| 【商品】蒸餾葡萄酒製得的烈性酒 | 【時間】2025-03 |
| 【海關編碼】22082000 | 【數據量】2044 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 升 | 1927 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 4234 | 升 | 7016 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 9896 | 升 | 45795 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 2197 | 升 | 35925 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 840 | 升 | 35300 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 58020 | 升 | 226787 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 7110 | 升 | 17355 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 810 | 升 | 5921 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 258809 | 升 | 16035385 |
| 2025年3月 | 海南 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2358 | 升 | 241972 |
| 2025年3月 | 雲南 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 210 | 升 | 35000 |
| 2025年3月 | 新疆 | 總值 | 一般貿易 | 14544 | 升 | 784627 |
| 2025年3月 | 新疆 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 42539 | 升 | 3335759 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 14 | 升 | 1927 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 4234 | 升 | 7016 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 總值 | 12933 | 升 | 117020 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 58020 | 升 | 226787 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 7110 | 升 | 17355 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 259619 | 升 | 16041306 |
| 2025年3月 | 海南 | 總值 | 總值 | 2358 | 升 | 241972 |
| 2025年3月 | 雲南 | 總值 | 總值 | 210 | 升 | 35000 |
| 2025年3月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 57083 | 升 | 4120386 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 升 | 100 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 升 | 1827 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 4234 | 升 | 7016 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 9896 | 升 | 45795 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 2197 | 升 | 35925 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 840 | 升 | 35300 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 57722 | 升 | 211992 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 298 | 升 | 14795 |
| 2025年3月 | 湖南 | 非洲 | 一般貿易 | 7110 | 升 | 17355 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 810 | 升 | 5921 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 258689 | 升 | 16024183 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 120 | 升 | 11202 |
| 2025年3月 | 海南 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2358 | 升 | 241972 |
| 2025年3月 | 雲南 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 210 | 升 | 35000 |
| 2025年3月 | 新疆 | 亞洲 | 一般貿易 | 14544 | 升 | 784627 |
| 2025年3月 | 新疆 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 42539 | 升 | 3335759 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 57722 | 升 | 211992 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 2 | 升 | 100 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 12 | 升 | 1827 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 4234 | 升 | 7016 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 12933 | 升 | 117020 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 298 | 升 | 14795 |
| 2025年3月 | 湖南 | 非洲 | 總值 | 7110 | 升 | 17355 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 259499 | 升 | 16030104 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 120 | 升 | 11202 |
| 2025年3月 | 海南 | 亞洲 | 總值 | 2358 | 升 | 241972 |
| 2025年3月 | 雲南 | 亞洲 | 總值 | 210 | 升 | 35000 |
| 2025年3月 | 新疆 | 亞洲 | 總值 | 57083 | 升 | 4120386 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 升 | 100 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬爾他 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 升 | 1827 |
| 2025年3月 | 浙江 | 泰國 | 進料加工貿易 | 4234 | 升 | 7016 |
| 2025年3月 | 福建 | 朝鮮 | 一般貿易 | 9896 | 升 | 45795 |
| 2025年3月 | 福建 | 朝鮮 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 840 | 升 | 35300 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國澳門 | 進料加工貿易 | 2197 | 升 | 35925 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國香港 | 一般貿易 | 20862 | 升 | 50002 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國澳門 | 一般貿易 | 4526 | 升 | 21581 |
| 2025年3月 | 山東 | 泰國 | 一般貿易 | 32334 | 升 | 140409 |
| 2025年3月 | 山東 | 德國 | 一般貿易 | 294 | 升 | 14760 |
| 2025年3月 | 山東 | 法國 | 一般貿易 | 4 | 升 | 35 |
| 2025年3月 | 湖南 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 7110 | 升 | 17355 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 131332 | 升 | 7651646 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2547 | 升 | 147825 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國澳門 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 73017 | 升 | 5144077 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 37572 | 升 | 1637033 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 810 | 升 | 5921 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1021 | 升 | 52602 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13200 | 升 | 1391000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴哈馬 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 120 | 升 | 11202 |
| 2025年3月 | 海南 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2358 | 升 | 241972 |
| 2025年3月 | 雲南 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 210 | 升 | 35000 |
| 2025年3月 | 新疆 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 14544 | 升 | 784627 |
| 2025年3月 | 新疆 | 哈薩克斯坦 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 42539 | 升 | 3335759 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 總值 | 2 | 升 | 100 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬爾他 | 總值 | 12 | 升 | 1827 |
| 2025年3月 | 浙江 | 泰國 | 總值 | 4234 | 升 | 7016 |
| 2025年3月 | 福建 | 朝鮮 | 總值 | 10736 | 升 | 81095 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國澳門 | 總值 | 2197 | 升 | 35925 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國香港 | 總值 | 20862 | 升 | 50002 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國澳門 | 總值 | 4526 | 升 | 21581 |
| 2025年3月 | 山東 | 泰國 | 總值 | 32334 | 升 | 140409 |
| 2025年3月 | 山東 | 德國 | 總值 | 294 | 升 | 14760 |
| 2025年3月 | 山東 | 法國 | 總值 | 4 | 升 | 35 |
| 2025年3月 | 湖南 | 奈及利亞 | 總值 | 7110 | 升 | 17355 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 131332 | 升 | 7651646 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 2547 | 升 | 147825 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國澳門 | 總值 | 73017 | 升 | 5144077 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 37572 | 升 | 1637033 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 810 | 升 | 5921 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 1021 | 升 | 52602 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 13200 | 升 | 1391000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴哈馬 | 總值 | 120 | 升 | 11202 |
| 2025年3月 | 海南 | 中國香港 | 總值 | 2358 | 升 | 241972 |
| 2025年3月 | 雲南 | 新加坡 | 總值 | 210 | 升 | 35000 |
| 2025年3月 | 新疆 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 57083 | 升 | 4120386 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 90380 | 升 | 1080485 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 6431 | 升 | 42941 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 304770 | 升 | 19685343 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 401581 | 升 | 20808769 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 82972 | 升 | 1048335 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 6431 | 升 | 42941 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 304638 | 升 | 19672314 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 7110 | 升 | 17355 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 298 | 升 | 14795 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 升 | 1827 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 120 | 升 | 11202 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 394041 | 升 | 20763590 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 7110 | 升 | 17355 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 310 | 升 | 16622 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 120 | 升 | 11202 |
| 2025年3月 | 全國 | 朝鮮 | 一般貿易 | 9896 | 升 | 45795 |
| 2025年3月 | 全國 | 朝鮮 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 840 | 升 | 35300 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 20862 | 升 | 50002 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 133692 | 升 | 7893718 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2547 | 升 | 147825 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國澳門 | 一般貿易 | 4526 | 升 | 21581 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國澳門 | 進料加工貿易 | 2197 | 升 | 35925 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國澳門 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 73017 | 升 | 5144077 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 37782 | 升 | 1672033 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 810 | 升 | 5921 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 32334 | 升 | 140409 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 進料加工貿易 | 4234 | 升 | 7016 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1021 | 升 | 52602 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13200 | 升 | 1391000 |
| 2025年3月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 14544 | 升 | 784627 |
| 2025年3月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 42539 | 升 | 3335759 |
| 2025年3月 | 全國 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 7110 | 升 | 17355 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 294 | 升 | 14760 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 4 | 升 | 35 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬爾他 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 升 | 1827 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴哈馬 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 120 | 升 | 11202 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 2547 | 升 | 147825 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國澳門 | 總值 | 79740 | 升 | 5201583 |
| 2025年3月 | 全國 | 朝鮮 | 總值 | 10736 | 升 | 81095 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 154554 | 升 | 7943720 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 37782 | 升 | 1672033 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 810 | 升 | 5921 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 37589 | 升 | 200027 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 總值 | 13200 | 升 | 1391000 |
| 2025年3月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 57083 | 升 | 4120386 |
| 2025年3月 | 全國 | 奈及利亞 | 總值 | 7110 | 升 | 17355 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 294 | 升 | 14760 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 總值 | 4 | 升 | 35 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬爾他 | 總值 | 12 | 升 | 1827 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴哈馬 | 總值 | 120 | 升 | 11202 |
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