| 【商品】混合蔬菜汁；混合堅果汁；水果、堅果或蔬菜的混合汁 | 【時間】2025-03 |
| 【海關編碼】20099090 | 【數據量】1708 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 9056 | 千克 | 184035 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 12619 | 千克 | 11742 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 266735 | 千克 | 470794 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 135 | 千克 | 384 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 15426 | 千克 | 48132 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 12922 | 千克 | 15290 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2405 | 千克 | 21641 |
| 2025年3月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 24 | 千克 | 200 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 14928 | 千克 | 17615 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 10560 | 千克 | 156970 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 9056 | 千克 | 184035 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 總值 | 12619 | 千克 | 11742 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 266870 | 千克 | 471178 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 15426 | 千克 | 48132 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 15327 | 千克 | 36931 |
| 2025年3月 | 河南 | 總值 | 總值 | 24 | 千克 | 200 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 14928 | 千克 | 17615 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 10560 | 千克 | 156970 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 9056 | 千克 | 184035 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 12619 | 千克 | 11742 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 254486 | 千克 | 425041 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 135 | 千克 | 384 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 12238 | 千克 | 45438 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 315 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 15426 | 千克 | 48132 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 12855 | 千克 | 15232 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 67 | 千克 | 58 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2405 | 千克 | 21641 |
| 2025年3月 | 河南 | 歐洲 | 一般貿易 | 24 | 千克 | 200 |
| 2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 14928 | 千克 | 17615 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 2400 | 千克 | 3592 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 5711 | 千克 | 147360 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 2449 | 千克 | 6018 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 9056 | 千克 | 184035 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 12619 | 千克 | 11742 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 254621 | 千克 | 425425 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 12238 | 千克 | 45438 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 11 | 千克 | 315 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 15426 | 千克 | 48132 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 12855 | 千克 | 15232 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 2472 | 千克 | 21699 |
| 2025年3月 | 河南 | 歐洲 | 總值 | 24 | 千克 | 200 |
| 2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 14928 | 千克 | 17615 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 2400 | 千克 | 3592 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 5711 | 千克 | 147360 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 2449 | 千克 | 6018 |
| 2025年3月 | 北京 | 荷蘭 | 一般貿易 | 9056 | 千克 | 184035 |
| 2025年3月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 1038 | 千克 | 3576 |
| 2025年3月 | 天津 | 土耳其 | 一般貿易 | 11581 | 千克 | 8166 |
| 2025年3月 | 上海 | 以色列 | 一般貿易 | 8000 | 千克 | 24816 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 225084 | 千克 | 376403 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 135 | 千克 | 384 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 21402 | 千克 | 23822 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 100 | 千克 | 1057 |
| 2025年3月 | 上海 | 西班牙 | 一般貿易 | 12138 | 千克 | 44381 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 315 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 15426 | 千克 | 48132 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 52 | 千克 | 941 |
| 2025年3月 | 山東 | 泰國 | 一般貿易 | 12803 | 千克 | 14291 |
| 2025年3月 | 山東 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2405 | 千克 | 21641 |
| 2025年3月 | 山東 | 摩爾多瓦 | 一般貿易 | 67 | 千克 | 58 |
| 2025年3月 | 河南 | 德國 | 一般貿易 | 24 | 千克 | 200 |
| 2025年3月 | 湖南 | 泰國 | 一般貿易 | 14928 | 千克 | 17615 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 13 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 2400 | 千克 | 3579 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 5711 | 千克 | 147360 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 2449 | 千克 | 6018 |
| 2025年3月 | 北京 | 荷蘭 | 總值 | 9056 | 千克 | 184035 |
| 2025年3月 | 天津 | 日本 | 總值 | 1038 | 千克 | 3576 |
| 2025年3月 | 天津 | 土耳其 | 總值 | 11581 | 千克 | 8166 |
| 2025年3月 | 上海 | 以色列 | 總值 | 8000 | 千克 | 24816 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 225219 | 千克 | 376787 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 21402 | 千克 | 23822 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 100 | 千克 | 1057 |
| 2025年3月 | 上海 | 西班牙 | 總值 | 12138 | 千克 | 44381 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 總值 | 11 | 千克 | 315 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 15426 | 千克 | 48132 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 52 | 千克 | 941 |
| 2025年3月 | 山東 | 泰國 | 總值 | 12803 | 千克 | 14291 |
| 2025年3月 | 山東 | 德國 | 總值 | 2405 | 千克 | 21641 |
| 2025年3月 | 山東 | 摩爾多瓦 | 總值 | 67 | 千克 | 58 |
| 2025年3月 | 河南 | 德國 | 總值 | 24 | 千克 | 200 |
| 2025年3月 | 湖南 | 泰國 | 總值 | 14928 | 千克 | 17615 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 0 | 千克 | 13 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 2400 | 千克 | 3579 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 5711 | 千克 | 147360 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 2449 | 千克 | 6018 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 342270 | 千克 | 904778 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2540 | 千克 | 22025 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 344810 | 千克 | 926803 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 312714 | 千克 | 521354 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 135 | 千克 | 384 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 27096 | 千克 | 377091 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2405 | 千克 | 21641 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 2460 | 千克 | 6333 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 312849 | 千克 | 521738 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 29501 | 千克 | 398732 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 2460 | 千克 | 6333 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 8000 | 千克 | 24816 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 241548 | 千克 | 428111 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 135 | 千克 | 384 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 52 | 千克 | 954 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 51533 | 千克 | 59307 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿易 | 11581 | 千克 | 8166 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 24 | 千克 | 200 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2405 | 千克 | 21641 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 100 | 千克 | 1057 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 14767 | 千克 | 331395 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 12138 | 千克 | 44381 |
| 2025年3月 | 全國 | 摩爾多瓦 | 一般貿易 | 67 | 千克 | 58 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 2460 | 千克 | 6333 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 8000 | 千克 | 24816 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 241683 | 千克 | 428495 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 52 | 千克 | 954 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 51533 | 千克 | 59307 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 11581 | 千克 | 8166 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 2429 | 千克 | 21841 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 100 | 千克 | 1057 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 14767 | 千克 | 331395 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 12138 | 千克 | 44381 |
| 2025年3月 | 全國 | 摩爾多瓦 | 總值 | 67 | 千克 | 58 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 2460 | 千克 | 6333 |
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