【商品】葡萄柚汁及柚汁,白利糖度值≤20 | 【時間】2025-03 |
【海關編碼】20092100 | 【數據量】1610 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 18252 | 千克 | 10818 |
2025年3月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 23940 | 千克 | 33037 |
2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 50 | 千克 | 335 |
2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 256 | 千克 | 755 |
2025年3月 | 吉林 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 256 | 千克 | 647 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 76405 | 千克 | 364689 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 47880 | 千克 | 66075 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 5119 | 千克 | 55629 |
2025年3月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 24720 | 千克 | 23323 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 5060 | 千克 | 23122 |
2025年3月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 40680 | 千克 | 368720 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 2788 | 千克 | 15502 |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 18252 | 千克 | 10818 |
2025年3月 | 天津 | 總值 | 總值 | 23940 | 千克 | 33037 |
2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 306 | 千克 | 1090 |
2025年3月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 256 | 千克 | 647 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 76405 | 千克 | 364689 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 47880 | 千克 | 66075 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 5119 | 千克 | 55629 |
2025年3月 | 福建 | 總值 | 總值 | 24720 | 千克 | 23323 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 5060 | 千克 | 23122 |
2025年3月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 40680 | 千克 | 368720 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 2788 | 千克 | 15502 |
2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 18252 | 千克 | 10818 |
2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 23940 | 千克 | 33037 |
2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 50 | 千克 | 335 |
2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 256 | 千克 | 755 |
2025年3月 | 吉林 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 256 | 千克 | 647 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 76405 | 千克 | 364689 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 47880 | 千克 | 66075 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 5119 | 千克 | 55629 |
2025年3月 | 福建 | 非洲 | 一般貿易 | 24120 | 千克 | 22673 |
2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 一般貿易 | 600 | 千克 | 650 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 5060 | 千克 | 23122 |
2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 40680 | 千克 | 368720 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 2788 | 千克 | 15502 |
2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 18252 | 千克 | 10818 |
2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 23940 | 千克 | 33037 |
2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 306 | 千克 | 1090 |
2025年3月 | 吉林 | 亞洲 | 總值 | 256 | 千克 | 647 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 76405 | 千克 | 364689 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 47880 | 千克 | 66075 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 5119 | 千克 | 55629 |
2025年3月 | 福建 | 非洲 | 總值 | 24120 | 千克 | 22673 |
2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 600 | 千克 | 650 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 5060 | 千克 | 23122 |
2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 40680 | 千克 | 368720 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 2788 | 千克 | 15502 |
2025年3月 | 北京 | 賽普勒斯 | 一般貿易 | 18252 | 千克 | 10818 |
2025年3月 | 天津 | 以色列 | 一般貿易 | 23940 | 千克 | 33037 |
2025年3月 | 遼寧 | 朝鮮 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 256 | 千克 | 755 |
2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 50 | 千克 | 335 |
2025年3月 | 吉林 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 256 | 千克 | 647 |
2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 一般貿易 | 1998 | 千克 | 5091 |
2025年3月 | 上海 | 以色列 | 一般貿易 | 47880 | 千克 | 59850 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 5407 | 千克 | 81559 |
2025年3月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 21120 | 千克 | 218189 |
2025年3月 | 江蘇 | 以色列 | 一般貿易 | 47880 | 千克 | 66075 |
2025年3月 | 浙江 | 賽普勒斯 | 一般貿易 | 1966 | 千克 | 1390 |
2025年3月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 3153 | 千克 | 54239 |
2025年3月 | 福建 | 南非 | 一般貿易 | 24120 | 千克 | 22673 |
2025年3月 | 福建 | 加拿大 | 一般貿易 | 600 | 千克 | 650 |
2025年3月 | 山東 | 賽普勒斯 | 一般貿易 | 3744 | 千克 | 3202 |
2025年3月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 1316 | 千克 | 19920 |
2025年3月 | 湖南 | 韓國 | 一般貿易 | 15840 | 千克 | 165607 |
2025年3月 | 湖南 | 泰國 | 一般貿易 | 24840 | 千克 | 203113 |
2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 2788 | 千克 | 15502 |
2025年3月 | 北京 | 賽普勒斯 | 總值 | 18252 | 千克 | 10818 |
2025年3月 | 天津 | 以色列 | 總值 | 23940 | 千克 | 33037 |
2025年3月 | 遼寧 | 朝鮮 | 總值 | 256 | 千克 | 755 |
2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 50 | 千克 | 335 |
2025年3月 | 吉林 | 日本 | 總值 | 256 | 千克 | 647 |
2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 總值 | 1998 | 千克 | 5091 |
2025年3月 | 上海 | 以色列 | 總值 | 47880 | 千克 | 59850 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 5407 | 千克 | 81559 |
2025年3月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 21120 | 千克 | 218189 |
2025年3月 | 江蘇 | 以色列 | 總值 | 47880 | 千克 | 66075 |
2025年3月 | 浙江 | 賽普勒斯 | 總值 | 1966 | 千克 | 1390 |
2025年3月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 3153 | 千克 | 54239 |
2025年3月 | 福建 | 南非 | 總值 | 24120 | 千克 | 22673 |
2025年3月 | 福建 | 加拿大 | 總值 | 600 | 千克 | 650 |
2025年3月 | 山東 | 賽普勒斯 | 總值 | 3744 | 千克 | 3202 |
2025年3月 | 山東 | 日本 | 總值 | 1316 | 千克 | 19920 |
2025年3月 | 湖南 | 韓國 | 總值 | 15840 | 千克 | 165607 |
2025年3月 | 湖南 | 泰國 | 總值 | 24840 | 千克 | 203113 |
2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 2788 | 千克 | 15502 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 244894 | 千克 | 961250 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 512 | 千克 | 1402 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 245406 | 千克 | 962652 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 220174 | 千克 | 937927 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 512 | 千克 | 1402 |
2025年3月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 24120 | 千克 | 22673 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 600 | 千克 | 650 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 220686 | 千克 | 939329 |
2025年3月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 24120 | 千克 | 22673 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 600 | 千克 | 650 |
2025年3月 | 全國 | 賽普勒斯 | 一般貿易 | 23962 | 千克 | 15410 |
2025年3月 | 全國 | 朝鮮 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 256 | 千克 | 755 |
2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 4786 | 千克 | 20593 |
2025年3月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 119700 | 千克 | 158962 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 9926 | 千克 | 156053 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 256 | 千克 | 647 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 36960 | 千克 | 383796 |
2025年3月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 24840 | 千克 | 203113 |
2025年3月 | 全國 | 南非 | 一般貿易 | 24120 | 千克 | 22673 |
2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 600 | 千克 | 650 |
2025年3月 | 全國 | 賽普勒斯 | 總值 | 23962 | 千克 | 15410 |
2025年3月 | 全國 | 朝鮮 | 總值 | 256 | 千克 | 755 |
2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 4786 | 千克 | 20593 |
2025年3月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 119700 | 千克 | 158962 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 10182 | 千克 | 156700 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 36960 | 千克 | 383796 |
2025年3月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 24840 | 千克 | 203113 |
2025年3月 | 全國 | 南非 | 總值 | 24120 | 千克 | 22673 |
2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 600 | 千克 | 650 |