2025年04月份無繩電話機進出口數據統計(85171100)
無繩電話機
2025-06-13 14:20:37
| 【商品】無繩電話機 | 【時間】2025-04 |
| 【海關編碼】85171100 | 【數據量】8330 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年4月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 10 | 台 | 8765 |
| 2025年4月 | 吉林 | 總值 | 來料加工貿易 | 28 | 台 | 2092 |
| 2025年4月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 20 | 台 | 200 |
| 2025年4月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 993 | 台 | 22310 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 2028 | 台 | 60688 |
| 2025年4月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 12 | 台 | 320 |
| 2025年4月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 16 | 台 | 4304 |
| 2025年4月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 350 | 台 | 6397 |
| 2025年4月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 71183 | 台 | 4284487 |
| 2025年4月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 7350 | 台 | 263613 |
| 2025年4月 | 福建 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2080 | 台 | 133676 |
| 2025年4月 | 福建 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2064 | 台 | 132362 |
| 2025年4月 | 福建 | 總值 | 其他 | 12 | 台 | 1281 |
| 2025年4月 | 江西 | 總值 | 進料加工貿易 | 20419 | 台 | 569187 |
| 2025年4月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 5622 | 台 | 251836 |
| 2025年4月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 7 | 台 | 59420 |
| 2025年4月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 30 | 台 | 5822 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 100438 | 台 | 1696259 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 來料加工貿易 | 184403 | 台 | 3758896 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 66944 | 台 | 2724461 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 28237 | 台 | 360494 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15439 | 台 | 667585 |
| 2025年4月 | 新疆 | 總值 | 一般貿易 | 268 | 台 | 5000 |
| 2025年4月 | 新疆 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7965 | 台 | 178270 |
| 2025年4月 | 北京 | 總值 | 總值 | 10 | 台 | 8765 |
| 2025年4月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 28 | 台 | 2092 |
| 2025年4月 | 上海 | 總值 | 總值 | 1013 | 台 | 22510 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 2028 | 台 | 60688 |
| 2025年4月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 378 | 台 | 11021 |
| 2025年4月 | 福建 | 總值 | 總值 | 82689 | 台 | 4815419 |
| 2025年4月 | 江西 | 總值 | 總值 | 20419 | 台 | 569187 |
| 2025年4月 | 山東 | 總值 | 總值 | 5629 | 台 | 311256 |
| 2025年4月 | 河南 | 總值 | 總值 | 30 | 台 | 5822 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 395461 | 台 | 9207695 |
| 2025年4月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 8233 | 台 | 183270 |
| 2025年4月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 10 | 台 | 8765 |
| 2025年4月 | 吉林 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 28 | 台 | 2092 |
| 2025年4月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 20 | 台 | 200 |
| 2025年4月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 993 | 台 | 22310 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 1061 | 台 | 11268 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 25 | 台 | 3403 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 11 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 941 | 台 | 46006 |
| 2025年4月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 12 | 台 | 320 |
| 2025年4月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 16 | 台 | 4304 |
| 2025年4月 | 浙江 | 歐洲 | 其他 | 350 | 台 | 6397 |
| 2025年4月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 3889 | 台 | 224146 |
| 2025年4月 | 福建 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1500 | 台 | 23400 |
| 2025年4月 | 福建 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 482 | 台 | 26323 |
| 2025年4月 | 福建 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1967 | 台 | 126181 |
| 2025年4月 | 福建 | 亞洲 | 其他 | 6 | 台 | 734 |
| 2025年4月 | 福建 | 非洲 | 一般貿易 | 3062 | 台 | 161304 |
| 2025年4月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 55061 | 台 | 3219717 |
| 2025年4月 | 福建 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 5850 | 台 | 240213 |
| 2025年4月 | 福建 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1265 | 台 | 79448 |
| 2025年4月 | 福建 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 92 | 台 | 5921 |
| 2025年4月 | 福建 | 歐洲 | 其他 | 3 | 台 | 361 |
| 2025年4月 | 福建 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 559 | 台 | 28978 |
| 2025年4月 | 福建 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 260 |
| 2025年4月 | 福建 | 拉丁美洲 | 其他 | 1 | 台 | 82 |
| 2025年4月 | 福建 | 北美洲 | 一般貿易 | 5367 | 台 | 392909 |
| 2025年4月 | 福建 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30 | 台 | 1985 |
| 2025年4月 | 福建 | 北美洲 | 其他 | 2 | 台 | 104 |
| 2025年4月 | 福建 | 大洋洲 | 一般貿易 | 3245 | 台 | 257433 |
| 2025年4月 | 福建 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 303 | 台 | 25920 |
| 2025年4月 | 江西 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 20419 | 台 | 569187 |
| 2025年4月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 4000 | 台 | 179032 |
| 2025年4月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 6 | 台 | 54728 |
| 2025年4月 | 山東 | 非洲 | 一般貿易 | 104 | 台 | 7067 |
| 2025年4月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 621 | 台 | 19597 |
| 2025年4月 | 山東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 4692 |
| 2025年4月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 821 | 台 | 41717 |
| 2025年4月 | 山東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 76 | 台 | 4423 |
| 2025年4月 | 河南 | 非洲 | 一般貿易 | 30 | 台 | 5822 |
| 2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 25684 | 台 | 443841 |
| 2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 81820 | 台 | 1812132 |
| 2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 5678 | 台 | 173489 |
| 2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5280 | 台 | 68288 |
| 2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 118 | 台 | 2185 |
| 2025年4月 | 廣東 | 非洲 | 來料加工貿易 | 70 | 台 | 2285 |
| 2025年4月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 71134 | 台 | 1232244 |
| 2025年4月 | 廣東 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 67415 | 台 | 1237786 |
| 2025年4月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 55316 | 台 | 2381131 |
| 2025年4月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 22897 | 台 | 289287 |
| 2025年4月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12321 | 台 | 636871 |
| 2025年4月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 3460 | 台 | 19214 |
| 2025年4月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 來料加工貿易 | 1420 | 台 | 11638 |
| 2025年4月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 60 | 台 | 2919 |
| 2025年4月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3000 | 台 | 28529 |
| 2025年4月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 160 | 台 | 960 |
| 2025年4月 | 廣東 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 33178 | 台 | 691693 |
| 2025年4月 | 廣東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 5950 | 台 | 169841 |
| 2025年4月 | 廣東 | 大洋洲 | 來料加工貿易 | 500 | 台 | 3362 |
| 2025年4月 | 新疆 | 亞洲 | 一般貿易 | 268 | 台 | 5000 |
| 2025年4月 | 新疆 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7965 | 台 | 178270 |
| 2025年4月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 10 | 台 | 8765 |
| 2025年4月 | 吉林 | 亞洲 | 總值 | 28 | 台 | 2092 |
| 2025年4月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 1013 | 台 | 22510 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 1061 | 台 | 11268 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 25 | 台 | 3403 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 台 | 11 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 941 | 台 | 46006 |
| 2025年4月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 28 | 台 | 4624 |
| 2025年4月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 350 | 台 | 6397 |
| 2025年4月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 7844 | 台 | 400784 |
| 2025年4月 | 福建 | 非洲 | 總值 | 3062 | 台 | 161304 |
| 2025年4月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 62271 | 台 | 3545660 |
| 2025年4月 | 福建 | 拉丁美洲 | 總值 | 565 | 台 | 29320 |
| 2025年4月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 5399 | 台 | 394998 |
| 2025年4月 | 福建 | 大洋洲 | 總值 | 3548 | 台 | 283353 |
| 2025年4月 | 江西 | 歐洲 | 總值 | 20419 | 台 | 569187 |
| 2025年4月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 4006 | 台 | 233760 |
| 2025年4月 | 山東 | 非洲 | 總值 | 104 | 台 | 7067 |
| 2025年4月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 622 | 台 | 24289 |
| 2025年4月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 821 | 台 | 41717 |
| 2025年4月 | 山東 | 大洋洲 | 總值 | 76 | 台 | 4423 |
| 2025年4月 | 河南 | 非洲 | 總值 | 30 | 台 | 5822 |
| 2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 118580 | 台 | 2499935 |
| 2025年4月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 70 | 台 | 2285 |
| 2025年4月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 229083 | 台 | 5777319 |
| 2025年4月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 7940 | 台 | 62300 |
| 2025年4月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 39288 | 台 | 862494 |
| 2025年4月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 500 | 台 | 3362 |
| 2025年4月 | 新疆 | 亞洲 | 總值 | 8233 | 台 | 183270 |
| 2025年4月 | 北京 | 新加坡 | 一般貿易 | 10 | 台 | 8765 |
| 2025年4月 | 吉林 | 馬來西亞 | 來料加工貿易 | 28 | 台 | 2092 |
| 2025年4月 | 上海 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 993 | 台 | 22310 |
| 2025年4月 | 上海 | 卡達 | 一般貿易 | 20 | 台 | 200 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 971 | 台 | 9216 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 新加坡 | 一般貿易 | 90 | 台 | 2052 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 奧地利 | 一般貿易 | 20 | 台 | 3341 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 匈牙利 | 一般貿易 | 5 | 台 | 62 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 巴西 | 一般貿易 | 1 | 台 | 11 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 941 | 台 | 46006 |
| 2025年4月 | 浙江 | 泰國 | 一般貿易 | 12 | 台 | 320 |
| 2025年4月 | 浙江 | 中國 | 進料加工貿易 | 16 | 台 | 4304 |
| 2025年4月 | 浙江 | 羅馬尼亞 | 其他 | 350 | 台 | 6397 |
| 2025年4月 | 福建 | 賽普勒斯 | 一般貿易 | 100 | 台 | 7540 |
| 2025年4月 | 福建 | 中國香港 | 一般貿易 | 12 | 台 | 934 |
| 2025年4月 | 福建 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 202 | 台 | 9844 |
| 2025年4月 | 福建 | 以色列 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1817 | 台 | 117531 |
| 2025年4月 | 福建 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 35 | 台 | 1092 |
| 2025年4月 | 福建 | 馬來西亞 | 其他 | 5 | 台 | 653 |
| 2025年4月 | 福建 | 菲律賓 | 一般貿易 | 1 | 台 | 58 |
| 2025年4月 | 福建 | 新加坡 | 一般貿易 | 10 | 台 | 714 |
| 2025年4月 | 福建 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 60 | 台 | 3043 |
| 2025年4月 | 福建 | 新加坡 | 其他 | 1 | 台 | 81 |
| 2025年4月 | 福建 | 土耳其 | 一般貿易 | 303 | 台 | 14400 |
| 2025年4月 | 福建 | 土耳其 | 保稅監管場所進出境貨物 | 422 | 台 | 23280 |
| 2025年4月 | 福建 | 阿聯 | 一般貿易 | 2754 | 台 | 160053 |
| 2025年4月 | 福建 | 阿聯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 150 | 台 | 8650 |
| 2025年4月 | 福建 | 中國台灣 | 一般貿易 | 20 | 台 | 1290 |
| 2025年4月 | 福建 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 1500 | 台 | 23400 |
| 2025年4月 | 福建 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 402 | 台 | 24421 |
| 2025年4月 | 福建 | 埃及 | 一般貿易 | 11 | 台 | 607 |
| 2025年4月 | 福建 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 125 |
| 2025年4月 | 福建 | 塞內加爾 | 一般貿易 | 20 | 台 | 1380 |
| 2025年4月 | 福建 | 南非 | 一般貿易 | 3029 | 台 | 159192 |
| 2025年4月 | 福建 | 丹麥 | 一般貿易 | 30 | 台 | 1749 |
| 2025年4月 | 福建 | 英國 | 一般貿易 | 12196 | 台 | 838154 |
| 2025年4月 | 福建 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 141 | 台 | 9175 |
| 2025年4月 | 福建 | 德國 | 一般貿易 | 8981 | 台 | 531471 |
| 2025年4月 | 福建 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 332 | 台 | 19250 |
| 2025年4月 | 福建 | 法國 | 一般貿易 | 18670 | 台 | 989416 |
| 2025年4月 | 福建 | 義大利 | 一般貿易 | 2979 | 台 | 111735 |
| 2025年4月 | 福建 | 荷蘭 | 一般貿易 | 3037 | 台 | 172689 |
| 2025年4月 | 福建 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 5850 | 台 | 240213 |
| 2025年4月 | 福建 | 希臘 | 一般貿易 | 110 | 台 | 7450 |
| 2025年4月 | 福建 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 575 | 台 | 38119 |
| 2025年4月 | 福建 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 181 | 台 | 9860 |
| 2025年4月 | 福建 | 西班牙 | 一般貿易 | 3161 | 台 | 187350 |
| 2025年4月 | 福建 | 西班牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 217 | 台 | 12904 |
| 2025年4月 | 福建 | 奧地利 | 一般貿易 | 1818 | 台 | 122348 |
| 2025年4月 | 福建 | 保加利亞 | 一般貿易 | 100 | 台 | 5650 |
| 2025年4月 | 福建 | 匈牙利 | 一般貿易 | 3 | 台 | 87 |
| 2025年4月 | 福建 | 冰島 | 一般貿易 | 60 | 台 | 4200 |
| 2025年4月 | 福建 | 波蘭 | 一般貿易 | 626 | 台 | 39586 |
| 2025年4月 | 福建 | 立陶宛 | 一般貿易 | 100 | 台 | 7440 |
| 2025年4月 | 福建 | 立陶宛 | 其他 | 3 | 台 | 361 |
| 2025年4月 | 福建 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 2335 | 台 | 147921 |
| 2025年4月 | 福建 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 423 | 台 | 27775 |
| 2025年4月 | 福建 | 捷克 | 一般貿易 | 251 | 台 | 14836 |
| 2025年4月 | 福建 | 捷克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 92 | 台 | 5921 |
| 2025年4月 | 福建 | 玻利維亞 | 一般貿易 | 5 | 台 | 435 |
| 2025年4月 | 福建 | 巴西 | 一般貿易 | 554 | 台 | 28543 |
| 2025年4月 | 福建 | 巴西 | 其他 | 1 | 台 | 82 |
| 2025年4月 | 福建 | 哥倫比亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 260 |
| 2025年4月 | 福建 | 加拿大 | 一般貿易 | 1617 | 台 | 125156 |
| 2025年4月 | 福建 | 美國 | 一般貿易 | 3750 | 台 | 267753 |
| 2025年4月 | 福建 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30 | 台 | 1985 |
| 2025年4月 | 福建 | 美國 | 其他 | 2 | 台 | 104 |
| 2025年4月 | 福建 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 2756 | 台 | 224537 |
| 2025年4月 | 福建 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 303 | 台 | 25920 |
| 2025年4月 | 福建 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 489 | 台 | 32896 |
| 2025年4月 | 江西 | 德國 | 進料加工貿易 | 20419 | 台 | 569187 |
| 2025年4月 | 山東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 9 | 台 | 1108 |
| 2025年4月 | 山東 | 日本 | 進料加工貿易 | 6 | 台 | 54728 |
| 2025年4月 | 山東 | 中國澳門 | 一般貿易 | 2484 | 台 | 142324 |
| 2025年4月 | 山東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 5 | 台 | 51 |
| 2025年4月 | 山東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 1204 | 台 | 22943 |
| 2025年4月 | 山東 | 新加坡 | 一般貿易 | 204 | 台 | 7100 |
| 2025年4月 | 山東 | 泰國 | 一般貿易 | 94 | 台 | 5506 |
| 2025年4月 | 山東 | 肯亞 | 一般貿易 | 104 | 台 | 7067 |
| 2025年4月 | 山東 | 英國 | 一般貿易 | 23 | 台 | 1863 |
| 2025年4月 | 山東 | 德國 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 4692 |
| 2025年4月 | 山東 | 法國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 244 |
| 2025年4月 | 山東 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 52 | 台 | 4670 |
| 2025年4月 | 山東 | 義大利 | 一般貿易 | 31 | 台 | 1255 |
| 2025年4月 | 山東 | 希臘 | 一般貿易 | 342 | 台 | 9942 |
| 2025年4月 | 山東 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 170 | 台 | 1623 |
| 2025年4月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 821 | 台 | 41717 |
| 2025年4月 | 山東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 76 | 台 | 4423 |
| 2025年4月 | 河南 | 幾內亞 | 一般貿易 | 30 | 台 | 5822 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 600 | 台 | 7764 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國香港 | 來料加工貿易 | 2234 | 台 | 48141 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 2150 | 台 | 50715 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 68 | 台 | 716 |
| 2025年4月 | 廣東 | 以色列 | 一般貿易 | 9434 | 台 | 254292 |
| 2025年4月 | 廣東 | 以色列 | 來料加工貿易 | 3030 | 台 | 26224 |
| 2025年4月 | 廣東 | 日本 | 來料加工貿易 | 6273 | 台 | 207378 |
| 2025年4月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 30 | 台 | 881 |
| 2025年4月 | 廣東 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 50 | 台 | 1469 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國澳門 | 來料加工貿易 | 248 | 台 | 9618 |
| 2025年4月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 10600 | 台 | 85035 |
| 2025年4月 | 廣東 | 馬來西亞 | 來料加工貿易 | 49066 | 台 | 1291997 |
| 2025年4月 | 廣東 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2040 | 台 | 26170 |
| 2025年4月 | 廣東 | 菲律賓 | 保稅監管場所進出境貨物 | 300 | 台 | 2871 |
| 2025年4月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 來料加工貿易 | 1 | 台 | 32 |
| 2025年4月 | 廣東 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2800 | 台 | 32946 |
| 2025年4月 | 廣東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 1985 | 台 | 81877 |
| 2025年4月 | 廣東 | 泰國 | 進料加工貿易 | 1313 | 台 | 38317 |
| 2025年4月 | 廣東 | 阿聯 | 來料加工貿易 | 19959 | 台 | 216062 |
| 2025年4月 | 廣東 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 140 | 台 | 6301 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國 | 進料加工貿易 | 200 | 台 | 1699 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 5050 | 台 | 96750 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國台灣 | 來料加工貿易 | 1009 | 台 | 12680 |
| 2025年4月 | 廣東 | 模里西斯 | 來料加工貿易 | 70 | 台 | 2285 |
| 2025年4月 | 廣東 | 比利時 | 來料加工貿易 | 504 | 台 | 11578 |
| 2025年4月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 17000 | 台 | 562900 |
| 2025年4月 | 廣東 | 英國 | 來料加工貿易 | 7965 | 台 | 135095 |
| 2025年4月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 120 | 台 | 3000 |
| 2025年4月 | 廣東 | 德國 | 來料加工貿易 | 38426 | 台 | 811785 |
| 2025年4月 | 廣東 | 德國 | 進料加工貿易 | 6000 | 台 | 186797 |
| 2025年4月 | 廣東 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8484 | 台 | 120203 |
| 2025年4月 | 廣東 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12000 | 台 | 629440 |
| 2025年4月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 46930 | 台 | 583940 |
| 2025年4月 | 廣東 | 法國 | 來料加工貿易 | 6095 | 台 | 69631 |
| 2025年4月 | 廣東 | 法國 | 進料加工貿易 | 1600 | 台 | 49040 |
| 2025年4月 | 廣東 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8336 | 台 | 80296 |
| 2025年4月 | 廣東 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 646 | 台 | 29159 |
| 2025年4月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 100 | 台 | 1350 |
| 2025年4月 | 廣東 | 荷蘭 | 來料加工貿易 | 1773 | 台 | 65405 |
| 2025年4月 | 廣東 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 13895 | 台 | 502737 |
| 2025年4月 | 廣東 | 葡萄牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5280 | 台 | 50479 |
| 2025年4月 | 廣東 | 西班牙 | 一般貿易 | 2984 | 台 | 78508 |
| 2025年4月 | 廣東 | 西班牙 | 來料加工貿易 | 6000 | 台 | 56690 |
| 2025年4月 | 廣東 | 奧地利 | 一般貿易 | 4000 | 台 | 2546 |
| 2025年4月 | 廣東 | 保加利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 151 | 台 | 9150 |
| 2025年4月 | 廣東 | 芬蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 321 | 台 | 7431 |
| 2025年4月 | 廣東 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 33821 | 台 | 1642557 |
| 2025年4月 | 廣東 | 捷克 | 來料加工貿易 | 6652 | 台 | 87602 |
| 2025年4月 | 廣東 | 智利 | 來料加工貿易 | 1000 | 台 | 8372 |
| 2025年4月 | 廣東 | 哥倫比亞 | 來料加工貿易 | 420 | 台 | 3266 |
| 2025年4月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1460 | 台 | 13130 |
| 2025年4月 | 廣東 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 60 | 台 | 2919 |
| 2025年4月 | 廣東 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3000 | 台 | 28529 |
| 2025年4月 | 廣東 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 2000 | 台 | 6084 |
| 2025年4月 | 廣東 | 加拿大 | 一般貿易 | 160 | 台 | 960 |
| 2025年4月 | 廣東 | 加拿大 | 來料加工貿易 | 21614 | 台 | 368067 |
| 2025年4月 | 廣東 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 950 | 台 | 40841 |
| 2025年4月 | 廣東 | 美國 | 來料加工貿易 | 11564 | 台 | 323626 |
| 2025年4月 | 廣東 | 美國 | 進料加工貿易 | 5000 | 台 | 129000 |
| 2025年4月 | 廣東 | 澳大利亞 | 來料加工貿易 | 500 | 台 | 3362 |
| 2025年4月 | 新疆 | 菲律賓 | 一般貿易 | 268 | 台 | 5000 |
| 2025年4月 | 新疆 | 哈薩克斯坦 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7965 | 台 | 178270 |
| 2025年4月 | 北京 | 新加坡 | 總值 | 10 | 台 | 8765 |
| 2025年4月 | 吉林 | 馬來西亞 | 總值 | 28 | 台 | 2092 |
| 2025年4月 | 上海 | 馬來西亞 | 總值 | 993 | 台 | 22310 |
| 2025年4月 | 上海 | 卡達 | 總值 | 20 | 台 | 200 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 971 | 台 | 9216 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 90 | 台 | 2052 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 奧地利 | 總值 | 20 | 台 | 3341 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 匈牙利 | 總值 | 5 | 台 | 62 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 巴西 | 總值 | 1 | 台 | 11 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 941 | 台 | 46006 |
| 2025年4月 | 浙江 | 泰國 | 總值 | 12 | 台 | 320 |
| 2025年4月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 16 | 台 | 4304 |
| 2025年4月 | 浙江 | 羅馬尼亞 | 總值 | 350 | 台 | 6397 |
| 2025年4月 | 福建 | 賽普勒斯 | 總值 | 100 | 台 | 7540 |
| 2025年4月 | 福建 | 中國香港 | 總值 | 12 | 台 | 934 |
| 2025年4月 | 福建 | 印度尼西亞 | 總值 | 202 | 台 | 9844 |
| 2025年4月 | 福建 | 以色列 | 總值 | 1817 | 台 | 117531 |
| 2025年4月 | 福建 | 馬來西亞 | 總值 | 40 | 台 | 1745 |
| 2025年4月 | 福建 | 菲律賓 | 總值 | 1 | 台 | 58 |
| 2025年4月 | 福建 | 新加坡 | 總值 | 71 | 台 | 3838 |
| 2025年4月 | 福建 | 土耳其 | 總值 | 725 | 台 | 37680 |
| 2025年4月 | 福建 | 阿聯 | 總值 | 2904 | 台 | 168703 |
| 2025年4月 | 福建 | 中國台灣 | 總值 | 1520 | 台 | 24690 |
| 2025年4月 | 福建 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 402 | 台 | 24421 |
| 2025年4月 | 福建 | 埃及 | 總值 | 11 | 台 | 607 |
| 2025年4月 | 福建 | 奈及利亞 | 總值 | 2 | 台 | 125 |
| 2025年4月 | 福建 | 塞內加爾 | 總值 | 20 | 台 | 1380 |
| 2025年4月 | 福建 | 南非 | 總值 | 3029 | 台 | 159192 |
| 2025年4月 | 福建 | 丹麥 | 總值 | 30 | 台 | 1749 |
| 2025年4月 | 福建 | 英國 | 總值 | 12337 | 台 | 847329 |
| 2025年4月 | 福建 | 德國 | 總值 | 9313 | 台 | 550721 |
| 2025年4月 | 福建 | 法國 | 總值 | 18670 | 台 | 989416 |
| 2025年4月 | 福建 | 義大利 | 總值 | 2979 | 台 | 111735 |
| 2025年4月 | 福建 | 荷蘭 | 總值 | 8887 | 台 | 412902 |
| 2025年4月 | 福建 | 希臘 | 總值 | 685 | 台 | 45569 |
| 2025年4月 | 福建 | 葡萄牙 | 總值 | 181 | 台 | 9860 |
| 2025年4月 | 福建 | 西班牙 | 總值 | 3378 | 台 | 200254 |
| 2025年4月 | 福建 | 奧地利 | 總值 | 1818 | 台 | 122348 |
| 2025年4月 | 福建 | 保加利亞 | 總值 | 100 | 台 | 5650 |
| 2025年4月 | 福建 | 匈牙利 | 總值 | 3 | 台 | 87 |
| 2025年4月 | 福建 | 冰島 | 總值 | 60 | 台 | 4200 |
| 2025年4月 | 福建 | 波蘭 | 總值 | 626 | 台 | 39586 |
| 2025年4月 | 福建 | 立陶宛 | 總值 | 103 | 台 | 7801 |
| 2025年4月 | 福建 | 俄羅斯 | 總值 | 2335 | 台 | 147921 |
| 2025年4月 | 福建 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 423 | 台 | 27775 |
| 2025年4月 | 福建 | 捷克 | 總值 | 343 | 台 | 20757 |
| 2025年4月 | 福建 | 玻利維亞 | 總值 | 5 | 台 | 435 |
| 2025年4月 | 福建 | 巴西 | 總值 | 555 | 台 | 28625 |
| 2025年4月 | 福建 | 哥倫比亞 | 總值 | 5 | 台 | 260 |
| 2025年4月 | 福建 | 加拿大 | 總值 | 1617 | 台 | 125156 |
| 2025年4月 | 福建 | 美國 | 總值 | 3782 | 台 | 269842 |
| 2025年4月 | 福建 | 澳大利亞 | 總值 | 3059 | 台 | 250457 |
| 2025年4月 | 福建 | 紐西蘭 | 總值 | 489 | 台 | 32896 |
| 2025年4月 | 江西 | 德國 | 總值 | 20419 | 台 | 569187 |
| 2025年4月 | 山東 | 印度尼西亞 | 總值 | 9 | 台 | 1108 |
| 2025年4月 | 山東 | 日本 | 總值 | 6 | 台 | 54728 |
| 2025年4月 | 山東 | 中國澳門 | 總值 | 2484 | 台 | 142324 |
| 2025年4月 | 山東 | 馬來西亞 | 總值 | 5 | 台 | 51 |
| 2025年4月 | 山東 | 菲律賓 | 總值 | 1204 | 台 | 22943 |
| 2025年4月 | 山東 | 新加坡 | 總值 | 204 | 台 | 7100 |
| 2025年4月 | 山東 | 泰國 | 總值 | 94 | 台 | 5506 |
| 2025年4月 | 山東 | 肯亞 | 總值 | 104 | 台 | 7067 |
| 2025年4月 | 山東 | 英國 | 總值 | 23 | 台 | 1863 |
| 2025年4月 | 山東 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 4692 |
| 2025年4月 | 山東 | 法國 | 總值 | 3 | 台 | 244 |
| 2025年4月 | 山東 | 愛爾蘭 | 總值 | 52 | 台 | 4670 |
| 2025年4月 | 山東 | 義大利 | 總值 | 31 | 台 | 1255 |
| 2025年4月 | 山東 | 希臘 | 總值 | 342 | 台 | 9942 |
| 2025年4月 | 山東 | 俄羅斯 | 總值 | 170 | 台 | 1623 |
| 2025年4月 | 山東 | 美國 | 總值 | 821 | 台 | 41717 |
| 2025年4月 | 山東 | 澳大利亞 | 總值 | 76 | 台 | 4423 |
| 2025年4月 | 河南 | 幾內亞 | 總值 | 30 | 台 | 5822 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 5052 | 台 | 107336 |
| 2025年4月 | 廣東 | 以色列 | 總值 | 12464 | 台 | 280516 |
| 2025年4月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 6353 | 台 | 209728 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國澳門 | 總值 | 248 | 台 | 9618 |
| 2025年4月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 61706 | 台 | 1403202 |
| 2025年4月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 300 | 台 | 2871 |
| 2025年4月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 1 | 台 | 32 |
| 2025年4月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 2800 | 台 | 32946 |
| 2025年4月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 1985 | 台 | 81877 |
| 2025年4月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 1313 | 台 | 38317 |
| 2025年4月 | 廣東 | 阿聯 | 總值 | 20099 | 台 | 222363 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 200 | 台 | 1699 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 6059 | 台 | 109430 |
| 2025年4月 | 廣東 | 模里西斯 | 總值 | 70 | 台 | 2285 |
| 2025年4月 | 廣東 | 比利時 | 總值 | 504 | 台 | 11578 |
| 2025年4月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 24965 | 台 | 697995 |
| 2025年4月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 65030 | 台 | 1751225 |
| 2025年4月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 62961 | 台 | 782907 |
| 2025年4月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 646 | 台 | 29159 |
| 2025年4月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 15768 | 台 | 569492 |
| 2025年4月 | 廣東 | 葡萄牙 | 總值 | 5280 | 台 | 50479 |
| 2025年4月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 8984 | 台 | 135198 |
| 2025年4月 | 廣東 | 奧地利 | 總值 | 4000 | 台 | 2546 |
| 2025年4月 | 廣東 | 保加利亞 | 總值 | 151 | 台 | 9150 |
| 2025年4月 | 廣東 | 芬蘭 | 總值 | 321 | 台 | 7431 |
| 2025年4月 | 廣東 | 瑞典 | 總值 | 33821 | 台 | 1642557 |
| 2025年4月 | 廣東 | 捷克 | 總值 | 6652 | 台 | 87602 |
| 2025年4月 | 廣東 | 智利 | 總值 | 1000 | 台 | 8372 |
| 2025年4月 | 廣東 | 哥倫比亞 | 總值 | 420 | 台 | 3266 |
| 2025年4月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 4520 | 台 | 44578 |
| 2025年4月 | 廣東 | 巴拿馬 | 總值 | 2000 | 台 | 6084 |
| 2025年4月 | 廣東 | 加拿大 | 總值 | 22724 | 台 | 409868 |
| 2025年4月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 16564 | 台 | 452626 |
| 2025年4月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 500 | 台 | 3362 |
| 2025年4月 | 新疆 | 菲律賓 | 總值 | 268 | 台 | 5000 |
| 2025年4月 | 新疆 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 7965 | 台 | 178270 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 179611 | 台 | 6313377 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 184431 | 台 | 3760988 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 94736 | 台 | 3620985 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30317 | 台 | 494170 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 26461 | 台 | 1000527 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 其他 | 362 | 台 | 7678 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 總值 | 515918 | 台 | 15197725 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 34944 | 台 | 872572 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 81848 | 台 | 1814224 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 7200 | 台 | 255921 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5762 | 台 | 94611 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 11043 | 台 | 328946 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 6 | 台 | 734 |
| 2025年4月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 3196 | 台 | 174193 |
| 2025年4月 | 全國 | 非洲 | 來料加工貿易 | 70 | 台 | 2285 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 126841 | 台 | 4474961 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 67415 | 台 | 1237786 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 81586 | 台 | 3195223 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 24162 | 台 | 368735 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12413 | 台 | 642792 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 353 | 台 | 6758 |
| 2025年4月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 4020 | 台 | 48203 |
| 2025年4月 | 全國 | 拉丁美洲 | 來料加工貿易 | 1420 | 台 | 11638 |
| 2025年4月 | 全國 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 60 | 台 | 2919 |
| 2025年4月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3005 | 台 | 28789 |
| 2025年4月 | 全國 | 拉丁美洲 | 其他 | 1 | 台 | 82 |
| 2025年4月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 7289 | 台 | 481592 |
| 2025年4月 | 全國 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 33178 | 台 | 691693 |
| 2025年4月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 5950 | 台 | 169841 |
| 2025年4月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30 | 台 | 1985 |
| 2025年4月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 2 | 台 | 104 |
| 2025年4月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 3321 | 台 | 261856 |
| 2025年4月 | 全國 | 大洋洲 | 來料加工貿易 | 500 | 台 | 3362 |
| 2025年4月 | 全國 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 303 | 台 | 25920 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 140803 | 台 | 3367008 |
| 2025年4月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 3266 | 台 | 176478 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 312770 | 台 | 9926255 |
| 2025年4月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 8506 | 台 | 91631 |
| 2025年4月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 46449 | 台 | 1345215 |
| 2025年4月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 4124 | 台 | 291138 |
| 2025年4月 | 全國 | 賽普勒斯 | 一般貿易 | 100 | 台 | 7540 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 612 | 台 | 8698 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國香港 | 來料加工貿易 | 2234 | 台 | 48141 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 2150 | 台 | 50715 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 68 | 台 | 716 |
| 2025年4月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 211 | 台 | 10952 |
| 2025年4月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 9434 | 台 | 254292 |
| 2025年4月 | 全國 | 以色列 | 來料加工貿易 | 3030 | 台 | 26224 |
| 2025年4月 | 全國 | 以色列 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1817 | 台 | 117531 |
| 2025年4月 | 全國 | 日本 | 來料加工貿易 | 6273 | 台 | 207378 |
| 2025年4月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 36 | 台 | 55609 |
| 2025年4月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 50 | 台 | 1469 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國澳門 | 一般貿易 | 2484 | 台 | 142324 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國澳門 | 來料加工貿易 | 248 | 台 | 9618 |
| 2025年4月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 11611 | 台 | 95394 |
| 2025年4月 | 全國 | 馬來西亞 | 來料加工貿易 | 49094 | 台 | 1294089 |
| 2025年4月 | 全國 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2040 | 台 | 26170 |
| 2025年4月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 993 | 台 | 22310 |
| 2025年4月 | 全國 | 馬來西亞 | 其他 | 5 | 台 | 653 |
| 2025年4月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 1473 | 台 | 28001 |
| 2025年4月 | 全國 | 菲律賓 | 保稅監管場所進出境貨物 | 300 | 台 | 2871 |
| 2025年4月 | 全國 | 卡達 | 一般貿易 | 20 | 台 | 200 |
| 2025年4月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 來料加工貿易 | 1 | 台 | 32 |
| 2025年4月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 314 | 台 | 18631 |
| 2025年4月 | 全國 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2860 | 台 | 35989 |
| 2025年4月 | 全國 | 新加坡 | 其他 | 1 | 台 | 81 |
| 2025年4月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 1985 | 台 | 81877 |
| 2025年4月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 106 | 台 | 5826 |
| 2025年4月 | 全國 | 泰國 | 進料加工貿易 | 1313 | 台 | 38317 |
| 2025年4月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿易 | 303 | 台 | 14400 |
| 2025年4月 | 全國 | 土耳其 | 保稅監管場所進出境貨物 | 422 | 台 | 23280 |
| 2025年4月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 2754 | 台 | 160053 |
| 2025年4月 | 全國 | 阿聯 | 來料加工貿易 | 19959 | 台 | 216062 |
| 2025年4月 | 全國 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 140 | 台 | 6301 |
| 2025年4月 | 全國 | 阿聯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 150 | 台 | 8650 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 216 | 台 | 6003 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 5070 | 台 | 98040 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國台灣 | 來料加工貿易 | 1009 | 台 | 12680 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 1500 | 台 | 23400 |
| 2025年4月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7965 | 台 | 178270 |
| 2025年4月 | 全國 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 402 | 台 | 24421 |
| 2025年4月 | 全國 | 埃及 | 一般貿易 | 11 | 台 | 607 |
| 2025年4月 | 全國 | 幾內亞 | 一般貿易 | 30 | 台 | 5822 |
| 2025年4月 | 全國 | 肯亞 | 一般貿易 | 104 | 台 | 7067 |
| 2025年4月 | 全國 | 模里西斯 | 來料加工貿易 | 70 | 台 | 2285 |
| 2025年4月 | 全國 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 125 |
| 2025年4月 | 全國 | 塞內加爾 | 一般貿易 | 20 | 台 | 1380 |
| 2025年4月 | 全國 | 南非 | 一般貿易 | 3029 | 台 | 159192 |
| 2025年4月 | 全國 | 比利時 | 來料加工貿易 | 504 | 台 | 11578 |
| 2025年4月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 30 | 台 | 1749 |
| 2025年4月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 29219 | 台 | 1402917 |
| 2025年4月 | 全國 | 英國 | 來料加工貿易 | 7965 | 台 | 135095 |
| 2025年4月 | 全國 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 141 | 台 | 9175 |
| 2025年4月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 9101 | 台 | 534471 |
| 2025年4月 | 全國 | 德國 | 來料加工貿易 | 38426 | 台 | 811785 |
| 2025年4月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 26420 | 台 | 760676 |
| 2025年4月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8816 | 台 | 139453 |
| 2025年4月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12000 | 台 | 629440 |
| 2025年4月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 65603 | 台 | 1573600 |
| 2025年4月 | 全國 | 法國 | 來料加工貿易 | 6095 | 台 | 69631 |
| 2025年4月 | 全國 | 法國 | 進料加工貿易 | 1600 | 台 | 49040 |
| 2025年4月 | 全國 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8336 | 台 | 80296 |
| 2025年4月 | 全國 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 52 | 台 | 4670 |
| 2025年4月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 3010 | 台 | 112990 |
| 2025年4月 | 全國 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 646 | 台 | 29159 |
| 2025年4月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 3137 | 台 | 174039 |
| 2025年4月 | 全國 | 荷蘭 | 來料加工貿易 | 1773 | 台 | 65405 |
| 2025年4月 | 全國 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 19745 | 台 | 742950 |
| 2025年4月 | 全國 | 希臘 | 一般貿易 | 452 | 台 | 17392 |
| 2025年4月 | 全國 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 575 | 台 | 38119 |
| 2025年4月 | 全國 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 181 | 台 | 9860 |
| 2025年4月 | 全國 | 葡萄牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5280 | 台 | 50479 |
| 2025年4月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 6145 | 台 | 265858 |
| 2025年4月 | 全國 | 西班牙 | 來料加工貿易 | 6000 | 台 | 56690 |
| 2025年4月 | 全國 | 西班牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 217 | 台 | 12904 |
| 2025年4月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 5838 | 台 | 128235 |
| 2025年4月 | 全國 | 保加利亞 | 一般貿易 | 100 | 台 | 5650 |
| 2025年4月 | 全國 | 保加利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 151 | 台 | 9150 |
| 2025年4月 | 全國 | 芬蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 321 | 台 | 7431 |
| 2025年4月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿易 | 8 | 台 | 149 |
| 2025年4月 | 全國 | 冰島 | 一般貿易 | 60 | 台 | 4200 |
| 2025年4月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 626 | 台 | 39586 |
| 2025年4月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 其他 | 350 | 台 | 6397 |
| 2025年4月 | 全國 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 33821 | 台 | 1642557 |
| 2025年4月 | 全國 | 立陶宛 | 一般貿易 | 100 | 台 | 7440 |
| 2025年4月 | 全國 | 立陶宛 | 其他 | 3 | 台 | 361 |
| 2025年4月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 2505 | 台 | 149544 |
| 2025年4月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 423 | 台 | 27775 |
| 2025年4月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 251 | 台 | 14836 |
| 2025年4月 | 全國 | 捷克 | 來料加工貿易 | 6652 | 台 | 87602 |
| 2025年4月 | 全國 | 捷克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 92 | 台 | 5921 |
| 2025年4月 | 全國 | 玻利維亞 | 一般貿易 | 5 | 台 | 435 |
| 2025年4月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 555 | 台 | 28554 |
| 2025年4月 | 全國 | 巴西 | 其他 | 1 | 台 | 82 |
| 2025年4月 | 全國 | 智利 | 來料加工貿易 | 1000 | 台 | 8372 |
| 2025年4月 | 全國 | 哥倫比亞 | 來料加工貿易 | 420 | 台 | 3266 |
| 2025年4月 | 全國 | 哥倫比亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 260 |
| 2025年4月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1460 | 台 | 13130 |
| 2025年4月 | 全國 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 60 | 台 | 2919 |
| 2025年4月 | 全國 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3000 | 台 | 28529 |
| 2025年4月 | 全國 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 2000 | 台 | 6084 |
| 2025年4月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 1777 | 台 | 126116 |
| 2025年4月 | 全國 | 加拿大 | 來料加工貿易 | 21614 | 台 | 368067 |
| 2025年4月 | 全國 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 950 | 台 | 40841 |
| 2025年4月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 5512 | 台 | 355476 |
| 2025年4月 | 全國 | 美國 | 來料加工貿易 | 11564 | 台 | 323626 |
| 2025年4月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 5000 | 台 | 129000 |
| 2025年4月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30 | 台 | 1985 |
| 2025年4月 | 全國 | 美國 | 其他 | 2 | 台 | 104 |
| 2025年4月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 2832 | 台 | 228960 |
| 2025年4月 | 全國 | 澳大利亞 | 來料加工貿易 | 500 | 台 | 3362 |
| 2025年4月 | 全國 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 303 | 台 | 25920 |
| 2025年4月 | 全國 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 489 | 台 | 32896 |
| 2025年4月 | 全國 | 賽普勒斯 | 總值 | 100 | 台 | 7540 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 5064 | 台 | 108270 |
| 2025年4月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 211 | 台 | 10952 |
| 2025年4月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 14281 | 台 | 398047 |
| 2025年4月 | 全國 | 日本 | 總值 | 6359 | 台 | 264456 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國澳門 | 總值 | 2732 | 台 | 151942 |
| 2025年4月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 63743 | 台 | 1438616 |
| 2025年4月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 1773 | 台 | 30872 |
| 2025年4月 | 全國 | 卡達 | 總值 | 20 | 台 | 200 |
| 2025年4月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 1 | 台 | 32 |
| 2025年4月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 3175 | 台 | 54701 |
| 2025年4月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 1985 | 台 | 81877 |
| 2025年4月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 1419 | 台 | 44143 |
| 2025年4月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 725 | 台 | 37680 |
| 2025年4月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 23003 | 台 | 391066 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國 | 總值 | 216 | 台 | 6003 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 7579 | 台 | 134120 |
| 2025年4月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 7965 | 台 | 178270 |
| 2025年4月 | 全國 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 402 | 台 | 24421 |
| 2025年4月 | 全國 | 埃及 | 總值 | 11 | 台 | 607 |
| 2025年4月 | 全國 | 幾內亞 | 總值 | 30 | 台 | 5822 |
| 2025年4月 | 全國 | 肯亞 | 總值 | 104 | 台 | 7067 |
| 2025年4月 | 全國 | 模里西斯 | 總值 | 70 | 台 | 2285 |
| 2025年4月 | 全國 | 奈及利亞 | 總值 | 2 | 台 | 125 |
| 2025年4月 | 全國 | 塞內加爾 | 總值 | 20 | 台 | 1380 |
| 2025年4月 | 全國 | 南非 | 總值 | 3029 | 台 | 159192 |
| 2025年4月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 504 | 台 | 11578 |
| 2025年4月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 30 | 台 | 1749 |
| 2025年4月 | 全國 | 英國 | 總值 | 37325 | 台 | 1547187 |
| 2025年4月 | 全國 | 德國 | 總值 | 94763 | 台 | 2875825 |
| 2025年4月 | 全國 | 法國 | 總值 | 81634 | 台 | 1772567 |
| 2025年4月 | 全國 | 愛爾蘭 | 總值 | 52 | 台 | 4670 |
| 2025年4月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 3656 | 台 | 142149 |
| 2025年4月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 24655 | 台 | 982394 |
| 2025年4月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 1027 | 台 | 55511 |
| 2025年4月 | 全國 | 葡萄牙 | 總值 | 5461 | 台 | 60339 |
| 2025年4月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 12362 | 台 | 335452 |
| 2025年4月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 5838 | 台 | 128235 |
| 2025年4月 | 全國 | 保加利亞 | 總值 | 251 | 台 | 14800 |
| 2025年4月 | 全國 | 芬蘭 | 總值 | 321 | 台 | 7431 |
| 2025年4月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 8 | 台 | 149 |
| 2025年4月 | 全國 | 冰島 | 總值 | 60 | 台 | 4200 |
| 2025年4月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 626 | 台 | 39586 |
| 2025年4月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 350 | 台 | 6397 |
| 2025年4月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 33821 | 台 | 1642557 |
| 2025年4月 | 全國 | 立陶宛 | 總值 | 103 | 台 | 7801 |
| 2025年4月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 2505 | 台 | 149544 |
| 2025年4月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 423 | 台 | 27775 |
| 2025年4月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 6995 | 台 | 108359 |
| 2025年4月 | 全國 | 玻利維亞 | 總值 | 5 | 台 | 435 |
| 2025年4月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 556 | 台 | 28636 |
| 2025年4月 | 全國 | 智利 | 總值 | 1000 | 台 | 8372 |
| 2025年4月 | 全國 | 哥倫比亞 | 總值 | 425 | 台 | 3526 |
| 2025年4月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 4520 | 台 | 44578 |
| 2025年4月 | 全國 | 巴拿馬 | 總值 | 2000 | 台 | 6084 |
| 2025年4月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 24341 | 台 | 535024 |
| 2025年4月 | 全國 | 美國 | 總值 | 22108 | 台 | 810191 |
| 2025年4月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 3635 | 台 | 258242 |
| 2025年4月 | 全國 | 紐西蘭 | 總值 | 489 | 台 | 32896 |
京公網安備 11010502031895號