| 【商品】已錄製「智慧卡」 | 【時間】2025-04 |
| 【海關編碼】85235290 | 【數據量】10444 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年4月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 7406 | 個 | 306556 |
| 2025年4月 | 北京 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 個 | 52 |
| 2025年4月 | 北京 | 總值 | 其他 | 8 | 個 | 903 |
| 2025年4月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 689361 | 個 | 259699 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 3 | 個 | 18 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 13914 | 個 | 1486 |
| 2025年4月 | 吉林 | 總值 | 一般貿易 | 5000 | 個 | 15691 |
| 2025年4月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 518178 | 個 | 474569 |
| 2025年4月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 6000 | 個 | 2000 |
| 2025年4月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 120 | 個 | 344 |
| 2025年4月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4334 | 個 | 1669876 |
| 2025年4月 | 上海 | 總值 | 其他 | 204969 | 個 | 184275 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 240324 | 個 | 249443 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 34623 | 個 | 27952 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 114 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 53811 | 個 | 64577 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 18310 | 個 | 5353 |
| 2025年4月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 3862700 | 個 | 2197769 |
| 2025年4月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 551 | 個 | 58842 |
| 2025年4月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 28564 | 個 | 9405 |
| 2025年4月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 20357 | 個 | 5791 |
| 2025年4月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 160000 | 個 | 43313 |
| 2025年4月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 100000 | 個 | 16454 |
| 2025年4月 | 福建 | 總值 | 其他 | 2000 | 個 | 4248 |
| 2025年4月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 88775 | 個 | 118982 |
| 2025年4月 | 江西 | 總值 | 進料加工貿易 | 42159 | 個 | 2595 |
| 2025年4月 | 江西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12000 | 個 | 1976 |
| 2025年4月 | 江西 | 總值 | 其他 | 2020 | 個 | 100 |
| 2025年4月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 253283 | 個 | 169102 |
| 2025年4月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 2944 | 個 | 280 |
| 2025年4月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 25 | 個 | 7583 |
| 2025年4月 | 山東 | 總值 | 其他 | 105 | 個 | 721 |
| 2025年4月 | 河南 | 總值 | 進料加工貿易 | 500 | 個 | 500 |
| 2025年4月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 55013 | 個 | 47680 |
| 2025年4月 | 湖北 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30000 | 個 | 25400 |
| 2025年4月 | 湖北 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 127000 | 個 | 146950 |
| 2025年4月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 88000 | 個 | 44925 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 15218292 | 個 | 1130063 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 來料加工貿易 | 5000 | 個 | 410 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 686178509 | 個 | 12304709 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30006 | 個 | 16874 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 137348 | 個 | 3594955 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 638007 | 個 | 14047 |
| 2025年4月 | 重慶 | 總值 | 進料加工貿易 | 20000 | 個 | 2378 |
| 2025年4月 | 重慶 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21000 | 個 | 3457 |
| 2025年4月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 54300 | 個 | 56653 |
| 2025年4月 | 四川 | 總值 | 進料加工貿易 | 185500 | 個 | 202928 |
| 2025年4月 | 貴州 | 總值 | 一般貿易 | 108 | 個 | 292 |
| 2025年4月 | 陝西 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 300 | 個 | 2458 |
| 2025年4月 | 寧夏 | 總值 | 一般貿易 | 500 | 個 | 2215 |
| 2025年4月 | 北京 | 總值 | 總值 | 7422 | 個 | 307511 |
| 2025年4月 | 天津 | 總值 | 總值 | 689361 | 個 | 259699 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 13917 | 個 | 1504 |
| 2025年4月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 5000 | 個 | 15691 |
| 2025年4月 | 上海 | 總值 | 總值 | 733601 | 個 | 2331064 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 347069 | 個 | 347439 |
| 2025年4月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 3891815 | 個 | 2266016 |
| 2025年4月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 20357 | 個 | 5791 |
| 2025年4月 | 福建 | 總值 | 總值 | 262000 | 個 | 64015 |
| 2025年4月 | 江西 | 總值 | 總值 | 144954 | 個 | 123653 |
| 2025年4月 | 山東 | 總值 | 總值 | 256357 | 個 | 177686 |
| 2025年4月 | 河南 | 總值 | 總值 | 500 | 個 | 500 |
| 2025年4月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 212013 | 個 | 220030 |
| 2025年4月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 88000 | 個 | 44925 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 702207162 | 個 | 17061058 |
| 2025年4月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 41000 | 個 | 5835 |
| 2025年4月 | 四川 | 總值 | 總值 | 239800 | 個 | 259581 |
| 2025年4月 | 貴州 | 總值 | 總值 | 108 | 個 | 292 |
| 2025年4月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 300 | 個 | 2458 |
| 2025年4月 | 寧夏 | 總值 | 總值 | 500 | 個 | 2215 |
| 2025年4月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 2600 | 個 | 578 |
| 2025年4月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 4791 | 個 | 305880 |
| 2025年4月 | 北京 | 歐洲 | 其他 | 6 | 個 | 868 |
| 2025年4月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 15 | 個 | 98 |
| 2025年4月 | 北京 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 個 | 52 |
| 2025年4月 | 北京 | 北美洲 | 其他 | 2 | 個 | 35 |
| 2025年4月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 689361 | 個 | 259699 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 3 | 個 | 18 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 201 | 個 | 800 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 13713 | 個 | 686 |
| 2025年4月 | 吉林 | 歐洲 | 一般貿易 | 5000 | 個 | 15691 |
| 2025年4月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 447957 | 個 | 216023 |
| 2025年4月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 6000 | 個 | 2000 |
| 2025年4月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 22082 | 個 | 27033 |
| 2025年4月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 59409 | 個 | 222718 |
| 2025年4月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 771 | 個 | 1597658 |
| 2025年4月 | 上海 | 歐洲 | 其他 | 148363 | 個 | 126921 |
| 2025年4月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 5000 | 個 | 5150 |
| 2025年4月 | 上海 | 拉丁美洲 | 其他 | 26510 | 個 | 9805 |
| 2025年4月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 5812 | 個 | 30678 |
| 2025年4月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 120 | 個 | 344 |
| 2025年4月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3563 | 個 | 72218 |
| 2025年4月 | 上海 | 北美洲 | 其他 | 14 | 個 | 335 |
| 2025年4月 | 上海 | 大洋洲 | 其他 | 8000 | 個 | 20181 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 183605 | 個 | 88275 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 9000 | 個 | 3150 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 2002 | 個 | 158 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 53219 | 個 | 158005 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 19053 | 個 | 7102 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 114 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 11 | 個 | 427 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 歐洲 | 其他 | 15308 | 個 | 2004 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 900 | 個 | 1104 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 6070 | 個 | 17104 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 53800 | 個 | 64150 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 其他 | 1000 | 個 | 3191 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 500 | 個 | 596 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 大洋洲 | 一般貿易 | 2600 | 個 | 2059 |
| 2025年4月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 3186940 | 個 | 92367 |
| 2025年4月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 個 | 50 |
| 2025年4月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 24500 | 個 | 4893 |
| 2025年4月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 675760 | 個 | 2105402 |
| 2025年4月 | 浙江 | 歐洲 | 其他 | 4040 | 個 | 4347 |
| 2025年4月 | 浙江 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 550 | 個 | 58792 |
| 2025年4月 | 浙江 | 北美洲 | 其他 | 24 | 個 | 165 |
| 2025年4月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 20297 | 個 | 5517 |
| 2025年4月 | 安徽 | 歐洲 | 一般貿易 | 60 | 個 | 274 |
| 2025年4月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 160000 | 個 | 43313 |
| 2025年4月 | 福建 | 歐洲 | 其他 | 2000 | 個 | 4248 |
| 2025年4月 | 福建 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 100000 | 個 | 16454 |
| 2025年4月 | 江西 | 亞洲 | 一般貿易 | 35250 | 個 | 49669 |
| 2025年4月 | 江西 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 42159 | 個 | 2595 |
| 2025年4月 | 江西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12000 | 個 | 1976 |
| 2025年4月 | 江西 | 歐洲 | 一般貿易 | 400 | 個 | 770 |
| 2025年4月 | 江西 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 53125 | 個 | 68543 |
| 2025年4月 | 江西 | 拉丁美洲 | 其他 | 2020 | 個 | 100 |
| 2025年4月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 153570 | 個 | 88039 |
| 2025年4月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10 | 個 | 2835 |
| 2025年4月 | 山東 | 亞洲 | 其他 | 105 | 個 | 721 |
| 2025年4月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 85837 | 個 | 68872 |
| 2025年4月 | 山東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 2944 | 個 | 280 |
| 2025年4月 | 山東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 15 | 個 | 4748 |
| 2025年4月 | 山東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 10000 | 個 | 8573 |
| 2025年4月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 600 | 個 | 630 |
| 2025年4月 | 山東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 3276 | 個 | 2988 |
| 2025年4月 | 河南 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 500 | 個 | 500 |
| 2025年4月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 20013 | 個 | 4430 |
| 2025年4月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 35000 | 個 | 43250 |
| 2025年4月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30000 | 個 | 25400 |
| 2025年4月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 127000 | 個 | 146950 |
| 2025年4月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 88000 | 個 | 44925 |
| 2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 14791899 | 個 | 666761 |
| 2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 5000 | 個 | 410 |
| 2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 685905909 | 個 | 12234252 |
| 2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 134348 | 個 | 3588667 |
| 2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 其他 | 637943 | 個 | 13901 |
| 2025年4月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 319763 | 個 | 422540 |
| 2025年4月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 26000 | 個 | 33090 |
| 2025年4月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3000 | 個 | 6288 |
| 2025年4月 | 廣東 | 歐洲 | 其他 | 51 | 個 | 85 |
| 2025年4月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 104585 | 個 | 37840 |
| 2025年4月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 24100 | 個 | 12172 |
| 2025年4月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30000 | 個 | 16538 |
| 2025年4月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 1725 | 個 | 2830 |
| 2025年4月 | 廣東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 222500 | 個 | 25195 |
| 2025年4月 | 廣東 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 個 | 336 |
| 2025年4月 | 廣東 | 北美洲 | 其他 | 13 | 個 | 61 |
| 2025年4月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 320 | 個 | 92 |
| 2025年4月 | 重慶 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 15000 | 個 | 728 |
| 2025年4月 | 重慶 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21000 | 個 | 3457 |
| 2025年4月 | 重慶 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 5000 | 個 | 1650 |
| 2025年4月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 50200 | 個 | 51836 |
| 2025年4月 | 四川 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 110500 | 個 | 79114 |
| 2025年4月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 4100 | 個 | 4817 |
| 2025年4月 | 四川 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 75000 | 個 | 123814 |
| 2025年4月 | 貴州 | 亞洲 | 一般貿易 | 108 | 個 | 292 |
| 2025年4月 | 陝西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 300 | 個 | 2458 |
| 2025年4月 | 寧夏 | 歐洲 | 一般貿易 | 500 | 個 | 2215 |
| 2025年4月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 2600 | 個 | 578 |
| 2025年4月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 4797 | 個 | 306748 |
| 2025年4月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 25 | 個 | 185 |
| 2025年4月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 689361 | 個 | 259699 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 204 | 個 | 818 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 13713 | 個 | 686 |
| 2025年4月 | 吉林 | 歐洲 | 總值 | 5000 | 個 | 15691 |
| 2025年4月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 476039 | 個 | 245056 |
| 2025年4月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 208543 | 個 | 1947297 |
| 2025年4月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 31510 | 個 | 14955 |
| 2025年4月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 9509 | 個 | 103575 |
| 2025年4月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 8000 | 個 | 20181 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 194607 | 個 | 91583 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 87592 | 個 | 167652 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 61770 | 個 | 85549 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 500 | 個 | 596 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 大洋洲 | 總值 | 2600 | 個 | 2059 |
| 2025年4月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 3211441 | 個 | 97310 |
| 2025年4月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 679800 | 個 | 2109749 |
| 2025年4月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 574 | 個 | 58957 |
| 2025年4月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 20297 | 個 | 5517 |
| 2025年4月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 60 | 個 | 274 |
| 2025年4月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 160000 | 個 | 43313 |
| 2025年4月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 2000 | 個 | 4248 |
| 2025年4月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 100000 | 個 | 16454 |
| 2025年4月 | 江西 | 亞洲 | 總值 | 89409 | 個 | 54240 |
| 2025年4月 | 江西 | 歐洲 | 總值 | 400 | 個 | 770 |
| 2025年4月 | 江西 | 拉丁美洲 | 總值 | 55145 | 個 | 68643 |
| 2025年4月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 153685 | 個 | 91595 |
| 2025年4月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 88796 | 個 | 73900 |
| 2025年4月 | 山東 | 拉丁美洲 | 總值 | 10000 | 個 | 8573 |
| 2025年4月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 600 | 個 | 630 |
| 2025年4月 | 山東 | 大洋洲 | 總值 | 3276 | 個 | 2988 |
| 2025年4月 | 河南 | 拉丁美洲 | 總值 | 500 | 個 | 500 |
| 2025年4月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 20013 | 個 | 4430 |
| 2025年4月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 總值 | 192000 | 個 | 215600 |
| 2025年4月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 88000 | 個 | 44925 |
| 2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 701475099 | 個 | 16503991 |
| 2025年4月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 348814 | 個 | 462003 |
| 2025年4月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 158685 | 個 | 66550 |
| 2025年4月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 224244 | 個 | 28422 |
| 2025年4月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 320 | 個 | 92 |
| 2025年4月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 36000 | 個 | 4185 |
| 2025年4月 | 重慶 | 拉丁美洲 | 總值 | 5000 | 個 | 1650 |
| 2025年4月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 160700 | 個 | 130950 |
| 2025年4月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 79100 | 個 | 128631 |
| 2025年4月 | 貴州 | 亞洲 | 總值 | 108 | 個 | 292 |
| 2025年4月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 300 | 個 | 2458 |
| 2025年4月 | 寧夏 | 歐洲 | 總值 | 500 | 個 | 2215 |
| 2025年4月 | 北京 | 韓國 | 一般貿易 | 2600 | 個 | 578 |
| 2025年4月 | 北京 | 英國 | 一般貿易 | 1 | 個 | 5 |
| 2025年4月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 59 | 個 | 288721 |
| 2025年4月 | 北京 | 德國 | 其他 | 6 | 個 | 868 |
| 2025年4月 | 北京 | 荷蘭 | 一般貿易 | 8 | 個 | 129 |
| 2025年4月 | 北京 | 波蘭 | 一般貿易 | 3 | 個 | 80 |
| 2025年4月 | 北京 | 瑞典 | 一般貿易 | 4700 | 個 | 15760 |
| 2025年4月 | 北京 | 瑞士 | 一般貿易 | 20 | 個 | 1185 |
| 2025年4月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 15 | 個 | 98 |
| 2025年4月 | 北京 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 個 | 52 |
| 2025年4月 | 北京 | 美國 | 其他 | 2 | 個 | 35 |
| 2025年4月 | 天津 | 泰國 | 一般貿易 | 689361 | 個 | 259699 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 3 | 個 | 18 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 泰國 | 進料加工貿易 | 1 | 個 | 16 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 中國 | 進料加工貿易 | 200 | 個 | 784 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 義大利 | 進料加工貿易 | 13713 | 個 | 686 |
| 2025年4月 | 吉林 | 法國 | 一般貿易 | 5000 | 個 | 15691 |
| 2025年4月 | 上海 | 中國香港 | 其他 | 4001 | 個 | 399 |
| 2025年4月 | 上海 | 印度 | 一般貿易 | 703 | 個 | 6715 |
| 2025年4月 | 上海 | 印度 | 其他 | 10000 | 個 | 7158 |
| 2025年4月 | 上海 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 1950 | 個 | 367 |
| 2025年4月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 148063 | 個 | 100212 |
| 2025年4月 | 上海 | 日本 | 進料加工貿易 | 6000 | 個 | 2000 |
| 2025年4月 | 上海 | 日本 | 其他 | 64 | 個 | 45 |
| 2025年4月 | 上海 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 59305 | 個 | 19244 |
| 2025年4月 | 上海 | 馬來西亞 | 其他 | 2 | 個 | 23 |
| 2025年4月 | 上海 | 菲律賓 | 一般貿易 | 222361 | 個 | 33947 |
| 2025年4月 | 上海 | 新加坡 | 一般貿易 | 1620 | 個 | 17751 |
| 2025年4月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 5 | 個 | 19 |
| 2025年4月 | 上海 | 阿聯 | 一般貿易 | 5 | 個 | 17 |
| 2025年4月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 3770 | 個 | 21229 |
| 2025年4月 | 上海 | 中國 | 其他 | 4023 | 個 | 6411 |
| 2025年4月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 10175 | 個 | 16522 |
| 2025年4月 | 上海 | 中國台灣 | 其他 | 3992 | 個 | 12997 |
| 2025年4月 | 上海 | 丹麥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 750 | 個 | 1594988 |
| 2025年4月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 950 | 個 | 1900 |
| 2025年4月 | 上海 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 個 | 100 |
| 2025年4月 | 上海 | 英國 | 其他 | 1150 | 個 | 1493 |
| 2025年4月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 10091 | 個 | 52112 |
| 2025年4月 | 上海 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 個 | 671 |
| 2025年4月 | 上海 | 德國 | 其他 | 2652 | 個 | 4161 |
| 2025年4月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 22903 | 個 | 143846 |
| 2025年4月 | 上海 | 法國 | 其他 | 104659 | 個 | 111089 |
| 2025年4月 | 上海 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 13 | 個 | 14810 |
| 2025年4月 | 上海 | 愛爾蘭 | 其他 | 2 | 個 | 6 |
| 2025年4月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 25158 | 個 | 1783 |
| 2025年4月 | 上海 | 義大利 | 其他 | 20300 | 個 | 841 |
| 2025年4月 | 上海 | 盧森堡 | 一般貿易 | 6 | 個 | 1253 |
| 2025年4月 | 上海 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1 | 個 | 545 |
| 2025年4月 | 上海 | 荷蘭 | 其他 | 3500 | 個 | 3500 |
| 2025年4月 | 上海 | 奧地利 | 一般貿易 | 2 | 個 | 2408 |
| 2025年4月 | 上海 | 奧地利 | 其他 | 15000 | 個 | 3996 |
| 2025年4月 | 上海 | 波蘭 | 一般貿易 | 275 | 個 | 3905 |
| 2025年4月 | 上海 | 瑞典 | 其他 | 1100 | 個 | 1835 |
| 2025年4月 | 上海 | 瑞士 | 一般貿易 | 10 | 個 | 156 |
| 2025年4月 | 上海 | 瑞士 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 個 | 1899 |
| 2025年4月 | 上海 | 墨西哥 | 一般貿易 | 5000 | 個 | 5150 |
| 2025年4月 | 上海 | 墨西哥 | 其他 | 26510 | 個 | 9805 |
| 2025年4月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 5812 | 個 | 30678 |
| 2025年4月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 120 | 個 | 344 |
| 2025年4月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3563 | 個 | 72218 |
| 2025年4月 | 上海 | 美國 | 其他 | 14 | 個 | 335 |
| 2025年4月 | 上海 | 澳大利亞 | 其他 | 8000 | 個 | 20181 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 中國香港 | 一般貿易 | 18562 | 個 | 1449 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 印度 | 一般貿易 | 40000 | 個 | 22000 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 5690 | 個 | 5999 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 以色列 | 其他 | 2000 | 個 | 73 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 42000 | 個 | 32210 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 8 | 個 | 18 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 菲律賓 | 一般貿易 | 20000 | 個 | 5000 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 新加坡 | 其他 | 2 | 個 | 85 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 阿聯 | 一般貿易 | 13500 | 個 | 17820 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 43845 | 個 | 3779 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 中國 | 進料加工貿易 | 9000 | 個 | 3150 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 英國 | 進料加工貿易 | 15003 | 個 | 1744 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 19455 | 個 | 10445 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 德國 | 進料加工貿易 | 1050 | 個 | 228 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 114 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 法國 | 一般貿易 | 32700 | 個 | 143985 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 法國 | 進料加工貿易 | 3000 | 個 | 5130 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 法國 | 其他 | 59 | 個 | 430 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 11 | 個 | 427 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 西班牙 | 一般貿易 | 2 | 個 | 2720 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 奧地利 | 其他 | 504 | 個 | 329 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 匈牙利 | 一般貿易 | 62 | 個 | 355 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 匈牙利 | 其他 | 14745 | 個 | 1245 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 瑞典 | 一般貿易 | 1000 | 個 | 500 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 墨西哥 | 一般貿易 | 900 | 個 | 1104 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 6070 | 個 | 17104 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 53800 | 個 | 64150 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 墨西哥 | 其他 | 1000 | 個 | 3191 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 美國 | 進料加工貿易 | 500 | 個 | 596 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 2600 | 個 | 2059 |
| 2025年4月 | 浙江 | 中國香港 | 一般貿易 | 216000 | 個 | 8161 |
| 2025年4月 | 浙江 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 個 | 50 |
| 2025年4月 | 浙江 | 泰國 | 一般貿易 | 7000 | 個 | 2814 |
| 2025年4月 | 浙江 | 泰國 | 其他 | 24500 | 個 | 4893 |
| 2025年4月 | 浙江 | 中國 | 一般貿易 | 2963940 | 個 | 81392 |
| 2025年4月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 160 | 個 | 1682 |
| 2025年4月 | 浙江 | 德國 | 其他 | 40 | 個 | 2947 |
| 2025年4月 | 浙江 | 西班牙 | 一般貿易 | 675600 | 個 | 2103720 |
| 2025年4月 | 浙江 | 西班牙 | 其他 | 4000 | 個 | 1400 |
| 2025年4月 | 浙江 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 550 | 個 | 58792 |
| 2025年4月 | 浙江 | 美國 | 其他 | 24 | 個 | 165 |
| 2025年4月 | 安徽 | 泰國 | 一般貿易 | 15200 | 個 | 608 |
| 2025年4月 | 安徽 | 阿聯 | 一般貿易 | 5097 | 個 | 4909 |
| 2025年4月 | 安徽 | 德國 | 一般貿易 | 60 | 個 | 274 |
| 2025年4月 | 福建 | 印度 | 一般貿易 | 160000 | 個 | 43313 |
| 2025年4月 | 福建 | 法國 | 其他 | 2000 | 個 | 4248 |
| 2025年4月 | 福建 | 美國 | 進料加工貿易 | 100000 | 個 | 16454 |
| 2025年4月 | 江西 | 菲律賓 | 一般貿易 | 35250 | 個 | 49669 |
| 2025年4月 | 江西 | 中國 | 進料加工貿易 | 42159 | 個 | 2595 |
| 2025年4月 | 江西 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12000 | 個 | 1976 |
| 2025年4月 | 江西 | 西班牙 | 一般貿易 | 400 | 個 | 770 |
| 2025年4月 | 江西 | 墨西哥 | 一般貿易 | 53125 | 個 | 68543 |
| 2025年4月 | 江西 | 墨西哥 | 其他 | 2020 | 個 | 100 |
| 2025年4月 | 山東 | 賽普勒斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 2 |
| 2025年4月 | 山東 | 中國香港 | 一般貿易 | 30550 | 個 | 25410 |
| 2025年4月 | 山東 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 1 |
| 2025年4月 | 山東 | 印度 | 一般貿易 | 20000 | 個 | 15175 |
| 2025年4月 | 山東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 6000 | 個 | 3832 |
| 2025年4月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 500 | 個 | 444 |
| 2025年4月 | 山東 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 個 | 16 |
| 2025年4月 | 山東 | 日本 | 其他 | 105 | 個 | 721 |
| 2025年4月 | 山東 | 寮國 | 一般貿易 | 20100 | 個 | 15115 |
| 2025年4月 | 山東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 65000 | 個 | 19554 |
| 2025年4月 | 山東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 10000 | 個 | 7134 |
| 2025年4月 | 山東 | 新加坡 | 一般貿易 | 200 | 個 | 243 |
| 2025年4月 | 山東 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 1 |
| 2025年4月 | 山東 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 2800 |
| 2025年4月 | 山東 | 泰國 | 一般貿易 | 1220 | 個 | 1132 |
| 2025年4月 | 山東 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 個 | 15 |
| 2025年4月 | 山東 | 英國 | 一般貿易 | 55055 | 個 | 41008 |
| 2025年4月 | 山東 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 12 |
| 2025年4月 | 山東 | 德國 | 一般貿易 | 1951 | 個 | 3483 |
| 2025年4月 | 山東 | 法國 | 一般貿易 | 5000 | 個 | 3402 |
| 2025年4月 | 山東 | 義大利 | 進料加工貿易 | 2944 | 個 | 280 |
| 2025年4月 | 山東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 13375 | 個 | 12478 |
| 2025年4月 | 山東 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 2602 |
| 2025年4月 | 山東 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13 | 個 | 2134 |
| 2025年4月 | 山東 | 西班牙 | 一般貿易 | 8000 | 個 | 6233 |
| 2025年4月 | 山東 | 瑞典 | 一般貿易 | 456 | 個 | 694 |
| 2025年4月 | 山東 | 捷克 | 一般貿易 | 2000 | 個 | 1574 |
| 2025年4月 | 山東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 10000 | 個 | 8573 |
| 2025年4月 | 山東 | 加拿大 | 一般貿易 | 600 | 個 | 630 |
| 2025年4月 | 山東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 276 | 個 | 433 |
| 2025年4月 | 山東 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 3000 | 個 | 2555 |
| 2025年4月 | 河南 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 500 | 個 | 500 |
| 2025年4月 | 湖北 | 中國 | 一般貿易 | 20000 | 個 | 3542 |
| 2025年4月 | 湖北 | 中國台灣 | 一般貿易 | 13 | 個 | 888 |
| 2025年4月 | 湖北 | 墨西哥 | 一般貿易 | 35000 | 個 | 43250 |
| 2025年4月 | 湖北 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30000 | 個 | 25400 |
| 2025年4月 | 湖北 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 127000 | 個 | 146950 |
| 2025年4月 | 湖南 | 中國 | 一般貿易 | 88000 | 個 | 44925 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 20279 | 個 | 2425 |
| 2025年4月 | 廣東 | 印度 | 一般貿易 | 3050 | 個 | 3540 |
| 2025年4月 | 廣東 | 以色列 | 一般貿易 | 4000 | 個 | 828 |
| 2025年4月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 2916 | 個 | 757 |
| 2025年4月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 235810 | 個 | 31641 |
| 2025年4月 | 廣東 | 日本 | 其他 | 8148 | 個 | 6948 |
| 2025年4月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 131140 | 個 | 20648 |
| 2025年4月 | 廣東 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 25648543 | 個 | 763973 |
| 2025年4月 | 廣東 | 新加坡 | 一般貿易 | 23618 | 個 | 15255 |
| 2025年4月 | 廣東 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 535200 | 個 | 107997 |
| 2025年4月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 3900 | 個 | 29043 |
| 2025年4月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 178500 | 個 | 76539 |
| 2025年4月 | 廣東 | 泰國 | 進料加工貿易 | 5000 | 個 | 9488 |
| 2025年4月 | 廣東 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 48000 | 個 | 3529920 |
| 2025年4月 | 廣東 | 土耳其 | 一般貿易 | 35000 | 個 | 38665 |
| 2025年4月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 2100 | 個 | 520 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 14357394 | 個 | 466039 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國 | 來料加工貿易 | 5000 | 個 | 410 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國 | 進料加工貿易 | 318603298 | 個 | 8024240 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 86348 | 個 | 58747 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國 | 其他 | 15211 | 個 | 996 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 30002 | 個 | 12502 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 340878058 | 個 | 3296913 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國台灣 | 其他 | 614584 | 個 | 5957 |
| 2025年4月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 124495 | 個 | 85646 |
| 2025年4月 | 廣東 | 英國 | 其他 | 50 | 個 | 65 |
| 2025年4月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 5168 | 個 | 39205 |
| 2025年4月 | 廣東 | 德國 | 進料加工貿易 | 24000 | 個 | 31289 |
| 2025年4月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 80000 | 個 | 211079 |
| 2025年4月 | 廣東 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3000 | 個 | 6288 |
| 2025年4月 | 廣東 | 西班牙 | 一般貿易 | 71000 | 個 | 22822 |
| 2025年4月 | 廣東 | 瑞典 | 一般貿易 | 29100 | 個 | 58633 |
| 2025年4月 | 廣東 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 2000 | 個 | 1801 |
| 2025年4月 | 廣東 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 10000 | 個 | 5155 |
| 2025年4月 | 廣東 | 捷克 | 其他 | 1 | 個 | 20 |
| 2025年4月 | 廣東 | 巴西 | 一般貿易 | 23000 | 個 | 5913 |
| 2025年4月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 81585 | 個 | 31927 |
| 2025年4月 | 廣東 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 24100 | 個 | 12172 |
| 2025年4月 | 廣東 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30000 | 個 | 16538 |
| 2025年4月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 1725 | 個 | 2830 |
| 2025年4月 | 廣東 | 美國 | 進料加工貿易 | 222500 | 個 | 25195 |
| 2025年4月 | 廣東 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 個 | 336 |
| 2025年4月 | 廣東 | 美國 | 其他 | 13 | 個 | 61 |
| 2025年4月 | 廣東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 320 | 個 | 92 |
| 2025年4月 | 重慶 | 中國 | 進料加工貿易 | 15000 | 個 | 728 |
| 2025年4月 | 重慶 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21000 | 個 | 3457 |
| 2025年4月 | 重慶 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 5000 | 個 | 1650 |
| 2025年4月 | 四川 | 中國 | 一般貿易 | 200 | 個 | 17981 |
| 2025年4月 | 四川 | 中國 | 進料加工貿易 | 10500 | 個 | 11404 |
| 2025年4月 | 四川 | 中國台灣 | 一般貿易 | 50000 | 個 | 33855 |
| 2025年4月 | 四川 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 100000 | 個 | 67710 |
| 2025年4月 | 四川 | 法國 | 一般貿易 | 4000 | 個 | 3910 |
| 2025年4月 | 四川 | 法國 | 進料加工貿易 | 20000 | 個 | 4344 |
| 2025年4月 | 四川 | 荷蘭 | 一般貿易 | 100 | 個 | 907 |
| 2025年4月 | 四川 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 55000 | 個 | 119470 |
| 2025年4月 | 貴州 | 阿聯 | 一般貿易 | 108 | 個 | 292 |
| 2025年4月 | 陝西 | 韓國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 300 | 個 | 2458 |
| 2025年4月 | 寧夏 | 德國 | 一般貿易 | 500 | 個 | 2215 |
| 2025年4月 | 北京 | 韓國 | 總值 | 2600 | 個 | 578 |
| 2025年4月 | 北京 | 英國 | 總值 | 1 | 個 | 5 |
| 2025年4月 | 北京 | 德國 | 總值 | 65 | 個 | 289589 |
| 2025年4月 | 北京 | 荷蘭 | 總值 | 8 | 個 | 129 |
| 2025年4月 | 北京 | 波蘭 | 總值 | 3 | 個 | 80 |
| 2025年4月 | 北京 | 瑞典 | 總值 | 4700 | 個 | 15760 |
| 2025年4月 | 北京 | 瑞士 | 總值 | 20 | 個 | 1185 |
| 2025年4月 | 北京 | 美國 | 總值 | 25 | 個 | 185 |
| 2025年4月 | 天津 | 泰國 | 總值 | 689361 | 個 | 259699 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 3 | 個 | 18 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 泰國 | 總值 | 1 | 個 | 16 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 中國 | 總值 | 200 | 個 | 784 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 義大利 | 總值 | 13713 | 個 | 686 |
| 2025年4月 | 吉林 | 法國 | 總值 | 5000 | 個 | 15691 |
| 2025年4月 | 上海 | 中國香港 | 總值 | 4001 | 個 | 399 |
| 2025年4月 | 上海 | 印度 | 總值 | 10703 | 個 | 13873 |
| 2025年4月 | 上海 | 印度尼西亞 | 總值 | 1950 | 個 | 367 |
| 2025年4月 | 上海 | 日本 | 總值 | 154127 | 個 | 102257 |
| 2025年4月 | 上海 | 馬來西亞 | 總值 | 59307 | 個 | 19267 |
| 2025年4月 | 上海 | 菲律賓 | 總值 | 222361 | 個 | 33947 |
| 2025年4月 | 上海 | 新加坡 | 總值 | 1620 | 個 | 17751 |
| 2025年4月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 5 | 個 | 19 |
| 2025年4月 | 上海 | 阿聯 | 總值 | 5 | 個 | 17 |
| 2025年4月 | 上海 | 中國 | 總值 | 7793 | 個 | 27640 |
| 2025年4月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 14167 | 個 | 29519 |
| 2025年4月 | 上海 | 丹麥 | 總值 | 750 | 個 | 1594988 |
| 2025年4月 | 上海 | 英國 | 總值 | 2101 | 個 | 3493 |
| 2025年4月 | 上海 | 德國 | 總值 | 12756 | 個 | 56944 |
| 2025年4月 | 上海 | 法國 | 總值 | 127562 | 個 | 254935 |
| 2025年4月 | 上海 | 愛爾蘭 | 總值 | 15 | 個 | 14816 |
| 2025年4月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 45458 | 個 | 2624 |
| 2025年4月 | 上海 | 盧森堡 | 總值 | 6 | 個 | 1253 |
| 2025年4月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 3501 | 個 | 4045 |
| 2025年4月 | 上海 | 奧地利 | 總值 | 15002 | 個 | 6404 |
| 2025年4月 | 上海 | 波蘭 | 總值 | 275 | 個 | 3905 |
| 2025年4月 | 上海 | 瑞典 | 總值 | 1100 | 個 | 1835 |
| 2025年4月 | 上海 | 瑞士 | 總值 | 17 | 個 | 2055 |
| 2025年4月 | 上海 | 墨西哥 | 總值 | 31510 | 個 | 14955 |
| 2025年4月 | 上海 | 美國 | 總值 | 9509 | 個 | 103575 |
| 2025年4月 | 上海 | 澳大利亞 | 總值 | 8000 | 個 | 20181 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 中國香港 | 總值 | 18562 | 個 | 1449 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 40000 | 個 | 22000 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 總值 | 5690 | 個 | 5999 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 以色列 | 總值 | 2000 | 個 | 73 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 42000 | 個 | 32210 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 8 | 個 | 18 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 菲律賓 | 總值 | 20000 | 個 | 5000 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 2 | 個 | 85 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 阿聯 | 總值 | 13500 | 個 | 17820 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 52845 | 個 | 6929 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 15003 | 個 | 1744 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 20506 | 個 | 10787 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 35759 | 個 | 149545 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 11 | 個 | 427 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 西班牙 | 總值 | 2 | 個 | 2720 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 奧地利 | 總值 | 504 | 個 | 329 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 匈牙利 | 總值 | 14807 | 個 | 1600 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 瑞典 | 總值 | 1000 | 個 | 500 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 墨西哥 | 總值 | 61770 | 個 | 85549 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 500 | 個 | 596 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 總值 | 2600 | 個 | 2059 |
| 2025年4月 | 浙江 | 中國香港 | 總值 | 216000 | 個 | 8161 |
| 2025年4月 | 浙江 | 新加坡 | 總值 | 1 | 個 | 50 |
| 2025年4月 | 浙江 | 泰國 | 總值 | 31500 | 個 | 7707 |
| 2025年4月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 2963940 | 個 | 81392 |
| 2025年4月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 200 | 個 | 4629 |
| 2025年4月 | 浙江 | 西班牙 | 總值 | 679600 | 個 | 2105120 |
| 2025年4月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 574 | 個 | 58957 |
| 2025年4月 | 安徽 | 泰國 | 總值 | 15200 | 個 | 608 |
| 2025年4月 | 安徽 | 阿聯 | 總值 | 5097 | 個 | 4909 |
| 2025年4月 | 安徽 | 德國 | 總值 | 60 | 個 | 274 |
| 2025年4月 | 福建 | 印度 | 總值 | 160000 | 個 | 43313 |
| 2025年4月 | 福建 | 法國 | 總值 | 2000 | 個 | 4248 |
| 2025年4月 | 福建 | 美國 | 總值 | 100000 | 個 | 16454 |
| 2025年4月 | 江西 | 菲律賓 | 總值 | 35250 | 個 | 49669 |
| 2025年4月 | 江西 | 中國 | 總值 | 54159 | 個 | 4571 |
| 2025年4月 | 江西 | 西班牙 | 總值 | 400 | 個 | 770 |
| 2025年4月 | 江西 | 墨西哥 | 總值 | 55145 | 個 | 68643 |
| 2025年4月 | 山東 | 賽普勒斯 | 總值 | 1 | 個 | 2 |
| 2025年4月 | 山東 | 中國香港 | 總值 | 30551 | 個 | 25411 |
| 2025年4月 | 山東 | 印度 | 總值 | 20000 | 個 | 15175 |
| 2025年4月 | 山東 | 印度尼西亞 | 總值 | 6000 | 個 | 3832 |
| 2025年4月 | 山東 | 日本 | 總值 | 607 | 個 | 1181 |
| 2025年4月 | 山東 | 寮國 | 總值 | 20100 | 個 | 15115 |
| 2025年4月 | 山東 | 馬來西亞 | 總值 | 65000 | 個 | 19554 |
| 2025年4月 | 山東 | 菲律賓 | 總值 | 10000 | 個 | 7134 |
| 2025年4月 | 山東 | 新加坡 | 總值 | 201 | 個 | 244 |
| 2025年4月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 1 | 個 | 2800 |
| 2025年4月 | 山東 | 泰國 | 總值 | 1220 | 個 | 1132 |
| 2025年4月 | 山東 | 中國 | 總值 | 4 | 個 | 15 |
| 2025年4月 | 山東 | 英國 | 總值 | 55056 | 個 | 41020 |
| 2025年4月 | 山東 | 德國 | 總值 | 1951 | 個 | 3483 |
| 2025年4月 | 山東 | 法國 | 總值 | 5000 | 個 | 3402 |
| 2025年4月 | 山東 | 義大利 | 總值 | 2944 | 個 | 280 |
| 2025年4月 | 山東 | 荷蘭 | 總值 | 13376 | 個 | 15080 |
| 2025年4月 | 山東 | 希臘 | 總值 | 13 | 個 | 2134 |
| 2025年4月 | 山東 | 西班牙 | 總值 | 8000 | 個 | 6233 |
| 2025年4月 | 山東 | 瑞典 | 總值 | 456 | 個 | 694 |
| 2025年4月 | 山東 | 捷克 | 總值 | 2000 | 個 | 1574 |
| 2025年4月 | 山東 | 墨西哥 | 總值 | 10000 | 個 | 8573 |
| 2025年4月 | 山東 | 加拿大 | 總值 | 600 | 個 | 630 |
| 2025年4月 | 山東 | 澳大利亞 | 總值 | 276 | 個 | 433 |
| 2025年4月 | 山東 | 紐西蘭 | 總值 | 3000 | 個 | 2555 |
| 2025年4月 | 河南 | 墨西哥 | 總值 | 500 | 個 | 500 |
| 2025年4月 | 湖北 | 中國 | 總值 | 20000 | 個 | 3542 |
| 2025年4月 | 湖北 | 中國台灣 | 總值 | 13 | 個 | 888 |
| 2025年4月 | 湖北 | 墨西哥 | 總值 | 192000 | 個 | 215600 |
| 2025年4月 | 湖南 | 中國 | 總值 | 88000 | 個 | 44925 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 20279 | 個 | 2425 |
| 2025年4月 | 廣東 | 印度 | 總值 | 3050 | 個 | 3540 |
| 2025年4月 | 廣東 | 以色列 | 總值 | 4000 | 個 | 828 |
| 2025年4月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 246874 | 個 | 39346 |
| 2025年4月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 25779683 | 個 | 784621 |
| 2025年4月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 558818 | 個 | 123252 |
| 2025年4月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 3900 | 個 | 29043 |
| 2025年4月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 231500 | 個 | 3615947 |
| 2025年4月 | 廣東 | 土耳其 | 總值 | 35000 | 個 | 38665 |
| 2025年4月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 2100 | 個 | 520 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 333067251 | 個 | 8550432 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 341522644 | 個 | 3315372 |
| 2025年4月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 124545 | 個 | 85711 |
| 2025年4月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 29168 | 個 | 70494 |
| 2025年4月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 83000 | 個 | 217367 |
| 2025年4月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 71000 | 個 | 22822 |
| 2025年4月 | 廣東 | 瑞典 | 總值 | 31100 | 個 | 60434 |
| 2025年4月 | 廣東 | 俄羅斯 | 總值 | 10000 | 個 | 5155 |
| 2025年4月 | 廣東 | 捷克 | 總值 | 1 | 個 | 20 |
| 2025年4月 | 廣東 | 巴西 | 總值 | 23000 | 個 | 5913 |
| 2025年4月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 135685 | 個 | 60637 |
| 2025年4月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 224244 | 個 | 28422 |
| 2025年4月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 320 | 個 | 92 |
| 2025年4月 | 重慶 | 中國 | 總值 | 36000 | 個 | 4185 |
| 2025年4月 | 重慶 | 墨西哥 | 總值 | 5000 | 個 | 1650 |
| 2025年4月 | 四川 | 中國 | 總值 | 10700 | 個 | 29385 |
| 2025年4月 | 四川 | 中國台灣 | 總值 | 150000 | 個 | 101565 |
| 2025年4月 | 四川 | 法國 | 總值 | 24000 | 個 | 8254 |
| 2025年4月 | 四川 | 荷蘭 | 總值 | 100 | 個 | 907 |
| 2025年4月 | 四川 | 波蘭 | 總值 | 55000 | 個 | 119470 |
| 2025年4月 | 貴州 | 阿聯 | 總值 | 108 | 個 | 292 |
| 2025年4月 | 陝西 | 韓國 | 總值 | 300 | 個 | 2458 |
| 2025年4月 | 寧夏 | 德國 | 總值 | 500 | 個 | 2215 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 21261600 | 個 | 5122761 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 5000 | 個 | 410 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 686584149 | 個 | 12561282 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 60152 | 個 | 50315 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 356052 | 個 | 5540685 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 300 | 個 | 2458 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 其他 | 893983 | 個 | 219052 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 總值 | 709161236 | 個 | 23496963 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 19829803 | 個 | 1611742 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 5000 | 個 | 410 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 686088769 | 個 | 12322639 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10 | 個 | 2835 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 167349 | 個 | 3594150 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 300 | 個 | 2458 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 686632 | 個 | 46706 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 1208839 | 個 | 3307184 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 136710 | 個 | 164972 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 16 | 個 | 4862 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3782 | 個 | 1604373 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 169768 | 個 | 138473 |
| 2025年4月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 208610 | 個 | 164460 |
| 2025年4月 | 全國 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 35670 | 個 | 31426 |
| 2025年4月 | 全國 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 60000 | 個 | 41938 |
| 2025年4月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 180800 | 個 | 211100 |
| 2025年4月 | 全國 | 拉丁美洲 | 其他 | 29530 | 個 | 13096 |
| 2025年4月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 8152 | 個 | 34236 |
| 2025年4月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 323000 | 個 | 42245 |
| 2025年4月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 126 | 個 | 680 |
| 2025年4月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4121 | 個 | 131062 |
| 2025年4月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 53 | 個 | 596 |
| 2025年4月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 6196 | 個 | 5139 |
| 2025年4月 | 全國 | 大洋洲 | 其他 | 8000 | 個 | 20181 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 706777863 | 個 | 17580940 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 1519115 | 個 | 5219864 |
| 2025年4月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 514610 | 個 | 462020 |
| 2025年4月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 335452 | 個 | 208819 |
| 2025年4月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 14196 | 個 | 25320 |
| 2025年4月 | 全國 | 賽普勒斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 2 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 285391 | 個 | 37445 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 1 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國香港 | 其他 | 4001 | 個 | 399 |
| 2025年4月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 223753 | 個 | 90743 |
| 2025年4月 | 全國 | 印度 | 其他 | 10000 | 個 | 7158 |
| 2025年4月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 13640 | 個 | 10198 |
| 2025年4月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 4000 | 個 | 828 |
| 2025年4月 | 全國 | 以色列 | 其他 | 2000 | 個 | 73 |
| 2025年4月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 193482 | 個 | 133641 |
| 2025年4月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 241810 | 個 | 33641 |
| 2025年4月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 個 | 16 |
| 2025年4月 | 全國 | 日本 | 其他 | 8317 | 個 | 7714 |
| 2025年4月 | 全國 | 寮國 | 一般貿易 | 20100 | 個 | 15115 |
| 2025年4月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 255453 | 個 | 59464 |
| 2025年4月 | 全國 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 25648543 | 個 | 763973 |
| 2025年4月 | 全國 | 馬來西亞 | 其他 | 2 | 個 | 23 |
| 2025年4月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 287611 | 個 | 95750 |
| 2025年4月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 25438 | 個 | 33249 |
| 2025年4月 | 全國 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 535200 | 個 | 107997 |
| 2025年4月 | 全國 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 1 |
| 2025年4月 | 全國 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 個 | 50 |
| 2025年4月 | 全國 | 新加坡 | 其他 | 2 | 個 | 85 |
| 2025年4月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 6500 | 個 | 29621 |
| 2025年4月 | 全國 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 2800 |
| 2025年4月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 300 | 個 | 2458 |
| 2025年4月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 891286 | 個 | 340811 |
| 2025年4月 | 全國 | 泰國 | 進料加工貿易 | 5001 | 個 | 9504 |
| 2025年4月 | 全國 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 48000 | 個 | 3529920 |
| 2025年4月 | 全國 | 泰國 | 其他 | 24500 | 個 | 4893 |
| 2025年4月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿易 | 35000 | 個 | 38665 |
| 2025年4月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 18710 | 個 | 23038 |
| 2025年4月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 2100 | 個 | 520 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 17477149 | 個 | 638887 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國 | 來料加工貿易 | 5000 | 個 | 410 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 318680157 | 個 | 8042901 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 個 | 15 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 119348 | 個 | 64180 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國 | 其他 | 19234 | 個 | 7407 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 90190 | 個 | 63767 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 340978058 | 個 | 3364623 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國台灣 | 其他 | 618576 | 個 | 18954 |
| 2025年4月 | 全國 | 丹麥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 750 | 個 | 1594988 |
| 2025年4月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 180501 | 個 | 128559 |
| 2025年4月 | 全國 | 英國 | 進料加工貿易 | 15003 | 個 | 1744 |
| 2025年4月 | 全國 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 12 |
| 2025年4月 | 全國 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 個 | 100 |
| 2025年4月 | 全國 | 英國 | 其他 | 1200 | 個 | 1558 |
| 2025年4月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 37444 | 個 | 398137 |
| 2025年4月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 25050 | 個 | 31517 |
| 2025年4月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 114 |
| 2025年4月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 個 | 671 |
| 2025年4月 | 全國 | 德國 | 其他 | 2698 | 個 | 7976 |
| 2025年4月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 149603 | 個 | 521913 |
| 2025年4月 | 全國 | 法國 | 進料加工貿易 | 23000 | 個 | 9474 |
| 2025年4月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3000 | 個 | 6288 |
| 2025年4月 | 全國 | 法國 | 其他 | 106718 | 個 | 115767 |
| 2025年4月 | 全國 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 13 | 個 | 14810 |
| 2025年4月 | 全國 | 愛爾蘭 | 其他 | 2 | 個 | 6 |
| 2025年4月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 25158 | 個 | 1783 |
| 2025年4月 | 全國 | 義大利 | 進料加工貿易 | 16657 | 個 | 966 |
| 2025年4月 | 全國 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 11 | 個 | 427 |
| 2025年4月 | 全國 | 義大利 | 其他 | 20300 | 個 | 841 |
| 2025年4月 | 全國 | 盧森堡 | 一般貿易 | 6 | 個 | 1253 |
| 2025年4月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 13484 | 個 | 14059 |
| 2025年4月 | 全國 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 2602 |
| 2025年4月 | 全國 | 荷蘭 | 其他 | 3500 | 個 | 3500 |
| 2025年4月 | 全國 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13 | 個 | 2134 |
| 2025年4月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 755002 | 個 | 2136265 |
| 2025年4月 | 全國 | 西班牙 | 其他 | 4000 | 個 | 1400 |
| 2025年4月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 2 | 個 | 2408 |
| 2025年4月 | 全國 | 奧地利 | 其他 | 15504 | 個 | 4325 |
| 2025年4月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿易 | 62 | 個 | 355 |
| 2025年4月 | 全國 | 匈牙利 | 其他 | 14745 | 個 | 1245 |
| 2025年4月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 278 | 個 | 3985 |
| 2025年4月 | 全國 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 55000 | 個 | 119470 |
| 2025年4月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 35256 | 個 | 75587 |
| 2025年4月 | 全國 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 2000 | 個 | 1801 |
| 2025年4月 | 全國 | 瑞典 | 其他 | 1100 | 個 | 1835 |
| 2025年4月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 30 | 個 | 1341 |
| 2025年4月 | 全國 | 瑞士 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 個 | 1899 |
| 2025年4月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 10000 | 個 | 5155 |
| 2025年4月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 2000 | 個 | 1574 |
| 2025年4月 | 全國 | 捷克 | 其他 | 1 | 個 | 20 |
| 2025年4月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 23000 | 個 | 5913 |
| 2025年4月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 185610 | 個 | 158547 |
| 2025年4月 | 全國 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 35670 | 個 | 31426 |
| 2025年4月 | 全國 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 60000 | 個 | 41938 |
| 2025年4月 | 全國 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 180800 | 個 | 211100 |
| 2025年4月 | 全國 | 墨西哥 | 其他 | 29530 | 個 | 13096 |
| 2025年4月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 600 | 個 | 630 |
| 2025年4月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 7552 | 個 | 33606 |
| 2025年4月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 323000 | 個 | 42245 |
| 2025年4月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 126 | 個 | 680 |
| 2025年4月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4121 | 個 | 131062 |
| 2025年4月 | 全國 | 美國 | 其他 | 53 | 個 | 596 |
| 2025年4月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 3196 | 個 | 2584 |
| 2025年4月 | 全國 | 澳大利亞 | 其他 | 8000 | 個 | 20181 |
| 2025年4月 | 全國 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 3000 | 個 | 2555 |
| 2025年4月 | 全國 | 賽普勒斯 | 總值 | 1 | 個 | 2 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 289393 | 個 | 37845 |
| 2025年4月 | 全國 | 印度 | 總值 | 233753 | 個 | 97901 |
| 2025年4月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 13640 | 個 | 10198 |
| 2025年4月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 6000 | 個 | 901 |
| 2025年4月 | 全國 | 日本 | 總值 | 443611 | 個 | 175012 |
| 2025年4月 | 全國 | 寮國 | 總值 | 20100 | 個 | 15115 |
| 2025年4月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 25903998 | 個 | 823460 |
| 2025年4月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 287611 | 個 | 95750 |
| 2025年4月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 560642 | 個 | 141382 |
| 2025年4月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 6801 | 個 | 34879 |
| 2025年4月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 968787 | 個 | 3885128 |
| 2025年4月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 35000 | 個 | 38665 |
| 2025年4月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 18710 | 個 | 23038 |
| 2025年4月 | 全國 | 越南 | 總值 | 2100 | 個 | 520 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國 | 總值 | 336300892 | 個 | 8753800 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 341686824 | 個 | 3447344 |
| 2025年4月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 750 | 個 | 1594988 |
| 2025年4月 | 全國 | 英國 | 總值 | 196706 | 個 | 131973 |
| 2025年4月 | 全國 | 德國 | 總值 | 65206 | 個 | 438415 |
| 2025年4月 | 全國 | 法國 | 總值 | 282321 | 個 | 653442 |
| 2025年4月 | 全國 | 愛爾蘭 | 總值 | 15 | 個 | 14816 |
| 2025年4月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 62126 | 個 | 4017 |
| 2025年4月 | 全國 | 盧森堡 | 總值 | 6 | 個 | 1253 |
| 2025年4月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 16985 | 個 | 20161 |
| 2025年4月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 13 | 個 | 2134 |
| 2025年4月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 759002 | 個 | 2137665 |
| 2025年4月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 15506 | 個 | 6733 |
| 2025年4月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 14807 | 個 | 1600 |
| 2025年4月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 55278 | 個 | 123455 |
| 2025年4月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 38356 | 個 | 79223 |
| 2025年4月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 37 | 個 | 3240 |
| 2025年4月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 10000 | 個 | 5155 |
| 2025年4月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 2001 | 個 | 1594 |
| 2025年4月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 23000 | 個 | 5913 |
| 2025年4月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 491610 | 個 | 456107 |
| 2025年4月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 600 | 個 | 630 |
| 2025年4月 | 全國 | 美國 | 總值 | 334852 | 個 | 208189 |
| 2025年4月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 11196 | 個 | 22765 |
| 2025年4月 | 全國 | 紐西蘭 | 總值 | 3000 | 個 | 2555 |
京公網安備 11010502031895號