【商品】加味、加糖或其他甜物質的水 | 【時間】2025-03 |
【海關編碼】22021000 | 【數據量】7462 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 234353 | 升 | 324988 |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6501 | 升 | 5788 |
2025年3月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 187959 | 升 | 269208 |
2025年3月 | 天津 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 130960 | 升 | 79261 |
2025年3月 | 內蒙古 | 總值 | 邊境小額貿易 | 6911 | 升 | 5906 |
2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 65401 | 升 | 85924 |
2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1562 | 升 | 1469 |
2025年3月 | 吉林 | 總值 | 一般貿易 | 29166 | 升 | 44657 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 3005732 | 升 | 2771052 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 73672 | 升 | 147713 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 293328 | 升 | 394948 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 274489 | 升 | 359676 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 858561 | 升 | 1587494 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 41856 | 升 | 104767 |
2025年3月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 19797 | 升 | 24059 |
2025年3月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 322897 | 升 | 174834 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 941157 | 升 | 1035147 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 395473 | 升 | 247076 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4597 | 升 | 4813 |
2025年3月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 86442 | 升 | 109243 |
2025年3月 | 湖北 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2081 | 升 | 2067 |
2025年3月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 255108 | 升 | 449398 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 1257045 | 升 | 1048331 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 227127 | 升 | 151165 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 862490 | 升 | 621445 |
2025年3月 | 廣西 | 總值 | 一般貿易 | 25344 | 升 | 13184 |
2025年3月 | 海南 | 總值 | 一般貿易 | 6504 | 升 | 6879 |
2025年3月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 12000 | 升 | 14111 |
2025年3月 | 雲南 | 總值 | 一般貿易 | 676590 | 升 | 918801 |
2025年3月 | 雲南 | 總值 | 邊境小額貿易 | 2376 | 升 | 1087 |
2025年3月 | 新疆 | 總值 | 一般貿易 | 34919 | 升 | 24543 |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 240854 | 升 | 330776 |
2025年3月 | 天津 | 總值 | 總值 | 318919 | 升 | 348469 |
2025年3月 | 內蒙古 | 總值 | 總值 | 6911 | 升 | 5906 |
2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 66963 | 升 | 87393 |
2025年3月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 29166 | 升 | 44657 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 3372732 | 升 | 3313713 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 274489 | 升 | 359676 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 900417 | 升 | 1692261 |
2025年3月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 19797 | 升 | 24059 |
2025年3月 | 福建 | 總值 | 總值 | 322897 | 升 | 174834 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 1341227 | 升 | 1287036 |
2025年3月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 88523 | 升 | 111310 |
2025年3月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 255108 | 升 | 449398 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 2346662 | 升 | 1820941 |
2025年3月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 25344 | 升 | 13184 |
2025年3月 | 海南 | 總值 | 總值 | 6504 | 升 | 6879 |
2025年3月 | 四川 | 總值 | 總值 | 12000 | 升 | 14111 |
2025年3月 | 雲南 | 總值 | 總值 | 678966 | 升 | 919888 |
2025年3月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 34919 | 升 | 24543 |
2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 196166 | 升 | 251884 |
2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 980 | 升 | 600 |
2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 38186 | 升 | 73069 |
2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3393 | 升 | 2635 |
2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 升 | 35 |
2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2128 | 升 | 2553 |
2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 135452 | 升 | 195160 |
2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 130960 | 升 | 79261 |
2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 52507 | 升 | 74048 |
2025年3月 | 內蒙古 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 6911 | 升 | 5906 |
2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 64314 | 升 | 81916 |
2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1562 | 升 | 1469 |
2025年3月 | 遼寧 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1087 | 升 | 4008 |
2025年3月 | 吉林 | 亞洲 | 一般貿易 | 29166 | 升 | 44657 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 2104684 | 升 | 1991286 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 63750 | 升 | 129780 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 202488 | 升 | 305684 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 885388 | 升 | 760183 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7054 | 升 | 6574 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 90840 | 升 | 89264 |
2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 14904 | 升 | 16766 |
2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2868 | 升 | 11359 |
2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 一般貿易 | 756 | 升 | 2817 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 274140 | 升 | 355080 |
2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 349 | 升 | 4596 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 777665 | 升 | 1258373 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 41856 | 升 | 104767 |
2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 79677 | 升 | 313471 |
2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 1219 | 升 | 15650 |
2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 17979 | 升 | 22595 |
2025年3月 | 安徽 | 北美洲 | 一般貿易 | 1818 | 升 | 1464 |
2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 322897 | 升 | 174834 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 941157 | 升 | 1035147 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 395473 | 升 | 247076 |
2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4597 | 升 | 4813 |
2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 60702 | 升 | 63617 |
2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2081 | 升 | 2067 |
2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 25740 | 升 | 45626 |
2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 255108 | 升 | 449398 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 1208102 | 升 | 978316 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 227127 | 升 | 151165 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 748636 | 升 | 524738 |
2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿易 | 59 | 升 | 389 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 25984 | 升 | 45897 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 113854 | 升 | 96707 |
2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 22900 | 升 | 23729 |
2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 一般貿易 | 25344 | 升 | 13184 |
2025年3月 | 海南 | 亞洲 | 一般貿易 | 6504 | 升 | 6879 |
2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 12000 | 升 | 14111 |
2025年3月 | 雲南 | 亞洲 | 一般貿易 | 676590 | 升 | 918801 |
2025年3月 | 雲南 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 2376 | 升 | 1087 |
2025年3月 | 新疆 | 亞洲 | 一般貿易 | 34919 | 升 | 24543 |
2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 197146 | 升 | 252484 |
2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 41579 | 升 | 75704 |
2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 2129 | 升 | 2588 |
2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 266412 | 升 | 274421 |
2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 52507 | 升 | 74048 |
2025年3月 | 內蒙古 | 亞洲 | 總值 | 6911 | 升 | 5906 |
2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 65876 | 升 | 83385 |
2025年3月 | 遼寧 | 拉丁美洲 | 總值 | 1087 | 升 | 4008 |
2025年3月 | 吉林 | 亞洲 | 總值 | 29166 | 升 | 44657 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 2370922 | 升 | 2426750 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 983282 | 升 | 856021 |
2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 17772 | 升 | 28125 |
2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 756 | 升 | 2817 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 274140 | 升 | 355080 |
2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 349 | 升 | 4596 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 819521 | 升 | 1363140 |
2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 79677 | 升 | 313471 |
2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 1219 | 升 | 15650 |
2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 17979 | 升 | 22595 |
2025年3月 | 安徽 | 北美洲 | 總值 | 1818 | 升 | 1464 |
2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 322897 | 升 | 174834 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 1336630 | 升 | 1282223 |
2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 4597 | 升 | 4813 |
2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 62783 | 升 | 65684 |
2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 25740 | 升 | 45626 |
2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 255108 | 升 | 449398 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 2183865 | 升 | 1654219 |
2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 59 | 升 | 389 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 139838 | 升 | 142604 |
2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 22900 | 升 | 23729 |
2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 25344 | 升 | 13184 |
2025年3月 | 海南 | 亞洲 | 總值 | 6504 | 升 | 6879 |
2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 12000 | 升 | 14111 |
2025年3月 | 雲南 | 亞洲 | 總值 | 678966 | 升 | 919888 |
2025年3月 | 新疆 | 亞洲 | 總值 | 34919 | 升 | 24543 |
2025年3月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 101992 | 升 | 171812 |
2025年3月 | 北京 | 韓國 | 一般貿易 | 80974 | 升 | 67601 |
2025年3月 | 北京 | 泰國 | 一般貿易 | 13200 | 升 | 12471 |
2025年3月 | 北京 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 980 | 升 | 600 |
2025年3月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 21327 | 升 | 50591 |
2025年3月 | 北京 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1236 | 升 | 808 |
2025年3月 | 北京 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 120 | 升 | 203 |
2025年3月 | 北京 | 義大利 | 一般貿易 | 16859 | 升 | 22478 |
2025年3月 | 北京 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2037 | 升 | 1624 |
2025年3月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 升 | 35 |
2025年3月 | 北京 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2128 | 升 | 2553 |
2025年3月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 130688 | 升 | 192148 |
2025年3月 | 天津 | 阿聯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 130960 | 升 | 79261 |
2025年3月 | 天津 | 越南 | 一般貿易 | 4764 | 升 | 3012 |
2025年3月 | 天津 | 丹麥 | 一般貿易 | 1710 | 升 | 1826 |
2025年3月 | 天津 | 德國 | 一般貿易 | 18817 | 升 | 23405 |
2025年3月 | 天津 | 法國 | 一般貿易 | 10380 | 升 | 12764 |
2025年3月 | 天津 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 21600 | 升 | 36053 |
2025年3月 | 內蒙古 | 蒙古 | 邊境小額貿易 | 6911 | 升 | 5906 |
2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 15840 | 升 | 44729 |
2025年3月 | 遼寧 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 35394 | 升 | 28588 |
2025年3月 | 遼寧 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1562 | 升 | 1469 |
2025年3月 | 遼寧 | 中國台灣 | 一般貿易 | 13080 | 升 | 8599 |
2025年3月 | 遼寧 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1087 | 升 | 4008 |
2025年3月 | 吉林 | 朝鮮 | 一般貿易 | 300 | 升 | 226 |
2025年3月 | 吉林 | 日本 | 一般貿易 | 23640 | 升 | 39121 |
2025年3月 | 吉林 | 韓國 | 一般貿易 | 5226 | 升 | 5310 |
2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 一般貿易 | 75113 | 升 | 76285 |
2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 5435 | 升 | 2848 |
2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 22150 | 升 | 60913 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 452954 | 升 | 803554 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 62880 | 升 | 129370 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 71138 | 升 | 181785 |
2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 29 | 升 | 796 |
2025年3月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 459564 | 升 | 342770 |
2025年3月 | 上海 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 109200 | 升 | 62986 |
2025年3月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 8 | 升 | 12 |
2025年3月 | 上海 | 阿聯 | 一般貿易 | 991498 | 升 | 619593 |
2025年3月 | 上海 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 870 | 升 | 410 |
2025年3月 | 上海 | 越南 | 一般貿易 | 34488 | 升 | 30197 |
2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 85595 | 升 | 115231 |
2025年3月 | 上海 | 比利時 | 一般貿易 | 23 | 升 | 734 |
2025年3月 | 上海 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1065 | 升 | 2142 |
2025年3月 | 上海 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 28892 | 升 | 39212 |
2025年3月 | 上海 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3348 | 升 | 2367 |
2025年3月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 859108 | 升 | 737211 |
2025年3月 | 上海 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1019 | 升 | 597 |
2025年3月 | 上海 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 172 | 升 | 7968 |
2025年3月 | 上海 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 12 | 升 | 280 |
2025年3月 | 上海 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 61776 | 升 | 42084 |
2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 一般貿易 | 3 | 升 | 79 |
2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1622 | 升 | 1468 |
2025年3月 | 上海 | 西班牙 | 一般貿易 | 3 | 升 | 60 |
2025年3月 | 上海 | 奧地利 | 一般貿易 | 26208 | 升 | 21671 |
2025年3月 | 上海 | 馬爾他 | 一般貿易 | 3 | 升 | 60 |
2025年3月 | 上海 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 28 | 升 | 88 |
2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1632 | 升 | 816 |
2025年3月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 14904 | 升 | 16766 |
2025年3月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1236 | 升 | 10543 |
2025年3月 | 上海 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 756 | 升 | 2817 |
2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 193140 | 升 | 299786 |
2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 一般貿易 | 81000 | 升 | 55294 |
2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 一般貿易 | 349 | 升 | 4596 |
2025年3月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 302702 | 升 | 643725 |
2025年3月 | 浙江 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 41856 | 升 | 104767 |
2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 一般貿易 | 81960 | 升 | 73377 |
2025年3月 | 浙江 | 泰國 | 一般貿易 | 393003 | 升 | 541271 |
2025年3月 | 浙江 | 英國 | 一般貿易 | 47437 | 升 | 253370 |
2025年3月 | 浙江 | 義大利 | 一般貿易 | 12722 | 升 | 22568 |
2025年3月 | 浙江 | 荷蘭 | 一般貿易 | 17502 | 升 | 29009 |
2025年3月 | 浙江 | 奧地利 | 一般貿易 | 2016 | 升 | 8524 |
2025年3月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 1219 | 升 | 15650 |
2025年3月 | 安徽 | 日本 | 一般貿易 | 17979 | 升 | 22595 |
2025年3月 | 安徽 | 加拿大 | 一般貿易 | 1818 | 升 | 1464 |
2025年3月 | 福建 | 中國香港 | 一般貿易 | 121105 | 升 | 64016 |
2025年3月 | 福建 | 韓國 | 一般貿易 | 1710 | 升 | 923 |
2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 一般貿易 | 200082 | 升 | 109895 |
2025年3月 | 山東 | 中國香港 | 一般貿易 | 16200 | 升 | 8883 |
2025年3月 | 山東 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 135662 | 升 | 84774 |
2025年3月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 451838 | 升 | 625758 |
2025年3月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 473119 | 升 | 400506 |
2025年3月 | 山東 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 230306 | 升 | 143494 |
2025年3月 | 山東 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 29505 | 升 | 18808 |
2025年3月 | 山東 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4597 | 升 | 4813 |
2025年3月 | 湖北 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2081 | 升 | 2067 |
2025年3月 | 湖北 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 60702 | 升 | 63617 |
2025年3月 | 湖北 | 挪威 | 一般貿易 | 25740 | 升 | 45626 |
2025年3月 | 湖南 | 泰國 | 一般貿易 | 255108 | 升 | 449398 |
2025年3月 | 廣東 | 巴林 | 一般貿易 | 6 | 升 | 51 |
2025年3月 | 廣東 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 8 | 升 | 25 |
2025年3月 | 廣東 | 不丹 | 一般貿易 | 7 | 升 | 10 |
2025年3月 | 廣東 | 賽普勒斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18720 | 升 | 10530 |
2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 151207 | 升 | 75448 |
2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 135812 | 升 | 93362 |
2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 28210 | 升 | 15492 |
2025年3月 | 廣東 | 印度 | 一般貿易 | 311 | 升 | 611 |
2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 75320 | 升 | 129491 |
2025年3月 | 廣東 | 伊拉克 | 一般貿易 | 17 | 升 | 132 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 52632 | 升 | 70174 |
2025年3月 | 廣東 | 約旦 | 一般貿易 | 12 | 升 | 80 |
2025年3月 | 廣東 | 科威特 | 一般貿易 | 10 | 升 | 57 |
2025年3月 | 廣東 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 9 | 升 | 75 |
2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 29297 | 升 | 20542 |
2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 455325 | 升 | 266774 |
2025年3月 | 廣東 | 尼泊爾 | 一般貿易 | 29 | 升 | 27 |
2025年3月 | 廣東 | 阿曼 | 一般貿易 | 9 | 升 | 72 |
2025年3月 | 廣東 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 103 | 升 | 599 |
2025年3月 | 廣東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 34 | 升 | 295 |
2025年3月 | 廣東 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 39139 | 升 | 30007 |
2025年3月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 40 | 升 | 368 |
2025年3月 | 廣東 | 斯里蘭卡 | 一般貿易 | 10 | 升 | 12 |
2025年3月 | 廣東 | 敘利亞 | 一般貿易 | 16 | 升 | 121 |
2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 838816 | 升 | 700048 |
2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3120 | 升 | 2735 |
2025年3月 | 廣東 | 阿聯 | 一般貿易 | 16 | 升 | 114 |
2025年3月 | 廣東 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 959 | 升 | 469 |
2025年3月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 44619 | 升 | 29890 |
2025年3月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 42186 | 升 | 22395 |
2025年3月 | 廣東 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 71636 | 升 | 46804 |
2025年3月 | 廣東 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6342 | 升 | 6159 |
2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 48708 | 升 | 57170 |
2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 141180 | 升 | 74080 |
2025年3月 | 廣東 | 埃及 | 一般貿易 | 45 | 升 | 284 |
2025年3月 | 廣東 | 利比亞 | 一般貿易 | 6 | 升 | 50 |
2025年3月 | 廣東 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 8 | 升 | 55 |
2025年3月 | 廣東 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 113854 | 升 | 96707 |
2025年3月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 1686 | 升 | 3670 |
2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 24298 | 升 | 42227 |
2025年3月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 22900 | 升 | 23729 |
2025年3月 | 廣西 | 越南 | 一般貿易 | 25344 | 升 | 13184 |
2025年3月 | 海南 | 韓國 | 一般貿易 | 6504 | 升 | 6879 |
2025年3月 | 四川 | 日本 | 一般貿易 | 12000 | 升 | 14111 |
2025年3月 | 雲南 | 緬甸 | 邊境小額貿易 | 2376 | 升 | 1087 |
2025年3月 | 雲南 | 泰國 | 一般貿易 | 676590 | 升 | 918801 |
2025年3月 | 新疆 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 34919 | 升 | 24543 |
2025年3月 | 北京 | 日本 | 總值 | 101992 | 升 | 171812 |
2025年3月 | 北京 | 韓國 | 總值 | 80974 | 升 | 67601 |
2025年3月 | 北京 | 泰國 | 總值 | 13200 | 升 | 12471 |
2025年3月 | 北京 | 阿聯 | 總值 | 980 | 升 | 600 |
2025年3月 | 北京 | 德國 | 總值 | 22563 | 升 | 51399 |
2025年3月 | 北京 | 法國 | 總值 | 120 | 升 | 203 |
2025年3月 | 北京 | 義大利 | 總值 | 16859 | 升 | 22478 |
2025年3月 | 北京 | 荷蘭 | 總值 | 2037 | 升 | 1624 |
2025年3月 | 北京 | 美國 | 總值 | 2129 | 升 | 2588 |
2025年3月 | 天津 | 日本 | 總值 | 130688 | 升 | 192148 |
2025年3月 | 天津 | 阿聯 | 總值 | 130960 | 升 | 79261 |
2025年3月 | 天津 | 越南 | 總值 | 4764 | 升 | 3012 |
2025年3月 | 天津 | 丹麥 | 總值 | 1710 | 升 | 1826 |
2025年3月 | 天津 | 德國 | 總值 | 18817 | 升 | 23405 |
2025年3月 | 天津 | 法國 | 總值 | 10380 | 升 | 12764 |
2025年3月 | 天津 | 俄羅斯 | 總值 | 21600 | 升 | 36053 |
2025年3月 | 內蒙古 | 蒙古 | 總值 | 6911 | 升 | 5906 |
2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 15840 | 升 | 44729 |
2025年3月 | 遼寧 | 馬來西亞 | 總值 | 35394 | 升 | 28588 |
2025年3月 | 遼寧 | 泰國 | 總值 | 1562 | 升 | 1469 |
2025年3月 | 遼寧 | 中國台灣 | 總值 | 13080 | 升 | 8599 |
2025年3月 | 遼寧 | 墨西哥 | 總值 | 1087 | 升 | 4008 |
2025年3月 | 吉林 | 朝鮮 | 總值 | 300 | 升 | 226 |
2025年3月 | 吉林 | 日本 | 總值 | 23640 | 升 | 39121 |
2025年3月 | 吉林 | 韓國 | 總值 | 5226 | 升 | 5310 |
2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 總值 | 75113 | 升 | 76285 |
2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 總值 | 27585 | 升 | 63761 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 586972 | 升 | 1114709 |
2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 總值 | 29 | 升 | 796 |
2025年3月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 568764 | 升 | 405756 |
2025年3月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 8 | 升 | 12 |
2025年3月 | 上海 | 阿聯 | 總值 | 992368 | 升 | 620003 |
2025年3月 | 上海 | 越南 | 總值 | 34488 | 升 | 30197 |
2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 85595 | 升 | 115231 |
2025年3月 | 上海 | 比利時 | 總值 | 23 | 升 | 734 |
2025年3月 | 上海 | 英國 | 總值 | 29957 | 升 | 41354 |
2025年3月 | 上海 | 德國 | 總值 | 3348 | 升 | 2367 |
2025年3月 | 上海 | 法國 | 總值 | 860299 | 升 | 745776 |
2025年3月 | 上海 | 愛爾蘭 | 總值 | 12 | 升 | 280 |
2025年3月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 61776 | 升 | 42084 |
2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 1625 | 升 | 1547 |
2025年3月 | 上海 | 西班牙 | 總值 | 3 | 升 | 60 |
2025年3月 | 上海 | 奧地利 | 總值 | 26208 | 升 | 21671 |
2025年3月 | 上海 | 馬爾他 | 總值 | 3 | 升 | 60 |
2025年3月 | 上海 | 俄羅斯 | 總值 | 28 | 升 | 88 |
2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 總值 | 1632 | 升 | 816 |
2025年3月 | 上海 | 美國 | 總值 | 16140 | 升 | 27309 |
2025年3月 | 上海 | 澳大利亞 | 總值 | 756 | 升 | 2817 |
2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 193140 | 升 | 299786 |
2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 81000 | 升 | 55294 |
2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 349 | 升 | 4596 |
2025年3月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 344558 | 升 | 748492 |
2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 總值 | 81960 | 升 | 73377 |
2025年3月 | 浙江 | 泰國 | 總值 | 393003 | 升 | 541271 |
2025年3月 | 浙江 | 英國 | 總值 | 47437 | 升 | 253370 |
2025年3月 | 浙江 | 義大利 | 總值 | 12722 | 升 | 22568 |
2025年3月 | 浙江 | 荷蘭 | 總值 | 17502 | 升 | 29009 |
2025年3月 | 浙江 | 奧地利 | 總值 | 2016 | 升 | 8524 |
2025年3月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 1219 | 升 | 15650 |
2025年3月 | 安徽 | 日本 | 總值 | 17979 | 升 | 22595 |
2025年3月 | 安徽 | 加拿大 | 總值 | 1818 | 升 | 1464 |
2025年3月 | 福建 | 中國香港 | 總值 | 121105 | 升 | 64016 |
2025年3月 | 福建 | 韓國 | 總值 | 1710 | 升 | 923 |
2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 總值 | 200082 | 升 | 109895 |
2025年3月 | 山東 | 中國香港 | 總值 | 151862 | 升 | 93657 |
2025年3月 | 山東 | 日本 | 總值 | 451838 | 升 | 625758 |
2025年3月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 473119 | 升 | 400506 |
2025年3月 | 山東 | 阿聯 | 總值 | 230306 | 升 | 143494 |
2025年3月 | 山東 | 中國 | 總值 | 29505 | 升 | 18808 |
2025年3月 | 山東 | 加拿大 | 總值 | 4597 | 升 | 4813 |
2025年3月 | 湖北 | 泰國 | 總值 | 2081 | 升 | 2067 |
2025年3月 | 湖北 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 60702 | 升 | 63617 |
2025年3月 | 湖北 | 挪威 | 總值 | 25740 | 升 | 45626 |
2025年3月 | 湖南 | 泰國 | 總值 | 255108 | 升 | 449398 |
2025年3月 | 廣東 | 巴林 | 總值 | 6 | 升 | 51 |
2025年3月 | 廣東 | 孟加拉國 | 總值 | 8 | 升 | 25 |
2025年3月 | 廣東 | 不丹 | 總值 | 7 | 升 | 10 |
2025年3月 | 廣東 | 賽普勒斯 | 總值 | 18720 | 升 | 10530 |
2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 315229 | 升 | 184302 |
2025年3月 | 廣東 | 印度 | 總值 | 311 | 升 | 611 |
2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 總值 | 75320 | 升 | 129491 |
2025年3月 | 廣東 | 伊拉克 | 總值 | 17 | 升 | 132 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 52632 | 升 | 70174 |
2025年3月 | 廣東 | 約旦 | 總值 | 12 | 升 | 80 |
2025年3月 | 廣東 | 科威特 | 總值 | 10 | 升 | 57 |
2025年3月 | 廣東 | 黎巴嫩 | 總值 | 9 | 升 | 75 |
2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 484622 | 升 | 287316 |
2025年3月 | 廣東 | 尼泊爾 | 總值 | 29 | 升 | 27 |
2025年3月 | 廣東 | 阿曼 | 總值 | 9 | 升 | 72 |
2025年3月 | 廣東 | 巴基斯坦 | 總值 | 103 | 升 | 599 |
2025年3月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 39173 | 升 | 30302 |
2025年3月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 40 | 升 | 368 |
2025年3月 | 廣東 | 斯里蘭卡 | 總值 | 10 | 升 | 12 |
2025年3月 | 廣東 | 敘利亞 | 總值 | 16 | 升 | 121 |
2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 841936 | 升 | 702783 |
2025年3月 | 廣東 | 阿聯 | 總值 | 975 | 升 | 583 |
2025年3月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 44619 | 升 | 29890 |
2025年3月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 120164 | 升 | 75358 |
2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 189888 | 升 | 131250 |
2025年3月 | 廣東 | 埃及 | 總值 | 45 | 升 | 284 |
2025年3月 | 廣東 | 利比亞 | 總值 | 6 | 升 | 50 |
2025年3月 | 廣東 | 摩洛哥 | 總值 | 8 | 升 | 55 |
2025年3月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 113854 | 升 | 96707 |
2025年3月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 1686 | 升 | 3670 |
2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 24298 | 升 | 42227 |
2025年3月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 22900 | 升 | 23729 |
2025年3月 | 廣西 | 越南 | 總值 | 25344 | 升 | 13184 |
2025年3月 | 海南 | 韓國 | 總值 | 6504 | 升 | 6879 |
2025年3月 | 四川 | 日本 | 總值 | 12000 | 升 | 14111 |
2025年3月 | 雲南 | 緬甸 | 總值 | 2376 | 升 | 1087 |
2025年3月 | 雲南 | 泰國 | 總值 | 676590 | 升 | 918801 |
2025年3月 | 新疆 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 34919 | 升 | 24543 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 8293464 | 升 | 9261529 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 邊境小額貿易 | 9287 | 升 | 6993 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 704854 | 升 | 553809 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1334793 | 升 | 1206703 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 10342398 | 升 | 11029034 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 7142889 | 升 | 7879781 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 9287 | 升 | 6993 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 689411 | 升 | 530688 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1125502 | 升 | 1015919 |
2025年3月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 59 | 升 | 389 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 1107831 | 升 | 1316890 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10447 | 升 | 9209 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 204694 | 升 | 185971 |
2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1087 | 升 | 4008 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 40842 | 升 | 57644 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4996 | 升 | 13912 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4597 | 升 | 4813 |
2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 756 | 升 | 2817 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 8967089 | 升 | 9433381 |
2025年3月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 59 | 升 | 389 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 1322972 | 升 | 1512070 |
2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 1087 | 升 | 4008 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 50435 | 升 | 76369 |
2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 756 | 升 | 2817 |
2025年3月 | 全國 | 巴林 | 一般貿易 | 6 | 升 | 51 |
2025年3月 | 全國 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 8 | 升 | 25 |
2025年3月 | 全國 | 不丹 | 一般貿易 | 7 | 升 | 10 |
2025年3月 | 全國 | 緬甸 | 邊境小額貿易 | 2376 | 升 | 1087 |
2025年3月 | 全國 | 賽普勒斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18720 | 升 | 10530 |
2025年3月 | 全國 | 朝鮮 | 一般貿易 | 300 | 升 | 226 |
2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 363625 | 升 | 224632 |
2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 271474 | 升 | 178136 |
2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 28210 | 升 | 15492 |
2025年3月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 311 | 升 | 611 |
2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 5435 | 升 | 2848 |
2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 97470 | 升 | 190404 |
2025年3月 | 全國 | 伊拉克 | 一般貿易 | 17 | 升 | 132 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 1755405 | 升 | 2927513 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 62880 | 升 | 129370 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 112994 | 升 | 286552 |
2025年3月 | 全國 | 約旦 | 一般貿易 | 12 | 升 | 80 |
2025年3月 | 全國 | 科威特 | 一般貿易 | 10 | 升 | 57 |
2025年3月 | 全國 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 9 | 升 | 75 |
2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 64720 | 升 | 49926 |
2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 455325 | 升 | 266774 |
2025年3月 | 全國 | 蒙古 | 邊境小額貿易 | 6911 | 升 | 5906 |
2025年3月 | 全國 | 尼泊爾 | 一般貿易 | 29 | 升 | 27 |
2025年3月 | 全國 | 阿曼 | 一般貿易 | 9 | 升 | 72 |
2025年3月 | 全國 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 103 | 升 | 599 |
2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 34 | 升 | 295 |
2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 39139 | 升 | 30007 |
2025年3月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 40 | 升 | 368 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 1109057 | 升 | 897366 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 109200 | 升 | 62986 |
2025年3月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 一般貿易 | 10 | 升 | 12 |
2025年3月 | 全國 | 敘利亞 | 一般貿易 | 16 | 升 | 121 |
2025年3月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 2257725 | 升 | 2677295 |
2025年3月 | 全國 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2081 | 升 | 2067 |
2025年3月 | 全國 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4682 | 升 | 4204 |
2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 991514 | 升 | 619707 |
2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 233115 | 升 | 144973 |
2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 130960 | 升 | 79261 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 109215 | 升 | 76283 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 42186 | 升 | 22395 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 101141 | 升 | 65612 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6342 | 升 | 6159 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 347465 | 升 | 290895 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 141180 | 升 | 74080 |
2025年3月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 95621 | 升 | 88160 |
2025年3月 | 全國 | 埃及 | 一般貿易 | 45 | 升 | 284 |
2025年3月 | 全國 | 利比亞 | 一般貿易 | 6 | 升 | 50 |
2025年3月 | 全國 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 8 | 升 | 55 |
2025年3月 | 全國 | 比利時 | 一般貿易 | 23 | 升 | 734 |
2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 1710 | 升 | 1826 |
2025年3月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 47786 | 升 | 257966 |
2025年3月 | 全國 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1065 | 升 | 2142 |
2025年3月 | 全國 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 142746 | 升 | 135919 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 40144 | 升 | 73996 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4584 | 升 | 3175 |
2025年3月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 871174 | 升 | 753645 |
2025年3月 | 全國 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1139 | 升 | 800 |
2025年3月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 172 | 升 | 7968 |
2025年3月 | 全國 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 12 | 升 | 280 |
2025年3月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 53879 | 升 | 87273 |
2025年3月 | 全國 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 61776 | 升 | 42084 |
2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 17505 | 升 | 29088 |
2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3659 | 升 | 3092 |
2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 3 | 升 | 60 |
2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 28224 | 升 | 30195 |
2025年3月 | 全國 | 馬爾他 | 一般貿易 | 3 | 升 | 60 |
2025年3月 | 全國 | 挪威 | 一般貿易 | 25740 | 升 | 45626 |
2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 21628 | 升 | 36141 |
2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1087 | 升 | 4008 |
2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 1818 | 升 | 1464 |
2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1632 | 升 | 816 |
2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4597 | 升 | 4813 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 39024 | 升 | 56180 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3364 | 升 | 13096 |
2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 756 | 升 | 2817 |
2025年3月 | 全國 | 巴林 | 總值 | 6 | 升 | 51 |
2025年3月 | 全國 | 孟加拉國 | 總值 | 8 | 升 | 25 |
2025年3月 | 全國 | 不丹 | 總值 | 7 | 升 | 10 |
2025年3月 | 全國 | 緬甸 | 總值 | 2376 | 升 | 1087 |
2025年3月 | 全國 | 賽普勒斯 | 總值 | 18720 | 升 | 10530 |
2025年3月 | 全國 | 朝鮮 | 總值 | 300 | 升 | 226 |
2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 663309 | 升 | 418260 |
2025年3月 | 全國 | 印度 | 總值 | 311 | 升 | 611 |
2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 102905 | 升 | 193252 |
2025年3月 | 全國 | 伊拉克 | 總值 | 17 | 升 | 132 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 1931279 | 升 | 3343435 |
2025年3月 | 全國 | 約旦 | 總值 | 12 | 升 | 80 |
2025年3月 | 全國 | 科威特 | 總值 | 10 | 升 | 57 |
2025年3月 | 全國 | 黎巴嫩 | 總值 | 9 | 升 | 75 |
2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 520045 | 升 | 316700 |
2025年3月 | 全國 | 蒙古 | 總值 | 6911 | 升 | 5906 |
2025年3月 | 全國 | 尼泊爾 | 總值 | 29 | 升 | 27 |
2025年3月 | 全國 | 阿曼 | 總值 | 9 | 升 | 72 |
2025年3月 | 全國 | 巴基斯坦 | 總值 | 103 | 升 | 599 |
2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 39173 | 升 | 30302 |
2025年3月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 40 | 升 | 368 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 1218257 | 升 | 960352 |
2025年3月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 總值 | 10 | 升 | 12 |
2025年3月 | 全國 | 敘利亞 | 總值 | 16 | 升 | 121 |
2025年3月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 2264488 | 升 | 2683566 |
2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 1355589 | 升 | 843941 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 總值 | 109215 | 升 | 76283 |
2025年3月 | 全國 | 中國 | 總值 | 149669 | 升 | 94166 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 488645 | 升 | 364975 |
2025年3月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 95621 | 升 | 88160 |
2025年3月 | 全國 | 埃及 | 總值 | 45 | 升 | 284 |
2025年3月 | 全國 | 利比亞 | 總值 | 6 | 升 | 50 |
2025年3月 | 全國 | 摩洛哥 | 總值 | 8 | 升 | 55 |
2025年3月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 23 | 升 | 734 |
2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 1710 | 升 | 1826 |
2025年3月 | 全國 | 英國 | 總值 | 191597 | 升 | 396027 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 44728 | 升 | 77171 |
2025年3月 | 全國 | 法國 | 總值 | 872485 | 升 | 762413 |
2025年3月 | 全國 | 愛爾蘭 | 總值 | 12 | 升 | 280 |
2025年3月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 115655 | 升 | 129357 |
2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 21164 | 升 | 32180 |
2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 3 | 升 | 60 |
2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 28224 | 升 | 30195 |
2025年3月 | 全國 | 馬爾他 | 總值 | 3 | 升 | 60 |
2025年3月 | 全國 | 挪威 | 總值 | 25740 | 升 | 45626 |
2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 21628 | 升 | 36141 |
2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 1087 | 升 | 4008 |
2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 8047 | 升 | 7093 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 42388 | 升 | 69276 |
2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 756 | 升 | 2817 |