| 【商品】由每根被覆光纖組成的光纜， | 【時間】2025-03 |
| 【海關編碼】85447000 | 【數據量】13594 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 4963 | 千克 | 269999 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 進料加工貿易 | 10 | 千克 | 5328 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 57 | 千克 | 88319 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 其他 | 19 | 千克 | 13245 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 3567 | 千克 | 291198 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 進料加工貿易 | 197 | 千克 | 4267 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 865 | 千克 | 29878 |
| 2025年3月 | 河北 | 總值 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 958 |
| 2025年3月 | 山西 | 總值 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 9840 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 538 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 271 | 千克 | 12350 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 45 | 千克 | 36491 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 2295 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 138 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 10389 | 千克 | 858039 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 45484 | 千克 | 2537799 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 25741 | 千克 | 265883 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1781 | 千克 | 143477 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 6 | 千克 | 2178 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 其他 | 228 | 千克 | 20131 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 18412 | 千克 | 2215492 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 1797 | 千克 | 701281 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 807 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 884 | 千克 | 221556 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 4 | 千克 | 7824 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 43 | 千克 | 8776 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 37 | 千克 | 33009 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 來料加工貿易 | 1397 | 千克 | 74640 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 860 | 千克 | 137642 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 1730 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 5 | 千克 | 646 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 3538 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 千克 | 7614 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 684 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 341 | 千克 | 43751 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 52 | 千克 | 43163 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 千克 | 7844 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 74 | 千克 | 47342 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 其他 | 80 | 千克 | 30763 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 159 | 千克 | 8696 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 9041 | 千克 | 67348 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 29 | 千克 | 3449 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 258 |
| 2025年3月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 2888 | 千克 | 289540 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 59 | 千克 | 59455 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 25 | 千克 | 24591 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 其他 | 32 | 千克 | 1150 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 12739 | 千克 | 81522 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 101160 | 千克 | 4700014 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 71551 | 千克 | 4095762 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 229 | 千克 | 38083 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5071 | 千克 | 133423 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 31 | 千克 | 43270 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 一般貿易 | 25668 | 千克 | 462037 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 108 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 30 | 千克 | 1707 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 58 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 千克 | 1546 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 5844 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 471 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 156 | 千克 | 438341 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 11892 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 3157 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 5049 | 千克 | 376891 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 總值 | 4629 | 千克 | 325343 |
| 2025年3月 | 河北 | 總值 | 總值 | 0 | 千克 | 958 |
| 2025年3月 | 山西 | 總值 | 總值 | 1 | 千克 | 9840 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 319 | 千克 | 51674 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 3 | 千克 | 138 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 83629 | 千克 | 3827507 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 21140 | 千克 | 3155736 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 2300 | 千克 | 247667 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 5 | 千克 | 11836 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 總值 | 551 | 千克 | 172863 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 9229 | 千克 | 79751 |
| 2025年3月 | 河南 | 總值 | 總值 | 2888 | 千克 | 289540 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 116 | 千克 | 85196 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 12739 | 千克 | 81522 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 178042 | 千克 | 9010552 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 25668 | 千克 | 462037 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 0 | 千克 | 108 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 總值 | 40 | 千克 | 9626 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 161 | 千克 | 453390 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 955 | 千克 | 93586 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 15 | 千克 | 10958 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 其他 | 12 | 千克 | 11067 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 4004 | 千克 | 162841 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 28 | 千克 | 57691 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 其他 | 7 | 千克 | 2178 |
| 2025年3月 | 北京 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 4250 |
| 2025年3月 | 北京 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 10 | 千克 | 5328 |
| 2025年3月 | 北京 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 72 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 9125 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 14 | 千克 | 19598 |
| 2025年3月 | 北京 | 大洋洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 197 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 496 | 千克 | 55724 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 71 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 865 | 千克 | 29878 |
| 2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 3066 | 千克 | 226443 |
| 2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 153 | 千克 | 1441 |
| 2025年3月 | 天津 | 北美洲 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 9031 |
| 2025年3月 | 天津 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 43 | 千克 | 2755 |
| 2025年3月 | 河北 | 拉丁美洲 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 958 |
| 2025年3月 | 山西 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 9840 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 127 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 192 | 千克 | 8034 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 19 | 千克 | 3316 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 411 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 79 | 千克 | 4316 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 26 | 千克 | 32852 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 323 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 北美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 2295 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 北美洲 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 138 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 1296 | 千克 | 319303 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 217 | 千克 | 28232 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 23576 | 千克 | 197748 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 187 | 千克 | 46858 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 5 | 千克 | 1878 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 1 | 千克 | 131 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 1837 | 千克 | 238613 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 8358 | 千克 | 387680 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 134 | 千克 | 43877 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1594 | 千克 | 90003 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 其他 | 2 | 千克 | 1102 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1027 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 19 | 千克 | 2549 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 其他 | 3 | 千克 | 4624 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 7256 | 千克 | 299096 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 36909 | 千克 | 2121887 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2012 | 千克 | 21709 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 6616 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 300 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 其他 | 222 | 千克 | 14274 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 3783 | 千克 | 122513 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 875 | 千克 | 600501 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 652 | 千克 | 14920 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 3 | 千克 | 1974 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 5 | 千克 | 1112 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 非洲 | 一般貿易 | 18 | 千克 | 639 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 11509 | 千克 | 1841843 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 718 | 千克 | 69835 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 88 | 千克 | 28073 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 其他 | 8 | 千克 | 1716 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 17 | 千克 | 7844 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 144 | 千克 | 177916 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 3085 | 千克 | 242653 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 204 | 千克 | 30945 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 807 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 647 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 5850 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 其他 | 7 | 千克 | 2479 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 國家(地區)不明 | 其他 | 23 | 千克 | 3469 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 30 | 千克 | 17902 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 11 | 千克 | 2395 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 0 | 千克 | 102 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 15107 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 1730 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 其他 | 5 | 千克 | 544 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 1397 | 千克 | 74640 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 849 | 千克 | 135247 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 3227 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 684 |
| 2025年3月 | 安徽 | 歐洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 2108 |
| 2025年3月 | 安徽 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 千克 | 4387 |
| 2025年3月 | 安徽 | 北美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1430 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 221 | 千克 | 38596 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 50 | 千克 | 42272 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 74 | 千克 | 47342 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 120 | 千克 | 5038 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 千克 | 2186 |
| 2025年3月 | 福建 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 117 |
| 2025年3月 | 福建 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 891 |
| 2025年3月 | 福建 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 105 |
| 2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 5553 |
| 2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 其他 | 80 | 千克 | 30763 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 703 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 9041 | 千克 | 67348 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 1717 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 258 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 158 | 千克 | 7092 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 29 | 千克 | 1732 |
| 2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 901 |
| 2025年3月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿易 | 2888 | 千克 | 289540 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 19 | 千克 | 8751 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 21 | 千克 | 22228 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 其他 | 8 | 千克 | 547 |
| 2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 12 | 千克 | 15519 |
| 2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 千克 | 2151 |
| 2025年3月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 66 |
| 2025年3月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 其他 | 24 | 千克 | 493 |
| 2025年3月 | 湖北 | 北美洲 | 一般貿易 | 28 | 千克 | 35185 |
| 2025年3月 | 湖北 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 146 |
| 2025年3月 | 湖北 | 北美洲 | 其他 | 0 | 千克 | 110 |
| 2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 37 | 千克 | 2732 |
| 2025年3月 | 湖南 | 歐洲 | 一般貿易 | 12701 | 千克 | 77445 |
| 2025年3月 | 湖南 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 1345 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 86784 | 千克 | 4033542 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 2021 | 千克 | 372708 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 226 | 千克 | 27829 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4747 | 千克 | 111517 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 其他 | 21 | 千克 | 42308 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 311 | 千克 | 190798 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 8225 | 千克 | 337200 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 2490 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 324 | 千克 | 21906 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 1091 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 14064 | 千克 | 474583 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 61305 | 千克 | 3385854 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 7764 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 其他 | 10 | 千克 | 962 |
| 2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 一般貿易 | 25657 | 千克 | 459600 |
| 2025年3月 | 廣西 | 歐洲 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 2437 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 108 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 30 | 千克 | 1707 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 58 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 279 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 2993 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 8 |
| 2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 千克 | 1167 |
| 2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 2851 |
| 2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 463 |
| 2025年3月 | 四川 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 39 |
| 2025年3月 | 四川 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 61 |
| 2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 一般貿易 | 156 | 千克 | 438289 |
| 2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 1276 |
| 2025年3月 | 陝西 | 歐洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 52 |
| 2025年3月 | 陝西 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 47 |
| 2025年3月 | 陝西 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 10569 |
| 2025年3月 | 陝西 | 北美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 3157 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 982 | 千克 | 115611 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 4039 | 千克 | 222710 |
| 2025年3月 | 北京 | 拉丁美洲 | 總值 | 10 | 千克 | 9650 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 18 | 千克 | 28723 |
| 2025年3月 | 北京 | 大洋洲 | 總值 | 0 | 千克 | 197 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 1362 | 千克 | 85673 |
| 2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 3219 | 千克 | 227884 |
| 2025年3月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 48 | 千克 | 11786 |
| 2025年3月 | 河北 | 拉丁美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 958 |
| 2025年3月 | 山西 | 北美洲 | 總值 | 1 | 千克 | 9840 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 211 | 千克 | 11477 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 108 | 千克 | 37579 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 2618 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 北美洲 | 總值 | 3 | 千克 | 138 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 25282 | 千克 | 594150 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 11925 | 千克 | 761275 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 22 | 千克 | 8200 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 46400 | 千克 | 2463882 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 5318 | 千克 | 741020 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 非洲 | 總值 | 18 | 千克 | 639 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 12323 | 千克 | 1941467 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 161 | 千克 | 185760 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 3297 | 千克 | 283381 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 國家(地區)不明 | 總值 | 23 | 千克 | 3469 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 41 | 千克 | 20399 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 13 | 千克 | 17381 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 2246 | 千克 | 209887 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 2 | 千克 | 3911 |
| 2025年3月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 3 | 千克 | 6495 |
| 2025年3月 | 安徽 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 1430 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 345 | 千克 | 128210 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 123 | 千克 | 7224 |
| 2025年3月 | 福建 | 拉丁美洲 | 總值 | 2 | 千克 | 1113 |
| 2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 81 | 千克 | 36316 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 9041 | 千克 | 70026 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 187 | 千克 | 8824 |
| 2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 1 | 千克 | 901 |
| 2025年3月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 2888 | 千克 | 289540 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 48 | 千克 | 31526 |
| 2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 16 | 千克 | 17670 |
| 2025年3月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 總值 | 24 | 千克 | 559 |
| 2025年3月 | 湖北 | 北美洲 | 總值 | 28 | 千克 | 35441 |
| 2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 37 | 千克 | 2732 |
| 2025年3月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 12701 | 千克 | 77445 |
| 2025年3月 | 湖南 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 千克 | 1345 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 93799 | 千克 | 4587904 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 8862 | 千克 | 552394 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 千克 | 1091 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 75380 | 千克 | 3869163 |
| 2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 25657 | 千克 | 459600 |
| 2025年3月 | 廣西 | 歐洲 | 總值 | 11 | 千克 | 2437 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 0 | 千克 | 108 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 30 | 千克 | 5045 |
| 2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 9 | 千克 | 4481 |
| 2025年3月 | 四川 | 拉丁美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 39 |
| 2025年3月 | 四川 | 北美洲 | 總值 | 1 | 千克 | 61 |
| 2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 156 | 千克 | 439565 |
| 2025年3月 | 陝西 | 歐洲 | 總值 | 0 | 千克 | 52 |
| 2025年3月 | 陝西 | 拉丁美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 47 |
| 2025年3月 | 陝西 | 北美洲 | 總值 | 5 | 千克 | 13726 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 32 | 千克 | 1059 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 千克 | 4371 |
| 2025年3月 | 北京 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 871 | 千克 | 53638 |
| 2025年3月 | 北京 | 馬來西亞 | 其他 | 0 | 千克 | 1 |
| 2025年3月 | 北京 | 韓國 | 一般貿易 | 20 | 千克 | 1984 |
| 2025年3月 | 北京 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 千克 | 126 |
| 2025年3月 | 北京 | 泰國 | 其他 | 5 | 千克 | 9056 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國 | 一般貿易 | 31 | 千克 | 36623 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9 | 千克 | 6461 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國 | 其他 | 7 | 千克 | 2010 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 282 |
| 2025年3月 | 北京 | 英國 | 一般貿易 | 71 | 千克 | 23405 |
| 2025年3月 | 北京 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 379 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 163 | 千克 | 13355 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13 | 千克 | 40820 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 其他 | 5 | 千克 | 2099 |
| 2025年3月 | 北京 | 法國 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 5331 |
| 2025年3月 | 北京 | 法國 | 其他 | 1 | 千克 | 60 |
| 2025年3月 | 北京 | 義大利 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 4058 |
| 2025年3月 | 北京 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 8115 |
| 2025年3月 | 北京 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 千克 | 3357 |
| 2025年3月 | 北京 | 西班牙 | 一般貿易 | 3687 | 千克 | 109814 |
| 2025年3月 | 北京 | 瑞士 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 1300 |
| 2025年3月 | 北京 | 瑞士 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 150 |
| 2025年3月 | 北京 | 愛沙尼亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 92 |
| 2025年3月 | 北京 | 愛沙尼亞 | 其他 | 1 | 千克 | 19 |
| 2025年3月 | 北京 | 拉脫維亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 3593 |
| 2025年3月 | 北京 | 捷克 | 一般貿易 | 77 | 千克 | 5486 |
| 2025年3月 | 北京 | 斯洛伐克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 千克 | 1277 |
| 2025年3月 | 北京 | 墨西哥 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 4250 |
| 2025年3月 | 北京 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 10 | 千克 | 5328 |
| 2025年3月 | 北京 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 72 |
| 2025年3月 | 北京 | 加拿大 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 3776 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 5349 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 14 | 千克 | 19598 |
| 2025年3月 | 北京 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 197 |
| 2025年3月 | 天津 | 以色列 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 865 | 千克 | 29878 |
| 2025年3月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 19 | 千克 | 17239 |
| 2025年3月 | 天津 | 日本 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 71 |
| 2025年3月 | 天津 | 韓國 | 一般貿易 | 472 | 千克 | 36611 |
| 2025年3月 | 天津 | 泰國 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 1061 |
| 2025年3月 | 天津 | 中國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 813 |
| 2025年3月 | 天津 | 丹麥 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 61 |
| 2025年3月 | 天津 | 德國 | 一般貿易 | 284 | 千克 | 17926 |
| 2025年3月 | 天津 | 義大利 | 進料加工貿易 | 84 | 千克 | 541 |
| 2025年3月 | 天津 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 69 | 千克 | 900 |
| 2025年3月 | 天津 | 西班牙 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 320 |
| 2025年3月 | 天津 | 挪威 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 61 |
| 2025年3月 | 天津 | 瑞典 | 一般貿易 | 2775 | 千克 | 208075 |
| 2025年3月 | 天津 | 加拿大 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 9031 |
| 2025年3月 | 天津 | 美國 | 進料加工貿易 | 43 | 千克 | 2755 |
| 2025年3月 | 河北 | 墨西哥 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 958 |
| 2025年3月 | 山西 | 美國 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 9840 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 以色列 | 進料加工貿易 | 165 | 千克 | 5440 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 127 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 進料加工貿易 | 27 | 千克 | 2594 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 19 | 千克 | 3316 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 德國 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 411 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 26 | 千克 | 32852 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 義大利 | 進料加工貿易 | 79 | 千克 | 4316 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 136 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 187 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 美國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 2295 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 美國 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 138 |
| 2025年3月 | 上海 | 以色列 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 1786 |
| 2025年3月 | 上海 | 以色列 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 889 |
| 2025年3月 | 上海 | 以色列 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 千克 | 16938 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 198 | 千克 | 111907 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 進料加工貿易 | 9 | 千克 | 1209 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 23477 | 千克 | 178447 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 9 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 其他 | 1 | 千克 | 131 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 59 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 55 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 11 | 千克 | 802 |
| 2025年3月 | 上海 | 菲律賓 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 3323 |
| 2025年3月 | 上海 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域進口設備 | 5 | 千克 | 1878 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 22 | 千克 | 65987 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 進料加工貿易 | 34 | 千克 | 11639 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 447 |
| 2025年3月 | 上海 | 越南 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 45 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 846 | 千克 | 31974 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 進料加工貿易 | 174 | 千克 | 15339 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 96 | 千克 | 8117 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 162 | 千克 | 28575 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 227 | 千克 | 104267 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 9793 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 534 |
| 2025年3月 | 上海 | 比利時 | 一般貿易 | 212 | 千克 | 24989 |
| 2025年3月 | 上海 | 比利時 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 60 | 千克 | 4050 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 20484 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 進料加工貿易 | 19 | 千克 | 4533 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 22 | 千克 | 4414 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 747 | 千克 | 151147 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 進料加工貿易 | 2141 | 千克 | 132894 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 77 | 千克 | 16071 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1532 | 千克 | 85552 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 其他 | 2 | 千克 | 1102 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 161 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 千克 | 334 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 12 | 千克 | 2205 |
| 2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 453 |
| 2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13 | 千克 | 8146 |
| 2025年3月 | 上海 | 芬蘭 | 一般貿易 | 78 | 千克 | 1341 |
| 2025年3月 | 上海 | 挪威 | 進料加工貿易 | 909 | 千克 | 78945 |
| 2025年3月 | 上海 | 波蘭 | 一般貿易 | 569 | 千克 | 20383 |
| 2025年3月 | 上海 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 5289 | 千克 | 171308 |
| 2025年3月 | 上海 | 波蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 1224 |
| 2025年3月 | 上海 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 401 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞典 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 4126 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞士 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1871 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 2244 |
| 2025年3月 | 上海 | 捷克 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 565 |
| 2025年3月 | 上海 | 捷克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9 | 千克 | 1396 |
| 2025年3月 | 上海 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 194 | 千克 | 8644 |
| 2025年3月 | 上海 | 斯洛伐克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9 | 千克 | 12292 |
| 2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1027 |
| 2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 19 | 千克 | 2549 |
| 2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 其他 | 3 | 千克 | 4624 |
| 2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 950 |
| 2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 750 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 7256 | 千克 | 298146 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 進料加工貿易 | 36909 | 千克 | 2121887 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2012 | 千克 | 20959 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 6616 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 300 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 其他 | 222 | 千克 | 14274 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 150 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 柬埔寨 | 進料加工貿易 | 19 | 千克 | 6050 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 一般貿易 | 1397 | 千克 | 7744 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 2334 | 千克 | 103038 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 進料加工貿易 | 70 | 千克 | 3789 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 5574 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 3 | 千克 | 1974 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 1902 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 513 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 339 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 進料加工貿易 | 128 | 千克 | 30990 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 862 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 進料加工貿易 | 658 | 千克 | 559672 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 651 | 千克 | 8833 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 其他 | 5 | 千克 | 1112 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 33 | 千克 | 8478 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 南非 | 一般貿易 | 18 | 千克 | 639 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 4066 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 5140 | 千克 | 1704970 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 進料加工貿易 | 704 | 千克 | 65931 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 86 | 千克 | 9998 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 其他 | 8 | 千克 | 1716 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 38 | 千克 | 1179 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 18075 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 波蘭 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 248 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 325 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 瑞士 | 一般貿易 | 5936 | 千克 | 84273 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 39 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 愛沙尼亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 29 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 捷克 | 一般貿易 | 143 | 千克 | 10001 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 232 | 千克 | 36752 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 斯洛伐克 | 進料加工貿易 | 14 | 千克 | 3865 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 17 | 千克 | 7844 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 144 | 千克 | 177916 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 加拿大 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 5850 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 3085 | 千克 | 242653 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 進料加工貿易 | 204 | 千克 | 30945 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 807 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 647 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 其他 | 7 | 千克 | 2479 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 27 | 千克 | 17620 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 進料加工貿易 | 11 | 千克 | 2200 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 其他 | 0 | 千克 | 102 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 282 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 195 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 2239 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 其他 | 5 | 千克 | 544 |
| 2025年3月 | 浙江 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 1730 |
| 2025年3月 | 浙江 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 12868 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 來料加工貿易 | 1397 | 千克 | 74640 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 進料加工貿易 | 849 | 千克 | 135247 |
| 2025年3月 | 安徽 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 3227 |
| 2025年3月 | 安徽 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 684 |
| 2025年3月 | 安徽 | 丹麥 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 2108 |
| 2025年3月 | 安徽 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 千克 | 4387 |
| 2025年3月 | 安徽 | 美國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1430 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 一般貿易 | 163 | 千克 | 34127 |
| 2025年3月 | 福建 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 千克 | 33723 |
| 2025年3月 | 福建 | 越南 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 8 |
| 2025年3月 | 福建 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 千克 | 2677 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 2518 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國 | 進料加工貿易 | 50 | 千克 | 42272 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 59 | 千克 | 10942 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 一般貿易 | 52 | 千克 | 1943 |
| 2025年3月 | 福建 | 德國 | 一般貿易 | 113 | 千克 | 3122 |
| 2025年3月 | 福建 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 千克 | 2186 |
| 2025年3月 | 福建 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 1916 |
| 2025年3月 | 福建 | 墨西哥 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 117 |
| 2025年3月 | 福建 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 891 |
| 2025年3月 | 福建 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 105 |
| 2025年3月 | 福建 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 5553 |
| 2025年3月 | 福建 | 美國 | 其他 | 80 | 千克 | 30763 |
| 2025年3月 | 山東 | 以色列 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 240 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 47 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 進料加工貿易 | 128 | 千克 | 6744 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 1717 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 258 |
| 2025年3月 | 山東 | 阿曼 | 進料加工貿易 | 8913 | 千克 | 60604 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 211 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 205 |
| 2025年3月 | 山東 | 英國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 39 |
| 2025年3月 | 山東 | 德國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 165 |
| 2025年3月 | 山東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 158 | 千克 | 6888 |
| 2025年3月 | 山東 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 29 | 千克 | 1732 |
| 2025年3月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 901 |
| 2025年3月 | 河南 | 泰國 | 一般貿易 | 393 | 千克 | 208560 |
| 2025年3月 | 河南 | 越南 | 一般貿易 | 2495 | 千克 | 80980 |
| 2025年3月 | 湖北 | 日本 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 970 |
| 2025年3月 | 湖北 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 3 |
| 2025年3月 | 湖北 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 1509 |
| 2025年3月 | 湖北 | 土耳其 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 4418 |
| 2025年3月 | 湖北 | 中國 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 1521 |
| 2025年3月 | 湖北 | 中國 | 其他 | 8 | 千克 | 547 |
| 2025年3月 | 湖北 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 1842 |
| 2025年3月 | 湖北 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18 | 千克 | 20716 |
| 2025年3月 | 湖北 | 德國 | 一般貿易 | 12 | 千克 | 15519 |
| 2025年3月 | 湖北 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 1301 |
| 2025年3月 | 湖北 | 拉脫維亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 千克 | 850 |
| 2025年3月 | 湖北 | 巴西 | 其他 | 24 | 千克 | 493 |
| 2025年3月 | 湖北 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 66 |
| 2025年3月 | 湖北 | 美國 | 一般貿易 | 28 | 千克 | 35185 |
| 2025年3月 | 湖北 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 146 |
| 2025年3月 | 湖北 | 美國 | 其他 | 0 | 千克 | 110 |
| 2025年3月 | 湖南 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 37 | 千克 | 2732 |
| 2025年3月 | 湖南 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 12701 | 千克 | 77445 |
| 2025年3月 | 湖南 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 1345 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 551 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 一般貿易 | 11503 | 千克 | 175986 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 2014 | 千克 | 10312 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 3012 | 千克 | 413319 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 15 | 千克 | 35112 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 18458 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 511 | 千克 | 40173 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 226 | 千克 | 15522 |
| 2025年3月 | 廣東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 12799 |
| 2025年3月 | 廣東 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 9060 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 其他 | 1 | 千克 | 22 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 15577 | 千克 | 393738 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 16 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2420 | 千克 | 53000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 6802 | 千克 | 1121749 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 22 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 40596 | 千克 | 944848 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 33265 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 5841 | 千克 | 828239 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 進料加工貿易 | 90 | 千克 | 103997 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 223 | 千克 | 17146 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2100 | 千克 | 24537 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 其他 | 20 | 千克 | 42286 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 924 | 千克 | 91828 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 1914 | 千克 | 191236 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 千克 | 10683 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 21 | 千克 | 174110 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 4678 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 2490 |
| 2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 88 | 千克 | 5000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 芬蘭 | 進料加工貿易 | 3912 | 千克 | 173670 |
| 2025年3月 | 廣東 | 波蘭 | 一般貿易 | 20 | 千克 | 1290 |
| 2025年3月 | 廣東 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 2754 | 千克 | 124136 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞典 | 一般貿易 | 268 | 千克 | 10720 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 1471 | 千克 | 34394 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞士 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 324 | 千克 | 21906 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 1091 |
| 2025年3月 | 廣東 | 加拿大 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 8745 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 14061 | 千克 | 465838 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 進料加工貿易 | 61305 | 千克 | 3385854 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 7764 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 其他 | 10 | 千克 | 962 |
| 2025年3月 | 廣西 | 日本 | 一般貿易 | 314 | 千克 | 33744 |
| 2025年3月 | 廣西 | 越南 | 一般貿易 | 25341 | 千克 | 424166 |
| 2025年3月 | 廣西 | 中國 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 67 |
| 2025年3月 | 廣西 | 中國台灣 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1623 |
| 2025年3月 | 廣西 | 瑞士 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 2437 |
| 2025年3月 | 重慶 | 日本 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 108 |
| 2025年3月 | 四川 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 279 |
| 2025年3月 | 四川 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 2993 |
| 2025年3月 | 四川 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 30 | 千克 | 1707 |
| 2025年3月 | 四川 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 8 |
| 2025年3月 | 四川 | 中國 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 58 |
| 2025年3月 | 四川 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 千克 | 317 |
| 2025年3月 | 四川 | 德國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 463 |
| 2025年3月 | 四川 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 2851 |
| 2025年3月 | 四川 | 拉脫維亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 850 |
| 2025年3月 | 四川 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 39 |
| 2025年3月 | 四川 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 61 |
| 2025年3月 | 陝西 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 1276 |
| 2025年3月 | 陝西 | 中國 | 一般貿易 | 156 | 千克 | 438289 |
| 2025年3月 | 陝西 | 波蘭 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 52 |
| 2025年3月 | 陝西 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 47 |
| 2025年3月 | 陝西 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 1925 |
| 2025年3月 | 陝西 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 千克 | 8644 |
| 2025年3月 | 陝西 | 美國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 3157 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 總值 | 35 | 千克 | 5430 |
| 2025年3月 | 北京 | 馬來西亞 | 總值 | 871 | 千克 | 53639 |
| 2025年3月 | 北京 | 韓國 | 總值 | 23 | 千克 | 2110 |
| 2025年3月 | 北京 | 泰國 | 總值 | 5 | 千克 | 9056 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國 | 總值 | 47 | 千克 | 45094 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國台灣 | 總值 | 1 | 千克 | 282 |
| 2025年3月 | 北京 | 英國 | 總值 | 71 | 千克 | 23784 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 總值 | 181 | 千克 | 56274 |
| 2025年3月 | 北京 | 法國 | 總值 | 6 | 千克 | 5391 |
| 2025年3月 | 北京 | 義大利 | 總值 | 1 | 千克 | 12173 |
| 2025年3月 | 北京 | 荷蘭 | 總值 | 8 | 千克 | 3357 |
| 2025年3月 | 北京 | 西班牙 | 總值 | 3687 | 千克 | 109814 |
| 2025年3月 | 北京 | 瑞士 | 總值 | 1 | 千克 | 1450 |
| 2025年3月 | 北京 | 愛沙尼亞 | 總值 | 1 | 千克 | 111 |
| 2025年3月 | 北京 | 拉脫維亞 | 總值 | 2 | 千克 | 3593 |
| 2025年3月 | 北京 | 捷克 | 總值 | 77 | 千克 | 5486 |
| 2025年3月 | 北京 | 斯洛伐克 | 總值 | 4 | 千克 | 1277 |
| 2025年3月 | 北京 | 墨西哥 | 總值 | 10 | 千克 | 9650 |
| 2025年3月 | 北京 | 加拿大 | 總值 | 1 | 千克 | 3776 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 總值 | 17 | 千克 | 24947 |
| 2025年3月 | 北京 | 澳大利亞 | 總值 | 0 | 千克 | 197 |
| 2025年3月 | 天津 | 以色列 | 總值 | 865 | 千克 | 29878 |
| 2025年3月 | 天津 | 日本 | 總值 | 20 | 千克 | 17310 |
| 2025年3月 | 天津 | 韓國 | 總值 | 472 | 千克 | 36611 |
| 2025年3月 | 天津 | 泰國 | 總值 | 5 | 千克 | 1061 |
| 2025年3月 | 天津 | 中國 | 總值 | 0 | 千克 | 813 |
| 2025年3月 | 天津 | 丹麥 | 總值 | 0 | 千克 | 61 |
| 2025年3月 | 天津 | 德國 | 總值 | 284 | 千克 | 17926 |
| 2025年3月 | 天津 | 義大利 | 總值 | 84 | 千克 | 541 |
| 2025年3月 | 天津 | 荷蘭 | 總值 | 69 | 千克 | 900 |
| 2025年3月 | 天津 | 西班牙 | 總值 | 7 | 千克 | 320 |
| 2025年3月 | 天津 | 挪威 | 總值 | 0 | 千克 | 61 |
| 2025年3月 | 天津 | 瑞典 | 總值 | 2775 | 千克 | 208075 |
| 2025年3月 | 天津 | 加拿大 | 總值 | 5 | 千克 | 9031 |
| 2025年3月 | 天津 | 美國 | 總值 | 43 | 千克 | 2755 |
| 2025年3月 | 河北 | 墨西哥 | 總值 | 0 | 千克 | 958 |
| 2025年3月 | 山西 | 美國 | 總值 | 1 | 千克 | 9840 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 以色列 | 總值 | 165 | 千克 | 5440 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 46 | 千克 | 6037 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 德國 | 總值 | 29 | 千克 | 33263 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 義大利 | 總值 | 79 | 千克 | 4316 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 加拿大 | 總值 | 0 | 千克 | 136 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 2482 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 美國 | 總值 | 3 | 千克 | 138 |
| 2025年3月 | 上海 | 以色列 | 總值 | 13 | 千克 | 19613 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 23685 | 千克 | 291703 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 總值 | 11 | 千克 | 916 |
| 2025年3月 | 上海 | 菲律賓 | 總值 | 6 | 千克 | 5201 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 56 | 千克 | 77626 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 1 | 千克 | 447 |
| 2025年3月 | 上海 | 越南 | 總值 | 0 | 千克 | 45 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 總值 | 1278 | 千克 | 84005 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 232 | 千克 | 114594 |
| 2025年3月 | 上海 | 比利時 | 總值 | 272 | 千克 | 29039 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 總值 | 50 | 千克 | 29431 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 總值 | 4499 | 千克 | 386766 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 總值 | 4 | 千克 | 495 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 12 | 千克 | 2205 |
| 2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 13 | 千克 | 8599 |
| 2025年3月 | 上海 | 芬蘭 | 總值 | 78 | 千克 | 1341 |
| 2025年3月 | 上海 | 挪威 | 總值 | 909 | 千克 | 78945 |
| 2025年3月 | 上海 | 波蘭 | 總值 | 5861 | 千克 | 193316 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞典 | 總值 | 0 | 千克 | 4126 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞士 | 總值 | 0 | 千克 | 1871 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉脫維亞 | 總值 | 6 | 千克 | 2244 |
| 2025年3月 | 上海 | 捷克 | 總值 | 18 | 千克 | 1961 |
| 2025年3月 | 上海 | 斯洛伐克 | 總值 | 203 | 千克 | 20936 |
| 2025年3月 | 上海 | 墨西哥 | 總值 | 22 | 千克 | 8200 |
| 2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 總值 | 0 | 千克 | 1700 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 總值 | 46400 | 千克 | 2462182 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 柬埔寨 | 總值 | 32 | 千克 | 6200 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 1397 | 千克 | 7744 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 2408 | 千克 | 114375 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 4 | 千克 | 1902 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 0 | 千克 | 513 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 128 | 千克 | 31329 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 1316 | 千克 | 570479 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 33 | 千克 | 8478 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 南非 | 總值 | 18 | 千克 | 639 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 15 | 千克 | 4066 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 5938 | 千克 | 1782615 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 愛爾蘭 | 總值 | 38 | 千克 | 1179 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 總值 | 2 | 千克 | 18075 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 波蘭 | 總值 | 4 | 千克 | 248 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 羅馬尼亞 | 總值 | 1 | 千克 | 325 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 瑞士 | 總值 | 5936 | 千克 | 84312 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 愛沙尼亞 | 總值 | 0 | 千克 | 29 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 捷克 | 總值 | 143 | 千克 | 10001 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 斯洛伐克 | 總值 | 246 | 千克 | 40617 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 哥斯大黎加 | 總值 | 17 | 千克 | 7844 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 總值 | 144 | 千克 | 177916 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 加拿大 | 總值 | 1 | 千克 | 5850 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 3296 | 千克 | 277531 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 38 | 千克 | 19922 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 3 | 千克 | 477 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 7 | 千克 | 2783 |
| 2025年3月 | 浙江 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 千克 | 1730 |
| 2025年3月 | 浙江 | 拉脫維亞 | 總值 | 5 | 千克 | 12868 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 2246 | 千克 | 209887 |
| 2025年3月 | 安徽 | 日本 | 總值 | 2 | 千克 | 3911 |
| 2025年3月 | 安徽 | 丹麥 | 總值 | 0 | 千克 | 2108 |
| 2025年3月 | 安徽 | 荷蘭 | 總值 | 3 | 千克 | 4387 |
| 2025年3月 | 安徽 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 1430 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 總值 | 163 | 千克 | 34127 |
| 2025年3月 | 福建 | 泰國 | 總值 | 8 | 千克 | 33723 |
| 2025年3月 | 福建 | 越南 | 總值 | 7 | 千克 | 2685 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國 | 總值 | 115 | 千克 | 55732 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 總值 | 52 | 千克 | 1943 |
| 2025年3月 | 福建 | 德國 | 總值 | 113 | 千克 | 3122 |
| 2025年3月 | 福建 | 荷蘭 | 總值 | 3 | 千克 | 2186 |
| 2025年3月 | 福建 | 斯洛伐克 | 總值 | 7 | 千克 | 1916 |
| 2025年3月 | 福建 | 墨西哥 | 總值 | 2 | 千克 | 1113 |
| 2025年3月 | 福建 | 美國 | 總值 | 81 | 千克 | 36316 |
| 2025年3月 | 山東 | 以色列 | 總值 | 0 | 千克 | 240 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 總值 | 128 | 千克 | 8766 |
| 2025年3月 | 山東 | 阿曼 | 總值 | 8913 | 千克 | 60604 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國 | 總值 | 0 | 千克 | 211 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國台灣 | 總值 | 0 | 千克 | 205 |
| 2025年3月 | 山東 | 英國 | 總值 | 0 | 千克 | 39 |
| 2025年3月 | 山東 | 德國 | 總值 | 0 | 千克 | 165 |
| 2025年3月 | 山東 | 荷蘭 | 總值 | 187 | 千克 | 8620 |
| 2025年3月 | 山東 | 美國 | 總值 | 1 | 千克 | 901 |
| 2025年3月 | 河南 | 泰國 | 總值 | 393 | 千克 | 208560 |
| 2025年3月 | 河南 | 越南 | 總值 | 2495 | 千克 | 80980 |
| 2025年3月 | 湖北 | 日本 | 總值 | 7 | 千克 | 970 |
| 2025年3月 | 湖北 | 馬來西亞 | 總值 | 2 | 千克 | 3 |
| 2025年3月 | 湖北 | 韓國 | 總值 | 1 | 千克 | 1509 |
| 2025年3月 | 湖北 | 土耳其 | 總值 | 6 | 千克 | 4418 |
| 2025年3月 | 湖北 | 中國 | 總值 | 13 | 千克 | 2068 |
| 2025年3月 | 湖北 | 中國台灣 | 總值 | 19 | 千克 | 22558 |
| 2025年3月 | 湖北 | 德國 | 總值 | 12 | 千克 | 15519 |
| 2025年3月 | 湖北 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 千克 | 1301 |
| 2025年3月 | 湖北 | 拉脫維亞 | 總值 | 3 | 千克 | 850 |
| 2025年3月 | 湖北 | 巴西 | 總值 | 24 | 千克 | 493 |
| 2025年3月 | 湖北 | 墨西哥 | 總值 | 0 | 千克 | 66 |
| 2025年3月 | 湖北 | 美國 | 總值 | 28 | 千克 | 35441 |
| 2025年3月 | 湖南 | 馬來西亞 | 總值 | 37 | 千克 | 2732 |
| 2025年3月 | 湖南 | 羅馬尼亞 | 總值 | 12701 | 千克 | 77445 |
| 2025年3月 | 湖南 | 墨西哥 | 總值 | 1 | 千克 | 1345 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 0 | 千克 | 551 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 總值 | 11503 | 千克 | 175986 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 總值 | 2014 | 千克 | 10312 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 3028 | 千克 | 466889 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 737 | 千克 | 55695 |
| 2025年3月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 5 | 千克 | 21859 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 1 | 千克 | 22 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 17997 | 千克 | 446754 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 6802 | 千克 | 1121771 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 40597 | 千克 | 978113 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 8274 | 千克 | 1016205 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 2841 | 千克 | 293747 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 21 | 千克 | 174110 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 2 | 千克 | 4678 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 2 | 千克 | 2490 |
| 2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 88 | 千克 | 5000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 芬蘭 | 總值 | 3912 | 千克 | 173670 |
| 2025年3月 | 廣東 | 波蘭 | 總值 | 2774 | 千克 | 125426 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞典 | 總值 | 268 | 千克 | 10720 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞士 | 總值 | 1795 | 千克 | 56300 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 1 | 千克 | 1091 |
| 2025年3月 | 廣東 | 加拿大 | 總值 | 3 | 千克 | 8745 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 75377 | 千克 | 3860418 |
| 2025年3月 | 廣西 | 日本 | 總值 | 314 | 千克 | 33744 |
| 2025年3月 | 廣西 | 越南 | 總值 | 25341 | 千克 | 424166 |
| 2025年3月 | 廣西 | 中國 | 總值 | 2 | 千克 | 67 |
| 2025年3月 | 廣西 | 中國台灣 | 總值 | 0 | 千克 | 1623 |
| 2025年3月 | 廣西 | 瑞士 | 總值 | 11 | 千克 | 2437 |
| 2025年3月 | 重慶 | 日本 | 總值 | 0 | 千克 | 108 |
| 2025年3月 | 四川 | 日本 | 總值 | 0 | 千克 | 3272 |
| 2025年3月 | 四川 | 馬來西亞 | 總值 | 30 | 千克 | 1715 |
| 2025年3月 | 四川 | 中國 | 總值 | 0 | 千克 | 58 |
| 2025年3月 | 四川 | 德國 | 總值 | 5 | 千克 | 780 |
| 2025年3月 | 四川 | 荷蘭 | 總值 | 2 | 千克 | 2851 |
| 2025年3月 | 四川 | 拉脫維亞 | 總值 | 2 | 千克 | 850 |
| 2025年3月 | 四川 | 墨西哥 | 總值 | 0 | 千克 | 39 |
| 2025年3月 | 四川 | 美國 | 總值 | 1 | 千克 | 61 |
| 2025年3月 | 陝西 | 日本 | 總值 | 0 | 千克 | 1276 |
| 2025年3月 | 陝西 | 中國 | 總值 | 156 | 千克 | 438289 |
| 2025年3月 | 陝西 | 波蘭 | 總值 | 0 | 千克 | 52 |
| 2025年3月 | 陝西 | 墨西哥 | 總值 | 0 | 千克 | 47 |
| 2025年3月 | 陝西 | 加拿大 | 總值 | 1 | 千克 | 1925 |
| 2025年3月 | 陝西 | 美國 | 總值 | 4 | 千克 | 11801 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 180574 | 千克 | 9757122 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 1397 | 千克 | 75598 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 129264 | 千克 | 7614838 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 26098 | 千克 | 439866 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8726 | 千克 | 629903 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 12 | 千克 | 16867 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 其他 | 438 | 千克 | 117981 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 346509 | 千克 | 18652175 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 122352 | 千克 | 5882723 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 12408 | 千克 | 1121619 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 23839 | 千克 | 263986 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6544 | 千克 | 258100 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 9 | 千克 | 4802 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 47 | 千克 | 55267 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 18 | 千克 | 639 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 33739 | 千克 | 2785747 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 17533 | 千克 | 800472 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 211 | 千克 | 117411 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2034 | 千克 | 175685 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 463 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 22 | 千克 | 5540 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 19 | 千克 | 15674 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 958 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 12 | 千克 | 6219 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 19 | 千克 | 2831 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 144 | 千克 | 177963 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 其他 | 27 | 千克 | 5117 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 24446 | 千克 | 1072142 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 1397 | 千克 | 74640 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 99311 | 千克 | 5686528 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2029 | 千克 | 55638 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 18155 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 3 | 千克 | 11602 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 319 | 千克 | 48588 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 197 |
| 2025年3月 | 全國 | 國家(地區)不明 | 其他 | 23 | 千克 | 3469 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 165199 | 千克 | 7586497 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 18 | 千克 | 639 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 53539 | 千克 | 3885318 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 221 | 千克 | 208762 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 127509 | 千克 | 6967293 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 0 | 千克 | 197 |
| 2025年3月 | 全國 | 國家(地區)不明 | 總值 | 23 | 千克 | 3469 |
| 2025年3月 | 全國 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 150 |
| 2025年3月 | 全國 | 柬埔寨 | 進料加工貿易 | 19 | 千克 | 6050 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 551 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 12900 | 千克 | 183730 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 2014 | 千克 | 10312 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 2026 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 進料加工貿易 | 165 | 千克 | 5440 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 889 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 875 | 千克 | 46816 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 6106 | 千克 | 733305 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 261 | 千克 | 51719 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 23481 | 千克 | 188041 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21 | 千克 | 31626 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 4 | 千克 | 2916 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 其他 | 1 | 千克 | 233 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1449 | 千克 | 98309 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 58 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 237 | 千克 | 16324 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 8 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 其他 | 0 | 千克 | 1 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿曼 | 進料加工貿易 | 8913 | 千克 | 60604 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 16122 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 9060 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域進口設備 | 5 | 千克 | 1878 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 其他 | 1 | 千克 | 22 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 16095 | 千克 | 500222 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 34 | 千克 | 11655 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 千克 | 1635 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2420 | 千克 | 53000 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 7200 | 千克 | 1331370 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 22 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 447 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 千克 | 34236 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 其他 | 5 | 千克 | 9056 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 4418 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 68432 | 千克 | 1450341 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 進料加工貿易 | 129 | 千克 | 64300 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 千克 | 2677 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 6892 | 千克 | 1341399 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 972 | 千克 | 721533 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 328 | 千克 | 31724 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2972 | 千克 | 72887 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 其他 | 40 | 千克 | 45955 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1238 | 千克 | 210468 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 1914 | 千克 | 191236 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 22 | 千克 | 41192 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 534 |
| 2025年3月 | 全國 | 南非 | 一般貿易 | 18 | 千克 | 639 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 一般貿易 | 212 | 千克 | 24989 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 60 | 千克 | 4050 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 2169 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 116 | 千克 | 222104 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 進料加工貿易 | 19 | 千克 | 4533 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 22 | 千克 | 4793 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 6466 | 千克 | 1913532 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 2845 | 千克 | 198825 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 95 | 千克 | 57208 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1644 | 千克 | 128402 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 463 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 其他 | 20 | 千克 | 5461 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 5492 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 千克 | 334 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 其他 | 1 | 千克 | 60 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 38 | 千克 | 1179 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 12 | 千克 | 6263 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 進料加工貿易 | 163 | 千克 | 4857 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 8115 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 158 | 千克 | 7341 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 69 | 千克 | 900 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 60 | 千克 | 25329 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 20926 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 3694 | 千克 | 110134 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 88 | 千克 | 5000 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 一般貿易 | 78 | 千克 | 1341 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 進料加工貿易 | 3912 | 千克 | 173670 |
| 2025年3月 | 全國 | 挪威 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 61 |
| 2025年3月 | 全國 | 挪威 | 進料加工貿易 | 909 | 千克 | 78945 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 593 | 千克 | 21973 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 8043 | 千克 | 295444 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 1224 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 401 |
| 2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 12702 | 千克 | 77770 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 3043 | 千克 | 222921 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 5948 | 千克 | 89881 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 1471 | 千克 | 34433 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 150 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 324 | 千克 | 21906 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 121 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 其他 | 1 | 千克 | 19 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 15112 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉脫維亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 千克 | 5293 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 229 | 千克 | 16052 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9 | 千克 | 1396 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 433 | 千克 | 47312 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛伐克 | 進料加工貿易 | 14 | 千克 | 3865 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛伐克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13 | 千克 | 13569 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 其他 | 24 | 千克 | 493 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 17 | 千克 | 7844 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 7830 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 958 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 12 | 千克 | 6219 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 19 | 千克 | 2831 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 144 | 千克 | 177963 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 其他 | 3 | 千克 | 4624 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 22502 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 750 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 2061 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 5850 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 24437 | 千克 | 1049640 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 來料加工貿易 | 1397 | 千克 | 74640 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 99311 | 千克 | 5686528 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2029 | 千克 | 54888 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 千克 | 16094 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 千克 | 5752 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 其他 | 319 | 千克 | 48588 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 197 |
| 2025年3月 | 全國 | 柬埔寨 | 總值 | 32 | 千克 | 6200 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 0 | 千克 | 551 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 總值 | 12900 | 千克 | 183730 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 2014 | 千克 | 10312 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 1043 | 千克 | 55171 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 29874 | 千克 | 1007840 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 1688 | 千克 | 114700 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿曼 | 總值 | 8913 | 千克 | 60604 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 11 | 千克 | 27060 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 1 | 千克 | 22 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 18553 | 千克 | 566512 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 7214 | 千克 | 1375131 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 6 | 千克 | 4418 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 總值 | 68568 | 千克 | 1517318 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 總值 | 11204 | 千克 | 2213498 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 3178 | 千克 | 443430 |
| 2025年3月 | 全國 | 南非 | 總值 | 18 | 千克 | 639 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 272 | 千克 | 29039 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 0 | 千克 | 2169 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 總值 | 157 | 千克 | 231430 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 11070 | 千克 | 2303891 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 總值 | 10 | 千克 | 5886 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛爾蘭 | 總值 | 38 | 千克 | 1179 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 176 | 千克 | 19235 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 291 | 千克 | 54496 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 3782 | 千克 | 115134 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 總值 | 3990 | 千克 | 175011 |
| 2025年3月 | 全國 | 挪威 | 總值 | 909 | 千克 | 79006 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 8639 | 千克 | 319042 |
| 2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 12702 | 千克 | 77770 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 3043 | 千克 | 222921 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 7743 | 千克 | 146370 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 總值 | 1 | 千克 | 140 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉脫維亞 | 總值 | 18 | 千克 | 20405 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 238 | 千克 | 17448 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛伐克 | 總值 | 460 | 千克 | 64746 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 24 | 千克 | 493 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 總值 | 17 | 千克 | 7844 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 180 | 千克 | 200425 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 11 | 千克 | 31163 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 127498 | 千克 | 6936130 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 0 | 千克 | 197 |
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