| 【商品】未列名用磨石、磨料等對金屬進行精加工工具機 | 【時間】2025-04 |
| 【海關編碼】84609090 | 【數據量】3066 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年4月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 11 | 台 | 32446 |
| 2025年4月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 5806 |
| 2025年4月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 3 | 台 | 101073 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 25 | 台 | 69725 |
| 2025年4月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 4445 |
| 2025年4月 | 黑龍江 | 總值 | 邊境小額貿易 | 1 | 台 | 14823 |
| 2025年4月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 418 | 台 | 3427322 |
| 2025年4月 | 上海 | 總值 | 對外承包工程出口貨物 | 1 | 台 | 31 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 1750 | 台 | 1059919 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 總值 | 對外承包工程出口貨物 | 2 | 台 | 288 |
| 2025年4月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 2787 | 台 | 703750 |
| 2025年4月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 468 | 台 | 33191 |
| 2025年4月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 434 | 台 | 43536 |
| 2025年4月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 4 | 台 | 14400 |
| 2025年4月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 57 | 台 | 141278 |
| 2025年4月 | 福建 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 40614 |
| 2025年4月 | 福建 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 3480 |
| 2025年4月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 1173 | 台 | 644824 |
| 2025年4月 | 山東 | 總值 | 對外承包工程出口貨物 | 1 | 台 | 1404 |
| 2025年4月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 16984 |
| 2025年4月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 248 | 台 | 327137 |
| 2025年4月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 3 | 台 | 2565 |
| 2025年4月 | 湖南 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 217 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 1235 | 台 | 1547846 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10 | 台 | 91007 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 5 | 台 | 261 |
| 2025年4月 | 廣西 | 總值 | 邊境小額貿易 | 58 | 台 | 1689 |
| 2025年4月 | 廣西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 台 | 103869 |
| 2025年4月 | 海南 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 200 |
| 2025年4月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 72 | 台 | 40974 |
| 2025年4月 | 重慶 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 27079 |
| 2025年4月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1925 |
| 2025年4月 | 四川 | 總值 | 對外承包工程出口貨物 | 2 | 台 | 286 |
| 2025年4月 | 貴州 | 總值 | 一般貿易 | 11 | 台 | 22346 |
| 2025年4月 | 雲南 | 總值 | 一般貿易 | 4 | 台 | 580 |
| 2025年4月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 37407 |
| 2025年4月 | 陝西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 58831 |
| 2025年4月 | 新疆 | 總值 | 一般貿易 | 52 | 台 | 224154 |
| 2025年4月 | 新疆 | 總值 | 邊境小額貿易 | 3 | 台 | 12000 |
| 2025年4月 | 北京 | 總值 | 總值 | 11 | 台 | 32446 |
| 2025年4月 | 天津 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 5806 |
| 2025年4月 | 河北 | 總值 | 總值 | 3 | 台 | 101073 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 25 | 台 | 69725 |
| 2025年4月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 3 | 台 | 19268 |
| 2025年4月 | 上海 | 總值 | 總值 | 419 | 台 | 3427353 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 1752 | 台 | 1060207 |
| 2025年4月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 3689 | 台 | 780477 |
| 2025年4月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 4 | 台 | 14400 |
| 2025年4月 | 福建 | 總值 | 總值 | 60 | 台 | 185372 |
| 2025年4月 | 山東 | 總值 | 總值 | 1174 | 台 | 646228 |
| 2025年4月 | 河南 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 16984 |
| 2025年4月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 248 | 台 | 327137 |
| 2025年4月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 4 | 台 | 2782 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 1250 | 台 | 1639114 |
| 2025年4月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 67 | 台 | 105558 |
| 2025年4月 | 海南 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 200 |
| 2025年4月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 74 | 台 | 68053 |
| 2025年4月 | 四川 | 總值 | 總值 | 4 | 台 | 2211 |
| 2025年4月 | 貴州 | 總值 | 總值 | 11 | 台 | 22346 |
| 2025年4月 | 雲南 | 總值 | 總值 | 4 | 台 | 580 |
| 2025年4月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 96238 |
| 2025年4月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 55 | 台 | 236154 |
| 2025年4月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 20800 |
| 2025年4月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 10 | 台 | 11646 |
| 2025年4月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 5806 |
| 2025年4月 | 河北 | 亞洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 101073 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 21 | 台 | 11507 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1846 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 25522 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 200 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 30650 |
| 2025年4月 | 黑龍江 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1733 |
| 2025年4月 | 黑龍江 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2712 |
| 2025年4月 | 黑龍江 | 歐洲 | 邊境小額貿易 | 1 | 台 | 14823 |
| 2025年4月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 77 | 台 | 2971906 |
| 2025年4月 | 上海 | 非洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 240 |
| 2025年4月 | 上海 | 非洲 | 對外承包工程出口貨物 | 1 | 台 | 31 |
| 2025年4月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 262 | 台 | 406260 |
| 2025年4月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 42706 |
| 2025年4月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 68 | 台 | 1710 |
| 2025年4月 | 上海 | 大洋洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 4500 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 70 | 台 | 782598 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 亞洲 | 對外承包工程出口貨物 | 2 | 台 | 288 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 非洲 | 一般貿易 | 503 | 台 | 26471 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 1063 | 台 | 66807 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 181279 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 111 | 台 | 2764 |
| 2025年4月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 538 | 台 | 498128 |
| 2025年4月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 5 | 台 | 30500 |
| 2025年4月 | 浙江 | 非洲 | 進料加工貿易 | 40 | 台 | 3501 |
| 2025年4月 | 浙江 | 非洲 | 其他 | 3 | 台 | 1430 |
| 2025年4月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 1996 | 台 | 128232 |
| 2025年4月 | 浙江 | 歐洲 | 其他 | 20 | 台 | 4142 |
| 2025年4月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 66000 |
| 2025年4月 | 浙江 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 304 | 台 | 22847 |
| 2025年4月 | 浙江 | 北美洲 | 其他 | 406 | 台 | 7464 |
| 2025年4月 | 浙江 | 大洋洲 | 一般貿易 | 252 | 台 | 11390 |
| 2025年4月 | 浙江 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 124 | 台 | 6843 |
| 2025年4月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 14400 |
| 2025年4月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 16 | 台 | 132338 |
| 2025年4月 | 福建 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 70 |
| 2025年4月 | 福建 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 3480 |
| 2025年4月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 38 | 台 | 3080 |
| 2025年4月 | 福建 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 40544 |
| 2025年4月 | 福建 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 5860 |
| 2025年4月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 231 | 台 | 225101 |
| 2025年4月 | 山東 | 非洲 | 一般貿易 | 13 | 台 | 24886 |
| 2025年4月 | 山東 | 非洲 | 對外承包工程出口貨物 | 1 | 台 | 1404 |
| 2025年4月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 554 | 台 | 200093 |
| 2025年4月 | 山東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 66 | 台 | 47815 |
| 2025年4月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 149 | 台 | 103825 |
| 2025年4月 | 山東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 160 | 台 | 43104 |
| 2025年4月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 13964 |
| 2025年4月 | 河南 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3020 |
| 2025年4月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 90 | 台 | 283557 |
| 2025年4月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 900 |
| 2025年4月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 152 | 台 | 38234 |
| 2025年4月 | 湖北 | 北美洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 4446 |
| 2025年4月 | 湖南 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 761 |
| 2025年4月 | 湖南 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 959 |
| 2025年4月 | 湖南 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 217 |
| 2025年4月 | 湖南 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 845 |
| 2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 285 | 台 | 1061385 |
| 2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 台 | 89688 |
| 2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 其他 | 5 | 台 | 261 |
| 2025年4月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 48833 |
| 2025年4月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 240 | 台 | 111780 |
| 2025年4月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 1319 |
| 2025年4月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 10 | 台 | 282791 |
| 2025年4月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 684 | 台 | 42721 |
| 2025年4月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 11 | 台 | 336 |
| 2025年4月 | 廣西 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 58 | 台 | 1689 |
| 2025年4月 | 廣西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 台 | 103869 |
| 2025年4月 | 海南 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 200 |
| 2025年4月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 42 |
| 2025年4月 | 重慶 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 27079 |
| 2025年4月 | 重慶 | 非洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 29700 |
| 2025年4月 | 重慶 | 北美洲 | 一般貿易 | 68 | 台 | 11232 |
| 2025年4月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1925 |
| 2025年4月 | 四川 | 非洲 | 對外承包工程出口貨物 | 2 | 台 | 286 |
| 2025年4月 | 貴州 | 歐洲 | 一般貿易 | 10 | 台 | 21696 |
| 2025年4月 | 貴州 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 650 |
| 2025年4月 | 雲南 | 亞洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 580 |
| 2025年4月 | 陝西 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 37407 |
| 2025年4月 | 陝西 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 58831 |
| 2025年4月 | 新疆 | 亞洲 | 一般貿易 | 38 | 台 | 20353 |
| 2025年4月 | 新疆 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 3 | 台 | 12000 |
| 2025年4月 | 新疆 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2739 |
| 2025年4月 | 新疆 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 198550 |
| 2025年4月 | 新疆 | 北美洲 | 一般貿易 | 12 | 台 | 2512 |
| 2025年4月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 20800 |
| 2025年4月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 10 | 台 | 11646 |
| 2025年4月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 2 | 台 | 5806 |
| 2025年4月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 3 | 台 | 101073 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 21 | 台 | 11507 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 非洲 | 總值 | 1 | 台 | 1846 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 25522 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 台 | 200 |
| 2025年4月 | 遼寧 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 30650 |
| 2025年4月 | 黑龍江 | 非洲 | 總值 | 1 | 台 | 1733 |
| 2025年4月 | 黑龍江 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 17535 |
| 2025年4月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 77 | 台 | 2971906 |
| 2025年4月 | 上海 | 非洲 | 總值 | 4 | 台 | 271 |
| 2025年4月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 262 | 台 | 406260 |
| 2025年4月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 2 | 台 | 42706 |
| 2025年4月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 68 | 台 | 1710 |
| 2025年4月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 6 | 台 | 4500 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 72 | 台 | 782886 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 非洲 | 總值 | 503 | 台 | 26471 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 1063 | 台 | 66807 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 3 | 台 | 181279 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 111 | 台 | 2764 |
| 2025年4月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 543 | 台 | 528628 |
| 2025年4月 | 浙江 | 非洲 | 總值 | 43 | 台 | 4931 |
| 2025年4月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 2016 | 台 | 132374 |
| 2025年4月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 台 | 66000 |
| 2025年4月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 710 | 台 | 30311 |
| 2025年4月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 376 | 台 | 18233 |
| 2025年4月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 4 | 台 | 14400 |
| 2025年4月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 18 | 台 | 135888 |
| 2025年4月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 39 | 台 | 43624 |
| 2025年4月 | 福建 | 拉丁美洲 | 總值 | 3 | 台 | 5860 |
| 2025年4月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 231 | 台 | 225101 |
| 2025年4月 | 山東 | 非洲 | 總值 | 14 | 台 | 26290 |
| 2025年4月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 554 | 台 | 200093 |
| 2025年4月 | 山東 | 拉丁美洲 | 總值 | 66 | 台 | 47815 |
| 2025年4月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 149 | 台 | 103825 |
| 2025年4月 | 山東 | 大洋洲 | 總值 | 160 | 台 | 43104 |
| 2025年4月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 13964 |
| 2025年4月 | 河南 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 3020 |
| 2025年4月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 90 | 台 | 283557 |
| 2025年4月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 900 |
| 2025年4月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 總值 | 152 | 台 | 38234 |
| 2025年4月 | 湖北 | 北美洲 | 總值 | 5 | 台 | 4446 |
| 2025年4月 | 湖南 | 非洲 | 總值 | 1 | 台 | 761 |
| 2025年4月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 1176 |
| 2025年4月 | 湖南 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 台 | 845 |
| 2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 298 | 台 | 1151334 |
| 2025年4月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 5 | 台 | 48833 |
| 2025年4月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 242 | 台 | 113099 |
| 2025年4月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 10 | 台 | 282791 |
| 2025年4月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 684 | 台 | 42721 |
| 2025年4月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 11 | 台 | 336 |
| 2025年4月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 67 | 台 | 105558 |
| 2025年4月 | 海南 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 200 |
| 2025年4月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 3 | 台 | 27121 |
| 2025年4月 | 重慶 | 非洲 | 總值 | 3 | 台 | 29700 |
| 2025年4月 | 重慶 | 北美洲 | 總值 | 68 | 台 | 11232 |
| 2025年4月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 2 | 台 | 1925 |
| 2025年4月 | 四川 | 非洲 | 總值 | 2 | 台 | 286 |
| 2025年4月 | 貴州 | 歐洲 | 總值 | 10 | 台 | 21696 |
| 2025年4月 | 貴州 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 650 |
| 2025年4月 | 雲南 | 亞洲 | 總值 | 4 | 台 | 580 |
| 2025年4月 | 陝西 | 非洲 | 總值 | 1 | 台 | 37407 |
| 2025年4月 | 陝西 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 58831 |
| 2025年4月 | 新疆 | 亞洲 | 總值 | 41 | 台 | 32353 |
| 2025年4月 | 新疆 | 非洲 | 總值 | 1 | 台 | 2739 |
| 2025年4月 | 新疆 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 台 | 198550 |
| 2025年4月 | 新疆 | 北美洲 | 總值 | 12 | 台 | 2512 |
京公網安備 11010502031895號