【商品】未列名固定電容器 | 【時間】2025-03 |
【海關編碼】85322900 | 【數據量】10206 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 1606 | 千克 | 322753 |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10 | 千克 | 38576 |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 其他 | 35 | 千克 | 3581 |
2025年3月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 10338 | 千克 | 318649 |
2025年3月 | 天津 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 36 | 千克 | 61246 |
2025年3月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 35 | 千克 | 2912 |
2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 7 | 千克 | 869 |
2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 2004 |
2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 19 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 15575 | 千克 | 817182 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 1888 | 千克 | 123684 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 43 | 千克 | 17561 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1932 | 千克 | 444008 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 其他 | 17 | 千克 | 2383 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 1116 | 千克 | 286525 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 來料加工貿易 | 2 | 千克 | 3493 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 5025 | 千克 | 621492 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 301 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 298 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 529 | 千克 | 10882 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 138 | 千克 | 74459 |
2025年3月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 73 |
2025年3月 | 安徽 | 總值 | 其他 | 190 | 千克 | 4096 |
2025年3月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 4008 | 千克 | 532479 |
2025年3月 | 福建 | 總值 | 來料加工貿易 | 1 | 千克 | 40 |
2025年3月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 212 | 千克 | 37715 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 119 | 千克 | 7835 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 來料加工貿易 | 15 | 千克 | 835 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 198 | 千克 | 43498 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 16 | 千克 | 750 |
2025年3月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 28 | 千克 | 1704 |
2025年3月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 1919 | 千克 | 109346 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 5246 | 千克 | 1108061 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 來料加工貿易 | 42 | 千克 | 19015 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 5662 | 千克 | 881030 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1987 | 千克 | 200324 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7538 | 千克 | 1864780 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 2 | 千克 | 2634 |
2025年3月 | 重慶 | 總值 | 進料加工貿易 | 5 | 千克 | 971 |
2025年3月 | 重慶 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 422 | 千克 | 318025 |
2025年3月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 1156 | 千克 | 104137 |
2025年3月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 94 | 千克 | 119160 |
2025年3月 | 陝西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 1145 |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 1651 | 千克 | 364910 |
2025年3月 | 天津 | 總值 | 總值 | 10374 | 千克 | 379895 |
2025年3月 | 河北 | 總值 | 總值 | 35 | 千克 | 2912 |
2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 7 | 千克 | 2873 |
2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 0 | 千克 | 19 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 19455 | 千克 | 1404818 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 6143 | 千克 | 912109 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 667 | 千克 | 85341 |
2025年3月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 190 | 千克 | 4169 |
2025年3月 | 福建 | 總值 | 總值 | 4221 | 千克 | 570234 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 348 | 千克 | 52918 |
2025年3月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 28 | 千克 | 1704 |
2025年3月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 1919 | 千克 | 109346 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 20477 | 千克 | 4075844 |
2025年3月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 427 | 千克 | 318996 |
2025年3月 | 四川 | 總值 | 總值 | 1156 | 千克 | 104137 |
2025年3月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 94 | 千克 | 120305 |
2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 114 | 千克 | 13358 |
2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10 | 千克 | 38576 |
2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 756 | 千克 | 55012 |
2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 其他 | 35 | 千克 | 3581 |
2025年3月 | 北京 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 26 |
2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 736 | 千克 | 254357 |
2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 318 | 千克 | 30883 |
2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 36 | 千克 | 29613 |
2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 10020 | 千克 | 287766 |
2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 31633 |
2025年3月 | 河北 | 亞洲 | 一般貿易 | 34 | 千克 | 2902 |
2025年3月 | 河北 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 10 |
2025年3月 | 遼寧 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 7 | 千克 | 869 |
2025年3月 | 遼寧 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 2004 |
2025年3月 | 黑龍江 | 歐洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 19 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 12402 | 千克 | 296827 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1886 | 千克 | 123024 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12 | 千克 | 4205 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1686 | 千克 | 143032 |
2025年3月 | 上海 | 非洲 | 一般貿易 | 300 | 千克 | 14376 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 1019 | 千克 | 348635 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 409 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 31 | 千克 | 12425 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 216 | 千克 | 297861 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 其他 | 17 | 千克 | 2383 |
2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1374 | 千克 | 100821 |
2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 251 |
2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 940 |
2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 480 | 千克 | 56523 |
2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 931 |
2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 29 | 千克 | 2175 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 1059 | 千克 | 172941 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 4800 | 千克 | 322865 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 298 |
2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 42 | 千克 | 102060 |
2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 3 | 千克 | 269585 |
2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 9570 |
2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 來料加工貿易 | 2 | 千克 | 3493 |
2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 222 | 千克 | 27671 |
2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 301 |
2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1954 |
2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 1371 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 529 | 千克 | 10882 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 138 | 千克 | 74459 |
2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 73 |
2025年3月 | 安徽 | 歐洲 | 其他 | 190 | 千克 | 4096 |
2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 4004 | 千克 | 530944 |
2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 178 | 千克 | 28046 |
2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 362 |
2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 24 | 千克 | 8905 |
2025年3月 | 福建 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 1173 |
2025年3月 | 福建 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 10 | 千克 | 764 |
2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 1 | 千克 | 40 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 29 | 千克 | 850 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 15 | 千克 | 835 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 198 | 千克 | 43498 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 14 | 千克 | 350 |
2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 90 | 千克 | 6985 |
2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 400 |
2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 28 | 千克 | 1704 |
2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 1919 | 千克 | 108360 |
2025年3月 | 湖南 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 986 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 4227 | 千克 | 816910 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 42 | 千克 | 19015 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 5639 | 千克 | 831984 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1979 | 千克 | 196690 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7435 | 千克 | 623874 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 其他 | 2 | 千克 | 2634 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 998 | 千克 | 242785 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 7 | 千克 | 41757 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 1732 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 96 | 千克 | 1217403 |
2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 19467 |
2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 16 | 千克 | 7289 |
2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 千克 | 1902 |
2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 千克 | 23503 |
2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 28899 |
2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 5 | 千克 | 971 |
2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 422 | 千克 | 318025 |
2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 1054 | 千克 | 102022 |
2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 102 | 千克 | 1840 |
2025年3月 | 四川 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 165 |
2025年3月 | 四川 | 北美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 110 |
2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 一般貿易 | 94 | 千克 | 119160 |
2025年3月 | 陝西 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 1145 |
2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 124 | 千克 | 51934 |
2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 791 | 千克 | 58593 |
2025年3月 | 北京 | 拉丁美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 26 |
2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 736 | 千克 | 254357 |
2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 354 | 千克 | 60496 |
2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 10020 | 千克 | 319399 |
2025年3月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 34 | 千克 | 2902 |
2025年3月 | 河北 | 歐洲 | 總值 | 1 | 千克 | 10 |
2025年3月 | 遼寧 | 拉丁美洲 | 總值 | 7 | 千克 | 869 |
2025年3月 | 遼寧 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 2004 |
2025年3月 | 黑龍江 | 歐洲 | 總值 | 0 | 千克 | 19 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 15986 | 千克 | 567088 |
2025年3月 | 上海 | 非洲 | 總值 | 300 | 千克 | 14376 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 1284 | 千克 | 661713 |
2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 1376 | 千克 | 102012 |
2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 509 | 千克 | 59629 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 5859 | 千克 | 496104 |
2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 45 | 千克 | 371645 |
2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 239 | 千克 | 41035 |
2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 3325 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 667 | 千克 | 85341 |
2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 0 | 千克 | 73 |
2025年3月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 190 | 千克 | 4096 |
2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 4182 | 千克 | 558990 |
2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 26 | 千克 | 9267 |
2025年3月 | 福建 | 拉丁美洲 | 總值 | 12 | 千克 | 1937 |
2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 1 | 千克 | 40 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 256 | 千克 | 45533 |
2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 92 | 千克 | 7385 |
2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 28 | 千克 | 1704 |
2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 1919 | 千克 | 108360 |
2025年3月 | 湖南 | 拉丁美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 986 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 19324 | 千克 | 2491107 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 1103 | 千克 | 1503677 |
2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 39 | 千克 | 52161 |
2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 11 | 千克 | 28899 |
2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 427 | 千克 | 318996 |
2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 1054 | 千克 | 102022 |
2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 102 | 千克 | 1840 |
2025年3月 | 四川 | 拉丁美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 165 |
2025年3月 | 四川 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 110 |
2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 94 | 千克 | 119160 |
2025年3月 | 陝西 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 1145 |
2025年3月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 746 |
2025年3月 | 北京 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10 | 千克 | 38576 |
2025年3月 | 北京 | 韓國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 2 |
2025年3月 | 北京 | 泰國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 17 |
2025年3月 | 北京 | 越南 | 一般貿易 | 103 | 千克 | 12577 |
2025年3月 | 北京 | 中國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 16 |
2025年3月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 187 |
2025年3月 | 北京 | 德國 | 其他 | 35 | 千克 | 3581 |
2025年3月 | 北京 | 法國 | 一般貿易 | 231 | 千克 | 28329 |
2025年3月 | 北京 | 保加利亞 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 203 |
2025年3月 | 北京 | 捷克 | 一般貿易 | 520 | 千克 | 26293 |
2025年3月 | 北京 | 墨西哥 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 26 |
2025年3月 | 北京 | 加拿大 | 一般貿易 | 100 | 千克 | 36746 |
2025年3月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 636 | 千克 | 217611 |
2025年3月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 759 |
2025年3月 | 天津 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 36 | 千克 | 29613 |
2025年3月 | 天津 | 韓國 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 2364 |
2025年3月 | 天津 | 中國台灣 | 一般貿易 | 308 | 千克 | 27760 |
2025年3月 | 天津 | 德國 | 一般貿易 | 10020 | 千克 | 287766 |
2025年3月 | 天津 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 31633 |
2025年3月 | 河北 | 中國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 11 |
2025年3月 | 河北 | 中國台灣 | 一般貿易 | 34 | 千克 | 2891 |
2025年3月 | 河北 | 丹麥 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 10 |
2025年3月 | 遼寧 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 7 | 千克 | 869 |
2025年3月 | 遼寧 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 2004 |
2025年3月 | 黑龍江 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 19 |
2025年3月 | 上海 | 印度 | 一般貿易 | 11252 | 千克 | 163694 |
2025年3月 | 上海 | 印度 | 進料加工貿易 | 540 | 千克 | 15925 |
2025年3月 | 上海 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 12 |
2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 14 |
2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 千克 | 1626 |
2025年3月 | 上海 | 以色列 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 2699 |
2025年3月 | 上海 | 以色列 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 73 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 335 | 千克 | 51135 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 進料加工貿易 | 19 | 千克 | 1117 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 470 | 千克 | 73358 |
2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 14 | 千克 | 1938 |
2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 390 |
2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 3 |
2025年3月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 349 | 千克 | 34765 |
2025年3月 | 上海 | 韓國 | 進料加工貿易 | 778 | 千克 | 82100 |
2025年3月 | 上海 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12 | 千克 | 4205 |
2025年3月 | 上海 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1152 | 千克 | 51713 |
2025年3月 | 上海 | 斯里蘭卡 | 進料加工貿易 | 232 | 千克 | 5740 |
2025年3月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 3387 |
2025年3月 | 上海 | 泰國 | 進料加工貿易 | 69 | 千克 | 9970 |
2025年3月 | 上海 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 877 |
2025年3月 | 上海 | 越南 | 一般貿易 | 282 | 千克 | 25891 |
2025年3月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 163 | 千克 | 11361 |
2025年3月 | 上海 | 中國 | 進料加工貿易 | 248 | 千克 | 7745 |
2025年3月 | 上海 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 34 | 千克 | 9624 |
2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 1940 |
2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 427 |
2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 24 | 千克 | 5359 |
2025年3月 | 上海 | 南非 | 一般貿易 | 300 | 千克 | 14376 |
2025年3月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 78 | 千克 | 11510 |
2025年3月 | 上海 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 834 |
2025年3月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 525 |
2025年3月 | 上海 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 26 | 千克 | 6333 |
2025年3月 | 上海 | 德國 | 其他 | 16 | 千克 | 1530 |
2025年3月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1155 |
2025年3月 | 上海 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 104606 |
2025年3月 | 上海 | 法國 | 其他 | 0 | 千克 | 105 |
2025年3月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 486 |
2025年3月 | 上海 | 西班牙 | 一般貿易 | 522 | 千克 | 36875 |
2025年3月 | 上海 | 奧地利 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 25 |
2025年3月 | 上海 | 奧地利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 41 |
2025年3月 | 上海 | 波蘭 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 4 |
2025年3月 | 上海 | 瑞典 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 11402 |
2025年3月 | 上海 | 瑞士 | 一般貿易 | 366 | 千克 | 282919 |
2025年3月 | 上海 | 瑞士 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 千克 | 6092 |
2025年3月 | 上海 | 瑞士 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 212 | 千克 | 191148 |
2025年3月 | 上海 | 瑞士 | 其他 | 1 | 千克 | 748 |
2025年3月 | 上海 | 捷克 | 一般貿易 | 40 | 千克 | 3734 |
2025年3月 | 上海 | 捷克 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 409 |
2025年3月 | 上海 | 捷克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 1232 |
2025年3月 | 上海 | 巴西 | 一般貿易 | 1356 | 千克 | 68262 |
2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 一般貿易 | 18 | 千克 | 32541 |
2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 932 |
2025年3月 | 上海 | 薩爾瓦多 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 18 |
2025年3月 | 上海 | 薩爾瓦多 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 251 |
2025年3月 | 上海 | 薩爾瓦多 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 8 |
2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 一般貿易 | 21 | 千克 | 9022 |
2025年3月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 459 | 千克 | 47501 |
2025年3月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 931 |
2025年3月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 29 | 千克 | 2175 |
2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 77 |
2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 1160 |
2025年3月 | 江蘇 | 以色列 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1021 |
2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 211 | 千克 | 46625 |
2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 進料加工貿易 | 36 | 千克 | 15066 |
2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 230 |
2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 340 |
2025年3月 | 江蘇 | 菲律賓 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 11636 |
2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 298 |
2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 239 |
2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 進料加工貿易 | 3636 | 千克 | 158070 |
2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 一般貿易 | 269 | 千克 | 62944 |
2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 進料加工貿易 | 46 | 千克 | 9728 |
2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 287 | 千克 | 29899 |
2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 進料加工貿易 | 28 | 千克 | 2992 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 80 | 千克 | 14114 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 進料加工貿易 | 979 | 千克 | 121699 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 202 | 千克 | 6156 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 75 | 千克 | 13810 |
2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 1575 |
2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 5680 |
2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 92578 |
2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 進料加工貿易 | 3 | 千克 | 269561 |
2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 1342 |
2025年3月 | 江蘇 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 16 | 千克 | 885 |
2025年3月 | 江蘇 | 芬蘭 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 24 |
2025年3月 | 江蘇 | 巴西 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 383 |
2025年3月 | 江蘇 | 巴西 | 進料加工貿易 | 213 | 千克 | 16579 |
2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 9187 |
2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 來料加工貿易 | 2 | 千克 | 3493 |
2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 9 | 千克 | 11092 |
2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 301 |
2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1954 |
2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 1371 |
2025年3月 | 浙江 | 印度 | 一般貿易 | 524 | 千克 | 9802 |
2025年3月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 360 |
2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 138 | 千克 | 74459 |
2025年3月 | 浙江 | 中國 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 720 |
2025年3月 | 安徽 | 日本 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 73 |
2025年3月 | 安徽 | 俄羅斯 | 其他 | 190 | 千克 | 4096 |
2025年3月 | 福建 | 印度 | 進料加工貿易 | 14 | 千克 | 3544 |
2025年3月 | 福建 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 4 | 千克 | 748 |
2025年3月 | 福建 | 以色列 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 5369 |
2025年3月 | 福建 | 日本 | 進料加工貿易 | 5 | 千克 | 5804 |
2025年3月 | 福建 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 17 | 千克 | 37746 |
2025年3月 | 福建 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 1410 |
2025年3月 | 福建 | 韓國 | 一般貿易 | 3900 | 千克 | 404455 |
2025年3月 | 福建 | 泰國 | 一般貿易 | 34 | 千克 | 5993 |
2025年3月 | 福建 | 泰國 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 69 |
2025年3月 | 福建 | 中國 | 進料加工貿易 | 153 | 千克 | 11102 |
2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 一般貿易 | 53 | 千克 | 82750 |
2025年3月 | 福建 | 英國 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 1325 |
2025年3月 | 福建 | 德國 | 進料加工貿易 | 3 | 千克 | 3736 |
2025年3月 | 福建 | 義大利 | 進料加工貿易 | 3 | 千克 | 241 |
2025年3月 | 福建 | 葡萄牙 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 116 |
2025年3月 | 福建 | 奧地利 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 362 |
2025年3月 | 福建 | 芬蘭 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 1353 |
2025年3月 | 福建 | 捷克 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 1230 |
2025年3月 | 福建 | 北馬其頓 | 進料加工貿易 | 13 | 千克 | 904 |
2025年3月 | 福建 | 巴西 | 進料加工貿易 | 9 | 千克 | 508 |
2025年3月 | 福建 | 薩爾瓦多 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 1173 |
2025年3月 | 福建 | 薩爾瓦多 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 256 |
2025年3月 | 福建 | 美國 | 來料加工貿易 | 1 | 千克 | 40 |
2025年3月 | 山東 | 日本 | 進料加工貿易 | 3 | 千克 | 1656 |
2025年3月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 23 | 千克 | 787 |
2025年3月 | 山東 | 韓國 | 來料加工貿易 | 15 | 千克 | 835 |
2025年3月 | 山東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 37 | 千克 | 2884 |
2025年3月 | 山東 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 14 | 千克 | 350 |
2025年3月 | 山東 | 越南 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 39 |
2025年3月 | 山東 | 中國 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 63 |
2025年3月 | 山東 | 中國 | 進料加工貿易 | 158 | 千克 | 38919 |
2025年3月 | 山東 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 400 |
2025年3月 | 山東 | 瑞士 | 一般貿易 | 90 | 千克 | 6985 |
2025年3月 | 湖北 | 法國 | 一般貿易 | 28 | 千克 | 1704 |
2025年3月 | 湖南 | 以色列 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 106 |
2025年3月 | 湖南 | 日本 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 7 |
2025年3月 | 湖南 | 韓國 | 一般貿易 | 1839 | 千克 | 85566 |
2025年3月 | 湖南 | 泰國 | 一般貿易 | 51 | 千克 | 14770 |
2025年3月 | 湖南 | 中國 | 一般貿易 | 29 | 千克 | 7911 |
2025年3月 | 湖南 | 墨西哥 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 986 |
2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 5 | 千克 | 752 |
2025年3月 | 廣東 | 以色列 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 7321 |
2025年3月 | 廣東 | 以色列 | 其他 | 2 | 千克 | 2634 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 131 | 千克 | 48179 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 2 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 4242 | 千克 | 552625 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1302 | 千克 | 109676 |
2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 43400 |
2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 20773 |
2025年3月 | 廣東 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 3 | 千克 | 290 |
2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 1798 | 千克 | 274560 |
2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 來料加工貿易 | 12 | 千克 | 17073 |
2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 299 | 千克 | 64440 |
2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 258 | 千克 | 10000 |
2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 1138 |
2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 556 | 千克 | 155696 |
2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 進料加工貿易 | 271 | 千克 | 64074 |
2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 37 | 千克 | 25605 |
2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 17 | 千克 | 68976 |
2025年3月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 1061 | 千克 | 171583 |
2025年3月 | 廣東 | 越南 | 進料加工貿易 | 64 | 千克 | 17394 |
2025年3月 | 廣東 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 382 | 千克 | 51409 |
2025年3月 | 廣東 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5489 | 千克 | 387648 |
2025年3月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 211 | 千克 | 45362 |
2025年3月 | 廣東 | 中國 | 來料加工貿易 | 30 | 千克 | 1940 |
2025年3月 | 廣東 | 中國 | 進料加工貿易 | 659 | 千克 | 106788 |
2025年3月 | 廣東 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1922 | 千克 | 164662 |
2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 452 | 千克 | 70809 |
2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 95 | 千克 | 4848 |
2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 千克 | 1450 |
2025年3月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 817 |
2025年3月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 96824 |
2025年3月 | 廣東 | 法國 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 40500 |
2025年3月 | 廣東 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 41 | 千克 | 1205719 |
2025年3月 | 廣東 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 735 | 千克 | 41972 |
2025年3月 | 廣東 | 奧地利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 55 | 千克 | 11684 |
2025年3月 | 廣東 | 斯洛維尼亞 | 進料加工貿易 | 4 | 千克 | 28 |
2025年3月 | 廣東 | 捷克 | 一般貿易 | 251 | 千克 | 103172 |
2025年3月 | 廣東 | 捷克 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 1229 |
2025年3月 | 廣東 | 捷克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 1732 |
2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 84 |
2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 66 |
2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 18892 |
2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 千克 | 23503 |
2025年3月 | 廣東 | 薩爾瓦多 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 491 |
2025年3月 | 廣東 | 薩爾瓦多 | 進料加工貿易 | 16 | 千克 | 7223 |
2025年3月 | 廣東 | 薩爾瓦多 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 千克 | 1902 |
2025年3月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 28899 |
2025年3月 | 重慶 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 13 |
2025年3月 | 重慶 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 397 | 千克 | 308610 |
2025年3月 | 重慶 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 25 | 千克 | 9333 |
2025年3月 | 重慶 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 82 |
2025年3月 | 重慶 | 越南 | 進料加工貿易 | 5 | 千克 | 958 |
2025年3月 | 四川 | 以色列 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 54 |
2025年3月 | 四川 | 日本 | 一般貿易 | 28 | 千克 | 1788 |
2025年3月 | 四川 | 泰國 | 一般貿易 | 784 | 千克 | 95185 |
2025年3月 | 四川 | 中國 | 一般貿易 | 242 | 千克 | 4995 |
2025年3月 | 四川 | 保加利亞 | 一般貿易 | 102 | 千克 | 1840 |
2025年3月 | 四川 | 薩爾瓦多 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 165 |
2025年3月 | 四川 | 美國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 110 |
2025年3月 | 陝西 | 越南 | 一般貿易 | 94 | 千克 | 119160 |
2025年3月 | 陝西 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 1145 |
2025年3月 | 北京 | 日本 | 總值 | 21 | 千克 | 39322 |
2025年3月 | 北京 | 韓國 | 總值 | 0 | 千克 | 2 |
2025年3月 | 北京 | 泰國 | 總值 | 0 | 千克 | 17 |
2025年3月 | 北京 | 越南 | 總值 | 103 | 千克 | 12577 |
2025年3月 | 北京 | 中國 | 總值 | 0 | 千克 | 16 |
2025年3月 | 北京 | 德國 | 總值 | 39 | 千克 | 3768 |
2025年3月 | 北京 | 法國 | 總值 | 231 | 千克 | 28329 |
2025年3月 | 北京 | 保加利亞 | 總值 | 1 | 千克 | 203 |
2025年3月 | 北京 | 捷克 | 總值 | 520 | 千克 | 26293 |
2025年3月 | 北京 | 墨西哥 | 總值 | 0 | 千克 | 26 |
2025年3月 | 北京 | 加拿大 | 總值 | 100 | 千克 | 36746 |
2025年3月 | 北京 | 美國 | 總值 | 636 | 千克 | 217611 |
2025年3月 | 天津 | 日本 | 總值 | 0 | 千克 | 759 |
2025年3月 | 天津 | 馬來西亞 | 總值 | 36 | 千克 | 29613 |
2025年3月 | 天津 | 韓國 | 總值 | 10 | 千克 | 2364 |
2025年3月 | 天津 | 中國台灣 | 總值 | 308 | 千克 | 27760 |
2025年3月 | 天津 | 德國 | 總值 | 10020 | 千克 | 287766 |
2025年3月 | 天津 | 法國 | 總值 | 0 | 千克 | 31633 |
2025年3月 | 河北 | 中國 | 總值 | 0 | 千克 | 11 |
2025年3月 | 河北 | 中國台灣 | 總值 | 34 | 千克 | 2891 |
2025年3月 | 河北 | 丹麥 | 總值 | 1 | 千克 | 10 |
2025年3月 | 遼寧 | 墨西哥 | 總值 | 7 | 千克 | 869 |
2025年3月 | 遼寧 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 2004 |
2025年3月 | 黑龍江 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 0 | 千克 | 19 |
2025年3月 | 上海 | 印度 | 總值 | 11792 | 千克 | 179631 |
2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 總值 | 3 | 千克 | 1640 |
2025年3月 | 上海 | 以色列 | 總值 | 1 | 千克 | 2772 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 824 | 千克 | 125610 |
2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 總值 | 16 | 千克 | 2328 |
2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 總值 | 0 | 千克 | 3 |
2025年3月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 2291 | 千克 | 172783 |
2025年3月 | 上海 | 斯里蘭卡 | 總值 | 232 | 千克 | 5740 |
2025年3月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 70 | 千克 | 14234 |
2025年3月 | 上海 | 越南 | 總值 | 282 | 千克 | 25891 |
2025年3月 | 上海 | 中國 | 總值 | 445 | 千克 | 28730 |
2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 30 | 千克 | 7726 |
2025年3月 | 上海 | 南非 | 總值 | 300 | 千克 | 14376 |
2025年3月 | 上海 | 英國 | 總值 | 78 | 千克 | 12344 |
2025年3月 | 上海 | 德國 | 總值 | 48 | 千克 | 8388 |
2025年3月 | 上海 | 法國 | 總值 | 0 | 千克 | 105866 |
2025年3月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 1 | 千克 | 486 |
2025年3月 | 上海 | 西班牙 | 總值 | 522 | 千克 | 36875 |
2025年3月 | 上海 | 奧地利 | 總值 | 0 | 千克 | 66 |
2025年3月 | 上海 | 波蘭 | 總值 | 0 | 千克 | 4 |
2025年3月 | 上海 | 瑞典 | 總值 | 6 | 千克 | 11402 |
2025年3月 | 上海 | 瑞士 | 總值 | 584 | 千克 | 480907 |
2025年3月 | 上海 | 捷克 | 總值 | 45 | 千克 | 5375 |
2025年3月 | 上海 | 巴西 | 總值 | 1356 | 千克 | 68262 |
2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 總值 | 19 | 千克 | 33473 |
2025年3月 | 上海 | 薩爾瓦多 | 總值 | 1 | 千克 | 277 |
2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 總值 | 21 | 千克 | 9022 |
2025年3月 | 上海 | 美國 | 總值 | 488 | 千克 | 50607 |
2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 1 | 千克 | 77 |
2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 總值 | 0 | 千克 | 1160 |
2025年3月 | 江蘇 | 以色列 | 總值 | 0 | 千克 | 1021 |
2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 247 | 千克 | 61691 |
2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 5 | 千克 | 570 |
2025年3月 | 江蘇 | 菲律賓 | 總值 | 0 | 千克 | 11636 |
2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 0 | 千克 | 298 |
2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 3640 | 千克 | 158309 |
2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 315 | 千克 | 72672 |
2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 315 | 千克 | 32891 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 1059 | 千克 | 135813 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 277 | 千克 | 19966 |
2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 1 | 千克 | 1575 |
2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 13 | 千克 | 5680 |
2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 4 | 千克 | 362139 |
2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 11 | 千克 | 1342 |
2025年3月 | 江蘇 | 葡萄牙 | 總值 | 16 | 千克 | 885 |
2025年3月 | 江蘇 | 芬蘭 | 總值 | 0 | 千克 | 24 |
2025年3月 | 江蘇 | 巴西 | 總值 | 215 | 千克 | 16962 |
2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 總值 | 24 | 千克 | 24073 |
2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 3325 |
2025年3月 | 浙江 | 印度 | 總值 | 524 | 千克 | 9802 |
2025年3月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 總值 | 2 | 千克 | 360 |
2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 總值 | 138 | 千克 | 74459 |
2025年3月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 3 | 千克 | 720 |
2025年3月 | 安徽 | 日本 | 總值 | 0 | 千克 | 73 |
2025年3月 | 安徽 | 俄羅斯 | 總值 | 190 | 千克 | 4096 |
2025年3月 | 福建 | 印度 | 總值 | 14 | 千克 | 3544 |
2025年3月 | 福建 | 印度尼西亞 | 總值 | 4 | 千克 | 748 |
2025年3月 | 福建 | 以色列 | 總值 | 2 | 千克 | 5369 |
2025年3月 | 福建 | 日本 | 總值 | 5 | 千克 | 5804 |
2025年3月 | 福建 | 馬來西亞 | 總值 | 17 | 千克 | 39156 |
2025年3月 | 福建 | 韓國 | 總值 | 3900 | 千克 | 404455 |
2025年3月 | 福建 | 泰國 | 總值 | 34 | 千克 | 6062 |
2025年3月 | 福建 | 中國 | 總值 | 153 | 千克 | 11102 |
2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 總值 | 53 | 千克 | 82750 |
2025年3月 | 福建 | 英國 | 總值 | 1 | 千克 | 1325 |
2025年3月 | 福建 | 德國 | 總值 | 3 | 千克 | 3736 |
2025年3月 | 福建 | 義大利 | 總值 | 3 | 千克 | 241 |
2025年3月 | 福建 | 葡萄牙 | 總值 | 0 | 千克 | 116 |
2025年3月 | 福建 | 奧地利 | 總值 | 2 | 千克 | 362 |
2025年3月 | 福建 | 芬蘭 | 總值 | 2 | 千克 | 1353 |
2025年3月 | 福建 | 捷克 | 總值 | 2 | 千克 | 1230 |
2025年3月 | 福建 | 北馬其頓 | 總值 | 13 | 千克 | 904 |
2025年3月 | 福建 | 巴西 | 總值 | 9 | 千克 | 508 |
2025年3月 | 福建 | 薩爾瓦多 | 總值 | 3 | 千克 | 1429 |
2025年3月 | 福建 | 美國 | 總值 | 1 | 千克 | 40 |
2025年3月 | 山東 | 日本 | 總值 | 3 | 千克 | 1656 |
2025年3月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 89 | 千克 | 4856 |
2025年3月 | 山東 | 越南 | 總值 | 0 | 千克 | 39 |
2025年3月 | 山東 | 中國 | 總值 | 164 | 千克 | 38982 |
2025年3月 | 山東 | 法國 | 總值 | 2 | 千克 | 400 |
2025年3月 | 山東 | 瑞士 | 總值 | 90 | 千克 | 6985 |
2025年3月 | 湖北 | 法國 | 總值 | 28 | 千克 | 1704 |
2025年3月 | 湖南 | 以色列 | 總值 | 0 | 千克 | 106 |
2025年3月 | 湖南 | 日本 | 總值 | 0 | 千克 | 7 |
2025年3月 | 湖南 | 韓國 | 總值 | 1839 | 千克 | 85566 |
2025年3月 | 湖南 | 泰國 | 總值 | 51 | 千克 | 14770 |
2025年3月 | 湖南 | 中國 | 總值 | 29 | 千克 | 7911 |
2025年3月 | 湖南 | 墨西哥 | 總值 | 0 | 千克 | 986 |
2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 總值 | 5 | 千克 | 752 |
2025年3月 | 廣東 | 以色列 | 總值 | 7 | 千克 | 9955 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 5675 | 千克 | 710482 |
2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 14 | 千克 | 64173 |
2025年3月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 3 | 千克 | 290 |
2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 2369 | 千克 | 367211 |
2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 881 | 千克 | 314351 |
2025年3月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 6996 | 千克 | 628034 |
2025年3月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 2822 | 千克 | 318752 |
2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 552 | 千克 | 77107 |
2025年3月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 5 | 千克 | 817 |
2025年3月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 50 | 千克 | 1343043 |
2025年3月 | 廣東 | 葡萄牙 | 總值 | 735 | 千克 | 41972 |
2025年3月 | 廣東 | 奧地利 | 總值 | 55 | 千克 | 11684 |
2025年3月 | 廣東 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 4 | 千克 | 28 |
2025年3月 | 廣東 | 捷克 | 總值 | 254 | 千克 | 106133 |
2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 總值 | 1 | 千克 | 150 |
2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 16 | 千克 | 42395 |
2025年3月 | 廣東 | 薩爾瓦多 | 總值 | 22 | 千克 | 9616 |
2025年3月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 11 | 千克 | 28899 |
2025年3月 | 重慶 | 印度尼西亞 | 總值 | 397 | 千克 | 308623 |
2025年3月 | 重慶 | 日本 | 總值 | 25 | 千克 | 9333 |
2025年3月 | 重慶 | 馬來西亞 | 總值 | 0 | 千克 | 82 |
2025年3月 | 重慶 | 越南 | 總值 | 5 | 千克 | 958 |
2025年3月 | 四川 | 以色列 | 總值 | 0 | 千克 | 54 |
2025年3月 | 四川 | 日本 | 總值 | 28 | 千克 | 1788 |
2025年3月 | 四川 | 泰國 | 總值 | 784 | 千克 | 95185 |
2025年3月 | 四川 | 中國 | 總值 | 242 | 千克 | 4995 |
2025年3月 | 四川 | 保加利亞 | 總值 | 102 | 千克 | 1840 |
2025年3月 | 四川 | 薩爾瓦多 | 總值 | 0 | 千克 | 165 |
2025年3月 | 四川 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 110 |
2025年3月 | 陝西 | 越南 | 總值 | 94 | 千克 | 119160 |
2025年3月 | 陝西 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 1145 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 41769 | 千克 | 3741717 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 60 | 千克 | 23383 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 12997 | 千克 | 1709259 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2194 | 千克 | 331670 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9928 | 千克 | 2691509 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 298 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 其他 | 244 | 千克 | 12694 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 67192 | 千克 | 8510530 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 25783 | 千克 | 2206112 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 57 | 千克 | 19850 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 12706 | 千克 | 1350388 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2153 | 千克 | 314280 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9579 | 千克 | 1114544 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 298 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 2 | 千克 | 2634 |
2025年3月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 300 | 千克 | 14376 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 13058 | 千克 | 1047178 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 35 | 千克 | 320656 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 35 | 千克 | 14557 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 312 | 千克 | 1546897 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 242 | 千克 | 10060 |
2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1401 | 千克 | 132208 |
2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 來料加工貿易 | 2 | 千克 | 3493 |
2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 256 | 千克 | 36844 |
2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 千克 | 1902 |
2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 千克 | 24744 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 1227 | 千克 | 341843 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 1 | 千克 | 40 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 1371 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 931 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 29 | 千克 | 5324 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 50280 | 千克 | 5008106 |
2025年3月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 300 | 千克 | 14376 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 13682 | 千克 | 2939348 |
2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 1673 | 千克 | 199191 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 1257 | 千克 | 349509 |
2025年3月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 267 | 千克 | 220590 |
2025年3月 | 全國 | 法國 | 進料加工貿易 | 5 | 千克 | 310061 |
2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 22523 |
2025年3月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 11777 | 千克 | 173573 |
2025年3月 | 全國 | 印度 | 進料加工貿易 | 554 | 千克 | 19469 |
2025年3月 | 全國 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 12 |
2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 374 |
2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 9 | 千克 | 2673 |
2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 400 | 千克 | 310236 |
2025年3月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 11201 |
2025年3月 | 全國 | 以色列 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 5369 |
2025年3月 | 全國 | 以色列 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 73 |
2025年3月 | 全國 | 以色列 | 其他 | 2 | 千克 | 2634 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 716 | 千克 | 149312 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 2 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 4305 | 千克 | 576268 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1312 | 千克 | 148252 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 495 | 千克 | 82691 |
2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 49 | 千克 | 83314 |
2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 38 | 千克 | 30085 |
2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 11636 |
2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 3 | 千克 | 290 |
2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 3 |
2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 298 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 7923 | 千克 | 802738 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 來料加工貿易 | 27 | 千克 | 17908 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 4750 | 千克 | 307494 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 422 | 千克 | 89014 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1154 | 千克 | 52851 |
2025年3月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 進料加工貿易 | 232 | 千克 | 5740 |
2025年3月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 1694 | 千克 | 337992 |
2025年3月 | 全國 | 泰國 | 進料加工貿易 | 386 | 千克 | 83841 |
2025年3月 | 全國 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 37 | 千克 | 25605 |
2025年3月 | 全國 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18 | 千克 | 69853 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 1827 | 千克 | 359110 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 進料加工貿易 | 97 | 千克 | 21383 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 382 | 千克 | 51409 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5489 | 千克 | 387648 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 734 | 千克 | 84553 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 來料加工貿易 | 30 | 千克 | 1940 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 2197 | 千克 | 286253 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1956 | 千克 | 174286 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1055 | 千克 | 192306 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 170 | 千克 | 19085 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 29 | 千克 | 6809 |
2025年3月 | 全國 | 南非 | 一般貿易 | 300 | 千克 | 14376 |
2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 10 |
2025年3月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 79 | 千克 | 13085 |
2025年3月 | 全國 | 英國 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 1325 |
2025年3月 | 全國 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 834 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 10048 | 千克 | 294975 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 3 | 千克 | 3736 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 26 | 千克 | 6333 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 其他 | 51 | 千克 | 5111 |
2025年3月 | 全國 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 400 |
2025年3月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 41 | 千克 | 1341958 |
2025年3月 | 全國 | 法國 | 其他 | 0 | 千克 | 105 |
2025年3月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 12 | 千克 | 1828 |
2025年3月 | 全國 | 義大利 | 進料加工貿易 | 3 | 千克 | 241 |
2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 751 | 千克 | 42857 |
2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 116 |
2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 522 | 千克 | 36875 |
2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 387 |
2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 55 | 千克 | 11725 |
2025年3月 | 全國 | 保加利亞 | 一般貿易 | 103 | 千克 | 2043 |
2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 1377 |
2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 4 |
2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 11402 |
2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 456 | 千克 | 289904 |
2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 千克 | 6092 |
2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 212 | 千克 | 191148 |
2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 其他 | 1 | 千克 | 748 |
2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 其他 | 190 | 千克 | 4096 |
2025年3月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 19 |
2025年3月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 進料加工貿易 | 4 | 千克 | 28 |
2025年3月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 811 | 千克 | 133199 |
2025年3月 | 全國 | 捷克 | 進料加工貿易 | 4 | 千克 | 2868 |
2025年3月 | 全國 | 捷克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 1732 |
2025年3月 | 全國 | 捷克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 1232 |
2025年3月 | 全國 | 北馬其頓 | 進料加工貿易 | 13 | 千克 | 904 |
2025年3月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 1359 | 千克 | 68729 |
2025年3月 | 全國 | 巴西 | 進料加工貿易 | 222 | 千克 | 17153 |
2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 40 | 千克 | 61632 |
2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 來料加工貿易 | 2 | 千克 | 3493 |
2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 16 | 千克 | 11961 |
2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 千克 | 24736 |
2025年3月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 1847 |
2025年3月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 進料加工貿易 | 18 | 千克 | 7730 |
2025年3月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 千克 | 1902 |
2025年3月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 8 |
2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 121 | 千克 | 45768 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 1106 | 千克 | 296075 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 來料加工貿易 | 1 | 千克 | 40 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 1371 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 931 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 29 | 千克 | 5324 |
2025年3月 | 全國 | 印度 | 總值 | 12331 | 千克 | 193054 |
2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 411 | 千克 | 313283 |
2025年3月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 10 | 千克 | 19277 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 6828 | 千克 | 956525 |
2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 88 | 千克 | 135922 |
2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 3 | 千克 | 11926 |
2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 0 | 千克 | 301 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 14276 | 千克 | 1270005 |
2025年3月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 總值 | 232 | 千克 | 5740 |
2025年3月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 2135 | 千克 | 517291 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 總值 | 7795 | 千克 | 819550 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 總值 | 4917 | 千克 | 547032 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 1254 | 千克 | 218200 |
2025年3月 | 全國 | 南非 | 總值 | 300 | 千克 | 14376 |
2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 1 | 千克 | 10 |
2025年3月 | 全國 | 英國 | 總值 | 80 | 千克 | 15244 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 10128 | 千克 | 310155 |
2025年3月 | 全國 | 法國 | 總值 | 315 | 千克 | 1873114 |
2025年3月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 15 | 千克 | 2069 |
2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 總值 | 751 | 千克 | 42973 |
2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 522 | 千克 | 36875 |
2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 57 | 千克 | 12112 |
2025年3月 | 全國 | 保加利亞 | 總值 | 103 | 千克 | 2043 |
2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 總值 | 2 | 千克 | 1377 |
2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 0 | 千克 | 4 |
2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 6 | 千克 | 11402 |
2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 674 | 千克 | 487892 |
2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 190 | 千克 | 4096 |
2025年3月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 4 | 千克 | 47 |
2025年3月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 821 | 千克 | 139031 |
2025年3月 | 全國 | 北馬其頓 | 總值 | 13 | 千克 | 904 |
2025年3月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 1581 | 千克 | 85882 |
2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 66 | 千克 | 101822 |
2025年3月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 總值 | 26 | 千克 | 11487 |
2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 121 | 千克 | 45768 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 1136 | 千克 | 303741 |