【商品】全地形車 | 【時間】2025-03 |
【海關編碼】87031011 | 【數據量】12488 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】出口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2025年3月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 10 | 輛 | 70622 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 502 | 輛 | 515112 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 621 | 輛 | 2130030 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 2772 | 輛 | 6842078 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 1883 | 輛 | 10247250 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 45070 | 輛 | 75585449 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 5846 | 輛 | 24185597 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 390 | 輛 | 3771138 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 1 | 輛 | 2000 |
2025年3月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 1800 | 輛 | 1571400 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 3261 | 輛 | 5877455 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 549 | 輛 | 3055479 |
2025年3月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 36491 |
2025年3月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 16 | 輛 | 17669 |
2025年3月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 5246 | 輛 | 9054800 |
2025年3月 | 重慶 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 559 | 輛 | 1787035 |
2025年3月 | 陝西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 383 | 輛 | 2238868 |
2025年3月 | 河北 | 總值 | 總值 | 10 | 輛 | 70622 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 1123 | 輛 | 2645142 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 4655 | 輛 | 17089328 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 51307 | 輛 | 103544184 |
2025年3月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 1800 | 輛 | 1571400 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 3810 | 輛 | 8932934 |
2025年3月 | 河南 | 總值 | 總值 | 4 | 輛 | 36491 |
2025年3月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 16 | 輛 | 17669 |
2025年3月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 5805 | 輛 | 10841835 |
2025年3月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 383 | 輛 | 2238868 |
2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 其他 | 1 | 輛 | 2000 |
2025年3月 | 河北 | 歐洲 | 一般貿易 | 9 | 輛 | 68372 |
2025年3月 | 河北 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 2250 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 54 | 輛 | 185220 |
2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 502 | 輛 | 515112 |
2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 513 | 輛 | 1759590 |
2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 54 | 輛 | 185220 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 248 | 輛 | 500156 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 59 | 輛 | 407642 |
2025年3月 | 江蘇 | 非洲 | 一般貿易 | 20 | 輛 | 66225 |
2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 1438 | 輛 | 4101890 |
2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 1114 | 輛 | 5592285 |
2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 80 | 輛 | 212660 |
2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 415 | 輛 | 2035101 |
2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 863 | 輛 | 1617958 |
2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 226 | 輛 | 1710262 |
2025年3月 | 江蘇 | 大洋洲 | 一般貿易 | 123 | 輛 | 343189 |
2025年3月 | 江蘇 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 69 | 輛 | 501960 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 4755 | 輛 | 5389626 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 198 | 輛 | 1011344 |
2025年3月 | 浙江 | 非洲 | 一般貿易 | 716 | 輛 | 847191 |
2025年3月 | 浙江 | 非洲 | 進料加工貿易 | 120 | 輛 | 598306 |
2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 21176 | 輛 | 39184608 |
2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 4019 | 輛 | 15827844 |
2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 6534 | 輛 | 6341570 |
2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 853 | 輛 | 3545718 |
2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 11396 | 輛 | 22064257 |
2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 22 | 輛 | 176244 |
2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 390 | 輛 | 3771138 |
2025年3月 | 浙江 | 大洋洲 | 一般貿易 | 493 | 輛 | 1758197 |
2025年3月 | 浙江 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 634 | 輛 | 3026141 |
2025年3月 | 安徽 | 北美洲 | 一般貿易 | 1800 | 輛 | 1571400 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 134 | 輛 | 635250 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 36 | 輛 | 144000 |
2025年3月 | 山東 | 非洲 | 一般貿易 | 9 | 輛 | 70670 |
2025年3月 | 山東 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 輛 | 73680 |
2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 562 | 輛 | 3623005 |
2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 348 | 輛 | 1768899 |
2025年3月 | 山東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 34450 |
2025年3月 | 山東 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 99 | 輛 | 544700 |
2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 2551 | 輛 | 1514080 |
2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 58 | 輛 | 524200 |
2025年3月 | 河南 | 歐洲 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 28897 |
2025年3月 | 河南 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 7594 |
2025年3月 | 湖北 | 非洲 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 2119 |
2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 4600 |
2025年3月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 10 | 輛 | 10950 |
2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 328 | 輛 | 460254 |
2025年3月 | 重慶 | 非洲 | 一般貿易 | 99 | 輛 | 233773 |
2025年3月 | 重慶 | 歐洲 | 一般貿易 | 1255 | 輛 | 4796372 |
2025年3月 | 重慶 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 228 | 輛 | 1242098 |
2025年3月 | 重慶 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 3500 | 輛 | 3414094 |
2025年3月 | 重慶 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 302 | 輛 | 455037 |
2025年3月 | 重慶 | 北美洲 | 一般貿易 | 39 | 輛 | 67932 |
2025年3月 | 重慶 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 29 | 輛 | 89900 |
2025年3月 | 重慶 | 大洋洲 | 一般貿易 | 25 | 輛 | 82375 |
2025年3月 | 陝西 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 383 | 輛 | 2238868 |
2025年3月 | 陝西 | 歐洲 | 總值 | 383 | 輛 | 2238868 |
2025年3月 | 河北 | 歐洲 | 總值 | 9 | 輛 | 68372 |
2025年3月 | 河北 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 輛 | 2250 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 54 | 輛 | 185220 |
2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 1015 | 輛 | 2274702 |
2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 54 | 輛 | 185220 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 307 | 輛 | 907798 |
2025年3月 | 江蘇 | 非洲 | 總值 | 20 | 輛 | 66225 |
2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 2552 | 輛 | 9694175 |
2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 495 | 輛 | 2247761 |
2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 1089 | 輛 | 3328220 |
2025年3月 | 江蘇 | 大洋洲 | 總值 | 192 | 輛 | 845149 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 4953 | 輛 | 6400970 |
2025年3月 | 浙江 | 非洲 | 總值 | 836 | 輛 | 1445497 |
2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 25196 | 輛 | 55014452 |
2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 7387 | 輛 | 9887288 |
2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 11808 | 輛 | 26011639 |
2025年3月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 1127 | 輛 | 4784338 |
2025年3月 | 安徽 | 北美洲 | 總值 | 1800 | 輛 | 1571400 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 170 | 輛 | 779250 |
2025年3月 | 山東 | 非洲 | 總值 | 17 | 輛 | 144350 |
2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 910 | 輛 | 5391904 |
2025年3月 | 山東 | 拉丁美洲 | 總值 | 104 | 輛 | 579150 |
2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 2609 | 輛 | 2038280 |
2025年3月 | 河南 | 歐洲 | 總值 | 3 | 輛 | 28897 |
2025年3月 | 河南 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 輛 | 7594 |
2025年3月 | 湖北 | 非洲 | 總值 | 3 | 輛 | 2119 |
2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 3 | 輛 | 4600 |
2025年3月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 總值 | 10 | 輛 | 10950 |
2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 328 | 輛 | 460254 |
2025年3月 | 重慶 | 非洲 | 總值 | 99 | 輛 | 233773 |
2025年3月 | 重慶 | 歐洲 | 總值 | 1483 | 輛 | 6038470 |
2025年3月 | 重慶 | 拉丁美洲 | 總值 | 3802 | 輛 | 3869131 |
2025年3月 | 重慶 | 北美洲 | 總值 | 68 | 輛 | 157832 |
2025年3月 | 重慶 | 大洋洲 | 總值 | 25 | 輛 | 82375 |
2025年3月 | 上海 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 54 | 輛 | 185220 |
2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 1 | 輛 | 7700 |
2025年3月 | 江蘇 | 以色列 | 進料加工貿易 | 58 | 輛 | 399942 |
2025年3月 | 河北 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 9 | 輛 | 68372 |
2025年3月 | 河北 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 2250 |
2025年3月 | 上海 | 阿聯 | 進料加工貿易 | 54 | 輛 | 185220 |
2025年3月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 502 | 輛 | 515112 |
2025年3月 | 上海 | 美國 | 進料加工貿易 | 513 | 輛 | 1759590 |
2025年3月 | 江蘇 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 35 | 輛 | 55100 |
2025年3月 | 江蘇 | 菲律賓 | 一般貿易 | 78 | 輛 | 98286 |
2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 30 | 輛 | 99310 |
2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 9 | 輛 | 29000 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 2100 |
2025年3月 | 江蘇 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 57 | 輛 | 104399 |
2025年3月 | 江蘇 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 36 | 輛 | 111961 |
2025年3月 | 江蘇 | 烏干達 | 一般貿易 | 20 | 輛 | 66225 |
2025年3月 | 江蘇 | 比利時 | 進料加工貿易 | 26 | 輛 | 165928 |
2025年3月 | 江蘇 | 丹麥 | 一般貿易 | 36 | 輛 | 46800 |
2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 一般貿易 | 45 | 輛 | 154675 |
2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 進料加工貿易 | 3 | 輛 | 24980 |
2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 進料加工貿易 | 4 | 輛 | 58372 |
2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 一般貿易 | 452 | 輛 | 1295000 |
2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 進料加工貿易 | 377 | 輛 | 1829044 |
2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 一般貿易 | 6 | 輛 | 22690 |
2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 進料加工貿易 | 24 | 輛 | 153425 |
2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 37 | 輛 | 130855 |
2025年3月 | 江蘇 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 90 | 輛 | 175500 |
2025年3月 | 江蘇 | 葡萄牙 | 進料加工貿易 | 56 | 輛 | 444137 |
2025年3月 | 江蘇 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 66 | 輛 | 176058 |
2025年3月 | 江蘇 | 冰島 | 進料加工貿易 | 14 | 輛 | 89680 |
2025年3月 | 江蘇 | 挪威 | 一般貿易 | 28 | 輛 | 68600 |
2025年3月 | 江蘇 | 挪威 | 進料加工貿易 | 97 | 輛 | 526564 |
2025年3月 | 江蘇 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 44 | 輛 | 124276 |
2025年3月 | 江蘇 | 瑞典 | 一般貿易 | 104 | 輛 | 424500 |
2025年3月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 206 | 輛 | 526065 |
2025年3月 | 江蘇 | 委內瑞拉 | 進料加工貿易 | 96 | 輛 | 609900 |
2025年3月 | 江蘇 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 69 | 輛 | 114360 |
2025年3月 | 江蘇 | 捷克 | 一般貿易 | 402 | 輛 | 1273700 |
2025年3月 | 江蘇 | 捷克 | 進料加工貿易 | 366 | 輛 | 1868966 |
2025年3月 | 江蘇 | 巴哈馬 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 14450 |
2025年3月 | 江蘇 | 巴西 | 進料加工貿易 | 122 | 輛 | 458419 |
2025年3月 | 江蘇 | 智利 | 一般貿易 | 28 | 輛 | 57400 |
2025年3月 | 江蘇 | 智利 | 進料加工貿易 | 16 | 輛 | 74992 |
2025年3月 | 江蘇 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 13610 |
2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 161 | 輛 | 697250 |
2025年3月 | 江蘇 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 6 | 輛 | 34200 |
2025年3月 | 江蘇 | 巴拿馬 | 進料加工貿易 | 14 | 輛 | 135260 |
2025年3月 | 江蘇 | 秘魯 | 一般貿易 | 10 | 輛 | 17100 |
2025年3月 | 江蘇 | 秘魯 | 進料加工貿易 | 6 | 輛 | 59280 |
2025年3月 | 江蘇 | 薩爾瓦多 | 一般貿易 | 29 | 輛 | 75900 |
2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 863 | 輛 | 1617958 |
2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 進料加工貿易 | 226 | 輛 | 1710262 |
2025年3月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 123 | 輛 | 343189 |
2025年3月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 61 | 輛 | 450182 |
2025年3月 | 江蘇 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 8 | 輛 | 51778 |
2025年3月 | 浙江 | 緬甸 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 13800 |
2025年3月 | 浙江 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 8 | 輛 | 12484 |
2025年3月 | 浙江 | 賽普勒斯 | 進料加工貿易 | 24 | 輛 | 175200 |
2025年3月 | 浙江 | 印度 | 一般貿易 | 208 | 輛 | 210476 |
2025年3月 | 浙江 | 印度 | 進料加工貿易 | 36 | 輛 | 166760 |
2025年3月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 397 | 輛 | 225377 |
2025年3月 | 浙江 | 伊朗 | 一般貿易 | 52 | 輛 | 389116 |
2025年3月 | 浙江 | 伊朗 | 進料加工貿易 | 26 | 輛 | 117614 |
2025年3月 | 浙江 | 以色列 | 一般貿易 | 174 | 輛 | 569282 |
2025年3月 | 浙江 | 以色列 | 進料加工貿易 | 58 | 輛 | 281750 |
2025年3月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 3138 |
2025年3月 | 浙江 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 346 | 輛 | 248965 |
2025年3月 | 浙江 | 蒙古 | 一般貿易 | 30 | 輛 | 22812 |
2025年3月 | 浙江 | 菲律賓 | 一般貿易 | 521 | 輛 | 308721 |
2025年3月 | 浙江 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 9 | 輛 | 28360 |
2025年3月 | 浙江 | 卡達 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 2660 |
2025年3月 | 浙江 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 458 | 輛 | 238628 |
2025年3月 | 浙江 | 新加坡 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 5000 |
2025年3月 | 浙江 | 泰國 | 一般貿易 | 383 | 輛 | 339163 |
2025年3月 | 浙江 | 土耳其 | 一般貿易 | 177 | 輛 | 763470 |
2025年3月 | 浙江 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 23 | 輛 | 100510 |
2025年3月 | 浙江 | 阿聯 | 一般貿易 | 869 | 輛 | 481609 |
2025年3月 | 浙江 | 阿聯 | 進料加工貿易 | 8 | 輛 | 67300 |
2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 一般貿易 | 95 | 輛 | 433007 |
2025年3月 | 浙江 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 511 | 輛 | 728153 |
2025年3月 | 浙江 | 哈薩克斯坦 | 進料加工貿易 | 14 | 輛 | 73850 |
2025年3月 | 浙江 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 143 | 輛 | 157531 |
2025年3月 | 浙江 | 塔吉克斯坦 | 一般貿易 | 15 | 輛 | 9250 |
2025年3月 | 浙江 | 埃及 | 一般貿易 | 47 | 輛 | 23500 |
2025年3月 | 浙江 | 加納 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 6761 |
2025年3月 | 浙江 | 加納 | 進料加工貿易 | 1 | 輛 | 9089 |
2025年3月 | 浙江 | 象牙海岸 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 3945 |
2025年3月 | 浙江 | 利比亞 | 一般貿易 | 158 | 輛 | 278070 |
2025年3月 | 浙江 | 利比亞 | 進料加工貿易 | 7 | 輛 | 46000 |
2025年3月 | 浙江 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 2255 |
2025年3月 | 浙江 | 摩洛哥 | 進料加工貿易 | 72 | 輛 | 381888 |
2025年3月 | 浙江 | 莫三比克 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 3219 |
2025年3月 | 浙江 | 南非 | 一般貿易 | 500 | 輛 | 495312 |
2025年3月 | 浙江 | 南非 | 進料加工貿易 | 8 | 輛 | 34526 |
2025年3月 | 浙江 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 10419 |
2025年3月 | 浙江 | 坦尚尼亞 | 進料加工貿易 | 25 | 輛 | 84475 |
2025年3月 | 浙江 | 辛巴威 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 23710 |
2025年3月 | 浙江 | 辛巴威 | 進料加工貿易 | 7 | 輛 | 42328 |
2025年3月 | 浙江 | 比利時 | 一般貿易 | 586 | 輛 | 309392 |
2025年3月 | 浙江 | 比利時 | 進料加工貿易 | 30 | 輛 | 92070 |
2025年3月 | 浙江 | 丹麥 | 一般貿易 | 373 | 輛 | 145337 |
2025年3月 | 浙江 | 英國 | 一般貿易 | 979 | 輛 | 759644 |
2025年3月 | 浙江 | 英國 | 進料加工貿易 | 48 | 輛 | 187200 |
2025年3月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 2063 | 輛 | 3232087 |
2025年3月 | 浙江 | 德國 | 進料加工貿易 | 99 | 輛 | 432820 |
2025年3月 | 浙江 | 法國 | 一般貿易 | 616 | 輛 | 2260087 |
2025年3月 | 浙江 | 法國 | 進料加工貿易 | 777 | 輛 | 2958194 |
2025年3月 | 浙江 | 義大利 | 一般貿易 | 470 | 輛 | 541324 |
2025年3月 | 浙江 | 義大利 | 進料加工貿易 | 126 | 輛 | 440790 |
2025年3月 | 浙江 | 荷蘭 | 一般貿易 | 583 | 輛 | 363786 |
2025年3月 | 浙江 | 希臘 | 一般貿易 | 177 | 輛 | 363970 |
2025年3月 | 浙江 | 希臘 | 進料加工貿易 | 61 | 輛 | 359940 |
2025年3月 | 浙江 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 97 | 輛 | 282953 |
2025年3月 | 浙江 | 西班牙 | 一般貿易 | 1311 | 輛 | 1186946 |
2025年3月 | 浙江 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 371 | 輛 | 1575000 |
2025年3月 | 浙江 | 阿爾巴尼亞 | 一般貿易 | 103 | 輛 | 79850 |
2025年3月 | 浙江 | 奧地利 | 一般貿易 | 20 | 輛 | 146800 |
2025年3月 | 浙江 | 保加利亞 | 一般貿易 | 50 | 輛 | 12795 |
2025年3月 | 浙江 | 芬蘭 | 一般貿易 | 33 | 輛 | 23279 |
2025年3月 | 浙江 | 匈牙利 | 一般貿易 | 127 | 輛 | 53705 |
2025年3月 | 浙江 | 冰島 | 一般貿易 | 6 | 輛 | 46260 |
2025年3月 | 浙江 | 冰島 | 進料加工貿易 | 9 | 輛 | 40275 |
2025年3月 | 浙江 | 挪威 | 一般貿易 | 25 | 輛 | 18597 |
2025年3月 | 浙江 | 波蘭 | 一般貿易 | 4168 | 輛 | 3764993 |
2025年3月 | 浙江 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 1005 | 輛 | 2899428 |
2025年3月 | 浙江 | 羅馬尼亞 | 進料加工貿易 | 978 | 輛 | 3683295 |
2025年3月 | 浙江 | 瑞典 | 一般貿易 | 1245 | 輛 | 3329163 |
2025年3月 | 浙江 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 688 | 輛 | 2553608 |
2025年3月 | 浙江 | 瑞士 | 一般貿易 | 31 | 輛 | 10712 |
2025年3月 | 浙江 | 愛沙尼亞 | 一般貿易 | 58 | 輛 | 424528 |
2025年3月 | 浙江 | 愛沙尼亞 | 進料加工貿易 | 76 | 輛 | 309681 |
2025年3月 | 浙江 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 1280 |
2025年3月 | 浙江 | 立陶宛 | 一般貿易 | 104 | 輛 | 103613 |
2025年3月 | 浙江 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 312 | 輛 | 281078 |
2025年3月 | 浙江 | 摩爾多瓦 | 一般貿易 | 240 | 輛 | 279555 |
2025年3月 | 浙江 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 4308 | 輛 | 15317925 |
2025年3月 | 浙江 | 俄羅斯 | 其他 | 1 | 輛 | 2000 |
2025年3月 | 浙江 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 131 | 輛 | 387895 |
2025年3月 | 浙江 | 烏克蘭 | 進料加工貿易 | 91 | 輛 | 400472 |
2025年3月 | 浙江 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 89 | 輛 | 57215 |
2025年3月 | 浙江 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 39 | 輛 | 13437 |
2025年3月 | 浙江 | 捷克 | 一般貿易 | 1583 | 輛 | 1620211 |
2025年3月 | 浙江 | 捷克 | 進料加工貿易 | 275 | 輛 | 1279805 |
2025年3月 | 浙江 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 240 | 輛 | 866763 |
2025年3月 | 浙江 | 塞爾維亞 | 進料加工貿易 | 390 | 輛 | 1514694 |
2025年3月 | 浙江 | 阿根廷 | 一般貿易 | 274 | 輛 | 50964 |
2025年3月 | 浙江 | 阿魯巴 | 一般貿易 | 10 | 輛 | 99700 |
2025年3月 | 浙江 | 巴哈馬 | 一般貿易 | 15 | 輛 | 41355 |
2025年3月 | 浙江 | 巴西 | 一般貿易 | 1325 | 輛 | 815047 |
2025年3月 | 浙江 | 巴西 | 進料加工貿易 | 215 | 輛 | 913700 |
2025年3月 | 浙江 | 智利 | 一般貿易 | 556 | 輛 | 191866 |
2025年3月 | 浙江 | 智利 | 進料加工貿易 | 68 | 輛 | 294440 |
2025年3月 | 浙江 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 611 | 輛 | 440831 |
2025年3月 | 浙江 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 304 | 輛 | 282264 |
2025年3月 | 浙江 | 哥斯大黎加 | 進料加工貿易 | 33 | 輛 | 121585 |
2025年3月 | 浙江 | 多米尼加 | 一般貿易 | 58 | 輛 | 99303 |
2025年3月 | 浙江 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 104 | 輛 | 135800 |
2025年3月 | 浙江 | 厄瓜多 | 進料加工貿易 | 8 | 輛 | 25600 |
2025年3月 | 浙江 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 408 | 輛 | 309973 |
2025年3月 | 浙江 | 瓜地馬拉 | 進料加工貿易 | 78 | 輛 | 477600 |
2025年3月 | 浙江 | 宏都拉斯 | 一般貿易 | 121 | 輛 | 87180 |
2025年3月 | 浙江 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1744 | 輛 | 2677348 |
2025年3月 | 浙江 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 321 | 輛 | 1264153 |
2025年3月 | 浙江 | 尼加拉瓜 | 一般貿易 | 62 | 輛 | 58342 |
2025年3月 | 浙江 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 87 | 輛 | 170859 |
2025年3月 | 浙江 | 巴拿馬 | 進料加工貿易 | 6 | 輛 | 20640 |
2025年3月 | 浙江 | 秘魯 | 一般貿易 | 477 | 輛 | 422780 |
2025年3月 | 浙江 | 秘魯 | 進料加工貿易 | 120 | 輛 | 396000 |
2025年3月 | 浙江 | 薩爾瓦多 | 一般貿易 | 252 | 輛 | 242952 |
2025年3月 | 浙江 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 6606 |
2025年3月 | 浙江 | 委內瑞拉 | 一般貿易 | 124 | 輛 | 208400 |
2025年3月 | 浙江 | 聖克里斯多福及尼維斯 | 進料加工貿易 | 4 | 輛 | 32000 |
2025年3月 | 浙江 | 加拿大 | 一般貿易 | 1954 | 輛 | 9211575 |
2025年3月 | 浙江 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 12 | 輛 | 105564 |
2025年3月 | 浙江 | 加拿大 | 保稅監管場所進出境貨物 | 390 | 輛 | 3771138 |
2025年3月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 9442 | 輛 | 12852682 |
2025年3月 | 浙江 | 美國 | 進料加工貿易 | 10 | 輛 | 70680 |
2025年3月 | 浙江 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 399 | 輛 | 1174263 |
2025年3月 | 浙江 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 594 | 輛 | 2815781 |
2025年3月 | 浙江 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 94 | 輛 | 583934 |
2025年3月 | 浙江 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 40 | 輛 | 210360 |
2025年3月 | 安徽 | 美國 | 一般貿易 | 1800 | 輛 | 1571400 |
2025年3月 | 山東 | 賽普勒斯 | 一般貿易 | 12 | 輛 | 62383 |
2025年3月 | 山東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 4272 |
2025年3月 | 山東 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 36 | 輛 | 144000 |
2025年3月 | 山東 | 越南 | 一般貿易 | 118 | 輛 | 553430 |
2025年3月 | 山東 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 10000 |
2025年3月 | 山東 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 5165 |
2025年3月 | 山東 | 安哥拉 | 一般貿易 | 8 | 輛 | 61870 |
2025年3月 | 山東 | 安哥拉 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 輛 | 73680 |
2025年3月 | 山東 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 8800 |
2025年3月 | 山東 | 丹麥 | 一般貿易 | 51 | 輛 | 236121 |
2025年3月 | 山東 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 輛 | 62344 |
2025年3月 | 山東 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 78 | 輛 | 391796 |
2025年3月 | 山東 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 16 | 輛 | 88480 |
2025年3月 | 山東 | 西班牙 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 3800 |
2025年3月 | 山東 | 西班牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 35 | 輛 | 166397 |
2025年3月 | 山東 | 芬蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18 | 輛 | 85319 |
2025年3月 | 山東 | 冰島 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18 | 輛 | 71472 |
2025年3月 | 山東 | 挪威 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18 | 輛 | 68382 |
2025年3月 | 山東 | 波蘭 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 5260 |
2025年3月 | 山東 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 88 | 輛 | 501716 |
2025年3月 | 山東 | 瑞典 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 輛 | 4233 |
2025年3月 | 山東 | 愛沙尼亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18 | 輛 | 69462 |
2025年3月 | 山東 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 509 | 輛 | 3377824 |
2025年3月 | 山東 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 16 | 輛 | 105872 |
2025年3月 | 山東 | 捷克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 34 | 輛 | 153426 |
2025年3月 | 山東 | 巴哈馬 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 19850 |
2025年3月 | 山東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 7000 |
2025年3月 | 山東 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 87 | 輛 | 421100 |
2025年3月 | 山東 | 波多黎各 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 7600 |
2025年3月 | 山東 | 波多黎各 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 輛 | 123600 |
2025年3月 | 山東 | 加拿大 | 一般貿易 | 6 | 輛 | 43360 |
2025年3月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 2545 | 輛 | 1470720 |
2025年3月 | 山東 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 58 | 輛 | 524200 |
2025年3月 | 河南 | 英國 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 10119 |
2025年3月 | 河南 | 義大利 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 18778 |
2025年3月 | 河南 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 7594 |
2025年3月 | 湖北 | 馬拉威 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 2119 |
2025年3月 | 湖北 | 瑞士 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 1110 |
2025年3月 | 湖北 | 捷克 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 1990 |
2025年3月 | 湖北 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 1500 |
2025年3月 | 湖北 | 貝里斯 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 2900 |
2025年3月 | 湖北 | 巴西 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 1220 |
2025年3月 | 湖北 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 2500 |
2025年3月 | 湖北 | 委內瑞拉 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 1070 |
2025年3月 | 重慶 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 8 | 輛 | 15430 |
2025年3月 | 重慶 | 印度 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 22750 |
2025年3月 | 重慶 | 寮國 | 一般貿易 | 35 | 輛 | 53394 |
2025年3月 | 重慶 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 36 | 輛 | 38880 |
2025年3月 | 重慶 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 18 | 輛 | 32931 |
2025年3月 | 重慶 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 1558 |
2025年3月 | 重慶 | 泰國 | 一般貿易 | 198 | 輛 | 210261 |
2025年3月 | 重慶 | 阿聯 | 一般貿易 | 27 | 輛 | 85050 |
2025年3月 | 重慶 | 賴比瑞亞 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 10823 |
2025年3月 | 重慶 | 利比亞 | 一般貿易 | 22 | 輛 | 51920 |
2025年3月 | 重慶 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 72 | 輛 | 159626 |
2025年3月 | 重慶 | 南非 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 11404 |
2025年3月 | 重慶 | 德國 | 一般貿易 | 170 | 輛 | 1075858 |
2025年3月 | 重慶 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18 | 輛 | 105383 |
2025年3月 | 重慶 | 法國 | 一般貿易 | 14 | 輛 | 89481 |
2025年3月 | 重慶 | 希臘 | 一般貿易 | 132 | 輛 | 306689 |
2025年3月 | 重慶 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 18 | 輛 | 105442 |
2025年3月 | 重慶 | 葡萄牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 30 | 輛 | 82885 |
2025年3月 | 重慶 | 西班牙 | 一般貿易 | 18 | 輛 | 105523 |
2025年3月 | 重慶 | 波蘭 | 一般貿易 | 168 | 輛 | 574980 |
2025年3月 | 重慶 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 54 | 輛 | 316149 |
2025年3月 | 重慶 | 瑞典 | 一般貿易 | 18 | 輛 | 105442 |
2025年3月 | 重慶 | 愛沙尼亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18 | 輛 | 105383 |
2025年3月 | 重慶 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 491 | 輛 | 2052495 |
2025年3月 | 重慶 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 90 | 輛 | 526915 |
2025年3月 | 重慶 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 40 | 輛 | 106800 |
2025年3月 | 重慶 | 波士尼亞與赫塞哥維納 | 一般貿易 | 56 | 輛 | 56026 |
2025年3月 | 重慶 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 130 | 輛 | 217636 |
2025年3月 | 重慶 | 塞爾維亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18 | 輛 | 105383 |
2025年3月 | 重慶 | 巴西 | 一般貿易 | 75 | 輛 | 265574 |
2025年3月 | 重慶 | 巴西 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 59 | 輛 | 229892 |
2025年3月 | 重慶 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 8 | 輛 | 18800 |
2025年3月 | 重慶 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 36 | 輛 | 88920 |
2025年3月 | 重慶 | 多米尼加 | 一般貿易 | 36 | 輛 | 47700 |
2025年3月 | 重慶 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 585 | 輛 | 492896 |
2025年3月 | 重慶 | 瓜地馬拉 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 81 | 輛 | 86279 |
2025年3月 | 重慶 | 宏都拉斯 | 一般貿易 | 117 | 輛 | 101673 |
2025年3月 | 重慶 | 宏都拉斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 162 | 輛 | 138866 |
2025年3月 | 重慶 | 墨西哥 | 一般貿易 | 2544 | 輛 | 2218359 |
2025年3月 | 重慶 | 尼加拉瓜 | 一般貿易 | 30 | 輛 | 85373 |
2025年3月 | 重慶 | 秘魯 | 一般貿易 | 60 | 輛 | 86460 |
2025年3月 | 重慶 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 9 | 輛 | 8339 |
2025年3月 | 重慶 | 加拿大 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 11412 |
2025年3月 | 重慶 | 美國 | 一般貿易 | 36 | 輛 | 56520 |
2025年3月 | 重慶 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 29 | 輛 | 89900 |
2025年3月 | 重慶 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 25 | 輛 | 82375 |
2025年3月 | 陝西 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 383 | 輛 | 2238868 |
2025年3月 | 山東 | 瑞典 | 總值 | 1 | 輛 | 4233 |
2025年3月 | 山東 | 芬蘭 | 總值 | 18 | 輛 | 85319 |
2025年3月 | 山東 | 冰島 | 總值 | 18 | 輛 | 71472 |
2025年3月 | 山東 | 挪威 | 總值 | 18 | 輛 | 68382 |
2025年3月 | 山東 | 波蘭 | 總值 | 89 | 輛 | 506976 |
2025年3月 | 河北 | 克羅埃西亞 | 總值 | 9 | 輛 | 68372 |
2025年3月 | 河北 | 哥斯大黎加 | 總值 | 1 | 輛 | 2250 |
2025年3月 | 上海 | 阿聯 | 總值 | 54 | 輛 | 185220 |
2025年3月 | 上海 | 美國 | 總值 | 1015 | 輛 | 2274702 |
2025年3月 | 上海 | 澳大利亞 | 總值 | 54 | 輛 | 185220 |
2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 總值 | 1 | 輛 | 7700 |
2025年3月 | 江蘇 | 以色列 | 總值 | 58 | 輛 | 399942 |
2025年3月 | 江蘇 | 黎巴嫩 | 總值 | 35 | 輛 | 55100 |
2025年3月 | 江蘇 | 菲律賓 | 總值 | 78 | 輛 | 98286 |
2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 30 | 輛 | 99310 |
2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 9 | 輛 | 29000 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 3 | 輛 | 2100 |
2025年3月 | 江蘇 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 57 | 輛 | 104399 |
2025年3月 | 江蘇 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 36 | 輛 | 111961 |
2025年3月 | 江蘇 | 烏干達 | 總值 | 20 | 輛 | 66225 |
2025年3月 | 江蘇 | 比利時 | 總值 | 26 | 輛 | 165928 |
2025年3月 | 江蘇 | 丹麥 | 總值 | 36 | 輛 | 46800 |
2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 48 | 輛 | 179655 |
2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 4 | 輛 | 58372 |
2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 829 | 輛 | 3124044 |
2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 30 | 輛 | 176115 |
2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 總值 | 37 | 輛 | 130855 |
2025年3月 | 江蘇 | 葡萄牙 | 總值 | 146 | 輛 | 619637 |
2025年3月 | 江蘇 | 西班牙 | 總值 | 66 | 輛 | 176058 |
2025年3月 | 江蘇 | 冰島 | 總值 | 14 | 輛 | 89680 |
2025年3月 | 江蘇 | 挪威 | 總值 | 125 | 輛 | 595164 |
2025年3月 | 江蘇 | 波蘭 | 總值 | 44 | 輛 | 124276 |
2025年3月 | 江蘇 | 瑞典 | 總值 | 104 | 輛 | 424500 |
2025年3月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 總值 | 206 | 輛 | 526065 |
2025年3月 | 江蘇 | 烏克蘭 | 總值 | 69 | 輛 | 114360 |
2025年3月 | 江蘇 | 捷克 | 總值 | 768 | 輛 | 3142666 |
2025年3月 | 江蘇 | 巴哈馬 | 總值 | 5 | 輛 | 14450 |
2025年3月 | 江蘇 | 巴西 | 總值 | 122 | 輛 | 458419 |
2025年3月 | 江蘇 | 智利 | 總值 | 44 | 輛 | 132392 |
2025年3月 | 江蘇 | 哥斯大黎加 | 總值 | 2 | 輛 | 13610 |
2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 總值 | 161 | 輛 | 697250 |
2025年3月 | 江蘇 | 巴拿馬 | 總值 | 20 | 輛 | 169460 |
2025年3月 | 江蘇 | 秘魯 | 總值 | 16 | 輛 | 76380 |
2025年3月 | 江蘇 | 薩爾瓦多 | 總值 | 29 | 輛 | 75900 |
2025年3月 | 江蘇 | 委內瑞拉 | 總值 | 96 | 輛 | 609900 |
2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 1089 | 輛 | 3328220 |
2025年3月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 總值 | 184 | 輛 | 793371 |
2025年3月 | 江蘇 | 紐西蘭 | 總值 | 8 | 輛 | 51778 |
2025年3月 | 浙江 | 緬甸 | 總值 | 2 | 輛 | 13800 |
2025年3月 | 浙江 | 柬埔寨 | 總值 | 8 | 輛 | 12484 |
2025年3月 | 浙江 | 賽普勒斯 | 總值 | 24 | 輛 | 175200 |
2025年3月 | 浙江 | 印度 | 總值 | 244 | 輛 | 377236 |
2025年3月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 總值 | 397 | 輛 | 225377 |
2025年3月 | 浙江 | 伊朗 | 總值 | 78 | 輛 | 506730 |
2025年3月 | 浙江 | 以色列 | 總值 | 232 | 輛 | 851032 |
2025年3月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 1 | 輛 | 3138 |
2025年3月 | 浙江 | 馬來西亞 | 總值 | 346 | 輛 | 248965 |
2025年3月 | 浙江 | 蒙古 | 總值 | 30 | 輛 | 22812 |
2025年3月 | 浙江 | 菲律賓 | 總值 | 530 | 輛 | 337081 |
2025年3月 | 浙江 | 卡達 | 總值 | 2 | 輛 | 2660 |
2025年3月 | 浙江 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 458 | 輛 | 238628 |
2025年3月 | 浙江 | 新加坡 | 總值 | 5 | 輛 | 5000 |
2025年3月 | 浙江 | 泰國 | 總值 | 383 | 輛 | 339163 |
2025年3月 | 浙江 | 土耳其 | 總值 | 200 | 輛 | 863980 |
2025年3月 | 浙江 | 阿聯 | 總值 | 877 | 輛 | 548909 |
2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 95 | 輛 | 433007 |
2025年3月 | 浙江 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 525 | 輛 | 802003 |
2025年3月 | 浙江 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 143 | 輛 | 157531 |
2025年3月 | 浙江 | 塔吉克斯坦 | 總值 | 15 | 輛 | 9250 |
2025年3月 | 浙江 | 埃及 | 總值 | 47 | 輛 | 23500 |
2025年3月 | 浙江 | 加納 | 總值 | 2 | 輛 | 15850 |
2025年3月 | 浙江 | 象牙海岸 | 總值 | 1 | 輛 | 3945 |
2025年3月 | 浙江 | 利比亞 | 總值 | 165 | 輛 | 324070 |
2025年3月 | 浙江 | 摩洛哥 | 總值 | 73 | 輛 | 384143 |
2025年3月 | 浙江 | 莫三比克 | 總值 | 3 | 輛 | 3219 |
2025年3月 | 浙江 | 南非 | 總值 | 508 | 輛 | 529838 |
2025年3月 | 浙江 | 坦尚尼亞 | 總值 | 26 | 輛 | 94894 |
2025年3月 | 浙江 | 辛巴威 | 總值 | 11 | 輛 | 66038 |
2025年3月 | 浙江 | 比利時 | 總值 | 616 | 輛 | 401462 |
2025年3月 | 浙江 | 丹麥 | 總值 | 373 | 輛 | 145337 |
2025年3月 | 浙江 | 英國 | 總值 | 1027 | 輛 | 946844 |
2025年3月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 2162 | 輛 | 3664907 |
2025年3月 | 浙江 | 法國 | 總值 | 1393 | 輛 | 5218281 |
2025年3月 | 浙江 | 義大利 | 總值 | 596 | 輛 | 982114 |
2025年3月 | 浙江 | 荷蘭 | 總值 | 583 | 輛 | 363786 |
2025年3月 | 浙江 | 希臘 | 總值 | 238 | 輛 | 723910 |
2025年3月 | 浙江 | 葡萄牙 | 總值 | 97 | 輛 | 282953 |
2025年3月 | 浙江 | 西班牙 | 總值 | 1682 | 輛 | 2761946 |
2025年3月 | 浙江 | 阿爾巴尼亞 | 總值 | 103 | 輛 | 79850 |
2025年3月 | 浙江 | 奧地利 | 總值 | 20 | 輛 | 146800 |
2025年3月 | 浙江 | 保加利亞 | 總值 | 50 | 輛 | 12795 |
2025年3月 | 浙江 | 芬蘭 | 總值 | 33 | 輛 | 23279 |
2025年3月 | 浙江 | 匈牙利 | 總值 | 127 | 輛 | 53705 |
2025年3月 | 浙江 | 冰島 | 總值 | 15 | 輛 | 86535 |
2025年3月 | 浙江 | 挪威 | 總值 | 25 | 輛 | 18597 |
2025年3月 | 浙江 | 波蘭 | 總值 | 4168 | 輛 | 3764993 |
2025年3月 | 浙江 | 羅馬尼亞 | 總值 | 1983 | 輛 | 6582723 |
2025年3月 | 浙江 | 瑞典 | 總值 | 1933 | 輛 | 5882771 |
2025年3月 | 浙江 | 瑞士 | 總值 | 31 | 輛 | 10712 |
2025年3月 | 浙江 | 愛沙尼亞 | 總值 | 134 | 輛 | 734209 |
2025年3月 | 浙江 | 拉脫維亞 | 總值 | 4 | 輛 | 1280 |
2025年3月 | 浙江 | 立陶宛 | 總值 | 104 | 輛 | 103613 |
2025年3月 | 浙江 | 白俄羅斯 | 總值 | 312 | 輛 | 281078 |
2025年3月 | 浙江 | 摩爾多瓦 | 總值 | 240 | 輛 | 279555 |
2025年3月 | 浙江 | 俄羅斯 | 總值 | 4309 | 輛 | 15319925 |
2025年3月 | 浙江 | 烏克蘭 | 總值 | 222 | 輛 | 788367 |
2025年3月 | 浙江 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 89 | 輛 | 57215 |
2025年3月 | 浙江 | 克羅埃西亞 | 總值 | 39 | 輛 | 13437 |
2025年3月 | 浙江 | 捷克 | 總值 | 1858 | 輛 | 2900016 |
2025年3月 | 浙江 | 塞爾維亞 | 總值 | 630 | 輛 | 2381457 |
2025年3月 | 浙江 | 阿根廷 | 總值 | 274 | 輛 | 50964 |
2025年3月 | 浙江 | 阿魯巴 | 總值 | 10 | 輛 | 99700 |
2025年3月 | 浙江 | 巴哈馬 | 總值 | 15 | 輛 | 41355 |
2025年3月 | 浙江 | 巴西 | 總值 | 1540 | 輛 | 1728747 |
2025年3月 | 浙江 | 智利 | 總值 | 624 | 輛 | 486306 |
2025年3月 | 浙江 | 哥倫比亞 | 總值 | 611 | 輛 | 440831 |
2025年3月 | 浙江 | 哥斯大黎加 | 總值 | 337 | 輛 | 403849 |
2025年3月 | 浙江 | 多米尼加 | 總值 | 58 | 輛 | 99303 |
2025年3月 | 浙江 | 厄瓜多 | 總值 | 112 | 輛 | 161400 |
2025年3月 | 浙江 | 瓜地馬拉 | 總值 | 486 | 輛 | 787573 |
2025年3月 | 浙江 | 宏都拉斯 | 總值 | 121 | 輛 | 87180 |
2025年3月 | 浙江 | 墨西哥 | 總值 | 2065 | 輛 | 3941501 |
2025年3月 | 浙江 | 尼加拉瓜 | 總值 | 62 | 輛 | 58342 |
2025年3月 | 浙江 | 巴拿馬 | 總值 | 93 | 輛 | 191499 |
2025年3月 | 浙江 | 秘魯 | 總值 | 597 | 輛 | 818780 |
2025年3月 | 浙江 | 薩爾瓦多 | 總值 | 252 | 輛 | 242952 |
2025年3月 | 浙江 | 烏拉圭 | 總值 | 2 | 輛 | 6606 |
2025年3月 | 浙江 | 委內瑞拉 | 總值 | 124 | 輛 | 208400 |
2025年3月 | 浙江 | 聖克里斯多福及尼維斯 | 總值 | 4 | 輛 | 32000 |
2025年3月 | 浙江 | 加拿大 | 總值 | 2356 | 輛 | 13088277 |
2025年3月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 9452 | 輛 | 12923362 |
2025年3月 | 浙江 | 澳大利亞 | 總值 | 993 | 輛 | 3990044 |
2025年3月 | 浙江 | 紐西蘭 | 總值 | 134 | 輛 | 794294 |
2025年3月 | 安徽 | 美國 | 總值 | 1800 | 輛 | 1571400 |
2025年3月 | 山東 | 賽普勒斯 | 總值 | 12 | 輛 | 62383 |
2025年3月 | 山東 | 菲律賓 | 總值 | 1 | 輛 | 4272 |
2025年3月 | 山東 | 泰國 | 總值 | 36 | 輛 | 144000 |
2025年3月 | 山東 | 越南 | 總值 | 118 | 輛 | 553430 |
2025年3月 | 山東 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 2 | 輛 | 10000 |
2025年3月 | 山東 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 1 | 輛 | 5165 |
2025年3月 | 山東 | 安哥拉 | 總值 | 16 | 輛 | 135550 |
2025年3月 | 山東 | 坦尚尼亞 | 總值 | 1 | 輛 | 8800 |
2025年3月 | 山東 | 丹麥 | 總值 | 51 | 輛 | 236121 |
2025年3月 | 山東 | 英國 | 總值 | 8 | 輛 | 62344 |
2025年3月 | 山東 | 義大利 | 總值 | 78 | 輛 | 391796 |
2025年3月 | 山東 | 荷蘭 | 總值 | 16 | 輛 | 88480 |
2025年3月 | 山東 | 西班牙 | 總值 | 36 | 輛 | 170197 |
2025年3月 | 山東 | 愛沙尼亞 | 總值 | 18 | 輛 | 69462 |
2025年3月 | 山東 | 俄羅斯 | 總值 | 525 | 輛 | 3483696 |
2025年3月 | 山東 | 捷克 | 總值 | 34 | 輛 | 153426 |
2025年3月 | 山東 | 巴哈馬 | 總值 | 2 | 輛 | 19850 |
2025年3月 | 山東 | 墨西哥 | 總值 | 88 | 輛 | 428100 |
2025年3月 | 山東 | 波多黎各 | 總值 | 14 | 輛 | 131200 |
2025年3月 | 山東 | 加拿大 | 總值 | 6 | 輛 | 43360 |
2025年3月 | 山東 | 美國 | 總值 | 2603 | 輛 | 1994920 |
2025年3月 | 河南 | 英國 | 總值 | 1 | 輛 | 10119 |
2025年3月 | 河南 | 義大利 | 總值 | 2 | 輛 | 18778 |
2025年3月 | 河南 | 巴拿馬 | 總值 | 1 | 輛 | 7594 |
2025年3月 | 湖北 | 馬拉威 | 總值 | 3 | 輛 | 2119 |
2025年3月 | 湖北 | 瑞士 | 總值 | 1 | 輛 | 1110 |
2025年3月 | 湖北 | 捷克 | 總值 | 1 | 輛 | 1990 |
2025年3月 | 湖北 | 塞爾維亞 | 總值 | 1 | 輛 | 1500 |
2025年3月 | 湖北 | 貝里斯 | 總值 | 3 | 輛 | 2900 |
2025年3月 | 湖北 | 巴西 | 總值 | 2 | 輛 | 1220 |
2025年3月 | 湖北 | 巴拿馬 | 總值 | 2 | 輛 | 2500 |
2025年3月 | 湖北 | 委內瑞拉 | 總值 | 1 | 輛 | 1070 |
2025年3月 | 重慶 | 柬埔寨 | 總值 | 8 | 輛 | 15430 |
2025年3月 | 重慶 | 印度 | 總值 | 5 | 輛 | 22750 |
2025年3月 | 重慶 | 寮國 | 總值 | 35 | 輛 | 53394 |
2025年3月 | 重慶 | 黎巴嫩 | 總值 | 36 | 輛 | 38880 |
2025年3月 | 重慶 | 馬來西亞 | 總值 | 18 | 輛 | 32931 |
2025年3月 | 重慶 | 巴基斯坦 | 總值 | 1 | 輛 | 1558 |
2025年3月 | 重慶 | 泰國 | 總值 | 198 | 輛 | 210261 |
2025年3月 | 重慶 | 阿聯 | 總值 | 27 | 輛 | 85050 |
2025年3月 | 重慶 | 賴比瑞亞 | 總值 | 2 | 輛 | 10823 |
2025年3月 | 重慶 | 利比亞 | 總值 | 22 | 輛 | 51920 |
2025年3月 | 重慶 | 摩洛哥 | 總值 | 72 | 輛 | 159626 |
2025年3月 | 重慶 | 南非 | 總值 | 3 | 輛 | 11404 |
2025年3月 | 重慶 | 德國 | 總值 | 188 | 輛 | 1181241 |
2025年3月 | 重慶 | 法國 | 總值 | 14 | 輛 | 89481 |
2025年3月 | 重慶 | 希臘 | 總值 | 132 | 輛 | 306689 |
2025年3月 | 重慶 | 葡萄牙 | 總值 | 48 | 輛 | 188327 |
2025年3月 | 重慶 | 西班牙 | 總值 | 18 | 輛 | 105523 |
2025年3月 | 重慶 | 波蘭 | 總值 | 222 | 輛 | 891129 |
2025年3月 | 重慶 | 瑞典 | 總值 | 18 | 輛 | 105442 |
2025年3月 | 重慶 | 愛沙尼亞 | 總值 | 18 | 輛 | 105383 |
2025年3月 | 重慶 | 俄羅斯 | 總值 | 581 | 輛 | 2579410 |
2025年3月 | 重慶 | 烏克蘭 | 總值 | 40 | 輛 | 106800 |
2025年3月 | 重慶 | 波士尼亞與赫塞哥維納 | 總值 | 56 | 輛 | 56026 |
2025年3月 | 重慶 | 塞爾維亞 | 總值 | 148 | 輛 | 323019 |
2025年3月 | 重慶 | 巴西 | 總值 | 134 | 輛 | 495466 |
2025年3月 | 重慶 | 哥倫比亞 | 總值 | 8 | 輛 | 18800 |
2025年3月 | 重慶 | 哥斯大黎加 | 總值 | 36 | 輛 | 88920 |
2025年3月 | 重慶 | 多米尼加 | 總值 | 36 | 輛 | 47700 |
2025年3月 | 重慶 | 瓜地馬拉 | 總值 | 666 | 輛 | 579175 |
2025年3月 | 重慶 | 宏都拉斯 | 總值 | 279 | 輛 | 240539 |
2025年3月 | 重慶 | 墨西哥 | 總值 | 2544 | 輛 | 2218359 |
2025年3月 | 重慶 | 尼加拉瓜 | 總值 | 30 | 輛 | 85373 |
2025年3月 | 重慶 | 秘魯 | 總值 | 60 | 輛 | 86460 |
2025年3月 | 重慶 | 烏拉圭 | 總值 | 9 | 輛 | 8339 |
2025年3月 | 重慶 | 加拿大 | 總值 | 3 | 輛 | 11412 |
2025年3月 | 重慶 | 美國 | 總值 | 65 | 輛 | 146420 |
2025年3月 | 重慶 | 澳大利亞 | 總值 | 25 | 輛 | 82375 |
2025年3月 | 陝西 | 俄羅斯 | 總值 | 383 | 輛 | 2238868 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 58681 | 輛 | 99571076 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 8350 | 輛 | 36562877 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 390 | 輛 | 3771138 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1491 | 輛 | 7081382 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 其他 | 1 | 輛 | 2000 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 68913 | 輛 | 146988473 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 5465 | 輛 | 6985286 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 311 | 輛 | 1604206 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 36 | 輛 | 144000 |
2025年3月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 847 | 輛 | 1219978 |
2025年3月 | 全國 | 非洲 | 進料加工貿易 | 120 | 輛 | 598306 |
2025年3月 | 全國 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 輛 | 73680 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 24446 | 輛 | 51807744 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 5133 | 輛 | 21420129 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 959 | 輛 | 5249865 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 1 | 輛 | 2000 |
2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 10131 | 輛 | 10023568 |
2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 1268 | 輛 | 5580819 |
2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 401 | 輛 | 999737 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 17151 | 輛 | 27350739 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 761 | 輛 | 3646096 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 390 | 輛 | 3771138 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 87 | 輛 | 614100 |
2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 641 | 輛 | 2183761 |
2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 757 | 輛 | 3713321 |
2025年3月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 180 | 輛 | 274657 |
2025年3月 | 全國 | 塔吉克斯坦 | 一般貿易 | 15 | 輛 | 9250 |
2025年3月 | 全國 | 安哥拉 | 一般貿易 | 8 | 輛 | 61870 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 5812 | 輛 | 8733492 |
2025年3月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 975 | 輛 | 1891964 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 30539 | 輛 | 78479738 |
2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 11800 | 輛 | 16604124 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 18389 | 輛 | 35382073 |
2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 1398 | 輛 | 5897082 |
2025年3月 | 全國 | 緬甸 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 13800 |
2025年3月 | 全國 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 16 | 輛 | 27914 |
2025年3月 | 全國 | 賽普勒斯 | 一般貿易 | 12 | 輛 | 62383 |
2025年3月 | 全國 | 賽普勒斯 | 進料加工貿易 | 24 | 輛 | 175200 |
2025年3月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 213 | 輛 | 233226 |
2025年3月 | 全國 | 印度 | 進料加工貿易 | 36 | 輛 | 166760 |
2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 397 | 輛 | 225377 |
2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 1 | 輛 | 7700 |
2025年3月 | 全國 | 伊朗 | 一般貿易 | 52 | 輛 | 389116 |
2025年3月 | 全國 | 伊朗 | 進料加工貿易 | 26 | 輛 | 117614 |
2025年3月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 174 | 輛 | 569282 |
2025年3月 | 全國 | 以色列 | 進料加工貿易 | 116 | 輛 | 681692 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 3138 |
2025年3月 | 全國 | 寮國 | 一般貿易 | 35 | 輛 | 53394 |
2025年3月 | 全國 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 71 | 輛 | 93980 |
2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 364 | 輛 | 281896 |
2025年3月 | 全國 | 蒙古 | 一般貿易 | 30 | 輛 | 22812 |
2025年3月 | 全國 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 1558 |
2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 600 | 輛 | 411279 |
2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 9 | 輛 | 28360 |
2025年3月 | 全國 | 卡達 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 2660 |
2025年3月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 458 | 輛 | 238628 |
2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 5000 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 30 | 輛 | 99310 |
2025年3月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 581 | 輛 | 549424 |
2025年3月 | 全國 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 36 | 輛 | 144000 |
2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿易 | 177 | 輛 | 763470 |
2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 23 | 輛 | 100510 |
2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 896 | 輛 | 566659 |
2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 進料加工貿易 | 62 | 輛 | 252520 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 127 | 輛 | 582430 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 98 | 輛 | 435107 |
2025年3月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 570 | 輛 | 842552 |
2025年3月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 進料加工貿易 | 14 | 輛 | 73850 |
2025年3月 | 全國 | 安哥拉 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 輛 | 73680 |
2025年3月 | 全國 | 埃及 | 一般貿易 | 47 | 輛 | 23500 |
2025年3月 | 全國 | 加納 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 6761 |
2025年3月 | 全國 | 加納 | 進料加工貿易 | 1 | 輛 | 9089 |
2025年3月 | 全國 | 象牙海岸 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 3945 |
2025年3月 | 全國 | 賴比瑞亞 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 10823 |
2025年3月 | 全國 | 利比亞 | 一般貿易 | 180 | 輛 | 329990 |
2025年3月 | 全國 | 利比亞 | 進料加工貿易 | 7 | 輛 | 46000 |
2025年3月 | 全國 | 馬拉威 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 2119 |
2025年3月 | 全國 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 73 | 輛 | 161881 |
2025年3月 | 全國 | 摩洛哥 | 進料加工貿易 | 72 | 輛 | 381888 |
2025年3月 | 全國 | 莫三比克 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 3219 |
2025年3月 | 全國 | 南非 | 一般貿易 | 503 | 輛 | 506716 |
2025年3月 | 全國 | 南非 | 進料加工貿易 | 8 | 輛 | 34526 |
2025年3月 | 全國 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 19219 |
2025年3月 | 全國 | 坦尚尼亞 | 進料加工貿易 | 25 | 輛 | 84475 |
2025年3月 | 全國 | 烏干達 | 一般貿易 | 20 | 輛 | 66225 |
2025年3月 | 全國 | 辛巴威 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 23710 |
2025年3月 | 全國 | 辛巴威 | 進料加工貿易 | 7 | 輛 | 42328 |
2025年3月 | 全國 | 比利時 | 一般貿易 | 586 | 輛 | 309392 |
2025年3月 | 全國 | 比利時 | 進料加工貿易 | 56 | 輛 | 257998 |
2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 460 | 輛 | 428258 |
2025年3月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 1025 | 輛 | 924438 |
2025年3月 | 全國 | 英國 | 進料加工貿易 | 51 | 輛 | 212180 |
2025年3月 | 全國 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 輛 | 62344 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 2233 | 輛 | 4307945 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 103 | 輛 | 491192 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18 | 輛 | 105383 |
2025年3月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 1082 | 輛 | 3644568 |
2025年3月 | 全國 | 法國 | 進料加工貿易 | 1154 | 輛 | 4787238 |
2025年3月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 478 | 輛 | 582792 |
2025年3月 | 全國 | 義大利 | 進料加工貿易 | 150 | 輛 | 594215 |
2025年3月 | 全國 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 78 | 輛 | 391796 |
2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 583 | 輛 | 363786 |
2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 37 | 輛 | 130855 |
2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 16 | 輛 | 88480 |
2025年3月 | 全國 | 希臘 | 一般貿易 | 309 | 輛 | 670659 |
2025年3月 | 全國 | 希臘 | 進料加工貿易 | 61 | 輛 | 359940 |
2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 205 | 輛 | 563895 |
2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 進料加工貿易 | 56 | 輛 | 444137 |
2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 30 | 輛 | 82885 |
2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 1330 | 輛 | 1296269 |
2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 437 | 輛 | 1751058 |
2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 35 | 輛 | 166397 |
2025年3月 | 全國 | 阿爾巴尼亞 | 一般貿易 | 103 | 輛 | 79850 |
2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 20 | 輛 | 146800 |
2025年3月 | 全國 | 保加利亞 | 一般貿易 | 50 | 輛 | 12795 |
2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 一般貿易 | 33 | 輛 | 23279 |
2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18 | 輛 | 85319 |
2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿易 | 127 | 輛 | 53705 |
2025年3月 | 全國 | 冰島 | 一般貿易 | 6 | 輛 | 46260 |
2025年3月 | 全國 | 冰島 | 進料加工貿易 | 23 | 輛 | 129955 |
2025年3月 | 全國 | 冰島 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18 | 輛 | 71472 |
2025年3月 | 全國 | 挪威 | 一般貿易 | 53 | 輛 | 87197 |
2025年3月 | 全國 | 挪威 | 進料加工貿易 | 97 | 輛 | 526564 |
2025年3月 | 全國 | 挪威 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18 | 輛 | 68382 |
2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 4337 | 輛 | 4345233 |
2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 44 | 輛 | 124276 |
2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 142 | 輛 | 817865 |
2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 1005 | 輛 | 2899428 |
2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 進料加工貿易 | 978 | 輛 | 3683295 |
2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 1367 | 輛 | 3859105 |
2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 688 | 輛 | 2553608 |
2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 輛 | 4233 |
2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 32 | 輛 | 11822 |
2025年3月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 一般貿易 | 58 | 輛 | 424528 |
2025年3月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 進料加工貿易 | 76 | 輛 | 309681 |
2025年3月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 36 | 輛 | 174845 |
2025年3月 | 全國 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 1280 |
2025年3月 | 全國 | 立陶宛 | 一般貿易 | 104 | 輛 | 103613 |
2025年3月 | 全國 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 312 | 輛 | 281078 |
2025年3月 | 全國 | 摩爾多瓦 | 一般貿易 | 240 | 輛 | 279555 |
2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 5514 | 輛 | 21274309 |
2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 489 | 輛 | 2871655 |
2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 其他 | 1 | 輛 | 2000 |
2025年3月 | 全國 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 240 | 輛 | 609055 |
2025年3月 | 全國 | 烏克蘭 | 進料加工貿易 | 91 | 輛 | 400472 |
2025年3月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 89 | 輛 | 57215 |
2025年3月 | 全國 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 48 | 輛 | 81809 |
2025年3月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 1986 | 輛 | 2895901 |
2025年3月 | 全國 | 捷克 | 進料加工貿易 | 641 | 輛 | 3148771 |
2025年3月 | 全國 | 捷克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 34 | 輛 | 153426 |
2025年3月 | 全國 | 波士尼亞與赫塞哥維納 | 一般貿易 | 56 | 輛 | 56026 |
2025年3月 | 全國 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 371 | 輛 | 1085899 |
2025年3月 | 全國 | 塞爾維亞 | 進料加工貿易 | 390 | 輛 | 1514694 |
2025年3月 | 全國 | 塞爾維亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18 | 輛 | 105383 |
2025年3月 | 全國 | 阿根廷 | 一般貿易 | 274 | 輛 | 50964 |
2025年3月 | 全國 | 阿魯巴 | 一般貿易 | 10 | 輛 | 99700 |
2025年3月 | 全國 | 巴哈馬 | 一般貿易 | 22 | 輛 | 75655 |
2025年3月 | 全國 | 貝里斯 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 2900 |
2025年3月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 1402 | 輛 | 1081841 |
2025年3月 | 全國 | 巴西 | 進料加工貿易 | 337 | 輛 | 1372119 |
2025年3月 | 全國 | 巴西 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 59 | 輛 | 229892 |
2025年3月 | 全國 | 智利 | 一般貿易 | 584 | 輛 | 249266 |
2025年3月 | 全國 | 智利 | 進料加工貿易 | 84 | 輛 | 369432 |
2025年3月 | 全國 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 619 | 輛 | 459631 |
2025年3月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 343 | 輛 | 387044 |
2025年3月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 進料加工貿易 | 33 | 輛 | 121585 |
2025年3月 | 全國 | 多米尼加 | 一般貿易 | 94 | 輛 | 147003 |
2025年3月 | 全國 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 104 | 輛 | 135800 |
2025年3月 | 全國 | 厄瓜多 | 進料加工貿易 | 8 | 輛 | 25600 |
2025年3月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 993 | 輛 | 802869 |
2025年3月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 進料加工貿易 | 78 | 輛 | 477600 |
2025年3月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 81 | 輛 | 86279 |
2025年3月 | 全國 | 宏都拉斯 | 一般貿易 | 238 | 輛 | 188853 |
2025年3月 | 全國 | 宏都拉斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 162 | 輛 | 138866 |
2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 4289 | 輛 | 4902707 |
2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 482 | 輛 | 1961403 |
2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 87 | 輛 | 421100 |
2025年3月 | 全國 | 尼加拉瓜 | 一般貿易 | 92 | 輛 | 143715 |
2025年3月 | 全國 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 96 | 輛 | 215153 |
2025年3月 | 全國 | 巴拿馬 | 進料加工貿易 | 20 | 輛 | 155900 |
2025年3月 | 全國 | 秘魯 | 一般貿易 | 547 | 輛 | 526340 |
2025年3月 | 全國 | 秘魯 | 進料加工貿易 | 126 | 輛 | 455280 |
2025年3月 | 全國 | 波多黎各 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 7600 |
2025年3月 | 全國 | 波多黎各 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 輛 | 123600 |
2025年3月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 一般貿易 | 281 | 輛 | 318852 |
2025年3月 | 全國 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 11 | 輛 | 14945 |
2025年3月 | 全國 | 委內瑞拉 | 一般貿易 | 125 | 輛 | 209470 |
2025年3月 | 全國 | 委內瑞拉 | 進料加工貿易 | 96 | 輛 | 609900 |
2025年3月 | 全國 | 聖克里斯多福及尼維斯 | 進料加工貿易 | 4 | 輛 | 32000 |
2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 1963 | 輛 | 9266347 |
2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 12 | 輛 | 105564 |
2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 保稅監管場所進出境貨物 | 390 | 輛 | 3771138 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 15188 | 輛 | 18084392 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 749 | 輛 | 3540532 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 87 | 輛 | 614100 |
2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 547 | 輛 | 1599827 |
2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 709 | 輛 | 3451183 |
2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 94 | 輛 | 583934 |
2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 48 | 輛 | 262138 |
2025年3月 | 全國 | 巴基斯坦 | 總值 | 1 | 輛 | 1558 |
2025年3月 | 全國 | 蒙古 | 總值 | 30 | 輛 | 22812 |
2025年3月 | 全國 | 緬甸 | 總值 | 2 | 輛 | 13800 |
2025年3月 | 全國 | 柬埔寨 | 總值 | 16 | 輛 | 27914 |
2025年3月 | 全國 | 賽普勒斯 | 總值 | 36 | 輛 | 237583 |
2025年3月 | 全國 | 印度 | 總值 | 249 | 輛 | 399986 |
2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 398 | 輛 | 233077 |
2025年3月 | 全國 | 伊朗 | 總值 | 78 | 輛 | 506730 |
2025年3月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 290 | 輛 | 1250974 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 1 | 輛 | 3138 |
2025年3月 | 全國 | 寮國 | 總值 | 35 | 輛 | 53394 |
2025年3月 | 全國 | 黎巴嫩 | 總值 | 71 | 輛 | 93980 |
2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 364 | 輛 | 281896 |
2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 609 | 輛 | 439639 |
2025年3月 | 全國 | 卡達 | 總值 | 2 | 輛 | 2660 |
2025年3月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 458 | 輛 | 238628 |
2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 5 | 輛 | 5000 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 30 | 輛 | 99310 |
2025年3月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 617 | 輛 | 693424 |
2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 200 | 輛 | 863980 |
2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 958 | 輛 | 819179 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 總值 | 127 | 輛 | 582430 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 98 | 輛 | 435107 |
2025年3月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 584 | 輛 | 916402 |
2025年3月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 180 | 輛 | 274657 |
2025年3月 | 全國 | 塔吉克斯坦 | 總值 | 15 | 輛 | 9250 |
2025年3月 | 全國 | 安哥拉 | 總值 | 16 | 輛 | 135550 |
2025年3月 | 全國 | 埃及 | 總值 | 47 | 輛 | 23500 |
2025年3月 | 全國 | 加納 | 總值 | 2 | 輛 | 15850 |
2025年3月 | 全國 | 象牙海岸 | 總值 | 1 | 輛 | 3945 |
2025年3月 | 全國 | 賴比瑞亞 | 總值 | 2 | 輛 | 10823 |
2025年3月 | 全國 | 利比亞 | 總值 | 187 | 輛 | 375990 |
2025年3月 | 全國 | 馬拉威 | 總值 | 3 | 輛 | 2119 |
2025年3月 | 全國 | 摩洛哥 | 總值 | 145 | 輛 | 543769 |
2025年3月 | 全國 | 莫三比克 | 總值 | 3 | 輛 | 3219 |
2025年3月 | 全國 | 南非 | 總值 | 511 | 輛 | 541242 |
2025年3月 | 全國 | 坦尚尼亞 | 總值 | 27 | 輛 | 103694 |
2025年3月 | 全國 | 烏干達 | 總值 | 20 | 輛 | 66225 |
2025年3月 | 全國 | 辛巴威 | 總值 | 11 | 輛 | 66038 |
2025年3月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 642 | 輛 | 567390 |
2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 460 | 輛 | 428258 |
2025年3月 | 全國 | 英國 | 總值 | 1084 | 輛 | 1198962 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 2354 | 輛 | 4904520 |
2025年3月 | 全國 | 法國 | 總值 | 2236 | 輛 | 8431806 |
2025年3月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 706 | 輛 | 1568803 |
2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 636 | 輛 | 583121 |
2025年3月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 370 | 輛 | 1030599 |
2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 總值 | 291 | 輛 | 1090917 |
2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 1802 | 輛 | 3213724 |
2025年3月 | 全國 | 阿爾巴尼亞 | 總值 | 103 | 輛 | 79850 |
2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 20 | 輛 | 146800 |
2025年3月 | 全國 | 保加利亞 | 總值 | 50 | 輛 | 12795 |
2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 總值 | 51 | 輛 | 108598 |
2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 127 | 輛 | 53705 |
2025年3月 | 全國 | 冰島 | 總值 | 47 | 輛 | 247687 |
2025年3月 | 全國 | 挪威 | 總值 | 168 | 輛 | 682143 |
2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 4523 | 輛 | 5287374 |
2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 1983 | 輛 | 6582723 |
2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 2056 | 輛 | 6416946 |
2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 32 | 輛 | 11822 |
2025年3月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 總值 | 170 | 輛 | 909054 |
2025年3月 | 全國 | 拉脫維亞 | 總值 | 4 | 輛 | 1280 |
2025年3月 | 全國 | 立陶宛 | 總值 | 104 | 輛 | 103613 |
2025年3月 | 全國 | 白俄羅斯 | 總值 | 312 | 輛 | 281078 |
2025年3月 | 全國 | 摩爾多瓦 | 總值 | 240 | 輛 | 279555 |
2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 6004 | 輛 | 24147964 |
2025年3月 | 全國 | 烏克蘭 | 總值 | 331 | 輛 | 1009527 |
2025年3月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 89 | 輛 | 57215 |
2025年3月 | 全國 | 克羅埃西亞 | 總值 | 48 | 輛 | 81809 |
2025年3月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 2661 | 輛 | 6198098 |
2025年3月 | 全國 | 波士尼亞與赫塞哥維納 | 總值 | 56 | 輛 | 56026 |
2025年3月 | 全國 | 塞爾維亞 | 總值 | 779 | 輛 | 2705976 |
2025年3月 | 全國 | 阿根廷 | 總值 | 274 | 輛 | 50964 |
2025年3月 | 全國 | 阿魯巴 | 總值 | 10 | 輛 | 99700 |
2025年3月 | 全國 | 巴哈馬 | 總值 | 22 | 輛 | 75655 |
2025年3月 | 全國 | 貝里斯 | 總值 | 3 | 輛 | 2900 |
2025年3月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 1798 | 輛 | 2683852 |
2025年3月 | 全國 | 智利 | 總值 | 668 | 輛 | 618698 |
2025年3月 | 全國 | 哥倫比亞 | 總值 | 619 | 輛 | 459631 |
2025年3月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 總值 | 376 | 輛 | 508629 |
2025年3月 | 全國 | 多米尼加 | 總值 | 94 | 輛 | 147003 |
2025年3月 | 全國 | 厄瓜多 | 總值 | 112 | 輛 | 161400 |
2025年3月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 總值 | 1152 | 輛 | 1366748 |
2025年3月 | 全國 | 宏都拉斯 | 總值 | 400 | 輛 | 327719 |
2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 4858 | 輛 | 7285210 |
2025年3月 | 全國 | 尼加拉瓜 | 總值 | 92 | 輛 | 143715 |
2025年3月 | 全國 | 巴拿馬 | 總值 | 116 | 輛 | 371053 |
2025年3月 | 全國 | 秘魯 | 總值 | 673 | 輛 | 981620 |
2025年3月 | 全國 | 波多黎各 | 總值 | 14 | 輛 | 131200 |
2025年3月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 總值 | 281 | 輛 | 318852 |
2025年3月 | 全國 | 烏拉圭 | 總值 | 11 | 輛 | 14945 |
2025年3月 | 全國 | 委內瑞拉 | 總值 | 221 | 輛 | 819370 |
2025年3月 | 全國 | 聖克里斯多福及尼維斯 | 總值 | 4 | 輛 | 32000 |
2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 2365 | 輛 | 13143049 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 16024 | 輛 | 22239024 |
2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 1256 | 輛 | 5051010 |
2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 總值 | 142 | 輛 | 846072 |