【商品】其他鹽 | 【時間】2025-03 |
【海關編碼】25010019 | 【數據量】5166 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】出口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 30400 | 千克 | 12940 |
2025年3月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 1620000 | 千克 | 175500 |
2025年3月 | 天津 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 214 |
2025年3月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 270000 | 千克 | 18048 |
2025年3月 | 內蒙古 | 總值 | 一般貿易 | 125000 | 千克 | 13242 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 250000 | 千克 | 28737 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 320 | 千克 | 19292 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 4670200 | 千克 | 302301 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 170 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 364184 | 千克 | 71544 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14400 | 千克 | 2523 |
2025年3月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 337800 | 千克 | 27813 |
2025年3月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 475600 | 千克 | 29083 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 19442219 | 千克 | 1448069 |
2025年3月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 2112200 | 千克 | 179265 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 393900 | 千克 | 54253 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 49 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 16804 | 千克 | 39501 |
2025年3月 | 廣西 | 總值 | 一般貿易 | 102 | 千克 | 113 |
2025年3月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 268700 | 千克 | 35828 |
2025年3月 | 雲南 | 總值 | 邊境小額貿易 | 68000 | 千克 | 7604 |
2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 30400 | 千克 | 12940 |
2025年3月 | 天津 | 總值 | 總值 | 1620000 | 千克 | 175714 |
2025年3月 | 河北 | 總值 | 總值 | 270000 | 千克 | 18048 |
2025年3月 | 內蒙古 | 總值 | 總值 | 125000 | 千克 | 13242 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 250320 | 千克 | 48029 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 4670200 | 千克 | 302471 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 378584 | 千克 | 74067 |
2025年3月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 337800 | 千克 | 27813 |
2025年3月 | 江西 | 總值 | 總值 | 475600 | 千克 | 29083 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 19442219 | 千克 | 1448069 |
2025年3月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 2112200 | 千克 | 179265 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 410704 | 千克 | 93803 |
2025年3月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 102 | 千克 | 113 |
2025年3月 | 四川 | 總值 | 總值 | 268700 | 千克 | 35828 |
2025年3月 | 雲南 | 總值 | 總值 | 68000 | 千克 | 7604 |
2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 26400 | 千克 | 11305 |
2025年3月 | 北京 | 非洲 | 一般貿易 | 4000 | 千克 | 1635 |
2025年3月 | 天津 | 非洲 | 一般貿易 | 1620000 | 千克 | 175500 |
2025年3月 | 天津 | 非洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 99 |
2025年3月 | 天津 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 115 |
2025年3月 | 河北 | 亞洲 | 一般貿易 | 270000 | 千克 | 18048 |
2025年3月 | 內蒙古 | 亞洲 | 一般貿易 | 125000 | 千克 | 13242 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 250000 | 千克 | 28737 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 279 | 千克 | 17141 |
2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 41 | 千克 | 2151 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 3063000 | 千克 | 201341 |
2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 22 |
2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1300000 | 千克 | 85600 |
2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 49 |
2025年3月 | 江蘇 | 大洋洲 | 一般貿易 | 307200 | 千克 | 15360 |
2025年3月 | 江蘇 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 99 |
2025年3月 | 浙江 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6000 | 千克 | 1108 |
2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 362000 | 千克 | 66302 |
2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8400 | 千克 | 1415 |
2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 2184 | 千克 | 5242 |
2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 117800 | 千克 | 16813 |
2025年3月 | 安徽 | 非洲 | 一般貿易 | 220000 | 千克 | 11000 |
2025年3月 | 江西 | 亞洲 | 一般貿易 | 364000 | 千克 | 22164 |
2025年3月 | 江西 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 111600 | 千克 | 6919 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 16679146 | 千克 | 1084120 |
2025年3月 | 山東 | 非洲 | 一般貿易 | 300000 | 千克 | 25691 |
2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 673 | 千克 | 2705 |
2025年3月 | 山東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1014000 | 千克 | 118854 |
2025年3月 | 山東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1448400 | 千克 | 216699 |
2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 1059000 | 千克 | 80143 |
2025年3月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 900000 | 千克 | 80044 |
2025年3月 | 湖北 | 大洋洲 | 一般貿易 | 153200 | 千克 | 19078 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 393900 | 千克 | 54253 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 16804 | 千克 | 39501 |
2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 49 |
2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 一般貿易 | 102 | 千克 | 113 |
2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 268700 | 千克 | 35828 |
2025年3月 | 雲南 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 68000 | 千克 | 7604 |
2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 26400 | 千克 | 11305 |
2025年3月 | 北京 | 非洲 | 總值 | 4000 | 千克 | 1635 |
2025年3月 | 天津 | 非洲 | 總值 | 1620000 | 千克 | 175599 |
2025年3月 | 天津 | 拉丁美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 115 |
2025年3月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 270000 | 千克 | 18048 |
2025年3月 | 內蒙古 | 亞洲 | 總值 | 125000 | 千克 | 13242 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 250279 | 千克 | 45878 |
2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 41 | 千克 | 2151 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 3063000 | 千克 | 201341 |
2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 0 | 千克 | 22 |
2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 1300000 | 千克 | 85649 |
2025年3月 | 江蘇 | 大洋洲 | 總值 | 307200 | 千克 | 15459 |
2025年3月 | 浙江 | 非洲 | 總值 | 6000 | 千克 | 1108 |
2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 370400 | 千克 | 67717 |
2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 2184 | 千克 | 5242 |
2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 117800 | 千克 | 16813 |
2025年3月 | 安徽 | 非洲 | 總值 | 220000 | 千克 | 11000 |
2025年3月 | 江西 | 亞洲 | 總值 | 364000 | 千克 | 22164 |
2025年3月 | 江西 | 拉丁美洲 | 總值 | 111600 | 千克 | 6919 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 16679146 | 千克 | 1084120 |
2025年3月 | 山東 | 非洲 | 總值 | 300000 | 千克 | 25691 |
2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 673 | 千克 | 2705 |
2025年3月 | 山東 | 拉丁美洲 | 總值 | 1014000 | 千克 | 118854 |
2025年3月 | 山東 | 大洋洲 | 總值 | 1448400 | 千克 | 216699 |
2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 1059000 | 千克 | 80143 |
2025年3月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 總值 | 900000 | 千克 | 80044 |
2025年3月 | 湖北 | 大洋洲 | 總值 | 153200 | 千克 | 19078 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 410704 | 千克 | 93754 |
2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 0 | 千克 | 49 |
2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 102 | 千克 | 113 |
2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 268700 | 千克 | 35828 |
2025年3月 | 雲南 | 亞洲 | 總值 | 68000 | 千克 | 7604 |
2025年3月 | 北京 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 26400 | 千克 | 11305 |
2025年3月 | 北京 | 剛果民主共和國 | 一般貿易 | 4000 | 千克 | 1635 |
2025年3月 | 天津 | 剛果共和國 | 一般貿易 | 1620000 | 千克 | 175500 |
2025年3月 | 天津 | 賴比瑞亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 99 |
2025年3月 | 天津 | 巴拿馬 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 115 |
2025年3月 | 河北 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 270000 | 千克 | 18048 |
2025年3月 | 內蒙古 | 蒙古 | 一般貿易 | 125000 | 千克 | 13242 |
2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 43 | 千克 | 2554 |
2025年3月 | 上海 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 42 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 176000 | 千克 | 18270 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 62 | 千克 | 5209 |
2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 54000 | 千克 | 7152 |
2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 一般貿易 | 20000 | 千克 | 3315 |
2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 千克 | 917 |
2025年3月 | 上海 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 130 | 千克 | 6620 |
2025年3月 | 上海 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 千克 | 604 |
2025年3月 | 上海 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 23 | 千克 | 1195 |
2025年3月 | 上海 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 24 | 千克 | 1177 |
2025年3月 | 上海 | 紐西蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 17 | 千克 | 974 |
2025年3月 | 江蘇 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 100000 | 千克 | 26193 |
2025年3月 | 江蘇 | 朝鮮 | 一般貿易 | 1000000 | 千克 | 27879 |
2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 一般貿易 | 270000 | 千克 | 21100 |
2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 66000 | 千克 | 7290 |
2025年3月 | 江蘇 | 卡達 | 一般貿易 | 54000 | 千克 | 4340 |
2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 1470000 | 千克 | 96160 |
2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 44000 | 千克 | 8175 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 59000 | 千克 | 10204 |
2025年3月 | 江蘇 | 馬爾他 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 22 |
2025年3月 | 江蘇 | 巴拿馬 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 49 |
2025年3月 | 江蘇 | 秘魯 | 一般貿易 | 1300000 | 千克 | 85600 |
2025年3月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 307200 | 千克 | 15360 |
2025年3月 | 江蘇 | 馬紹爾群島 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 99 |
2025年3月 | 浙江 | 留尼旺 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6000 | 千克 | 1108 |
2025年3月 | 浙江 | 多米尼加 | 一般貿易 | 112000 | 千克 | 16302 |
2025年3月 | 浙江 | 宏都拉斯 | 一般貿易 | 250000 | 千克 | 50000 |
2025年3月 | 浙江 | 馬提尼克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8400 | 千克 | 1415 |
2025年3月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 2184 | 千克 | 5242 |
2025年3月 | 安徽 | 日本 | 一般貿易 | 68800 | 千克 | 7306 |
2025年3月 | 安徽 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 24000 | 千克 | 2544 |
2025年3月 | 安徽 | 蒙古 | 一般貿易 | 25000 | 千克 | 6963 |
2025年3月 | 安徽 | 剛果共和國 | 一般貿易 | 220000 | 千克 | 11000 |
2025年3月 | 江西 | 中國台灣 | 一般貿易 | 364000 | 千克 | 22164 |
2025年3月 | 江西 | 秘魯 | 一般貿易 | 111600 | 千克 | 6919 |
2025年3月 | 山東 | 緬甸 | 一般貿易 | 36000 | 千克 | 2330 |
2025年3月 | 山東 | 中國香港 | 一般貿易 | 18528 | 千克 | 25072 |
2025年3月 | 山東 | 印度 | 一般貿易 | 75000 | 千克 | 23690 |
2025年3月 | 山東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 10000 | 千克 | 600 |
2025年3月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 2249918 | 千克 | 176970 |
2025年3月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 14239400 | 千克 | 843084 |
2025年3月 | 山東 | 泰國 | 一般貿易 | 27000 | 千克 | 5130 |
2025年3月 | 山東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 23300 | 千克 | 7244 |
2025年3月 | 山東 | 加彭 | 一般貿易 | 135000 | 千克 | 9720 |
2025年3月 | 山東 | 索馬利亞 | 一般貿易 | 165000 | 千克 | 15971 |
2025年3月 | 山東 | 英國 | 一般貿易 | 673 | 千克 | 2705 |
2025年3月 | 山東 | 多米尼加 | 一般貿易 | 135000 | 千克 | 30510 |
2025年3月 | 山東 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 500000 | 千克 | 45000 |
2025年3月 | 山東 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 100000 | 千克 | 18000 |
2025年3月 | 山東 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 27000 | 千克 | 4050 |
2025年3月 | 山東 | 秘魯 | 一般貿易 | 252000 | 千克 | 21294 |
2025年3月 | 山東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 1423400 | 千克 | 214699 |
2025年3月 | 山東 | 巴布亞紐幾內亞 | 一般貿易 | 25000 | 千克 | 2000 |
2025年3月 | 湖北 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 54000 | 千克 | 5890 |
2025年3月 | 湖北 | 蒙古 | 一般貿易 | 136000 | 千克 | 9478 |
2025年3月 | 湖北 | 斯里蘭卡 | 一般貿易 | 330000 | 千克 | 16500 |
2025年3月 | 湖北 | 越南 | 一般貿易 | 375000 | 千克 | 24185 |
2025年3月 | 湖北 | 中國台灣 | 一般貿易 | 164000 | 千克 | 24090 |
2025年3月 | 湖北 | 多米尼加 | 一般貿易 | 200000 | 千克 | 18560 |
2025年3月 | 湖北 | 秘魯 | 一般貿易 | 700000 | 千克 | 61484 |
2025年3月 | 湖北 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 99200 | 千克 | 13948 |
2025年3月 | 湖北 | 巴布亞紐幾內亞 | 一般貿易 | 54000 | 千克 | 5130 |
2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 20000 | 千克 | 12900 |
2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 16804 | 千克 | 39501 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 84000 | 千克 | 10061 |
2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 269900 | 千克 | 28839 |
2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 20000 | 千克 | 2453 |
2025年3月 | 廣東 | 賴比瑞亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 49 |
2025年3月 | 廣西 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 102 | 千克 | 113 |
2025年3月 | 四川 | 日本 | 一般貿易 | 268700 | 千克 | 35828 |
2025年3月 | 雲南 | 緬甸 | 邊境小額貿易 | 68000 | 千克 | 7604 |
2025年3月 | 北京 | 馬來西亞 | 總值 | 26400 | 千克 | 11305 |
2025年3月 | 北京 | 剛果民主共和國 | 總值 | 4000 | 千克 | 1635 |
2025年3月 | 天津 | 剛果共和國 | 總值 | 1620000 | 千克 | 175500 |
2025年3月 | 天津 | 賴比瑞亞 | 總值 | 0 | 千克 | 99 |
2025年3月 | 天津 | 巴拿馬 | 總值 | 0 | 千克 | 115 |
2025年3月 | 河北 | 馬來西亞 | 總值 | 270000 | 千克 | 18048 |
2025年3月 | 內蒙古 | 蒙古 | 總值 | 125000 | 千克 | 13242 |
2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 總值 | 43 | 千克 | 2554 |
2025年3月 | 上海 | 印度 | 總值 | 2 | 千克 | 42 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 176062 | 千克 | 23479 |
2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 總值 | 54000 | 千克 | 7152 |
2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 總值 | 20010 | 千克 | 4232 |
2025年3月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 130 | 千克 | 6620 |
2025年3月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 9 | 千克 | 604 |
2025年3月 | 上海 | 越南 | 總值 | 23 | 千克 | 1195 |
2025年3月 | 上海 | 澳大利亞 | 總值 | 24 | 千克 | 1177 |
2025年3月 | 上海 | 紐西蘭 | 總值 | 17 | 千克 | 974 |
2025年3月 | 江蘇 | 孟加拉國 | 總值 | 100000 | 千克 | 26193 |
2025年3月 | 江蘇 | 朝鮮 | 總值 | 1000000 | 千克 | 27879 |
2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 270000 | 千克 | 21100 |
2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 66000 | 千克 | 7290 |
2025年3月 | 江蘇 | 卡達 | 總值 | 54000 | 千克 | 4340 |
2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 1470000 | 千克 | 96160 |
2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 44000 | 千克 | 8175 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 59000 | 千克 | 10204 |
2025年3月 | 江蘇 | 馬爾他 | 總值 | 0 | 千克 | 22 |
2025年3月 | 江蘇 | 巴拿馬 | 總值 | 0 | 千克 | 49 |
2025年3月 | 江蘇 | 秘魯 | 總值 | 1300000 | 千克 | 85600 |
2025年3月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 總值 | 307200 | 千克 | 15360 |
2025年3月 | 江蘇 | 馬紹爾群島 | 總值 | 0 | 千克 | 99 |
2025年3月 | 浙江 | 留尼旺 | 總值 | 6000 | 千克 | 1108 |
2025年3月 | 浙江 | 多米尼加 | 總值 | 112000 | 千克 | 16302 |
2025年3月 | 浙江 | 宏都拉斯 | 總值 | 250000 | 千克 | 50000 |
2025年3月 | 浙江 | 馬提尼克 | 總值 | 8400 | 千克 | 1415 |
2025年3月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 2184 | 千克 | 5242 |
2025年3月 | 安徽 | 日本 | 總值 | 68800 | 千克 | 7306 |
2025年3月 | 安徽 | 馬來西亞 | 總值 | 24000 | 千克 | 2544 |
2025年3月 | 安徽 | 蒙古 | 總值 | 25000 | 千克 | 6963 |
2025年3月 | 安徽 | 剛果共和國 | 總值 | 220000 | 千克 | 11000 |
2025年3月 | 江西 | 中國台灣 | 總值 | 364000 | 千克 | 22164 |
2025年3月 | 江西 | 秘魯 | 總值 | 111600 | 千克 | 6919 |
2025年3月 | 山東 | 緬甸 | 總值 | 36000 | 千克 | 2330 |
2025年3月 | 山東 | 中國香港 | 總值 | 18528 | 千克 | 25072 |
2025年3月 | 山東 | 印度 | 總值 | 75000 | 千克 | 23690 |
2025年3月 | 山東 | 印度尼西亞 | 總值 | 10000 | 千克 | 600 |
2025年3月 | 山東 | 日本 | 總值 | 2249918 | 千克 | 176970 |
2025年3月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 14239400 | 千克 | 843084 |
2025年3月 | 山東 | 泰國 | 總值 | 27000 | 千克 | 5130 |
2025年3月 | 山東 | 中國台灣 | 總值 | 23300 | 千克 | 7244 |
2025年3月 | 山東 | 加彭 | 總值 | 135000 | 千克 | 9720 |
2025年3月 | 山東 | 索馬利亞 | 總值 | 165000 | 千克 | 15971 |
2025年3月 | 山東 | 英國 | 總值 | 673 | 千克 | 2705 |
2025年3月 | 山東 | 多米尼加 | 總值 | 135000 | 千克 | 30510 |
2025年3月 | 山東 | 厄瓜多 | 總值 | 500000 | 千克 | 45000 |
2025年3月 | 山東 | 瓜地馬拉 | 總值 | 100000 | 千克 | 18000 |
2025年3月 | 山東 | 巴拿馬 | 總值 | 27000 | 千克 | 4050 |
2025年3月 | 山東 | 秘魯 | 總值 | 252000 | 千克 | 21294 |
2025年3月 | 山東 | 澳大利亞 | 總值 | 1423400 | 千克 | 214699 |
2025年3月 | 山東 | 巴布亞紐幾內亞 | 總值 | 25000 | 千克 | 2000 |
2025年3月 | 湖北 | 馬來西亞 | 總值 | 54000 | 千克 | 5890 |
2025年3月 | 湖北 | 蒙古 | 總值 | 136000 | 千克 | 9478 |
2025年3月 | 湖北 | 斯里蘭卡 | 總值 | 330000 | 千克 | 16500 |
2025年3月 | 湖北 | 越南 | 總值 | 375000 | 千克 | 24185 |
2025年3月 | 湖北 | 中國台灣 | 總值 | 164000 | 千克 | 24090 |
2025年3月 | 湖北 | 多米尼加 | 總值 | 200000 | 千克 | 18560 |
2025年3月 | 湖北 | 秘魯 | 總值 | 700000 | 千克 | 61484 |
2025年3月 | 湖北 | 澳大利亞 | 總值 | 99200 | 千克 | 13948 |
2025年3月 | 湖北 | 巴布亞紐幾內亞 | 總值 | 54000 | 千克 | 5130 |
2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 36804 | 千克 | 52401 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 84000 | 千克 | 10061 |
2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 269900 | 千克 | 28839 |
2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 20000 | 千克 | 2453 |
2025年3月 | 廣東 | 賴比瑞亞 | 總值 | 0 | 千克 | 49 |
2025年3月 | 廣西 | 馬來西亞 | 總值 | 102 | 千克 | 113 |
2025年3月 | 四川 | 日本 | 總值 | 268700 | 千克 | 35828 |
2025年3月 | 雲南 | 緬甸 | 總值 | 68000 | 千克 | 7604 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 30360305 | 千克 | 2396736 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 邊境小額貿易 | 68000 | 千克 | 7604 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 433 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 31524 | 千克 | 61316 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 30459829 | 千克 | 2466089 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 22617048 | 千克 | 1566107 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 68000 | 千克 | 7604 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 17083 | 千克 | 56642 |
2025年3月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 2144000 | 千克 | 213826 |
2025年3月 | 全國 | 非洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 148 |
2025年3月 | 全國 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6000 | 千克 | 1108 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 673 | 千克 | 2705 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 22 |
2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 3687600 | 千克 | 357719 |
2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 164 |
2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8400 | 千克 | 1415 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 2184 | 千克 | 5242 |
2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1908800 | 千克 | 251137 |
2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 99 |
2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 41 | 千克 | 2151 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 22702131 | 千克 | 1630353 |
2025年3月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 2150000 | 千克 | 215082 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 673 | 千克 | 2727 |
2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 3696000 | 千克 | 359298 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 2184 | 千克 | 5242 |
2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 1908841 | 千克 | 253387 |
2025年3月 | 全國 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 100000 | 千克 | 26193 |
2025年3月 | 全國 | 緬甸 | 一般貿易 | 36000 | 千克 | 2330 |
2025年3月 | 全國 | 緬甸 | 邊境小額貿易 | 68000 | 千克 | 7604 |
2025年3月 | 全國 | 朝鮮 | 一般貿易 | 1000000 | 千克 | 27879 |
2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 38528 | 千克 | 37972 |
2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 16847 | 千克 | 42055 |
2025年3月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 345000 | 千克 | 44790 |
2025年3月 | 全國 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 42 |
2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 10000 | 千克 | 600 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 2913418 | 千克 | 255725 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 62 | 千克 | 5209 |
2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 698402 | 千克 | 73891 |
2025年3月 | 全國 | 蒙古 | 一般貿易 | 286000 | 千克 | 29683 |
2025年3月 | 全國 | 卡達 | 一般貿易 | 54000 | 千克 | 4340 |
2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 20000 | 千克 | 3315 |
2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 千克 | 917 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 15709400 | 千克 | 939244 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 130 | 千克 | 6620 |
2025年3月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 一般貿易 | 330000 | 千克 | 16500 |
2025年3月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 27000 | 千克 | 5130 |
2025年3月 | 全國 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 千克 | 604 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 419000 | 千克 | 32360 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 23 | 千克 | 1195 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 630300 | 千克 | 66155 |
2025年3月 | 全國 | 剛果共和國 | 一般貿易 | 1840000 | 千克 | 186500 |
2025年3月 | 全國 | 加彭 | 一般貿易 | 135000 | 千克 | 9720 |
2025年3月 | 全國 | 賴比瑞亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 148 |
2025年3月 | 全國 | 留尼旺 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6000 | 千克 | 1108 |
2025年3月 | 全國 | 索馬利亞 | 一般貿易 | 165000 | 千克 | 15971 |
2025年3月 | 全國 | 剛果民主共和國 | 一般貿易 | 4000 | 千克 | 1635 |
2025年3月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 673 | 千克 | 2705 |
2025年3月 | 全國 | 馬爾他 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 22 |
2025年3月 | 全國 | 多米尼加 | 一般貿易 | 447000 | 千克 | 65372 |
2025年3月 | 全國 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 500000 | 千克 | 45000 |
2025年3月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 100000 | 千克 | 18000 |
2025年3月 | 全國 | 宏都拉斯 | 一般貿易 | 250000 | 千克 | 50000 |
2025年3月 | 全國 | 馬提尼克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8400 | 千克 | 1415 |
2025年3月 | 全國 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 27000 | 千克 | 4050 |
2025年3月 | 全國 | 巴拿馬 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 164 |
2025年3月 | 全國 | 秘魯 | 一般貿易 | 2363600 | 千克 | 175297 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 2184 | 千克 | 5242 |
2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 1829800 | 千克 | 244007 |
2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 24 | 千克 | 1177 |
2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 17 | 千克 | 974 |
2025年3月 | 全國 | 巴布亞紐幾內亞 | 一般貿易 | 79000 | 千克 | 7130 |
2025年3月 | 全國 | 馬紹爾群島 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 99 |
2025年3月 | 全國 | 孟加拉國 | 總值 | 100000 | 千克 | 26193 |
2025年3月 | 全國 | 緬甸 | 總值 | 104000 | 千克 | 9934 |
2025年3月 | 全國 | 朝鮮 | 總值 | 1000000 | 千克 | 27879 |
2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 55375 | 千克 | 80027 |
2025年3月 | 全國 | 印度 | 總值 | 345002 | 千克 | 44832 |
2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 10000 | 千克 | 600 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 2913480 | 千克 | 260934 |
2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 698402 | 千克 | 73891 |
2025年3月 | 全國 | 蒙古 | 總值 | 286000 | 千克 | 29683 |
2025年3月 | 全國 | 卡達 | 總值 | 54000 | 千克 | 4340 |
2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 20010 | 千克 | 4232 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 15709530 | 千克 | 945864 |
2025年3月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 總值 | 330000 | 千克 | 16500 |
2025年3月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 27009 | 千克 | 5734 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 總值 | 419023 | 千克 | 33555 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 630300 | 千克 | 66155 |
2025年3月 | 全國 | 剛果共和國 | 總值 | 1840000 | 千克 | 186500 |
2025年3月 | 全國 | 加彭 | 總值 | 135000 | 千克 | 9720 |
2025年3月 | 全國 | 賴比瑞亞 | 總值 | 0 | 千克 | 148 |
2025年3月 | 全國 | 留尼旺 | 總值 | 6000 | 千克 | 1108 |
2025年3月 | 全國 | 索馬利亞 | 總值 | 165000 | 千克 | 15971 |
2025年3月 | 全國 | 剛果民主共和國 | 總值 | 4000 | 千克 | 1635 |
2025年3月 | 全國 | 英國 | 總值 | 673 | 千克 | 2705 |
2025年3月 | 全國 | 馬爾他 | 總值 | 0 | 千克 | 22 |
2025年3月 | 全國 | 多米尼加 | 總值 | 447000 | 千克 | 65372 |
2025年3月 | 全國 | 厄瓜多 | 總值 | 500000 | 千克 | 45000 |
2025年3月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 總值 | 100000 | 千克 | 18000 |
2025年3月 | 全國 | 宏都拉斯 | 總值 | 250000 | 千克 | 50000 |
2025年3月 | 全國 | 馬提尼克 | 總值 | 8400 | 千克 | 1415 |
2025年3月 | 全國 | 巴拿馬 | 總值 | 27000 | 千克 | 4214 |
2025年3月 | 全國 | 秘魯 | 總值 | 2363600 | 千克 | 175297 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 2184 | 千克 | 5242 |
2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 1829824 | 千克 | 245184 |
2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 總值 | 17 | 千克 | 974 |
2025年3月 | 全國 | 巴布亞紐幾內亞 | 總值 | 79000 | 千克 | 7130 |
2025年3月 | 全國 | 馬紹爾群島 | 總值 | 0 | 千克 | 99 |