【商品】≤12V的未列名白熾燈泡 | 【時間】2025-03 |
【海關編碼】85392991 | 【數據量】2156 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 8 | 只 | 3641 |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 24 | 只 | 1900 |
2025年3月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 只 | 7 |
2025年3月 | 河北 | 總值 | 進料加工貿易 | 45 | 只 | 285 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 524 | 只 | 4292 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 只 | 92 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 430 | 只 | 191 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 129 | 只 | 1192 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 2 | 只 | 232 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 15750 | 只 | 2936 |
2025年3月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 128000 | 只 | 29303 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 來料加工貿易 | 191400 | 只 | 12052 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 200 | 只 | 66 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 87500 | 只 | 9710 |
2025年3月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 72 | 只 | 1311 |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 32 | 只 | 5541 |
2025年3月 | 天津 | 總值 | 總值 | 2 | 只 | 7 |
2025年3月 | 河北 | 總值 | 總值 | 45 | 只 | 285 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 955 | 只 | 4575 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 131 | 只 | 1424 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 15750 | 只 | 2936 |
2025年3月 | 福建 | 總值 | 總值 | 128000 | 只 | 29303 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 191400 | 只 | 12052 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 87700 | 只 | 9776 |
2025年3月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 72 | 只 | 1311 |
2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 24 | 只 | 1900 |
2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 8 | 只 | 3641 |
2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 只 | 7 |
2025年3月 | 河北 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 45 | 只 | 285 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 382 | 只 | 1739 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 430 | 只 | 191 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 10 | 只 | 206 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 只 | 92 |
2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 132 | 只 | 2347 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 129 | 只 | 1192 |
2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 其他 | 2 | 只 | 232 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 15750 | 只 | 2936 |
2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 128000 | 只 | 29303 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 191400 | 只 | 12052 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 200 | 只 | 66 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 87500 | 只 | 9710 |
2025年3月 | 陝西 | 歐洲 | 一般貿易 | 48 | 只 | 1301 |
2025年3月 | 陝西 | 北美洲 | 一般貿易 | 24 | 只 | 10 |
2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 24 | 只 | 1900 |
2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 8 | 只 | 3641 |
2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 2 | 只 | 7 |
2025年3月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 45 | 只 | 285 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 812 | 只 | 1930 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 11 | 只 | 298 |
2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 132 | 只 | 2347 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 129 | 只 | 1192 |
2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 2 | 只 | 232 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 15750 | 只 | 2936 |
2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 128000 | 只 | 29303 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 191400 | 只 | 12052 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 87700 | 只 | 9776 |
2025年3月 | 陝西 | 歐洲 | 總值 | 48 | 只 | 1301 |
2025年3月 | 陝西 | 北美洲 | 總值 | 24 | 只 | 10 |
2025年3月 | 北京 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 只 | 317 |
2025年3月 | 北京 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 21 | 只 | 598 |
2025年3月 | 北京 | 捷克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 只 | 985 |
2025年3月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 8 | 只 | 3641 |
2025年3月 | 天津 | 中國 | 一般貿易 | 2 | 只 | 7 |
2025年3月 | 河北 | 日本 | 進料加工貿易 | 45 | 只 | 285 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 52 | 只 | 1332 |
2025年3月 | 上海 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 140 | 只 | 34 |
2025年3月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 330 | 只 | 407 |
2025年3月 | 上海 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 290 | 只 | 157 |
2025年3月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 10 | 只 | 206 |
2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 只 | 92 |
2025年3月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 132 | 只 | 2347 |
2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 100 | 只 | 1187 |
2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 29 | 只 | 5 |
2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 其他 | 2 | 只 | 232 |
2025年3月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 15000 | 只 | 2854 |
2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 一般貿易 | 750 | 只 | 82 |
2025年3月 | 福建 | 日本 | 一般貿易 | 128000 | 只 | 29303 |
2025年3月 | 山東 | 韓國 | 來料加工貿易 | 191400 | 只 | 12052 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 200 | 只 | 66 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 31500 | 只 | 3884 |
2025年3月 | 廣東 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 5000 | 只 | 3334 |
2025年3月 | 廣東 | 中國 | 進料加工貿易 | 51000 | 只 | 2492 |
2025年3月 | 陝西 | 英國 | 一般貿易 | 48 | 只 | 1301 |
2025年3月 | 陝西 | 美國 | 一般貿易 | 24 | 只 | 10 |
2025年3月 | 北京 | 英國 | 總值 | 1 | 只 | 317 |
2025年3月 | 北京 | 德國 | 總值 | 21 | 只 | 598 |
2025年3月 | 北京 | 捷克 | 總值 | 2 | 只 | 985 |
2025年3月 | 北京 | 美國 | 總值 | 8 | 只 | 3641 |
2025年3月 | 天津 | 中國 | 總值 | 2 | 只 | 7 |
2025年3月 | 河北 | 日本 | 總值 | 45 | 只 | 285 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 52 | 只 | 1332 |
2025年3月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 140 | 只 | 34 |
2025年3月 | 上海 | 中國 | 總值 | 620 | 只 | 564 |
2025年3月 | 上海 | 德國 | 總值 | 10 | 只 | 206 |
2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 只 | 92 |
2025年3月 | 上海 | 美國 | 總值 | 132 | 只 | 2347 |
2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 100 | 只 | 1187 |
2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 29 | 只 | 5 |
2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 2 | 只 | 232 |
2025年3月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 15000 | 只 | 2854 |
2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 750 | 只 | 82 |
2025年3月 | 福建 | 日本 | 總值 | 128000 | 只 | 29303 |
2025年3月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 191400 | 只 | 12052 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 31700 | 只 | 3950 |
2025年3月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 5000 | 只 | 3334 |
2025年3月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 51000 | 只 | 2492 |
2025年3月 | 陝西 | 英國 | 總值 | 48 | 只 | 1301 |
2025年3月 | 陝西 | 美國 | 總值 | 24 | 只 | 10 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 144685 | 只 | 42748 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 191400 | 只 | 12052 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 87545 | 只 | 9995 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 25 | 只 | 1992 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 430 | 只 | 191 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 其他 | 2 | 只 | 232 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 424087 | 只 | 67210 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 144463 | 只 | 35243 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 191400 | 只 | 12052 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 87545 | 只 | 9995 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 430 | 只 | 191 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 58 | 只 | 1507 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 25 | 只 | 1992 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 164 | 只 | 5998 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 2 | 只 | 232 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 423838 | 只 | 57481 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 83 | 只 | 3499 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 166 | 只 | 6230 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 143352 | 只 | 34742 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 31545 | 只 | 4169 |
2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 5000 | 只 | 3334 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 29 | 只 | 5 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 來料加工貿易 | 191400 | 只 | 12052 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 140 | 只 | 34 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 332 | 只 | 414 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 51000 | 只 | 2492 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 290 | 只 | 157 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 750 | 只 | 82 |
2025年3月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 48 | 只 | 1301 |
2025年3月 | 全國 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 只 | 317 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 10 | 只 | 206 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 21 | 只 | 598 |
2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 只 | 92 |
2025年3月 | 全國 | 捷克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 只 | 985 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 164 | 只 | 5998 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 其他 | 2 | 只 | 232 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 174897 | 只 | 38911 |
2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 5000 | 只 | 3334 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 191569 | 只 | 12091 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 總值 | 51622 | 只 | 3063 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 750 | 只 | 82 |
2025年3月 | 全國 | 英國 | 總值 | 49 | 只 | 1618 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 31 | 只 | 804 |
2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 只 | 92 |
2025年3月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 2 | 只 | 985 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 166 | 只 | 6230 |