【商品】氧化鋅 | 【時間】2025-03 |
【海關編碼】28170010 | 【數據量】2954 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2025年3月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 6105 | 千克 | 42243 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 59691 | 千克 | 272540 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 309 | 千克 | 1620 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 40000 | 千克 | 156808 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 其他 | 9 | 千克 | 386 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 41145 | 千克 | 161140 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 來料加工貿易 | 9072 | 千克 | 52082 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 40600 | 千克 | 119238 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 300 | 千克 | 1381 |
2025年3月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 120000 | 千克 | 276828 |
2025年3月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 12500 | 千克 | 38250 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 12925 | 千克 | 56226 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 19000 | 千克 | 41610 |
2025年3月 | 湖南 | 總值 | 進料加工貿易 | 1200 | 千克 | 6276 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 72829 | 千克 | 305606 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 來料加工貿易 | 9000 | 千克 | 32281 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 22180 | 千克 | 79505 |
2025年3月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 28500 | 千克 | 95438 |
2025年3月 | 天津 | 總值 | 總值 | 6105 | 千克 | 42243 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 100009 | 千克 | 431354 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 90817 | 千克 | 332460 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 300 | 千克 | 1381 |
2025年3月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 120000 | 千克 | 276828 |
2025年3月 | 福建 | 總值 | 總值 | 12500 | 千克 | 38250 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 31925 | 千克 | 97836 |
2025年3月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 1200 | 千克 | 6276 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 104009 | 千克 | 417392 |
2025年3月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 28500 | 千克 | 95438 |
2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 120000 | 千克 | 276828 |
2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 4715 | 千克 | 31539 |
2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 550 | 千克 | 2707 |
2025年3月 | 天津 | 北美洲 | 一般貿易 | 840 | 千克 | 7997 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 15810 | 千克 | 93347 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 309 | 千克 | 1620 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 4 | 千克 | 250 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 201 | 千克 | 2201 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 其他 | 5 | 千克 | 136 |
2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 43680 | 千克 | 176992 |
2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 40000 | 千克 | 156808 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 38045 | 千克 | 143953 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 40600 | 千克 | 119238 |
2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 3100 | 千克 | 17187 |
2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 9072 | 千克 | 52082 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 300 | 千克 | 1381 |
2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 12500 | 千克 | 38250 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 900 | 千克 | 3924 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 19000 | 千克 | 41610 |
2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 12025 | 千克 | 52302 |
2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1200 | 千克 | 6276 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 4045 | 千克 | 12829 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 9000 | 千克 | 32281 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 22180 | 千克 | 79505 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 46400 | 千克 | 206307 |
2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 22384 | 千克 | 86470 |
2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 28000 | 千克 | 93260 |
2025年3月 | 重慶 | 歐洲 | 一般貿易 | 500 | 千克 | 2178 |
2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 4715 | 千克 | 31539 |
2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 550 | 千克 | 2707 |
2025年3月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 840 | 千克 | 7997 |
2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 16123 | 千克 | 95217 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 206 | 千克 | 2337 |
2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 83680 | 千克 | 333800 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 78645 | 千克 | 263191 |
2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 3100 | 千克 | 17187 |
2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 9072 | 千克 | 52082 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 300 | 千克 | 1381 |
2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 120000 | 千克 | 276828 |
2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 12500 | 千克 | 38250 |
2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 19900 | 千克 | 45534 |
2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 12025 | 千克 | 52302 |
2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 1200 | 千克 | 6276 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 35225 | 千克 | 124615 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 46400 | 千克 | 206307 |
2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 22384 | 千克 | 86470 |
2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 28000 | 千克 | 93260 |
2025年3月 | 重慶 | 歐洲 | 總值 | 500 | 千克 | 2178 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 2180 | 千克 | 12505 |
2025年3月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 4600 | 千克 | 30260 |
2025年3月 | 天津 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 115 | 千克 | 1279 |
2025年3月 | 天津 | 德國 | 一般貿易 | 550 | 千克 | 2707 |
2025年3月 | 天津 | 加拿大 | 一般貿易 | 704 | 千克 | 6418 |
2025年3月 | 天津 | 美國 | 一般貿易 | 136 | 千克 | 1579 |
2025年3月 | 上海 | 印度 | 其他 | 3 | 千克 | 236 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 12410 | 千克 | 80509 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 進料加工貿易 | 309 | 千克 | 1620 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 其他 | 1 | 千克 | 14 |
2025年3月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 600 | 千克 | 4105 |
2025年3月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 2800 | 千克 | 8733 |
2025年3月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 200 | 千克 | 2053 |
2025年3月 | 上海 | 德國 | 其他 | 5 | 千克 | 136 |
2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 148 |
2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 一般貿易 | 43680 | 千克 | 176992 |
2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 40000 | 千克 | 156808 |
2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 3045 | 千克 | 37089 |
2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 進料加工貿易 | 600 | 千克 | 4960 |
2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 10000 | 千克 | 21650 |
2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 25000 | 千克 | 85214 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 40000 | 千克 | 114278 |
2025年3月 | 江蘇 | 比利時 | 一般貿易 | 2500 | 千克 | 13443 |
2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 600 | 千克 | 3744 |
2025年3月 | 江蘇 | 加拿大 | 來料加工貿易 | 9072 | 千克 | 52082 |
2025年3月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 300 | 千克 | 1381 |
2025年3月 | 安徽 | 泰國 | 一般貿易 | 120000 | 千克 | 276828 |
2025年3月 | 福建 | 泰國 | 進料加工貿易 | 12500 | 千克 | 38250 |
2025年3月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 900 | 千克 | 3924 |
2025年3月 | 山東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 19000 | 千克 | 41610 |
2025年3月 | 山東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 25 | 千克 | 327 |
2025年3月 | 山東 | 西班牙 | 一般貿易 | 12000 | 千克 | 51975 |
2025年3月 | 湖南 | 日本 | 進料加工貿易 | 1200 | 千克 | 6276 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 45 | 千克 | 1586 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 來料加工貿易 | 7000 | 千克 | 24500 |
2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 來料加工貿易 | 2000 | 千克 | 7781 |
2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 4000 | 千克 | 11243 |
2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 20000 | 千克 | 67000 |
2025年3月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 14000 | 千克 | 53480 |
2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 32400 | 千克 | 152637 |
2025年3月 | 廣東 | 瑞士 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 190 |
2025年3月 | 廣東 | 加拿大 | 一般貿易 | 22384 | 千克 | 86470 |
2025年3月 | 重慶 | 韓國 | 一般貿易 | 20000 | 千克 | 61660 |
2025年3月 | 重慶 | 中國台灣 | 一般貿易 | 8000 | 千克 | 31600 |
2025年3月 | 重慶 | 德國 | 一般貿易 | 500 | 千克 | 2178 |
2025年3月 | 天津 | 日本 | 總值 | 4600 | 千克 | 30260 |
2025年3月 | 天津 | 馬來西亞 | 總值 | 115 | 千克 | 1279 |
2025年3月 | 天津 | 德國 | 總值 | 550 | 千克 | 2707 |
2025年3月 | 天津 | 加拿大 | 總值 | 704 | 千克 | 6418 |
2025年3月 | 天津 | 美國 | 總值 | 136 | 千克 | 1579 |
2025年3月 | 上海 | 印度 | 總值 | 3 | 千克 | 236 |
2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 12720 | 千克 | 82143 |
2025年3月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 600 | 千克 | 4105 |
2025年3月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 2800 | 千克 | 8733 |
2025年3月 | 上海 | 德國 | 總值 | 205 | 千克 | 2189 |
2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 千克 | 148 |
2025年3月 | 上海 | 加拿大 | 總值 | 83680 | 千克 | 333800 |
2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 3645 | 千克 | 42049 |
2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 10000 | 千克 | 21650 |
2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 25000 | 千克 | 85214 |
2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 40000 | 千克 | 114278 |
2025年3月 | 江蘇 | 比利時 | 總值 | 2500 | 千克 | 13443 |
2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 600 | 千克 | 3744 |
2025年3月 | 江蘇 | 加拿大 | 總值 | 9072 | 千克 | 52082 |
2025年3月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 300 | 千克 | 1381 |
2025年3月 | 安徽 | 泰國 | 總值 | 120000 | 千克 | 276828 |
2025年3月 | 福建 | 泰國 | 總值 | 12500 | 千克 | 38250 |
2025年3月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 19900 | 千克 | 45534 |
2025年3月 | 山東 | 荷蘭 | 總值 | 25 | 千克 | 327 |
2025年3月 | 山東 | 西班牙 | 總值 | 12000 | 千克 | 51975 |
2025年3月 | 湖南 | 日本 | 總值 | 1200 | 千克 | 6276 |
2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 9225 | 千克 | 38591 |
2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 2000 | 千克 | 7781 |
2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 24000 | 千克 | 78243 |
2025年3月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 14000 | 千克 | 53480 |
2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 32400 | 千克 | 152637 |
2025年3月 | 廣東 | 瑞士 | 總值 | 0 | 千克 | 190 |
2025年3月 | 廣東 | 加拿大 | 總值 | 22384 | 千克 | 86470 |
2025年3月 | 重慶 | 韓國 | 總值 | 20000 | 千克 | 61660 |
2025年3月 | 重慶 | 中國台灣 | 總值 | 8000 | 千克 | 31600 |
2025年3月 | 重慶 | 德國 | 總值 | 500 | 千克 | 2178 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 341495 | 千克 | 1211402 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 18072 | 千克 | 84363 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 95789 | 千克 | 286499 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 40000 | 千克 | 156808 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 其他 | 9 | 千克 | 386 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 495365 | 千克 | 1739458 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 211815 | 千克 | 657061 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 9000 | 千克 | 32281 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 95789 | 千克 | 286499 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 4 | 千克 | 250 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 62776 | 千克 | 282882 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 5 | 千克 | 136 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 66904 | 千克 | 271459 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 9072 | 千克 | 52082 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 40000 | 千克 | 156808 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 316608 | 千克 | 976091 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 62781 | 千克 | 283018 |
2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 115976 | 千克 | 480349 |
2025年3月 | 全國 | 印度 | 其他 | 3 | 千克 | 236 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 20400 | 千克 | 150825 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 來料加工貿易 | 7000 | 千克 | 24500 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 4289 | 千克 | 25361 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 其他 | 1 | 千克 | 14 |
2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 10115 | 千克 | 22929 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 46500 | 千克 | 154903 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 來料加工貿易 | 2000 | 千克 | 7781 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 19000 | 千克 | 41610 |
2025年3月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 122800 | 千克 | 285561 |
2025年3月 | 全國 | 泰國 | 進料加工貿易 | 12500 | 千克 | 38250 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 12000 | 千克 | 42843 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 60000 | 千克 | 181278 |
2025年3月 | 全國 | 比利時 | 一般貿易 | 2500 | 千克 | 13443 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 15850 | 千克 | 64162 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 其他 | 5 | 千克 | 136 |
2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 32426 | 千克 | 153112 |
2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 12000 | 千克 | 51975 |
2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 190 |
2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 66768 | 千克 | 269880 |
2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 來料加工貿易 | 9072 | 千克 | 52082 |
2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 40000 | 千克 | 156808 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 136 | 千克 | 1579 |
2025年3月 | 全國 | 印度 | 總值 | 3 | 千克 | 236 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 31690 | 千克 | 200700 |
2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 10115 | 千克 | 22929 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 67500 | 千克 | 204294 |
2025年3月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 135300 | 千克 | 323811 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 72000 | 千克 | 224121 |
2025年3月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 2500 | 千克 | 13443 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 15855 | 千克 | 64298 |
2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 32426 | 千克 | 153112 |
2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 12000 | 千克 | 51975 |
2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 0 | 千克 | 190 |
2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 115840 | 千克 | 478770 |
2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 136 | 千克 | 1579 |