| 【商品】凡士林 | 【時間】2025-03 |
| 【海關編碼】27121000 | 【數據量】2170 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年3月 | 吉林 | 總值 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 21 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 29892 | 千克 | 121014 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 13216 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 來料加工貿易 | 15 | 千克 | 1032 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 85 | 千克 | 1670 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 其他 | 160 | 千克 | 746 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 9 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 1133 | 千克 | 5909 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 42224 | 千克 | 107672 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 62909 | 千克 | 123384 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 64128 | 千克 | 188236 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 14576 | 千克 | 61356 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 4 | 千克 | 13216 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 總值 | 15 | 千克 | 1033 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 245 | 千克 | 2416 |
| 2025年3月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 0 | 千克 | 21 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 29892 | 千克 | 121023 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 43357 | 千克 | 113581 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 62909 | 千克 | 123384 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 78704 | 千克 | 249592 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 12060 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1156 |
| 2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 15 | 千克 | 1032 |
| 2025年3月 | 天津 | 北美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 其他 | 160 | 千克 | 746 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿易 | 85 | 千克 | 1670 |
| 2025年3月 | 吉林 | 歐洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 21 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 4116 | 千克 | 43403 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 10920 | 千克 | 19994 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 9 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 14856 | 千克 | 57617 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 1130 | 千克 | 5811 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 98 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 42224 | 千克 | 107672 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 117 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 62894 | 千克 | 123267 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 2720 | 千克 | 6122 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 60 | 千克 | 962 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 96 | 千克 | 1688 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 61312 | 千克 | 180426 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 14516 | 千克 | 60394 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 4 | 千克 | 12060 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 1156 |
| 2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 15 | 千克 | 1032 |
| 2025年3月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 1 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 160 | 千克 | 746 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 85 | 千克 | 1670 |
| 2025年3月 | 吉林 | 歐洲 | 總值 | 0 | 千克 | 21 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 4116 | 千克 | 43403 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 10920 | 千克 | 20003 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 14856 | 千克 | 57617 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 1130 | 千克 | 5811 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 42227 | 千克 | 107770 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 15 | 千克 | 117 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 62894 | 千克 | 123267 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 2780 | 千克 | 7084 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 96 | 千克 | 1688 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 75828 | 千克 | 240820 |
| 2025年3月 | 北京 | 英國 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 12060 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1156 |
| 2025年3月 | 天津 | 比利時 | 來料加工貿易 | 15 | 千克 | 1032 |
| 2025年3月 | 天津 | 美國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 其他 | 160 | 千克 | 746 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 德國 | 一般貿易 | 80 | 千克 | 901 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 波蘭 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 769 |
| 2025年3月 | 吉林 | 西班牙 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 21 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 4116 | 千克 | 43403 |
| 2025年3月 | 上海 | 比利時 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 9 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 10920 | 千克 | 19994 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 14856 | 千克 | 57617 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 一般貿易 | 170 | 千克 | 536 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 960 | 千克 | 5275 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 42224 | 千克 | 107672 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 波蘭 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 98 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 117 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 62654 | 千克 | 122186 |
| 2025年3月 | 浙江 | 西班牙 | 一般貿易 | 240 | 千克 | 1081 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 一般貿易 | 2720 | 千克 | 6122 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 60 | 千克 | 962 |
| 2025年3月 | 廣東 | 丹麥 | 一般貿易 | 60 | 千克 | 1270 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 21 | 千克 | 291 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞典 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 127 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 61312 | 千克 | 180426 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 進料加工貿易 | 14516 | 千克 | 60394 |
| 2025年3月 | 北京 | 英國 | 總值 | 4 | 千克 | 12060 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 1156 |
| 2025年3月 | 天津 | 比利時 | 總值 | 15 | 千克 | 1032 |
| 2025年3月 | 天津 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 1 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 160 | 千克 | 746 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 德國 | 總值 | 80 | 千克 | 901 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 波蘭 | 總值 | 5 | 千克 | 769 |
| 2025年3月 | 吉林 | 西班牙 | 總值 | 0 | 千克 | 21 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 4116 | 千克 | 43403 |
| 2025年3月 | 上海 | 比利時 | 總值 | 0 | 千克 | 9 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 總值 | 10920 | 千克 | 19994 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 總值 | 14856 | 千克 | 57617 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 170 | 千克 | 536 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 960 | 千克 | 5275 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 總值 | 42224 | 千克 | 107672 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 波蘭 | 總值 | 3 | 千克 | 98 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 15 | 千克 | 117 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 62654 | 千克 | 122186 |
| 2025年3月 | 浙江 | 西班牙 | 總值 | 240 | 千克 | 1081 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 總值 | 2720 | 千克 | 6122 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 60 | 千克 | 962 |
| 2025年3月 | 廣東 | 丹麥 | 總值 | 60 | 千克 | 1270 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 21 | 千克 | 291 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞典 | 總值 | 15 | 千克 | 127 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 75828 | 千克 | 240820 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 158151 | 千克 | 453451 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 15 | 千克 | 1032 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 14576 | 千克 | 61356 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 42224 | 千克 | 107681 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 其他 | 160 | 千克 | 746 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 215126 | 千克 | 624266 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 7981 | 千克 | 55453 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 60 | 千克 | 962 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 160 | 千克 | 746 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 74002 | 千克 | 158798 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 15 | 千克 | 1032 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 42224 | 千克 | 107681 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 76168 | 千克 | 239200 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 14516 | 千克 | 60394 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 8201 | 千克 | 57161 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 116241 | 千克 | 267511 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 90684 | 千克 | 299594 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 2890 | 千克 | 6658 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 5091 | 千克 | 48795 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 60 | 千克 | 962 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 其他 | 160 | 千克 | 746 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 來料加工貿易 | 15 | 千克 | 1032 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 9 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 60 | 千克 | 1270 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 12060 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 73654 | 千克 | 143081 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 21 | 千克 | 291 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 42224 | 千克 | 107672 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 240 | 千克 | 1102 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 867 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 127 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 76168 | 千克 | 239200 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 14516 | 千克 | 60394 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 總值 | 2890 | 千克 | 6658 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 5311 | 千克 | 50503 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 15 | 千克 | 1041 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 60 | 千克 | 1270 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 總值 | 4 | 千克 | 12060 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 73654 | 千克 | 143081 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 21 | 千克 | 291 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 42224 | 千克 | 107672 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 240 | 千克 | 1102 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 8 | 千克 | 867 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 15 | 千克 | 127 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 90684 | 千克 | 299594 |
京公網安備 11010502031895號