【商品】蒸餾葡萄酒製得的烈性酒 | 【時間】2025-04 |
【海關編碼】22082000 | 【數據量】3514 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2025年4月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 29026 | 升 | 262103 |
2025年4月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 20880 | 升 | 273699 |
2025年4月 | 天津 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 378 | 升 | 12771 |
2025年4月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 5 | 升 | 94 |
2025年4月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4200 | 升 | 20480 |
2025年4月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 4512 | 升 | 45120 |
2025年4月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 11484 | 升 | 351303 |
2025年4月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4140 | 升 | 108898 |
2025年4月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 261318 | 升 | 7142264 |
2025年4月 | 江蘇 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2778 | 升 | 165589 |
2025年4月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 168 | 升 | 4150 |
2025年4月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 3 | 升 | 12 |
2025年4月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2772 | 升 | 90288 |
2025年4月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 1117 | 升 | 4368 |
2025年4月 | 福建 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 420 | 升 | 18200 |
2025年4月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 115161 | 升 | 398701 |
2025年4月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 36360 | 升 | 91480 |
2025年4月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 50708 | 升 | 175901 |
2025年4月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 1112 | 升 | 8836 |
2025年4月 | 湖南 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 252 | 升 | 39350 |
2025年4月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 20807 | 升 | 131464 |
2025年4月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 升 | 91 |
2025年4月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 375023 | 升 | 22232808 |
2025年4月 | 雲南 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 14940 | 升 | 2661866 |
2025年4月 | 雲南 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8341 | 升 | 1383900 |
2025年4月 | 新疆 | 總值 | 一般貿易 | 20016 | 升 | 1258784 |
2025年4月 | 新疆 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 80681 | 升 | 6252595 |
2025年4月 | 北京 | 總值 | 總值 | 29026 | 升 | 262103 |
2025年4月 | 天津 | 總值 | 總值 | 21258 | 升 | 286470 |
2025年4月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 4205 | 升 | 20574 |
2025年4月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 4512 | 升 | 45120 |
2025年4月 | 上海 | 總值 | 總值 | 276942 | 升 | 7602465 |
2025年4月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 2946 | 升 | 169739 |
2025年4月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 2775 | 升 | 90300 |
2025年4月 | 福建 | 總值 | 總值 | 1537 | 升 | 22568 |
2025年4月 | 山東 | 總值 | 總值 | 202229 | 升 | 666082 |
2025年4月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 1364 | 升 | 48186 |
2025年4月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 395831 | 升 | 22364363 |
2025年4月 | 雲南 | 總值 | 總值 | 23281 | 升 | 4045766 |
2025年4月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 100697 | 升 | 7511379 |
2025年4月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 8866 | 升 | 170012 |
2025年4月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 20160 | 升 | 92091 |
2025年4月 | 天津 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 378 | 升 | 12771 |
2025年4月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 20880 | 升 | 273699 |
2025年4月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 5 | 升 | 94 |
2025年4月 | 遼寧 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4200 | 升 | 20480 |
2025年4月 | 黑龍江 | 亞洲 | 一般貿易 | 4512 | 升 | 45120 |
2025年4月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8400 | 升 | 74332 |
2025年4月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 11476 | 升 | 351203 |
2025年4月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3204 | 升 | 96320 |
2025年4月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 252918 | 升 | 7067932 |
2025年4月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 8 | 升 | 100 |
2025年4月 | 上海 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 936 | 升 | 12578 |
2025年4月 | 江蘇 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2778 | 升 | 165589 |
2025年4月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 168 | 升 | 4150 |
2025年4月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2772 | 升 | 90288 |
2025年4月 | 浙江 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 3 | 升 | 12 |
2025年4月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 1117 | 升 | 4368 |
2025年4月 | 福建 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 420 | 升 | 18200 |
2025年4月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 32761 | 升 | 230699 |
2025年4月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 17000 | 升 | 42620 |
2025年4月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 82400 | 升 | 168002 |
2025年4月 | 山東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 19360 | 升 | 48860 |
2025年4月 | 山東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 50708 | 升 | 175901 |
2025年4月 | 湖南 | 非洲 | 一般貿易 | 1112 | 升 | 8836 |
2025年4月 | 湖南 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 252 | 升 | 39350 |
2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 升 | 91 |
2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 172623 | 升 | 15046830 |
2025年4月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 20807 | 升 | 131464 |
2025年4月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 202400 | 升 | 7185978 |
2025年4月 | 雲南 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 14940 | 升 | 2661866 |
2025年4月 | 雲南 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8341 | 升 | 1383900 |
2025年4月 | 新疆 | 亞洲 | 一般貿易 | 20016 | 升 | 1258784 |
2025年4月 | 新疆 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 57497 | 升 | 5338504 |
2025年4月 | 新疆 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 23184 | 升 | 914091 |
2025年4月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 8866 | 升 | 170012 |
2025年4月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 20160 | 升 | 92091 |
2025年4月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 378 | 升 | 12771 |
2025年4月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 20880 | 升 | 273699 |
2025年4月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 4205 | 升 | 20574 |
2025年4月 | 黑龍江 | 亞洲 | 總值 | 4512 | 升 | 45120 |
2025年4月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 8400 | 升 | 74332 |
2025年4月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 267598 | 升 | 7515455 |
2025年4月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 8 | 升 | 100 |
2025年4月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 936 | 升 | 12578 |
2025年4月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 2946 | 升 | 169739 |
2025年4月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 2772 | 升 | 90288 |
2025年4月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 3 | 升 | 12 |
2025年4月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 1537 | 升 | 22568 |
2025年4月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 49761 | 升 | 273319 |
2025年4月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 152468 | 升 | 392763 |
2025年4月 | 湖南 | 非洲 | 總值 | 1112 | 升 | 8836 |
2025年4月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 252 | 升 | 39350 |
2025年4月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 172624 | 升 | 15046921 |
2025年4月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 223207 | 升 | 7317442 |
2025年4月 | 雲南 | 亞洲 | 總值 | 23281 | 升 | 4045766 |
2025年4月 | 新疆 | 亞洲 | 總值 | 77513 | 升 | 6597288 |
2025年4月 | 新疆 | 歐洲 | 總值 | 23184 | 升 | 914091 |
2025年4月 | 北京 | 法國 | 一般貿易 | 20160 | 升 | 92091 |
2025年4月 | 天津 | 蒙古 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 378 | 升 | 12771 |
2025年4月 | 天津 | 法國 | 一般貿易 | 20880 | 升 | 273699 |
2025年4月 | 遼寧 | 朝鮮 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4200 | 升 | 20480 |
2025年4月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 5 | 升 | 94 |
2025年4月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8400 | 升 | 74332 |
2025年4月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 11326 | 升 | 349643 |
2025年4月 | 上海 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3204 | 升 | 96320 |
2025年4月 | 上海 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 252714 | 升 | 7062923 |
2025年4月 | 上海 | 希臘 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 204 | 升 | 5009 |
2025年4月 | 上海 | 摩爾多瓦 | 一般貿易 | 150 | 升 | 1560 |
2025年4月 | 上海 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 8 | 升 | 100 |
2025年4月 | 上海 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 936 | 升 | 12578 |
2025年4月 | 江蘇 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1536 | 升 | 158208 |
2025年4月 | 浙江 | 美國 | 進料加工貿易 | 3 | 升 | 12 |
2025年4月 | 福建 | 朝鮮 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 420 | 升 | 18200 |
2025年4月 | 福建 | 新加坡 | 一般貿易 | 1117 | 升 | 4368 |
2025年4月 | 山東 | 中國香港 | 一般貿易 | 195 | 升 | 26324 |
2025年4月 | 山東 | 中國澳門 | 一般貿易 | 99 | 升 | 13044 |
2025年4月 | 山東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 343 | 升 | 47907 |
2025年4月 | 山東 | 泰國 | 一般貿易 | 32124 | 升 | 143424 |
2025年4月 | 山東 | 法國 | 一般貿易 | 80000 | 升 | 159978 |
2025年4月 | 山東 | 法國 | 進料加工貿易 | 19360 | 升 | 48860 |
2025年4月 | 山東 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 50708 | 升 | 175901 |
2025年4月 | 山東 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 2400 | 升 | 8024 |
2025年4月 | 湖南 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 1112 | 升 | 8836 |
2025年4月 | 湖南 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 252 | 升 | 39350 |
2025年4月 | 廣東 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 升 | 91 |
2025年4月 | 廣東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 99482 | 升 | 7967660 |
2025年4月 | 廣東 | 中國澳門 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 37566 | 升 | 3507386 |
2025年4月 | 廣東 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3193 | 升 | 294949 |
2025年4月 | 廣東 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5544 | 升 | 239527 |
2025年4月 | 廣東 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 900 | 升 | 48122 |
2025年4月 | 廣東 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18738 | 升 | 1816090 |
2025年4月 | 廣東 | 哈薩克斯坦 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7200 | 升 | 1173096 |
2025年4月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 18483 | 升 | 95205 |
2025年4月 | 廣東 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 202400 | 升 | 7185978 |
2025年4月 | 廣東 | 西班牙 | 一般貿易 | 2324 | 升 | 36259 |
2025年4月 | 雲南 | 緬甸 | 保稅監管場所進出境貨物 | 14940 | 升 | 2661866 |
2025年4月 | 雲南 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8341 | 升 | 1383900 |
2025年4月 | 新疆 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 20016 | 升 | 1258784 |
2025年4月 | 新疆 | 哈薩克斯坦 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 57497 | 升 | 5338504 |
2025年4月 | 新疆 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 23184 | 升 | 914091 |
2025年4月 | 北京 | 法國 | 總值 | 20160 | 升 | 92091 |
2025年4月 | 天津 | 蒙古 | 總值 | 378 | 升 | 12771 |
2025年4月 | 天津 | 法國 | 總值 | 20880 | 升 | 273699 |
2025年4月 | 遼寧 | 朝鮮 | 總值 | 4200 | 升 | 20480 |
2025年4月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 5 | 升 | 94 |
2025年4月 | 上海 | 日本 | 總值 | 8400 | 升 | 74332 |
2025年4月 | 上海 | 法國 | 總值 | 267244 | 升 | 7508886 |
2025年4月 | 上海 | 希臘 | 總值 | 204 | 升 | 5009 |
2025年4月 | 上海 | 摩爾多瓦 | 總值 | 150 | 升 | 1560 |
2025年4月 | 上海 | 巴拿馬 | 總值 | 8 | 升 | 100 |
2025年4月 | 上海 | 澳大利亞 | 總值 | 936 | 升 | 12578 |
2025年4月 | 江蘇 | 中國香港 | 總值 | 1536 | 升 | 158208 |
2025年4月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 3 | 升 | 12 |
2025年4月 | 福建 | 朝鮮 | 總值 | 420 | 升 | 18200 |
2025年4月 | 福建 | 新加坡 | 總值 | 1117 | 升 | 4368 |
2025年4月 | 山東 | 中國香港 | 總值 | 195 | 升 | 26324 |
2025年4月 | 山東 | 中國澳門 | 總值 | 99 | 升 | 13044 |
2025年4月 | 山東 | 馬來西亞 | 總值 | 343 | 升 | 47907 |
2025年4月 | 山東 | 泰國 | 總值 | 32124 | 升 | 143424 |
2025年4月 | 山東 | 法國 | 總值 | 150068 | 升 | 384739 |
2025年4月 | 山東 | 白俄羅斯 | 總值 | 2400 | 升 | 8024 |
2025年4月 | 湖南 | 奈及利亞 | 總值 | 1112 | 升 | 8836 |
2025年4月 | 湖南 | 法國 | 總值 | 252 | 升 | 39350 |
2025年4月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 99483 | 升 | 7967751 |
2025年4月 | 廣東 | 中國澳門 | 總值 | 37566 | 升 | 3507386 |
2025年4月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 3193 | 升 | 294949 |
2025年4月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 5544 | 升 | 239527 |
2025年4月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 900 | 升 | 48122 |
2025年4月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 18738 | 升 | 1816090 |
2025年4月 | 廣東 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 7200 | 升 | 1173096 |
2025年4月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 220883 | 升 | 7281183 |
2025年4月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 2324 | 升 | 36259 |
2025年4月 | 雲南 | 緬甸 | 總值 | 14940 | 升 | 2661866 |
2025年4月 | 雲南 | 新加坡 | 總值 | 8341 | 升 | 1383900 |
2025年4月 | 新疆 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 77513 | 升 | 6597288 |
2025年4月 | 新疆 | 法國 | 總值 | 23184 | 升 | 914091 |
2025年4月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 224120 | 升 | 2734472 |
2025年4月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 36363 | 升 | 91492 |
2025年4月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 22111 | 升 | 2975794 |
2025年4月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 784009 | 升 | 37333357 |
2025年4月 | 全國 | 總值 | 總值 | 1066603 | 升 | 43135115 |
2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 67277 | 升 | 1709077 |
2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 17000 | 升 | 42620 |
2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 17719 | 升 | 2827546 |
2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 254799 | 升 | 21989455 |
2025年4月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 1112 | 升 | 8836 |
2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 155723 | 升 | 1016459 |
2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 19360 | 升 | 48860 |
2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3456 | 升 | 135670 |
2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 529210 | 升 | 15343902 |
2025年4月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 8 | 升 | 100 |
2025年4月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 3 | 升 | 12 |
2025年4月 | 全國 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 936 | 升 | 12578 |
2025年4月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 356795 | 升 | 26568698 |
2025年4月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 1112 | 升 | 8836 |
2025年4月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 707749 | 升 | 16544891 |
2025年4月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 8 | 升 | 100 |
2025年4月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 3 | 升 | 12 |
2025年4月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 936 | 升 | 12578 |
2025年4月 | 全國 | 緬甸 | 保稅監管場所進出境貨物 | 14940 | 升 | 2661866 |
2025年4月 | 全國 | 朝鮮 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4620 | 升 | 38680 |
2025年4月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 195 | 升 | 26324 |
2025年4月 | 全國 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1537 | 升 | 158299 |
2025年4月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 99482 | 升 | 7967660 |
2025年4月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 5 | 升 | 94 |
2025年4月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8400 | 升 | 74332 |
2025年4月 | 全國 | 中國澳門 | 一般貿易 | 99 | 升 | 13044 |
2025年4月 | 全國 | 中國澳門 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 37566 | 升 | 3507386 |
2025年4月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 343 | 升 | 47907 |
2025年4月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3193 | 升 | 294949 |
2025年4月 | 全國 | 蒙古 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 378 | 升 | 12771 |
2025年4月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 1117 | 升 | 4368 |
2025年4月 | 全國 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13885 | 升 | 1623427 |
2025年4月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 32124 | 升 | 143424 |
2025年4月 | 全國 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 900 | 升 | 48122 |
2025年4月 | 全國 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18738 | 升 | 1816090 |
2025年4月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 20016 | 升 | 1258784 |
2025年4月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 64697 | 升 | 6511600 |
2025年4月 | 全國 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 1112 | 升 | 8836 |
2025年4月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 150849 | 升 | 970616 |
2025年4月 | 全國 | 法國 | 進料加工貿易 | 19360 | 升 | 48860 |
2025年4月 | 全國 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3456 | 升 | 135670 |
2025年4月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 529006 | 升 | 15338893 |
2025年4月 | 全國 | 希臘 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 204 | 升 | 5009 |
2025年4月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 2324 | 升 | 36259 |
2025年4月 | 全國 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 2400 | 升 | 8024 |
2025年4月 | 全國 | 摩爾多瓦 | 一般貿易 | 150 | 升 | 1560 |
2025年4月 | 全國 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 8 | 升 | 100 |
2025年4月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 3 | 升 | 12 |
2025年4月 | 全國 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 936 | 升 | 12578 |
2025年4月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 204 | 升 | 5009 |
2025年4月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 2324 | 升 | 36259 |
2025年4月 | 全國 | 緬甸 | 總值 | 14940 | 升 | 2661866 |
2025年4月 | 全國 | 朝鮮 | 總值 | 4620 | 升 | 38680 |
2025年4月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 101214 | 升 | 8152283 |
2025年4月 | 全國 | 日本 | 總值 | 8405 | 升 | 74426 |
2025年4月 | 全國 | 中國澳門 | 總值 | 37665 | 升 | 3520430 |
2025年4月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 3536 | 升 | 342856 |
2025年4月 | 全國 | 蒙古 | 總值 | 378 | 升 | 12771 |
2025年4月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 15002 | 升 | 1627795 |
2025年4月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 33024 | 升 | 191546 |
2025年4月 | 全國 | 越南 | 總值 | 18738 | 升 | 1816090 |
2025年4月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 84713 | 升 | 7770384 |
2025年4月 | 全國 | 奈及利亞 | 總值 | 1112 | 升 | 8836 |
2025年4月 | 全國 | 法國 | 總值 | 702671 | 升 | 16494039 |
2025年4月 | 全國 | 白俄羅斯 | 總值 | 2400 | 升 | 8024 |
2025年4月 | 全國 | 摩爾多瓦 | 總值 | 150 | 升 | 1560 |
2025年4月 | 全國 | 巴拿馬 | 總值 | 8 | 升 | 100 |
2025年4月 | 全國 | 美國 | 總值 | 3 | 升 | 12 |
2025年4月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 936 | 升 | 12578 |