| 【商品】其他紙介質或塑料介質電容器 | 【時間】2025-03 |
| 【海關編碼】85322590 | 【數據量】13930 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 3385 | 千克 | 87586 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 39784 | 千克 | 1039249 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 3515 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 83 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 11228 | 千克 | 403005 |
| 2025年3月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 360 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 來料加工貿易 | 6718 | 千克 | 104380 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 539 | 千克 | 32458 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1731 | 千克 | 406814 |
| 2025年3月 | 吉林 | 總值 | 一般貿易 | 23 | 千克 | 4000 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 237 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 101923 | 千克 | 2733095 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 2390 | 千克 | 127535 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 28 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10040 | 千克 | 423662 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 其他 | 0 | 千克 | 34 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 67591 | 千克 | 2104274 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 來料加工貿易 | 2269 | 千克 | 101050 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 32716 | 千克 | 1269505 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 千克 | 193 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1438 | 千克 | 55628 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 6 | 千克 | 976 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 65030 | 千克 | 600469 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 67 | 千克 | 28495 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 53 | 千克 | 1517 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 100 | 千克 | 8770 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 3755 | 千克 | 61408 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 進料加工貿易 | 4263 | 千克 | 104960 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 1510 | 千克 | 130470 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 1239 | 千克 | 62555 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 千克 | 1279 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 其他 | 303 | 千克 | 4690 |
| 2025年3月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 4 |
| 2025年3月 | 江西 | 總值 | 進料加工貿易 | 406 | 千克 | 14009 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 7402 | 千克 | 155729 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 來料加工貿易 | 5209 | 千克 | 129809 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 900 | 千克 | 26879 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 22 | 千克 | 3602 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 其他 | 8 | 千克 | 1790 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 進料加工貿易 | 192 | 千克 | 13323 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2300 | 千克 | 140847 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 其他 | 22 | 千克 | 5729 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 871 | 千克 | 80106 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 進料加工貿易 | 339 | 千克 | 12533 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 105129 | 千克 | 3328390 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 來料加工貿易 | 2870 | 千克 | 82583 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 102929 | 千克 | 3607695 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 11390 | 千克 | 231730 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 46745 | 千克 | 1136097 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 9 | 千克 | 145 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 249 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 進料加工貿易 | 1517 | 千克 | 42206 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 148 | 千克 | 6696 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 947 | 千克 | 95478 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 115200 | 千克 | 2711465 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 39787 | 千克 | 1042847 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 總值 | 11228 | 千克 | 403005 |
| 2025年3月 | 河北 | 總值 | 總值 | 2 | 千克 | 360 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 12373 | 千克 | 631238 |
| 2025年3月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 23 | 千克 | 4000 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 9 | 千克 | 237 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 114355 | 千克 | 3284354 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 104026 | 千克 | 3531626 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 65250 | 千克 | 639251 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 8018 | 千克 | 166368 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 總值 | 3057 | 千克 | 198994 |
| 2025年3月 | 江西 | 總值 | 總值 | 406 | 千克 | 14013 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 13541 | 千克 | 317809 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 2514 | 千克 | 159899 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 1210 | 千克 | 92639 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 269072 | 千克 | 8386640 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 2 | 千克 | 249 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 1517 | 千克 | 42206 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 總值 | 148 | 千克 | 6696 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 116147 | 千克 | 2806943 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 74 | 千克 | 3643 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 83 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 39309 | 千克 | 1020189 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 3515 |
| 2025年3月 | 北京 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 401 | 千克 | 15417 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 9382 | 千克 | 333664 |
| 2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 1808 | 千克 | 56881 |
| 2025年3月 | 天津 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 1073 |
| 2025年3月 | 天津 | 北美洲 | 一般貿易 | 30 | 千克 | 11387 |
| 2025年3月 | 河北 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 360 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 1046 | 千克 | 35448 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 6718 | 千克 | 104380 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 539 | 千克 | 32458 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 93 | 千克 | 5119 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿易 | 2197 | 千克 | 42695 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1638 | 千克 | 401695 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 142 | 千克 | 9443 |
| 2025年3月 | 吉林 | 亞洲 | 一般貿易 | 23 | 千克 | 4000 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 亞洲 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 237 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 65149 | 千克 | 1522689 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 2013 | 千克 | 95416 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9813 | 千克 | 392938 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 0 | 千克 | 16 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 34682 | 千克 | 1010708 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 65 | 千克 | 6717 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 215 | 千克 | 29026 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 2084 | 千克 | 196695 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 7 | 千克 | 3529 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 千克 | 1329 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 其他 | 0 | 千克 | 18 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 3003 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 305 | 千克 | 21873 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 28 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 369 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 62541 | 千克 | 1892727 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 2254 | 千克 | 97134 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 31435 | 千克 | 1152273 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 千克 | 193 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1427 | 千克 | 45963 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 5 | 千克 | 840 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 1604 | 千克 | 78969 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 12 | 千克 | 1662 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 529 | 千克 | 56204 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 365 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 3387 | 千克 | 124783 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 398 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 716 | 千克 | 38516 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 其他 | 0 | 千克 | 93 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 59 | 千克 | 7795 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 3 | 千克 | 1856 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 36 | 千克 | 22512 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 千克 | 9300 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 其他 | 1 | 千克 | 43 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 63547 | 千克 | 524156 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 67 | 千克 | 28495 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 53 | 千克 | 1517 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 100 | 千克 | 8598 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 126 | 千克 | 17838 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 其他 | 0 | 千克 | 172 |
| 2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1357 | 千克 | 58475 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 3755 | 千克 | 61408 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 3813 | 千克 | 93360 |
| 2025年3月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 450 | 千克 | 11600 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 1371 | 千克 | 69880 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1239 | 千克 | 61190 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 千克 | 1279 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 其他 | 303 | 千克 | 4690 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 123 | 千克 | 59279 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 1229 |
| 2025年3月 | 福建 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 16 | 千克 | 1311 |
| 2025年3月 | 福建 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 136 |
| 2025年3月 | 江西 | 亞洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 4 |
| 2025年3月 | 江西 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 406 | 千克 | 14009 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 7338 | 千克 | 146246 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 5209 | 千克 | 129809 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 900 | 千克 | 26879 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 22 | 千克 | 3602 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 其他 | 8 | 千克 | 1790 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 64 | 千克 | 9483 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 192 | 千克 | 13323 |
| 2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2300 | 千克 | 140847 |
| 2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 其他 | 22 | 千克 | 5729 |
| 2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 616 | 千克 | 41791 |
| 2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 339 | 千克 | 12533 |
| 2025年3月 | 湖南 | 歐洲 | 一般貿易 | 252 | 千克 | 37322 |
| 2025年3月 | 湖南 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 993 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 97020 | 千克 | 2530764 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 2817 | 千克 | 76985 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 101762 | 千克 | 3455239 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 11324 | 千克 | 215129 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 43223 | 千克 | 957879 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 其他 | 9 | 千克 | 145 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 6814 | 千克 | 678019 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 43 | 千克 | 5492 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 825 | 千克 | 98558 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 66 | 千克 | 16601 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3262 | 千克 | 157463 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1290 | 千克 | 111224 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 338 | 千克 | 48327 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 260 | 千克 | 20755 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 8383 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 10 | 千克 | 106 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 4 | 千克 | 5571 |
| 2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 249 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1517 | 千克 | 42206 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 144 | 千克 | 6426 |
| 2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 270 |
| 2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 一般貿易 | 936 | 千克 | 14019 |
| 2025年3月 | 陝西 | 非洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 2 |
| 2025年3月 | 陝西 | 歐洲 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 81457 |
| 2025年3月 | 陝西 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 115200 | 千克 | 2711465 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 75 | 千克 | 3726 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 39311 | 千克 | 1023704 |
| 2025年3月 | 北京 | 拉丁美洲 | 總值 | 401 | 千克 | 15417 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 9382 | 千克 | 333664 |
| 2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 1808 | 千克 | 56881 |
| 2025年3月 | 天津 | 拉丁美洲 | 總值 | 8 | 千克 | 1073 |
| 2025年3月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 30 | 千克 | 11387 |
| 2025年3月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 2 | 千克 | 360 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 8396 | 千克 | 177405 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 3835 | 千克 | 444390 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 拉丁美洲 | 總值 | 142 | 千克 | 9443 |
| 2025年3月 | 吉林 | 亞洲 | 總值 | 23 | 千克 | 4000 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 亞洲 | 總值 | 9 | 千克 | 237 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 76975 | 千克 | 2011059 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 34962 | 千克 | 1046451 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 2101 | 千克 | 201571 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 317 | 千克 | 25273 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 97668 | 千克 | 3189130 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 2146 | 千克 | 137200 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 4103 | 千克 | 163790 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 109 | 千克 | 41506 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 63767 | 千克 | 562766 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 126 | 千克 | 18010 |
| 2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 1357 | 千克 | 58475 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 7568 | 千克 | 154768 |
| 2025年3月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 總值 | 450 | 千克 | 11600 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 2918 | 千克 | 137039 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 123 | 千克 | 60508 |
| 2025年3月 | 福建 | 拉丁美洲 | 總值 | 16 | 千克 | 1447 |
| 2025年3月 | 江西 | 亞洲 | 總值 | 406 | 千克 | 14013 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 13477 | 千克 | 308326 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 64 | 千克 | 9483 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 192 | 千克 | 13323 |
| 2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 2322 | 千克 | 146576 |
| 2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 955 | 千克 | 54324 |
| 2025年3月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 252 | 千克 | 37322 |
| 2025年3月 | 湖南 | 拉丁美洲 | 總值 | 3 | 千克 | 993 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 256155 | 千克 | 7236141 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 11010 | 千克 | 956133 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 1888 | 千克 | 180306 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 19 | 千克 | 14060 |
| 2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 2 | 千克 | 249 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 1517 | 千克 | 42206 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 144 | 千克 | 6426 |
| 2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 4 | 千克 | 270 |
| 2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 936 | 千克 | 14019 |
| 2025年3月 | 陝西 | 非洲 | 總值 | 0 | 千克 | 2 |
| 2025年3月 | 陝西 | 歐洲 | 總值 | 115211 | 千克 | 2792922 |
| 2025年3月 | 北京 | 印度 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 472 |
| 2025年3月 | 北京 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 137 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 640 |
| 2025年3月 | 北京 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 211 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國 | 一般貿易 | 57 | 千克 | 2183 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 83 |
| 2025年3月 | 北京 | 英國 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 3515 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 16 | 千克 | 4129 |
| 2025年3月 | 北京 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 120 |
| 2025年3月 | 北京 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 19 | 千克 | 1410 |
| 2025年3月 | 北京 | 義大利 | 一般貿易 | 50 | 千克 | 3439 |
| 2025年3月 | 北京 | 保加利亞 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 574 |
| 2025年3月 | 北京 | 芬蘭 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 1952 |
| 2025年3月 | 北京 | 匈牙利 | 一般貿易 | 45 | 千克 | 2751 |
| 2025年3月 | 北京 | 愛沙尼亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 38 |
| 2025年3月 | 北京 | 捷克 | 一般貿易 | 39141 | 千克 | 1003636 |
| 2025年3月 | 北京 | 北馬其頓 | 一般貿易 | 27 | 千克 | 2140 |
| 2025年3月 | 北京 | 巴西 | 一般貿易 | 401 | 千克 | 15417 |
| 2025年3月 | 天津 | 印度 | 一般貿易 | 87 | 千克 | 5268 |
| 2025年3月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 8322 | 千克 | 300477 |
| 2025年3月 | 天津 | 中國 | 一般貿易 | 973 | 千克 | 27919 |
| 2025年3月 | 天津 | 德國 | 一般貿易 | 30 | 千克 | 2412 |
| 2025年3月 | 天津 | 法國 | 一般貿易 | 1745 | 千克 | 51036 |
| 2025年3月 | 天津 | 捷克 | 一般貿易 | 33 | 千克 | 3433 |
| 2025年3月 | 天津 | 巴西 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 1073 |
| 2025年3月 | 天津 | 美國 | 一般貿易 | 30 | 千克 | 11387 |
| 2025年3月 | 河北 | 中國 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 360 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 547 | 千克 | 22426 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 進料加工貿易 | 7 | 千克 | 960 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 73 | 千克 | 4306 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 323 | 千克 | 23649 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 韓國 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 434 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 中國 | 一般貿易 | 493 | 千克 | 12588 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 中國 | 來料加工貿易 | 6718 | 千克 | 104380 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 中國 | 進料加工貿易 | 209 | 千克 | 7849 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 千克 | 813 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 英國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 195 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 德國 | 一般貿易 | 2196 | 千克 | 42500 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 瑞士 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1638 | 千克 | 401695 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 巴西 | 一般貿易 | 142 | 千克 | 9443 |
| 2025年3月 | 吉林 | 以色列 | 一般貿易 | 23 | 千克 | 4000 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 日本 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 237 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度 | 一般貿易 | 708 | 千克 | 45447 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度 | 進料加工貿易 | 10 | 千克 | 404 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 51 | 千克 | 5622 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 250 | 千克 | 14817 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 784 | 千克 | 28590 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 95 | 千克 | 8190 |
| 2025年3月 | 上海 | 以色列 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 3 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 52718 | 千克 | 1156944 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 進料加工貿易 | 240 | 千克 | 12440 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6539 | 千克 | 261325 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 83 | 千克 | 6399 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 85 | 千克 | 10911 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 61 | 千克 | 1813 |
| 2025年3月 | 上海 | 斯里蘭卡 | 一般貿易 | 540 | 千克 | 16029 |
| 2025年3月 | 上海 | 斯里蘭卡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1274 | 千克 | 38481 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 4038 | 千克 | 50498 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 進料加工貿易 | 15 | 千克 | 6760 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 23 |
| 2025年3月 | 上海 | 越南 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 184 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 6360 | 千克 | 220513 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 進料加工貿易 | 964 | 千克 | 47222 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1769 | 千克 | 68383 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 其他 | 0 | 千克 | 16 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 384 | 千克 | 10045 |
| 2025年3月 | 上海 | 比利時 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 13 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 1407 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 32799 | 千克 | 884465 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 進料加工貿易 | 4 | 千克 | 789 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 1155 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 16 | 千克 | 4847 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 56 | 千克 | 3870 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 3310 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 進料加工貿易 | 30 | 千克 | 4644 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 千克 | 1761 |
| 2025年3月 | 上海 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 1186 | 千克 | 58694 |
| 2025年3月 | 上海 | 葡萄牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 千克 | 2399 |
| 2025年3月 | 上海 | 西班牙 | 一般貿易 | 329 | 千克 | 17599 |
| 2025年3月 | 上海 | 西班牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 千克 | 2077 |
| 2025年3月 | 上海 | 保加利亞 | 一般貿易 | 139 | 千克 | 17751 |
| 2025年3月 | 上海 | 保加利亞 | 進料加工貿易 | 8 | 千克 | 684 |
| 2025年3月 | 上海 | 保加利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 63 | 千克 | 3475 |
| 2025年3月 | 上海 | 芬蘭 | 一般貿易 | 14 | 千克 | 5844 |
| 2025年3月 | 上海 | 芬蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 26 | 千克 | 6209 |
| 2025年3月 | 上海 | 匈牙利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 42 | 千克 | 2486 |
| 2025年3月 | 上海 | 羅馬尼亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 51 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞典 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 83 |
| 2025年3月 | 上海 | 愛沙尼亞 | 一般貿易 | 24 | 千克 | 4423 |
| 2025年3月 | 上海 | 捷克 | 一般貿易 | 78 | 千克 | 9404 |
| 2025年3月 | 上海 | 北馬其頓 | 一般貿易 | 47 | 千克 | 5265 |
| 2025年3月 | 上海 | 北馬其頓 | 進料加工貿易 | 23 | 千克 | 600 |
| 2025年3月 | 上海 | 北馬其頓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 43 | 千克 | 4301 |
| 2025年3月 | 上海 | 巴西 | 一般貿易 | 1575 | 千克 | 172462 |
| 2025年3月 | 上海 | 巴西 | 進料加工貿易 | 7 | 千克 | 3529 |
| 2025年3月 | 上海 | 巴西 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 895 |
| 2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 一般貿易 | 509 | 千克 | 24233 |
| 2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 千克 | 434 |
| 2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 其他 | 0 | 千克 | 18 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 3003 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 進料加工貿易 | 305 | 千克 | 21873 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 28 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 369 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 一般貿易 | 8538 | 千克 | 154256 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 來料加工貿易 | 2 | 千克 | 1293 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 進料加工貿易 | 400 | 千克 | 12765 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 161 | 千克 | 5982 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 231 | 千克 | 23718 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 202 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 328 | 千克 | 21868 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 2082 | 千克 | 66296 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 來料加工貿易 | 119 | 千克 | 14518 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 進料加工貿易 | 4026 | 千克 | 168592 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 102 | 千克 | 7439 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 其他 | 5 | 千克 | 840 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 37 | 千克 | 3015 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 23204 | 千克 | 655624 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 進料加工貿易 | 702 | 千克 | 39629 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 斯里蘭卡 | 一般貿易 | 979 | 千克 | 23535 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 斯里蘭卡 | 進料加工貿易 | 891 | 千克 | 31954 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 1816 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 3527 | 千克 | 62322 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 23635 | 千克 | 898575 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 來料加工貿易 | 2081 | 千克 | 78091 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 進料加工貿易 | 23489 | 千克 | 819464 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1155 | 千克 | 32018 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 341 | 千克 | 6585 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 來料加工貿易 | 52 | 千克 | 3030 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 1562 | 千克 | 54986 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 千克 | 193 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 千克 | 524 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 比利時 | 一般貿易 | 17 | 千克 | 551 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 丹麥 | 一般貿易 | 22 | 千克 | 1928 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 822 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 進料加工貿易 | 54 | 千克 | 892 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 67 | 千克 | 10166 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 來料加工貿易 | 5 | 千克 | 436 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 進料加工貿易 | 186 | 千克 | 37748 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 來料加工貿易 | 2 | 千克 | 730 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 365 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 一般貿易 | 21 | 千克 | 3777 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 進料加工貿易 | 210 | 千克 | 11308 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 92 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 73 | 千克 | 4115 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 葡萄牙 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 1153 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 西班牙 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 793 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 保加利亞 | 一般貿易 | 157 | 千克 | 8224 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 保加利亞 | 來料加工貿易 | 4 | 千克 | 273 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 芬蘭 | 一般貿易 | 285 | 千克 | 23897 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 芬蘭 | 來料加工貿易 | 1 | 千克 | 223 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 芬蘭 | 進料加工貿易 | 43 | 千克 | 2793 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 82 | 千克 | 2012 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 11 | 千克 | 948 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 愛沙尼亞 | 一般貿易 | 37 | 千克 | 3119 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 254 | 千克 | 6848 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 捷克 | 一般貿易 | 430 | 千克 | 7758 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北馬其頓 | 一般貿易 | 145 | 千克 | 3712 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北馬其頓 | 進料加工貿易 | 23 | 千克 | 1362 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴西 | 一般貿易 | 2862 | 千克 | 90328 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴西 | 進料加工貿易 | 712 | 千克 | 37789 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 一般貿易 | 525 | 千克 | 34455 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 398 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 4 | 千克 | 727 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 其他 | 0 | 千克 | 93 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 59 | 千克 | 7795 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 來料加工貿易 | 3 | 千克 | 1856 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 進料加工貿易 | 36 | 千克 | 22512 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 千克 | 9300 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 其他 | 1 | 千克 | 43 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 446 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度 | 其他 | 0 | 千克 | 43 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 18 | 千克 | 1595 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 其他 | 0 | 千克 | 160 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 2550 | 千克 | 68804 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 進料加工貿易 | 41 | 千克 | 1136 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 其他 | 0 | 千克 | 29 |
| 2025年3月 | 浙江 | 斯里蘭卡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 53 | 千克 | 1517 |
| 2025年3月 | 浙江 | 越南 | 一般貿易 | 53299 | 千克 | 330553 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 一般貿易 | 603 | 千克 | 31582 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 進料加工貿易 | 7 | 千克 | 24478 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 其他 | 100 | 千克 | 8366 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 一般貿易 | 7075 | 千克 | 91176 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 19 | 千克 | 2881 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 659 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 其他 | 0 | 千克 | 172 |
| 2025年3月 | 浙江 | 義大利 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 1225 |
| 2025年3月 | 浙江 | 芬蘭 | 一般貿易 | 116 | 千克 | 15954 |
| 2025年3月 | 浙江 | 巴西 | 一般貿易 | 1357 | 千克 | 58475 |
| 2025年3月 | 安徽 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 6 | 千克 | 444 |
| 2025年3月 | 安徽 | 日本 | 進料加工貿易 | 73 | 千克 | 7444 |
| 2025年3月 | 安徽 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 48 | 千克 | 3041 |
| 2025年3月 | 安徽 | 越南 | 一般貿易 | 2837 | 千克 | 28293 |
| 2025年3月 | 安徽 | 中國 | 一般貿易 | 918 | 千克 | 33115 |
| 2025年3月 | 安徽 | 中國 | 進料加工貿易 | 3456 | 千克 | 72046 |
| 2025年3月 | 安徽 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 230 | 千克 | 10385 |
| 2025年3月 | 安徽 | 巴西 | 進料加工貿易 | 450 | 千克 | 11600 |
| 2025年3月 | 福建 | 印度 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 496 |
| 2025年3月 | 福建 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 千克 | 1279 |
| 2025年3月 | 福建 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 162 | 千克 | 22197 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 一般貿易 | 95 | 千克 | 8603 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 進料加工貿易 | 63 | 千克 | 3730 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國 | 一般貿易 | 1113 | 千克 | 38942 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國 | 進料加工貿易 | 434 | 千克 | 37590 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國 | 其他 | 303 | 千克 | 4690 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 138 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 741 | 千克 | 19374 |
| 2025年3月 | 福建 | 英國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1632 |
| 2025年3月 | 福建 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 82 |
| 2025年3月 | 福建 | 德國 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 699 |
| 2025年3月 | 福建 | 義大利 | 一般貿易 | 71 | 千克 | 42243 |
| 2025年3月 | 福建 | 葡萄牙 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 530 |
| 2025年3月 | 福建 | 捷克 | 一般貿易 | 51 | 千克 | 15322 |
| 2025年3月 | 福建 | 巴西 | 一般貿易 | 16 | 千克 | 1311 |
| 2025年3月 | 福建 | 巴西 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 136 |
| 2025年3月 | 江西 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 4 |
| 2025年3月 | 江西 | 日本 | 進料加工貿易 | 7 | 千克 | 950 |
| 2025年3月 | 江西 | 中國 | 進料加工貿易 | 391 | 千克 | 12859 |
| 2025年3月 | 江西 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 8 | 千克 | 200 |
| 2025年3月 | 山東 | 印度 | 一般貿易 | 353 | 千克 | 13940 |
| 2025年3月 | 山東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1051 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 107 | 千克 | 7824 |
| 2025年3月 | 山東 | 新加坡 | 其他 | 4 | 千克 | 1700 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 1104 | 千克 | 31611 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 來料加工貿易 | 1949 | 千克 | 40411 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 765 | 千克 | 23410 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 22 | 千克 | 3602 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 其他 | 4 | 千克 | 90 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國 | 一般貿易 | 5774 | 千克 | 91820 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國 | 來料加工貿易 | 3260 | 千克 | 89398 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國 | 進料加工貿易 | 135 | 千克 | 3469 |
| 2025年3月 | 山東 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 34 | 千克 | 4968 |
| 2025年3月 | 山東 | 匈牙利 | 一般貿易 | 30 | 千克 | 4501 |
| 2025年3月 | 山東 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 14 |
| 2025年3月 | 湖北 | 中國 | 進料加工貿易 | 192 | 千克 | 13323 |
| 2025年3月 | 湖北 | 法國 | 其他 | 22 | 千克 | 5729 |
| 2025年3月 | 湖北 | 捷克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2300 | 千克 | 140847 |
| 2025年3月 | 湖南 | 印度 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 828 |
| 2025年3月 | 湖南 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 46 | 千克 | 3724 |
| 2025年3月 | 湖南 | 日本 | 進料加工貿易 | 16 | 千克 | 1857 |
| 2025年3月 | 湖南 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 100 | 千克 | 7066 |
| 2025年3月 | 湖南 | 越南 | 一般貿易 | 126 | 千克 | 16097 |
| 2025年3月 | 湖南 | 中國 | 一般貿易 | 34 | 千克 | 2308 |
| 2025年3月 | 湖南 | 中國 | 進料加工貿易 | 323 | 千克 | 10676 |
| 2025年3月 | 湖南 | 中國台灣 | 一般貿易 | 302 | 千克 | 11768 |
| 2025年3月 | 湖南 | 德國 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 1792 |
| 2025年3月 | 湖南 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 182 |
| 2025年3月 | 湖南 | 義大利 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 1670 |
| 2025年3月 | 湖南 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 112 | 千克 | 25159 |
| 2025年3月 | 湖南 | 保加利亞 | 一般貿易 | 42 | 千克 | 1861 |
| 2025年3月 | 湖南 | 芬蘭 | 一般貿易 | 12 | 千克 | 1674 |
| 2025年3月 | 湖南 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 17 | 千克 | 941 |
| 2025年3月 | 湖南 | 捷克 | 一般貿易 | 54 | 千克 | 3600 |
| 2025年3月 | 湖南 | 北馬其頓 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 443 |
| 2025年3月 | 湖南 | 巴西 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 993 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 539 | 千克 | 13858 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 29 | 千克 | 1105 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 一般貿易 | 5761 | 千克 | 266117 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 來料加工貿易 | 17 | 千克 | 3215 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 進料加工貿易 | 1937 | 千克 | 118421 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 83 | 千克 | 3792 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4054 | 千克 | 151205 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 其他 | 8 | 千克 | 73 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 2710 | 千克 | 74850 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 來料加工貿易 | 84 | 千克 | 5662 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 386 | 千克 | 35787 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 190 | 千克 | 14999 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 2579 | 千克 | 215184 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 來料加工貿易 | 1047 | 千克 | 7610 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 3015 | 千克 | 229740 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 138 | 千克 | 14387 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 63 | 千克 | 4467 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 41 | 千克 | 3410 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 1168 | 千克 | 57128 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 363 | 千克 | 22421 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 千克 | 858 |
| 2025年3月 | 廣東 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 128 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 100 | 千克 | 8905 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 223 | 千克 | 1926 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 73 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯里蘭卡 | 一般貿易 | 1147 | 千克 | 36932 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯里蘭卡 | 進料加工貿易 | 1230 | 千克 | 30740 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯里蘭卡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 202 | 千克 | 4229 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 458 | 千克 | 11946 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 來料加工貿易 | 9 | 千克 | 251 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 進料加工貿易 | 81 | 千克 | 4831 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 千克 | 4241 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 40 | 千克 | 542 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 進料加工貿易 | 1096 | 千克 | 22406 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 81595 | 千克 | 1815755 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 來料加工貿易 | 1648 | 千克 | 58855 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 進料加工貿易 | 91334 | 千克 | 2908833 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10537 | 千克 | 170227 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 38485 | 千克 | 770818 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 其他 | 1 | 千克 | 72 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 2050 | 千克 | 83265 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 來料加工貿易 | 12 | 千克 | 1392 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 1263 | 千克 | 44194 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 409 | 千克 | 11291 |
| 2025年3月 | 廣東 | 比利時 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 70 |
| 2025年3月 | 廣東 | 丹麥 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 2258 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 12 | 千克 | 6234 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 進料加工貿易 | 25 | 千克 | 1780 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 985 | 千克 | 212196 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 來料加工貿易 | 18 | 千克 | 4500 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 進料加工貿易 | 372 | 千克 | 37215 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 66 | 千克 | 16601 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 17 | 千克 | 2220 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 203 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 2142 | 千克 | 181245 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 進料加工貿易 | 44 | 千克 | 3100 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1023 | 千克 | 61608 |
| 2025年3月 | 廣東 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 3033 | 千克 | 174719 |
| 2025年3月 | 廣東 | 葡萄牙 | 進料加工貿易 | 138 | 千克 | 30343 |
| 2025年3月 | 廣東 | 葡萄牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2066 | 千克 | 86114 |
| 2025年3月 | 廣東 | 保加利亞 | 一般貿易 | 163 | 千克 | 13744 |
| 2025年3月 | 廣東 | 保加利亞 | 來料加工貿易 | 25 | 千克 | 992 |
| 2025年3月 | 廣東 | 保加利亞 | 進料加工貿易 | 71 | 千克 | 10674 |
| 2025年3月 | 廣東 | 保加利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 千克 | 53 |
| 2025年3月 | 廣東 | 芬蘭 | 一般貿易 | 44 | 千克 | 7972 |
| 2025年3月 | 廣東 | 芬蘭 | 進料加工貿易 | 23 | 千克 | 3751 |
| 2025年3月 | 廣東 | 波蘭 | 一般貿易 | 36 | 千克 | 7839 |
| 2025年3月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 285 |
| 2025年3月 | 廣東 | 摩爾多瓦 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 610 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯洛維尼亞 | 進料加工貿易 | 79 | 千克 | 5506 |
| 2025年3月 | 廣東 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 25771 |
| 2025年3月 | 廣東 | 捷克 | 一般貿易 | 298 | 千克 | 30573 |
| 2025年3月 | 廣東 | 捷克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 24 | 千克 | 2400 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北馬其頓 | 一般貿易 | 76 | 千克 | 14980 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北馬其頓 | 進料加工貿易 | 71 | 千克 | 5509 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北馬其頓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 129 | 千克 | 5068 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 一般貿易 | 1255 | 千克 | 101258 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 進料加工貿易 | 183 | 千克 | 21452 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 260 | 千克 | 20755 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 35 | 千克 | 9966 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 153 | 千克 | 25815 |
| 2025年3月 | 廣東 | 薩爾瓦多 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 1060 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 8383 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 來料加工貿易 | 10 | 千克 | 106 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 進料加工貿易 | 4 | 千克 | 5571 |
| 2025年3月 | 廣西 | 日本 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 249 |
| 2025年3月 | 重慶 | 日本 | 進料加工貿易 | 16 | 千克 | 1926 |
| 2025年3月 | 重慶 | 中國 | 進料加工貿易 | 1381 | 千克 | 36037 |
| 2025年3月 | 重慶 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 120 | 千克 | 4243 |
| 2025年3月 | 四川 | 印度 | 一般貿易 | 60 | 千克 | 1941 |
| 2025年3月 | 四川 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 96 |
| 2025年3月 | 四川 | 中國 | 一般貿易 | 77 | 千克 | 3688 |
| 2025年3月 | 四川 | 中國台灣 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 701 |
| 2025年3月 | 四川 | 北馬其頓 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 270 |
| 2025年3月 | 陝西 | 韓國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 400 |
| 2025年3月 | 陝西 | 越南 | 一般貿易 | 519 | 千克 | 6960 |
| 2025年3月 | 陝西 | 中國台灣 | 一般貿易 | 416 | 千克 | 6659 |
| 2025年3月 | 陝西 | 埃及 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 2 |
| 2025年3月 | 陝西 | 法國 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 81457 |
| 2025年3月 | 陝西 | 捷克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 115200 | 千克 | 2711465 |
| 2025年3月 | 北京 | 印度 | 總值 | 9 | 千克 | 472 |
| 2025年3月 | 北京 | 印度尼西亞 | 總值 | 0 | 千克 | 137 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 總值 | 8 | 千克 | 640 |
| 2025年3月 | 北京 | 馬來西亞 | 總值 | 0 | 千克 | 211 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國 | 總值 | 58 | 千克 | 2266 |
| 2025年3月 | 北京 | 英國 | 總值 | 2 | 千克 | 3515 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 總值 | 16 | 千克 | 4129 |
| 2025年3月 | 北京 | 法國 | 總值 | 1 | 千克 | 120 |
| 2025年3月 | 北京 | 愛爾蘭 | 總值 | 19 | 千克 | 1410 |
| 2025年3月 | 北京 | 義大利 | 總值 | 50 | 千克 | 3439 |
| 2025年3月 | 北京 | 保加利亞 | 總值 | 3 | 千克 | 574 |
| 2025年3月 | 北京 | 芬蘭 | 總值 | 7 | 千克 | 1952 |
| 2025年3月 | 北京 | 匈牙利 | 總值 | 45 | 千克 | 2751 |
| 2025年3月 | 北京 | 愛沙尼亞 | 總值 | 0 | 千克 | 38 |
| 2025年3月 | 北京 | 捷克 | 總值 | 39141 | 千克 | 1003636 |
| 2025年3月 | 北京 | 北馬其頓 | 總值 | 27 | 千克 | 2140 |
| 2025年3月 | 北京 | 巴西 | 總值 | 401 | 千克 | 15417 |
| 2025年3月 | 天津 | 印度 | 總值 | 87 | 千克 | 5268 |
| 2025年3月 | 天津 | 日本 | 總值 | 8322 | 千克 | 300477 |
| 2025年3月 | 天津 | 中國 | 總值 | 973 | 千克 | 27919 |
| 2025年3月 | 天津 | 德國 | 總值 | 30 | 千克 | 2412 |
| 2025年3月 | 天津 | 法國 | 總值 | 1745 | 千克 | 51036 |
| 2025年3月 | 天津 | 捷克 | 總值 | 33 | 千克 | 3433 |
| 2025年3月 | 天津 | 巴西 | 總值 | 8 | 千克 | 1073 |
| 2025年3月 | 天津 | 美國 | 總值 | 30 | 千克 | 11387 |
| 2025年3月 | 河北 | 中國 | 總值 | 2 | 千克 | 360 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 627 | 千克 | 27692 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 馬來西亞 | 總值 | 323 | 千克 | 23649 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 韓國 | 總值 | 6 | 千克 | 434 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 中國 | 總值 | 7440 | 千克 | 125630 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 英國 | 總值 | 1 | 千克 | 195 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 德國 | 總值 | 2196 | 千克 | 42500 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 瑞士 | 總值 | 1638 | 千克 | 401695 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 巴西 | 總值 | 142 | 千克 | 9443 |
| 2025年3月 | 吉林 | 以色列 | 總值 | 23 | 千克 | 4000 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 日本 | 總值 | 9 | 千克 | 237 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度 | 總值 | 769 | 千克 | 51473 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 總值 | 1129 | 千克 | 51597 |
| 2025年3月 | 上海 | 以色列 | 總值 | 0 | 千克 | 3 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 59497 | 千克 | 1430709 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 總值 | 168 | 千克 | 17310 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 61 | 千克 | 1813 |
| 2025年3月 | 上海 | 斯里蘭卡 | 總值 | 1814 | 千克 | 54510 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 4053 | 千克 | 57281 |
| 2025年3月 | 上海 | 越南 | 總值 | 7 | 千克 | 184 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 總值 | 9093 | 千克 | 336134 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 384 | 千克 | 10045 |
| 2025年3月 | 上海 | 比利時 | 總值 | 0 | 千克 | 13 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 總值 | 4 | 千克 | 1407 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 總值 | 32819 | 千克 | 890101 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 總值 | 56 | 千克 | 3870 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 42 | 千克 | 9715 |
| 2025年3月 | 上海 | 葡萄牙 | 總值 | 1198 | 千克 | 61093 |
| 2025年3月 | 上海 | 西班牙 | 總值 | 334 | 千克 | 19676 |
| 2025年3月 | 上海 | 保加利亞 | 總值 | 210 | 千克 | 21910 |
| 2025年3月 | 上海 | 芬蘭 | 總值 | 40 | 千克 | 12053 |
| 2025年3月 | 上海 | 匈牙利 | 總值 | 42 | 千克 | 2486 |
| 2025年3月 | 上海 | 羅馬尼亞 | 總值 | 1 | 千克 | 51 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞典 | 總值 | 1 | 千克 | 83 |
| 2025年3月 | 上海 | 愛沙尼亞 | 總值 | 24 | 千克 | 4423 |
| 2025年3月 | 上海 | 捷克 | 總值 | 78 | 千克 | 9404 |
| 2025年3月 | 上海 | 北馬其頓 | 總值 | 113 | 千克 | 10166 |
| 2025年3月 | 上海 | 巴西 | 總值 | 1586 | 千克 | 176886 |
| 2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 總值 | 515 | 千克 | 24685 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 總值 | 317 | 千克 | 25273 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 9101 | 千克 | 174296 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 總值 | 559 | 千克 | 45788 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 6334 | 千克 | 257685 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 37 | 千克 | 3015 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 23906 | 千克 | 695253 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 斯里蘭卡 | 總值 | 1870 | 千克 | 55489 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 4 | 千克 | 1816 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 3527 | 千克 | 62322 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 50360 | 千克 | 1828148 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 1970 | 千克 | 65318 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 比利時 | 總值 | 17 | 千克 | 551 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 丹麥 | 總值 | 22 | 千克 | 1928 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 55 | 千克 | 1714 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 258 | 千克 | 48350 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 5 | 千克 | 2250 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 231 | 千克 | 15085 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 總值 | 0 | 千克 | 92 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 葡萄牙 | 總值 | 75 | 千克 | 5268 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 西班牙 | 總值 | 11 | 千克 | 793 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 保加利亞 | 總值 | 161 | 千克 | 8497 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 芬蘭 | 總值 | 329 | 千克 | 26913 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 羅馬尼亞 | 總值 | 82 | 千克 | 2012 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 瑞士 | 總值 | 11 | 千克 | 948 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 愛沙尼亞 | 總值 | 37 | 千克 | 3119 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 254 | 千克 | 6848 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 捷克 | 總值 | 430 | 千克 | 7758 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北馬其頓 | 總值 | 168 | 千克 | 5074 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴西 | 總值 | 3574 | 千克 | 128117 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 總值 | 529 | 千克 | 35673 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 109 | 千克 | 41506 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度 | 總值 | 2 | 千克 | 489 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 總值 | 18 | 千克 | 1755 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 2591 | 千克 | 69969 |
| 2025年3月 | 浙江 | 斯里蘭卡 | 總值 | 53 | 千克 | 1517 |
| 2025年3月 | 浙江 | 越南 | 總值 | 53299 | 千克 | 330553 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 710 | 千克 | 64426 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 7094 | 千克 | 94057 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 0 | 千克 | 831 |
| 2025年3月 | 浙江 | 義大利 | 總值 | 10 | 千克 | 1225 |
| 2025年3月 | 浙江 | 芬蘭 | 總值 | 116 | 千克 | 15954 |
| 2025年3月 | 浙江 | 巴西 | 總值 | 1357 | 千克 | 58475 |
| 2025年3月 | 安徽 | 印度尼西亞 | 總值 | 6 | 千克 | 444 |
| 2025年3月 | 安徽 | 日本 | 總值 | 73 | 千克 | 7444 |
| 2025年3月 | 安徽 | 馬來西亞 | 總值 | 48 | 千克 | 3041 |
| 2025年3月 | 安徽 | 越南 | 總值 | 2837 | 千克 | 28293 |
| 2025年3月 | 安徽 | 中國 | 總值 | 4374 | 千克 | 105161 |
| 2025年3月 | 安徽 | 中國台灣 | 總值 | 230 | 千克 | 10385 |
| 2025年3月 | 安徽 | 巴西 | 總值 | 450 | 千克 | 11600 |
| 2025年3月 | 福建 | 印度 | 總值 | 6 | 千克 | 1775 |
| 2025年3月 | 福建 | 印度尼西亞 | 總值 | 162 | 千克 | 22197 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 總值 | 158 | 千克 | 12333 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國 | 總值 | 1850 | 千克 | 81222 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 總值 | 742 | 千克 | 19512 |
| 2025年3月 | 福建 | 英國 | 總值 | 0 | 千克 | 1632 |
| 2025年3月 | 福建 | 德國 | 總值 | 1 | 千克 | 781 |
| 2025年3月 | 福建 | 義大利 | 總值 | 71 | 千克 | 42243 |
| 2025年3月 | 福建 | 葡萄牙 | 總值 | 0 | 千克 | 530 |
| 2025年3月 | 福建 | 捷克 | 總值 | 51 | 千克 | 15322 |
| 2025年3月 | 福建 | 巴西 | 總值 | 16 | 千克 | 1447 |
| 2025年3月 | 江西 | 印度尼西亞 | 總值 | 0 | 千克 | 4 |
| 2025年3月 | 江西 | 日本 | 總值 | 7 | 千克 | 950 |
| 2025年3月 | 江西 | 中國 | 總值 | 391 | 千克 | 12859 |
| 2025年3月 | 江西 | 中國台灣 | 總值 | 8 | 千克 | 200 |
| 2025年3月 | 山東 | 印度 | 總值 | 353 | 千克 | 13940 |
| 2025年3月 | 山東 | 印度尼西亞 | 總值 | 0 | 千克 | 1051 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 總值 | 107 | 千克 | 7824 |
| 2025年3月 | 山東 | 新加坡 | 總值 | 4 | 千克 | 1700 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 3844 | 千克 | 99124 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國 | 總值 | 9169 | 千克 | 184687 |
| 2025年3月 | 山東 | 葡萄牙 | 總值 | 34 | 千克 | 4968 |
| 2025年3月 | 山東 | 匈牙利 | 總值 | 30 | 千克 | 4501 |
| 2025年3月 | 山東 | 塞爾維亞 | 總值 | 0 | 千克 | 14 |
| 2025年3月 | 湖北 | 中國 | 總值 | 192 | 千克 | 13323 |
| 2025年3月 | 湖北 | 法國 | 總值 | 22 | 千克 | 5729 |
| 2025年3月 | 湖北 | 捷克 | 總值 | 2300 | 千克 | 140847 |
| 2025年3月 | 湖南 | 印度 | 總值 | 8 | 千克 | 828 |
| 2025年3月 | 湖南 | 印度尼西亞 | 總值 | 46 | 千克 | 3724 |
| 2025年3月 | 湖南 | 日本 | 總值 | 16 | 千克 | 1857 |
| 2025年3月 | 湖南 | 馬來西亞 | 總值 | 100 | 千克 | 7066 |
| 2025年3月 | 湖南 | 越南 | 總值 | 126 | 千克 | 16097 |
| 2025年3月 | 湖南 | 中國 | 總值 | 357 | 千克 | 12984 |
| 2025年3月 | 湖南 | 中國台灣 | 總值 | 302 | 千克 | 11768 |
| 2025年3月 | 湖南 | 德國 | 總值 | 4 | 千克 | 1792 |
| 2025年3月 | 湖南 | 法國 | 總值 | 1 | 千克 | 182 |
| 2025年3月 | 湖南 | 義大利 | 總值 | 2 | 千克 | 1670 |
| 2025年3月 | 湖南 | 葡萄牙 | 總值 | 112 | 千克 | 25159 |
| 2025年3月 | 湖南 | 保加利亞 | 總值 | 42 | 千克 | 1861 |
| 2025年3月 | 湖南 | 芬蘭 | 總值 | 12 | 千克 | 1674 |
| 2025年3月 | 湖南 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 17 | 千克 | 941 |
| 2025年3月 | 湖南 | 捷克 | 總值 | 54 | 千克 | 3600 |
| 2025年3月 | 湖南 | 北馬其頓 | 總值 | 8 | 千克 | 443 |
| 2025年3月 | 湖南 | 巴西 | 總值 | 3 | 千克 | 993 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 568 | 千克 | 14963 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 總值 | 11860 | 千克 | 542823 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 總值 | 3370 | 千克 | 131298 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 6842 | 千克 | 471388 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 1579 | 千克 | 83817 |
| 2025年3月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 0 | 千克 | 128 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 324 | 千克 | 10904 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯里蘭卡 | 總值 | 2579 | 千克 | 71901 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 563 | 千克 | 21269 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 1136 | 千克 | 22948 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 223600 | 千克 | 5724560 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 3734 | 千克 | 140142 |
| 2025年3月 | 廣東 | 比利時 | 總值 | 2 | 千克 | 70 |
| 2025年3月 | 廣東 | 丹麥 | 總值 | 9 | 千克 | 2258 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 37 | 千克 | 8014 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 1458 | 千克 | 272732 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 0 | 千克 | 203 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 3209 | 千克 | 245953 |
| 2025年3月 | 廣東 | 葡萄牙 | 總值 | 5237 | 千克 | 291176 |
| 2025年3月 | 廣東 | 保加利亞 | 總值 | 262 | 千克 | 25463 |
| 2025年3月 | 廣東 | 芬蘭 | 總值 | 67 | 千克 | 11723 |
| 2025年3月 | 廣東 | 波蘭 | 總值 | 36 | 千克 | 7839 |
| 2025年3月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 總值 | 8 | 千克 | 285 |
| 2025年3月 | 廣東 | 摩爾多瓦 | 總值 | 0 | 千克 | 610 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 79 | 千克 | 5506 |
| 2025年3月 | 廣東 | 克羅埃西亞 | 總值 | 8 | 千克 | 25771 |
| 2025年3月 | 廣東 | 捷克 | 總值 | 322 | 千克 | 32973 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北馬其頓 | 總值 | 276 | 千克 | 25557 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 總值 | 1698 | 千克 | 143465 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 188 | 千克 | 35781 |
| 2025年3月 | 廣東 | 薩爾瓦多 | 總值 | 2 | 千克 | 1060 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 19 | 千克 | 14060 |
| 2025年3月 | 廣西 | 日本 | 總值 | 2 | 千克 | 249 |
| 2025年3月 | 重慶 | 日本 | 總值 | 16 | 千克 | 1926 |
| 2025年3月 | 重慶 | 中國 | 總值 | 1381 | 千克 | 36037 |
| 2025年3月 | 重慶 | 中國台灣 | 總值 | 120 | 千克 | 4243 |
| 2025年3月 | 四川 | 印度 | 總值 | 60 | 千克 | 1941 |
| 2025年3月 | 四川 | 印度尼西亞 | 總值 | 0 | 千克 | 96 |
| 2025年3月 | 四川 | 中國 | 總值 | 77 | 千克 | 3688 |
| 2025年3月 | 四川 | 中國台灣 | 總值 | 7 | 千克 | 701 |
| 2025年3月 | 四川 | 北馬其頓 | 總值 | 4 | 千克 | 270 |
| 2025年3月 | 陝西 | 韓國 | 總值 | 1 | 千克 | 400 |
| 2025年3月 | 陝西 | 越南 | 總值 | 519 | 千克 | 6960 |
| 2025年3月 | 陝西 | 中國台灣 | 總值 | 416 | 千克 | 6659 |
| 2025年3月 | 陝西 | 埃及 | 總值 | 0 | 千克 | 2 |
| 2025年3月 | 陝西 | 法國 | 總值 | 11 | 千克 | 81457 |
| 2025年3月 | 陝西 | 捷克 | 總值 | 115200 | 千克 | 2711465 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 408737 | 千克 | 10830556 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 17066 | 千克 | 417822 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 147501 | 千克 | 5345917 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13725 | 千克 | 377679 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 175208 | 千克 | 4735266 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 其他 | 448 | 千克 | 22134 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 762685 | 千克 | 21729374 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 312953 | 千克 | 7187462 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 16998 | 千克 | 408308 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 144224 | 千克 | 5027630 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 11357 | 千克 | 220203 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 54610 | 千克 | 1403499 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 425 | 千克 | 16079 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 2 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 86994 | 千克 | 3093110 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 55 | 千克 | 7154 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 1421 | 千克 | 166223 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2366 | 千克 | 157448 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 120316 | 千克 | 3300014 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 22 | 千克 | 5901 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 8688 | 千克 | 519414 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 398 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 1511 | 千克 | 102108 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 270 | 千克 | 22084 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 其他 | 0 | 千克 | 111 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 102 | 千克 | 30568 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 13 | 千克 | 1962 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 345 | 千克 | 49956 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 28 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 千克 | 9669 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 1 | 千克 | 43 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 540567 | 千克 | 14263181 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 0 | 千克 | 2 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 211174 | 千克 | 6729850 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 10469 | 千克 | 644115 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 475 | 千克 | 92226 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 539 | 千克 | 13858 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 29 | 千克 | 1105 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 15526 | 千克 | 488715 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 來料加工貿易 | 19 | 千克 | 4508 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 進料加工貿易 | 2348 | 千克 | 132086 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 88 | 千克 | 5071 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4266 | 千克 | 162809 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 其他 | 8 | 千克 | 116 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 3417 | 千克 | 142189 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 來料加工貿易 | 84 | 千克 | 5864 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 1504 | 千克 | 86689 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 285 | 千克 | 23189 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 其他 | 0 | 千克 | 160 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 23 | 千克 | 4000 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 3 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 69017 | 千克 | 1847435 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 來料加工貿易 | 1166 | 千克 | 22128 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 7506 | 千克 | 429024 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 138 | 千克 | 14387 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6777 | 千克 | 277537 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 其他 | 5 | 千克 | 869 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 224 | 千克 | 17086 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 1576 | 千克 | 86833 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 363 | 千克 | 22421 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 92 | 千克 | 11769 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 128 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 其他 | 4 | 千克 | 1700 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 24476 | 千克 | 698787 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 來料加工貿易 | 1949 | 千克 | 40411 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 1690 | 千克 | 64965 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 23 | 千克 | 3675 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 其他 | 4 | 千克 | 90 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 一般貿易 | 2666 | 千克 | 76496 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 進料加工貿易 | 2121 | 千克 | 62694 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 202 | 千克 | 4229 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1327 | 千克 | 39998 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 4500 | 千克 | 64260 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 來料加工貿易 | 9 | 千克 | 251 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 進料加工貿易 | 96 | 千克 | 11591 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 千克 | 4264 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 60355 | 千克 | 444951 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 進料加工貿易 | 1096 | 千克 | 22406 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 121634 | 千克 | 3179348 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 來料加工貿易 | 13707 | 千克 | 330724 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 122315 | 千克 | 3993846 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10537 | 千克 | 170227 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 41430 | 千克 | 872115 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 其他 | 404 | 千克 | 13144 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 10576 | 千克 | 210337 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 來料加工貿易 | 64 | 千克 | 4422 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 3943 | 千克 | 136263 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 千克 | 193 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 418 | 千克 | 11815 |
| 2025年3月 | 全國 | 埃及 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 2 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 一般貿易 | 17 | 千克 | 551 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 70 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 13 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 31 | 千克 | 4186 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 14 | 千克 | 8883 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 進料加工貿易 | 81 | 千克 | 6187 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 1407 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 36098 | 千克 | 1158401 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 來料加工貿易 | 23 | 千克 | 4936 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 來料加工貿易 | 2 | 千克 | 730 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 365 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 其他 | 22 | 千克 | 5729 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 19 | 千克 | 1410 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 2305 | 千克 | 236909 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 1816 | 千克 | 138023 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 562 | 千克 | 76451 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 66 | 千克 | 16601 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 33 | 千克 | 7067 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 其他 | 0 | 千克 | 172 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 進料加工貿易 | 284 | 千克 | 19052 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1026 | 千克 | 63369 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 92 |
| 2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 4438 | 千克 | 267655 |
| 2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 進料加工貿易 | 140 | 千克 | 32026 |
| 2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2078 | 千克 | 88513 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 340 | 千克 | 18392 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 千克 | 2077 |
| 2025年3月 | 全國 | 保加利亞 | 一般貿易 | 504 | 千克 | 42154 |
| 2025年3月 | 全國 | 保加利亞 | 來料加工貿易 | 29 | 千克 | 1265 |
| 2025年3月 | 全國 | 保加利亞 | 進料加工貿易 | 79 | 千克 | 11358 |
| 2025年3月 | 全國 | 保加利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 66 | 千克 | 3528 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 一般貿易 | 478 | 千克 | 57293 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 來料加工貿易 | 1 | 千克 | 223 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 進料加工貿易 | 66 | 千克 | 6544 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 26 | 千克 | 6209 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿易 | 75 | 千克 | 7252 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 42 | 千克 | 2486 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 36 | 千克 | 7839 |
| 2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 90 | 千克 | 2297 |
| 2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 51 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 83 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 11 | 千克 | 948 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1638 | 千克 | 401695 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 一般貿易 | 61 | 千克 | 7580 |
| 2025年3月 | 全國 | 摩爾多瓦 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 610 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 271 | 千克 | 7789 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 進料加工貿易 | 79 | 千克 | 5506 |
| 2025年3月 | 全國 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 25771 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 40085 | 千克 | 1073726 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2300 | 千克 | 140847 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 115224 | 千克 | 2713865 |
| 2025年3月 | 全國 | 北馬其頓 | 一般貿易 | 307 | 千克 | 26810 |
| 2025年3月 | 全國 | 北馬其頓 | 進料加工貿易 | 117 | 千克 | 7471 |
| 2025年3月 | 全國 | 北馬其頓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 172 | 千克 | 9369 |
| 2025年3月 | 全國 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 14 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 7619 | 千克 | 450760 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 進料加工貿易 | 1352 | 千克 | 74506 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 264 | 千克 | 21650 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1069 | 千克 | 68654 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 398 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 157 | 千克 | 26542 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 千克 | 434 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 其他 | 0 | 千克 | 111 |
| 2025年3月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 1060 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 102 | 千克 | 30568 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 來料加工貿易 | 13 | 千克 | 1962 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 345 | 千克 | 49956 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 28 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 千克 | 9669 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 其他 | 1 | 千克 | 43 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 568 | 千克 | 14963 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 總值 | 22255 | 千克 | 793305 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 5290 | 千克 | 258091 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 23 | 千克 | 4003 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 84609 | 千克 | 2591380 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 2255 | 千克 | 138109 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 0 | 千克 | 128 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 4 | 千克 | 1700 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 28142 | 千克 | 807928 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 總值 | 6316 | 千克 | 183417 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 4620 | 千克 | 80366 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 總值 | 61451 | 千克 | 467357 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 總值 | 310027 | 千克 | 8559404 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 15007 | 千克 | 363030 |
| 2025年3月 | 全國 | 埃及 | 總值 | 0 | 千克 | 2 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 19 | 千克 | 634 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 31 | 千克 | 4186 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 總值 | 99 | 千克 | 16477 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 36782 | 千克 | 1263628 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 總值 | 1841 | 千克 | 144847 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛爾蘭 | 總值 | 19 | 千克 | 1410 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 3615 | 千克 | 319330 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 0 | 千克 | 92 |
| 2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 總值 | 6656 | 千克 | 388194 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 345 | 千克 | 20469 |
| 2025年3月 | 全國 | 保加利亞 | 總值 | 678 | 千克 | 58305 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 總值 | 571 | 千克 | 70269 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 117 | 千克 | 9738 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 36 | 千克 | 7839 |
| 2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 91 | 千克 | 2348 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 1 | 千克 | 83 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 1649 | 千克 | 402643 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 總值 | 61 | 千克 | 7580 |
| 2025年3月 | 全國 | 摩爾多瓦 | 總值 | 0 | 千克 | 610 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 350 | 千克 | 13295 |
| 2025年3月 | 全國 | 克羅埃西亞 | 總值 | 8 | 千克 | 25771 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 157609 | 千克 | 3928438 |
| 2025年3月 | 全國 | 北馬其頓 | 總值 | 596 | 千克 | 43650 |
| 2025年3月 | 全國 | 塞爾維亞 | 總值 | 0 | 千克 | 14 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 9235 | 千克 | 546916 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 1232 | 千克 | 96139 |
| 2025年3月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 總值 | 2 | 千克 | 1060 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 475 | 千克 | 92226 |
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