近幾年,受商用車市場不景氣影響,車用柴油機行業連續多年大幅度下滑,車用柴油機市場10月份繼續高歌猛進,11月車用柴油機市場銷量持續保持上升,接下來是小編為大家整理的2016年前11月車用柴油機企業銷量排行榜前十名情況。
根據中汽協會最新產銷快訊,2016年11月,國內車用柴油機市場銷售297623台,同比增長48.51%,增幅較上月(+28.24%)大幅擴大。今年1-11月,車用柴油機累計銷售2578387台,近幾月柴油機市場表現良好,11月過後累計增幅進一步擴大到10.02%(1-8月累計增長3.39%,1-9月累計增長4.57%,1-10月累計增長6.40%),今年1-11月比去年同期多銷售234808台。2016-2021年中國車用柴油機產業運行態勢及投資戰略研究報告數據顯示,11月份,車用柴油機市場前十企業共銷售255080台,合計份額達到85.71%,比上月(84.96%)略增。
2016年1-11月車用柴油機企業銷量排行榜一覽
11月份,柴油機市場銷量前十企業較去年同期全部實現增長,增幅超50%的企業達到6家,濰柴控股和中國重汽兩家企業增幅甚至超過100%,分別達到125.68%和119.24%。另外幾家增幅超過50%的企業分別是江鈴控股(+59.24%)、安徽全柴(+86.10%)和安徽江淮(+51.48%)。此外,雲內動力11月份增幅繼續超過50%,達到83.73%,但第一商用車網此前曾分析過,雲內動力上報給中汽協的銷量數據包括車用和非車用發動機,因此不具備車用柴油機領域的參考意義。
今年1-11月,市場表現最好的車用柴油機企業主要有濰柴控股、安徽江淮和中國重汽,累計銷量增幅分別達到35.31%、20.82%和14.39%。濰柴表現較好,主要是受到了重卡市場復甦的推動,今年1-11月,我國重卡市場共計銷售657634輛,同比增長31.31%,作為重卡發動機板塊的老大哥,濰柴自然受益匪淺;安徽江淮及中國重汽兩家企業1-11月累計銷量分別能有20.82%和14.39%的增長,主要是得益於自家卡車產品的不錯表現(安徽江淮卡車產品(完整車輛)前11月累計增長16.25%,中國重汽的卡車產品(完整車輛)前11月的累計增長則達到了41.67%,重汽前11月牽引車銷量增幅也是超過了40%)。另一家表現還算不錯的企業是北汽福田(+10.95%),其發動機的上漲主要貢獻來源於福田康明斯。
2016年前11月車用柴油機企業銷量排行榜數據顯示,除去濰柴、江淮、重汽、福田及參考意義不大的雲內動力,10月過後累計銷量增幅實現轉正的江鈴鈴控股和廣西玉柴經過11月份的衝刺,累計增幅進一步擴大,從1-10月的4.13%和0.83%擴大到9.43%和3.47%。10月過後尚處於下降區間的安徽全柴終於實現轉正,前11月累計銷量增幅達到1.21%。11月過後,處於下降區間的只有一汽集團一家企業,但累計降幅較1-10月繼續呈縮窄態勢,3.77%的累計降幅能不能在12月過後實現轉正呢?我們拭目以待!