【商品】花生醬 | 【時間】2025-03 |
【海關編碼】20081130 | 【數據量】1204 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 104 |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 90 |
2025年3月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 153 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 5876 | 千克 | 25815 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 千克 | 357 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 58203 | 千克 | 408807 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8687 | 千克 | 31908 |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 6 | 千克 | 90 |
2025年3月 | 天津 | 總值 | 總值 | 8 | 千克 | 153 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 5888 | 千克 | 26172 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 8 | 千克 | 104 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 66890 | 千克 | 440715 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 9 |
2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 32 |
2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 58 |
2025年3月 | 天津 | 北美洲 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 153 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 千克 | 357 |
2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 5876 | 千克 | 25815 |
2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 95 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 8640 | 千克 | 28210 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 10 |
2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 560 | 千克 | 2742 |
2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8687 | 千克 | 31908 |
2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 48998 | 千克 | 377845 |
2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 1 | 千克 | 32 |
2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 5 | 千克 | 58 |
2025年3月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 8 | 千克 | 153 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 12 | 千克 | 357 |
2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 5876 | 千克 | 25815 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 0 | 千克 | 9 |
2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 8 | 千克 | 95 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 8640 | 千克 | 28210 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 5 | 千克 | 10 |
2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 9247 | 千克 | 34650 |
2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 48998 | 千克 | 377845 |
2025年3月 | 天津 | 美國 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 153 |
2025年3月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 58 |
2025年3月 | 北京 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 32 |
2025年3月 | 上海 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 千克 | 357 |
2025年3月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 5876 | 千克 | 25815 |
2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 9 |
2025年3月 | 浙江 | 加拿大 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 95 |
2025年3月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 8640 | 千克 | 28210 |
2025年3月 | 廣東 | 聖馬利諾 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 10 |
2025年3月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 560 | 千克 | 2742 |
2025年3月 | 廣東 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8687 | 千克 | 31908 |
2025年3月 | 廣東 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 48998 | 千克 | 377845 |
2025年3月 | 北京 | 中國台灣 | 總值 | 1 | 千克 | 32 |
2025年3月 | 北京 | 美國 | 總值 | 5 | 千克 | 58 |
2025年3月 | 天津 | 美國 | 總值 | 8 | 千克 | 153 |
2025年3月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 12 | 千克 | 357 |
2025年3月 | 上海 | 美國 | 總值 | 5876 | 千克 | 25815 |
2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 0 | 千克 | 9 |
2025年3月 | 浙江 | 加拿大 | 總值 | 8 | 千克 | 95 |
2025年3月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 8640 | 千克 | 28210 |
2025年3月 | 廣東 | 聖馬利諾 | 總值 | 5 | 千克 | 10 |
2025年3月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 9247 | 千克 | 34650 |
2025年3月 | 廣東 | 紐西蘭 | 總值 | 48998 | 千克 | 377845 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 64101 | 千克 | 434969 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8699 | 千克 | 32265 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 72800 | 千克 | 467234 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 8641 | 千克 | 28251 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 10 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 千克 | 357 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 6457 | 千克 | 28863 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8687 | 千克 | 31908 |
2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 48998 | 千克 | 377845 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 8641 | 千克 | 28251 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 17 | 千克 | 367 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 15144 | 千克 | 60771 |
2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 48998 | 千克 | 377845 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 8640 | 千克 | 28210 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 41 |
2025年3月 | 全國 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 千克 | 357 |
2025年3月 | 全國 | 聖馬利諾 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 10 |
2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 95 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 6449 | 千克 | 28768 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8687 | 千克 | 31908 |
2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 48998 | 千克 | 377845 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 總值 | 8640 | 千克 | 28210 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 1 | 千克 | 41 |
2025年3月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 12 | 千克 | 357 |
2025年3月 | 全國 | 聖馬利諾 | 總值 | 5 | 千克 | 10 |
2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 8 | 千克 | 95 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 15136 | 千克 | 60676 |
2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 總值 | 48998 | 千克 | 377845 |