浙江 | 泰國 | 總值 | 2 | 千克 | 2544 |
| 2025年3月 | 浙江 | 越南 | 總值 | 2193 | 千克 | 1176181 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 1062 | 千克 | 315309 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 180 | 千克 | 16251 |
| 2025年3月 | 浙江 | 葡萄牙 | 總值 | 1 | 千克 | 73 |
| 2025年3月 | 浙江 | 匈牙利 | 總值 | 6306 | 千克 | 144441 |
| 2025年3月 | 浙江 | 巴西 | 總值 | 65 | 千克 | 2824 |
| 2025年3月 | 浙江 | 墨西哥 | 總值 | 408 | 千克 | 9980 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 464 | 千克 | 14331 |
| 2025年3月 | 安徽 | 印度尼西亞 | 總值 | 2943 | 千克 | 291971 |
| 2025年3月 | 安徽 | 日本 | 總值 | 1677 | 千克 | 52704 |
| 2025年3月 | 安徽 | 馬來西亞 | 總值 | 675 | 千克 | 26379 |
| 2025年3月 | 安徽 | 泰國 | 總值 | 559 | 千克 | 61559 |
| 2025年3月 | 安徽 | 中國 | 總值 | 1206 | 千克 | 43729 |
| 2025年3月 | 安徽 | 中國台灣 | 總值 | 7 | 千克 | 262 |
| 2025年3月 | 安徽 | 波蘭 | 總值 | 174 | 千克 | 12183 |
| 2025年3月 | 安徽 | 巴西 | 總值 | 508 | 千克 | 27432 |
| 2025年3月 | 福建 | 印度尼西亞 | 總值 | 75163 | 千克 | 2019440 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 總值 | 19740 | 千克 | 786130 |
| 2025年3月 | 福建 | 馬來西亞 | 總值 | 3761 | 千克 | 144552 |
| 2025年3月 | 福建 | 韓國 | 總值 | 10 | 千克 | 2123 |
| 2025年3月 | 福建 | 泰國 | 總值 | 1 | 千克 | 567 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國 | 總值 | 1387 | 千克 | 74513 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 總值 | 10572 | 千克 | 274418 |
| 2025年3月 | 福建 | 德國 | 總值 | 3 | 千克 | 162 |
| 2025年3月 | 福建 | 義大利 | 總值 | 0 | 千克 | 167 |
| 2025年3月 | 福建 | 葡萄牙 | 總值 | 615 | 千克 | 35417 |
| 2025年3月 | 福建 | 奧地利 | 總值 | 42 | 千克 | 10964 |
| 2025年3月 | 福建 | 匈牙利 | 總值 | 2769 | 千克 | 96182 |
| 2025年3月 | 福建 | 巴西 | 總值 | 597 | 千克 | 32965 |
| 2025年3月 | 福建 | 墨西哥 | 總值 | 55 | 千克 | 3131 |
| 2025年3月 | 福建 | 美國 | 總值 | 5 | 千克 | 6821 |
| 2025年3月 | 江西 | 印度尼西亞 | 總值 | 1233 | 千克 | 55854 |
| 2025年3月 | 江西 | 日本 | 總值 | 521 | 千克 | 33276 |
| 2025年3月 | 江西 | 馬來西亞 | 總值 | 31 | 千克 | 3503 |
| 2025年3月 | 江西 | 泰國 | 總值 | 1 | 千克 | 2250 |
| 2025年3月 | 江西 | 中國 | 總值 | 932 | 千克 | 57304 |
| 2025年3月 | 江西 | 薩爾瓦多 | 總值 | 0 | 千克 | 112 |
| 2025年3月 | 山東 | 印度 | 總值 | 17 | 千克 | 594 |
| 2025年3月 | 山東 | 印度尼西亞 | 總值 | 599 | 千克 | 14190 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 總值 | 2478 | 千克 | 113587 |
| 2025年3月 | 山東 | 馬來西亞 | 總值 | 28 | 千克 | 755 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 9900 | 千克 | 277590 |
| 2025年3月 | 山東 | 泰國 | 總值 | 78 | 千克 | 21065 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國 | 總值 | 13702 | 千克 | 256022 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國台灣 | 總值 | 8 | 千克 | 655 |
| 2025年3月 | 山東 | 瑞士 | 總值 | 343 | 千克 | 3364 |
| 2025年3月 | 山東 | 俄羅斯 | 總值 | 0 | 千克 | 481 |
| 2025年3月 | 山東 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 351 |
| 2025年3月 | 湖北 | 印度尼西亞 | 總值 | 272 | 千克 | 14900 |
| 2025年3月 | 湖北 | 日本 | 總值 | 32 | 千克 | 31945 |
| 2025年3月 | 湖北 | 馬來西亞 | 總值 | 239 | 千克 | 12112 |
| 2025年3月 | 湖北 | 泰國 | 總值 | 8904 | 千克 | 723245 |
| 2025年3月 | 湖北 | 中國 | 總值 | 1889 | 千克 | 151854 |
| 2025年3月 | 湖北 | 中國台灣 | 總值 | 2803 | 千克 | 201948 |
| 2025年3月 | 湖北 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 6945 |
| 2025年3月 | 湖南 | 印度尼西亞 | 總值 | 8215 | 千克 | 269101 |
| 2025年3月 | 湖南 | 日本 | 總值 | 3196 | 千克 | 145472 |
| 2025年3月 | 湖南 | 馬來西亞 | 總值 | 324 | 千克 | 17162 |
| 2025年3月 | 湖南 | 泰國 | 總值 | 155 | 千克 | 7411 |
| 2025年3月 | 湖南 | 中國 | 總值 | 2609 | 千克 | 55342 |
| 2025年3月 | 湖南 | 葡萄牙 | 總值 | 0 | 千克 | 525 |
| 2025年3月 | 湖南 | 墨西哥 | 總值 | 0 | 千克 | 475 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 總值 | 85 | 千克 | 73479 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 總值 | 164988 | 千克 | 5739280 |
| 2025年3月 | 廣東 | 以色列 | 總值 | 0 | 千克 | 876 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 319341 | 千克 | 12329966 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 114343 | 千克 | 3475251 |
| 2025年3月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 4 | 千克 | 1232 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 0 | 千克 | 180 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 3994 | 千克 | 200863 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯里蘭卡 | 總值 | 13 | 千克 | 567 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 14281 | 千克 | 986398 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 0 | 千克 | 255 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 342702 | 千克 | 11765574 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 16576 | 千克 | 1482037 |
| 2025年3月 | 廣東 | 摩洛哥 | 總值 | 0 | 千克 | 11 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 6 | 千克 | 23 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 58 | 千克 | 16696 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 24 | 千克 | 4703 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 625 | 千克 | 42052 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 2 | 千克 | 1914 |
| 2025年3月 | 廣東 | 葡萄牙 | 總值 | 193 | 千克 | 21274 |
| 2025年3月 | 廣東 | 奧地利 | 總值 | 256 | 千克 | 29175 |
| 2025年3月 | 廣東 | 匈牙利 | 總值 | 3031 | 千克 | 243496 |
| 2025年3月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 總值 | 48 | 千克 | 952 |
| 2025年3月 | 廣東 | 捷克 | 總值 | 56 | 千克 | 12515 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯洛伐克 | 總值 | 6 | 千克 | 1004 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 總值 | 4778 | 千克 | 173471 |
| 2025年3月 | 廣東 | 哥斯大黎加 | 總值 | 0 | 千克 | 222 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 529 | 千克 | 25890 |
| 2025年3月 | 廣東 | 薩爾瓦多 | 總值 | 11 | 千克 | 1523 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 17186 | 千克 | 911294 |
| 2025年3月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 1 | 千克 | 548 |
| 2025年3月 | 廣西 | 印度尼西亞 | 總值 | 59 | 千克 | 2516 |
| 2025年3月 | 廣西 | 日本 | 總值 | 52 | 千克 | 14025 |
| 2025年3月 | 廣西 | 馬來西亞 | 總值 | 19 | 千克 | 1038 |
| 2025年3月 | 廣西 | 中國 | 總值 | 839 | 千克 | 82232 |
| 2025年3月 | 廣西 | 中國台灣 | 總值 | 49 | 千克 | 1634 |
| 2025年3月 | 海南 | 美國 | 總值 | 26 | 千克 | 146109 |
| 2025年3月 | 重慶 | 印度尼西亞 | 總值 | 19 | 千克 | 952 |
| 2025年3月 | 重慶 | 日本 | 總值 | 156 | 千克 | 13042 |
| 2025年3月 | 重慶 | 馬來西亞 | 總值 | 1 | 千克 | 1608 |
| 2025年3月 | 重慶 | 泰國 | 總值 | 127 | 千克 | 14814 |
| 2025年3月 | 重慶 | 中國 | 總值 | 340 | 千克 | 18581 |
| 2025年3月 | 重慶 | 中國台灣 | 總值 | 125 | 千克 | 16201 |
| 2025年3月 | 重慶 | 奧地利 | 總值 | 81 | 千克 | 14625 |
| 2025年3月 | 四川 | 印度 | 總值 | 272 | 千克 | 4731 |
| 2025年3月 | 四川 | 印度尼西亞 | 總值 | 285 | 千克 | 5691 |
| 2025年3月 | 四川 | 日本 | 總值 | 7955 | 千克 | 331221 |
| 2025年3月 | 四川 | 馬來西亞 | 總值 | 180 | 千克 | 6222 |
| 2025年3月 | 四川 | 泰國 | 總值 | 801 | 千克 | 56238 |
| 2025年3月 | 四川 | 中國 | 總值 | 256 | 千克 | 7224 |
| 2025年3月 | 四川 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 2481 |
| 2025年3月 | 陝西 | 日本 | 總值 | 25 | 千克 | 1306 |
| 2025年3月 | 陝西 | 埃及 | 總值 | 0 | 千克 | 9 |
| 2025年3月 | 陝西 | 法國 | 總值 | 784 | 千克 | 77387 |
| 2025年3月 | 陝西 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 215 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 602027 | 千克 | 23297969 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 119621 | 千克 | 3930225 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 582339 | 千克 | 23092752 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 97260 | 千克 | 2905883 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 466986 | 千克 | 16086509 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 其他 | 1188 | 千克 | 51820 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 1869421 | 千克 | 69365158 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 541936 | 千克 | 20063366 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 108449 | 千克 | 3336790 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 572637 | 千克 | 22560230 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 97223 | 千克 | 2874791 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 459550 | 千克 | 15656940 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 1168 | 千克 | 46313 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 67 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 100 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 25301 | 千克 | 1459062 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 12 | 千克 | 6263 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 2976 | 千克 | 276849 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 千克 | 1799 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2417 | 千克 | 200738 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 30381 | 千克 | 1279872 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 788 | 千克 | 47035 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 838 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4415 | 千克 | 206123 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 其他 | 10 | 千克 | 2907 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 4408 | 千克 | 495054 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 11160 | 千克 | 587172 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 5938 | 千克 | 208638 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 29 | 千克 | 28455 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 602 | 千克 | 22608 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 10 | 千克 | 2600 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 548 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 1780963 | 千克 | 64538430 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 2 | 千克 | 167 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 30712 | 千克 | 1944711 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 35596 | 千克 | 1536775 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 22147 | 千克 | 1344527 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 1 | 千克 | 548 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 349 | 千克 | 14088 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 來料加工貿易 | 16 | 千克 | 360 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 進料加工貿易 | 63 | 千克 | 71019 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 41 | 千克 | 2001 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 135658 | 千克 | 4140153 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 來料加工貿易 | 11263 | 千克 | 541024 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 96740 | 千克 | 3239265 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7707 | 千克 | 227720 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 97595 | 千克 | 3349767 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 其他 | 0 | 千克 | 35 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 876 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 進料加工貿易 | 13 | 千克 | 356 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 575 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 172673 | 千克 | 7070735 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 來料加工貿易 | 20192 | 千克 | 684545 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 176208 | 千克 | 6756716 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 65843 | 千克 | 1624538 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 175119 | 千克 | 5894880 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 其他 | 89 | 千克 | 8816 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 80932 | 千克 | 2069714 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 來料加工貿易 | 7267 | 千克 | 283291 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 40564 | 千克 | 1452342 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6959 | 千克 | 187921 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 86370 | 千克 | 2390583 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 其他 | 1 | 千克 | 937 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 來料加工貿易 | 2 | 千克 | 656 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 576 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 17 | 千克 | 9173 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 180 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 17596 | 千克 | 593121 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 來料加工貿易 | 4940 | 千克 | 153236 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 3852 | 千克 | 218974 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13 | 千克 | 1049 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7258 | 千克 | 169561 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 其他 | 948 | 千克 | 14486 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 567 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 千克 | 406 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 5816 | 千克 | 355231 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 來料加工貿易 | 1027 | 千克 | 59926 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 進料加工貿易 | 17205 | 千克 | 1434598 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2531 | 千克 | 187607 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 54008 | 千克 | 2398785 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 其他 | 0 | 千克 | 101 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 3842 | 千克 | 1327949 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 255 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 其他 | 1 | 千克 | 871 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 115179 | 千克 | 3833325 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 來料加工貿易 | 62503 | 千克 | 1516505 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 211353 | 千克 | 8015091 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12632 | 千克 | 357766 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 38515 | 千克 | 1402486 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 其他 | 129 | 千克 | 21048 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 9861 | 千克 | 648434 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 來料加工貿易 | 1239 | 千克 | 97067 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 26639 | 千克 | 1371614 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1538 | 千克 | 288190 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 632 | 千克 | 47320 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 其他 | 0 | 千克 | 19 |
| 2025年3月 | 全國 | 埃及 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 9 |
| 2025年3月 | 全國 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 58 |
| 2025年3月 | 全國 | 摩洛哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 100 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 2420 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 22 | 千克 | 979 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 進料加工貿易 | 6 | 千克 | 23 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 18 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 775 | 千克 | 71548 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 89 | 千克 | 23738 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 70 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 66 | 千克 | 7671 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 3071 | 千克 | 226504 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 進料加工貿易 | 8 | 千克 | 12461 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 639 | 千克 | 23816 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 97 | 千克 | 8807 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 1252 | 千克 | 71788 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 67 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 21 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 1932 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 千克 | 809 |
| 2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 3822 | 千克 | 358485 |
| 2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 進料加工貿易 | 1664 | 千克 | 190100 |
| 2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 96 | 千克 | 6735 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 611 | 千克 | 61042 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 來料加工貿易 | 8 | 千克 | 2196 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 進料加工貿易 | 18 | 千克 | 8774 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 千克 | 1729 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 206 | 千克 | 33929 |
| 2025年3月 | 全國 | 保加利亞 | 一般貿易 | 207 | 千克 | 12633 |
| 2025年3月 | 全國 | 保加利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 6 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 27 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿易 | 14402 | 千克 | 592644 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 進料加工貿易 | 1173 | 千克 | 33942 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1390 | 千克 | 125391 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 174 | 千克 | 12183 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 千克 | 894 |
| 2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 53 | 千克 | 1057 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 1448 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 359 | 千克 | 11953 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 一般貿易 | 320 | 千克 | 11248 |
| 2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 481 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 123 | 千克 | 12354 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 來料加工貿易 | 4 | 千克 | 4067 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 進料加工貿易 | 17 | 千克 | 7717 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 1004 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 21342 | 千克 | 1088521 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 進料加工貿易 | 485 | 千克 | 32993 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4415 | 千克 | 205799 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 其他 | 2 | 千克 | 102 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 222 |
| 2025年3月 | 全國 | 多米尼加 | 進料加工貿易 | 32 | 千克 | 959 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 9037 | 千克 | 190690 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 259 | 千克 | 11178 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 838 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 3 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 其他 | 8 | 千克 | 2805 |
| 2025年3月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 439 |
| 2025年3月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 進料加工貿易 | 12 | 千克 | 1905 |
| 2025年3月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 321 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 45 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 4407 | 千克 | 495009 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 來料加工貿易 | 11160 | 千克 | 587172 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 5938 | 千克 | 208638 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 29 | 千克 | 28455 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 602 | 千克 | 22608 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 其他 | 10 | 千克 | 2600 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 548 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 總值 | 469 | 千克 | 87468 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 348963 | 千克 | 11497964 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 13 | 千克 | 1807 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 610124 | 千克 | 22040230 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 222093 | 千克 | 6384788 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 4 | 千克 | 1232 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 17 | 千克 | 9353 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 34607 | 千克 | 1150427 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 總值 | 23 | 千克 | 973 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 80587 | 千克 | 4436248 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 總值 | 3843 | 千克 | 1329075 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 總值 | 440311 | 千克 | 15146221 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 39909 | 千克 | 2452644 |
| 2025年3月 | 全國 | 埃及 | 總值 | 0 | 千克 | 9 |
| 2025年3月 | 全國 | 摩洛哥 | 總值 | 2 | 千克 | 158 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 5 | 千克 | 2420 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 總值 | 28 | 千克 | 1020 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 931 | 千克 | 103027 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 總值 | 3718 | 千克 | 262781 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛爾蘭 | 總值 | 97 | 千克 | 8807 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 1253 | 千克 | 71876 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 7 | 千克 | 2741 |
| 2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 總值 | 5582 | 千克 | 555320 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 848 | 千克 | 107670 |
| 2025年3月 | 全國 | 保加利亞 | 總值 | 207 | 千克 | 12639 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 總值 | 0 | 千克 | 27 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 16965 | 千克 | 751977 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 187 | 千克 | 13077 |
| 2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 53 | 千克 | 1057 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 2 | 千克 | 1448 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 359 | 千克 | 11953 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 總值 | 320 | 千克 | 11248 |
| 2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 0 | 千克 | 481 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 144 | 千克 | 24138 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛伐克 | 總值 | 6 | 千克 | 1004 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 26244 | 千克 | 1327415 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 總值 | 0 | 千克 | 222 |
| 2025年3月 | 全國 | 多米尼加 | 總值 | 32 | 千克 | 959 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 9306 | 千克 | 205514 |
| 2025年3月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 總值 | 14 | 千克 | 2665 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 1 | 千克 | 45 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 22146 | 千克 | 1344482 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 1 | 千克 | 548 |
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