| 【商品】已裝在組件內或組裝成塊的光電池 | 【時間】2025-03 |
| 【海關編碼】85414300 | 【數據量】3458 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 4 | 個 | 1156 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 558 | 個 | 30940 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 99119 | 個 | 460232 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9817 | 個 | 382834 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 其他 | 791 | 個 | 95611 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 1259 | 個 | 34962 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1250 | 個 | 33626 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 61 | 個 | 15275 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 373 | 個 | 9568 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 198 | 個 | 18909 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 15 | 個 | 4917 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 18 | 個 | 2480 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 其他 | 128 | 個 | 10705 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 個 | 10 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 4826 | 個 | 33322 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 11300 | 個 | 39430 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 個 | 2167 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 4 | 個 | 1156 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 558 | 個 | 30940 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 109727 | 個 | 938677 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 2570 | 個 | 83863 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 586 | 個 | 33394 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 146 | 個 | 13185 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 1 | 個 | 10 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 16139 | 個 | 74919 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 4 | 個 | 1156 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 558 | 個 | 30940 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 99052 | 個 | 442057 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4423 | 個 | 246376 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 780 | 個 | 93188 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 67 | 個 | 18175 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 其他 | 5 | 個 | 1479 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5394 | 個 | 136458 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 其他 | 6 | 個 | 944 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 1259 | 個 | 34962 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 620 | 個 | 20967 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 61 | 個 | 15275 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 個 | 1167 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 629 | 個 | 11492 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 371 | 個 | 9537 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 15 | 個 | 4917 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 個 | 31 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 個 | 133 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 196 | 個 | 18776 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 其他 | 118 | 個 | 7159 |
| 2025年3月 | 安徽 | 非洲 | 其他 | 10 | 個 | 3546 |
| 2025年3月 | 安徽 | 歐洲 | 一般貿易 | 18 | 個 | 2480 |
| 2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 個 | 10 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 26 | 個 | 1834 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 7650 | 個 | 4178 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 個 | 2167 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 4800 | 個 | 31488 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 3000 | 個 | 30000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 650 | 個 | 5252 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 4 | 個 | 1156 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 558 | 個 | 30940 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 104255 | 個 | 781621 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 72 | 個 | 19654 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 5400 | 個 | 137402 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 1940 | 個 | 71204 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 1 | 個 | 1167 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 629 | 個 | 11492 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 386 | 個 | 14454 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 4 | 個 | 164 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 196 | 個 | 18776 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 118 | 個 | 7159 |
| 2025年3月 | 安徽 | 非洲 | 總值 | 10 | 個 | 3546 |
| 2025年3月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 18 | 個 | 2480 |
| 2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 1 | 個 | 10 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 7689 | 個 | 8179 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 7800 | 個 | 61488 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 650 | 個 | 5252 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 4 | 個 | 1156 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 韓國 | 一般貿易 | 558 | 個 | 30940 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 個 | 2992 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度 | 其他 | 167 | 個 | 26213 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 其他 | 25 | 個 | 3529 |
| 2025年3月 | 上海 | 以色列 | 其他 | 7 | 個 | 732 |
| 2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 其他 | 55 | 個 | 5500 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 15 | 個 | 31 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 69000 | 個 | 390037 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 其他 | 206 | 個 | 21256 |
| 2025年3月 | 上海 | 土耳其 | 其他 | 48 | 個 | 5520 |
| 2025年3月 | 上海 | 越南 | 其他 | 226 | 個 | 20135 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 36 | 個 | 2808 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4403 | 個 | 243384 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 其他 | 46 | 個 | 10303 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 30001 | 個 | 49181 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 61 | 個 | 15726 |
| 2025年3月 | 上海 | 西班牙 | 一般貿易 | 2 | 個 | 1176 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞典 | 一般貿易 | 4 | 個 | 1273 |
| 2025年3月 | 上海 | 俄羅斯 | 其他 | 5 | 個 | 1479 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5394 | 個 | 136458 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 其他 | 6 | 個 | 944 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 620 | 個 | 20967 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 其他 | 2 | 個 | 200 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 5 | 個 | 4750 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 其他 | 4 | 個 | 230 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 寮國 | 其他 | 14 | 個 | 4819 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 其他 | 16 | 個 | 2257 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 1249 | 個 | 30018 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 其他 | 5 | 個 | 1594 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 5 | 個 | 194 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 其他 | 20 | 個 | 6175 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 個 | 1167 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 629 | 個 | 11492 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 108 | 個 | 6499 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 其他 | 10 | 個 | 4248 |
| 2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 一般貿易 | 260 | 個 | 806 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 一般貿易 | 3 | 個 | 2232 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 其他 | 5 | 個 | 669 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 個 | 133 |
| 2025年3月 | 浙江 | 荷蘭 | 一般貿易 | 2 | 個 | 31 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 196 | 個 | 18776 |
| 2025年3月 | 安徽 | 越南 | 其他 | 118 | 個 | 7159 |
| 2025年3月 | 安徽 | 南非 | 其他 | 10 | 個 | 3546 |
| 2025年3月 | 安徽 | 德國 | 一般貿易 | 18 | 個 | 2480 |
| 2025年3月 | 湖南 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 個 | 10 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 19 | 個 | 71 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 7300 | 個 | 2253 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 個 | 2167 |
| 2025年3月 | 廣東 | 土耳其 | 一般貿易 | 5 | 個 | 565 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 2 | 個 | 1198 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 進料加工貿易 | 350 | 個 | 1925 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞典 | 一般貿易 | 4800 | 個 | 31488 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 3000 | 個 | 30000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 進料加工貿易 | 650 | 個 | 5252 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 總值 | 4 | 個 | 1156 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 韓國 | 總值 | 558 | 個 | 30940 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度 | 總值 | 187 | 個 | 29205 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 總值 | 25 | 個 | 3529 |
| 2025年3月 | 上海 | 以色列 | 總值 | 7 | 個 | 732 |
| 2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 總值 | 55 | 個 | 5500 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 15 | 個 | 31 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 69206 | 個 | 411293 |
| 2025年3月 | 上海 | 土耳其 | 總值 | 48 | 個 | 5520 |
| 2025年3月 | 上海 | 越南 | 總值 | 226 | 個 | 20135 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 總值 | 4485 | 個 | 256495 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 30001 | 個 | 49181 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 總值 | 61 | 個 | 15726 |
| 2025年3月 | 上海 | 西班牙 | 總值 | 2 | 個 | 1176 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞典 | 總值 | 4 | 個 | 1273 |
| 2025年3月 | 上海 | 俄羅斯 | 總值 | 5 | 個 | 1479 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 總值 | 5400 | 個 | 137402 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 622 | 個 | 21167 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 總值 | 5 | 個 | 4750 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 4 | 個 | 230 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 寮國 | 總值 | 14 | 個 | 4819 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 16 | 個 | 2257 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 1254 | 個 | 31612 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 25 | 個 | 6369 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 1 | 個 | 1167 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 629 | 個 | 11492 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 總值 | 118 | 個 | 10747 |
| 2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 總值 | 260 | 個 | 806 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 8 | 個 | 2901 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 2 | 個 | 133 |
| 2025年3月 | 浙江 | 荷蘭 | 總值 | 2 | 個 | 31 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 196 | 個 | 18776 |
| 2025年3月 | 安徽 | 越南 | 總值 | 118 | 個 | 7159 |
| 2025年3月 | 安徽 | 南非 | 總值 | 10 | 個 | 3546 |
| 2025年3月 | 安徽 | 德國 | 總值 | 18 | 個 | 2480 |
| 2025年3月 | 湖南 | 日本 | 總值 | 1 | 個 | 10 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 19 | 個 | 71 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 7313 | 個 | 4420 |
| 2025年3月 | 廣東 | 土耳其 | 總值 | 5 | 個 | 565 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 352 | 個 | 3123 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞典 | 總值 | 7800 | 個 | 61488 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 650 | 個 | 5252 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 106158 | 個 | 572670 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 11300 | 個 | 39430 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 11278 | 個 | 437536 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 其他 | 995 | 個 | 126508 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 129731 | 個 | 1176144 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 101267 | 個 | 519340 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 7650 | 個 | 4178 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5056 | 個 | 269510 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 974 | 個 | 120539 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 其他 | 10 | 個 | 3546 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 4887 | 個 | 52174 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 3000 | 個 | 30000 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 個 | 1300 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 5 | 個 | 1479 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 4 | 個 | 1156 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 650 | 個 | 5252 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6219 | 個 | 166726 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 6 | 個 | 944 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 114947 | 個 | 913567 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 10 | 個 | 3546 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 7895 | 個 | 84953 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 6879 | 個 | 174078 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 640 | 個 | 23959 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 其他 | 169 | 個 | 26413 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 113 | 個 | 11249 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 其他 | 35 | 個 | 7777 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 其他 | 7 | 個 | 732 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 20 | 個 | 81 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 其他 | 4 | 個 | 230 |
| 2025年3月 | 全國 | 寮國 | 其他 | 14 | 個 | 4819 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 其他 | 55 | 個 | 5500 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 833 | 個 | 31777 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 7300 | 個 | 2253 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 個 | 2167 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 69000 | 個 | 390037 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 其他 | 222 | 個 | 23513 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿易 | 5 | 個 | 565 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 其他 | 48 | 個 | 5520 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 1249 | 個 | 30018 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 其他 | 349 | 個 | 28888 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 46 | 個 | 6432 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 350 | 個 | 1925 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4403 | 個 | 243384 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 其他 | 71 | 個 | 17147 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 30001 | 個 | 49181 |
| 2025年3月 | 全國 | 南非 | 其他 | 10 | 個 | 3546 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 個 | 1167 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 79 | 個 | 18206 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 個 | 133 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 2 | 個 | 31 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 2 | 個 | 1176 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 4804 | 個 | 32761 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 3000 | 個 | 30000 |
| 2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 其他 | 5 | 個 | 1479 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 4 | 個 | 1156 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 650 | 個 | 5252 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6219 | 個 | 166726 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 其他 | 6 | 個 | 944 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 總值 | 809 | 個 | 50372 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 148 | 個 | 19026 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 7 | 個 | 732 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 24 | 個 | 311 |
| 2025年3月 | 全國 | 寮國 | 總值 | 14 | 個 | 4819 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 55 | 個 | 5500 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 8146 | 個 | 36197 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 69222 | 個 | 413550 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 53 | 個 | 6085 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 總值 | 1598 | 個 | 58906 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 總值 | 4870 | 個 | 268888 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 30001 | 個 | 49181 |
| 2025年3月 | 全國 | 南非 | 總值 | 10 | 個 | 3546 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 總值 | 1 | 個 | 1167 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 81 | 個 | 18339 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 2 | 個 | 31 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 2 | 個 | 1176 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 7804 | 個 | 62761 |
| 2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 5 | 個 | 1479 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 6879 | 個 | 174078 |
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