| 【商品】潤滑油，不含有生物柴油 | 【時間】2025-03 |
| 【海關編碼】27101991 | 【數據量】12432 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 913000 | 千克 | 3391750 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 346 | 千克 | 6442 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 其他 | 85 | 千克 | 1093 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 445916 | 千克 | 1446828 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 進料加工貿易 | 8881 | 千克 | 26631 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1065280 | 千克 | 1717030 |
| 2025年3月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 18754 | 千克 | 65085 |
| 2025年3月 | 河北 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 268914 | 千克 | 421629 |
| 2025年3月 | 山西 | 總值 | 一般貿易 | 10701 | 千克 | 81685 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 433429 | 千克 | 2955848 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 207 | 千克 | 4561 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 255863 | 千克 | 464401 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 41792 | 千克 | 99307 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 586 |
| 2025年3月 | 吉林 | 總值 | 一般貿易 | 323 | 千克 | 7582 |
| 2025年3月 | 吉林 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21926 | 千克 | 120960 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 4229291 | 千克 | 19980945 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 650 | 千克 | 9393 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2676037 | 千克 | 4818055 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1865398 | 千克 | 4127907 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 19 | 千克 | 1080 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 其他 | 914 | 千克 | 7943 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 1093824 | 千克 | 3343640 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 5264 | 千克 | 41199 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3097074 | 千克 | 5282449 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 396 | 千克 | 2929 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 74 | 千克 | 1128 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 269409 | 千克 | 1028099 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 42638 | 千克 | 63617 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1601385 | 千克 | 2635024 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 769851 | 千克 | 1070846 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 9 | 千克 | 2538 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 99130 | 千克 | 217369 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 156189 | 千克 | 741962 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 153 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 343512 | 千克 | 673732 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 其他 | 3410 | 千克 | 13018 |
| 2025年3月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 27120 | 千克 | 49040 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 286723 | 千克 | 743624 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 來料加工貿易 | 46642 | 千克 | 122203 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 23122 | 千克 | 47813 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2276221 | 千克 | 3893830 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 85765 | 千克 | 197659 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 其他 | 2756 | 千克 | 6381 |
| 2025年3月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 314 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 1415 | 千克 | 12814 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 658701 | 千克 | 2824239 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 586 | 千克 | 25326 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1969686 | 千克 | 3223956 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1586 | 千克 | 18812 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 6 | 千克 | 310 |
| 2025年3月 | 海南 | 總值 | 一般貿易 | 43020 | 千克 | 99027 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 83365 | 千克 | 624419 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 4818 | 千克 | 29100 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 382 |
| 2025年3月 | 貴州 | 總值 | 一般貿易 | 12938 | 千克 | 29801 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 24022 | 千克 | 175079 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 913431 | 千克 | 3399285 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 總值 | 1520077 | 千克 | 3190489 |
| 2025年3月 | 河北 | 總值 | 總值 | 287668 | 千克 | 486714 |
| 2025年3月 | 山西 | 總值 | 總值 | 10701 | 千克 | 81685 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 731291 | 千克 | 3524703 |
| 2025年3月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 22249 | 千克 | 128542 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 8772309 | 千克 | 28945323 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 4196632 | 千克 | 8671345 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 2683292 | 千克 | 4800124 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 99130 | 千克 | 217369 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 總值 | 503112 | 千克 | 1428865 |
| 2025年3月 | 江西 | 總值 | 總值 | 27120 | 千克 | 49040 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 2721229 | 千克 | 5011510 |
| 2025年3月 | 河南 | 總值 | 總值 | 8 | 千克 | 314 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 1415 | 千克 | 12814 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 2630565 | 千克 | 6092643 |
| 2025年3月 | 海南 | 總值 | 總值 | 43020 | 千克 | 99027 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 83365 | 千克 | 624419 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 總值 | 4818 | 千克 | 29482 |
| 2025年3月 | 貴州 | 總值 | 總值 | 12938 | 千克 | 29801 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 24022 | 千克 | 175079 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 404539 | 千克 | 1184506 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 276 | 千克 | 4310 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 361692 | 千克 | 1439310 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 69 | 千克 | 1407 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 其他 | 4 | 千克 | 173 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 146769 | 千克 | 767934 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 725 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 其他 | 81 | 千克 | 920 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 272015 | 千克 | 588409 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1050423 | 千克 | 1691527 |
| 2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 21343 | 千克 | 397407 |
| 2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 8881 | 千克 | 26631 |
| 2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 14857 | 千克 | 25503 |
| 2025年3月 | 天津 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 19502 | 千克 | 84344 |
| 2025年3月 | 天津 | 北美洲 | 一般貿易 | 133056 | 千克 | 376668 |
| 2025年3月 | 河北 | 亞洲 | 一般貿易 | 18754 | 千克 | 65085 |
| 2025年3月 | 河北 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 268529 | 千克 | 419867 |
| 2025年3月 | 河北 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 385 | 千克 | 1762 |
| 2025年3月 | 山西 | 亞洲 | 一般貿易 | 3825 | 千克 | 11614 |
| 2025年3月 | 山西 | 北美洲 | 一般貿易 | 6876 | 千克 | 70071 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 13870 | 千克 | 57226 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 207 | 千克 | 4561 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 255863 | 千克 | 464401 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 39237 | 千克 | 78924 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 586 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿易 | 416894 | 千克 | 2846787 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2555 | 千克 | 20383 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 北美洲 | 一般貿易 | 2665 | 千克 | 51835 |
| 2025年3月 | 吉林 | 亞洲 | 一般貿易 | 190 | 千克 | 3543 |
| 2025年3月 | 吉林 | 歐洲 | 一般貿易 | 133 | 千克 | 4039 |
| 2025年3月 | 吉林 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21926 | 千克 | 120960 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 3799197 | 千克 | 17634277 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 640 | 千克 | 5452 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2673789 | 千克 | 4794259 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1859875 | 千克 | 4048810 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 237548 | 千克 | 1300463 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 10 | 千克 | 3941 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 147 | 千克 | 1022 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3616 | 千克 | 48995 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 19 | 千克 | 1080 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 其他 | 914 | 千克 | 7943 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 192546 | 千克 | 1046205 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2101 | 千克 | 22774 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1907 | 千克 | 30102 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 444798 | 千克 | 1104725 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 2588 | 千克 | 21708 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3096694 | 千克 | 5280921 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 380 | 千克 | 2384 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 67 | 千克 | 882 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 591901 | 千克 | 1890723 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 107 | 千克 | 741 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 380 | 千克 | 1528 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 其他 | 7 | 千克 | 246 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 56261 | 千克 | 340527 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 2569 | 千克 | 18750 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 16 | 千克 | 545 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 大洋洲 | 一般貿易 | 604 | 千克 | 6831 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 國家(地區)不明 | 一般貿易 | 260 | 千克 | 834 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 109574 | 千克 | 411863 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 42638 | 千克 | 63617 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1601385 | 千克 | 2635024 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 769851 | 千克 | 1070846 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 9 | 千克 | 2538 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 94811 | 千克 | 180698 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 65024 | 千克 | 435538 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 99130 | 千克 | 217369 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 150365 | 千克 | 709821 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 330966 | 千克 | 589485 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 其他 | 3410 | 千克 | 13018 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 146 | 千克 | 3112 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12546 | 千克 | 84247 |
| 2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 一般貿易 | 5678 | 千克 | 29029 |
| 2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 153 |
| 2025年3月 | 江西 | 亞洲 | 一般貿易 | 27120 | 千克 | 49040 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 279425 | 千克 | 678359 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 46642 | 千克 | 122203 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 20267 | 千克 | 35400 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2273912 | 千克 | 3860113 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 85765 | 千克 | 197659 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 其他 | 2756 | 千克 | 6381 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 5905 | 千克 | 42607 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 2855 | 千克 | 12413 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2309 | 千克 | 33717 |
| 2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 1393 | 千克 | 22658 |
| 2025年3月 | 河南 | 北美洲 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 314 |
| 2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 30 | 千克 | 1426 |
| 2025年3月 | 湖北 | 北美洲 | 一般貿易 | 1385 | 千克 | 11388 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 417947 | 千克 | 1599892 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 586 | 千克 | 25326 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1968457 | 千克 | 3218558 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 其他 | 6 | 千克 | 310 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 144350 | 千克 | 579579 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 828 | 千克 | 3447 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 96404 | 千克 | 644768 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 401 | 千克 | 1951 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1586 | 千克 | 18812 |
| 2025年3月 | 海南 | 歐洲 | 一般貿易 | 43020 | 千克 | 99027 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 24441 | 千克 | 106202 |
| 2025年3月 | 重慶 | 歐洲 | 一般貿易 | 1074 | 千克 | 9203 |
| 2025年3月 | 重慶 | 北美洲 | 一般貿易 | 57850 | 千克 | 509014 |
| 2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 4818 | 千克 | 29100 |
| 2025年3月 | 四川 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 382 |
| 2025年3月 | 貴州 | 亞洲 | 一般貿易 | 12938 | 千克 | 29801 |
| 2025年3月 | 陝西 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 24022 | 千克 | 175079 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 404815 | 千克 | 1188816 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 361765 | 千克 | 1440890 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 146851 | 千克 | 769579 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 1322438 | 千克 | 2279936 |
| 2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 45081 | 千克 | 449541 |
| 2025年3月 | 天津 | 拉丁美洲 | 總值 | 19502 | 千克 | 84344 |
| 2025年3月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 133056 | 千克 | 376668 |
| 2025年3月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 287283 | 千克 | 484952 |
| 2025年3月 | 河北 | 北美洲 | 總值 | 385 | 千克 | 1762 |
| 2025年3月 | 山西 | 亞洲 | 總值 | 3825 | 千克 | 11614 |
| 2025年3月 | 山西 | 北美洲 | 總值 | 6876 | 千克 | 70071 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 309177 | 千克 | 605698 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 419449 | 千克 | 2867170 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 北美洲 | 總值 | 2665 | 千克 | 51835 |
| 2025年3月 | 吉林 | 亞洲 | 總值 | 190 | 千克 | 3543 |
| 2025年3月 | 吉林 | 歐洲 | 總值 | 22059 | 千克 | 124999 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 8333501 | 千克 | 26482798 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 242254 | 千克 | 1363444 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 196554 | 千克 | 1099081 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 3544527 | 千克 | 6410620 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 592395 | 千克 | 1893238 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 58846 | 千克 | 359822 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 大洋洲 | 總值 | 604 | 千克 | 6831 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 國家(地區)不明 | 總值 | 260 | 千克 | 834 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 2523457 | 千克 | 4183888 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 94811 | 千克 | 180698 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 65024 | 千克 | 435538 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 99130 | 千克 | 217369 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 484741 | 千克 | 1312324 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 12692 | 千克 | 87359 |
| 2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 5679 | 千克 | 29182 |
| 2025年3月 | 江西 | 亞洲 | 總值 | 27120 | 千克 | 49040 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 2708767 | 千克 | 4900115 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 11069 | 千克 | 88737 |
| 2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 1393 | 千克 | 22658 |
| 2025年3月 | 河南 | 北美洲 | 總值 | 8 | 千克 | 314 |
| 2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 30 | 千克 | 1426 |
| 2025年3月 | 湖北 | 北美洲 | 總值 | 1385 | 千克 | 11388 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 2386996 | 千克 | 4844086 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 145178 | 千克 | 583026 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 98391 | 千克 | 665531 |
| 2025年3月 | 海南 | 歐洲 | 總值 | 43020 | 千克 | 99027 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 24441 | 千克 | 106202 |
| 2025年3月 | 重慶 | 歐洲 | 總值 | 1074 | 千克 | 9203 |
| 2025年3月 | 重慶 | 北美洲 | 總值 | 57850 | 千克 | 509014 |
| 2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 4818 | 千克 | 29100 |
| 2025年3月 | 四川 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 382 |
| 2025年3月 | 貴州 | 亞洲 | 總值 | 12938 | 千克 | 29801 |
| 2025年3月 | 陝西 | 歐洲 | 總值 | 24022 | 千克 | 175079 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國香港 | 一般貿易 | 16424 | 千克 | 36697 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 143131 | 千克 | 627424 |
| 2025年3月 | 北京 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 34 |
| 2025年3月 | 北京 | 韓國 | 一般貿易 | 200614 | 千克 | 427400 |
| 2025年3月 | 北京 | 泰國 | 一般貿易 | 44370 | 千克 | 92951 |
| 2025年3月 | 北京 | 土耳其 | 保稅監管場所進出境貨物 | 276 | 千克 | 4310 |
| 2025年3月 | 北京 | 比利時 | 一般貿易 | 310 | 千克 | 2085 |
| 2025年3月 | 北京 | 比利時 | 保稅監管場所進出境貨物 | 17 | 千克 | 120 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 335042 | 千克 | 1275654 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 52 | 千克 | 1287 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 其他 | 4 | 千克 | 173 |
| 2025年3月 | 北京 | 法國 | 一般貿易 | 61 | 千克 | 8009 |
| 2025年3月 | 北京 | 義大利 | 一般貿易 | 349 | 千克 | 14362 |
| 2025年3月 | 北京 | 瑞典 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 11 |
| 2025年3月 | 北京 | 瑞士 | 一般貿易 | 23976 | 千克 | 125840 |
| 2025年3月 | 北京 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 1954 | 千克 | 13349 |
| 2025年3月 | 北京 | 加拿大 | 一般貿易 | 67778 | 千克 | 300030 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 78991 | 千克 | 467904 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 725 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 其他 | 81 | 千克 | 920 |
| 2025年3月 | 天津 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 148553 | 千克 | 333925 |
| 2025年3月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 87683 | 千克 | 187225 |
| 2025年3月 | 天津 | 新加坡 | 一般貿易 | 37827 | 千克 | 67430 |
| 2025年3月 | 天津 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 567948 | 千克 | 869559 |
| 2025年3月 | 天津 | 韓國 | 一般貿易 | 111872 | 千克 | 232251 |
| 2025年3月 | 天津 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6872 | 千克 | 13253 |
| 2025年3月 | 天津 | 泰國 | 一般貿易 | 34545 | 千克 | 84342 |
| 2025年3月 | 天津 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1080 | 千克 | 2379 |
| 2025年3月 | 天津 | 中國 | 一般貿易 | 88 | 千克 | 17161 |
| 2025年3月 | 天津 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 325970 | 千克 | 472411 |
| 2025年3月 | 天津 | 比利時 | 一般貿易 | 4860 | 千克 | 39957 |
| 2025年3月 | 天津 | 比利時 | 保稅監管場所進出境貨物 | 14857 | 千克 | 25503 |
| 2025年3月 | 天津 | 丹麥 | 一般貿易 | 35 | 千克 | 537 |
| 2025年3月 | 天津 | 英國 | 一般貿易 | 341 | 千克 | 9892 |
| 2025年3月 | 天津 | 德國 | 一般貿易 | 14209 | 千克 | 270938 |
| 2025年3月 | 天津 | 法國 | 一般貿易 | 868 | 千克 | 19088 |
| 2025年3月 | 天津 | 法國 | 進料加工貿易 | 8881 | 千克 | 26631 |
| 2025年3月 | 天津 | 義大利 | 一般貿易 | 108 | 千克 | 29952 |
| 2025年3月 | 天津 | 奧地利 | 一般貿易 | 426 | 千克 | 9992 |
| 2025年3月 | 天津 | 瑞典 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 83 |
| 2025年3月 | 天津 | 瑞士 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 209 |
| 2025年3月 | 天津 | 捷克 | 一般貿易 | 405 | 千克 | 9357 |
| 2025年3月 | 天津 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 88 | 千克 | 7402 |
| 2025年3月 | 天津 | 墨西哥 | 一般貿易 | 19502 | 千克 | 84344 |
| 2025年3月 | 天津 | 加拿大 | 一般貿易 | 277 | 千克 | 3797 |
| 2025年3月 | 天津 | 美國 | 一般貿易 | 132779 | 千克 | 372871 |
| 2025年3月 | 河北 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 32 | 千克 | 95 |
| 2025年3月 | 河北 | 日本 | 一般貿易 | 1165 | 千克 | 7810 |
| 2025年3月 | 河北 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 501 | 千克 | 753 |
| 2025年3月 | 河北 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 32752 | 千克 | 47917 |
| 2025年3月 | 河北 | 韓國 | 一般貿易 | 4873 | 千克 | 13695 |
| 2025年3月 | 河北 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14214 | 千克 | 27124 |
| 2025年3月 | 河北 | 阿聯 | 一般貿易 | 12716 | 千克 | 43580 |
| 2025年3月 | 河北 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 221030 | 千克 | 343978 |
| 2025年3月 | 河北 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 385 | 千克 | 1762 |
| 2025年3月 | 山西 | 日本 | 一般貿易 | 3825 | 千克 | 11614 |
| 2025年3月 | 山西 | 美國 | 一般貿易 | 6876 | 千克 | 70071 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 114170 | 千克 | 232032 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 13870 | 千克 | 57226 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 進料加工貿易 | 207 | 千克 | 4561 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 586 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 35 | 千克 | 50 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 46190 | 千克 | 69889 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 722 | 千克 | 1367 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 21293 | 千克 | 40546 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 38479 | 千克 | 77426 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 阿聯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 36 | 千克 | 131 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 74175 | 千克 | 121884 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 比利時 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 322 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 比利時 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 769 | 千克 | 12753 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 德國 | 一般貿易 | 413745 | 千克 | 2806945 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 382 | 千克 | 871 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1404 | 千克 | 6759 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 西班牙 | 一般貿易 | 3138 | 千克 | 39413 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 瑞典 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 107 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 加拿大 | 一般貿易 | 2595 | 千克 | 50440 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 美國 | 一般貿易 | 70 | 千克 | 1395 |
| 2025年3月 | 吉林 | 日本 | 一般貿易 | 190 | 千克 | 3543 |
| 2025年3月 | 吉林 | 德國 | 一般貿易 | 133 | 千克 | 4039 |
| 2025年3月 | 吉林 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21926 | 千克 | 120960 |
| 2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 一般貿易 | 5933 | 千克 | 157023 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 797807 | 千克 | 1752521 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1852563 | 千克 | 4007849 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度 | 一般貿易 | 7494 | 千克 | 10186 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 63 | 千克 | 165 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 304709 | 千克 | 938460 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 進料加工貿易 | 640 | 千克 | 5452 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 72 | 千克 | 27233 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 27405 | 千克 | 146550 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 390 | 千克 | 503 |
| 2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 一般貿易 | 3065854 | 千克 | 15417824 |
| 2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1398087 | 千克 | 2120775 |
| 2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7240 | 千克 | 13728 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 223753 | 千克 | 632130 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 388778 | 千克 | 783094 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 14639 | 千克 | 32871 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 864 | 千克 | 4808 |
| 2025年3月 | 上海 | 阿聯 | 一般貿易 | 67993 | 千克 | 106492 |
| 2025年3月 | 上海 | 越南 | 一般貿易 | 71354 | 千克 | 266775 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 15996 | 千克 | 82989 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 87800 | 千克 | 132393 |
| 2025年3月 | 上海 | 比利時 | 一般貿易 | 17705 | 千克 | 64075 |
| 2025年3月 | 上海 | 比利時 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1307 | 千克 | 9167 |
| 2025年3月 | 上海 | 丹麥 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 7 |
| 2025年3月 | 上海 | 丹麥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 千克 | 139 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 593 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 36 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 130868 | 千克 | 699643 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 進料加工貿易 | 10 | 千克 | 3941 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12 | 千克 | 414 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 497 | 千克 | 1498 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 其他 | 912 | 千克 | 7698 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 4946 | 千克 | 38111 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 135 | 千克 | 608 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 3881 | 千克 | 24518 |
| 2025年3月 | 上海 | 西班牙 | 一般貿易 | 4053 | 千克 | 24612 |
| 2025年3月 | 上海 | 奧地利 | 一般貿易 | 39 | 千克 | 1408 |
| 2025年3月 | 上海 | 芬蘭 | 其他 | 0 | 千克 | 36 |
| 2025年3月 | 上海 | 波蘭 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 229 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞典 | 一般貿易 | 5682 | 千克 | 24292 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞典 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1627 | 千克 | 35567 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞典 | 海關特殊監管區域進口設備 | 19 | 千克 | 1080 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞典 | 其他 | 2 | 千克 | 209 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞士 | 一般貿易 | 64432 | 千克 | 265952 |
| 2025年3月 | 上海 | 捷克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 178 | 千克 | 2588 |
| 2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 一般貿易 | 125830 | 千克 | 587060 |
| 2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 77 | 千克 | 1224 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 66716 | 千克 | 459145 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2101 | 千克 | 22774 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1830 | 千克 | 28878 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 518154 | 千克 | 1303446 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 210 | 千克 | 682 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 134414 | 千克 | 346680 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 進料加工貿易 | 2588 | 千克 | 21708 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 380 | 千克 | 2384 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 其他 | 63 | 千克 | 840 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 118329 | 千克 | 377769 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 870 | 千克 | 1245 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 卡達 | 一般貿易 | 70050 | 千克 | 106476 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 一般貿易 | 29469 | 千克 | 89238 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2316512 | 千克 | 3481356 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 59470 | 千克 | 110105 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 247113 | 千克 | 448935 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 其他 | 4 | 千克 | 42 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 11403 | 千克 | 40137 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 土耳其 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 225 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2432 | 千克 | 5120 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 33057 | 千克 | 74232 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 比利時 | 一般貿易 | 22794 | 千克 | 89566 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 比利時 | 其他 | 4 | 千克 | 111 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 一般貿易 | 76 | 千克 | 4674 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 546188 | 千克 | 1683697 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 進料加工貿易 | 107 | 千克 | 741 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 346 | 千克 | 1390 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 其他 | 1 | 千克 | 28 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 一般貿易 | 20760 | 千克 | 98278 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 34 | 千克 | 138 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 其他 | 2 | 千克 | 107 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 一般貿易 | 93 | 千克 | 895 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1576 | 千克 | 11067 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 西班牙 | 一般貿易 | 414 | 千克 | 2546 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 加拿大 | 一般貿易 | 1033 | 千克 | 7512 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 55228 | 千克 | 333015 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 進料加工貿易 | 2569 | 千克 | 18750 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 16 | 千克 | 545 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 604 | 千克 | 6831 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國香港 | 一般貿易 | 28643 | 千克 | 131466 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 35698 | 千克 | 116321 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 進料加工貿易 | 42638 | 千克 | 63617 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 17887 | 千克 | 40579 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 710 | 千克 | 2225 |
| 2025年3月 | 浙江 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1455 | 千克 | 1665 |
| 2025年3月 | 浙江 | 新加坡 | 一般貿易 | 13711 | 千克 | 81553 |
| 2025年3月 | 浙江 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1474306 | 千克 | 2419627 |
| 2025年3月 | 浙江 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 769141 | 千克 | 1068621 |
| 2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 一般貿易 | 21892 | 千克 | 61131 |
| 2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 63750 | 千克 | 107642 |
| 2025年3月 | 浙江 | 泰國 | 一般貿易 | 2046 | 千克 | 9792 |
| 2025年3月 | 浙江 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 507 | 千克 | 921 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 其他 | 9 | 千克 | 2538 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 一般貿易 | 7584 | 千克 | 11600 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 43480 | 千克 | 64590 |
| 2025年3月 | 浙江 | 比利時 | 一般貿易 | 1837 | 千克 | 15878 |
| 2025年3月 | 浙江 | 英國 | 一般貿易 | 716 | 千克 | 8240 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 87312 | 千克 | 98278 |
| 2025年3月 | 浙江 | 法國 | 一般貿易 | 1225 | 千克 | 8169 |
| 2025年3月 | 浙江 | 義大利 | 一般貿易 | 1309 | 千克 | 11766 |
| 2025年3月 | 浙江 | 西班牙 | 一般貿易 | 1982 | 千克 | 14269 |
| 2025年3月 | 浙江 | 瑞典 | 一般貿易 | 297 | 千克 | 22318 |
| 2025年3月 | 浙江 | 瑞士 | 一般貿易 | 133 | 千克 | 1780 |
| 2025年3月 | 浙江 | 加拿大 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 548 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 65014 | 千克 | 434990 |
| 2025年3月 | 安徽 | 日本 | 一般貿易 | 3642 | 千克 | 17236 |
| 2025年3月 | 安徽 | 韓國 | 一般貿易 | 95488 | 千克 | 200133 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國香港 | 一般貿易 | 102297 | 千克 | 504787 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13445 | 千克 | 46183 |
| 2025年3月 | 福建 | 印度 | 一般貿易 | 1421 | 千克 | 3632 |
| 2025年3月 | 福建 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 546 | 千克 | 1948 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 一般貿易 | 912 | 千克 | 5106 |
| 2025年3月 | 福建 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14025 | 千克 | 56762 |
| 2025年3月 | 福建 | 新加坡 | 一般貿易 | 23589 | 千克 | 124486 |
| 2025年3月 | 福建 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 300085 | 千克 | 479482 |
| 2025年3月 | 福建 | 韓國 | 一般貿易 | 12614 | 千克 | 28709 |
| 2025年3月 | 福建 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2865 | 千克 | 5110 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 一般貿易 | 9532 | 千克 | 43101 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 其他 | 3410 | 千克 | 13018 |
| 2025年3月 | 福建 | 德國 | 一般貿易 | 146 | 千克 | 3112 |
| 2025年3月 | 福建 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1889 | 千克 | 11677 |
| 2025年3月 | 福建 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10657 | 千克 | 72570 |
| 2025年3月 | 福建 | 美國 | 一般貿易 | 5678 | 千克 | 29029 |
| 2025年3月 | 福建 | 美國 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 153 |
| 2025年3月 | 江西 | 韓國 | 一般貿易 | 27120 | 千克 | 49040 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 498051 | 千克 | 1184452 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 84769 | 千克 | 194766 |
| 2025年3月 | 山東 | 印度尼西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 127 | 千克 | 375 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 45496 | 千克 | 99238 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 996 | 千克 | 2893 |
| 2025年3月 | 山東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 4796 | 千克 | 11186 |
| 2025年3月 | 山東 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 664 | 千克 | 971 |
| 2025年3月 | 山東 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1459822 | 千克 | 2064557 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 218477 | 千克 | 543248 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 來料加工貿易 | 46642 | 千克 | 122203 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 313160 | 千克 | 602993 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 其他 | 2744 | 千克 | 6314 |
| 2025年3月 | 山東 | 泰國 | 一般貿易 | 10656 | 千克 | 24687 |
| 2025年3月 | 山東 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1996 | 千克 | 6592 |
| 2025年3月 | 山東 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 92 | 千克 | 173 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 20267 | 千克 | 35400 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國台灣 | 其他 | 12 | 千克 | 67 |
| 2025年3月 | 山東 | 比利時 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1877 | 千克 | 31801 |
| 2025年3月 | 山東 | 德國 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 263 |
| 2025年3月 | 山東 | 德國 | 進料加工貿易 | 1958 | 千克 | 9858 |
| 2025年3月 | 山東 | 法國 | 一般貿易 | 46 | 千克 | 311 |
| 2025年3月 | 山東 | 義大利 | 一般貿易 | 5856 | 千克 | 42033 |
| 2025年3月 | 山東 | 義大利 | 進料加工貿易 | 897 | 千克 | 2555 |
| 2025年3月 | 山東 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 432 | 千克 | 1916 |
| 2025年3月 | 山東 | 加拿大 | 一般貿易 | 400 | 千克 | 10243 |
| 2025年3月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 993 | 千克 | 12415 |
| 2025年3月 | 河南 | 美國 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 314 |
| 2025年3月 | 湖北 | 德國 | 一般貿易 | 30 | 千克 | 1426 |
| 2025年3月 | 湖北 | 美國 | 一般貿易 | 1385 | 千克 | 11388 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 48656 | 千克 | 101696 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 105 | 千克 | 1615 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 398519 | 千克 | 913835 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 934 | 千克 | 3012 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 135714 | 千克 | 688696 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 110 | 千克 | 5948 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 10820 | 千克 | 46521 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 245 | 千克 | 354 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 一般貿易 | 22807 | 千克 | 58992 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1171294 | 千克 | 1628806 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 54506 | 千克 | 235628 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 179294 | 千克 | 355799 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 其他 | 2 | 千克 | 294 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 40566 | 千克 | 171551 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1073 | 千克 | 4491 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿聯 | 一般貿易 | 28680 | 千克 | 46368 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 608 | 千克 | 1280 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 8854 | 千克 | 30732 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 進料加工貿易 | 371 | 千克 | 17763 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 其他 | 4 | 千克 | 16 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 67344 | 千克 | 219708 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 216490 | 千克 | 310981 |
| 2025年3月 | 廣東 | 比利時 | 一般貿易 | 2558 | 千克 | 24720 |
| 2025年3月 | 廣東 | 比利時 | 保稅監管場所進出境貨物 | 119 | 千克 | 515 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 90 | 千克 | 3362 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 54411 | 千克 | 233869 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 692 | 千克 | 2860 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 17 | 千克 | 72 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 6727 | 千克 | 66879 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 5223 | 千克 | 19578 |
| 2025年3月 | 廣東 | 希臘 | 一般貿易 | 52534 | 千克 | 120354 |
| 2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 一般貿易 | 20389 | 千克 | 78623 |
| 2025年3月 | 廣東 | 波蘭 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 58 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞典 | 一般貿易 | 27 | 千克 | 2533 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞士 | 一般貿易 | 2390 | 千克 | 29603 |
| 2025年3月 | 廣東 | 加拿大 | 一般貿易 | 19825 | 千克 | 148351 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 76579 | 千克 | 496417 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 401 | 千克 | 1951 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1586 | 千克 | 18812 |
| 2025年3月 | 海南 | 荷蘭 | 一般貿易 | 43020 | 千克 | 99027 |
| 2025年3月 | 重慶 | 中國香港 | 一般貿易 | 15809 | 千克 | 68442 |
| 2025年3月 | 重慶 | 新加坡 | 一般貿易 | 7608 | 千克 | 33204 |
| 2025年3月 | 重慶 | 泰國 | 一般貿易 | 1024 | 千克 | 4556 |
| 2025年3月 | 重慶 | 德國 | 一般貿易 | 1074 | 千克 | 9203 |
| 2025年3月 | 重慶 | 加拿大 | 一般貿易 | 32577 | 千克 | 248382 |
| 2025年3月 | 重慶 | 美國 | 一般貿易 | 25273 | 千克 | 260632 |
| 2025年3月 | 四川 | 德國 | 一般貿易 | 1344 | 千克 | 7042 |
| 2025年3月 | 四川 | 義大利 | 一般貿易 | 3474 | 千克 | 22058 |
| 2025年3月 | 四川 | 美國 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 382 |
| 2025年3月 | 貴州 | 韓國 | 一般貿易 | 12938 | 千克 | 29801 |
| 2025年3月 | 陝西 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 171 | 千克 | 4751 |
| 2025年3月 | 陝西 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 23851 | 千克 | 170328 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國香港 | 總值 | 16424 | 千克 | 36697 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 總值 | 143131 | 千克 | 627424 |
| 2025年3月 | 北京 | 馬來西亞 | 總值 | 0 | 千克 | 34 |
| 2025年3月 | 北京 | 韓國 | 總值 | 200614 | 千克 | 427400 |
| 2025年3月 | 北京 | 泰國 | 總值 | 44370 | 千克 | 92951 |
| 2025年3月 | 北京 | 土耳其 | 總值 | 276 | 千克 | 4310 |
| 2025年3月 | 北京 | 比利時 | 總值 | 327 | 千克 | 2205 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 總值 | 335098 | 千克 | 1277114 |
| 2025年3月 | 北京 | 法國 | 總值 | 61 | 千克 | 8009 |
| 2025年3月 | 北京 | 義大利 | 總值 | 349 | 千克 | 14362 |
| 2025年3月 | 北京 | 瑞典 | 總值 | 0 | 千克 | 11 |
| 2025年3月 | 北京 | 瑞士 | 總值 | 23976 | 千克 | 125840 |
| 2025年3月 | 北京 | 烏克蘭 | 總值 | 1954 | 千克 | 13349 |
| 2025年3月 | 北京 | 加拿大 | 總值 | 67778 | 千克 | 300030 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 總值 | 79073 | 千克 | 469549 |
| 2025年3月 | 天津 | 中國香港 | 總值 | 148553 | 千克 | 333925 |
| 2025年3月 | 天津 | 日本 | 總值 | 87683 | 千克 | 187225 |
| 2025年3月 | 天津 | 新加坡 | 總值 | 605775 | 千克 | 936989 |
| 2025年3月 | 天津 | 韓國 | 總值 | 118744 | 千克 | 245504 |
| 2025年3月 | 天津 | 泰國 | 總值 | 35625 | 千克 | 86721 |
| 2025年3月 | 天津 | 中國 | 總值 | 88 | 千克 | 17161 |
| 2025年3月 | 天津 | 中國台灣 | 總值 | 325970 | 千克 | 472411 |
| 2025年3月 | 天津 | 比利時 | 總值 | 19717 | 千克 | 65460 |
| 2025年3月 | 天津 | 丹麥 | 總值 | 35 | 千克 | 537 |
| 2025年3月 | 天津 | 英國 | 總值 | 341 | 千克 | 9892 |
| 2025年3月 | 天津 | 德國 | 總值 | 14209 | 千克 | 270938 |
| 2025年3月 | 天津 | 法國 | 總值 | 9749 | 千克 | 45719 |
| 2025年3月 | 天津 | 義大利 | 總值 | 108 | 千克 | 29952 |
| 2025年3月 | 天津 | 奧地利 | 總值 | 426 | 千克 | 9992 |
| 2025年3月 | 天津 | 瑞典 | 總值 | 1 | 千克 | 83 |
| 2025年3月 | 天津 | 瑞士 | 總值 | 2 | 千克 | 209 |
| 2025年3月 | 天津 | 捷克 | 總值 | 405 | 千克 | 9357 |
| 2025年3月 | 天津 | 斯洛伐克 | 總值 | 88 | 千克 | 7402 |
| 2025年3月 | 天津 | 墨西哥 | 總值 | 19502 | 千克 | 84344 |
| 2025年3月 | 天津 | 加拿大 | 總值 | 277 | 千克 | 3797 |
| 2025年3月 | 天津 | 美國 | 總值 | 132779 | 千克 | 372871 |
| 2025年3月 | 河北 | 印度尼西亞 | 總值 | 32 | 千克 | 95 |
| 2025年3月 | 河北 | 日本 | 總值 | 1165 | 千克 | 7810 |
| 2025年3月 | 河北 | 馬來西亞 | 總值 | 501 | 千克 | 753 |
| 2025年3月 | 河北 | 新加坡 | 總值 | 32752 | 千克 | 47917 |
| 2025年3月 | 河北 | 韓國 | 總值 | 19087 | 千克 | 40819 |
| 2025年3月 | 河北 | 阿聯 | 總值 | 12716 | 千克 | 43580 |
| 2025年3月 | 河北 | 中國台灣 | 總值 | 221030 | 千克 | 343978 |
| 2025年3月 | 河北 | 美國 | 總值 | 385 | 千克 | 1762 |
| 2025年3月 | 山西 | 日本 | 總值 | 3825 | 千克 | 11614 |
| 2025年3月 | 山西 | 美國 | 總值 | 6876 | 千克 | 70071 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 中國香港 | 總值 | 114170 | 千克 | 232032 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 14077 | 千克 | 62373 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 馬來西亞 | 總值 | 35 | 千克 | 50 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 新加坡 | 總值 | 46912 | 千克 | 71256 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 韓國 | 總值 | 59772 | 千克 | 117972 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 阿聯 | 總值 | 36 | 千克 | 131 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 中國台灣 | 總值 | 74175 | 千克 | 121884 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 比利時 | 總值 | 776 | 千克 | 13075 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 德國 | 總值 | 413745 | 千克 | 2806945 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 法國 | 總值 | 382 | 千克 | 871 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 荷蘭 | 總值 | 1404 | 千克 | 6759 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 西班牙 | 總值 | 3138 | 千克 | 39413 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 瑞典 | 總值 | 4 | 千克 | 107 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 加拿大 | 總值 | 2595 | 千克 | 50440 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 美國 | 總值 | 70 | 千克 | 1395 |
| 2025年3月 | 吉林 | 日本 | 總值 | 190 | 千克 | 3543 |
| 2025年3月 | 吉林 | 德國 | 總值 | 133 | 千克 | 4039 |
| 2025年3月 | 吉林 | 俄羅斯 | 總值 | 21926 | 千克 | 120960 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 總值 | 2650370 | 千克 | 5760370 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度 | 總值 | 7494 | 千克 | 10186 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 總值 | 63 | 千克 | 165 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 305421 | 千克 | 971145 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 總值 | 27795 | 千克 | 147053 |
| 2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 總值 | 4471181 | 千克 | 17552327 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 612531 | 千克 | 1415224 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 15503 | 千克 | 37679 |
| 2025年3月 | 上海 | 阿聯 | 總值 | 67993 | 千克 | 106492 |
| 2025年3月 | 上海 | 越南 | 總值 | 71354 | 千克 | 266775 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 103796 | 千克 | 215382 |
| 2025年3月 | 上海 | 比利時 | 總值 | 19012 | 千克 | 73242 |
| 2025年3月 | 上海 | 丹麥 | 總值 | 5 | 千克 | 146 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 總值 | 8 | 千克 | 629 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 總值 | 132299 | 千克 | 713194 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 總值 | 5081 | 千克 | 38719 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 3881 | 千克 | 24518 |
| 2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 5933 | 千克 | 157023 |
| 2025年3月 | 上海 | 西班牙 | 總值 | 4053 | 千克 | 24612 |
| 2025年3月 | 上海 | 奧地利 | 總值 | 39 | 千克 | 1408 |
| 2025年3月 | 上海 | 芬蘭 | 總值 | 0 | 千克 | 36 |
| 2025年3月 | 上海 | 波蘭 | 總值 | 3 | 千克 | 229 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞典 | 總值 | 7330 | 千克 | 61148 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞士 | 總值 | 64432 | 千克 | 265952 |
| 2025年3月 | 上海 | 捷克 | 總值 | 178 | 千克 | 2588 |
| 2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 總值 | 125907 | 千克 | 588284 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 總值 | 70647 | 千克 | 510797 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國香港 | 總值 | 518154 | 千克 | 1303446 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 210 | 千克 | 682 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 137445 | 千克 | 371612 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 119199 | 千克 | 379014 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 卡達 | 總值 | 70050 | 千克 | 106476 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 2345981 | 千克 | 3570594 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 306587 | 千克 | 559082 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 11403 | 千克 | 40137 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 土耳其 | 總值 | 9 | 千克 | 225 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 阿聯 | 總值 | 2432 | 千克 | 5120 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 33057 | 千克 | 74232 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 比利時 | 總值 | 22798 | 千克 | 89677 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 76 | 千克 | 4674 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 546642 | 千克 | 1685856 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 20796 | 千克 | 98523 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 93 | 千克 | 895 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 總值 | 1576 | 千克 | 11067 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 西班牙 | 總值 | 414 | 千克 | 2546 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 加拿大 | 總值 | 1033 | 千克 | 7512 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 57813 | 千克 | 352310 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 總值 | 604 | 千克 | 6831 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國香港 | 總值 | 28643 | 千克 | 131466 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 96933 | 千克 | 222742 |
| 2025年3月 | 浙江 | 馬來西亞 | 總值 | 1455 | 千克 | 1665 |
| 2025年3月 | 浙江 | 新加坡 | 總值 | 2257158 | 千克 | 3569801 |
| 2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 總值 | 85642 | 千克 | 168773 |
| 2025年3月 | 浙江 | 泰國 | 總值 | 2553 | 千克 | 10713 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 9 | 千克 | 2538 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 51064 | 千克 | 76190 |
| 2025年3月 | 浙江 | 比利時 | 總值 | 1837 | 千克 | 15878 |
| 2025年3月 | 浙江 | 英國 | 總值 | 716 | 千克 | 8240 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 87312 | 千克 | 98278 |
| 2025年3月 | 浙江 | 法國 | 總值 | 1225 | 千克 | 8169 |
| 2025年3月 | 浙江 | 義大利 | 總值 | 1309 | 千克 | 11766 |
| 2025年3月 | 浙江 | 西班牙 | 總值 | 1982 | 千克 | 14269 |
| 2025年3月 | 浙江 | 瑞典 | 總值 | 297 | 千克 | 22318 |
| 2025年3月 | 浙江 | 瑞士 | 總值 | 133 | 千克 | 1780 |
| 2025年3月 | 浙江 | 加拿大 | 總值 | 10 | 千克 | 548 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 65014 | 千克 | 434990 |
| 2025年3月 | 安徽 | 日本 | 總值 | 3642 | 千克 | 17236 |
| 2025年3月 | 安徽 | 韓國 | 總值 | 95488 | 千克 | 200133 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國香港 | 總值 | 115742 | 千克 | 550970 |
| 2025年3月 | 福建 | 印度 | 總值 | 1967 | 千克 | 5580 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 總值 | 912 | 千克 | 5106 |
| 2025年3月 | 福建 | 馬來西亞 | 總值 | 14025 | 千克 | 56762 |
| 2025年3月 | 福建 | 新加坡 | 總值 | 323674 | 千克 | 603968 |
| 2025年3月 | 福建 | 韓國 | 總值 | 12614 | 千克 | 28709 |
| 2025年3月 | 福建 | 泰國 | 總值 | 2865 | 千克 | 5110 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 總值 | 12942 | 千克 | 56119 |
| 2025年3月 | 福建 | 德國 | 總值 | 2035 | 千克 | 14789 |
| 2025年3月 | 福建 | 法國 | 總值 | 10657 | 千克 | 72570 |
| 2025年3月 | 福建 | 美國 | 總值 | 5679 | 千克 | 29182 |
| 2025年3月 | 江西 | 韓國 | 總值 | 27120 | 千克 | 49040 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國香港 | 總值 | 582820 | 千克 | 1379218 |
| 2025年3月 | 山東 | 印度尼西亞 | 總值 | 127 | 千克 | 375 |
| 2025年3月 | 山東 | 日本 | 總值 | 46492 | 千克 | 102131 |
| 2025年3月 | 山東 | 馬來西亞 | 總值 | 5460 | 千克 | 12157 |
| 2025年3月 | 山東 | 新加坡 | 總值 | 1459822 | 千克 | 2064557 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 581023 | 千克 | 1274758 |
| 2025年3月 | 山東 | 泰國 | 總值 | 12652 | 千克 | 31279 |
| 2025年3月 | 山東 | 越南 | 總值 | 92 | 千克 | 173 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國台灣 | 總值 | 20279 | 千克 | 35467 |
| 2025年3月 | 山東 | 比利時 | 總值 | 1877 | 千克 | 31801 |
| 2025年3月 | 山東 | 德國 | 總值 | 1961 | 千克 | 10121 |
| 2025年3月 | 山東 | 法國 | 總值 | 46 | 千克 | 311 |
| 2025年3月 | 山東 | 義大利 | 總值 | 6753 | 千克 | 44588 |
| 2025年3月 | 山東 | 荷蘭 | 總值 | 432 | 千克 | 1916 |
| 2025年3月 | 山東 | 加拿大 | 總值 | 400 | 千克 | 10243 |
| 2025年3月 | 山東 | 美國 | 總值 | 993 | 千克 | 12415 |
| 2025年3月 | 河南 | 美國 | 總值 | 8 | 千克 | 314 |
| 2025年3月 | 湖北 | 德國 | 總值 | 30 | 千克 | 1426 |
| 2025年3月 | 湖北 | 美國 | 總值 | 1385 | 千克 | 11388 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 447280 | 千克 | 1017146 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 總值 | 934 | 千克 | 3012 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 135824 | 千克 | 694644 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 11065 | 千克 | 46875 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 1194101 | 千克 | 1687798 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 233802 | 千克 | 591721 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 41639 | 千克 | 176042 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿聯 | 總值 | 29288 | 千克 | 47648 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 9229 | 千克 | 48511 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 283834 | 千克 | 530689 |
| 2025年3月 | 廣東 | 比利時 | 總值 | 2677 | 千克 | 25235 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 90 | 千克 | 3362 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 55103 | 千克 | 236729 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 17 | 千克 | 72 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 6727 | 千克 | 66879 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 5223 | 千克 | 19578 |
| 2025年3月 | 廣東 | 希臘 | 總值 | 52534 | 千克 | 120354 |
| 2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 20389 | 千克 | 78623 |
| 2025年3月 | 廣東 | 波蘭 | 總值 | 1 | 千克 | 58 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞典 | 總值 | 27 | 千克 | 2533 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞士 | 總值 | 2390 | 千克 | 29603 |
| 2025年3月 | 廣東 | 加拿大 | 總值 | 19825 | 千克 | 148351 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 78566 | 千克 | 517180 |
| 2025年3月 | 海南 | 荷蘭 | 總值 | 43020 | 千克 | 99027 |
| 2025年3月 | 重慶 | 中國香港 | 總值 | 15809 | 千克 | 68442 |
| 2025年3月 | 重慶 | 新加坡 | 總值 | 7608 | 千克 | 33204 |
| 2025年3月 | 重慶 | 泰國 | 總值 | 1024 | 千克 | 4556 |
| 2025年3月 | 重慶 | 德國 | 總值 | 1074 | 千克 | 9203 |
| 2025年3月 | 重慶 | 加拿大 | 總值 | 32577 | 千克 | 248382 |
| 2025年3月 | 重慶 | 美國 | 總值 | 25273 | 千克 | 260632 |
| 2025年3月 | 四川 | 德國 | 總值 | 1344 | 千克 | 7042 |
| 2025年3月 | 四川 | 義大利 | 總值 | 3474 | 千克 | 22058 |
| 2025年3月 | 四川 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 382 |
| 2025年3月 | 貴州 | 韓國 | 總值 | 12938 | 千克 | 29801 |
| 2025年3月 | 陝西 | 德國 | 總值 | 171 | 千克 | 4751 |
| 2025年3月 | 陝西 | 法國 | 總值 | 23851 | 千克 | 170328 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 8788074 | 千克 | 37673171 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 46642 | 千克 | 122203 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 81349 | 千克 | 219075 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12941892 | 千克 | 22041187 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3422766 | 千克 | 6905931 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 415 | 千克 | 4595 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 其他 | 7254 | 千克 | 32411 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 25288392 | 千克 | 66998573 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 6078128 | 千克 | 24451732 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 46642 | 千克 | 122203 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 66926 | 千克 | 156064 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12920799 | 千克 | 21949113 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3354223 | 千克 | 6405591 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 380 | 千克 | 2970 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 6248 | 千克 | 23129 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 1923665 | 千克 | 8823481 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 11853 | 千克 | 43726 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18590 | 千克 | 66624 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 64665 | 千克 | 449664 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 19 | 千克 | 1080 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 925 | 千克 | 8362 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 19502 | 千克 | 84344 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 765915 | 千克 | 4305949 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 2570 | 千克 | 19285 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2503 | 千克 | 25450 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3878 | 千克 | 50676 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 16 | 千克 | 545 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 81 | 千克 | 920 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 604 | 千克 | 6831 |
| 2025年3月 | 全國 | 國家(地區)不明 | 一般貿易 | 260 | 千克 | 834 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 22473346 | 千克 | 53110802 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 2019717 | 千克 | 9392937 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 19502 | 千克 | 84344 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 774963 | 千克 | 4402825 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 604 | 千克 | 6831 |
| 2025年3月 | 全國 | 國家(地區)不明 | 總值 | 260 | 千克 | 834 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 211829 | 千克 | 843088 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 105 | 千克 | 1615 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2475254 | 千克 | 5720211 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1950777 | 千克 | 4248798 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 8915 | 千克 | 13818 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1144 | 千克 | 3694 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 546 | 千克 | 1948 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 190 | 千克 | 540 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 32 | 千克 | 95 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 910449 | 千克 | 3106579 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 46183 | 千克 | 101286 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 17887 | 千克 | 40579 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1778 | 千克 | 32351 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 380 | 千克 | 2970 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 其他 | 63 | 千克 | 840 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 161350 | 千克 | 582060 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3659 | 千克 | 4788 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14526 | 千克 | 57515 |
| 2025年3月 | 全國 | 卡達 | 一般貿易 | 70050 | 千克 | 106476 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 3200865 | 千克 | 15872727 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8434159 | 千克 | 12654569 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1109940 | 千克 | 1611115 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 1043617 | 千克 | 2563271 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 來料加工貿易 | 46642 | 千克 | 122203 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1220260 | 千克 | 2352262 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 52693 | 千克 | 104550 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 其他 | 2750 | 千克 | 6650 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 147846 | 千克 | 420750 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 16923 | 千克 | 59328 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2865 | 千克 | 5110 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 225 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 保稅監管場所進出境貨物 | 276 | 千克 | 4310 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 109389 | 千克 | 196440 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3040 | 千克 | 6400 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 36 | 千克 | 131 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 71354 | 千克 | 266775 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 92 | 千克 | 173 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 8942 | 千克 | 47893 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 371 | 千克 | 17763 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 其他 | 13 | 千克 | 2554 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 133513 | 千克 | 431630 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 20267 | 千克 | 35400 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 747915 | 千克 | 1102259 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 221030 | 千克 | 343978 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 其他 | 3422 | 千克 | 13085 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 一般貿易 | 50071 | 千克 | 236603 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 保稅監管場所進出境貨物 | 16870 | 千克 | 57939 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2076 | 千克 | 21920 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 其他 | 4 | 千克 | 111 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 35 | 千克 | 544 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 千克 | 139 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 1229 | 千克 | 26761 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 36 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 1584505 | 千克 | 7094109 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 2075 | 千克 | 14540 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1102 | 千克 | 5951 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2557 | 千克 | 17926 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 其他 | 917 | 千克 | 7899 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 27906 | 千克 | 171966 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 進料加工貿易 | 8881 | 千克 | 26631 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 186 | 千克 | 818 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 34890 | 千克 | 243769 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 其他 | 2 | 千克 | 107 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 21797 | 千克 | 212463 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 進料加工貿易 | 897 | 千克 | 2555 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 55752 | 千克 | 286695 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 432 | 千克 | 1916 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1404 | 千克 | 6759 |
| 2025年3月 | 全國 | 希臘 | 一般貿易 | 52534 | 千克 | 120354 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 29976 | 千克 | 159463 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 465 | 千克 | 11400 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 其他 | 0 | 千克 | 36 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 287 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 6011 | 千克 | 49344 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1627 | 千克 | 35567 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 海關特殊監管區域進口設備 | 19 | 千克 | 1080 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 其他 | 2 | 千克 | 209 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 90933 | 千克 | 423384 |
| 2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21926 | 千克 | 120960 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 1954 | 千克 | 13349 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 405 | 千克 | 9357 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 178 | 千克 | 2588 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 88 | 千克 | 7402 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 19502 | 千克 | 84344 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 250325 | 千克 | 1356363 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 77 | 千克 | 1224 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 515590 | 千克 | 2949586 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 2570 | 千克 | 19285 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2503 | 千克 | 25450 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3801 | 千克 | 49452 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 16 | 千克 | 545 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 其他 | 81 | 千克 | 920 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 604 | 千克 | 6831 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 4637965 | 千克 | 10813712 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 總值 | 10605 | 千克 | 19460 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 222 | 千克 | 635 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 976740 | 千克 | 3284605 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 179535 | 千克 | 644363 |
| 2025年3月 | 全國 | 卡達 | 總值 | 70050 | 千克 | 106476 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 12744964 | 千克 | 30138411 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 2365962 | 千克 | 5148936 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 167634 | 千克 | 485188 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 285 | 千克 | 4535 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 112465 | 千克 | 202971 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 總值 | 71446 | 千克 | 266948 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 總值 | 9326 | 千克 | 68210 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 1126147 | 千克 | 1926352 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 69021 | 千克 | 316573 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 40 | 千克 | 683 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 總值 | 1231 | 千克 | 26797 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 1591156 | 千克 | 7140425 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 總值 | 71865 | 千克 | 443291 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 22694 | 千克 | 215018 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 57588 | 千克 | 295370 |
| 2025年3月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 52534 | 千克 | 120354 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 29976 | 千克 | 159463 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 465 | 千克 | 11400 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 總值 | 0 | 千克 | 36 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 4 | 千克 | 287 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 7659 | 千克 | 86200 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 90933 | 千克 | 423384 |
| 2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 21926 | 千克 | 120960 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏克蘭 | 總值 | 1954 | 千克 | 13349 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 583 | 千克 | 11945 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛伐克 | 總值 | 88 | 千克 | 7402 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 19502 | 千克 | 84344 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 250402 | 千克 | 1357587 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 524561 | 千克 | 3045238 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 604 | 千克 | 6831 |
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