10月11日，吉利汽車發布了9月份的銷量公告：9月份吉利汽車總銷量首次突破7萬大關，達到了76544輛，同比增長約82%，環比增長約43%，單月總銷量再創歷史新高。

　　其中，國內銷量達到74470輛，較去年同期大漲約80%；出口銷量為2074輛，較去年同期增長約181%。吉利汽車前9個月的總銷量達到459041輛，較去年同期增長約29%。

　　鑑於九月銷量創下歷史新高及收到的大量訂單，吉利汽車宣布再次上調年度銷量目標，由66萬輛再次上調至70萬輛，這是吉利年內第二次上調銷量目標，由年初的60萬輛上調至如今的70萬輛，較2015年增加約37%。這也充分表現出吉利汽車目前強勁的發展態勢及對市場良好預期的信心。

　　9月整體銷量：增幅再創今年新高

　　2016年9月份，吉利汽車總銷量達到76，544輛，較去年同期增長82%，較今年8月增長43%。

　　從今年前8個月的數據來看，吉利1-9月份的銷量增幅不斷提升，而9月則是吉利汽車進入2016年以來，銷量同比增速最高的一個月，領先中國自主品牌。而毫無疑問，國內市場仍然是吉利的主戰場，為其貢獻了九成半以上的銷量。數據顯示，吉利9月在中國市場總銷量為7.44萬輛，較去年同期增長約80%。而在出口方面，根據此前數據，吉利8月出口銷量同比勁增49.4%至2，612輛。而9月出口量則為2，074輛，較去年同期增長約181%，環比則出現下降。

　　車型銷量：新帝豪增三成 博越連續破萬

　　2016年9月份，吉利汽車旗下最暢銷車型新帝豪銷售了2.11萬輛，同比攀升約31%；「遠景」轎車銷量1.11萬輛，按年增長約2%； B級轎車博瑞銷量為4，478輛。

　　而在9月底，集團正式推出了最新一代A 級轎車車型 「Emgrand GL」（帝豪GL），其9月銷量為2，874輛，目前所獲得訂單量超過預期。業內人士表示，帝豪GL是一台吃透中國消費者心理的車，完全是根據消費者購車考慮因素的排序來進行產品配置的安排，可以預見，其銷量很可能會成為同級車型的佼佼者。

　　SUV方面，吉利博越連續三個月突破萬輛大關，9月銷量達到14，053輛，而且截止到目前，博越全國訂單量已經超過11萬輛，市場熱度可見一斑；另外，吉利旗下跨界運動型SUV帝豪GS當月銷量達到8524輛。值得一提的是，吉利在8月底推出的另一款遠景 SUV本月銷量也成功破萬，實際上，其在上市當月銷量便已達到7，051輛，未來市場表現值得期待。

　　此外，吉利即將於近期發布的全新高端L品牌也受到業界的廣泛關注，該品牌是吉利與沃爾沃聯合推出，並會在雙方聯合開發的CMA平台上打造包括緊湊型車，中型車及SUV產品。此舉表明吉利正式開始布局中高端市場。而對此，業內人士認為，儘管L品牌想要在短時間內撼動合資品牌的地位實屬不易，但如果其在底盤，動力總成，安全這三個方面能夠使用沃爾沃的技術，再加上一個合理的定價，則必定會迎來不錯的市場反饋。更多相關行業分析可查閱《2016-2021年中國吉利汽車行業發展分析及投資潛力研究報告》。