| 【商品】未列名無線電廣播接收設備 | 【時間】2025-04 |
| 【海關編碼】85279900 | 【數據量】16562 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年4月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 5 | 台 | 1667 |
| 2025年4月 | 天津 | 總值 | 其他 | 27 | 台 | 1613 |
| 2025年4月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 15160 | 台 | 471964 |
| 2025年4月 | 河北 | 總值 | 其他 | 65326 | 台 | 367345 |
| 2025年4月 | 內蒙古 | 總值 | 一般貿易 | 21760 | 台 | 208264 |
| 2025年4月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 4306 | 台 | 27501 |
| 2025年4月 | 黑龍江 | 總值 | 邊境小額貿易 | 1480 | 台 | 17760 |
| 2025年4月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 14516 | 台 | 618636 |
| 2025年4月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 32 | 台 | 6139 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 33705 | 台 | 835190 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12 | 台 | 489 |
| 2025年4月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 568131 | 台 | 1920622 |
| 2025年4月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 30 | 台 | 450 |
| 2025年4月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 291 | 台 | 16193 |
| 2025年4月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 29374 | 台 | 422094 |
| 2025年4月 | 福建 | 總值 | 其他 | 20116 | 台 | 332922 |
| 2025年4月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 875 | 台 | 25025 |
| 2025年4月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 190413 | 台 | 1759615 |
| 2025年4月 | 山東 | 總值 | 國家間、國際組織無償援助和贈送的物資 | 1 | 台 | 275105 |
| 2025年4月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9 | 台 | 1613 |
| 2025年4月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 328 |
| 2025年4月 | 山東 | 總值 | 其他 | 24610 | 台 | 180844 |
| 2025年4月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 114999 | 台 | 1109500 |
| 2025年4月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 45772 | 台 | 357539 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 758730 | 台 | 12400325 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 來料加工貿易 | 8800 | 台 | 12447 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 90623 | 台 | 4696409 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 86937 | 台 | 879676 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 19089 | 台 | 428222 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 35946 | 台 | 284889 |
| 2025年4月 | 廣西 | 總值 | 一般貿易 | 1420 | 台 | 14200 |
| 2025年4月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 7032 | 台 | 52370 |
| 2025年4月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 28891 | 台 | 185610 |
| 2025年4月 | 四川 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 600 | 台 | 15659 |
| 2025年4月 | 四川 | 總值 | 其他 | 2670 | 台 | 16821 |
| 2025年4月 | 貴州 | 總值 | 一般貿易 | 25941 | 台 | 198711 |
| 2025年4月 | 西藏 | 總值 | 一般貿易 | 14350 | 台 | 199825 |
| 2025年4月 | 新疆 | 總值 | 一般貿易 | 109073 | 台 | 1415765 |
| 2025年4月 | 新疆 | 總值 | 邊境小額貿易 | 8593 | 台 | 54030 |
| 2025年4月 | 天津 | 瑞典 | 總值 | 27 | 台 | 1613 |
| 2025年4月 | 天津 | 美國 | 總值 | 5 | 台 | 1667 |
| 2025年4月 | 河北 | 馬來西亞 | 總值 | 16890 | 台 | 99144 |
| 2025年4月 | 河北 | 新加坡 | 總值 | 22870 | 台 | 129192 |
| 2025年4月 | 河北 | 阿聯 | 總值 | 8570 | 台 | 107419 |
| 2025年4月 | 河北 | 加納 | 總值 | 23236 | 台 | 69000 |
| 2025年4月 | 河北 | 象牙海岸 | 總值 | 150 | 台 | 439 |
| 2025年4月 | 河北 | 波蘭 | 總值 | 8770 | 台 | 434115 |
| 2025年4月 | 內蒙古 | 英國 | 總值 | 320 | 台 | 4800 |
| 2025年4月 | 內蒙古 | 荷蘭 | 總值 | 1040 | 台 | 11704 |
| 2025年4月 | 內蒙古 | 巴西 | 總值 | 20400 | 台 | 191760 |
| 2025年4月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 總值 | 5786 | 台 | 45261 |
| 2025年4月 | 上海 | 緬甸 | 總值 | 250 | 台 | 1114 |
| 2025年4月 | 上海 | 印度 | 總值 | 10 | 台 | 403 |
| 2025年4月 | 上海 | 印度尼西亞 | 總值 | 140 | 台 | 6448 |
| 2025年4月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 3 | 台 | 84 |
| 2025年4月 | 上海 | 土耳其 | 總值 | 89 | 台 | 1464 |
| 2025年4月 | 上海 | 越南 | 總值 | 8 | 台 | 2313 |
| 2025年4月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 500 | 台 | 3375 |
| 2025年4月 | 上海 | 德國 | 總值 | 9404 | 台 | 461738 |
| 2025年4月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 5 | 台 | 507 |
| 2025年4月 | 上海 | 奧地利 | 總值 | 2380 | 台 | 104401 |
| 2025年4月 | 上海 | 匈牙利 | 總值 | 60 | 台 | 983 |
| 2025年4月 | 上海 | 波蘭 | 總值 | 292 | 台 | 4782 |
| 2025年4月 | 上海 | 瑞士 | 總值 | 300 | 台 | 15353 |
| 2025年4月 | 上海 | 克羅埃西亞 | 總值 | 500 | 台 | 8271 |
| 2025年4月 | 上海 | 波士尼亞與赫塞哥維納 | 總值 | 60 | 台 | 983 |
| 2025年4月 | 上海 | 阿根廷 | 總值 | 1 | 台 | 26 |
| 2025年4月 | 上海 | 哥倫比亞 | 總值 | 8 | 台 | 714 |
| 2025年4月 | 上海 | 加拿大 | 總值 | 16 | 台 | 3112 |
| 2025年4月 | 上海 | 美國 | 總值 | 18 | 台 | 456 |
| 2025年4月 | 上海 | 澳大利亞 | 總值 | 504 | 台 | 8248 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 中國香港 | 總值 | 7 | 台 | 62 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 212 | 台 | 7928 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 514 | 台 | 9694 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 巴基斯坦 | 總值 | 1560 | 台 | 17160 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 菲律賓 | 總值 | 2080 | 台 | 14976 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 1660 | 台 | 40670 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 232 | 台 | 1356 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 1030 | 台 | 14172 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 阿聯 | 總值 | 2100 | 台 | 26432 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 2130 | 台 | 12567 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 1 | 台 | 160 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 幾內亞 | 總值 | 1200 | 台 | 8580 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 模里西斯 | 總值 | 500 | 台 | 4000 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 比利時 | 總值 | 19 | 台 | 181 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 178 | 台 | 1024 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 300 | 台 | 6030 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 5676 | 台 | 123166 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 荷蘭 | 總值 | 1105 | 台 | 63140 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 西班牙 | 總值 | 4 | 台 | 34 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 匈牙利 | 總值 | 3 | 台 | 53 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 馬爾他 | 總值 | 2 | 台 | 36 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 巴西 | 總值 | 1213 | 台 | 6386 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 智利 | 總值 | 14 | 台 | 245 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 宏都拉斯 | 總值 | 1650 | 台 | 8250 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 墨西哥 | 總值 | 210 | 台 | 2625 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 秘魯 | 總值 | 4 | 台 | 67 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 烏拉圭 | 總值 | 984 | 台 | 21648 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 加拿大 | 總值 | 1136 | 台 | 27944 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 7416 | 台 | 394954 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 總值 | 273 | 台 | 10777 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 紐西蘭 | 總值 | 304 | 台 | 11362 |
| 2025年4月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 總值 | 4200 | 台 | 22170 |
| 2025年4月 | 浙江 | 伊拉克 | 總值 | 3600 | 台 | 12960 |
| 2025年4月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 10050 | 台 | 47350 |
| 2025年4月 | 浙江 | 科威特 | 總值 | 1 | 台 | 18 |
| 2025年4月 | 浙江 | 馬來西亞 | 總值 | 107 | 台 | 3527 |
| 2025年4月 | 浙江 | 新加坡 | 總值 | 7420 | 台 | 130105 |
| 2025年4月 | 浙江 | 阿聯 | 總值 | 6252 | 台 | 40633 |
| 2025年4月 | 浙江 | 喀麥隆 | 總值 | 181895 | 台 | 522921 |
| 2025年4月 | 浙江 | 吉布地 | 總值 | 3000 | 台 | 9516 |
| 2025年4月 | 浙江 | 加納 | 總值 | 106526 | 台 | 379773 |
| 2025年4月 | 浙江 | 幾內亞 | 總值 | 1200 | 台 | 6600 |
| 2025年4月 | 浙江 | 坦尚尼亞 | 總值 | 170312 | 台 | 376373 |
| 2025年4月 | 浙江 | 烏干達 | 總值 | 27990 | 台 | 90128 |
| 2025年4月 | 浙江 | 布吉納法索 | 總值 | 32800 | 台 | 124007 |
| 2025年4月 | 浙江 | 比利時 | 總值 | 192 | 台 | 5952 |
| 2025年4月 | 浙江 | 英國 | 總值 | 902 | 台 | 18821 |
| 2025年4月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 338 | 台 | 4516 |
| 2025年4月 | 浙江 | 法國 | 總值 | 800 | 台 | 3800 |
| 2025年4月 | 浙江 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 台 | 5 |
| 2025年4月 | 浙江 | 匈牙利 | 總值 | 7 | 台 | 112 |
| 2025年4月 | 浙江 | 波蘭 | 總值 | 996 | 台 | 6464 |
| 2025年4月 | 浙江 | 智利 | 總值 | 1735 | 台 | 12615 |
| 2025年4月 | 浙江 | 巴拿馬 | 總值 | 3800 | 台 | 10270 |
| 2025年4月 | 浙江 | 秘魯 | 總值 | 2 | 台 | 35 |
| 2025年4月 | 浙江 | 加拿大 | 總值 | 2129 | 台 | 23991 |
| 2025年4月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 1900 | 台 | 68295 |
| 2025年4月 | 浙江 | 澳大利亞 | 總值 | 5 | 台 | 89 |
| 2025年4月 | 浙江 | 紐西蘭 | 總值 | 1 | 台 | 26 |
| 2025年4月 | 安徽 | 俄羅斯 | 總值 | 291 | 台 | 16193 |
| 2025年4月 | 福建 | 中國香港 | 總值 | 30 | 台 | 125 |
| 2025年4月 | 福建 | 馬來西亞 | 總值 | 2100 | 台 | 4830 |
| 2025年4月 | 福建 | 坦尚尼亞 | 總值 | 4960 | 台 | 124992 |
| 2025年4月 | 福建 | 丹麥 | 總值 | 18016 | 台 | 328092 |
| 2025年4月 | 福建 | 奧地利 | 總值 | 13008 | 台 | 131901 |
| 2025年4月 | 福建 | 波蘭 | 總值 | 1000 | 台 | 15350 |
| 2025年4月 | 福建 | 墨西哥 | 總值 | 10376 | 台 | 149726 |
| 2025年4月 | 江西 | 美國 | 總值 | 875 | 台 | 25025 |
| 2025年4月 | 山東 | 印度 | 總值 | 1 | 台 | 59 |
| 2025年4月 | 山東 | 印度尼西亞 | 總值 | 10362 | 台 | 71192 |
| 2025年4月 | 山東 | 伊朗 | 總值 | 6000 | 台 | 69000 |
| 2025年4月 | 山東 | 日本 | 總值 | 5116 | 台 | 99530 |
| 2025年4月 | 山東 | 寮國 | 總值 | 5 | 台 | 275185 |
| 2025年4月 | 山東 | 馬來西亞 | 總值 | 26338 | 台 | 159670 |
| 2025年4月 | 山東 | 菲律賓 | 總值 | 13832 | 台 | 109408 |
| 2025年4月 | 山東 | 新加坡 | 總值 | 8770 | 台 | 131693 |
| 2025年4月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 10860 | 台 | 112122 |
| 2025年4月 | 山東 | 泰國 | 總值 | 12025 | 台 | 113456 |
| 2025年4月 | 山東 | 越南 | 總值 | 2330 | 台 | 17738 |
| 2025年4月 | 山東 | 吉布地 | 總值 | 7080 | 台 | 44493 |
| 2025年4月 | 山東 | 加納 | 總值 | 5200 | 台 | 41600 |
| 2025年4月 | 山東 | 幾內亞 | 總值 | 2160 | 台 | 17734 |
| 2025年4月 | 山東 | 象牙海岸 | 總值 | 7170 | 台 | 40758 |
| 2025年4月 | 山東 | 肯亞 | 總值 | 20766 | 台 | 136593 |
| 2025年4月 | 山東 | 模里西斯 | 總值 | 2832 | 台 | 36823 |
| 2025年4月 | 山東 | 奈及利亞 | 總值 | 4415 | 台 | 47490 |
| 2025年4月 | 山東 | 塞內加爾 | 總值 | 8000 | 台 | 33580 |
| 2025年4月 | 山東 | 獅子山 | 總值 | 300 | 台 | 4050 |
| 2025年4月 | 山東 | 坦尚尼亞 | 總值 | 370 | 台 | 2101 |
| 2025年4月 | 山東 | 多哥 | 總值 | 31220 | 台 | 123222 |
| 2025年4月 | 山東 | 比利時 | 總值 | 1 | 台 | 4 |
| 2025年4月 | 山東 | 英國 | 總值 | 841 | 台 | 35985 |
| 2025年4月 | 山東 | 德國 | 總值 | 6384 | 台 | 133055 |
| 2025年4月 | 山東 | 法國 | 總值 | 1 | 台 | 13 |
| 2025年4月 | 山東 | 義大利 | 總值 | 2 | 台 | 22 |
| 2025年4月 | 山東 | 荷蘭 | 總值 | 3960 | 台 | 64091 |
| 2025年4月 | 山東 | 西班牙 | 總值 | 2 | 台 | 26 |
| 2025年4月 | 山東 | 匈牙利 | 總值 | 6 | 台 | 87 |
| 2025年4月 | 山東 | 馬爾他 | 總值 | 3 | 台 | 1578 |
| 2025年4月 | 山東 | 巴西 | 總值 | 337 | 台 | 7166 |
| 2025年4月 | 山東 | 智利 | 總值 | 4 | 台 | 69 |
| 2025年4月 | 山東 | 墨西哥 | 總值 | 12474 | 台 | 158608 |
| 2025年4月 | 山東 | 巴拿馬 | 總值 | 5 | 台 | 328 |
| 2025年4月 | 山東 | 烏拉圭 | 總值 | 100 | 台 | 3600 |
| 2025年4月 | 山東 | 美國 | 總值 | 4490 | 台 | 110400 |
| 2025年4月 | 山東 | 澳大利亞 | 總值 | 120 | 台 | 3864 |
| 2025年4月 | 山東 | 斐濟 | 總值 | 1150 | 台 | 11077 |
| 2025年4月 | 山東 | 馬紹爾群島 | 總值 | 6 | 台 | 35 |
| 2025年4月 | 湖北 | 孟加拉國 | 總值 | 1500 | 台 | 7500 |
| 2025年4月 | 湖北 | 中國香港 | 總值 | 3 | 台 | 22 |
| 2025年4月 | 湖北 | 印度尼西亞 | 總值 | 480 | 台 | 9975 |
| 2025年4月 | 湖北 | 伊拉克 | 總值 | 2100 | 台 | 28350 |
| 2025年4月 | 湖北 | 馬來西亞 | 總值 | 1207 | 台 | 26423 |
| 2025年4月 | 湖北 | 菲律賓 | 總值 | 14 | 台 | 319 |
| 2025年4月 | 湖北 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 990 | 台 | 10791 |
| 2025年4月 | 湖北 | 新加坡 | 總值 | 7502 | 台 | 125819 |
| 2025年4月 | 湖北 | 越南 | 總值 | 12184 | 台 | 96220 |
| 2025年4月 | 湖北 | 幾內亞 | 總值 | 6790 | 台 | 58162 |
| 2025年4月 | 湖北 | 象牙海岸 | 總值 | 7440 | 台 | 54624 |
| 2025年4月 | 湖北 | 肯亞 | 總值 | 39040 | 台 | 264259 |
| 2025年4月 | 湖北 | 模里西斯 | 總值 | 350 | 台 | 3444 |
| 2025年4月 | 湖北 | 塞內加爾 | 總值 | 2620 | 台 | 27400 |
| 2025年4月 | 湖北 | 烏干達 | 總值 | 150 | 台 | 434 |
| 2025年4月 | 湖北 | 英國 | 總值 | 1079 | 台 | 23337 |
| 2025年4月 | 湖北 | 德國 | 總值 | 9190 | 台 | 138325 |
| 2025年4月 | 湖北 | 義大利 | 總值 | 2 | 台 | 38 |
| 2025年4月 | 湖北 | 荷蘭 | 總值 | 3 | 台 | 50 |
| 2025年4月 | 湖北 | 匈牙利 | 總值 | 2 | 台 | 33 |
| 2025年4月 | 湖北 | 馬爾他 | 總值 | 1 | 台 | 19 |
| 2025年4月 | 湖北 | 俄羅斯 | 總值 | 20 | 台 | 6618 |
| 2025年4月 | 湖北 | 智利 | 總值 | 20 | 台 | 348 |
| 2025年4月 | 湖北 | 墨西哥 | 總值 | 2024 | 台 | 31701 |
| 2025年4月 | 湖北 | 秘魯 | 總值 | 4 | 台 | 71 |
| 2025年4月 | 湖北 | 美國 | 總值 | 19821 | 台 | 187271 |
| 2025年4月 | 湖北 | 澳大利亞 | 總值 | 463 | 台 | 7947 |
| 2025年4月 | 湖南 | 印度 | 總值 | 2 | 台 | 48 |
| 2025年4月 | 湖南 | 阿聯 | 總值 | 5040 | 台 | 99288 |
| 2025年4月 | 湖南 | 塞內加爾 | 總值 | 9120 | 台 | 22800 |
| 2025年4月 | 湖南 | 英國 | 總值 | 280 | 台 | 1960 |
| 2025年4月 | 湖南 | 德國 | 總值 | 100 | 台 | 1200 |
| 2025年4月 | 湖南 | 波蘭 | 總值 | 240 | 台 | 960 |
| 2025年4月 | 湖南 | 俄羅斯 | 總值 | 1 | 台 | 37 |
| 2025年4月 | 湖南 | 墨西哥 | 總值 | 3 | 台 | 119 |
| 2025年4月 | 湖南 | 秘魯 | 總值 | 1 | 台 | 40 |
| 2025年4月 | 湖南 | 美國 | 總值 | 30984 | 台 | 231054 |
| 2025年4月 | 湖南 | 澳大利亞 | 總值 | 1 | 台 | 33 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 6254 | 台 | 106180 |
| 2025年4月 | 廣東 | 印度 | 總值 | 10065 | 台 | 87029 |
| 2025年4月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 總值 | 40565 | 台 | 249521 |
| 2025年4月 | 廣東 | 伊拉克 | 總值 | 2460 | 台 | 6990 |
| 2025年4月 | 廣東 | 以色列 | 總值 | 103 | 台 | 25433 |
| 2025年4月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 78068 | 台 | 1016603 |
| 2025年4月 | 廣東 | 約旦 | 總值 | 1 | 台 | 27 |
| 2025年4月 | 廣東 | 寮國 | 總值 | 606 | 台 | 2300 |
| 2025年4月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 29093 | 台 | 201966 |
| 2025年4月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 44353 | 台 | 406274 |
| 2025年4月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 1 | 台 | 2 |
| 2025年4月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 2083 | 台 | 28422 |
| 2025年4月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 9964 | 台 | 343101 |
| 2025年4月 | 廣東 | 斯里蘭卡 | 總值 | 7529 | 台 | 113954 |
| 2025年4月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 1338 | 台 | 43674 |
| 2025年4月 | 廣東 | 阿聯 | 總值 | 19235 | 台 | 182952 |
| 2025年4月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 602 | 台 | 4817 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 3603 | 台 | 67114 |
| 2025年4月 | 廣東 | 喀麥隆 | 總值 | 1201 | 台 | 44437 |
| 2025年4月 | 廣東 | 肯亞 | 總值 | 14700 | 台 | 80940 |
| 2025年4月 | 廣東 | 馬達加斯加 | 總值 | 1069 | 台 | 47571 |
| 2025年4月 | 廣東 | 模里西斯 | 總值 | 11050 | 台 | 54565 |
| 2025年4月 | 廣東 | 摩洛哥 | 總值 | 19692 | 台 | 57107 |
| 2025年4月 | 廣東 | 奈及利亞 | 總值 | 2000 | 台 | 60000 |
| 2025年4月 | 廣東 | 南非 | 總值 | 35285 | 台 | 137148 |
| 2025年4月 | 廣東 | 坦尚尼亞 | 總值 | 8655 | 台 | 301450 |
| 2025年4月 | 廣東 | 多哥 | 總值 | 34146 | 台 | 110256 |
| 2025年4月 | 廣東 | 烏干達 | 總值 | 180 | 台 | 1129 |
| 2025年4月 | 廣東 | 比利時 | 總值 | 3954 | 台 | 306065 |
| 2025年4月 | 廣東 | 丹麥 | 總值 | 38820 | 台 | 346680 |
| 2025年4月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 70208 | 台 | 2508922 |
| 2025年4月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 84554 | 台 | 2121188 |
| 2025年4月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 28082 | 台 | 334947 |
| 2025年4月 | 廣東 | 愛爾蘭 | 總值 | 2010 | 台 | 16402 |
| 2025年4月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 470 | 台 | 6431 |
| 2025年4月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 34541 | 台 | 870520 |
| 2025年4月 | 廣東 | 希臘 | 總值 | 875 | 台 | 4732 |
| 2025年4月 | 廣東 | 葡萄牙 | 總值 | 1500 | 台 | 3764 |
| 2025年4月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 15180 | 台 | 59617 |
| 2025年4月 | 廣東 | 芬蘭 | 總值 | 6038 | 台 | 42266 |
| 2025年4月 | 廣東 | 匈牙利 | 總值 | 1020 | 台 | 75008 |
| 2025年4月 | 廣東 | 波蘭 | 總值 | 38047 | 台 | 760564 |
| 2025年4月 | 廣東 | 瑞典 | 總值 | 2078 | 台 | 34481 |
| 2025年4月 | 廣東 | 瑞士 | 總值 | 9672 | 台 | 156541 |
| 2025年4月 | 廣東 | 俄羅斯 | 總值 | 50 | 台 | 1246 |
| 2025年4月 | 廣東 | 捷克 | 總值 | 2060 | 台 | 77081 |
| 2025年4月 | 廣東 | 阿根廷 | 總值 | 16500 | 台 | 74205 |
| 2025年4月 | 廣東 | 巴西 | 總值 | 51938 | 台 | 269015 |
| 2025年4月 | 廣東 | 智利 | 總值 | 8043 | 台 | 36307 |
| 2025年4月 | 廣東 | 哥倫比亞 | 總值 | 23 | 台 | 4099 |
| 2025年4月 | 廣東 | 厄瓜多 | 總值 | 3310 | 台 | 72820 |
| 2025年4月 | 廣東 | 牙買加 | 總值 | 3030 | 台 | 15695 |
| 2025年4月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 22139 | 台 | 337551 |
| 2025年4月 | 廣東 | 巴拿馬 | 總值 | 10818 | 台 | 42628 |
| 2025年4月 | 廣東 | 秘魯 | 總值 | 6454 | 台 | 59368 |
| 2025年4月 | 廣東 | 特立尼達和多巴哥 | 總值 | 540 | 台 | 1620 |
| 2025年4月 | 廣東 | 加拿大 | 總值 | 13244 | 台 | 235507 |
| 2025年4月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 136235 | 台 | 5863660 |
| 2025年4月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 2894 | 台 | 149879 |
| 2025年4月 | 廣東 | 紐西蘭 | 總值 | 1897 | 台 | 32197 |
| 2025年4月 | 廣西 | 馬來西亞 | 總值 | 1420 | 台 | 14200 |
| 2025年4月 | 重慶 | 比利時 | 總值 | 80 | 台 | 336 |
| 2025年4月 | 重慶 | 英國 | 總值 | 460 | 台 | 3255 |
| 2025年4月 | 重慶 | 德國 | 總值 | 5202 | 台 | 38068 |
| 2025年4月 | 重慶 | 波蘭 | 總值 | 1290 | 台 | 10711 |
| 2025年4月 | 四川 | 緬甸 | 總值 | 750 | 台 | 3343 |
| 2025年4月 | 四川 | 日本 | 總值 | 300 | 台 | 780 |
| 2025年4月 | 四川 | 馬來西亞 | 總值 | 2160 | 台 | 13514 |
| 2025年4月 | 四川 | 菲律賓 | 總值 | 2944 | 台 | 47417 |
| 2025年4月 | 四川 | 泰國 | 總值 | 1 | 台 | 14 |
| 2025年4月 | 四川 | 吉布地 | 總值 | 3600 | 台 | 16200 |
| 2025年4月 | 四川 | 幾內亞 | 總值 | 9380 | 台 | 47278 |
| 2025年4月 | 四川 | 模里西斯 | 總值 | 2670 | 台 | 16821 |
| 2025年4月 | 四川 | 塞內加爾 | 總值 | 3040 | 台 | 24119 |
| 2025年4月 | 四川 | 德國 | 總值 | 3760 | 台 | 9024 |
| 2025年4月 | 四川 | 波蘭 | 總值 | 2636 | 台 | 22074 |
| 2025年4月 | 四川 | 白俄羅斯 | 總值 | 600 | 台 | 15659 |
| 2025年4月 | 四川 | 美國 | 總值 | 300 | 台 | 1843 |
| 2025年4月 | 四川 | 澳大利亞 | 總值 | 20 | 台 | 4 |
| 2025年4月 | 貴州 | 印度尼西亞 | 總值 | 4000 | 台 | 52800 |
| 2025年4月 | 貴州 | 馬來西亞 | 總值 | 21180 | 台 | 131270 |
| 2025年4月 | 貴州 | 德國 | 總值 | 311 | 台 | 11041 |
| 2025年4月 | 貴州 | 澳大利亞 | 總值 | 450 | 台 | 3600 |
| 2025年4月 | 西藏 | 巴西 | 總值 | 14350 | 台 | 199825 |
| 2025年4月 | 新疆 | 日本 | 總值 | 288 | 台 | 7938 |
| 2025年4月 | 新疆 | 約旦 | 總值 | 300 | 台 | 2388 |
| 2025年4月 | 新疆 | 馬來西亞 | 總值 | 3164 | 台 | 21260 |
| 2025年4月 | 新疆 | 馬爾地夫 | 總值 | 2 | 台 | 35 |
| 2025年4月 | 新疆 | 巴基斯坦 | 總值 | 21 | 台 | 275 |
| 2025年4月 | 新疆 | 菲律賓 | 總值 | 4000 | 台 | 34000 |
| 2025年4月 | 新疆 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 2600 | 台 | 19630 |
| 2025年4月 | 新疆 | 新加坡 | 總值 | 1040 | 台 | 7800 |
| 2025年4月 | 新疆 | 泰國 | 總值 | 7725 | 台 | 53434 |
| 2025年4月 | 新疆 | 土耳其 | 總值 | 560 | 台 | 8960 |
| 2025年4月 | 新疆 | 阿聯 | 總值 | 1752 | 台 | 22059 |
| 2025年4月 | 新疆 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 8251 | 台 | 48900 |
| 2025年4月 | 新疆 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 342 | 台 | 5130 |
| 2025年4月 | 新疆 | 加納 | 總值 | 11340 | 台 | 184128 |
| 2025年4月 | 新疆 | 幾內亞 | 總值 | 7620 | 台 | 19050 |
| 2025年4月 | 新疆 | 肯亞 | 總值 | 4400 | 台 | 37400 |
| 2025年4月 | 新疆 | 賴比瑞亞 | 總值 | 2560 | 台 | 42240 |
| 2025年4月 | 新疆 | 塞內加爾 | 總值 | 19360 | 台 | 135277 |
| 2025年4月 | 新疆 | 坦尚尼亞 | 總值 | 12475 | 台 | 97305 |
| 2025年4月 | 新疆 | 多哥 | 總值 | 9120 | 台 | 22800 |
| 2025年4月 | 新疆 | 英國 | 總值 | 2282 | 台 | 97331 |
| 2025年4月 | 新疆 | 德國 | 總值 | 1796 | 台 | 34870 |
| 2025年4月 | 新疆 | 義大利 | 總值 | 5725 | 台 | 125435 |
| 2025年4月 | 新疆 | 荷蘭 | 總值 | 4514 | 台 | 261172 |
| 2025年4月 | 新疆 | 西班牙 | 總值 | 3 | 台 | 48 |
| 2025年4月 | 新疆 | 匈牙利 | 總值 | 4 | 台 | 74 |
| 2025年4月 | 新疆 | 波蘭 | 總值 | 243 | 台 | 3285 |
| 2025年4月 | 新疆 | 巴西 | 總值 | 1 | 台 | 18 |
| 2025年4月 | 新疆 | 智利 | 總值 | 45 | 台 | 790 |
| 2025年4月 | 新疆 | 哥倫比亞 | 總值 | 466 | 台 | 2889 |
| 2025年4月 | 新疆 | 秘魯 | 總值 | 9 | 台 | 159 |
| 2025年4月 | 新疆 | 加拿大 | 總值 | 190 | 台 | 7330 |
| 2025年4月 | 新疆 | 美國 | 總值 | 5404 | 台 | 165271 |
| 2025年4月 | 新疆 | 澳大利亞 | 總值 | 64 | 台 | 1114 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 1984744 | 台 | 22240616 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 國家間、國際組織無償援助和贈送的物資 | 1 | 台 | 275105 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 8800 | 台 | 12447 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 90623 | 台 | 4696409 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 邊境小額貿易 | 10073 | 台 | 71790 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 86958 | 台 | 881778 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 19726 | 台 | 450348 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 其他 | 148725 | 台 | 1184884 |
| 2025年4月 | 全國 | 總值 | 總值 | 2349650 | 台 | 29813377 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 417486 | 台 | 4143823 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 國家間、國際組織無償援助和贈送的物資 | 1 | 台 | 275105 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 3800 | 台 | 5376 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 18656 | 台 | 410347 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 8593 | 台 | 54030 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2028 | 台 | 5197 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8896 | 台 | 270196 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 80540 | 台 | 539091 |
| 2025年4月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 875819 | 台 | 4001743 |
| 2025年4月 | 全國 | 非洲 | 其他 | 46516 | 台 | 211374 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 296438 | 台 | 5715088 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 5000 | 台 | 7071 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 64430 | 台 | 3765996 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 邊境小額貿易 | 1480 | 台 | 17760 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 69572 | 台 | 583786 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5376 | 台 | 66537 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 19669 | 台 | 429419 |
| 2025年4月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 186771 | 台 | 1690154 |
| 2025年4月 | 全國 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4180 | 台 | 26159 |
| 2025年4月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 84 | 台 | 2093 |
| 2025年4月 | 全國 | 拉丁美洲 | 其他 | 2000 | 台 | 5000 |
| 2025年4月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 204460 | 台 | 6631094 |
| 2025年4月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 6270 | 台 | 431194 |
| 2025年4月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9960 | 台 | 206167 |
| 2025年4月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3473 | 台 | 79325 |
| 2025年4月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 3770 | 台 | 58714 |
| 2025年4月 | 全國 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 1267 | 台 | 88872 |
| 2025年4月 | 全國 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1218 | 台 | 60469 |
| 2025年4月 | 全國 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1897 | 台 | 32197 |
| 2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 540000 | 台 | 5703165 |
| 2025年4月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 922335 | 台 | 4213117 |
| 2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 461965 | 台 | 10585657 |
| 2025年4月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 193035 | 台 | 1723406 |
| 2025年4月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 224163 | 台 | 7347780 |
| 2025年4月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 8152 | 台 | 240252 |
| 2025年4月 | 全國 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 1500 | 台 | 7500 |
| 2025年4月 | 全國 | 緬甸 | 一般貿易 | 1000 | 台 | 4457 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 5993 | 台 | 34441 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 35 | 台 | 3150 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 266 | 台 | 68798 |
| 2025年4月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 9793 | 台 | 56346 |
| 2025年4月 | 全國 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 285 | 台 | 31193 |
| 2025年4月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 59682 | 台 | 387332 |
| 2025年4月 | 全國 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 65 | 台 | 24774 |
| 2025年4月 | 全國 | 伊朗 | 一般貿易 | 6000 | 台 | 69000 |
| 2025年4月 | 全國 | 伊拉克 | 一般貿易 | 8160 | 台 | 48300 |
| 2025年4月 | 全國 | 以色列 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 103 | 台 | 25433 |
| 2025年4月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 71496 | 台 | 813386 |
| 2025年4月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 16788 | 台 | 342715 |
| 2025年4月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2000 | 台 | 3000 |
| 2025年4月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3750 | 台 | 21028 |
| 2025年4月 | 全國 | 約旦 | 一般貿易 | 301 | 台 | 2415 |
| 2025年4月 | 全國 | 科威特 | 一般貿易 | 1 | 台 | 18 |
| 2025年4月 | 全國 | 寮國 | 一般貿易 | 610 | 台 | 2380 |
| 2025年4月 | 全國 | 寮國 | 國家間、國際組織無償援助和贈送的物資 | 1 | 台 | 275105 |
| 2025年4月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 65062 | 台 | 461776 |
| 2025年4月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 111 | 台 | 12759 |
| 2025年4月 | 全國 | 馬來西亞 | 其他 | 39000 | 台 | 210963 |
| 2025年4月 | 全國 | 馬爾地夫 | 一般貿易 | 2 | 台 | 35 |
| 2025年4月 | 全國 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 1581 | 台 | 17435 |
| 2025年4月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 67214 | 台 | 610884 |
| 2025年4月 | 全國 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 台 | 1510 |
| 2025年4月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 5251 | 台 | 71093 |
| 2025年4月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 25265 | 台 | 367565 |
| 2025年4月 | 全國 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12 | 台 | 1168 |
| 2025年4月 | 全國 | 新加坡 | 其他 | 24640 | 台 | 185654 |
| 2025年4月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 3200 | 台 | 370848 |
| 2025年4月 | 全國 | 韓國 | 來料加工貿易 | 3800 | 台 | 5376 |
| 2025年4月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 147 | 台 | 8408 |
| 2025年4月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4000 | 台 | 27115 |
| 2025年4月 | 全國 | 韓國 | 其他 | 9680 | 台 | 43560 |
| 2025年4月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 一般貿易 | 7513 | 台 | 112925 |
| 2025年4月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 16 | 台 | 1029 |
| 2025年4月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 21782 | 台 | 188964 |
| 2025年4月 | 全國 | 泰國 | 進料加工貿易 | 186 | 台 | 8074 |
| 2025年4月 | 全國 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 151 | 台 | 27712 |
| 2025年4月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿易 | 649 | 台 | 10424 |
| 2025年4月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 35644 | 台 | 362231 |
| 2025年4月 | 全國 | 阿聯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 85 | 台 | 17638 |
| 2025年4月 | 全國 | 阿聯 | 其他 | 7220 | 台 | 98914 |
| 2025年4月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 17246 | 台 | 131342 |
| 2025年4月 | 全國 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 台 | 2313 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 2541 | 台 | 12726 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 1500 | 台 | 48000 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 63 | 台 | 9923 |
| 2025年4月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 邊境小額貿易 | 8251 | 台 | 48900 |
| 2025年4月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 邊境小額貿易 | 342 | 台 | 5130 |
| 2025年4月 | 全國 | 喀麥隆 | 一般貿易 | 183096 | 台 | 567358 |
| 2025年4月 | 全國 | 吉布地 | 一般貿易 | 13680 | 台 | 70209 |
| 2025年4月 | 全國 | 加納 | 一般貿易 | 117866 | 台 | 563901 |
| 2025年4月 | 全國 | 加納 | 其他 | 28436 | 台 | 110600 |
| 2025年4月 | 全國 | 幾內亞 | 一般貿易 | 28350 | 台 | 157404 |
| 2025年4月 | 全國 | 象牙海岸 | 一般貿易 | 14610 | 台 | 95382 |
| 2025年4月 | 全國 | 象牙海岸 | 其他 | 150 | 台 | 439 |
| 2025年4月 | 全國 | 肯亞 | 一般貿易 | 64206 | 台 | 438252 |
| 2025年4月 | 全國 | 肯亞 | 其他 | 14700 | 台 | 80940 |
| 2025年4月 | 全國 | 賴比瑞亞 | 一般貿易 | 2560 | 台 | 42240 |
| 2025年4月 | 全國 | 馬達加斯加 | 一般貿易 | 1069 | 台 | 47571 |
| 2025年4月 | 全國 | 模里西斯 | 一般貿易 | 14732 | 台 | 98832 |
| 2025年4月 | 全國 | 模里西斯 | 其他 | 2670 | 台 | 16821 |
| 2025年4月 | 全國 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 19692 | 台 | 57107 |
| 2025年4月 | 全國 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 6415 | 台 | 107490 |
| 2025年4月 | 全國 | 塞內加爾 | 一般貿易 | 42140 | 台 | 243176 |
| 2025年4月 | 全國 | 獅子山 | 一般貿易 | 300 | 台 | 4050 |
| 2025年4月 | 全國 | 南非 | 一般貿易 | 35285 | 台 | 137148 |
| 2025年4月 | 全國 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 196772 | 台 | 902221 |
| 2025年4月 | 全國 | 多哥 | 一般貿易 | 73926 | 台 | 253704 |
| 2025年4月 | 全國 | 多哥 | 其他 | 560 | 台 | 2574 |
| 2025年4月 | 全國 | 烏干達 | 一般貿易 | 28320 | 台 | 91691 |
| 2025年4月 | 全國 | 布吉納法索 | 一般貿易 | 32800 | 台 | 124007 |
| 2025年4月 | 全國 | 比利時 | 一般貿易 | 376 | 台 | 11713 |
| 2025年4月 | 全國 | 比利時 | 進料加工貿易 | 3546 | 台 | 299513 |
| 2025年4月 | 全國 | 比利時 | 保稅監管場所進出境貨物 | 324 | 台 | 1312 |
| 2025年4月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 8300 | 台 | 172655 |
| 2025年4月 | 全國 | 丹麥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30520 | 台 | 174025 |
| 2025年4月 | 全國 | 丹麥 | 其他 | 18016 | 台 | 328092 |
| 2025年4月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 34312 | 台 | 606327 |
| 2025年4月 | 全國 | 英國 | 進料加工貿易 | 38236 | 台 | 2031500 |
| 2025年4月 | 全國 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4002 | 台 | 57608 |
| 2025年4月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 99679 | 台 | 1896633 |
| 2025年4月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 15910 | 台 | 977407 |
| 2025年4月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5720 | 台 | 84565 |
| 2025年4月 | 全國 | 德國 | 其他 | 30 | 台 | 450 |
| 2025年4月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 12663 | 台 | 151481 |
| 2025年4月 | 全國 | 法國 | 來料加工貿易 | 5000 | 台 | 7071 |
| 2025年4月 | 全國 | 法國 | 進料加工貿易 | 972 | 台 | 56885 |
| 2025年4月 | 全國 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8472 | 台 | 86800 |
| 2025年4月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1776 | 台 | 36523 |
| 2025年4月 | 全國 | 愛爾蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2010 | 台 | 16402 |
| 2025年4月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 11475 | 台 | 249492 |
| 2025年4月 | 全國 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 400 | 台 | 5600 |
| 2025年4月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 38023 | 台 | 1027137 |
| 2025年4月 | 全國 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 1480 | 台 | 103973 |
| 2025年4月 | 全國 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4070 | 台 | 40815 |
| 2025年4月 | 全國 | 荷蘭 | 其他 | 1596 | 台 | 99264 |
| 2025年4月 | 全國 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 875 | 台 | 4732 |
| 2025年4月 | 全國 | 葡萄牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1500 | 台 | 3764 |
| 2025年4月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 15189 | 台 | 59725 |
| 2025年4月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 15388 | 台 | 236302 |
| 2025年4月 | 全國 | 芬蘭 | 一般貿易 | 6038 | 台 | 42266 |
| 2025年4月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿易 | 82 | 台 | 1342 |
| 2025年4月 | 全國 | 匈牙利 | 進料加工貿易 | 1020 | 台 | 75008 |
| 2025年4月 | 全國 | 馬爾他 | 一般貿易 | 3 | 台 | 55 |
| 2025年4月 | 全國 | 馬爾他 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 1578 |
| 2025年4月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 47338 | 台 | 1162056 |
| 2025年4月 | 全國 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 1176 | 台 | 64694 |
| 2025年4月 | 全國 | 波蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2000 | 台 | 17200 |
| 2025年4月 | 全國 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3000 | 台 | 14355 |
| 2025年4月 | 全國 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 62 | 台 | 1882 |
| 2025年4月 | 全國 | 瑞典 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2016 | 台 | 32599 |
| 2025年4月 | 全國 | 瑞典 | 其他 | 27 | 台 | 1613 |
| 2025年4月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 2344 | 台 | 37055 |
| 2025年4月 | 全國 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 1008 | 台 | 81920 |
| 2025年4月 | 全國 | 瑞士 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6620 | 台 | 52919 |
| 2025年4月 | 全國 | 白俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 600 | 台 | 15659 |
| 2025年4月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 4668 | 台 | 51595 |
| 2025年4月 | 全國 | 俄羅斯 | 邊境小額貿易 | 1480 | 台 | 17760 |
| 2025年4月 | 全國 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 500 | 台 | 8271 |
| 2025年4月 | 全國 | 捷克 | 進料加工貿易 | 1020 | 台 | 73214 |
| 2025年4月 | 全國 | 捷克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1040 | 台 | 3867 |
| 2025年4月 | 全國 | 波士尼亞與赫塞哥維納 | 一般貿易 | 60 | 台 | 983 |
| 2025年4月 | 全國 | 阿根廷 | 一般貿易 | 16501 | 台 | 74231 |
| 2025年4月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 88227 | 台 | 673681 |
| 2025年4月 | 全國 | 巴西 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12 | 台 | 489 |
| 2025年4月 | 全國 | 智利 | 一般貿易 | 9861 | 台 | 50374 |
| 2025年4月 | 全國 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 489 | 台 | 6988 |
| 2025年4月 | 全國 | 哥倫比亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 台 | 714 |
| 2025年4月 | 全國 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 3310 | 台 | 72820 |
| 2025年4月 | 全國 | 宏都拉斯 | 一般貿易 | 1650 | 台 | 8250 |
| 2025年4月 | 全國 | 牙買加 | 一般貿易 | 3030 | 台 | 15695 |
| 2025年4月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 45155 | 台 | 674279 |
| 2025年4月 | 全國 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 71 | 台 | 1051 |
| 2025年4月 | 全國 | 墨西哥 | 其他 | 2000 | 台 | 5000 |
| 2025年4月 | 全國 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 14470 | 台 | 50080 |
| 2025年4月 | 全國 | 巴拿馬 | 保稅監管場所進出境貨物 | 148 | 台 | 2818 |
| 2025年4月 | 全國 | 巴拿馬 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 328 |
| 2025年4月 | 全國 | 秘魯 | 一般貿易 | 2454 | 台 | 36888 |
| 2025年4月 | 全國 | 秘魯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4020 | 台 | 22852 |
| 2025年4月 | 全國 | 特立尼達和多巴哥 | 一般貿易 | 540 | 台 | 1620 |
| 2025年4月 | 全國 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 1084 | 台 | 25248 |
| 2025年4月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 16614 | 台 | 293514 |
| 2025年4月 | 全國 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 101 | 台 | 4370 |
| 2025年4月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 187846 | 台 | 6337580 |
| 2025年4月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 6270 | 台 | 431194 |
| 2025年4月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9960 | 台 | 206167 |
| 2025年4月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3372 | 台 | 74955 |
| 2025年4月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 2315 | 台 | 36249 |
| 2025年4月 | 全國 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 1267 | 台 | 88872 |
| 2025年4月 | 全國 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1212 | 台 | 60434 |
| 2025年4月 | 全國 | 斐濟 | 一般貿易 | 1150 | 台 | 11077 |
| 2025年4月 | 全國 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 305 | 台 | 11388 |
| 2025年4月 | 全國 | 紐西蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1897 | 台 | 32197 |
| 2025年4月 | 全國 | 馬紹爾群島 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 台 | 35 |
| 2025年4月 | 全國 | 孟加拉國 | 總值 | 1500 | 台 | 7500 |
| 2025年4月 | 全國 | 緬甸 | 總值 | 1000 | 台 | 4457 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 6294 | 台 | 106389 |
| 2025年4月 | 全國 | 印度 | 總值 | 10078 | 台 | 87539 |
| 2025年4月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 59747 | 台 | 412106 |
| 2025年4月 | 全國 | 伊朗 | 總值 | 6000 | 台 | 69000 |
| 2025年4月 | 全國 | 伊拉克 | 總值 | 8160 | 台 | 48300 |
| 2025年4月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 103 | 台 | 25433 |
| 2025年4月 | 全國 | 日本 | 總值 | 94034 | 台 | 1180129 |
| 2025年4月 | 全國 | 約旦 | 總值 | 301 | 台 | 2415 |
| 2025年4月 | 全國 | 科威特 | 總值 | 1 | 台 | 18 |
| 2025年4月 | 全國 | 寮國 | 總值 | 611 | 台 | 277485 |
| 2025年4月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 104173 | 台 | 685498 |
| 2025年4月 | 全國 | 馬爾地夫 | 總值 | 2 | 台 | 35 |
| 2025年4月 | 全國 | 巴基斯坦 | 總值 | 1581 | 台 | 17435 |
| 2025年4月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 67223 | 台 | 612394 |
| 2025年4月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 5251 | 台 | 71093 |
| 2025年4月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 49917 | 台 | 554387 |
| 2025年4月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 20827 | 台 | 455307 |
| 2025年4月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 總值 | 7529 | 台 | 113954 |
| 2025年4月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 22119 | 台 | 224750 |
| 2025年4月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 649 | 台 | 10424 |
| 2025年4月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 42949 | 台 | 478783 |
| 2025年4月 | 全國 | 越南 | 總值 | 17254 | 台 | 133655 |
| 2025年4月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 4104 | 台 | 70649 |
| 2025年4月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 8251 | 台 | 48900 |
| 2025年4月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 342 | 台 | 5130 |
| 2025年4月 | 全國 | 喀麥隆 | 總值 | 183096 | 台 | 567358 |
| 2025年4月 | 全國 | 吉布地 | 總值 | 13680 | 台 | 70209 |
| 2025年4月 | 全國 | 加納 | 總值 | 146302 | 台 | 674501 |
| 2025年4月 | 全國 | 幾內亞 | 總值 | 28350 | 台 | 157404 |
| 2025年4月 | 全國 | 象牙海岸 | 總值 | 14760 | 台 | 95821 |
| 2025年4月 | 全國 | 肯亞 | 總值 | 78906 | 台 | 519192 |
| 2025年4月 | 全國 | 賴比瑞亞 | 總值 | 2560 | 台 | 42240 |
| 2025年4月 | 全國 | 馬達加斯加 | 總值 | 1069 | 台 | 47571 |
| 2025年4月 | 全國 | 模里西斯 | 總值 | 17402 | 台 | 115653 |
| 2025年4月 | 全國 | 摩洛哥 | 總值 | 19692 | 台 | 57107 |
| 2025年4月 | 全國 | 奈及利亞 | 總值 | 6415 | 台 | 107490 |
| 2025年4月 | 全國 | 塞內加爾 | 總值 | 42140 | 台 | 243176 |
| 2025年4月 | 全國 | 獅子山 | 總值 | 300 | 台 | 4050 |
| 2025年4月 | 全國 | 南非 | 總值 | 35285 | 台 | 137148 |
| 2025年4月 | 全國 | 坦尚尼亞 | 總值 | 196772 | 台 | 902221 |
| 2025年4月 | 全國 | 多哥 | 總值 | 74486 | 台 | 256278 |
| 2025年4月 | 全國 | 烏干達 | 總值 | 28320 | 台 | 91691 |
| 2025年4月 | 全國 | 布吉納法索 | 總值 | 32800 | 台 | 124007 |
| 2025年4月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 4246 | 台 | 312538 |
| 2025年4月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 56836 | 台 | 674772 |
| 2025年4月 | 全國 | 英國 | 總值 | 76550 | 台 | 2695435 |
| 2025年4月 | 全國 | 德國 | 總值 | 121339 | 台 | 2959055 |
| 2025年4月 | 全國 | 法國 | 總值 | 28883 | 台 | 338760 |
| 2025年4月 | 全國 | 愛爾蘭 | 總值 | 2010 | 台 | 16402 |
| 2025年4月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 11875 | 台 | 255092 |
| 2025年4月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 45169 | 台 | 1271189 |
| 2025年4月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 875 | 台 | 4732 |
| 2025年4月 | 全國 | 葡萄牙 | 總值 | 1500 | 台 | 3764 |
| 2025年4月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 15189 | 台 | 59725 |
| 2025年4月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 15388 | 台 | 236302 |
| 2025年4月 | 全國 | 芬蘭 | 總值 | 6038 | 台 | 42266 |
| 2025年4月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 1102 | 台 | 76350 |
| 2025年4月 | 全國 | 馬爾他 | 總值 | 6 | 台 | 1633 |
| 2025年4月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 53514 | 台 | 1258305 |
| 2025年4月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 2105 | 台 | 36094 |
| 2025年4月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 9972 | 台 | 171894 |
| 2025年4月 | 全國 | 白俄羅斯 | 總值 | 600 | 台 | 15659 |
| 2025年4月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 6148 | 台 | 69355 |
| 2025年4月 | 全國 | 克羅埃西亞 | 總值 | 500 | 台 | 8271 |
| 2025年4月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 2060 | 台 | 77081 |
| 2025年4月 | 全國 | 波士尼亞與赫塞哥維納 | 總值 | 60 | 台 | 983 |
| 2025年4月 | 全國 | 阿根廷 | 總值 | 16501 | 台 | 74231 |
| 2025年4月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 88239 | 台 | 674170 |
| 2025年4月 | 全國 | 智利 | 總值 | 9861 | 台 | 50374 |
| 2025年4月 | 全國 | 哥倫比亞 | 總值 | 497 | 台 | 7702 |
| 2025年4月 | 全國 | 厄瓜多 | 總值 | 3310 | 台 | 72820 |
| 2025年4月 | 全國 | 宏都拉斯 | 總值 | 1650 | 台 | 8250 |
| 2025年4月 | 全國 | 牙買加 | 總值 | 3030 | 台 | 15695 |
| 2025年4月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 47226 | 台 | 680330 |
| 2025年4月 | 全國 | 巴拿馬 | 總值 | 14623 | 台 | 53226 |
| 2025年4月 | 全國 | 秘魯 | 總值 | 6474 | 台 | 59740 |
| 2025年4月 | 全國 | 特立尼達和多巴哥 | 總值 | 540 | 台 | 1620 |
| 2025年4月 | 全國 | 烏拉圭 | 總值 | 1084 | 台 | 25248 |
| 2025年4月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 16715 | 台 | 297884 |
| 2025年4月 | 全國 | 美國 | 總值 | 207448 | 台 | 7049896 |
| 2025年4月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 4794 | 台 | 185555 |
| 2025年4月 | 全國 | 斐濟 | 總值 | 1150 | 台 | 11077 |
| 2025年4月 | 全國 | 紐西蘭 | 總值 | 2202 | 台 | 43585 |
| 2025年4月 | 全國 | 馬紹爾群島 | 總值 | 6 | 台 | 35 |
| 2025年4月 | 天津 | 總值 | 總值 | 32 | 台 | 3280 |
| 2025年4月 | 河北 | 總值 | 總值 | 80486 | 台 | 839309 |
| 2025年4月 | 內蒙古 | 總值 | 總值 | 21760 | 台 | 208264 |
| 2025年4月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 5786 | 台 | 45261 |
| 2025年4月 | 上海 | 總值 | 總值 | 14548 | 台 | 624775 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 33717 | 台 | 835679 |
| 2025年4月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 568161 | 台 | 1921072 |
| 2025年4月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 291 | 台 | 16193 |
| 2025年4月 | 福建 | 總值 | 總值 | 49490 | 台 | 755016 |
| 2025年4月 | 江西 | 總值 | 總值 | 875 | 台 | 25025 |
| 2025年4月 | 山東 | 總值 | 總值 | 215038 | 台 | 2217505 |
| 2025年4月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 114999 | 台 | 1109500 |
| 2025年4月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 45772 | 台 | 357539 |
| 2025年4月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 1000125 | 台 | 18701968 |
| 2025年4月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 1420 | 台 | 14200 |
| 2025年4月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 7032 | 台 | 52370 |
| 2025年4月 | 四川 | 總值 | 總值 | 32161 | 台 | 218090 |
| 2025年4月 | 貴州 | 總值 | 總值 | 25941 | 台 | 198711 |
| 2025年4月 | 西藏 | 總值 | 總值 | 14350 | 台 | 199825 |
| 2025年4月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 117666 | 台 | 1469795 |
| 2025年4月 | 天津 | 歐洲 | 其他 | 27 | 台 | 1613 |
| 2025年4月 | 天津 | 北美洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 1667 |
| 2025年4月 | 河北 | 亞洲 | 一般貿易 | 6390 | 台 | 37849 |
| 2025年4月 | 河北 | 亞洲 | 其他 | 41940 | 台 | 297906 |
| 2025年4月 | 河北 | 非洲 | 其他 | 23386 | 台 | 69439 |
| 2025年4月 | 河北 | 歐洲 | 一般貿易 | 8770 | 台 | 434115 |
| 2025年4月 | 內蒙古 | 歐洲 | 一般貿易 | 1360 | 台 | 16504 |
| 2025年4月 | 內蒙古 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 20400 | 台 | 191760 |
| 2025年4月 | 黑龍江 | 歐洲 | 一般貿易 | 4306 | 台 | 27501 |
| 2025年4月 | 黑龍江 | 歐洲 | 邊境小額貿易 | 1480 | 台 | 17760 |
| 2025年4月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 992 | 台 | 12888 |
| 2025年4月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 台 | 2313 |
| 2025年4月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 13001 | 台 | 597018 |
| 2025年4月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 26 |
| 2025年4月 | 上海 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 台 | 714 |
| 2025年4月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 18 | 台 | 456 |
| 2025年4月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 16 | 台 | 3112 |
| 2025年4月 | 上海 | 大洋洲 | 一般貿易 | 504 | 台 | 8248 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 11526 | 台 | 145177 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 非洲 | 一般貿易 | 1700 | 台 | 12580 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 7287 | 台 | 193664 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 4063 | 台 | 38732 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12 | 台 | 489 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 8552 | 台 | 422898 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 大洋洲 | 一般貿易 | 577 | 台 | 22139 |
| 2025年4月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 31630 | 台 | 256763 |
| 2025年4月 | 浙江 | 非洲 | 一般貿易 | 523723 | 台 | 1509318 |
| 2025年4月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 3206 | 台 | 39220 |
| 2025年4月 | 浙江 | 歐洲 | 其他 | 30 | 台 | 450 |
| 2025年4月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 5537 | 台 | 22920 |
| 2025年4月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 4029 | 台 | 92286 |
| 2025年4月 | 浙江 | 大洋洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 115 |
| 2025年4月 | 安徽 | 歐洲 | 一般貿易 | 291 | 台 | 16193 |
| 2025年4月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 30 | 台 | 125 |
| 2025年4月 | 福建 | 亞洲 | 其他 | 2100 | 台 | 4830 |
| 2025年4月 | 福建 | 非洲 | 一般貿易 | 4960 | 台 | 124992 |
| 2025年4月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 14008 | 台 | 147251 |
| 2025年4月 | 福建 | 歐洲 | 其他 | 18016 | 台 | 328092 |
| 2025年4月 | 福建 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 10376 | 台 | 149726 |
| 2025年4月 | 江西 | 北美洲 | 一般貿易 | 875 | 台 | 25025 |
| 2025年4月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 78788 | 台 | 752278 |
| 2025年4月 | 山東 | 亞洲 | 國家間、國際組織無償援助和贈送的物資 | 1 | 台 | 275105 |
| 2025年4月 | 山東 | 亞洲 | 其他 | 16850 | 台 | 131670 |
| 2025年4月 | 山東 | 非洲 | 一般貿易 | 83753 | 台 | 484270 |
| 2025年4月 | 山東 | 非洲 | 其他 | 5760 | 台 | 44174 |
| 2025年4月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 11197 | 台 | 233283 |
| 2025年4月 | 山東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 1578 |
| 2025年4月 | 山東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 10915 | 台 | 164443 |
| 2025年4月 | 山東 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 328 |
| 2025年4月 | 山東 | 拉丁美洲 | 其他 | 2000 | 台 | 5000 |
| 2025年4月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 4490 | 台 | 110400 |
| 2025年4月 | 山東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1270 | 台 | 14941 |
| 2025年4月 | 山東 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 台 | 35 |
| 2025年4月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 25980 | 台 | 305419 |
| 2025年4月 | 湖北 | 非洲 | 一般貿易 | 56390 | 台 | 408323 |
| 2025年4月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 10297 | 台 | 168420 |
| 2025年4月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 2048 | 台 | 32120 |
| 2025年4月 | 湖北 | 北美洲 | 一般貿易 | 19821 | 台 | 187271 |
| 2025年4月 | 湖北 | 大洋洲 | 一般貿易 | 463 | 台 | 7947 |
| 2025年4月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 5042 | 台 | 99336 |
| 2025年4月 | 湖南 | 非洲 | 一般貿易 | 9120 | 台 | 22800 |
| 2025年4月 | 湖南 | 歐洲 | 一般貿易 | 621 | 台 | 4157 |
| 2025年4月 | 湖南 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 159 |
| 2025年4月 | 湖南 | 北美洲 | 一般貿易 | 30984 | 台 | 231054 |
| 2025年4月 | 湖南 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 33 |
| 2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 202901 | 台 | 2092871 |
| 2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 3800 | 台 | 5376 |
| 2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 18656 | 台 | 410347 |
| 2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2028 | 台 | 5197 |
| 2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8888 | 台 | 267883 |
| 2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 其他 | 19650 | 台 | 104685 |
| 2025年4月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿易 | 113278 | 台 | 813663 |
| 2025年4月 | 廣東 | 非洲 | 其他 | 14700 | 台 | 80940 |
| 2025年4月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 193788 | 台 | 3221038 |
| 2025年4月 | 廣東 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 5000 | 台 | 7071 |
| 2025年4月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 64430 | 台 | 3765996 |
| 2025年4月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 69569 | 台 | 582208 |
| 2025年4月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4776 | 台 | 50878 |
| 2025年4月 | 廣東 | 歐洲 | 其他 | 1596 | 台 | 99264 |
| 2025年4月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 118556 | 台 | 886587 |
| 2025年4月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4168 | 台 | 25670 |
| 2025年4月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 71 | 台 | 1051 |
| 2025年4月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 129792 | 台 | 5385593 |
| 2025年4月 | 廣東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 6270 | 台 | 431194 |
| 2025年4月 | 廣東 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9960 | 台 | 206167 |
| 2025年4月 | 廣東 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3457 | 台 | 76213 |
| 2025年4月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 415 | 台 | 573 |
| 2025年4月 | 廣東 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 1267 | 台 | 88872 |
| 2025年4月 | 廣東 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1212 | 台 | 60434 |
| 2025年4月 | 廣東 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1897 | 台 | 32197 |
| 2025年4月 | 廣西 | 亞洲 | 一般貿易 | 1420 | 台 | 14200 |
| 2025年4月 | 重慶 | 歐洲 | 一般貿易 | 7032 | 台 | 52370 |
| 2025年4月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 6155 | 台 | 65068 |
| 2025年4月 | 四川 | 非洲 | 一般貿易 | 16020 | 台 | 87597 |
| 2025年4月 | 四川 | 非洲 | 其他 | 2670 | 台 | 16821 |
| 2025年4月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 6396 | 台 | 31098 |
| 2025年4月 | 四川 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 600 | 台 | 15659 |
| 2025年4月 | 四川 | 北美洲 | 一般貿易 | 300 | 台 | 1843 |
| 2025年4月 | 四川 | 大洋洲 | 一般貿易 | 20 | 台 | 4 |
| 2025年4月 | 貴州 | 亞洲 | 一般貿易 | 25180 | 台 | 184070 |
| 2025年4月 | 貴州 | 歐洲 | 一般貿易 | 311 | 台 | 11041 |
| 2025年4月 | 貴州 | 大洋洲 | 一般貿易 | 450 | 台 | 3600 |
| 2025年4月 | 西藏 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 14350 | 台 | 199825 |
| 2025年4月 | 新疆 | 亞洲 | 一般貿易 | 21452 | 台 | 177779 |
| 2025年4月 | 新疆 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 8593 | 台 | 54030 |
| 2025年4月 | 新疆 | 非洲 | 一般貿易 | 66875 | 台 | 538200 |
| 2025年4月 | 新疆 | 歐洲 | 一般貿易 | 14567 | 台 | 522215 |
| 2025年4月 | 新疆 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 521 | 台 | 3856 |
| 2025年4月 | 新疆 | 北美洲 | 一般貿易 | 5594 | 台 | 172601 |
| 2025年4月 | 新疆 | 大洋洲 | 一般貿易 | 64 | 台 | 1114 |
| 2025年4月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 27 | 台 | 1613 |
| 2025年4月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 5 | 台 | 1667 |
| 2025年4月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 48330 | 台 | 335755 |
| 2025年4月 | 河北 | 非洲 | 總值 | 23386 | 台 | 69439 |
| 2025年4月 | 河北 | 歐洲 | 總值 | 8770 | 台 | 434115 |
| 2025年4月 | 內蒙古 | 歐洲 | 總值 | 1360 | 台 | 16504 |
| 2025年4月 | 內蒙古 | 拉丁美洲 | 總值 | 20400 | 台 | 191760 |
| 2025年4月 | 黑龍江 | 歐洲 | 總值 | 5786 | 台 | 45261 |
| 2025年4月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 1000 | 台 | 15201 |
| 2025年4月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 13001 | 台 | 597018 |
| 2025年4月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 9 | 台 | 740 |
| 2025年4月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 34 | 台 | 3568 |
| 2025年4月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 504 | 台 | 8248 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 11526 | 台 | 145177 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 非洲 | 總值 | 1700 | 台 | 12580 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 7287 | 台 | 193664 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 4075 | 台 | 39221 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 8552 | 台 | 422898 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 大洋洲 | 總值 | 577 | 台 | 22139 |
| 2025年4月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 31630 | 台 | 256763 |
| 2025年4月 | 浙江 | 非洲 | 總值 | 523723 | 台 | 1509318 |
| 2025年4月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 3236 | 台 | 39670 |
| 2025年4月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 5537 | 台 | 22920 |
| 2025年4月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 4029 | 台 | 92286 |
| 2025年4月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 6 | 台 | 115 |
| 2025年4月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 291 | 台 | 16193 |
| 2025年4月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 2130 | 台 | 4955 |
| 2025年4月 | 福建 | 非洲 | 總值 | 4960 | 台 | 124992 |
| 2025年4月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 32024 | 台 | 475343 |
| 2025年4月 | 福建 | 拉丁美洲 | 總值 | 10376 | 台 | 149726 |
| 2025年4月 | 江西 | 北美洲 | 總值 | 875 | 台 | 25025 |
| 2025年4月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 95639 | 台 | 1159053 |
| 2025年4月 | 山東 | 非洲 | 總值 | 89513 | 台 | 528444 |
| 2025年4月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 11200 | 台 | 234861 |
| 2025年4月 | 山東 | 拉丁美洲 | 總值 | 12920 | 台 | 169771 |
| 2025年4月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 4490 | 台 | 110400 |
| 2025年4月 | 山東 | 大洋洲 | 總值 | 1276 | 台 | 14976 |
| 2025年4月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 25980 | 台 | 305419 |
| 2025年4月 | 湖北 | 非洲 | 總值 | 56390 | 台 | 408323 |
| 2025年4月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 10297 | 台 | 168420 |
| 2025年4月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 總值 | 2048 | 台 | 32120 |
| 2025年4月 | 湖北 | 北美洲 | 總值 | 19821 | 台 | 187271 |
| 2025年4月 | 湖北 | 大洋洲 | 總值 | 463 | 台 | 7947 |
| 2025年4月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 5042 | 台 | 99336 |
| 2025年4月 | 湖南 | 非洲 | 總值 | 9120 | 台 | 22800 |
| 2025年4月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 621 | 台 | 4157 |
| 2025年4月 | 湖南 | 拉丁美洲 | 總值 | 4 | 台 | 159 |
| 2025年4月 | 湖南 | 北美洲 | 總值 | 30984 | 台 | 231054 |
| 2025年4月 | 湖南 | 大洋洲 | 總值 | 1 | 台 | 33 |
| 2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 255923 | 台 | 2886359 |
| 2025年4月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 127978 | 台 | 894603 |
| 2025年4月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 339159 | 台 | 7726455 |
| 2025年4月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 122795 | 台 | 913308 |
| 2025年4月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 149479 | 台 | 6099167 |
| 2025年4月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 4791 | 台 | 182076 |
| 2025年4月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 1420 | 台 | 14200 |
| 2025年4月 | 重慶 | 歐洲 | 總值 | 7032 | 台 | 52370 |
| 2025年4月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 6155 | 台 | 65068 |
| 2025年4月 | 四川 | 非洲 | 總值 | 18690 | 台 | 104418 |
| 2025年4月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 6996 | 台 | 46757 |
| 2025年4月 | 四川 | 北美洲 | 總值 | 300 | 台 | 1843 |
| 2025年4月 | 四川 | 大洋洲 | 總值 | 20 | 台 | 4 |
| 2025年4月 | 貴州 | 亞洲 | 總值 | 25180 | 台 | 184070 |
| 2025年4月 | 貴州 | 歐洲 | 總值 | 311 | 台 | 11041 |
| 2025年4月 | 貴州 | 大洋洲 | 總值 | 450 | 台 | 3600 |
| 2025年4月 | 西藏 | 拉丁美洲 | 總值 | 14350 | 台 | 199825 |
| 2025年4月 | 新疆 | 亞洲 | 總值 | 30045 | 台 | 231809 |
| 2025年4月 | 新疆 | 非洲 | 總值 | 66875 | 台 | 538200 |
| 2025年4月 | 新疆 | 歐洲 | 總值 | 14567 | 台 | 522215 |
| 2025年4月 | 新疆 | 拉丁美洲 | 總值 | 521 | 台 | 3856 |
| 2025年4月 | 新疆 | 北美洲 | 總值 | 5594 | 台 | 172601 |
| 2025年4月 | 新疆 | 大洋洲 | 總值 | 64 | 台 | 1114 |
| 2025年4月 | 天津 | 瑞典 | 其他 | 27 | 台 | 1613 |
| 2025年4月 | 天津 | 美國 | 一般貿易 | 5 | 台 | 1667 |
| 2025年4月 | 河北 | 馬來西亞 | 其他 | 16890 | 台 | 99144 |
| 2025年4月 | 河北 | 新加坡 | 一般貿易 | 5040 | 台 | 29344 |
| 2025年4月 | 河北 | 新加坡 | 其他 | 17830 | 台 | 99848 |
| 2025年4月 | 河北 | 阿聯 | 一般貿易 | 1350 | 台 | 8505 |
| 2025年4月 | 河北 | 阿聯 | 其他 | 7220 | 台 | 98914 |
| 2025年4月 | 河北 | 加納 | 其他 | 23236 | 台 | 69000 |
| 2025年4月 | 河北 | 象牙海岸 | 其他 | 150 | 台 | 439 |
| 2025年4月 | 河北 | 波蘭 | 一般貿易 | 8770 | 台 | 434115 |
| 2025年4月 | 內蒙古 | 英國 | 一般貿易 | 320 | 台 | 4800 |
| 2025年4月 | 內蒙古 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1040 | 台 | 11704 |
| 2025年4月 | 內蒙古 | 巴西 | 一般貿易 | 20400 | 台 | 191760 |
| 2025年4月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 4306 | 台 | 27501 |
| 2025年4月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 邊境小額貿易 | 1480 | 台 | 17760 |
| 2025年4月 | 上海 | 緬甸 | 一般貿易 | 250 | 台 | 1114 |
| 2025年4月 | 上海 | 印度 | 一般貿易 | 10 | 台 | 403 |
| 2025年4月 | 上海 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 140 | 台 | 6448 |
| 2025年4月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 84 |
| 2025年4月 | 上海 | 土耳其 | 一般貿易 | 89 | 台 | 1464 |
| 2025年4月 | 上海 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 台 | 2313 |
| 2025年4月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 500 | 台 | 3375 |
| 2025年4月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 9404 | 台 | 461738 |
| 2025年4月 | 上海 | 荷蘭 | 一般貿易 | 5 | 台 | 507 |
| 2025年4月 | 上海 | 奧地利 | 一般貿易 | 2380 | 台 | 104401 |
| 2025年4月 | 上海 | 匈牙利 | 一般貿易 | 60 | 台 | 983 |
| 2025年4月 | 上海 | 波蘭 | 一般貿易 | 292 | 台 | 4782 |
| 2025年4月 | 上海 | 瑞士 | 一般貿易 | 300 | 台 | 15353 |
| 2025年4月 | 上海 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 500 | 台 | 8271 |
| 2025年4月 | 上海 | 波士尼亞與赫塞哥維納 | 一般貿易 | 60 | 台 | 983 |
| 2025年4月 | 上海 | 阿根廷 | 一般貿易 | 1 | 台 | 26 |
| 2025年4月 | 上海 | 哥倫比亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 台 | 714 |
| 2025年4月 | 上海 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 16 | 台 | 3112 |
| 2025年4月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 18 | 台 | 456 |
| 2025年4月 | 上海 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 504 | 台 | 8248 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 中國香港 | 一般貿易 | 7 | 台 | 62 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 212 | 台 | 7928 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 514 | 台 | 9694 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 1560 | 台 | 17160 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 菲律賓 | 一般貿易 | 2080 | 台 | 14976 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 1660 | 台 | 40670 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 新加坡 | 一般貿易 | 232 | 台 | 1356 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 泰國 | 一般貿易 | 1030 | 台 | 14172 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 阿聯 | 一般貿易 | 2100 | 台 | 26432 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 2130 | 台 | 12567 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1 | 台 | 160 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 幾內亞 | 一般貿易 | 1200 | 台 | 8580 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 模里西斯 | 一般貿易 | 500 | 台 | 4000 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 比利時 | 一般貿易 | 19 | 台 | 181 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 英國 | 一般貿易 | 178 | 台 | 1024 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 300 | 台 | 6030 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 義大利 | 一般貿易 | 5676 | 台 | 123166 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1105 | 台 | 63140 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 西班牙 | 一般貿易 | 4 | 台 | 34 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 匈牙利 | 一般貿易 | 3 | 台 | 53 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 馬爾他 | 一般貿易 | 2 | 台 | 36 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 巴西 | 一般貿易 | 1201 | 台 | 5897 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 巴西 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12 | 台 | 489 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 智利 | 一般貿易 | 14 | 台 | 245 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 宏都拉斯 | 一般貿易 | 1650 | 台 | 8250 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 墨西哥 | 一般貿易 | 210 | 台 | 2625 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 秘魯 | 一般貿易 | 4 | 台 | 67 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 984 | 台 | 21648 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 加拿大 | 一般貿易 | 1136 | 台 | 27944 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 7416 | 台 | 394954 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 273 | 台 | 10777 |
| 2025年4月 | 江蘇 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 304 | 台 | 11362 |
| 2025年4月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 4200 | 台 | 22170 |
| 2025年4月 | 浙江 | 伊拉克 | 一般貿易 | 3600 | 台 | 12960 |
| 2025年4月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 10050 | 台 | 47350 |
| 2025年4月 | 浙江 | 科威特 | 一般貿易 | 1 | 台 | 18 |
| 2025年4月 | 浙江 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 107 | 台 | 3527 |
| 2025年4月 | 浙江 | 新加坡 | 一般貿易 | 7420 | 台 | 130105 |
| 2025年4月 | 浙江 | 阿聯 | 一般貿易 | 6252 | 台 | 40633 |
| 2025年4月 | 浙江 | 喀麥隆 | 一般貿易 | 181895 | 台 | 522921 |
| 2025年4月 | 浙江 | 吉布地 | 一般貿易 | 3000 | 台 | 9516 |
| 2025年4月 | 浙江 | 加納 | 一般貿易 | 106526 | 台 | 379773 |
| 2025年4月 | 浙江 | 幾內亞 | 一般貿易 | 1200 | 台 | 6600 |
| 2025年4月 | 浙江 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 170312 | 台 | 376373 |
| 2025年4月 | 浙江 | 烏干達 | 一般貿易 | 27990 | 台 | 90128 |
| 2025年4月 | 浙江 | 布吉納法索 | 一般貿易 | 32800 | 台 | 124007 |
| 2025年4月 | 浙江 | 比利時 | 一般貿易 | 192 | 台 | 5952 |
| 2025年4月 | 浙江 | 英國 | 一般貿易 | 902 | 台 | 18821 |
| 2025年4月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 308 | 台 | 4066 |
| 2025年4月 | 浙江 | 德國 | 其他 | 30 | 台 | 450 |
| 2025年4月 | 浙江 | 法國 | 一般貿易 | 800 | 台 | 3800 |
| 2025年4月 | 浙江 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 5 |
| 2025年4月 | 浙江 | 匈牙利 | 一般貿易 | 7 | 台 | 112 |
| 2025年4月 | 浙江 | 波蘭 | 一般貿易 | 996 | 台 | 6464 |
| 2025年4月 | 浙江 | 智利 | 一般貿易 | 1735 | 台 | 12615 |
| 2025年4月 | 浙江 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 3800 | 台 | 10270 |
| 2025年4月 | 浙江 | 秘魯 | 一般貿易 | 2 | 台 | 35 |
| 2025年4月 | 浙江 | 加拿大 | 一般貿易 | 2129 | 台 | 23991 |
| 2025年4月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 1900 | 台 | 68295 |
| 2025年4月 | 浙江 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 5 | 台 | 89 |
| 2025年4月 | 浙江 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 26 |
| 2025年4月 | 安徽 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 291 | 台 | 16193 |
| 2025年4月 | 福建 | 中國香港 | 一般貿易 | 30 | 台 | 125 |
| 2025年4月 | 福建 | 馬來西亞 | 其他 | 2100 | 台 | 4830 |
| 2025年4月 | 福建 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 4960 | 台 | 124992 |
| 2025年4月 | 福建 | 丹麥 | 其他 | 18016 | 台 | 328092 |
| 2025年4月 | 福建 | 奧地利 | 一般貿易 | 13008 | 台 | 131901 |
| 2025年4月 | 福建 | 波蘭 | 一般貿易 | 1000 | 台 | 15350 |
| 2025年4月 | 福建 | 墨西哥 | 一般貿易 | 10376 | 台 | 149726 |
| 2025年4月 | 江西 | 美國 | 一般貿易 | 875 | 台 | 25025 |
| 2025年4月 | 山東 | 印度 | 一般貿易 | 1 | 台 | 59 |
| 2025年4月 | 山東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 10362 | 台 | 71192 |
| 2025年4月 | 山東 | 伊朗 | 一般貿易 | 6000 | 台 | 69000 |
| 2025年4月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 5116 | 台 | 99530 |
| 2025年4月 | 山東 | 寮國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 80 |
| 2025年4月 | 山東 | 寮國 | 國家間、國際組織無償援助和贈送的物資 | 1 | 台 | 275105 |
| 2025年4月 | 山東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 25978 | 台 | 157366 |
| 2025年4月 | 山東 | 馬來西亞 | 其他 | 360 | 台 | 2304 |
| 2025年4月 | 山東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 13832 | 台 | 109408 |
| 2025年4月 | 山東 | 新加坡 | 一般貿易 | 1960 | 台 | 45887 |
| 2025年4月 | 山東 | 新加坡 | 其他 | 6810 | 台 | 85806 |
| 2025年4月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 1180 | 台 | 68562 |
| 2025年4月 | 山東 | 韓國 | 其他 | 9680 | 台 | 43560 |
| 2025年4月 | 山東 | 泰國 | 一般貿易 | 12025 | 台 | 113456 |
| 2025年4月 | 山東 | 越南 | 一般貿易 | 2330 | 台 | 17738 |
| 2025年4月 | 山東 | 吉布地 | 一般貿易 | 7080 | 台 | 44493 |
| 2025年4月 | 山東 | 加納 | 其他 | 5200 | 台 | 41600 |
| 2025年4月 | 山東 | 幾內亞 | 一般貿易 | 2160 | 台 | 17734 |
| 2025年4月 | 山東 | 象牙海岸 | 一般貿易 | 7170 | 台 | 40758 |
| 2025年4月 | 山東 | 肯亞 | 一般貿易 | 20766 | 台 | 136593 |
| 2025年4月 | 山東 | 模里西斯 | 一般貿易 | 2832 | 台 | 36823 |
| 2025年4月 | 山東 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 4415 | 台 | 47490 |
| 2025年4月 | 山東 | 塞內加爾 | 一般貿易 | 8000 | 台 | 33580 |
| 2025年4月 | 山東 | 獅子山 | 一般貿易 | 300 | 台 | 4050 |
| 2025年4月 | 山東 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 370 | 台 | 2101 |
| 2025年4月 | 山東 | 多哥 | 一般貿易 | 30660 | 台 | 120648 |
| 2025年4月 | 山東 | 多哥 | 其他 | 560 | 台 | 2574 |
| 2025年4月 | 山東 | 比利時 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4 |
| 2025年4月 | 山東 | 英國 | 一般貿易 | 841 | 台 | 35985 |
| 2025年4月 | 山東 | 德國 | 一般貿易 | 6384 | 台 | 133055 |
| 2025年4月 | 山東 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 13 |
| 2025年4月 | 山東 | 義大利 | 一般貿易 | 2 | 台 | 22 |
| 2025年4月 | 山東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 3960 | 台 | 64091 |
| 2025年4月 | 山東 | 西班牙 | 一般貿易 | 2 | 台 | 26 |
| 2025年4月 | 山東 | 匈牙利 | 一般貿易 | 6 | 台 | 87 |
| 2025年4月 | 山東 | 馬爾他 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 1578 |
| 2025年4月 | 山東 | 巴西 | 一般貿易 | 337 | 台 | 7166 |
| 2025年4月 | 山東 | 智利 | 一般貿易 | 4 | 台 | 69 |
| 2025年4月 | 山東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 10474 | 台 | 153608 |
| 2025年4月 | 山東 | 墨西哥 | 其他 | 2000 | 台 | 5000 |
| 2025年4月 | 山東 | 巴拿馬 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 328 |
| 2025年4月 | 山東 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 100 | 台 | 3600 |
| 2025年4月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 4490 | 台 | 110400 |
| 2025年4月 | 山東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 120 | 台 | 3864 |
| 2025年4月 | 山東 | 斐濟 | 一般貿易 | 1150 | 台 | 11077 |
| 2025年4月 | 山東 | 馬紹爾群島 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 台 | 35 |
| 2025年4月 | 湖北 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 1500 | 台 | 7500 |
| 2025年4月 | 湖北 | 中國香港 | 一般貿易 | 3 | 台 | 22 |
| 2025年4月 | 湖北 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 480 | 台 | 9975 |
| 2025年4月 | 湖北 | 伊拉克 | 一般貿易 | 2100 | 台 | 28350 |
| 2025年4月 | 湖北 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1207 | 台 | 26423 |
| 2025年4月 | 湖北 | 菲律賓 | 一般貿易 | 14 | 台 | 319 |
| 2025年4月 | 湖北 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 990 | 台 | 10791 |
| 2025年4月 | 湖北 | 新加坡 | 一般貿易 | 7502 | 台 | 125819 |
| 2025年4月 | 湖北 | 越南 | 一般貿易 | 12184 | 台 | 96220 |
| 2025年4月 | 湖北 | 幾內亞 | 一般貿易 | 6790 | 台 | 58162 |
| 2025年4月 | 湖北 | 象牙海岸 | 一般貿易 | 7440 | 台 | 54624 |
| 2025年4月 | 湖北 | 肯亞 | 一般貿易 | 39040 | 台 | 264259 |
| 2025年4月 | 湖北 | 模里西斯 | 一般貿易 | 350 | 台 | 3444 |
| 2025年4月 | 湖北 | 塞內加爾 | 一般貿易 | 2620 | 台 | 27400 |
| 2025年4月 | 湖北 | 烏干達 | 一般貿易 | 150 | 台 | 434 |
| 2025年4月 | 湖北 | 英國 | 一般貿易 | 1079 | 台 | 23337 |
| 2025年4月 | 湖北 | 德國 | 一般貿易 | 9190 | 台 | 138325 |
| 2025年4月 | 湖北 | 義大利 | 一般貿易 | 2 | 台 | 38 |
| 2025年4月 | 湖北 | 荷蘭 | 一般貿易 | 3 | 台 | 50 |
| 2025年4月 | 湖北 | 匈牙利 | 一般貿易 | 2 | 台 | 33 |
| 2025年4月 | 湖北 | 馬爾他 | 一般貿易 | 1 | 台 | 19 |
| 2025年4月 | 湖北 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 20 | 台 | 6618 |
| 2025年4月 | 湖北 | 智利 | 一般貿易 | 20 | 台 | 348 |
| 2025年4月 | 湖北 | 墨西哥 | 一般貿易 | 2024 | 台 | 31701 |
| 2025年4月 | 湖北 | 秘魯 | 一般貿易 | 4 | 台 | 71 |
| 2025年4月 | 湖北 | 美國 | 一般貿易 | 19821 | 台 | 187271 |
| 2025年4月 | 湖北 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 463 | 台 | 7947 |
| 2025年4月 | 湖南 | 印度 | 一般貿易 | 2 | 台 | 48 |
| 2025年4月 | 湖南 | 阿聯 | 一般貿易 | 5040 | 台 | 99288 |
| 2025年4月 | 湖南 | 塞內加爾 | 一般貿易 | 9120 | 台 | 22800 |
| 2025年4月 | 湖南 | 英國 | 一般貿易 | 280 | 台 | 1960 |
| 2025年4月 | 湖南 | 德國 | 一般貿易 | 100 | 台 | 1200 |
| 2025年4月 | 湖南 | 波蘭 | 一般貿易 | 240 | 台 | 960 |
| 2025年4月 | 湖南 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 37 |
| 2025年4月 | 湖南 | 墨西哥 | 一般貿易 | 3 | 台 | 119 |
| 2025年4月 | 湖南 | 秘魯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 40 |
| 2025年4月 | 湖南 | 美國 | 一般貿易 | 30984 | 台 | 231054 |
| 2025年4月 | 湖南 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 33 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 5953 | 台 | 34232 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 35 | 台 | 3150 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 266 | 台 | 68798 |
| 2025年4月 | 廣東 | 印度 | 一般貿易 | 9780 | 台 | 55836 |
| 2025年4月 | 廣東 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 285 | 台 | 31193 |
| 2025年4月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 40500 | 台 | 224747 |
| 2025年4月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 65 | 台 | 24774 |
| 2025年4月 | 廣東 | 伊拉克 | 一般貿易 | 2460 | 台 | 6990 |
| 2025年4月 | 廣東 | 以色列 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 103 | 台 | 25433 |
| 2025年4月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 55530 | 台 | 649860 |
| 2025年4月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 16788 | 台 | 342715 |
| 2025年4月 | 廣東 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2000 | 台 | 3000 |
| 2025年4月 | 廣東 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3750 | 台 | 21028 |
| 2025年4月 | 廣東 | 約旦 | 一般貿易 | 1 | 台 | 27 |
| 2025年4月 | 廣東 | 寮國 | 一般貿易 | 606 | 台 | 2300 |
| 2025年4月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 9332 | 台 | 84522 |
| 2025年4月 | 廣東 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 111 | 台 | 12759 |
| 2025年4月 | 廣東 | 馬來西亞 | 其他 | 19650 | 台 | 104685 |
| 2025年4月 | 廣東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 44344 | 台 | 404764 |
| 2025年4月 | 廣東 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 台 | 1510 |
| 2025年4月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2 |
| 2025年4月 | 廣東 | 新加坡 | 一般貿易 | 2071 | 台 | 27254 |
| 2025年4月 | 廣東 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12 | 台 | 1168 |
| 2025年4月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 2017 | 台 | 302202 |
| 2025年4月 | 廣東 | 韓國 | 來料加工貿易 | 3800 | 台 | 5376 |
| 2025年4月 | 廣東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 147 | 台 | 8408 |
| 2025年4月 | 廣東 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4000 | 台 | 27115 |
| 2025年4月 | 廣東 | 斯里蘭卡 | 一般貿易 | 7513 | 台 | 112925 |
| 2025年4月 | 廣東 | 斯里蘭卡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 16 | 台 | 1029 |
| 2025年4月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 1001 | 台 | 7888 |
| 2025年4月 | 廣東 | 泰國 | 進料加工貿易 | 186 | 台 | 8074 |
| 2025年4月 | 廣東 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 151 | 台 | 27712 |
| 2025年4月 | 廣東 | 阿聯 | 一般貿易 | 19150 | 台 | 165314 |
| 2025年4月 | 廣東 | 阿聯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 85 | 台 | 17638 |
| 2025年4月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 602 | 台 | 4817 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 2040 | 台 | 9191 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 1500 | 台 | 48000 |
| 2025年4月 | 廣東 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 63 | 台 | 9923 |
| 2025年4月 | 廣東 | 喀麥隆 | 一般貿易 | 1201 | 台 | 44437 |
| 2025年4月 | 廣東 | 肯亞 | 其他 | 14700 | 台 | 80940 |
| 2025年4月 | 廣東 | 馬達加斯加 | 一般貿易 | 1069 | 台 | 47571 |
| 2025年4月 | 廣東 | 模里西斯 | 一般貿易 | 11050 | 台 | 54565 |
| 2025年4月 | 廣東 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 19692 | 台 | 57107 |
| 2025年4月 | 廣東 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 2000 | 台 | 60000 |
| 2025年4月 | 廣東 | 南非 | 一般貿易 | 35285 | 台 | 137148 |
| 2025年4月 | 廣東 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 8655 | 台 | 301450 |
| 2025年4月 | 廣東 | 多哥 | 一般貿易 | 34146 | 台 | 110256 |
| 2025年4月 | 廣東 | 烏干達 | 一般貿易 | 180 | 台 | 1129 |
| 2025年4月 | 廣東 | 比利時 | 一般貿易 | 84 | 台 | 5240 |
| 2025年4月 | 廣東 | 比利時 | 進料加工貿易 | 3546 | 台 | 299513 |
| 2025年4月 | 廣東 | 比利時 | 保稅監管場所進出境貨物 | 324 | 台 | 1312 |
| 2025年4月 | 廣東 | 丹麥 | 一般貿易 | 8300 | 台 | 172655 |
| 2025年4月 | 廣東 | 丹麥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30520 | 台 | 174025 |
| 2025年4月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 27970 | 台 | 419814 |
| 2025年4月 | 廣東 | 英國 | 進料加工貿易 | 38236 | 台 | 2031500 |
| 2025年4月 | 廣東 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4002 | 台 | 57608 |
| 2025年4月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 62924 | 台 | 1059216 |
| 2025年4月 | 廣東 | 德國 | 進料加工貿易 | 15910 | 台 | 977407 |
| 2025年4月 | 廣東 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5720 | 台 | 84565 |
| 2025年4月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 11862 | 台 | 147668 |
| 2025年4月 | 廣東 | 法國 | 來料加工貿易 | 5000 | 台 | 7071 |
| 2025年4月 | 廣東 | 法國 | 進料加工貿易 | 972 | 台 | 56885 |
| 2025年4月 | 廣東 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8472 | 台 | 86800 |
| 2025年4月 | 廣東 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1776 | 台 | 36523 |
| 2025年4月 | 廣東 | 愛爾蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2010 | 台 | 16402 |
| 2025年4月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 70 | 台 | 831 |
| 2025年4月 | 廣東 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 400 | 台 | 5600 |
| 2025年4月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 27395 | 台 | 626468 |
| 2025年4月 | 廣東 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 1480 | 台 | 103973 |
| 2025年4月 | 廣東 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4070 | 台 | 40815 |
| 2025年4月 | 廣東 | 荷蘭 | 其他 | 1596 | 台 | 99264 |
| 2025年4月 | 廣東 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 875 | 台 | 4732 |
| 2025年4月 | 廣東 | 葡萄牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1500 | 台 | 3764 |
| 2025年4月 | 廣東 | 西班牙 | 一般貿易 | 15180 | 台 | 59617 |
| 2025年4月 | 廣東 | 芬蘭 | 一般貿易 | 6038 | 台 | 42266 |
| 2025年4月 | 廣東 | 匈牙利 | 進料加工貿易 | 1020 | 台 | 75008 |
| 2025年4月 | 廣東 | 波蘭 | 一般貿易 | 31871 | 台 | 664315 |
| 2025年4月 | 廣東 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 1176 | 台 | 64694 |
| 2025年4月 | 廣東 | 波蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2000 | 台 | 17200 |
| 2025年4月 | 廣東 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3000 | 台 | 14355 |
| 2025年4月 | 廣東 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 62 | 台 | 1882 |
| 2025年4月 | 廣東 | 瑞典 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2016 | 台 | 32599 |
| 2025年4月 | 廣東 | 瑞士 | 一般貿易 | 2044 | 台 | 21702 |
| 2025年4月 | 廣東 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 1008 | 台 | 81920 |
| 2025年4月 | 廣東 | 瑞士 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6620 | 台 | 52919 |
| 2025年4月 | 廣東 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 50 | 台 | 1246 |
| 2025年4月 | 廣東 | 捷克 | 進料加工貿易 | 1020 | 台 | 73214 |
| 2025年4月 | 廣東 | 捷克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1040 | 台 | 3867 |
| 2025年4月 | 廣東 | 阿根廷 | 一般貿易 | 16500 | 台 | 74205 |
| 2025年4月 | 廣東 | 巴西 | 一般貿易 | 51938 | 台 | 269015 |
| 2025年4月 | 廣東 | 智利 | 一般貿易 | 8043 | 台 | 36307 |
| 2025年4月 | 廣東 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 23 | 台 | 4099 |
| 2025年4月 | 廣東 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 3310 | 台 | 72820 |
| 2025年4月 | 廣東 | 牙買加 | 一般貿易 | 3030 | 台 | 15695 |
| 2025年4月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 22068 | 台 | 336500 |
| 2025年4月 | 廣東 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 71 | 台 | 1051 |
| 2025年4月 | 廣東 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 10670 | 台 | 39810 |
| 2025年4月 | 廣東 | 巴拿馬 | 保稅監管場所進出境貨物 | 148 | 台 | 2818 |
| 2025年4月 | 廣東 | 秘魯 | 一般貿易 | 2434 | 台 | 36516 |
| 2025年4月 | 廣東 | 秘魯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4020 | 台 | 22852 |
| 2025年4月 | 廣東 | 特立尼達和多巴哥 | 一般貿易 | 540 | 台 | 1620 |
| 2025年4月 | 廣東 | 加拿大 | 一般貿易 | 13159 | 台 | 234249 |
| 2025年4月 | 廣東 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 85 | 台 | 1258 |
| 2025年4月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 116633 | 台 | 5151344 |
| 2025年4月 | 廣東 | 美國 | 進料加工貿易 | 6270 | 台 | 431194 |
| 2025年4月 | 廣東 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9960 | 台 | 206167 |
| 2025年4月 | 廣東 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3372 | 台 | 74955 |
| 2025年4月 | 廣東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 415 | 台 | 573 |
| 2025年4月 | 廣東 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 1267 | 台 | 88872 |
| 2025年4月 | 廣東 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1212 | 台 | 60434 |
| 2025年4月 | 廣東 | 紐西蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1897 | 台 | 32197 |
| 2025年4月 | 廣西 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1420 | 台 | 14200 |
| 2025年4月 | 重慶 | 比利時 | 一般貿易 | 80 | 台 | 336 |
| 2025年4月 | 重慶 | 英國 | 一般貿易 | 460 | 台 | 3255 |
| 2025年4月 | 重慶 | 德國 | 一般貿易 | 5202 | 台 | 38068 |
| 2025年4月 | 重慶 | 波蘭 | 一般貿易 | 1290 | 台 | 10711 |
| 2025年4月 | 四川 | 緬甸 | 一般貿易 | 750 | 台 | 3343 |
| 2025年4月 | 四川 | 日本 | 一般貿易 | 300 | 台 | 780 |
| 2025年4月 | 四川 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 2160 | 台 | 13514 |
| 2025年4月 | 四川 | 菲律賓 | 一般貿易 | 2944 | 台 | 47417 |
| 2025年4月 | 四川 | 泰國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 14 |
| 2025年4月 | 四川 | 吉布地 | 一般貿易 | 3600 | 台 | 16200 |
| 2025年4月 | 四川 | 幾內亞 | 一般貿易 | 9380 | 台 | 47278 |
| 2025年4月 | 四川 | 模里西斯 | 其他 | 2670 | 台 | 16821 |
| 2025年4月 | 四川 | 塞內加爾 | 一般貿易 | 3040 | 台 | 24119 |
| 2025年4月 | 四川 | 德國 | 一般貿易 | 3760 | 台 | 9024 |
| 2025年4月 | 四川 | 波蘭 | 一般貿易 | 2636 | 台 | 22074 |
| 2025年4月 | 四川 | 白俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 600 | 台 | 15659 |
| 2025年4月 | 四川 | 美國 | 一般貿易 | 300 | 台 | 1843 |
| 2025年4月 | 四川 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 20 | 台 | 4 |
| 2025年4月 | 貴州 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 4000 | 台 | 52800 |
| 2025年4月 | 貴州 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 21180 | 台 | 131270 |
| 2025年4月 | 貴州 | 德國 | 一般貿易 | 311 | 台 | 11041 |
| 2025年4月 | 貴州 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 450 | 台 | 3600 |
| 2025年4月 | 西藏 | 巴西 | 一般貿易 | 14350 | 台 | 199825 |
| 2025年4月 | 新疆 | 日本 | 一般貿易 | 288 | 台 | 7938 |
| 2025年4月 | 新疆 | 約旦 | 一般貿易 | 300 | 台 | 2388 |
| 2025年4月 | 新疆 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 3164 | 台 | 21260 |
| 2025年4月 | 新疆 | 馬爾地夫 | 一般貿易 | 2 | 台 | 35 |
| 2025年4月 | 新疆 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 21 | 台 | 275 |
| 2025年4月 | 新疆 | 菲律賓 | 一般貿易 | 4000 | 台 | 34000 |
| 2025年4月 | 新疆 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 2600 | 台 | 19630 |
| 2025年4月 | 新疆 | 新加坡 | 一般貿易 | 1040 | 台 | 7800 |
| 2025年4月 | 新疆 | 泰國 | 一般貿易 | 7725 | 台 | 53434 |
| 2025年4月 | 新疆 | 土耳其 | 一般貿易 | 560 | 台 | 8960 |
| 2025年4月 | 新疆 | 阿聯 | 一般貿易 | 1752 | 台 | 22059 |
| 2025年4月 | 新疆 | 哈薩克斯坦 | 邊境小額貿易 | 8251 | 台 | 48900 |
| 2025年4月 | 新疆 | 吉爾吉斯斯坦 | 邊境小額貿易 | 342 | 台 | 5130 |
| 2025年4月 | 新疆 | 加納 | 一般貿易 | 11340 | 台 | 184128 |
| 2025年4月 | 新疆 | 幾內亞 | 一般貿易 | 7620 | 台 | 19050 |
| 2025年4月 | 新疆 | 肯亞 | 一般貿易 | 4400 | 台 | 37400 |
| 2025年4月 | 新疆 | 賴比瑞亞 | 一般貿易 | 2560 | 台 | 42240 |
| 2025年4月 | 新疆 | 塞內加爾 | 一般貿易 | 19360 | 台 | 135277 |
| 2025年4月 | 新疆 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 12475 | 台 | 97305 |
| 2025年4月 | 新疆 | 多哥 | 一般貿易 | 9120 | 台 | 22800 |
| 2025年4月 | 新疆 | 英國 | 一般貿易 | 2282 | 台 | 97331 |
| 2025年4月 | 新疆 | 德國 | 一般貿易 | 1796 | 台 | 34870 |
| 2025年4月 | 新疆 | 義大利 | 一般貿易 | 5725 | 台 | 125435 |
| 2025年4月 | 新疆 | 荷蘭 | 一般貿易 | 4514 | 台 | 261172 |
| 2025年4月 | 新疆 | 西班牙 | 一般貿易 | 3 | 台 | 48 |
| 2025年4月 | 新疆 | 匈牙利 | 一般貿易 | 4 | 台 | 74 |
| 2025年4月 | 新疆 | 波蘭 | 一般貿易 | 243 | 台 | 3285 |
| 2025年4月 | 新疆 | 巴西 | 一般貿易 | 1 | 台 | 18 |
| 2025年4月 | 新疆 | 智利 | 一般貿易 | 45 | 台 | 790 |
| 2025年4月 | 新疆 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 466 | 台 | 2889 |
| 2025年4月 | 新疆 | 秘魯 | 一般貿易 | 9 | 台 | 159 |
| 2025年4月 | 新疆 | 加拿大 | 一般貿易 | 190 | 台 | 7330 |
| 2025年4月 | 新疆 | 美國 | 一般貿易 | 5404 | 台 | 165271 |
| 2025年4月 | 新疆 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 64 | 台 | 1114 |
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