| 【商品】有接頭電纜，額定電壓≤80V | 【時間】2025-03 |
| 【海關編碼】85444211 | 【數據量】34692 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 19232 | 千克 | 2009319 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 進料加工貿易 | 1388 | 千克 | 66257 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1019 | 千克 | 287169 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 761 | 千克 | 614650 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 其他 | 65 | 千克 | 23355 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 5966 | 千克 | 913169 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 進料加工貿易 | 799 | 千克 | 59194 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 2357 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 580 | 千克 | 55593 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 其他 | 7 | 千克 | 6070 |
| 2025年3月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 3338 | 千克 | 280475 |
| 2025年3月 | 河北 | 總值 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 1842 |
| 2025年3月 | 河北 | 總值 | 進料加工貿易 | 162 | 千克 | 17910 |
| 2025年3月 | 河北 | 總值 | 其他 | 1 | 千克 | 2250 |
| 2025年3月 | 山西 | 總值 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 1529 |
| 2025年3月 | 山西 | 總值 | 進料加工貿易 | 98 | 千克 | 14458 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 總值 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 4592 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 15896 | 千克 | 803116 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 來料加工貿易 | 444 | 千克 | 46932 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 366 | 千克 | 31988 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 加工貿易進口設備 | 0 | 千克 | 1781 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 千克 | 877 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 24 | 千克 | 48301 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 28 | 千克 | 21567 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 其他 | 35 | 千克 | 7140 |
| 2025年3月 | 吉林 | 總值 | 一般貿易 | 1621 | 千克 | 81769 |
| 2025年3月 | 吉林 | 總值 | 來料加工貿易 | 46 | 千克 | 2089 |
| 2025年3月 | 吉林 | 總值 | 其他 | 3 | 千克 | 171 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 979 | 千克 | 30733 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 其他 | 1 | 千克 | 220 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 93678 | 千克 | 9250983 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 來料加工貿易 | 532 | 千克 | 57143 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 4462 | 千克 | 533520 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1527 | 千克 | 637500 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 84233 | 千克 | 3837358 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 71 | 千克 | 20431 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 其他 | 1486 | 千克 | 175240 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 26368 | 千克 | 3777648 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 來料加工貿易 | 809 | 千克 | 90733 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 33881 | 千克 | 2218106 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 535 | 千克 | 42648 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 115553 | 千克 | 11674611 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 47 | 千克 | 26305 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 1210 | 千克 | 267379 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 30334 | 千克 | 1396780 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 948 | 千克 | 93242 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 千克 | 7798 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 22493 | 千克 | 192133 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 1170 | 千克 | 81657 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 2793 | 千克 | 222869 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 進料加工貿易 | 597 | 千克 | 19907 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12 | 千克 | 5455 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 97 | 千克 | 16504 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 5 | 千克 | 13879 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 其他 | 5 | 千克 | 1233 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 2994 | 千克 | 276138 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 1165 | 千克 | 128993 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 千克 | 8463 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 180 | 千克 | 71523 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 其他 | 371 | 千克 | 45167 |
| 2025年3月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 11051 | 千克 | 352991 |
| 2025年3月 | 江西 | 總值 | 進料加工貿易 | 132 | 千克 | 6300 |
| 2025年3月 | 江西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5664 | 千克 | 743731 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 7748 | 千克 | 451530 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 來料加工貿易 | 7575 | 千克 | 106058 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 129745 | 千克 | 4249450 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 351 | 千克 | 34986 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18779 | 千克 | 570798 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 25 | 千克 | 3684 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 其他 | 4 | 千克 | 653 |
| 2025年3月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 452 | 千克 | 74068 |
| 2025年3月 | 河南 | 總值 | 進料加工貿易 | 592 | 千克 | 82656 |
| 2025年3月 | 河南 | 總值 | 其他 | 38 | 千克 | 5996 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 3316 | 千克 | 460650 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 進料加工貿易 | 31 | 千克 | 12046 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 15 | 千克 | 24782 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 其他 | 7 | 千克 | 1395 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 17405 | 千克 | 709125 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 進料加工貿易 | 7594 | 千克 | 160568 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 其他 | 33 | 千克 | 44594 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 421719 | 千克 | 4781586 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 來料加工貿易 | 11326 | 千克 | 515906 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 122732 | 千克 | 10157943 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1140 | 千克 | 249724 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 19461 | 千克 | 1698325 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 179 | 千克 | 12636 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 一般貿易 | 42435 | 千克 | 408301 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 進料加工貿易 | 1368 | 千克 | 118961 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 114345 | 千克 | 15419192 |
| 2025年3月 | 海南 | 總值 | 一般貿易 | 136 | 千克 | 177684 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 341 | 千克 | 29314 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 來料加工貿易 | 2 | 千克 | 2904 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 進料加工貿易 | 329 | 千克 | 10458 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 538 | 千克 | 108002 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 907 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 906 | 千克 | 445745 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 803 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 進料加工貿易 | 565 | 千克 | 71319 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 千克 | 3386 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 千克 | 513 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 82 | 千克 | 49590 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 其他 | 4 | 千克 | 289 |
| 2025年3月 | 雲南 | 總值 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 617 |
| 2025年3月 | 雲南 | 總值 | 進料加工貿易 | 73 | 千克 | 6300 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 751 | 千克 | 350853 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 26382 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 千克 | 2248 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 101 | 千克 | 39496 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 38 | 千克 | 20880 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 其他 | 0 | 千克 | 46 |
| 2025年3月 | 寧夏 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 350 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 22465 | 千克 | 3000750 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 總值 | 7354 | 千克 | 1036383 |
| 2025年3月 | 河北 | 總值 | 總值 | 3501 | 千克 | 302477 |
| 2025年3月 | 山西 | 總值 | 總值 | 102 | 千克 | 15987 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 總值 | 總值 | 7 | 千克 | 4592 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 16801 | 千克 | 961702 |
| 2025年3月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 1670 | 千克 | 84029 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 980 | 千克 | 30953 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 185989 | 千克 | 14512175 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 178403 | 千克 | 18097430 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 54948 | 千克 | 1771610 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 3509 | 千克 | 279847 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 總值 | 4717 | 千克 | 530284 |
| 2025年3月 | 江西 | 總值 | 總值 | 16847 | 千克 | 1103022 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 164227 | 千克 | 5417159 |
| 2025年3月 | 河南 | 總值 | 總值 | 1082 | 千克 | 162720 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 3369 | 千克 | 498873 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 25032 | 千克 | 914287 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 576557 | 千克 | 17416120 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 158148 | 千克 | 15946454 |
| 2025年3月 | 海南 | 總值 | 總值 | 136 | 千克 | 177684 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 1210 | 千克 | 151585 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 總值 | 1566 | 千克 | 571645 |
| 2025年3月 | 雲南 | 總值 | 總值 | 73 | 千克 | 6917 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 897 | 千克 | 439905 |
| 2025年3月 | 寧夏 | 總值 | 總值 | 2 | 千克 | 350 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 其他 | 2 | 千克 | 1063 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 6661 | 千克 | 601349 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1360 | 千克 | 65591 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 246 | 千克 | 109053 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 61 | 千克 | 141079 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 其他 | 31 | 千克 | 5452 |
| 2025年3月 | 北京 | 非洲 | 一般貿易 | 1042 | 千克 | 26946 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 11232 | 千克 | 1231288 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 660 | 千克 | 111282 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 143 | 千克 | 45426 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 其他 | 32 | 千克 | 16840 |
| 2025年3月 | 北京 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 6285 |
| 2025年3月 | 北京 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 14 | 千克 | 3152 |
| 2025年3月 | 北京 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 91 | 千克 | 97412 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 284 | 千克 | 138897 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 28 | 千克 | 666 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 99 | 千克 | 63682 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 466 | 千克 | 330733 |
| 2025年3月 | 北京 | 大洋洲 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 4554 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 3844 | 千克 | 609413 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 795 | 千克 | 38240 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 379 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 415 | 千克 | 27475 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 其他 | 0 | 千克 | 98 |
| 2025年3月 | 天津 | 非洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 113 |
| 2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 1292 | 千克 | 207747 |
| 2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 1978 |
| 2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 31 | 千克 | 2047 |
| 2025年3月 | 天津 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 353 | 千克 | 32767 |
| 2025年3月 | 天津 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 934 |
| 2025年3月 | 天津 | 北美洲 | 一般貿易 | 477 | 千克 | 63129 |
| 2025年3月 | 天津 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 4 | 千克 | 20954 |
| 2025年3月 | 天津 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 133 | 千克 | 25137 |
| 2025年3月 | 天津 | 北美洲 | 其他 | 7 | 千克 | 5972 |
| 2025年3月 | 河北 | 亞洲 | 一般貿易 | 2415 | 千克 | 130566 |
| 2025年3月 | 河北 | 歐洲 | 一般貿易 | 920 | 千克 | 124129 |
| 2025年3月 | 河北 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 162 | 千克 | 17910 |
| 2025年3月 | 河北 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 111 |
| 2025年3月 | 河北 | 北美洲 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 25669 |
| 2025年3月 | 河北 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 1842 |
| 2025年3月 | 河北 | 北美洲 | 其他 | 1 | 千克 | 2250 |
| 2025年3月 | 山西 | 亞洲 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 1529 |
| 2025年3月 | 山西 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 98 | 千克 | 14458 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 歐洲 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 199 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 266 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 北美洲 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 4127 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 1844 | 千克 | 72526 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 442 | 千克 | 46436 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 349 | 千克 | 30422 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 加工貿易進口設備 | 0 | 千克 | 1781 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 11 | 千克 | 4619 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 26 | 千克 | 19014 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 其他 | 17 | 千克 | 2261 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿易 | 13963 | 千克 | 661544 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 2 | 千克 | 496 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 17 | 千克 | 1566 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 千克 | 877 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 千克 | 40379 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 千克 | 1214 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 其他 | 18 | 千克 | 4879 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 50 | 千克 | 59717 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 995 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 北美洲 | 一般貿易 | 39 | 千克 | 9329 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 千克 | 2308 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 北美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 1339 |
| 2025年3月 | 吉林 | 亞洲 | 一般貿易 | 1512 | 千克 | 54116 |
| 2025年3月 | 吉林 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 46 | 千克 | 2089 |
| 2025年3月 | 吉林 | 亞洲 | 其他 | 0 | 千克 | 35 |
| 2025年3月 | 吉林 | 歐洲 | 一般貿易 | 108 | 千克 | 27313 |
| 2025年3月 | 吉林 | 歐洲 | 其他 | 3 | 千克 | 90 |
| 2025年3月 | 吉林 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 340 |
| 2025年3月 | 吉林 | 北美洲 | 其他 | 0 | 千克 | 46 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 亞洲 | 一般貿易 | 760 | 千克 | 12789 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 非洲 | 一般貿易 | 49 | 千克 | 5978 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 987 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 歐洲 | 其他 | 1 | 千克 | 220 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 3983 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 北美洲 | 一般貿易 | 164 | 千克 | 6996 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 40316 | 千克 | 4716104 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 426 | 千克 | 36342 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 894 | 千克 | 226959 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 583 | 千克 | 261348 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 22499 | 千克 | 2030943 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 70 | 千克 | 18347 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 1006 | 千克 | 106609 |
| 2025年3月 | 上海 | 非洲 | 一般貿易 | 1194 | 千克 | 88814 |
| 2025年3月 | 上海 | 非洲 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 240 |
| 2025年3月 | 上海 | 非洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 千克 | 1191 |
| 2025年3月 | 上海 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1055 | 千克 | 58493 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 46675 | 千克 | 3471123 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 106 | 千克 | 18348 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 2306 | 千克 | 180375 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 668 | 千克 | 198034 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 59775 | 千克 | 1283545 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 909 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 其他 | 436 | 千克 | 55393 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 312 | 千克 | 221700 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 253 | 千克 | 49200 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 79 | 千克 | 23759 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 137 | 千克 | 19242 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 其他 | 20 | 千克 | 1332 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 5179 | 千克 | 753030 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 2453 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 1007 | 千克 | 76746 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 177 | 千克 | 147739 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 740 | 千克 | 439878 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 1175 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 其他 | 24 | 千克 | 11906 |
| 2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 212 |
| 2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12 | 千克 | 5398 |
| 2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 27 | 千克 | 5257 |
| 2025年3月 | 上海 | 國家(地區)不明 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 31 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 7905 | 千克 | 1481493 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 809 | 千克 | 90699 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 25813 | 千克 | 1903844 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 526 | 千克 | 24827 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 111862 | 千克 | 11383399 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 44 | 千克 | 22753 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 791 | 千克 | 127062 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 非洲 | 一般貿易 | 21 | 千克 | 5588 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 非洲 | 進料加工貿易 | 36 | 千克 | 8969 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 非洲 | 其他 | 19 | 千克 | 1954 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 17751 | 千克 | 1846113 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 34 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 3294 | 千克 | 149263 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 24 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3687 | 千克 | 289603 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 1037 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 其他 | 380 | 千克 | 115989 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 273 | 千克 | 258900 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 4565 | 千克 | 125141 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 65 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 其他 | 2 | 千克 | 1952 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 392 | 千克 | 183046 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 173 | 千克 | 30889 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 千克 | 17797 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 1544 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 千克 | 2515 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 其他 | 17 | 千克 | 20107 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 大洋洲 | 一般貿易 | 26 | 千克 | 2508 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 國家(地區)不明 | 其他 | 1 | 千克 | 315 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 28796 | 千克 | 1110280 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 880 | 千克 | 77008 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 千克 | 1581 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 22493 | 千克 | 192133 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 22 | 千克 | 980 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 793 | 千克 | 107430 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 68 | 千克 | 16234 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 6217 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 其他 | 1147 | 千克 | 80572 |
| 2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 71 | 千克 | 22587 |
| 2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 其他 | 1 | 千克 | 105 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 674 | 千克 | 156483 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 2228 | 千克 | 175600 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 597 | 千克 | 19907 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 11 | 千克 | 3318 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 48 | 千克 | 8018 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 其他 | 5 | 千克 | 1233 |
| 2025年3月 | 安徽 | 歐洲 | 一般貿易 | 514 | 千克 | 43013 |
| 2025年3月 | 安徽 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 1938 |
| 2025年3月 | 安徽 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 49 | 千克 | 8368 |
| 2025年3月 | 安徽 | 北美洲 | 一般貿易 | 51 | 千克 | 4256 |
| 2025年3月 | 安徽 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 199 |
| 2025年3月 | 安徽 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 118 |
| 2025年3月 | 安徽 | 北美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 5 | 千克 | 13879 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 546 | 千克 | 102401 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 917 | 千克 | 92029 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 千克 | 3583 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 180 | 千克 | 71523 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 其他 | 355 | 千克 | 33475 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 1009 | 千克 | 60471 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 220 | 千克 | 26511 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 其他 | 1 | 千克 | 292 |
| 2025年3月 | 福建 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 3360 |
| 2025年3月 | 福建 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 12 | 千克 | 1875 |
| 2025年3月 | 福建 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 37 |
| 2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 一般貿易 | 1439 | 千克 | 109906 |
| 2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 16 | 千克 | 8578 |
| 2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 4843 |
| 2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 其他 | 15 | 千克 | 11400 |
| 2025年3月 | 江西 | 亞洲 | 一般貿易 | 11039 | 千克 | 350169 |
| 2025年3月 | 江西 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 132 | 千克 | 6300 |
| 2025年3月 | 江西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5664 | 千克 | 743731 |
| 2025年3月 | 江西 | 歐洲 | 一般貿易 | 12 | 千克 | 2822 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 6480 | 千克 | 215839 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 7306 | 千克 | 94799 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 129424 | 千克 | 4204163 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 107 | 千克 | 25594 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18779 | 千克 | 570798 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 25 | 千克 | 3500 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 其他 | 4 | 千克 | 613 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 1019 | 千克 | 182028 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 269 | 千克 | 11259 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 268 | 千克 | 36541 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 194 | 千克 | 4792 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 184 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 其他 | 0 | 千克 | 40 |
| 2025年3月 | 山東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 2582 |
| 2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 247 | 千克 | 51062 |
| 2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 53 | 千克 | 8746 |
| 2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 50 | 千克 | 4600 |
| 2025年3月 | 山東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 19 |
| 2025年3月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿易 | 420 | 千克 | 68813 |
| 2025年3月 | 河南 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 592 | 千克 | 82656 |
| 2025年3月 | 河南 | 亞洲 | 其他 | 14 | 千克 | 3568 |
| 2025年3月 | 河南 | 歐洲 | 一般貿易 | 30 | 千克 | 3103 |
| 2025年3月 | 河南 | 歐洲 | 其他 | 24 | 千克 | 2428 |
| 2025年3月 | 河南 | 北美洲 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 2152 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 2187 | 千克 | 198922 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 31 | 千克 | 7439 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10 | 千克 | 8590 |
| 2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 1112 | 千克 | 222709 |
| 2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 13979 |
| 2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 其他 | 6 | 千克 | 1236 |
| 2025年3月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 30916 |
| 2025年3月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 其他 | 1 | 千克 | 71 |
| 2025年3月 | 湖北 | 北美洲 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 8103 |
| 2025年3月 | 湖北 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 4607 |
| 2025年3月 | 湖北 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 千克 | 2213 |
| 2025年3月 | 湖北 | 北美洲 | 其他 | 0 | 千克 | 88 |
| 2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 17318 | 千克 | 698258 |
| 2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 7594 | 千克 | 160568 |
| 2025年3月 | 湖南 | 歐洲 | 一般貿易 | 17 | 千克 | 6459 |
| 2025年3月 | 湖南 | 歐洲 | 其他 | 33 | 千克 | 44594 |
| 2025年3月 | 湖南 | 北美洲 | 一般貿易 | 70 | 千克 | 4408 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 417993 | 千克 | 3720975 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 11251 | 千克 | 513943 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 121886 | 千克 | 9852801 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1059 | 千克 | 212483 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 19407 | 千克 | 1681645 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 其他 | 129 | 千克 | 7173 |
| 2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 1386 |
| 2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 189 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 3106 | 千克 | 753367 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 75 | 千克 | 1963 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 728 | 千克 | 227158 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 73 | 千克 | 13841 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 39 | 千克 | 13231 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 其他 | 46 | 千克 | 3926 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 170 | 千克 | 84854 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 21 | 千克 | 17413 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 358 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 千克 | 472 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 其他 | 4 | 千克 | 1537 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 443 | 千克 | 220294 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 81 | 千克 | 50508 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 千克 | 23042 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 千克 | 2977 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 710 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 16 | 千克 | 9874 |
| 2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 一般貿易 | 41929 | 千克 | 378210 |
| 2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1343 | 千克 | 107563 |
| 2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 114345 | 千克 | 15419192 |
| 2025年3月 | 廣西 | 非洲 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 287 |
| 2025年3月 | 廣西 | 歐洲 | 一般貿易 | 487 | 千克 | 29622 |
| 2025年3月 | 廣西 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 182 |
| 2025年3月 | 廣西 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 25 | 千克 | 11398 |
| 2025年3月 | 海南 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 616 |
| 2025年3月 | 海南 | 歐洲 | 一般貿易 | 41 | 千克 | 9358 |
| 2025年3月 | 海南 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 94 | 千克 | 167710 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 271 | 千克 | 11743 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 329 | 千克 | 10458 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 538 | 千克 | 108002 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 907 |
| 2025年3月 | 重慶 | 非洲 | 一般貿易 | 42 | 千克 | 9071 |
| 2025年3月 | 重慶 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 1086 |
| 2025年3月 | 重慶 | 北美洲 | 一般貿易 | 27 | 千克 | 7414 |
| 2025年3月 | 重慶 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 2 | 千克 | 2904 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 530 | 千克 | 289132 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 1621 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 千克 | 513 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 73 | 千克 | 39630 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 其他 | 0 | 千克 | 102 |
| 2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 342 | 千克 | 70023 |
| 2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 565 | 千克 | 71319 |
| 2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 千克 | 121 |
| 2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 5 | 千克 | 1084 |
| 2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 其他 | 4 | 千克 | 187 |
| 2025年3月 | 四川 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 4370 |
| 2025年3月 | 四川 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 4111 |
| 2025年3月 | 四川 | 北美洲 | 一般貿易 | 34 | 千克 | 82220 |
| 2025年3月 | 四川 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 803 |
| 2025年3月 | 四川 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 1644 |
| 2025年3月 | 四川 | 北美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 3 | 千克 | 4765 |
| 2025年3月 | 雲南 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 73 | 千克 | 6300 |
| 2025年3月 | 雲南 | 歐洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 617 |
| 2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 一般貿易 | 188 | 千克 | 12299 |
| 2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 811 |
| 2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 65 | 千克 | 11053 |
| 2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 38 | 千克 | 20300 |
| 2025年3月 | 陝西 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 千克 | 11932 |
| 2025年3月 | 陝西 | 歐洲 | 一般貿易 | 74 | 千克 | 17914 |
| 2025年3月 | 陝西 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 33 | 千克 | 15855 |
| 2025年3月 | 陝西 | 歐洲 | 其他 | 0 | 千克 | 46 |
| 2025年3月 | 陝西 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 489 | 千克 | 320640 |
| 2025年3月 | 陝西 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 288 |
| 2025年3月 | 陝西 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 495 |
| 2025年3月 | 陝西 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 25571 |
| 2025年3月 | 陝西 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 千克 | 2248 |
| 2025年3月 | 陝西 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 368 |
| 2025年3月 | 陝西 | 北美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 85 |
| 2025年3月 | 寧夏 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 149 |
| 2025年3月 | 寧夏 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 201 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 8359 | 千克 | 922524 |
| 2025年3月 | 北京 | 非洲 | 總值 | 1042 | 千克 | 26946 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 12067 | 千克 | 1404836 |
| 2025年3月 | 北京 | 拉丁美洲 | 總值 | 114 | 千克 | 106849 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 879 | 千克 | 535041 |
| 2025年3月 | 北京 | 大洋洲 | 總值 | 4 | 千克 | 4554 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 5056 | 千克 | 675605 |
| 2025年3月 | 天津 | 非洲 | 總值 | 0 | 千克 | 113 |
| 2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 1323 | 千克 | 211772 |
| 2025年3月 | 天津 | 拉丁美洲 | 總值 | 354 | 千克 | 33701 |
| 2025年3月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 621 | 千克 | 115192 |
| 2025年3月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 2415 | 千克 | 130566 |
| 2025年3月 | 河北 | 歐洲 | 總值 | 1082 | 千克 | 142039 |
| 2025年3月 | 河北 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 千克 | 111 |
| 2025年3月 | 河北 | 北美洲 | 總值 | 3 | 千克 | 29761 |
| 2025年3月 | 山西 | 亞洲 | 總值 | 102 | 千克 | 15987 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 歐洲 | 總值 | 3 | 千克 | 199 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 拉丁美洲 | 總值 | 2 | 千克 | 266 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 北美洲 | 總值 | 2 | 千克 | 4127 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 2689 | 千克 | 177059 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 14019 | 千克 | 710955 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 拉丁美洲 | 總值 | 51 | 千克 | 60712 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 北美洲 | 總值 | 42 | 千克 | 12976 |
| 2025年3月 | 吉林 | 亞洲 | 總值 | 1558 | 千克 | 56240 |
| 2025年3月 | 吉林 | 歐洲 | 總值 | 111 | 千克 | 27403 |
| 2025年3月 | 吉林 | 北美洲 | 總值 | 1 | 千克 | 386 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 亞洲 | 總值 | 760 | 千克 | 12789 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 非洲 | 總值 | 49 | 千克 | 5978 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 歐洲 | 總值 | 2 | 千克 | 1207 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 拉丁美洲 | 總值 | 5 | 千克 | 3983 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 北美洲 | 總值 | 164 | 千克 | 6996 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 65794 | 千克 | 7396652 |
| 2025年3月 | 上海 | 非洲 | 總值 | 2258 | 千克 | 148738 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 109967 | 千克 | 5207727 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 801 | 千克 | 315233 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 7127 | 千克 | 1432927 |
| 2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 41 | 千克 | 10867 |
| 2025年3月 | 上海 | 國家(地區)不明 | 總值 | 1 | 千克 | 31 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 147750 | 千克 | 15034077 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 非洲 | 總值 | 76 | 千克 | 16511 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 25114 | 千克 | 2402063 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 4840 | 千克 | 386058 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 596 | 千克 | 255898 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 大洋洲 | 總值 | 26 | 千克 | 2508 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 國家(地區)不明 | 總值 | 1 | 千克 | 315 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 52194 | 千克 | 1381982 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 2008 | 千克 | 210453 |
| 2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 72 | 千克 | 22692 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 674 | 千克 | 156483 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 2889 | 千克 | 208076 |
| 2025年3月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 564 | 千克 | 53319 |
| 2025年3月 | 安徽 | 北美洲 | 總值 | 56 | 千克 | 18452 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 2005 | 千克 | 303011 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 1230 | 千克 | 87274 |
| 2025年3月 | 福建 | 拉丁美洲 | 總值 | 12 | 千克 | 5272 |
| 2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 1470 | 千克 | 134727 |
| 2025年3月 | 江西 | 亞洲 | 總值 | 16835 | 千克 | 1100200 |
| 2025年3月 | 江西 | 歐洲 | 總值 | 12 | 千克 | 2822 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 162125 | 千克 | 5115306 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 1750 | 千克 | 234844 |
| 2025年3月 | 山東 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 千克 | 2582 |
| 2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 350 | 千克 | 64408 |
| 2025年3月 | 山東 | 大洋洲 | 總值 | 1 | 千克 | 19 |
| 2025年3月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 1026 | 千克 | 155037 |
| 2025年3月 | 河南 | 歐洲 | 總值 | 54 | 千克 | 5531 |
| 2025年3月 | 河南 | 北美洲 | 總值 | 2 | 千克 | 2152 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 2228 | 千克 | 214951 |
| 2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 1119 | 千克 | 237924 |
| 2025年3月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 總值 | 9 | 千克 | 30987 |
| 2025年3月 | 湖北 | 北美洲 | 總值 | 13 | 千克 | 15011 |
| 2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 24912 | 千克 | 858826 |
| 2025年3月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 50 | 千克 | 51053 |
| 2025年3月 | 湖南 | 北美洲 | 總值 | 70 | 千克 | 4408 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 571725 | 千克 | 15989020 |
| 2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 3 | 千克 | 1575 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 4067 | 千克 | 1013486 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 203 | 千克 | 104634 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 539 | 千克 | 296821 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 20 | 千克 | 10584 |
| 2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 157617 | 千克 | 15904965 |
| 2025年3月 | 廣西 | 非洲 | 總值 | 10 | 千克 | 287 |
| 2025年3月 | 廣西 | 歐洲 | 總值 | 487 | 千克 | 29622 |
| 2025年3月 | 廣西 | 拉丁美洲 | 總值 | 9 | 千克 | 182 |
| 2025年3月 | 廣西 | 北美洲 | 總值 | 25 | 千克 | 11398 |
| 2025年3月 | 海南 | 亞洲 | 總值 | 1 | 千克 | 616 |
| 2025年3月 | 海南 | 歐洲 | 總值 | 41 | 千克 | 9358 |
| 2025年3月 | 海南 | 拉丁美洲 | 總值 | 94 | 千克 | 167710 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 1138 | 千克 | 131110 |
| 2025年3月 | 重慶 | 非洲 | 總值 | 42 | 千克 | 9071 |
| 2025年3月 | 重慶 | 歐洲 | 總值 | 1 | 千克 | 1086 |
| 2025年3月 | 重慶 | 北美洲 | 總值 | 29 | 千克 | 10318 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 607 | 千克 | 330998 |
| 2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 919 | 千克 | 142734 |
| 2025年3月 | 四川 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 千克 | 8481 |
| 2025年3月 | 四川 | 北美洲 | 總值 | 39 | 千克 | 89432 |
| 2025年3月 | 雲南 | 亞洲 | 總值 | 73 | 千克 | 6300 |
| 2025年3月 | 雲南 | 歐洲 | 總值 | 0 | 千克 | 617 |
| 2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 291 | 千克 | 44463 |
| 2025年3月 | 陝西 | 非洲 | 總值 | 3 | 千克 | 11932 |
| 2025年3月 | 陝西 | 歐洲 | 總值 | 107 | 千克 | 33815 |
| 2025年3月 | 陝西 | 拉丁美洲 | 總值 | 489 | 千克 | 321423 |
| 2025年3月 | 陝西 | 北美洲 | 總值 | 7 | 千克 | 28272 |
| 2025年3月 | 寧夏 | 亞洲 | 總值 | 1 | 千克 | 149 |
| 2025年3月 | 寧夏 | 歐洲 | 總值 | 1 | 千克 | 201 |
| 2025年3月 | 吉林 | 日本 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 1129 |
| 2025年3月 | 吉林 | 越南 | 一般貿易 | 1313 | 千克 | 44231 |
| 2025年3月 | 北京 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 33 | 千克 | 9555 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國香港 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 4300 |
| 2025年3月 | 北京 | 印度 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 1450 |
| 2025年3月 | 北京 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 2508 |
| 2025年3月 | 北京 | 印度 | 其他 | 0 | 千克 | 27 |
| 2025年3月 | 北京 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 33 | 千克 | 6424 |
| 2025年3月 | 北京 | 以色列 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 6442 |
| 2025年3月 | 北京 | 以色列 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 1850 |
| 2025年3月 | 北京 | 以色列 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 54 | 千克 | 136873 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 4956 | 千克 | 305395 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 進料加工貿易 | 1357 | 千克 | 64631 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 46 | 千克 | 21154 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 其他 | 1 | 千克 | 88 |
| 2025年3月 | 北京 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 16 | 千克 | 3628 |
| 2025年3月 | 北京 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 7000 |
| 2025年3月 | 北京 | 菲律賓 | 一般貿易 | 36 | 千克 | 2752 |
| 2025年3月 | 北京 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 2674 |
| 2025年3月 | 北京 | 韓國 | 一般貿易 | 438 | 千克 | 80576 |
| 2025年3月 | 北京 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 千克 | 588 |
| 2025年3月 | 北京 | 韓國 | 其他 | 2 | 千克 | 1073 |
| 2025年3月 | 北京 | 斯里蘭卡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 118 | 千克 | 59105 |
| 2025年3月 | 北京 | 泰國 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 910 |
| 2025年3月 | 北京 | 土耳其 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 64 |
| 2025年3月 | 北京 | 土耳其 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 291 |
| 2025年3月 | 北京 | 越南 | 一般貿易 | 83 | 千克 | 3430 |
| 2025年3月 | 北京 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 150 |
| 2025年3月 | 北京 | 越南 | 其他 | 0 | 千克 | 21 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國 | 一般貿易 | 1017 | 千克 | 172661 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國 | 進料加工貿易 | 3 | 千克 | 960 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 69 | 千克 | 12129 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 千克 | 3649 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國 | 其他 | 28 | 千克 | 4237 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國台灣 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 3762 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 1604 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 557 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國台灣 | 其他 | 0 | 千克 | 6 |
| 2025年3月 | 北京 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 1173 |
| 2025年3月 | 北京 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 1041 | 千克 | 25773 |
| 2025年3月 | 北京 | 比利時 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 10 |
| 2025年3月 | 北京 | 丹麥 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 485 |
| 2025年3月 | 北京 | 丹麥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 28 | 千克 | 5724 |
| 2025年3月 | 北京 | 丹麥 | 其他 | 0 | 千克 | 4 |
| 2025年3月 | 北京 | 英國 | 一般貿易 | 444 | 千克 | 42237 |
| 2025年3月 | 北京 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 千克 | 3039 |
| 2025年3月 | 北京 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 73 | 千克 | 677 |
| 2025年3月 | 北京 | 英國 | 其他 | 1 | 千克 | 14 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 1708 | 千克 | 381567 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 442 | 千克 | 51749 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 34 | 千克 | 5140 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 其他 | 21 | 千克 | 11006 |
| 2025年3月 | 北京 | 法國 | 一般貿易 | 98 | 千克 | 26701 |
| 2025年3月 | 北京 | 法國 | 其他 | 1 | 千克 | 58 |
| 2025年3月 | 北京 | 愛爾蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 1695 |
| 2025年3月 | 北京 | 義大利 | 一般貿易 | 44 | 千克 | 8995 |
| 2025年3月 | 北京 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 87 | 千克 | 6655 |
| 2025年3月 | 北京 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 29 | 千克 | 38170 |
| 2025年3月 | 北京 | 義大利 | 其他 | 1 | 千克 | 12 |
| 2025年3月 | 北京 | 荷蘭 | 一般貿易 | 123 | 千克 | 54005 |
| 2025年3月 | 北京 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 1558 |
| 2025年3月 | 北京 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 300 |
| 2025年3月 | 北京 | 西班牙 | 一般貿易 | 1524 | 千克 | 110253 |
| 2025年3月 | 北京 | 西班牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 16 | 千克 | 981 |
| 2025年3月 | 北京 | 奧地利 | 一般貿易 | 22 | 千克 | 18417 |
| 2025年3月 | 北京 | 奧地利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 45 |
| 2025年3月 | 北京 | 奧地利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 千克 | 1139 |
| 2025年3月 | 北京 | 奧地利 | 其他 | 7 | 千克 | 2504 |
| 2025年3月 | 北京 | 保加利亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 406 |
| 2025年3月 | 北京 | 保加利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 15 |
| 2025年3月 | 北京 | 保加利亞 | 其他 | 0 | 千克 | 3136 |
| 2025年3月 | 北京 | 芬蘭 | 一般貿易 | 220 | 千克 | 12085 |
| 2025年3月 | 北京 | 匈牙利 | 一般貿易 | 4221 | 千克 | 269731 |
| 2025年3月 | 北京 | 匈牙利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12 | 千克 | 2136 |
| 2025年3月 | 北京 | 挪威 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 2694 |
| 2025年3月 | 北京 | 波蘭 | 一般貿易 | 171 | 千克 | 11403 |
| 2025年3月 | 北京 | 波蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 16 | 千克 | 3244 |
| 2025年3月 | 北京 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 225 | 千克 | 42910 |
| 2025年3月 | 北京 | 羅馬尼亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13 | 千克 | 10464 |
| 2025年3月 | 北京 | 瑞典 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 11597 |
| 2025年3月 | 北京 | 瑞典 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18 | 千克 | 2596 |
| 2025年3月 | 北京 | 瑞士 | 一般貿易 | 105 | 千克 | 36323 |
| 2025年3月 | 北京 | 瑞士 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9 | 千克 | 17146 |
| 2025年3月 | 北京 | 愛沙尼亞 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 4140 |
| 2025年3月 | 北京 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 6063 |
| 2025年3月 | 北京 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 413 |
| 2025年3月 | 北京 | 捷克 | 一般貿易 | 1736 | 千克 | 152976 |
| 2025年3月 | 北京 | 捷克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 千克 | 820 |
| 2025年3月 | 北京 | 捷克 | 其他 | 1 | 千克 | 106 |
| 2025年3月 | 北京 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 533 | 千克 | 35993 |
| 2025年3月 | 北京 | 斯洛伐克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 千克 | 2861 |
| 2025年3月 | 北京 | 北馬其頓 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 554 |
| 2025年3月 | 北京 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 1884 |
| 2025年3月 | 北京 | 墨西哥 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 6285 |
| 2025年3月 | 北京 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 14 | 千克 | 3152 |
| 2025年3月 | 北京 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 91 | 千克 | 97412 |
| 2025年3月 | 北京 | 加拿大 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 6079 |
| 2025年3月 | 北京 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 120 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 274 | 千克 | 132818 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 進料加工貿易 | 27 | 千克 | 546 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 99 | 千克 | 63682 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 466 | 千克 | 330733 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 其他 | 2 | 千克 | 1063 |
| 2025年3月 | 北京 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 4554 |
| 2025年3月 | 天津 | 印度 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 114 |
| 2025年3月 | 天津 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 338 | 千克 | 10323 |
| 2025年3月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 247 | 千克 | 62409 |
| 2025年3月 | 天津 | 日本 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 30 |
| 2025年3月 | 天津 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 16 | 千克 | 3694 |
| 2025年3月 | 天津 | 日本 | 其他 | 0 | 千克 | 11 |
| 2025年3月 | 天津 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 14518 |
| 2025年3月 | 天津 | 新加坡 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 146 |
| 2025年3月 | 天津 | 韓國 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 6412 |
| 2025年3月 | 天津 | 泰國 | 一般貿易 | 545 | 千克 | 28501 |
| 2025年3月 | 天津 | 土耳其 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 147 |
| 2025年3月 | 天津 | 越南 | 一般貿易 | 128 | 千克 | 56914 |
| 2025年3月 | 天津 | 越南 | 進料加工貿易 | 12 | 千克 | 506 |
| 2025年3月 | 天津 | 中國 | 一般貿易 | 2586 | 千克 | 432396 |
| 2025年3月 | 天津 | 中國 | 進料加工貿易 | 771 | 千克 | 36981 |
| 2025年3月 | 天津 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 61 | 千克 | 13458 |
| 2025年3月 | 天津 | 中國 | 其他 | 0 | 千克 | 87 |
| 2025年3月 | 天津 | 中國台灣 | 一般貿易 | 322 | 千克 | 7856 |
| 2025年3月 | 天津 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 11 | 千克 | 723 |
| 2025年3月 | 天津 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 379 |
| 2025年3月 | 天津 | 南非 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 113 |
| 2025年3月 | 天津 | 比利時 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 544 |
| 2025年3月 | 天津 | 丹麥 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 2581 |
| 2025年3月 | 天津 | 英國 | 一般貿易 | 26 | 千克 | 2752 |
| 2025年3月 | 天津 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 280 |
| 2025年3月 | 天津 | 德國 | 一般貿易 | 894 | 千克 | 115028 |
| 2025年3月 | 天津 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 204 |
| 2025年3月 | 天津 | 法國 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 8258 |
| 2025年3月 | 天津 | 義大利 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 231 |
| 2025年3月 | 天津 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 55 |
| 2025年3月 | 天津 | 荷蘭 | 一般貿易 | 93 | 千克 | 53794 |
| 2025年3月 | 天津 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 1978 |
| 2025年3月 | 天津 | 西班牙 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 114 |
| 2025年3月 | 天津 | 奧地利 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 136 |
| 2025年3月 | 天津 | 芬蘭 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 2443 |
| 2025年3月 | 天津 | 匈牙利 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 2342 |
| 2025年3月 | 天津 | 波蘭 | 一般貿易 | 215 | 千克 | 15128 |
| 2025年3月 | 天津 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 26 | 千克 | 1508 |
| 2025年3月 | 天津 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 6 |
| 2025年3月 | 天津 | 瑞典 | 一般貿易 | 33 | 千克 | 3411 |
| 2025年3月 | 天津 | 瑞士 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 800 |
| 2025年3月 | 天津 | 捷克 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 126 |
| 2025年3月 | 天津 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 53 |
| 2025年3月 | 天津 | 巴西 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 84 |
| 2025年3月 | 天津 | 墨西哥 | 一般貿易 | 353 | 千克 | 32767 |
| 2025年3月 | 天津 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 850 |
| 2025年3月 | 天津 | 加拿大 | 一般貿易 | 16 | 千克 | 10622 |
| 2025年3月 | 天津 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 千克 | 7708 |
| 2025年3月 | 天津 | 美國 | 一般貿易 | 461 | 千克 | 52507 |
| 2025年3月 | 天津 | 美國 | 進料加工貿易 | 4 | 千克 | 20954 |
| 2025年3月 | 天津 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 125 | 千克 | 17429 |
| 2025年3月 | 天津 | 美國 | 其他 | 7 | 千克 | 5972 |
| 2025年3月 | 河北 | 日本 | 一般貿易 | 22 | 千克 | 3478 |
| 2025年3月 | 河北 | 韓國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 220 |
| 2025年3月 | 河北 | 阿聯 | 一般貿易 | 2381 | 千克 | 119797 |
| 2025年3月 | 河北 | 越南 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 6521 |
| 2025年3月 | 河北 | 中國 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 550 |
| 2025年3月 | 河北 | 德國 | 一般貿易 | 296 | 千克 | 46477 |
| 2025年3月 | 河北 | 法國 | 進料加工貿易 | 25 | 千克 | 59 |
| 2025年3月 | 河北 | 義大利 | 一般貿易 | 21 | 千克 | 1018 |
| 2025年3月 | 河北 | 盧森堡 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 295 |
| 2025年3月 | 河北 | 奧地利 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 1636 |
| 2025年3月 | 河北 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 597 | 千克 | 74703 |
| 2025年3月 | 河北 | 烏克蘭 | 進料加工貿易 | 137 | 千克 | 17851 |
| 2025年3月 | 河北 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 111 |
| 2025年3月 | 河北 | 美國 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 25669 |
| 2025年3月 | 河北 | 美國 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 1842 |
| 2025年3月 | 河北 | 美國 | 其他 | 1 | 千克 | 2250 |
| 2025年3月 | 山西 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 590 |
| 2025年3月 | 山西 | 越南 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 939 |
| 2025年3月 | 山西 | 越南 | 進料加工貿易 | 98 | 千克 | 14458 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 義大利 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 67 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 荷蘭 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 132 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 墨西哥 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 266 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 加拿大 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 2378 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 美國 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 1749 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 1566 | 千克 | 52208 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 來料加工貿易 | 32 | 千克 | 7630 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 進料加工貿易 | 349 | 千克 | 30310 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 加工貿易進口設備 | 0 | 千克 | 1695 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 千克 | 2166 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 25 | 千克 | 12102 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 其他 | 15 | 千克 | 2006 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 309 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 4801 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 韓國 | 一般貿易 | 57 | 千克 | 1443 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 韓國 | 來料加工貿易 | 371 | 千克 | 31979 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 土耳其 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 45 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 越南 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 25 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 中國 | 一般貿易 | 209 | 千克 | 16534 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 中國 | 來料加工貿易 | 39 | 千克 | 6827 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 中國 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 112 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 中國 | 加工貿易進口設備 | 0 | 千克 | 86 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 1207 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 中國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 2111 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 中國 | 其他 | 2 | 千克 | 255 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 中國台灣 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 2271 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 937 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 英國 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 903 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 德國 | 一般貿易 | 701 | 千克 | 181370 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 千克 | 374 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 德國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 666 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 德國 | 其他 | 16 | 千克 | 4507 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 法國 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 5616 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 義大利 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 1229 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 327 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 希臘 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 20 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 希臘 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 596 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 西班牙 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 550 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 西班牙 | 其他 | 1 | 千克 | 158 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 奧地利 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 190 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 保加利亞 | 其他 | 1 | 千克 | 214 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 匈牙利 | 一般貿易 | 29 | 千克 | 2540 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 波蘭 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 634 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 波蘭 | 來料加工貿易 | 2 | 千克 | 496 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 4 | 千克 | 1156 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 4102 | 千克 | 87659 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 瑞士 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 170 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 瑞士 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 千克 | 39456 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 瑞士 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 548 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 摩爾多瓦 | 一般貿易 | 4264 | 千克 | 159258 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 捷克 | 一般貿易 | 4612 | 千克 | 214189 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 捷克 | 進料加工貿易 | 12 | 千克 | 390 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 捷克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 千克 | 503 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 224 | 千克 | 6557 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 波士尼亞與赫塞哥維納 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 679 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 墨西哥 | 一般貿易 | 50 | 千克 | 59717 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 995 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 美國 | 一般貿易 | 39 | 千克 | 9329 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 千克 | 2308 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 美國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 1339 |
| 2025年3月 | 吉林 | 中國 | 一般貿易 | 195 | 千克 | 8756 |
| 2025年3月 | 吉林 | 中國 | 來料加工貿易 | 46 | 千克 | 2089 |
| 2025年3月 | 吉林 | 中國 | 其他 | 0 | 千克 | 35 |
| 2025年3月 | 吉林 | 德國 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 1992 |
| 2025年3月 | 吉林 | 德國 | 其他 | 3 | 千克 | 90 |
| 2025年3月 | 吉林 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 92 | 千克 | 17015 |
| 2025年3月 | 吉林 | 瑞士 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 7371 |
| 2025年3月 | 吉林 | 捷克 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 935 |
| 2025年3月 | 吉林 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 340 |
| 2025年3月 | 吉林 | 美國 | 其他 | 0 | 千克 | 46 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 土耳其 | 一般貿易 | 760 | 千克 | 12782 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 中國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 7 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 49 | 千克 | 5978 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 987 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 義大利 | 其他 | 1 | 千克 | 220 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 墨西哥 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 3983 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 加拿大 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 272 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 美國 | 一般貿易 | 160 | 千克 | 6724 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 96 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 308 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 28 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度 | 一般貿易 | 958 | 千克 | 45838 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 63 | 千克 | 44070 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 37 | 千克 | 391 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度 | 其他 | 10 | 千克 | 300 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 199 | 千克 | 26026 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 269 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 52 | 千克 | 2486 |
| 2025年3月 | 上海 | 以色列 | 一般貿易 | 402 | 千克 | 25392 |
| 2025年3月 | 上海 | 以色列 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 千克 | 8412 |
| 2025年3月 | 上海 | 以色列 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 110 | 千克 | 187251 |
| 2025年3月 | 上海 | 以色列 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 95 |
| 2025年3月 | 上海 | 以色列 | 其他 | 15 | 千克 | 2918 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 17834 | 千克 | 1813987 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 來料加工貿易 | 294 | 千克 | 26625 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 進料加工貿易 | 105 | 千克 | 15324 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 29 | 千克 | 32430 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1206 | 千克 | 450771 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 其他 | 363 | 千克 | 67676 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 887 | 千克 | 226829 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 25 | 千克 | 15299 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 97 | 千克 | 30976 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 其他 | 2 | 千克 | 1300 |
| 2025年3月 | 上海 | 菲律賓 | 一般貿易 | 737 | 千克 | 98671 |
| 2025年3月 | 上海 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6429 | 千克 | 464404 |
| 2025年3月 | 上海 | 卡達 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 3 |
| 2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 1343 |
| 2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 千克 | 1651 |
| 2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 259 |
| 2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 39 |
| 2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 其他 | 1 | 千克 | 17 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 409 | 千克 | 22432 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 162 | 千克 | 62556 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 1142 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 130 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 其他 | 21 | 千克 | 11801 |
| 2025年3月 | 上海 | 斯里蘭卡 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 3611 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 252 | 千克 | 32407 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 1507 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 470 | 千克 | 134402 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 87 |
| 2025年3月 | 上海 | 土耳其 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 215 |
| 2025年3月 | 上海 | 土耳其 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 21 |
| 2025年3月 | 上海 | 土耳其 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3996 | 千克 | 88476 |
| 2025年3月 | 上海 | 越南 | 一般貿易 | 1722 | 千克 | 172637 |
| 2025年3月 | 上海 | 越南 | 進料加工貿易 | 8 | 千克 | 37430 |
| 2025年3月 | 上海 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 22 | 千克 | 1229 |
| 2025年3月 | 上海 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1195 | 千克 | 137975 |
| 2025年3月 | 上海 | 越南 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 60 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 16223 | 千克 | 2154412 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 來料加工貿易 | 132 | 千克 | 9717 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 進料加工貿易 | 778 | 千克 | 168636 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 224 | 千克 | 51439 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8212 | 千克 | 488322 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 49 | 千克 | 9751 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 其他 | 455 | 千克 | 17847 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 666 | 千克 | 92208 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 3 | 千克 | 5569 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 45 | 千克 | 42157 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 693 | 千克 | 44057 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域進口設備 | 21 | 千克 | 8185 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 其他 | 139 | 千克 | 4750 |
| 2025年3月 | 上海 | 埃及 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 5 |
| 2025年3月 | 上海 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 1184 | 千克 | 88468 |
| 2025年3月 | 上海 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 346 |
| 2025年3月 | 上海 | 突尼西亞 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 240 |
| 2025年3月 | 上海 | 突尼西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 千克 | 1191 |
| 2025年3月 | 上海 | 突尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1055 | 千克 | 58488 |
| 2025年3月 | 上海 | 比利時 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 1655 |
| 2025年3月 | 上海 | 丹麥 | 一般貿易 | 102 | 千克 | 15682 |
| 2025年3月 | 上海 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 254 |
| 2025年3月 | 上海 | 丹麥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 110 |
| 2025年3月 | 上海 | 丹麥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 381 |
| 2025年3月 | 上海 | 丹麥 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 909 |
| 2025年3月 | 上海 | 丹麥 | 其他 | 1 | 千克 | 115 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 167 | 千克 | 37625 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 千克 | 5103 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 17 | 千克 | 4802 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 其他 | 134 | 千克 | 3092 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 10522 | 千克 | 939969 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 來料加工貿易 | 102 | 千克 | 18248 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 進料加工貿易 | 1518 | 千克 | 108799 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 403 | 千克 | 134428 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2822 | 千克 | 288907 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 其他 | 114 | 千克 | 20050 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 328 | 千克 | 90264 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 來料加工貿易 | 4 | 千克 | 100 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 進料加工貿易 | 4 | 千克 | 8570 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 千克 | 4998 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 44667 | 千克 | 166676 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 其他 | 12 | 千克 | 2124 |
| 2025年3月 | 上海 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 1069 | 千克 | 20307 |
| 2025年3月 | 上海 | 愛爾蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 88 |
| 2025年3月 | 上海 | 愛爾蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 5409 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 1693 | 千克 | 212936 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 進料加工貿易 | 463 | 千克 | 32501 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 千克 | 2075 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 千克 | 747 |
| 2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 一般貿易 | 416 | 千克 | 84190 |
| 2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 56 | 千克 | 1067 |
| 2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 28 | 千克 | 6543 |
| 2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 1165 |
| 2025年3月 | 上海 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 3043 |
| 2025年3月 | 上海 | 葡萄牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 4543 |
| 2025年3月 | 上海 | 西班牙 | 一般貿易 | 73 | 千克 | 3188 |
| 2025年3月 | 上海 | 西班牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 337 |
| 2025年3月 | 上海 | 西班牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1311 | 千克 | 38056 |
| 2025年3月 | 上海 | 西班牙 | 其他 | 39 | 千克 | 3445 |
| 2025年3月 | 上海 | 阿爾巴尼亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 147 |
| 2025年3月 | 上海 | 奧地利 | 一般貿易 | 136 | 千克 | 14201 |
| 2025年3月 | 上海 | 奧地利 | 進料加工貿易 | 9 | 千克 | 266 |
| 2025年3月 | 上海 | 奧地利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 40 |
| 2025年3月 | 上海 | 奧地利 | 其他 | 64 | 千克 | 5369 |
| 2025年3月 | 上海 | 保加利亞 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 109 |
| 2025年3月 | 上海 | 保加利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2108 | 千克 | 61864 |
| 2025年3月 | 上海 | 芬蘭 | 一般貿易 | 41 | 千克 | 8004 |
| 2025年3月 | 上海 | 芬蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 1174 |
| 2025年3月 | 上海 | 芬蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 千克 | 1906 |
| 2025年3月 | 上海 | 匈牙利 | 一般貿易 | 4996 | 千克 | 268835 |
| 2025年3月 | 上海 | 匈牙利 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 320 |
| 2025年3月 | 上海 | 匈牙利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10 | 千克 | 2753 |
| 2025年3月 | 上海 | 匈牙利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 400 | 千克 | 22359 |
| 2025年3月 | 上海 | 匈牙利 | 其他 | 2 | 千克 | 922 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬爾他 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 1142 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬爾他 | 其他 | 1 | 千克 | 63 |
| 2025年3月 | 上海 | 挪威 | 一般貿易 | 73 | 千克 | 28731 |
| 2025年3月 | 上海 | 挪威 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 千克 | 204 |
| 2025年3月 | 上海 | 挪威 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 22 | 千克 | 1050 |
| 2025年3月 | 上海 | 波蘭 | 一般貿易 | 16355 | 千克 | 941479 |
| 2025年3月 | 上海 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 35 | 千克 | 6439 |
| 2025年3月 | 上海 | 波蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 114 | 千克 | 20231 |
| 2025年3月 | 上海 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2536 | 千克 | 263459 |
| 2025年3月 | 上海 | 波蘭 | 其他 | 26 | 千克 | 10342 |
| 2025年3月 | 上海 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 668 | 千克 | 124676 |
| 2025年3月 | 上海 | 羅馬尼亞 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 176 |
| 2025年3月 | 上海 | 羅馬尼亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 518 |
| 2025年3月 | 上海 | 羅馬尼亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 968 | 千克 | 38107 |
| 2025年3月 | 上海 | 羅馬尼亞 | 其他 | 1 | 千克 | 615 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞典 | 一般貿易 | 584 | 千克 | 70187 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 30 | 千克 | 2840 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞典 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 千克 | 587 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞典 | 其他 | 10 | 千克 | 4877 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞士 | 一般貿易 | 277 | 千克 | 58328 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 5 | 千克 | 578 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞士 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 千克 | 1503 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞士 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21 | 千克 | 18355 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞士 | 其他 | 0 | 千克 | 67 |
| 2025年3月 | 上海 | 愛沙尼亞 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 3145 |
| 2025年3月 | 上海 | 愛沙尼亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 千克 | 1229 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 2147 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉脫維亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 59 |
| 2025年3月 | 上海 | 立陶宛 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 518 |
| 2025年3月 | 上海 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 25 |
| 2025年3月 | 上海 | 烏克蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 883 | 千克 | 62224 |
| 2025年3月 | 上海 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 1777 |
| 2025年3月 | 上海 | 斯洛維尼亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 231 |
| 2025年3月 | 上海 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 395 |
| 2025年3月 | 上海 | 克羅埃西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 159 |
| 2025年3月 | 上海 | 捷克 | 一般貿易 | 7847 | 千克 | 458627 |
| 2025年3月 | 上海 | 捷克 | 進料加工貿易 | 24 | 千克 | 2947 |
| 2025年3月 | 上海 | 捷克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18 | 千克 | 4731 |
| 2025年3月 | 上海 | 捷克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3897 | 千克 | 293187 |
| 2025年3月 | 上海 | 捷克 | 其他 | 23 | 千克 | 2824 |
| 2025年3月 | 上海 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 1257 | 千克 | 79480 |
| 2025年3月 | 上海 | 斯洛伐克 | 進料加工貿易 | 17 | 千克 | 1398 |
| 2025年3月 | 上海 | 斯洛伐克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 66 | 千克 | 11704 |
| 2025年3月 | 上海 | 斯洛伐克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 71 | 千克 | 7955 |
| 2025年3月 | 上海 | 斯洛伐克 | 其他 | 4 | 千克 | 414 |
| 2025年3月 | 上海 | 北馬其頓 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 118 |
| 2025年3月 | 上海 | 北馬其頓 | 進料加工貿易 | 142 | 千克 | 14220 |
| 2025年3月 | 上海 | 波士尼亞與赫塞哥維納 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 429 |
| 2025年3月 | 上海 | 波士尼亞與赫塞哥維納 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 千克 | 365 |
| 2025年3月 | 上海 | 波士尼亞與赫塞哥維納 | 其他 | 5 | 千克 | 1074 |
| 2025年3月 | 上海 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 282 |
| 2025年3月 | 上海 | 塞爾維亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 739 |
| 2025年3月 | 上海 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 16095 |
| 2025年3月 | 上海 | 哥斯大黎加 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 62 | 千克 | 10400 |
| 2025年3月 | 上海 | 多米尼加 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 966 |
| 2025年3月 | 上海 | 多米尼加 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 千克 | 4588 |
| 2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 一般貿易 | 303 | 千克 | 205521 |
| 2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 252 | 千克 | 48234 |
| 2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 79 | 千克 | 23759 |
| 2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 55 | 千克 | 4254 |
| 2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 其他 | 20 | 千克 | 1332 |
| 2025年3月 | 上海 | 巴拉圭 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 84 |
| 2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 一般貿易 | 21 | 千克 | 7808 |
| 2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 588 |
| 2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 17 | 千克 | 10259 |
| 2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 其他 | 1 | 千克 | 236 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 5158 | 千克 | 745222 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 2453 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 進料加工貿易 | 1007 | 千克 | 76746 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 177 | 千克 | 147151 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 723 | 千克 | 429619 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 1175 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 其他 | 23 | 千克 | 11670 |
| 2025年3月 | 上海 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12 | 千克 | 5398 |
| 2025年3月 | 上海 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 27 | 千克 | 5257 |
| 2025年3月 | 上海 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 212 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 一般貿易 | 319 | 千克 | 32688 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 95 | 千克 | 1522 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 341 | 千克 | 17078 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 3040 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 32886 | 千克 | 483409 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 其他 | 19 | 千克 | 17149 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 以色列 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 7302 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 以色列 | 進料加工貿易 | 117 | 千克 | 8594 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 以色列 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 796 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 以色列 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 89 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 以色列 | 其他 | 36 | 千克 | 14919 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 1745 | 千克 | 205070 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 來料加工貿易 | 51 | 千克 | 5233 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 進料加工貿易 | 1196 | 千克 | 203270 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 138 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 161 | 千克 | 11172 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 30 | 千克 | 8973 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 其他 | 116 | 千克 | 13260 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 43 | 千克 | 46456 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 8 | 千克 | 12831 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 248 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 2 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 其他 | 62 | 千克 | 8469 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 菲律賓 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 28710 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 98 | 千克 | 37511 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 菲律賓 | 其他 | 1 | 千克 | 613 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 一般貿易 | 194 | 千克 | 56168 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 31 | 千克 | 3327 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 733 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 31 | 千克 | 3795 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 其他 | 336 | 千克 | 2773 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 341 | 千克 | 55236 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 13 | 千克 | 12927 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 其他 | 10 | 千克 | 462 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 進料加工貿易 | 9 | 千克 | 1009 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 546 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 土耳其 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 279 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 932 | 千克 | 100910 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 來料加工貿易 | 439 | 千克 | 52368 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 進料加工貿易 | 17536 | 千克 | 299325 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 77972 | 千克 | 10808097 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 其他 | 3 | 千克 | 2228 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 3360 | 千克 | 679138 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 來料加工貿易 | 319 | 千克 | 33098 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 進料加工貿易 | 6426 | 千克 | 524443 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 509 | 千克 | 20621 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 698 | 千克 | 71590 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 305 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 其他 | 82 | 千克 | 31565 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 599 | 千克 | 252376 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 390 | 千克 | 810494 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 14 | 千克 | 2539 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 19 | 千克 | 3477 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 其他 | 126 | 千克 | 35624 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 21 | 千克 | 5397 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 摩洛哥 | 進料加工貿易 | 36 | 千克 | 8969 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 191 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 突尼西亞 | 其他 | 19 | 千克 | 1954 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 比利時 | 一般貿易 | 225 | 千克 | 12428 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 比利時 | 其他 | 1 | 千克 | 256 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 丹麥 | 一般貿易 | 28 | 千克 | 8263 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 5 | 千克 | 382 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 丹麥 | 其他 | 13 | 千克 | 639 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 一般貿易 | 39 | 千克 | 11555 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 進料加工貿易 | 5 | 千克 | 323 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 3412 | 千克 | 686284 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 34 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 進料加工貿易 | 656 | 千克 | 43804 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 24 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 605 | 千克 | 43721 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 939 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 其他 | 98 | 千克 | 26671 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 一般貿易 | 93 | 千克 | 7833 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 483 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 其他 | 6 | 千克 | 126 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 一般貿易 | 6494 | 千克 | 254942 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 進料加工貿易 | 1043 | 千克 | 32339 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 千克 | 961 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 其他 | 9 | 千克 | 1510 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 一般貿易 | 215 | 千克 | 29719 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 4557 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 其他 | 1 | 千克 | 262 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 希臘 | 一般貿易 | 77 | 千克 | 2156 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 葡萄牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 17 | 千克 | 1626 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 西班牙 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 398 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 奧地利 | 一般貿易 | 48 | 千克 | 2778 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 奧地利 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 346 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 奧地利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 千克 | 63 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 奧地利 | 其他 | 6 | 千克 | 1075 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 保加利亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 23 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 保加利亞 | 進料加工貿易 | 7 | 千克 | 661 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 芬蘭 | 一般貿易 | 44 | 千克 | 10516 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 芬蘭 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 122 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 匈牙利 | 一般貿易 | 1006 | 千克 | 285700 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 匈牙利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 千克 | 923 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 匈牙利 | 其他 | 3 | 千克 | 1510 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬爾他 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 715 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 挪威 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 78 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 挪威 | 其他 | 240 | 千克 | 83242 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 波蘭 | 一般貿易 | 1494 | 千克 | 172306 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 64 | 千克 | 9456 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2990 | 千克 | 231713 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 波蘭 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 98 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 波蘭 | 其他 | 0 | 千克 | 112 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 112 | 千克 | 24930 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 羅馬尼亞 | 進料加工貿易 | 35 | 千克 | 8872 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 羅馬尼亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 千克 | 954 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 瑞典 | 一般貿易 | 32 | 千克 | 14336 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 122 | 千克 | 8820 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 瑞典 | 其他 | 1 | 千克 | 109 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 瑞士 | 一般貿易 | 112 | 千克 | 56666 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 6 | 千克 | 280 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 瑞士 | 其他 | 0 | 千克 | 141 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 愛沙尼亞 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 1298 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 91 | 千克 | 6465 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 斯洛維尼亞 | 其他 | 1 | 千克 | 209 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 捷克 | 一般貿易 | 2633 | 千克 | 181054 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 捷克 | 進料加工貿易 | 1013 | 千克 | 21621 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 捷克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 千克 | 178 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 捷克 | 其他 | 0 | 千克 | 58 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 1582 | 千克 | 71454 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 斯洛伐克 | 進料加工貿易 | 336 | 千克 | 21754 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 斯洛伐克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 3162 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 斯洛伐克 | 其他 | 1 | 千克 | 69 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北馬其頓 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 4139 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北馬其頓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 17 | 千克 | 1745 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 波士尼亞與赫塞哥維納 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 77 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴西 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 648 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴西 | 其他 | 1 | 千克 | 104 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 一般貿易 | 265 | 千克 | 258252 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 4565 | 千克 | 125141 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 65 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 其他 | 1 | 千克 | 1848 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 加拿大 | 一般貿易 | 18 | 千克 | 15461 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 加拿大 | 其他 | 12 | 千克 | 16296 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 374 | 千克 | 167585 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 進料加工貿易 | 173 | 千克 | 30889 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 千克 | 17797 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 1544 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 千克 | 2515 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 其他 | 5 | 千克 | 3811 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 26 | 千克 | 2508 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國香港 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 9126 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度 | 進料加工貿易 | 60 | 千克 | 2584 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 1799 | 千克 | 229820 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 進料加工貿易 | 384 | 千克 | 27044 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 其他 | 2 | 千克 | 325 |
| 2025年3月 | 浙江 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 83 |
| 2025年3月 | 浙江 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 94 | 千克 | 2725 |
| 2025年3月 | 浙江 | 馬來西亞 | 其他 | 3 | 千克 | 112 |
| 2025年3月 | 浙江 | 新加坡 | 一般貿易 | 106 | 千克 | 22637 |
| 2025年3月 | 浙江 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 千克 | 133 |
| 2025年3月 | 浙江 | 新加坡 | 其他 | 10 | 千克 | 91 |
| 2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 一般貿易 | 65 | 千克 | 1781 |
| 2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 進料加工貿易 | 6 | 千克 | 155 |
| 2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 其他 | 1 | 千克 | 131 |
| 2025年3月 | 浙江 | 泰國 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 19350 |
| 2025年3月 | 浙江 | 越南 | 一般貿易 | 23860 | 千克 | 518087 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 一般貿易 | 1272 | 千克 | 215229 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 進料加工貿易 | 249 | 千克 | 15877 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 22473 | 千克 | 192000 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 其他 | 6 | 千克 | 321 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1683 | 千克 | 94167 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 87 | 千克 | 28623 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 千克 | 1581 |
| 2025年3月 | 浙江 | 丹麥 | 一般貿易 | 22 | 千克 | 2002 |
| 2025年3月 | 浙江 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 36 | 千克 | 2444 |
| 2025年3月 | 浙江 | 丹麥 | 其他 | 80 | 千克 | 7843 |
| 2025年3月 | 浙江 | 英國 | 一般貿易 | 40 | 千克 | 2158 |
| 2025年3月 | 浙江 | 英國 | 其他 | 180 | 千克 | 9787 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 191 | 千克 | 35162 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 進料加工貿易 | 5 | 千克 | 1976 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 6086 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 其他 | 59 | 千克 | 17606 |
| 2025年3月 | 浙江 | 法國 | 一般貿易 | 103 | 千克 | 6920 |
| 2025年3月 | 浙江 | 法國 | 其他 | 0 | 千克 | 34 |
| 2025年3月 | 浙江 | 義大利 | 一般貿易 | 140 | 千克 | 16451 |
| 2025年3月 | 浙江 | 義大利 | 其他 | 56 | 千克 | 3335 |
| 2025年3月 | 浙江 | 荷蘭 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 12094 |
| 2025年3月 | 浙江 | 荷蘭 | 其他 | 560 | 千克 | 35102 |
| 2025年3月 | 浙江 | 西班牙 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 20 |
| 2025年3月 | 浙江 | 奧地利 | 一般貿易 | 32 | 千克 | 6419 |
| 2025年3月 | 浙江 | 芬蘭 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 931 |
| 2025年3月 | 浙江 | 匈牙利 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 86 |
| 2025年3月 | 浙江 | 匈牙利 | 其他 | 176 | 千克 | 1846 |
| 2025年3月 | 浙江 | 挪威 | 其他 | 2 | 千克 | 573 |
| 2025年3月 | 浙江 | 波蘭 | 一般貿易 | 156 | 千克 | 12711 |
| 2025年3月 | 浙江 | 瑞典 | 一般貿易 | 47 | 千克 | 3195 |
| 2025年3月 | 浙江 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 27 | 千克 | 11814 |
| 2025年3月 | 浙江 | 瑞典 | 其他 | 10 | 千克 | 1850 |
| 2025年3月 | 浙江 | 瑞士 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 2426 |
| 2025年3月 | 浙江 | 捷克 | 一般貿易 | 44 | 千克 | 6855 |
| 2025年3月 | 浙江 | 捷克 | 其他 | 24 | 千克 | 2596 |
| 2025年3月 | 浙江 | 斯洛伐克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 131 |
| 2025年3月 | 浙江 | 墨西哥 | 一般貿易 | 71 | 千克 | 22587 |
| 2025年3月 | 浙江 | 墨西哥 | 其他 | 1 | 千克 | 105 |
| 2025年3月 | 浙江 | 加拿大 | 一般貿易 | 12 | 千克 | 543 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 662 | 千克 | 155940 |
| 2025年3月 | 安徽 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 1057 | 千克 | 83778 |
| 2025年3月 | 安徽 | 日本 | 一般貿易 | 388 | 千克 | 20798 |
| 2025年3月 | 安徽 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 11 | 千克 | 3575 |
| 2025年3月 | 安徽 | 日本 | 其他 | 0 | 千克 | 486 |
| 2025年3月 | 安徽 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 74 | 千克 | 11226 |
| 2025年3月 | 安徽 | 韓國 | 進料加工貿易 | 597 | 千克 | 19907 |
| 2025年3月 | 安徽 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 千克 | 1756 |
| 2025年3月 | 安徽 | 越南 | 一般貿易 | 17 | 千克 | 5559 |
| 2025年3月 | 安徽 | 中國 | 一般貿易 | 692 | 千克 | 54153 |
| 2025年3月 | 安徽 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 287 |
| 2025年3月 | 安徽 | 中國 | 其他 | 5 | 千克 | 747 |
| 2025年3月 | 安徽 | 中國台灣 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 86 |
| 2025年3月 | 安徽 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 11 | 千克 | 3318 |
| 2025年3月 | 安徽 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 29 | 千克 | 2400 |
| 2025年3月 | 安徽 | 德國 | 一般貿易 | 211 | 千克 | 24992 |
| 2025年3月 | 安徽 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 269 |
| 2025年3月 | 安徽 | 義大利 | 一般貿易 | 297 | 千克 | 16720 |
| 2025年3月 | 安徽 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 599 |
| 2025年3月 | 安徽 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 31 | 千克 | 7211 |
| 2025年3月 | 安徽 | 奧地利 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 1106 |
| 2025年3月 | 安徽 | 捷克 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 195 |
| 2025年3月 | 安徽 | 斯洛伐克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 1070 |
| 2025年3月 | 安徽 | 斯洛伐克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18 | 千克 | 1157 |
| 2025年3月 | 安徽 | 美國 | 一般貿易 | 51 | 千克 | 4256 |
| 2025年3月 | 安徽 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 199 |
| 2025年3月 | 安徽 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 118 |
| 2025年3月 | 安徽 | 美國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 5 | 千克 | 13879 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 252 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 9 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 千克 | 1389 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 其他 | 18 | 千克 | 835 |
| 2025年3月 | 福建 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 279 | 千克 | 7949 |
| 2025年3月 | 福建 | 新加坡 | 一般貿易 | 44 | 千克 | 13706 |
| 2025年3月 | 福建 | 韓國 | 其他 | 0 | 千克 | 382 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國 | 一般貿易 | 425 | 千克 | 77346 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國 | 進料加工貿易 | 600 | 千克 | 80305 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 93 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 180 | 千克 | 71523 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國 | 其他 | 123 | 千克 | 31510 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 一般貿易 | 77 | 千克 | 11097 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 38 | 千克 | 3766 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 千克 | 2101 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 其他 | 214 | 千克 | 748 |
| 2025年3月 | 福建 | 德國 | 一般貿易 | 39 | 千克 | 2692 |
| 2025年3月 | 福建 | 德國 | 其他 | 1 | 千克 | 292 |
| 2025年3月 | 福建 | 義大利 | 一般貿易 | 12 | 千克 | 1461 |
| 2025年3月 | 福建 | 荷蘭 | 一般貿易 | 65 | 千克 | 4472 |
| 2025年3月 | 福建 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 201 | 千克 | 24608 |
| 2025年3月 | 福建 | 奧地利 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 737 |
| 2025年3月 | 福建 | 匈牙利 | 一般貿易 | 24 | 千克 | 2779 |
| 2025年3月 | 福建 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 27 | 千克 | 7778 |
| 2025年3月 | 福建 | 瑞典 | 一般貿易 | 14 | 千克 | 3452 |
| 2025年3月 | 福建 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 150 |
| 2025年3月 | 福建 | 捷克 | 一般貿易 | 825 | 千克 | 36968 |
| 2025年3月 | 福建 | 捷克 | 進料加工貿易 | 17 | 千克 | 1753 |
| 2025年3月 | 福建 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 132 |
| 2025年3月 | 福建 | 墨西哥 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 3360 |
| 2025年3月 | 福建 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 12 | 千克 | 1875 |
| 2025年3月 | 福建 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 37 |
| 2025年3月 | 福建 | 美國 | 一般貿易 | 1439 | 千克 | 109906 |
| 2025年3月 | 福建 | 美國 | 進料加工貿易 | 16 | 千克 | 8578 |
| 2025年3月 | 福建 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 4843 |
| 2025年3月 | 福建 | 美國 | 其他 | 15 | 千克 | 11400 |
| 2025年3月 | 江西 | 日本 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 2099 |
| 2025年3月 | 江西 | 越南 | 一般貿易 | 10096 | 千克 | 316414 |
| 2025年3月 | 江西 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5664 | 千克 | 743731 |
| 2025年3月 | 江西 | 中國 | 一般貿易 | 930 | 千克 | 31656 |
| 2025年3月 | 江西 | 中國 | 進料加工貿易 | 132 | 千克 | 6300 |
| 2025年3月 | 江西 | 德國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 528 |
| 2025年3月 | 江西 | 法國 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 1645 |
| 2025年3月 | 江西 | 義大利 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 649 |
| 2025年3月 | 山東 | 印度 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 5076 |
| 2025年3月 | 山東 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 1846 | 千克 | 26440 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 1204 | 千克 | 62487 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 千克 | 3726 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 3693 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 4 | 千克 | 2833 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 其他 | 0 | 千克 | 67 |
| 2025年3月 | 山東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 277 |
| 2025年3月 | 山東 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 126 | 千克 | 11794 |
| 2025年3月 | 山東 | 新加坡 | 一般貿易 | 68 | 千克 | 17147 |
| 2025年3月 | 山東 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 80 | 千克 | 19319 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 14 | 千克 | 4709 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 來料加工貿易 | 7299 | 千克 | 94703 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 292 | 千克 | 7533 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 20 | 千克 | 1384 |
| 2025年3月 | 山東 | 土耳其 | 一般貿易 | 3531 | 千克 | 98420 |
| 2025年3月 | 山東 | 越南 | 進料加工貿易 | 62187 | 千克 | 2691132 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國 | 一般貿易 | 423 | 千克 | 7018 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國 | 來料加工貿易 | 7 | 千克 | 96 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國 | 進料加工貿易 | 64973 | 千克 | 1467264 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18779 | 千克 | 567105 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 21 | 千克 | 667 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國 | 其他 | 4 | 千克 | 546 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1236 | 千克 | 20705 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 1165 |
| 2025年3月 | 山東 | 丹麥 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 6855 |
| 2025年3月 | 山東 | 英國 | 一般貿易 | 20 | 千克 | 2972 |
| 2025年3月 | 山東 | 英國 | 來料加工貿易 | 269 | 千克 | 11259 |
| 2025年3月 | 山東 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 129 |
| 2025年3月 | 山東 | 德國 | 一般貿易 | 161 | 千克 | 54446 |
| 2025年3月 | 山東 | 德國 | 進料加工貿易 | 100 | 千克 | 15542 |
| 2025年3月 | 山東 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 170 | 千克 | 1700 |
| 2025年3月 | 山東 | 德國 | 其他 | 0 | 千克 | 40 |
| 2025年3月 | 山東 | 法國 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 35210 |
| 2025年3月 | 山東 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 9576 |
| 2025年3月 | 山東 | 義大利 | 一般貿易 | 228 | 千克 | 11033 |
| 2025年3月 | 山東 | 義大利 | 進料加工貿易 | 23 | 千克 | 6850 |
| 2025年3月 | 山東 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 293 |
| 2025年3月 | 山東 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18 | 千克 | 1442 |
| 2025年3月 | 山東 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 1553 |
| 2025年3月 | 山東 | 奧地利 | 一般貿易 | 47 | 千克 | 6818 |
| 2025年3月 | 山東 | 奧地利 | 進料加工貿易 | 33 | 千克 | 9051 |
| 2025年3月 | 山東 | 保加利亞 | 一般貿易 | 351 | 千克 | 9776 |
| 2025年3月 | 山東 | 芬蘭 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 3766 |
| 2025年3月 | 山東 | 匈牙利 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 3708 |
| 2025年3月 | 山東 | 挪威 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 142 |
| 2025年3月 | 山東 | 波蘭 | 一般貿易 | 53 | 千克 | 2073 |
| 2025年3月 | 山東 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 103 | 千克 | 4770 |
| 2025年3月 | 山東 | 波蘭 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 184 |
| 2025年3月 | 山東 | 瑞典 | 一般貿易 | 27 | 千克 | 11711 |
| 2025年3月 | 山東 | 瑞士 | 一般貿易 | 29 | 千克 | 11762 |
| 2025年3月 | 山東 | 捷克 | 一般貿易 | 46 | 千克 | 8828 |
| 2025年3月 | 山東 | 捷克 | 進料加工貿易 | 9 | 千克 | 328 |
| 2025年3月 | 山東 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 1941 |
| 2025年3月 | 山東 | 斯洛伐克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 1086 |
| 2025年3月 | 山東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 2582 |
| 2025年3月 | 山東 | 加拿大 | 一般貿易 | 14 | 千克 | 837 |
| 2025年3月 | 山東 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 49 | 千克 | 7146 |
| 2025年3月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 233 | 千克 | 50225 |
| 2025年3月 | 山東 | 美國 | 進料加工貿易 | 4 | 千克 | 1600 |
| 2025年3月 | 山東 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 50 | 千克 | 4600 |
| 2025年3月 | 河南 | 日本 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 608 |
| 2025年3月 | 河南 | 越南 | 進料加工貿易 | 592 | 千克 | 82656 |
| 2025年3月 | 河南 | 中國 | 一般貿易 | 420 | 千克 | 68205 |
| 2025年3月 | 河南 | 中國 | 其他 | 14 | 千克 | 3568 |
| 2025年3月 | 河南 | 德國 | 一般貿易 | 30 | 千克 | 3004 |
| 2025年3月 | 河南 | 德國 | 其他 | 22 | 千克 | 2028 |
| 2025年3月 | 河南 | 義大利 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 99 |
| 2025年3月 | 河南 | 荷蘭 | 其他 | 2 | 千克 | 400 |
| 2025年3月 | 河南 | 美國 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 2152 |
| 2025年3月 | 湖北 | 印度 | 一般貿易 | 115 | 千克 | 2170 |
| 2025年3月 | 湖北 | 以色列 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 170 |
| 2025年3月 | 湖北 | 日本 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 594 |
| 2025年3月 | 湖北 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 2445 |
| 2025年3月 | 湖北 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 984 |
| 2025年3月 | 湖北 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 106 |
| 2025年3月 | 湖北 | 越南 | 一般貿易 | 1221 | 千克 | 142009 |
| 2025年3月 | 湖北 | 中國 | 一般貿易 | 131 | 千克 | 21174 |
| 2025年3月 | 湖北 | 中國 | 進料加工貿易 | 31 | 千克 | 7439 |
| 2025年3月 | 湖北 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 226 |
| 2025年3月 | 湖北 | 中國台灣 | 一般貿易 | 720 | 千克 | 32975 |
| 2025年3月 | 湖北 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 千克 | 4659 |
| 2025年3月 | 湖北 | 英國 | 其他 | 0 | 千克 | 65 |
| 2025年3月 | 湖北 | 德國 | 一般貿易 | 24 | 千克 | 7440 |
| 2025年3月 | 湖北 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 12999 |
| 2025年3月 | 湖北 | 德國 | 其他 | 1 | 千克 | 547 |
| 2025年3月 | 湖北 | 法國 | 一般貿易 | 195 | 千克 | 89333 |
| 2025年3月 | 湖北 | 法國 | 其他 | 0 | 千克 | 30 |
| 2025年3月 | 湖北 | 荷蘭 | 一般貿易 | 63 | 千克 | 12313 |
| 2025年3月 | 湖北 | 奧地利 | 其他 | 5 | 千克 | 594 |
| 2025年3月 | 湖北 | 芬蘭 | 一般貿易 | 600 | 千克 | 94149 |
| 2025年3月 | 湖北 | 波蘭 | 一般貿易 | 138 | 千克 | 9443 |
| 2025年3月 | 湖北 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 210 |
| 2025年3月 | 湖北 | 瑞士 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 1805 |
| 2025年3月 | 湖北 | 捷克 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 181 |
| 2025年3月 | 湖北 | 捷克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 980 |
| 2025年3月 | 湖北 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 88 | 千克 | 7835 |
| 2025年3月 | 湖北 | 墨西哥 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 30916 |
| 2025年3月 | 湖北 | 墨西哥 | 其他 | 1 | 千克 | 71 |
| 2025年3月 | 湖北 | 美國 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 8103 |
| 2025年3月 | 湖北 | 美國 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 4607 |
| 2025年3月 | 湖北 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 千克 | 2213 |
| 2025年3月 | 湖北 | 美國 | 其他 | 0 | 千克 | 88 |
| 2025年3月 | 湖南 | 日本 | 一般貿易 | 38 | 千克 | 3618 |
| 2025年3月 | 湖南 | 越南 | 一般貿易 | 15613 | 千克 | 587706 |
| 2025年3月 | 湖南 | 中國 | 一般貿易 | 1667 | 千克 | 106934 |
| 2025年3月 | 湖南 | 中國 | 進料加工貿易 | 7594 | 千克 | 160568 |
| 2025年3月 | 湖南 | 德國 | 一般貿易 | 16 | 千克 | 3721 |
| 2025年3月 | 湖南 | 德國 | 其他 | 33 | 千克 | 44594 |
| 2025年3月 | 湖南 | 法國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1710 |
| 2025年3月 | 湖南 | 瑞士 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 1028 |
| 2025年3月 | 湖南 | 美國 | 一般貿易 | 70 | 千克 | 4408 |
| 2025年3月 | 廣東 | 緬甸 | 一般貿易 | 363153 | 千克 | 2508217 |
| 2025年3月 | 廣東 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 2269 | 千克 | 20088 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 158 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 1392 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 5316 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 67 | 千克 | 1797 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 86 | 千克 | 15312 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1243 | 千克 | 25961 |
| 2025年3月 | 廣東 | 以色列 | 一般貿易 | 970 | 千克 | 5178 |
| 2025年3月 | 廣東 | 以色列 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 463 |
| 2025年3月 | 廣東 | 以色列 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 65 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 1104 | 千克 | 130331 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 來料加工貿易 | 6 | 千克 | 478 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 96 | 千克 | 8975 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 32 | 千克 | 3929 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 69 | 千克 | 2338 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 其他 | 4 | 千克 | 583 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 445 | 千克 | 31816 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 62 |
| 2025年3月 | 廣東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 29 | 千克 | 2669 |
| 2025年3月 | 廣東 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 359 | 千克 | 37723 |
| 2025年3月 | 廣東 | 菲律賓 | 保稅監管場所進出境貨物 | 17 | 千克 | 4128 |
| 2025年3月 | 廣東 | 卡達 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 2428 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 17 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 330 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 2375 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 其他 | 1 | 千克 | 11 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 27 | 千克 | 16624 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 120 | 千克 | 1456 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 107 | 千克 | 10025 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 7 |
| 2025年3月 | 廣東 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 29 | 千克 | 3085 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 14065 | 千克 | 272687 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 來料加工貿易 | 10703 | 千克 | 488057 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 進料加工貿易 | 42017 | 千克 | 6228058 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13741 | 千克 | 665243 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 35666 | 千克 | 700762 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 來料加工貿易 | 542 | 千克 | 25408 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 進料加工貿易 | 79163 | 千克 | 3517442 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 984 | 千克 | 196217 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4339 | 千克 | 987726 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 其他 | 92 | 千克 | 4313 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 78 | 千克 | 16786 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 13 | 千克 | 35104 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 23 | 千克 | 5309 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 千克 | 305 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 其他 | 32 | 千克 | 2266 |
| 2025年3月 | 廣東 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 496 |
| 2025年3月 | 廣東 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 890 |
| 2025年3月 | 廣東 | 突尼西亞 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 189 |
| 2025年3月 | 廣東 | 比利時 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 742 |
| 2025年3月 | 廣東 | 丹麥 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 1543 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 22 | 千克 | 15830 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 進料加工貿易 | 267 | 千克 | 138652 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 72 | 千克 | 6976 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 1173 | 千克 | 335490 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 來料加工貿易 | 68 | 千克 | 1692 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 進料加工貿易 | 191 | 千克 | 41467 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 3884 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 193 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 其他 | 1 | 千克 | 137 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 201 | 千克 | 46025 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 981 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 116 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 748 | 千克 | 41443 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 138 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 239 | 千克 | 220827 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 2000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 其他 | 35 | 千克 | 2792 |
| 2025年3月 | 廣東 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 31 |
| 2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 一般貿易 | 23 | 千克 | 3921 |
| 2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 72 | 千克 | 6825 |
| 2025年3月 | 廣東 | 奧地利 | 一般貿易 | 96 | 千克 | 24833 |
| 2025年3月 | 廣東 | 保加利亞 | 來料加工貿易 | 7 | 千克 | 271 |
| 2025年3月 | 廣東 | 匈牙利 | 一般貿易 | 75 | 千克 | 9841 |
| 2025年3月 | 廣東 | 匈牙利 | 進料加工貿易 | 7 | 千克 | 10893 |
| 2025年3月 | 廣東 | 匈牙利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 980 |
| 2025年3月 | 廣東 | 列支敦斯登 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 63 |
| 2025年3月 | 廣東 | 波蘭 | 一般貿易 | 307 | 千克 | 18126 |
| 2025年3月 | 廣東 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 164 | 千克 | 10008 |
| 2025年3月 | 廣東 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 34 | 千克 | 11942 |
| 2025年3月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 392 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞典 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 983 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞士 | 一般貿易 | 23 | 千克 | 6009 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 1977 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞士 | 其他 | 0 | 千克 | 396 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 81 |
| 2025年3月 | 廣東 | 捷克 | 一般貿易 | 155 | 千克 | 25667 |
| 2025年3月 | 廣東 | 捷克 | 進料加工貿易 | 26 | 千克 | 17198 |
| 2025年3月 | 廣東 | 捷克 | 其他 | 3 | 千克 | 263 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 38 | 千克 | 1520 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯洛伐克 | 其他 | 7 | 千克 | 338 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 一般貿易 | 57 | 千克 | 4877 |
| 2025年3月 | 廣東 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 32178 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 102 | 千克 | 47799 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 21 | 千克 | 17413 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 358 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 千克 | 472 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 其他 | 4 | 千克 | 1537 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 443 | 千克 | 220294 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 進料加工貿易 | 81 | 千克 | 50508 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 千克 | 23042 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 千克 | 2977 |
| 2025年3月 | 廣東 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 710 |
| 2025年3月 | 廣東 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 16 | 千克 | 9874 |
| 2025年3月 | 廣西 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 164 | 千克 | 30733 |
| 2025年3月 | 廣西 | 越南 | 一般貿易 | 14083 | 千克 | 124675 |
| 2025年3月 | 廣西 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 114181 | 千克 | 15388459 |
| 2025年3月 | 廣西 | 中國 | 一般貿易 | 27846 | 千克 | 253535 |
| 2025年3月 | 廣西 | 中國 | 進料加工貿易 | 1343 | 千克 | 107563 |
| 2025年3月 | 廣西 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 287 |
| 2025年3月 | 廣西 | 德國 | 一般貿易 | 105 | 千克 | 10295 |
| 2025年3月 | 廣西 | 阿爾巴尼亞 | 一般貿易 | 382 | 千克 | 19327 |
| 2025年3月 | 廣西 | 墨西哥 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 182 |
| 2025年3月 | 廣西 | 美國 | 進料加工貿易 | 25 | 千克 | 11398 |
| 2025年3月 | 海南 | 中國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 616 |
| 2025年3月 | 海南 | 德國 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 6054 |
| 2025年3月 | 海南 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 1421 |
| 2025年3月 | 海南 | 瑞典 | 一般貿易 | 37 | 千克 | 1883 |
| 2025年3月 | 海南 | 墨西哥 | 一般貿易 | 94 | 千克 | 167710 |
| 2025年3月 | 重慶 | 日本 | 一般貿易 | 269 | 千克 | 11639 |
| 2025年3月 | 重慶 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 907 |
| 2025年3月 | 重慶 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 296 | 千克 | 61090 |
| 2025年3月 | 重慶 | 中國 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 104 |
| 2025年3月 | 重慶 | 中國 | 進料加工貿易 | 329 | 千克 | 10458 |
| 2025年3月 | 重慶 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 242 | 千克 | 46912 |
| 2025年3月 | 重慶 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 42 | 千克 | 9071 |
| 2025年3月 | 重慶 | 英國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 198 |
| 2025年3月 | 重慶 | 德國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 741 |
| 2025年3月 | 重慶 | 捷克 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 147 |
| 2025年3月 | 重慶 | 美國 | 一般貿易 | 27 | 千克 | 7414 |
| 2025年3月 | 重慶 | 美國 | 來料加工貿易 | 2 | 千克 | 2904 |
| 2025年3月 | 四川 | 以色列 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 5627 |
| 2025年3月 | 四川 | 以色列 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 113 |
| 2025年3月 | 四川 | 日本 | 一般貿易 | 106 | 千克 | 25227 |
| 2025年3月 | 四川 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 1327 |
| 2025年3月 | 四川 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 千克 | 1120 |
| 2025年3月 | 四川 | 日本 | 其他 | 0 | 千克 | 102 |
| 2025年3月 | 四川 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 3789 |
| 2025年3月 | 四川 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 11951 |
| 2025年3月 | 四川 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 4401 |
| 2025年3月 | 四川 | 菲律賓 | 一般貿易 | 18 | 千克 | 2399 |
| 2025年3月 | 四川 | 新加坡 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 346 |
| 2025年3月 | 四川 | 韓國 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 840 |
| 2025年3月 | 四川 | 韓國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 292 |
| 2025年3月 | 四川 | 越南 | 一般貿易 | 219 | 千克 | 192617 |
| 2025年3月 | 四川 | 中國 | 一般貿易 | 158 | 千克 | 42394 |
| 2025年3月 | 四川 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 181 |
| 2025年3月 | 四川 | 中國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 69 | 千克 | 33471 |
| 2025年3月 | 四川 | 中國台灣 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 4288 |
| 2025年3月 | 四川 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 千克 | 513 |
| 2025年3月 | 四川 | 英國 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 802 |
| 2025年3月 | 四川 | 德國 | 一般貿易 | 309 | 千克 | 59721 |
| 2025年3月 | 四川 | 德國 | 進料加工貿易 | 320 | 千克 | 41751 |
| 2025年3月 | 四川 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 千克 | 121 |
| 2025年3月 | 四川 | 德國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 5 | 千克 | 721 |
| 2025年3月 | 四川 | 德國 | 其他 | 4 | 千克 | 187 |
| 2025年3月 | 四川 | 愛爾蘭 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 363 |
| 2025年3月 | 四川 | 荷蘭 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 454 |
| 2025年3月 | 四川 | 匈牙利 | 一般貿易 | 17 | 千克 | 4493 |
| 2025年3月 | 四川 | 匈牙利 | 進料加工貿易 | 225 | 千克 | 26836 |
| 2025年3月 | 四川 | 波蘭 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 23 |
| 2025年3月 | 四川 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 580 |
| 2025年3月 | 四川 | 瑞士 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 641 |
| 2025年3月 | 四川 | 捷克 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 3309 |
| 2025年3月 | 四川 | 捷克 | 進料加工貿易 | 20 | 千克 | 2732 |
| 2025年3月 | 四川 | 哥斯大黎加 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 3699 |
| 2025年3月 | 四川 | 墨西哥 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 4370 |
| 2025年3月 | 四川 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 412 |
| 2025年3月 | 四川 | 加拿大 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 3509 |
| 2025年3月 | 四川 | 美國 | 一般貿易 | 32 | 千克 | 78711 |
| 2025年3月 | 四川 | 美國 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 803 |
| 2025年3月 | 四川 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 1644 |
| 2025年3月 | 四川 | 美國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 3 | 千克 | 4765 |
| 2025年3月 | 雲南 | 中國 | 進料加工貿易 | 73 | 千克 | 6300 |
| 2025年3月 | 雲南 | 德國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 617 |
| 2025年3月 | 陝西 | 印度 | 一般貿易 | 44 | 千克 | 4311 |
| 2025年3月 | 陝西 | 以色列 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 616 |
| 2025年3月 | 陝西 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 2183 |
| 2025年3月 | 陝西 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 11 | 千克 | 12633 |
| 2025年3月 | 陝西 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 16 |
| 2025年3月 | 陝西 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 517 |
| 2025年3月 | 陝西 | 韓國 | 一般貿易 | 45 | 千克 | 2258 |
| 2025年3月 | 陝西 | 韓國 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 48 |
| 2025年3月 | 陝西 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 804 |
| 2025年3月 | 陝西 | 韓國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 27 | 千克 | 7667 |
| 2025年3月 | 陝西 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 104 |
| 2025年3月 | 陝西 | 中國 | 一般貿易 | 99 | 千克 | 5730 |
| 2025年3月 | 陝西 | 中國 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 763 |
| 2025年3月 | 陝西 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 270 |
| 2025年3月 | 陝西 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 60 | 千克 | 6543 |
| 2025年3月 | 陝西 | 摩洛哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 千克 | 11932 |
| 2025年3月 | 陝西 | 丹麥 | 一般貿易 | 29 | 千克 | 2556 |
| 2025年3月 | 陝西 | 德國 | 一般貿易 | 33 | 千克 | 11409 |
| 2025年3月 | 陝西 | 法國 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 3431 |
| 2025年3月 | 陝西 | 法國 | 其他 | 0 | 千克 | 46 |
| 2025年3月 | 陝西 | 義大利 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 125 |
| 2025年3月 | 陝西 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 32 | 千克 | 9852 |
| 2025年3月 | 陝西 | 瑞士 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 393 |
| 2025年3月 | 陝西 | 瑞士 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 5468 |
| 2025年3月 | 陝西 | 斯洛伐克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 535 |
| 2025年3月 | 陝西 | 墨西哥 | 一般貿易 | 489 | 千克 | 320640 |
| 2025年3月 | 陝西 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 288 |
| 2025年3月 | 陝西 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 495 |
| 2025年3月 | 陝西 | 美國 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 25571 |
| 2025年3月 | 陝西 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 千克 | 2248 |
| 2025年3月 | 陝西 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 368 |
| 2025年3月 | 陝西 | 美國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 85 |
| 2025年3月 | 寧夏 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 149 |
| 2025年3月 | 寧夏 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 201 |
| 2025年3月 | 北京 | 孟加拉國 | 總值 | 33 | 千克 | 9555 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國香港 | 總值 | 15 | 千克 | 4300 |
| 2025年3月 | 北京 | 印度 | 總值 | 7 | 千克 | 3985 |
| 2025年3月 | 北京 | 印度尼西亞 | 總值 | 33 | 千克 | 6424 |
| 2025年3月 | 北京 | 以色列 | 總值 | 61 | 千克 | 145165 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 總值 | 6360 | 千克 | 391268 |
| 2025年3月 | 北京 | 馬來西亞 | 總值 | 17 | 千克 | 10628 |
| 2025年3月 | 北京 | 菲律賓 | 總值 | 36 | 千克 | 2752 |
| 2025年3月 | 北京 | 新加坡 | 總值 | 2 | 千克 | 2674 |
| 2025年3月 | 北京 | 韓國 | 總值 | 445 | 千克 | 82237 |
| 2025年3月 | 北京 | 斯里蘭卡 | 總值 | 118 | 千克 | 59105 |
| 2025年3月 | 北京 | 泰國 | 總值 | 4 | 千克 | 910 |
| 2025年3月 | 北京 | 土耳其 | 總值 | 3 | 千克 | 355 |
| 2025年3月 | 北京 | 越南 | 總值 | 84 | 千克 | 3601 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國 | 總值 | 1123 | 千克 | 193636 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國台灣 | 總值 | 18 | 千克 | 5929 |
| 2025年3月 | 北京 | 摩洛哥 | 總值 | 1 | 千克 | 1173 |
| 2025年3月 | 北京 | 突尼西亞 | 總值 | 1041 | 千克 | 25773 |
| 2025年3月 | 北京 | 比利時 | 總值 | 0 | 千克 | 10 |
| 2025年3月 | 北京 | 丹麥 | 總值 | 29 | 千克 | 6213 |
| 2025年3月 | 北京 | 英國 | 總值 | 523 | 千克 | 45967 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 總值 | 2205 | 千克 | 449462 |
| 2025年3月 | 北京 | 法國 | 總值 | 99 | 千克 | 26759 |
| 2025年3月 | 北京 | 愛爾蘭 | 總值 | 1 | 千克 | 1695 |
| 2025年3月 | 北京 | 義大利 | 總值 | 161 | 千克 | 53832 |
| 2025年3月 | 北京 | 荷蘭 | 總值 | 124 | 千克 | 55863 |
| 2025年3月 | 北京 | 西班牙 | 總值 | 1540 | 千克 | 111234 |
| 2025年3月 | 北京 | 奧地利 | 總值 | 36 | 千克 | 22105 |
| 2025年3月 | 北京 | 保加利亞 | 總值 | 0 | 千克 | 3557 |
| 2025年3月 | 北京 | 芬蘭 | 總值 | 220 | 千克 | 12085 |
| 2025年3月 | 北京 | 匈牙利 | 總值 | 4233 | 千克 | 271867 |
| 2025年3月 | 北京 | 挪威 | 總值 | 2 | 千克 | 2694 |
| 2025年3月 | 北京 | 波蘭 | 總值 | 187 | 千克 | 14647 |
| 2025年3月 | 北京 | 羅馬尼亞 | 總值 | 238 | 千克 | 53374 |
| 2025年3月 | 北京 | 瑞典 | 總值 | 29 | 千克 | 14193 |
| 2025年3月 | 北京 | 瑞士 | 總值 | 114 | 千克 | 53469 |
| 2025年3月 | 北京 | 愛沙尼亞 | 總值 | 13 | 千克 | 4140 |
| 2025年3月 | 北京 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 15 | 千克 | 6063 |
| 2025年3月 | 北京 | 克羅埃西亞 | 總值 | 3 | 千克 | 413 |
| 2025年3月 | 北京 | 捷克 | 總值 | 1744 | 千克 | 153902 |
| 2025年3月 | 北京 | 斯洛伐克 | 總值 | 537 | 千克 | 38854 |
| 2025年3月 | 北京 | 北馬其頓 | 總值 | 1 | 千克 | 554 |
| 2025年3月 | 北京 | 塞爾維亞 | 總值 | 13 | 千克 | 1884 |
| 2025年3月 | 北京 | 墨西哥 | 總值 | 114 | 千克 | 106849 |
| 2025年3月 | 北京 | 加拿大 | 總值 | 11 | 千克 | 6199 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 總值 | 868 | 千克 | 528842 |
| 2025年3月 | 北京 | 澳大利亞 | 總值 | 4 | 千克 | 4554 |
| 2025年3月 | 天津 | 印度 | 總值 | 338 | 千克 | 10437 |
| 2025年3月 | 天津 | 日本 | 總值 | 264 | 千克 | 66144 |
| 2025年3月 | 天津 | 馬來西亞 | 總值 | 7 | 千克 | 14518 |
| 2025年3月 | 天津 | 新加坡 | 總值 | 0 | 千克 | 146 |
| 2025年3月 | 天津 | 韓國 | 總值 | 7 | 千克 | 6412 |
| 2025年3月 | 天津 | 泰國 | 總值 | 545 | 千克 | 28501 |
| 2025年3月 | 天津 | 土耳其 | 總值 | 2 | 千克 | 147 |
| 2025年3月 | 天津 | 越南 | 總值 | 140 | 千克 | 57420 |
| 2025年3月 | 天津 | 中國 | 總值 | 3418 | 千克 | 482922 |
| 2025年3月 | 天津 | 中國台灣 | 總值 | 335 | 千克 | 8958 |
| 2025年3月 | 天津 | 南非 | 總值 | 0 | 千克 | 113 |
| 2025年3月 | 天津 | 比利時 | 總值 | 0 | 千克 | 544 |
| 2025年3月 | 天津 | 丹麥 | 總值 | 9 | 千克 | 2581 |
| 2025年3月 | 天津 | 英國 | 總值 | 26 | 千克 | 3032 |
| 2025年3月 | 天津 | 德國 | 總值 | 898 | 千克 | 115232 |
| 2025年3月 | 天津 | 法國 | 總值 | 2 | 千克 | 8258 |
| 2025年3月 | 天津 | 義大利 | 總值 | 5 | 千克 | 286 |
| 2025年3月 | 天津 | 荷蘭 | 總值 | 93 | 千克 | 55772 |
| 2025年3月 | 天津 | 西班牙 | 總值 | 1 | 千克 | 114 |
| 2025年3月 | 天津 | 奧地利 | 總值 | 0 | 千克 | 136 |
| 2025年3月 | 天津 | 芬蘭 | 總值 | 7 | 千克 | 2443 |
| 2025年3月 | 天津 | 匈牙利 | 總值 | 6 | 千克 | 2342 |
| 2025年3月 | 天津 | 波蘭 | 總值 | 241 | 千克 | 16636 |
| 2025年3月 | 天津 | 羅馬尼亞 | 總值 | 0 | 千克 | 6 |
| 2025年3月 | 天津 | 瑞典 | 總值 | 33 | 千克 | 3411 |
| 2025年3月 | 天津 | 瑞士 | 總值 | 1 | 千克 | 800 |
| 2025年3月 | 天津 | 捷克 | 總值 | 1 | 千克 | 126 |
| 2025年3月 | 天津 | 斯洛伐克 | 總值 | 0 | 千克 | 53 |
| 2025年3月 | 天津 | 巴西 | 總值 | 0 | 千克 | 84 |
| 2025年3月 | 天津 | 墨西哥 | 總值 | 354 | 千克 | 33617 |
| 2025年3月 | 天津 | 加拿大 | 總值 | 24 | 千克 | 18330 |
| 2025年3月 | 天津 | 美國 | 總值 | 597 | 千克 | 96862 |
| 2025年3月 | 河北 | 日本 | 總值 | 22 | 千克 | 3478 |
| 2025年3月 | 河北 | 韓國 | 總值 | 1 | 千克 | 220 |
| 2025年3月 | 河北 | 阿聯 | 總值 | 2381 | 千克 | 119797 |
| 2025年3月 | 河北 | 越南 | 總值 | 8 | 千克 | 6521 |
| 2025年3月 | 河北 | 中國 | 總值 | 3 | 千克 | 550 |
| 2025年3月 | 河北 | 德國 | 總值 | 296 | 千克 | 46477 |
| 2025年3月 | 河北 | 法國 | 總值 | 25 | 千克 | 59 |
| 2025年3月 | 河北 | 義大利 | 總值 | 21 | 千克 | 1018 |
| 2025年3月 | 河北 | 盧森堡 | 總值 | 0 | 千克 | 295 |
| 2025年3月 | 河北 | 奧地利 | 總值 | 6 | 千克 | 1636 |
| 2025年3月 | 河北 | 烏克蘭 | 總值 | 734 | 千克 | 92554 |
| 2025年3月 | 河北 | 墨西哥 | 總值 | 1 | 千克 | 111 |
| 2025年3月 | 河北 | 美國 | 總值 | 3 | 千克 | 29761 |
| 2025年3月 | 山西 | 馬來西亞 | 總值 | 0 | 千克 | 590 |
| 2025年3月 | 山西 | 越南 | 總值 | 102 | 千克 | 15397 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 義大利 | 總值 | 1 | 千克 | 67 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 荷蘭 | 總值 | 2 | 千克 | 132 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 墨西哥 | 總值 | 2 | 千克 | 266 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 加拿大 | 總值 | 0 | 千克 | 2378 |
| 2025年3月 | 內蒙古 | 美國 | 總值 | 2 | 千克 | 1749 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 1997 | 千克 | 108117 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 馬來西亞 | 總值 | 0 | 千克 | 5110 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 韓國 | 總值 | 428 | 千克 | 33422 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 土耳其 | 總值 | 1 | 千克 | 45 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 越南 | 總值 | 0 | 千克 | 25 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 中國 | 總值 | 252 | 千克 | 27132 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 中國台灣 | 總值 | 11 | 千克 | 3208 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 英國 | 總值 | 8 | 千克 | 903 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 德國 | 總值 | 723 | 千克 | 186917 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 法國 | 總值 | 4 | 千克 | 5616 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 義大利 | 總值 | 4 | 千克 | 1229 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 荷蘭 | 總值 | 2 | 千克 | 327 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 希臘 | 總值 | 2 | 千克 | 616 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 西班牙 | 總值 | 3 | 千克 | 708 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 奧地利 | 總值 | 0 | 千克 | 190 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 保加利亞 | 總值 | 1 | 千克 | 214 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 匈牙利 | 總值 | 29 | 千克 | 2540 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 波蘭 | 總值 | 14 | 千克 | 2286 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 羅馬尼亞 | 總值 | 4102 | 千克 | 87659 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 瑞士 | 總值 | 8 | 千克 | 40174 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 摩爾多瓦 | 總值 | 4264 | 千克 | 159258 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 捷克 | 總值 | 4627 | 千克 | 215082 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 斯洛伐克 | 總值 | 224 | 千克 | 6557 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 波士尼亞與赫塞哥維納 | 總值 | 4 | 千克 | 679 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 墨西哥 | 總值 | 51 | 千克 | 60712 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 美國 | 總值 | 42 | 千克 | 12976 |
| 2025年3月 | 吉林 | 日本 | 總值 | 4 | 千克 | 1129 |
| 2025年3月 | 吉林 | 越南 | 總值 | 1313 | 千克 | 44231 |
| 2025年3月 | 吉林 | 中國 | 總值 | 241 | 千克 | 10880 |
| 2025年3月 | 吉林 | 德國 | 總值 | 9 | 千克 | 2082 |
| 2025年3月 | 吉林 | 葡萄牙 | 總值 | 92 | 千克 | 17015 |
| 2025年3月 | 吉林 | 瑞士 | 總值 | 10 | 千克 | 7371 |
| 2025年3月 | 吉林 | 捷克 | 總值 | 0 | 千克 | 935 |
| 2025年3月 | 吉林 | 美國 | 總值 | 1 | 千克 | 386 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 土耳其 | 總值 | 760 | 千克 | 12782 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 中國 | 總值 | 0 | 千克 | 7 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 突尼西亞 | 總值 | 49 | 千克 | 5978 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 德國 | 總值 | 1 | 千克 | 987 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 義大利 | 總值 | 1 | 千克 | 220 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 墨西哥 | 總值 | 5 | 千克 | 3983 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 加拿大 | 總值 | 4 | 千克 | 272 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 美國 | 總值 | 160 | 千克 | 6724 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 總值 | 2 | 千克 | 432 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度 | 總值 | 1068 | 千克 | 90599 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 總值 | 252 | 千克 | 28781 |
| 2025年3月 | 上海 | 以色列 | 總值 | 532 | 千克 | 224068 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 19831 | 千克 | 2406813 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 總值 | 1011 | 千克 | 274404 |
| 2025年3月 | 上海 | 菲律賓 | 總值 | 7166 | 千克 | 563075 |
| 2025年3月 | 上海 | 卡達 | 總值 | 0 | 千克 | 3 |
| 2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 總值 | 13 | 千克 | 3309 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 593 | 千克 | 98061 |
| 2025年3月 | 上海 | 斯里蘭卡 | 總值 | 15 | 千克 | 3611 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 722 | 千克 | 168403 |
| 2025年3月 | 上海 | 土耳其 | 總值 | 4002 | 千克 | 88712 |
| 2025年3月 | 上海 | 越南 | 總值 | 2947 | 千克 | 349331 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 總值 | 26073 | 千克 | 2900124 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 1567 | 千克 | 196926 |
| 2025年3月 | 上海 | 埃及 | 總值 | 0 | 千克 | 5 |
| 2025年3月 | 上海 | 摩洛哥 | 總值 | 1184 | 千克 | 88468 |
| 2025年3月 | 上海 | 突尼西亞 | 總值 | 1074 | 千克 | 60265 |
| 2025年3月 | 上海 | 比利時 | 總值 | 6 | 千克 | 1655 |
| 2025年3月 | 上海 | 丹麥 | 總值 | 106 | 千克 | 17451 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 總值 | 322 | 千克 | 50622 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 總值 | 15481 | 千克 | 1510401 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 總值 | 45019 | 千克 | 272732 |
| 2025年3月 | 上海 | 愛爾蘭 | 總值 | 1071 | 千克 | 25804 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 2182 | 千克 | 248259 |
| 2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 502 | 千克 | 92965 |
| 2025年3月 | 上海 | 葡萄牙 | 總值 | 9 | 千克 | 7586 |
| 2025年3月 | 上海 | 西班牙 | 總值 | 1424 | 千克 | 45026 |
| 2025年3月 | 上海 | 阿爾巴尼亞 | 總值 | 0 | 千克 | 147 |
| 2025年3月 | 上海 | 奧地利 | 總值 | 209 | 千克 | 19876 |
| 2025年3月 | 上海 | 保加利亞 | 總值 | 2117 | 千克 | 61973 |
| 2025年3月 | 上海 | 芬蘭 | 總值 | 52 | 千克 | 11084 |
| 2025年3月 | 上海 | 匈牙利 | 總值 | 5408 | 千克 | 295189 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬爾他 | 總值 | 8 | 千克 | 1205 |
| 2025年3月 | 上海 | 挪威 | 總值 | 98 | 千克 | 29985 |
| 2025年3月 | 上海 | 波蘭 | 總值 | 19066 | 千克 | 1241950 |
| 2025年3月 | 上海 | 羅馬尼亞 | 總值 | 1641 | 千克 | 164092 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞典 | 總值 | 629 | 千克 | 78491 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞士 | 總值 | 307 | 千克 | 78831 |
| 2025年3月 | 上海 | 愛沙尼亞 | 總值 | 18 | 千克 | 4374 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉脫維亞 | 總值 | 7 | 千克 | 2206 |
| 2025年3月 | 上海 | 立陶宛 | 總值 | 4 | 千克 | 518 |
| 2025年3月 | 上海 | 俄羅斯 | 總值 | 1 | 千克 | 25 |
| 2025年3月 | 上海 | 烏克蘭 | 總值 | 883 | 千克 | 62224 |
| 2025年3月 | 上海 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 8 | 千克 | 2008 |
| 2025年3月 | 上海 | 克羅埃西亞 | 總值 | 2 | 千克 | 554 |
| 2025年3月 | 上海 | 捷克 | 總值 | 11809 | 千克 | 762316 |
| 2025年3月 | 上海 | 斯洛伐克 | 總值 | 1415 | 千克 | 100951 |
| 2025年3月 | 上海 | 北馬其頓 | 總值 | 144 | 千克 | 14338 |
| 2025年3月 | 上海 | 波士尼亞與赫塞哥維納 | 總值 | 17 | 千克 | 1868 |
| 2025年3月 | 上海 | 塞爾維亞 | 總值 | 2 | 千克 | 1021 |
| 2025年3月 | 上海 | 哥斯大黎加 | 總值 | 71 | 千克 | 26495 |
| 2025年3月 | 上海 | 多米尼加 | 總值 | 21 | 千克 | 5554 |
| 2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 總值 | 709 | 千克 | 283100 |
| 2025年3月 | 上海 | 巴拉圭 | 總值 | 0 | 千克 | 84 |
| 2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 總值 | 39 | 千克 | 18891 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 總值 | 7088 | 千克 | 1414036 |
| 2025年3月 | 上海 | 澳大利亞 | 總值 | 39 | 千克 | 10655 |
| 2025年3月 | 上海 | 紐西蘭 | 總值 | 2 | 千克 | 212 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 414 | 千克 | 34210 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 總值 | 33248 | 千克 | 520676 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 以色列 | 總值 | 161 | 千克 | 31700 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 3299 | 千克 | 447116 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 113 | 千克 | 68006 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 菲律賓 | 總值 | 112 | 千克 | 66834 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 593 | 千克 | 66796 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 364 | 千克 | 68625 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 9 | 千克 | 1555 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 土耳其 | 總值 | 10 | 千克 | 279 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 96882 | 千克 | 11262928 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 11395 | 千克 | 1360760 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 1148 | 千克 | 1104510 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 摩洛哥 | 總值 | 57 | 千克 | 14366 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 突尼西亞 | 總值 | 19 | 千克 | 2145 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 比利時 | 總值 | 226 | 千克 | 12684 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 丹麥 | 總值 | 46 | 千克 | 9284 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 44 | 千克 | 11878 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 4773 | 千克 | 801477 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 99 | 千克 | 8442 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 7553 | 千克 | 289752 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 總值 | 218 | 千克 | 34538 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 希臘 | 總值 | 77 | 千克 | 2156 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 葡萄牙 | 總值 | 17 | 千克 | 1626 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 西班牙 | 總值 | 0 | 千克 | 398 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 奧地利 | 總值 | 69 | 千克 | 4262 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 保加利亞 | 總值 | 7 | 千克 | 684 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 芬蘭 | 總值 | 45 | 千克 | 10638 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 匈牙利 | 總值 | 1021 | 千克 | 288133 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬爾他 | 總值 | 4 | 千克 | 715 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 挪威 | 總值 | 240 | 千克 | 83320 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 波蘭 | 總值 | 4548 | 千克 | 413685 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 羅馬尼亞 | 總值 | 162 | 千克 | 34756 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 瑞典 | 總值 | 155 | 千克 | 23265 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 瑞士 | 總值 | 118 | 千克 | 57087 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 愛沙尼亞 | 總值 | 3 | 千克 | 1298 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 烏克蘭 | 總值 | 91 | 千克 | 6465 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 1 | 千克 | 209 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 捷克 | 總值 | 3652 | 千克 | 202911 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 斯洛伐克 | 總值 | 1921 | 千克 | 96439 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北馬其頓 | 總值 | 23 | 千克 | 5884 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 波士尼亞與赫塞哥維納 | 總值 | 1 | 千克 | 77 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴西 | 總值 | 9 | 千克 | 752 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 總值 | 4831 | 千克 | 385306 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 加拿大 | 總值 | 30 | 千克 | 31757 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 566 | 千克 | 224141 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 總值 | 26 | 千克 | 2508 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國香港 | 總值 | 1 | 千克 | 9126 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度 | 總值 | 60 | 千克 | 2584 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 2185 | 千克 | 257189 |
| 2025年3月 | 浙江 | 馬來西亞 | 總值 | 102 | 千克 | 2920 |
| 2025年3月 | 浙江 | 新加坡 | 總值 | 136 | 千克 | 22861 |
| 2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 總值 | 72 | 千克 | 2067 |
| 2025年3月 | 浙江 | 泰國 | 總值 | 5 | 千克 | 19350 |
| 2025年3月 | 浙江 | 越南 | 總值 | 23860 | 千克 | 518087 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 24000 | 千克 | 423427 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 1773 | 千克 | 124371 |
| 2025年3月 | 浙江 | 丹麥 | 總值 | 138 | 千克 | 12289 |
| 2025年3月 | 浙江 | 英國 | 總值 | 220 | 千克 | 11945 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 255 | 千克 | 60830 |
| 2025年3月 | 浙江 | 法國 | 總值 | 103 | 千克 | 6954 |
| 2025年3月 | 浙江 | 義大利 | 總值 | 196 | 千克 | 19786 |
| 2025年3月 | 浙江 | 荷蘭 | 總值 | 568 | 千克 | 47196 |
| 2025年3月 | 浙江 | 西班牙 | 總值 | 1 | 千克 | 20 |
| 2025年3月 | 浙江 | 奧地利 | 總值 | 32 | 千克 | 6419 |
| 2025年3月 | 浙江 | 芬蘭 | 總值 | 5 | 千克 | 931 |
| 2025年3月 | 浙江 | 匈牙利 | 總值 | 178 | 千克 | 1932 |
| 2025年3月 | 浙江 | 挪威 | 總值 | 2 | 千克 | 573 |
| 2025年3月 | 浙江 | 波蘭 | 總值 | 156 | 千克 | 12711 |
| 2025年3月 | 浙江 | 瑞典 | 總值 | 84 | 千克 | 16859 |
| 2025年3月 | 浙江 | 瑞士 | 總值 | 2 | 千克 | 2426 |
| 2025年3月 | 浙江 | 捷克 | 總值 | 68 | 千克 | 9451 |
| 2025年3月 | 浙江 | 斯洛伐克 | 總值 | 0 | 千克 | 131 |
| 2025年3月 | 浙江 | 墨西哥 | 總值 | 72 | 千克 | 22692 |
| 2025年3月 | 浙江 | 加拿大 | 總值 | 12 | 千克 | 543 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 662 | 千克 | 155940 |
| 2025年3月 | 安徽 | 印度尼西亞 | 總值 | 1057 | 千克 | 83778 |
| 2025年3月 | 安徽 | 日本 | 總值 | 399 | 千克 | 24859 |
| 2025年3月 | 安徽 | 馬來西亞 | 總值 | 74 | 千克 | 11226 |
| 2025年3月 | 安徽 | 韓國 | 總值 | 605 | 千克 | 21663 |
| 2025年3月 | 安徽 | 越南 | 總值 | 17 | 千克 | 5559 |
| 2025年3月 | 安徽 | 中國 | 總值 | 697 | 千克 | 55187 |
| 2025年3月 | 安徽 | 中國台灣 | 總值 | 40 | 千克 | 5804 |
| 2025年3月 | 安徽 | 德國 | 總值 | 212 | 千克 | 25261 |
| 2025年3月 | 安徽 | 義大利 | 總值 | 297 | 千克 | 16720 |
| 2025年3月 | 安徽 | 荷蘭 | 總值 | 31 | 千克 | 7810 |
| 2025年3月 | 安徽 | 奧地利 | 總值 | 1 | 千克 | 1106 |
| 2025年3月 | 安徽 | 捷克 | 總值 | 5 | 千克 | 195 |
| 2025年3月 | 安徽 | 斯洛伐克 | 總值 | 18 | 千克 | 2227 |
| 2025年3月 | 安徽 | 美國 | 總值 | 56 | 千克 | 18452 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 總值 | 21 | 千克 | 2485 |
| 2025年3月 | 福建 | 馬來西亞 | 總值 | 279 | 千克 | 7949 |
| 2025年3月 | 福建 | 新加坡 | 總值 | 44 | 千克 | 13706 |
| 2025年3月 | 福建 | 韓國 | 總值 | 0 | 千克 | 382 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國 | 總值 | 1329 | 千克 | 260777 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 總值 | 332 | 千克 | 17712 |
| 2025年3月 | 福建 | 德國 | 總值 | 40 | 千克 | 2984 |
| 2025年3月 | 福建 | 義大利 | 總值 | 12 | 千克 | 1461 |
| 2025年3月 | 福建 | 荷蘭 | 總值 | 266 | 千克 | 29080 |
| 2025年3月 | 福建 | 奧地利 | 總值 | 2 | 千克 | 737 |
| 2025年3月 | 福建 | 匈牙利 | 總值 | 24 | 千克 | 2779 |
| 2025年3月 | 福建 | 羅馬尼亞 | 總值 | 27 | 千克 | 7778 |
| 2025年3月 | 福建 | 瑞典 | 總值 | 16 | 千克 | 3602 |
| 2025年3月 | 福建 | 捷克 | 總值 | 842 | 千克 | 38721 |
| 2025年3月 | 福建 | 斯洛伐克 | 總值 | 1 | 千克 | 132 |
| 2025年3月 | 福建 | 墨西哥 | 總值 | 12 | 千克 | 5272 |
| 2025年3月 | 福建 | 美國 | 總值 | 1470 | 千克 | 134727 |
| 2025年3月 | 江西 | 日本 | 總值 | 13 | 千克 | 2099 |
| 2025年3月 | 江西 | 越南 | 總值 | 15760 | 千克 | 1060145 |
| 2025年3月 | 江西 | 中國 | 總值 | 1062 | 千克 | 37956 |
| 2025年3月 | 江西 | 德國 | 總值 | 0 | 千克 | 528 |
| 2025年3月 | 江西 | 法國 | 總值 | 5 | 千克 | 1645 |
| 2025年3月 | 江西 | 義大利 | 總值 | 7 | 千克 | 649 |
| 2025年3月 | 山東 | 印度 | 總值 | 3 | 千克 | 5076 |
| 2025年3月 | 山東 | 印度尼西亞 | 總值 | 1846 | 千克 | 26440 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 總值 | 1214 | 千克 | 72806 |
| 2025年3月 | 山東 | 馬來西亞 | 總值 | 127 | 千克 | 12071 |
| 2025年3月 | 山東 | 新加坡 | 總值 | 148 | 千克 | 36466 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 7625 | 千克 | 108329 |
| 2025年3月 | 山東 | 土耳其 | 總值 | 3531 | 千克 | 98420 |
| 2025年3月 | 山東 | 越南 | 總值 | 62187 | 千克 | 2691132 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國 | 總值 | 84207 | 千克 | 2042696 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國台灣 | 總值 | 1237 | 千克 | 21870 |
| 2025年3月 | 山東 | 丹麥 | 總值 | 15 | 千克 | 6855 |
| 2025年3月 | 山東 | 英國 | 總值 | 291 | 千克 | 14360 |
| 2025年3月 | 山東 | 德國 | 總值 | 431 | 千克 | 71728 |
| 2025年3月 | 山東 | 法國 | 總值 | 15 | 千克 | 35210 |
| 2025年3月 | 山東 | 愛爾蘭 | 總值 | 5 | 千克 | 9576 |
| 2025年3月 | 山東 | 義大利 | 總值 | 251 | 千克 | 17883 |
| 2025年3月 | 山東 | 荷蘭 | 總值 | 2 | 千克 | 293 |
| 2025年3月 | 山東 | 希臘 | 總值 | 18 | 千克 | 1442 |
| 2025年3月 | 山東 | 葡萄牙 | 總值 | 3 | 千克 | 1553 |
| 2025年3月 | 山東 | 奧地利 | 總值 | 80 | 千克 | 15869 |
| 2025年3月 | 山東 | 保加利亞 | 總值 | 351 | 千克 | 9776 |
| 2025年3月 | 山東 | 芬蘭 | 總值 | 7 | 千克 | 3766 |
| 2025年3月 | 山東 | 匈牙利 | 總值 | 3 | 千克 | 3708 |
| 2025年3月 | 山東 | 挪威 | 總值 | 1 | 千克 | 142 |
| 2025年3月 | 山東 | 波蘭 | 總值 | 156 | 千克 | 7027 |
| 2025年3月 | 山東 | 瑞典 | 總值 | 27 | 千克 | 11711 |
| 2025年3月 | 山東 | 瑞士 | 總值 | 29 | 千克 | 11762 |
| 2025年3月 | 山東 | 捷克 | 總值 | 55 | 千克 | 9156 |
| 2025年3月 | 山東 | 斯洛伐克 | 總值 | 10 | 千克 | 3027 |
| 2025年3月 | 山東 | 墨西哥 | 總值 | 1 | 千克 | 2582 |
| 2025年3月 | 山東 | 加拿大 | 總值 | 63 | 千克 | 7983 |
| 2025年3月 | 山東 | 美國 | 總值 | 287 | 千克 | 56425 |
| 2025年3月 | 河南 | 日本 | 總值 | 0 | 千克 | 608 |
| 2025年3月 | 河南 | 越南 | 總值 | 592 | 千克 | 82656 |
| 2025年3月 | 河南 | 中國 | 總值 | 434 | 千克 | 71773 |
| 2025年3月 | 河南 | 德國 | 總值 | 52 | 千克 | 5032 |
| 2025年3月 | 河南 | 義大利 | 總值 | 0 | 千克 | 99 |
| 2025年3月 | 河南 | 荷蘭 | 總值 | 2 | 千克 | 400 |
| 2025年3月 | 河南 | 美國 | 總值 | 2 | 千克 | 2152 |
| 2025年3月 | 湖北 | 印度 | 總值 | 115 | 千克 | 2170 |
| 2025年3月 | 湖北 | 以色列 | 總值 | 1 | 千克 | 170 |
| 2025年3月 | 湖北 | 日本 | 總值 | 1 | 千克 | 3039 |
| 2025年3月 | 湖北 | 馬來西亞 | 總值 | 1 | 千克 | 984 |
| 2025年3月 | 湖北 | 新加坡 | 總值 | 0 | 千克 | 106 |
| 2025年3月 | 湖北 | 越南 | 總值 | 1221 | 千克 | 142009 |
| 2025年3月 | 湖北 | 中國 | 總值 | 163 | 千克 | 28839 |
| 2025年3月 | 湖北 | 中國台灣 | 總值 | 726 | 千克 | 37634 |
| 2025年3月 | 湖北 | 英國 | 總值 | 0 | 千克 | 65 |
| 2025年3月 | 湖北 | 德國 | 總值 | 25 | 千克 | 20986 |
| 2025年3月 | 湖北 | 法國 | 總值 | 195 | 千克 | 89363 |
| 2025年3月 | 湖北 | 荷蘭 | 總值 | 63 | 千克 | 12313 |
| 2025年3月 | 湖北 | 奧地利 | 總值 | 5 | 千克 | 594 |
| 2025年3月 | 湖北 | 芬蘭 | 總值 | 600 | 千克 | 94149 |
| 2025年3月 | 湖北 | 波蘭 | 總值 | 138 | 千克 | 9443 |
| 2025年3月 | 湖北 | 羅馬尼亞 | 總值 | 1 | 千克 | 210 |
| 2025年3月 | 湖北 | 瑞士 | 總值 | 3 | 千克 | 1805 |
| 2025年3月 | 湖北 | 捷克 | 總值 | 1 | 千克 | 1161 |
| 2025年3月 | 湖北 | 斯洛伐克 | 總值 | 88 | 千克 | 7835 |
| 2025年3月 | 湖北 | 墨西哥 | 總值 | 9 | 千克 | 30987 |
| 2025年3月 | 湖北 | 美國 | 總值 | 13 | 千克 | 15011 |
| 2025年3月 | 湖南 | 日本 | 總值 | 38 | 千克 | 3618 |
| 2025年3月 | 湖南 | 越南 | 總值 | 15613 | 千克 | 587706 |
| 2025年3月 | 湖南 | 中國 | 總值 | 9261 | 千克 | 267502 |
| 2025年3月 | 湖南 | 德國 | 總值 | 49 | 千克 | 48315 |
| 2025年3月 | 湖南 | 法國 | 總值 | 0 | 千克 | 1710 |
| 2025年3月 | 湖南 | 瑞士 | 總值 | 1 | 千克 | 1028 |
| 2025年3月 | 湖南 | 美國 | 總值 | 70 | 千克 | 4408 |
| 2025年3月 | 廣東 | 緬甸 | 總值 | 363153 | 千克 | 2508217 |
| 2025年3月 | 廣東 | 柬埔寨 | 總值 | 2269 | 千克 | 20088 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 2 | 千克 | 158 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 總值 | 12 | 千克 | 6708 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 總值 | 1396 | 千克 | 43070 |
| 2025年3月 | 廣東 | 以色列 | 總值 | 972 | 千克 | 5706 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 1311 | 千克 | 146634 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 445 | 千克 | 31878 |
| 2025年3月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 405 | 千克 | 44520 |
| 2025年3月 | 廣東 | 卡達 | 總值 | 1 | 千克 | 2428 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 4 | 千克 | 2733 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 147 | 千克 | 18080 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 107 | 千克 | 10032 |
| 2025年3月 | 廣東 | 土耳其 | 總值 | 29 | 千克 | 3085 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 80526 | 千克 | 7654045 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 120786 | 千克 | 5431868 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 160 | 千克 | 59770 |
| 2025年3月 | 廣東 | 摩洛哥 | 總值 | 2 | 千克 | 496 |
| 2025年3月 | 廣東 | 突尼西亞 | 總值 | 1 | 千克 | 1079 |
| 2025年3月 | 廣東 | 比利時 | 總值 | 1 | 千克 | 742 |
| 2025年3月 | 廣東 | 丹麥 | 總值 | 4 | 千克 | 1543 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 361 | 千克 | 161458 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 1436 | 千克 | 382863 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 203 | 千克 | 47122 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 749 | 千克 | 41581 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 274 | 千克 | 225619 |
| 2025年3月 | 廣東 | 葡萄牙 | 總值 | 0 | 千克 | 31 |
| 2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 95 | 千克 | 10746 |
| 2025年3月 | 廣東 | 奧地利 | 總值 | 96 | 千克 | 24833 |
| 2025年3月 | 廣東 | 保加利亞 | 總值 | 7 | 千克 | 271 |
| 2025年3月 | 廣東 | 匈牙利 | 總值 | 83 | 千克 | 21714 |
| 2025年3月 | 廣東 | 列支敦斯登 | 總值 | 0 | 千克 | 63 |
| 2025年3月 | 廣東 | 波蘭 | 總值 | 505 | 千克 | 40076 |
| 2025年3月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 總值 | 0 | 千克 | 392 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞典 | 總值 | 1 | 千克 | 983 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞士 | 總值 | 23 | 千克 | 8382 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉脫維亞 | 總值 | 0 | 千克 | 81 |
| 2025年3月 | 廣東 | 捷克 | 總值 | 184 | 千克 | 43128 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯洛伐克 | 總值 | 45 | 千克 | 1858 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 總值 | 57 | 千克 | 4877 |
| 2025年3月 | 廣東 | 哥斯大黎加 | 總值 | 11 | 千克 | 32178 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 135 | 千克 | 67579 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 539 | 千克 | 296821 |
| 2025年3月 | 廣東 | 紐西蘭 | 總值 | 20 | 千克 | 10584 |
| 2025年3月 | 廣西 | 泰國 | 總值 | 164 | 千克 | 30733 |
| 2025年3月 | 廣西 | 越南 | 總值 | 128264 | 千克 | 15513134 |
| 2025年3月 | 廣西 | 中國 | 總值 | 29189 | 千克 | 361098 |
| 2025年3月 | 廣西 | 突尼西亞 | 總值 | 10 | 千克 | 287 |
| 2025年3月 | 廣西 | 德國 | 總值 | 105 | 千克 | 10295 |
| 2025年3月 | 廣西 | 阿爾巴尼亞 | 總值 | 382 | 千克 | 19327 |
| 2025年3月 | 廣西 | 墨西哥 | 總值 | 9 | 千克 | 182 |
| 2025年3月 | 廣西 | 美國 | 總值 | 25 | 千克 | 11398 |
| 2025年3月 | 海南 | 中國 | 總值 | 1 | 千克 | 616 |
| 2025年3月 | 海南 | 德國 | 總值 | 3 | 千克 | 6054 |
| 2025年3月 | 海南 | 法國 | 總值 | 1 | 千克 | 1421 |
| 2025年3月 | 海南 | 瑞典 | 總值 | 37 | 千克 | 1883 |
| 2025年3月 | 海南 | 墨西哥 | 總值 | 94 | 千克 | 167710 |
| 2025年3月 | 重慶 | 日本 | 總值 | 269 | 千克 | 11639 |
| 2025年3月 | 重慶 | 馬來西亞 | 總值 | 0 | 千克 | 907 |
| 2025年3月 | 重慶 | 越南 | 總值 | 296 | 千克 | 61090 |
| 2025年3月 | 重慶 | 中國 | 總值 | 573 | 千克 | 57474 |
| 2025年3月 | 重慶 | 突尼西亞 | 總值 | 42 | 千克 | 9071 |
| 2025年3月 | 重慶 | 英國 | 總值 | 0 | 千克 | 198 |
| 2025年3月 | 重慶 | 德國 | 總值 | 0 | 千克 | 741 |
| 2025年3月 | 重慶 | 捷克 | 總值 | 1 | 千克 | 147 |
| 2025年3月 | 重慶 | 美國 | 總值 | 29 | 千克 | 10318 |
| 2025年3月 | 四川 | 以色列 | 總值 | 11 | 千克 | 5740 |
| 2025年3月 | 四川 | 日本 | 總值 | 109 | 千克 | 27776 |
| 2025年3月 | 四川 | 黎巴嫩 | 總值 | 0 | 千克 | 3789 |
| 2025年3月 | 四川 | 馬來西亞 | 總值 | 14 | 千克 | 16352 |
| 2025年3月 | 四川 | 菲律賓 | 總值 | 18 | 千克 | 2399 |
| 2025年3月 | 四川 | 新加坡 | 總值 | 0 | 千克 | 346 |
| 2025年3月 | 四川 | 韓國 | 總值 | 3 | 千克 | 1132 |
| 2025年3月 | 四川 | 越南 | 總值 | 219 | 千克 | 192617 |
| 2025年3月 | 四川 | 中國 | 總值 | 227 | 千克 | 76046 |
| 2025年3月 | 四川 | 中國台灣 | 總值 | 6 | 千克 | 4801 |
| 2025年3月 | 四川 | 英國 | 總值 | 2 | 千克 | 802 |
| 2025年3月 | 四川 | 德國 | 總值 | 641 | 千克 | 102501 |
| 2025年3月 | 四川 | 愛爾蘭 | 總值 | 0 | 千克 | 363 |
| 2025年3月 | 四川 | 荷蘭 | 總值 | 0 | 千克 | 454 |
| 2025年3月 | 四川 | 匈牙利 | 總值 | 242 | 千克 | 31329 |
| 2025年3月 | 四川 | 波蘭 | 總值 | 0 | 千克 | 23 |
| 2025年3月 | 四川 | 羅馬尼亞 | 總值 | 3 | 千克 | 580 |
| 2025年3月 | 四川 | 瑞士 | 總值 | 1 | 千克 | 641 |
| 2025年3月 | 四川 | 捷克 | 總值 | 30 | 千克 | 6041 |
| 2025年3月 | 四川 | 哥斯大黎加 | 總值 | 1 | 千克 | 3699 |
| 2025年3月 | 四川 | 墨西哥 | 總值 | 0 | 千克 | 4782 |
| 2025年3月 | 四川 | 加拿大 | 總值 | 2 | 千克 | 3509 |
| 2025年3月 | 四川 | 美國 | 總值 | 37 | 千克 | 85923 |
| 2025年3月 | 雲南 | 中國 | 總值 | 73 | 千克 | 6300 |
| 2025年3月 | 雲南 | 德國 | 總值 | 0 | 千克 | 617 |
| 2025年3月 | 陝西 | 印度 | 總值 | 44 | 千克 | 4311 |
| 2025年3月 | 陝西 | 以色列 | 總值 | 2 | 千克 | 616 |
| 2025年3月 | 陝西 | 日本 | 總值 | 13 | 千克 | 14816 |
| 2025年3月 | 陝西 | 馬來西亞 | 總值 | 0 | 千克 | 16 |
| 2025年3月 | 陝西 | 新加坡 | 總值 | 0 | 千克 | 517 |
| 2025年3月 | 陝西 | 韓國 | 總值 | 73 | 千克 | 10777 |
| 2025年3月 | 陝西 | 越南 | 總值 | 0 | 千克 | 104 |
| 2025年3月 | 陝西 | 中國 | 總值 | 99 | 千克 | 6763 |
| 2025年3月 | 陝西 | 中國台灣 | 總值 | 60 | 千克 | 6543 |
| 2025年3月 | 陝西 | 摩洛哥 | 總值 | 3 | 千克 | 11932 |
| 2025年3月 | 陝西 | 丹麥 | 總值 | 29 | 千克 | 2556 |
| 2025年3月 | 陝西 | 德國 | 總值 | 33 | 千克 | 11409 |
| 2025年3月 | 陝西 | 法國 | 總值 | 4 | 千克 | 3477 |
| 2025年3月 | 陝西 | 義大利 | 總值 | 0 | 千克 | 125 |
| 2025年3月 | 陝西 | 荷蘭 | 總值 | 32 | 千克 | 9852 |
| 2025年3月 | 陝西 | 瑞士 | 總值 | 9 | 千克 | 5861 |
| 2025年3月 | 陝西 | 斯洛伐克 | 總值 | 0 | 千克 | 535 |
| 2025年3月 | 陝西 | 墨西哥 | 總值 | 489 | 千克 | 321423 |
| 2025年3月 | 陝西 | 美國 | 總值 | 7 | 千克 | 28272 |
| 2025年3月 | 寧夏 | 日本 | 總值 | 1 | 千克 | 149 |
| 2025年3月 | 寧夏 | 德國 | 總值 | 1 | 千克 | 201 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 709472 | 千克 | 27291934 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 20734 | 千克 | 824410 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 307027 | 千克 | 18085958 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 加工貿易進口設備 | 0 | 千克 | 1781 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4632 | 千克 | 1307393 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 382812 | 千克 | 35090730 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 296 | 千克 | 157243 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 其他 | 4619 | 千克 | 675491 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 1429592 | 千克 | 83434940 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 595188 | 千克 | 15013291 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 20280 | 千克 | 784308 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 293107 | 千克 | 16907517 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 加工貿易進口設備 | 0 | 千克 | 1781 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2555 | 千克 | 652377 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 316370 | 千克 | 32394123 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 276 | 千克 | 124451 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 2374 | 千克 | 288661 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 2361 | 千克 | 138183 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 進料加工貿易 | 38 | 千克 | 9398 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 千克 | 1191 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1058 | 千克 | 70425 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 其他 | 19 | 千克 | 1954 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 100503 | 千克 | 9080666 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 452 | 千克 | 32100 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 7628 | 千克 | 726877 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1609 | 千克 | 353083 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 63766 | 千克 | 1698454 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 9 | 千克 | 4428 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 2131 | 千克 | 326732 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1847 | 千克 | 1220930 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 4851 | 千克 | 193629 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 93 | 千克 | 27306 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 238 | 千克 | 119408 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 4606 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 其他 | 28 | 千克 | 4997 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 9536 | 千克 | 1830861 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 2 | 千克 | 8002 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 1387 | 千克 | 238663 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 355 | 千克 | 268007 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1353 | 千克 | 803063 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 10 | 千克 | 23758 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 66 | 千克 | 52832 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 37 | 千克 | 8003 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 16 | 千克 | 9874 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12 | 千克 | 5398 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 27 | 千克 | 5257 |
| 2025年3月 | 全國 | 國家(地區)不明 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 31 |
| 2025年3月 | 全國 | 國家(地區)不明 | 其他 | 1 | 千克 | 315 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 1230150 | 千克 | 66166509 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 3483 | 千克 | 221151 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 176098 | 千克 | 12222340 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 7058 | 千克 | 1570876 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 12709 | 千克 | 3225186 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 92 | 千克 | 28532 |
| 2025年3月 | 全國 | 國家(地區)不明 | 總值 | 2 | 千克 | 346 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 65 | 千克 | 5525 |
| 2025年3月 | 全國 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 33 | 千克 | 9555 |
| 2025年3月 | 全國 | 緬甸 | 一般貿易 | 363153 | 千克 | 2508217 |
| 2025年3月 | 全國 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 2269 | 千克 | 20088 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 18 | 千克 | 13680 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 308 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 28 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 1456 | 千克 | 93039 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 進料加工貿易 | 62 | 千克 | 7900 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 63 | 千克 | 46578 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 470 | 千克 | 12236 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 其他 | 10 | 千克 | 327 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 1697 | 千克 | 135103 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 1934 | 千克 | 44792 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 269 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 34181 | 千克 | 511856 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 其他 | 19 | 千克 | 17149 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 1394 | 千克 | 49941 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 進料加工貿易 | 117 | 千克 | 8594 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 保稅監管場所進出境貨物 | 11 | 千克 | 11804 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 167 | 千克 | 324894 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 95 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 其他 | 51 | 千克 | 17837 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 31296 | 千克 | 2931298 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 來料加工貿易 | 383 | 千克 | 39966 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 3488 | 千克 | 349593 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 加工貿易進口設備 | 0 | 千克 | 1695 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 118 | 千克 | 66538 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1475 | 千克 | 479592 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 72 | 千克 | 37661 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 其他 | 519 | 千克 | 85439 |
| 2025年3月 | 全國 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 3789 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1491 | 千克 | 347374 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 507 | 千克 | 35299 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 27 | 千克 | 23345 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 97 | 千克 | 31549 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 10111 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 其他 | 67 | 千克 | 9881 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 833 | 千克 | 135201 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 457 | 千克 | 75234 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 保稅監管場所進出境貨物 | 17 | 千克 | 4128 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6429 | 千克 | 464404 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 其他 | 1 | 千克 | 613 |
| 2025年3月 | 全國 | 卡達 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 2428 |
| 2025年3月 | 全國 | 卡達 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 3 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 418 | 千克 | 111164 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 32 | 千克 | 3657 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 91 | 千克 | 26858 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 51 | 千克 | 4704 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 385 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 其他 | 348 | 千克 | 2892 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 1406 | 千克 | 192531 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 來料加工貿易 | 7670 | 千克 | 126682 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 1015 | 千克 | 29099 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 187 | 千克 | 64528 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 千克 | 3702 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 41 | 千克 | 21016 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 其他 | 34 | 千克 | 13849 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 3611 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 118 | 千克 | 59105 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 913 | 千克 | 91193 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 進料加工貿易 | 9 | 千克 | 1009 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 1507 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 634 | 千克 | 165142 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 633 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿易 | 4313 | 千克 | 111952 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 29 | 千克 | 3085 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 312 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3996 | 千克 | 88476 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 2381 | 千克 | 119797 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 83364 | 千克 | 2545361 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 來料加工貿易 | 11142 | 千克 | 540425 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 進料加工貿易 | 122450 | 千克 | 9353565 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 23 | 千克 | 1379 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 213049 | 千克 | 27804699 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 60 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 其他 | 3 | 千克 | 2249 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 93325 | 千克 | 5049310 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 來料加工貿易 | 1085 | 千克 | 77235 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 162465 | 千克 | 6111411 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 加工貿易進口設備 | 0 | 千克 | 86 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1788 | 千克 | 280906 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 54991 | 千克 | 2444049 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 141 | 千克 | 46305 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 其他 | 811 | 千克 | 95031 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 5410 | 千克 | 538577 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 542 | 千克 | 884279 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 110 | 千克 | 64812 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 819 | 千克 | 58789 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域進口設備 | 21 | 千克 | 8185 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 其他 | 511 | 千克 | 43394 |
| 2025年3月 | 全國 | 埃及 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 5 |
| 2025年3月 | 全國 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 1208 | 千克 | 95534 |
| 2025年3月 | 全國 | 摩洛哥 | 進料加工貿易 | 36 | 千克 | 8969 |
| 2025年3月 | 全國 | 摩洛哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 千克 | 11932 |
| 2025年3月 | 全國 | 南非 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 113 |
| 2025年3月 | 全國 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 1153 | 千克 | 42536 |
| 2025年3月 | 全國 | 突尼西亞 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 429 |
| 2025年3月 | 全國 | 突尼西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 千克 | 1191 |
| 2025年3月 | 全國 | 突尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1055 | 千克 | 58488 |
| 2025年3月 | 全國 | 突尼西亞 | 其他 | 19 | 千克 | 1954 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 一般貿易 | 232 | 千克 | 15379 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 其他 | 1 | 千克 | 256 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 210 | 千克 | 39967 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 42 | 千克 | 3080 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 28 | 千克 | 5834 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 381 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 909 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 其他 | 94 | 千克 | 8601 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 768 | 千克 | 117032 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 來料加工貿易 | 269 | 千克 | 11259 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 進料加工貿易 | 272 | 千克 | 138975 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 83 | 千克 | 15247 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 90 | 千克 | 5759 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 其他 | 315 | 千克 | 12958 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 19836 | 千克 | 2910187 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 來料加工貿易 | 170 | 千克 | 19974 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 2790 | 千克 | 253339 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1026 | 千克 | 211634 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3467 | 千克 | 338165 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 7 | 千克 | 2326 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 其他 | 373 | 千克 | 127755 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 1049 | 千克 | 324367 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 來料加工貿易 | 4 | 千克 | 100 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 進料加工貿易 | 29 | 千克 | 9112 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 千克 | 5979 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 44669 | 千克 | 166792 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 其他 | 19 | 千克 | 2418 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 1074 | 千克 | 29883 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛爾蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 1783 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛爾蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 5409 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛爾蘭 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 363 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 9693 | 千克 | 567399 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 進料加工貿易 | 1530 | 千克 | 71828 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 93 | 千克 | 8730 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 57 | 千克 | 39933 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 其他 | 67 | 千克 | 5077 |
| 2025年3月 | 全國 | 盧森堡 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 295 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1224 | 千克 | 472000 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 257 | 千克 | 25675 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 31 | 千克 | 12971 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 69 | 千克 | 23412 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 其他 | 598 | 千克 | 38556 |
| 2025年3月 | 全國 | 希臘 | 一般貿易 | 77 | 千克 | 2156 |
| 2025年3月 | 全國 | 希臘 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 20 |
| 2025年3月 | 全國 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18 | 千克 | 1442 |
| 2025年3月 | 全國 | 希臘 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 596 |
| 2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 100 | 千克 | 21642 |
| 2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21 | 千克 | 6169 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 1624 | 千克 | 118444 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 72 | 千克 | 6825 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 17 | 千克 | 1318 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1311 | 千克 | 38056 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 其他 | 40 | 千克 | 3603 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿爾巴尼亞 | 一般貿易 | 382 | 千克 | 19474 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 390 | 千克 | 77271 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 進料加工貿易 | 43 | 千克 | 9663 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 85 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21 | 千克 | 1202 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 其他 | 82 | 千克 | 9542 |
| 2025年3月 | 全國 | 保加利亞 | 一般貿易 | 360 | 千克 | 10314 |
| 2025年3月 | 全國 | 保加利亞 | 來料加工貿易 | 7 | 千克 | 271 |
| 2025年3月 | 全國 | 保加利亞 | 進料加工貿易 | 7 | 千克 | 661 |
| 2025年3月 | 全國 | 保加利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 15 |
| 2025年3月 | 全國 | 保加利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2108 | 千克 | 61864 |
| 2025年3月 | 全國 | 保加利亞 | 其他 | 1 | 千克 | 3350 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 一般貿易 | 924 | 千克 | 131894 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 122 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 1174 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 千克 | 1906 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿易 | 10379 | 千克 | 850055 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 進料加工貿易 | 232 | 千克 | 38049 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 22 | 千克 | 4889 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 413 | 千克 | 24262 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 其他 | 181 | 千克 | 4278 |
| 2025年3月 | 全國 | 列支敦斯登 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 63 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬爾他 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 1857 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬爾他 | 其他 | 1 | 千克 | 63 |
| 2025年3月 | 全國 | 挪威 | 一般貿易 | 75 | 千克 | 31503 |
| 2025年3月 | 全國 | 挪威 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 千克 | 346 |
| 2025年3月 | 全國 | 挪威 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 22 | 千克 | 1050 |
| 2025年3月 | 全國 | 挪威 | 其他 | 242 | 千克 | 83815 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 18897 | 千克 | 1183326 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 來料加工貿易 | 2 | 千克 | 496 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 370 | 千克 | 31829 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 130 | 千克 | 23475 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5586 | 千克 | 508622 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 282 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 其他 | 26 | 千克 | 10454 |
| 2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 5138 | 千克 | 289141 |
| 2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 進料加工貿易 | 37 | 千克 | 9048 |
| 2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 15 | 千克 | 10982 |
| 2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 983 | 千克 | 39061 |
| 2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 其他 | 1 | 千克 | 615 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 786 | 千克 | 120755 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 181 | 千克 | 23624 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18 | 千克 | 2596 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 千克 | 587 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 其他 | 21 | 千克 | 6836 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 573 | 千克 | 183722 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 11 | 千克 | 2835 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13 | 千克 | 18649 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 28 | 千克 | 63279 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 548 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 其他 | 0 | 千克 | 604 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 一般貿易 | 31 | 千克 | 8583 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 千克 | 1229 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 2228 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉脫維亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 59 |
| 2025年3月 | 全國 | 立陶宛 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 518 |
| 2025年3月 | 全國 | 摩爾多瓦 | 一般貿易 | 4264 | 千克 | 159258 |
| 2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 25 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 688 | 千克 | 81168 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏克蘭 | 進料加工貿易 | 137 | 千克 | 17851 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏克蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 883 | 千克 | 62224 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 23 | 千克 | 7840 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 231 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 其他 | 1 | 千克 | 209 |
| 2025年3月 | 全國 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 808 |
| 2025年3月 | 全國 | 克羅埃西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 159 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 17915 | 千克 | 1090057 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 進料加工貿易 | 1121 | 千克 | 46969 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 29 | 千克 | 7034 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3903 | 千克 | 293365 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 其他 | 51 | 千克 | 5847 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 3732 | 千克 | 204965 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛伐克 | 進料加工貿易 | 353 | 千克 | 23152 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛伐克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 71 | 千克 | 16852 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛伐克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 91 | 千克 | 12809 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛伐克 | 其他 | 12 | 千克 | 821 |
| 2025年3月 | 全國 | 北馬其頓 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 4257 |
| 2025年3月 | 全國 | 北馬其頓 | 進料加工貿易 | 142 | 千克 | 14220 |
| 2025年3月 | 全國 | 北馬其頓 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 554 |
| 2025年3月 | 全國 | 北馬其頓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 17 | 千克 | 1745 |
| 2025年3月 | 全國 | 波士尼亞與赫塞哥維納 | 一般貿易 | 14 | 千克 | 1185 |
| 2025年3月 | 全國 | 波士尼亞與赫塞哥維納 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 千克 | 365 |
| 2025年3月 | 全國 | 波士尼亞與赫塞哥維納 | 其他 | 5 | 千克 | 1074 |
| 2025年3月 | 全國 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 14 | 千克 | 2166 |
| 2025年3月 | 全國 | 塞爾維亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 739 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 84 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 其他 | 1 | 千克 | 104 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 20 | 千克 | 48273 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 62 | 千克 | 10400 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 3699 |
| 2025年3月 | 全國 | 多米尼加 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 966 |
| 2025年3月 | 全國 | 多米尼加 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 千克 | 4588 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1762 | 千克 | 1167048 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 4850 | 千克 | 192663 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 93 | 千克 | 27306 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 156 | 千克 | 104336 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 907 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 其他 | 27 | 千克 | 4893 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴拉圭 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 84 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 97 | 千克 | 47509 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 50 | 千克 | 7266 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 588 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 25 | 千克 | 17967 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 其他 | 13 | 千克 | 16532 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 9439 | 千克 | 1783352 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 來料加工貿易 | 2 | 千克 | 8002 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 1337 | 千克 | 231397 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 355 | 千克 | 267419 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1328 | 千克 | 785096 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 10 | 千克 | 23758 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 其他 | 53 | 千克 | 36300 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 30 | 千克 | 7062 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12 | 千克 | 5398 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 27 | 千克 | 5257 |
| 2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 922 |
| 2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 16 | 千克 | 9874 |
| 2025年3月 | 全國 | 卡達 | 總值 | 1 | 千克 | 2431 |
| 2025年3月 | 全國 | 孟加拉國 | 總值 | 33 | 千克 | 9555 |
| 2025年3月 | 全國 | 緬甸 | 總值 | 363153 | 千克 | 2508217 |
| 2025年3月 | 全國 | 柬埔寨 | 總值 | 2269 | 千克 | 20088 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 20 | 千克 | 14016 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 總值 | 2061 | 千克 | 160080 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 37832 | 千克 | 709169 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 1740 | 千克 | 413165 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 37351 | 千克 | 3991782 |
| 2025年3月 | 全國 | 黎巴嫩 | 總值 | 0 | 千克 | 3789 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 2190 | 千克 | 457559 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 7737 | 千克 | 679580 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 940 | 千克 | 149660 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 10363 | 千克 | 451407 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 總值 | 133 | 千克 | 62716 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 1556 | 千克 | 259484 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 8338 | 千克 | 203825 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 2381 | 千克 | 119797 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 總值 | 430031 | 千克 | 40247738 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 總值 | 314606 | 千克 | 14104333 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 7413 | 千克 | 1598036 |
| 2025年3月 | 全國 | 埃及 | 總值 | 0 | 千克 | 5 |
| 2025年3月 | 全國 | 摩洛哥 | 總值 | 1247 | 千克 | 116435 |
| 2025年3月 | 全國 | 南非 | 總值 | 0 | 千克 | 113 |
| 2025年3月 | 全國 | 突尼西亞 | 總值 | 2236 | 千克 | 104598 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 233 | 千克 | 15635 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 376 | 千克 | 58772 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 總值 | 1797 | 千克 | 301230 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 27669 | 千克 | 3863380 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 總值 | 45774 | 千克 | 508768 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛爾蘭 | 總值 | 1077 | 千克 | 37438 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 11440 | 千克 | 692967 |
| 2025年3月 | 全國 | 盧森堡 | 總值 | 0 | 千克 | 295 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 2179 | 千克 | 572614 |
| 2025年3月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 97 | 千克 | 4214 |
| 2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 總值 | 121 | 千克 | 27811 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 3064 | 千克 | 168246 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿爾巴尼亞 | 總值 | 382 | 千克 | 19474 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 536 | 千克 | 97763 |
| 2025年3月 | 全國 | 保加利亞 | 總值 | 2483 | 千克 | 76475 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 總值 | 936 | 千克 | 135096 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 11227 | 千克 | 921533 |
| 2025年3月 | 全國 | 列支敦斯登 | 總值 | 0 | 千克 | 63 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬爾他 | 總值 | 12 | 千克 | 1920 |
| 2025年3月 | 全國 | 挪威 | 總值 | 343 | 千克 | 116714 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 25011 | 千克 | 1758484 |
| 2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 6174 | 千克 | 348847 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 1011 | 千克 | 154398 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 626 | 千克 | 269637 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 總值 | 34 | 千克 | 9812 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉脫維亞 | 總值 | 7 | 千克 | 2287 |
| 2025年3月 | 全國 | 立陶宛 | 總值 | 4 | 千克 | 518 |
| 2025年3月 | 全國 | 摩爾多瓦 | 總值 | 4264 | 千克 | 159258 |
| 2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 1 | 千克 | 25 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏克蘭 | 總值 | 1708 | 千克 | 161243 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 24 | 千克 | 8280 |
| 2025年3月 | 全國 | 克羅埃西亞 | 總值 | 5 | 千克 | 967 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 23019 | 千克 | 1443272 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛伐克 | 總值 | 4259 | 千克 | 258599 |
| 2025年3月 | 全國 | 北馬其頓 | 總值 | 168 | 千克 | 20776 |
| 2025年3月 | 全國 | 波士尼亞與赫塞哥維納 | 總值 | 22 | 千克 | 2624 |
| 2025年3月 | 全國 | 塞爾維亞 | 總值 | 15 | 千克 | 2905 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 66 | 千克 | 5713 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 總值 | 83 | 千克 | 62372 |
| 2025年3月 | 全國 | 多米尼加 | 總值 | 21 | 千克 | 5554 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 6888 | 千克 | 1497153 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴拉圭 | 總值 | 0 | 千克 | 84 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 185 | 千克 | 89862 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 12524 | 千克 | 3135324 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 69 | 千克 | 17717 |
| 2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 總值 | 22 | 千克 | 10796 |
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