2025年09月份路由器進出口數據統計(85176236)
| 【商品】路由器 | 【時間】2025-09 |
| 【海關編碼】85176236 | 【數據量】34608 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年9月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 23619 | 台 | 1323714 |
| 2025年9月 | 北京 | 總值 | 對外承包工程出口貨物 | 315 | 台 | 1059082 |
| 2025年9月 | 北京 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 14 | 台 | 54461 |
| 2025年9月 | 北京 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 48 | 台 | 625243 |
| 2025年9月 | 北京 | 總值 | 其他 | 25 | 台 | 40234 |
| 2025年9月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 410 | 台 | 51145 |
| 2025年9月 | 天津 | 總值 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 3693 |
| 2025年9月 | 天津 | 總值 | 其他 | 2 | 台 | 697 |
| 2025年9月 | 河北 | 總值 | 其他 | 3 | 台 | 1983 |
| 2025年9月 | 山西 | 總值 | 一般貿易 | 140 | 台 | 2053 |
| 2025年9月 | 內蒙古 | 總值 | 一般貿易 | 8 | 台 | 360 |
| 2025年9月 | 內蒙古 | 總值 | 邊境小額貿易 | 1 | 台 | 54 |
| 2025年9月 | 內蒙古 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3950 | 台 | 256214 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 7144 | 台 | 320472 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 8 | 台 | 17757 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 總值 | 加工貿易進口設備 | 1 | 台 | 34 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 總值 | 對外承包工程出口貨物 | 8 | 台 | 347 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 2265 |
| 2025年9月 | 吉林 | 總值 | 其他 | 4 | 台 | 16 |
| 2025年9月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 4654 | 台 | 29346 |
| 2025年9月 | 黑龍江 | 總值 | 邊境小額貿易 | 10900 | 台 | 32700 |
| 2025年9月 | 黑龍江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 台 | 1161 |
| 2025年9月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 28505 | 台 | 1946331 |
| 2025年9月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 17 | 台 | 18482 |
| 2025年9月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 45 | 台 | 21969 |
| 2025年9月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 101425 | 台 | 3198619 |
| 2025年9月 | 上海 | 總值 | 其他 | 45 | 台 | 37159 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 276360 | 台 | 6915570 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 22828 | 台 | 4634583 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 台 | 1247 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 679 | 台 | 1072068 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 73 | 台 | 9746 |
| 2025年9月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 23035 | 台 | 1366516 |
| 2025年9月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 5330 | 台 | 213140 |
| 2025年9月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 407 | 台 | 49915 |
| 2025年9月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 148881 | 台 | 458979 |
| 2025年9月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 10560 | 台 | 293859 |
| 2025年9月 | 安徽 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 899 |
| 2025年9月 | 安徽 | 總值 | 其他 | 3 | 台 | 137 |
| 2025年9月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 30227 | 台 | 954921 |
| 2025年9月 | 福建 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 147 | 台 | 64005 |
| 2025年9月 | 福建 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 148 | 台 | 12764 |
| 2025年9月 | 福建 | 總值 | 其他 | 10 | 台 | 14352 |
| 2025年9月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 954 | 台 | 26012 |
| 2025年9月 | 江西 | 總值 | 進料加工貿易 | 2920 | 台 | 225374 |
| 2025年9月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 252085 | 台 | 928923 |
| 2025年9月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 17 | 台 | 32902 |
| 2025年9月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 41 | 台 | 27233 |
| 2025年9月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 2185 |
| 2025年9月 | 山東 | 總值 | 其他 | 1610 | 台 | 16441 |
| 2025年9月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 16601 | 台 | 290490 |
| 2025年9月 | 河南 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 23040 | 台 | 449123 |
| 2025年9月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 18148 | 台 | 301200 |
| 2025年9月 | 湖北 | 總值 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 2302 |
| 2025年9月 | 湖北 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 786 |
| 2025年9月 | 湖北 | 總值 | 其他 | 2 | 台 | 400 |
| 2025年9月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 29675 | 台 | 992218 |
| 2025年9月 | 湖南 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 150 | 台 | 1154 |
| 2025年9月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 1756317 | 台 | 84825993 |
| 2025年9月 | 廣東 | 總值 | 來料加工貿易 | 1464 | 台 | 164880 |
| 2025年9月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 70518 | 台 | 23535765 |
| 2025年9月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 66989 | 台 | 1900443 |
| 2025年9月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15452 | 台 | 732884 |
| 2025年9月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 11037 | 台 | 130690 |
| 2025年9月 | 廣西 | 總值 | 一般貿易 | 2754 | 台 | 15744 |
| 2025年9月 | 廣西 | 總值 | 邊境小額貿易 | 65364 | 台 | 213750 |
| 2025年9月 | 廣西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1040 | 台 | 64256 |
| 2025年9月 | 海南 | 總值 | 一般貿易 | 13646 | 台 | 119333 |
| 2025年9月 | 海南 | 總值 | 來料加工貿易 | 2 | 台 | 88300 |
| 2025年9月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 1233 | 台 | 5186 |
| 2025年9月 | 重慶 | 總值 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 2034 |
| 2025年9月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 49553 | 台 | 503077 |
| 2025年9月 | 四川 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 84644 |
| 2025年9月 | 四川 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 1010 |
| 2025年9月 | 貴州 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2020 |
| 2025年9月 | 雲南 | 總值 | 一般貿易 | 1330 | 台 | 10744 |
| 2025年9月 | 西藏 | 總值 | 邊境小額貿易 | 15300 | 台 | 107702 |
| 2025年9月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 22630 | 台 | 654843 |
| 2025年9月 | 陝西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 台 | 14794 |
| 2025年9月 | 陝西 | 總值 | 其他 | 7 | 台 | 700 |
| 2025年9月 | 新疆 | 總值 | 一般貿易 | 58126 | 台 | 220998 |
| 2025年9月 | 新疆 | 總值 | 邊境小額貿易 | 46990 | 台 | 484306 |
| 2025年9月 | 新疆 | 總值 | 其他 | 1440 | 台 | 4410 |
| 2025年9月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 10564 | 台 | 294895 |
| 2025年9月 | 福建 | 總值 | 總值 | 30532 | 台 | 1046042 |
| 2025年9月 | 北京 | 總值 | 總值 | 24021 | 台 | 3102734 |
| 2025年9月 | 天津 | 總值 | 總值 | 416 | 台 | 55535 |
| 2025年9月 | 河北 | 總值 | 總值 | 3 | 台 | 1983 |
| 2025年9月 | 山西 | 總值 | 總值 | 140 | 台 | 2053 |
| 2025年9月 | 內蒙古 | 總值 | 總值 | 3959 | 台 | 256628 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 7165 | 台 | 340875 |
| 2025年9月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 4 | 台 | 16 |
| 2025年9月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 15564 | 台 | 63207 |
| 2025年9月 | 上海 | 總值 | 總值 | 130037 | 台 | 5222560 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 299948 | 台 | 12633214 |
| 2025年9月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 177653 | 台 | 2088550 |
| 2025年9月 | 江西 | 總值 | 總值 | 3874 | 台 | 251386 |
| 2025年9月 | 山東 | 總值 | 總值 | 253754 | 台 | 1007684 |
| 2025年9月 | 河南 | 總值 | 總值 | 39641 | 台 | 739613 |
| 2025年9月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 18153 | 台 | 304688 |
| 2025年9月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 29825 | 台 | 993372 |
| 2025年9月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 1921777 | 台 | 111290655 |
| 2025年9月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 69158 | 台 | 293750 |
| 2025年9月 | 海南 | 總值 | 總值 | 13648 | 台 | 207633 |
| 2025年9月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 1234 | 台 | 7220 |
| 2025年9月 | 四川 | 總值 | 總值 | 49557 | 台 | 588731 |
| 2025年9月 | 貴州 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 2020 |
| 2025年9月 | 雲南 | 總值 | 總值 | 1330 | 台 | 10744 |
| 2025年9月 | 西藏 | 總值 | 總值 | 15300 | 台 | 107702 |
| 2025年9月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 22651 | 台 | 670337 |
| 2025年9月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 106556 | 台 | 709714 |
| 2025年9月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 6800 | 台 | 688690 |
| 2025年9月 | 北京 | 亞洲 | 對外承包工程出口貨物 | 2 | 台 | 29661 |
| 2025年9月 | 北京 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 3744 |
| 2025年9月 | 北京 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 41 | 台 | 452571 |
| 2025年9月 | 北京 | 亞洲 | 其他 | 15 | 台 | 31308 |
| 2025年9月 | 北京 | 非洲 | 一般貿易 | 10201 | 台 | 230118 |
| 2025年9月 | 北京 | 非洲 | 對外承包工程出口貨物 | 313 | 台 | 1029421 |
| 2025年9月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 6579 | 台 | 315321 |
| 2025年9月 | 北京 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 台 | 4312 |
| 2025年9月 | 北京 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 106525 |
| 2025年9月 | 北京 | 歐洲 | 其他 | 6 | 台 | 2677 |
| 2025年9月 | 北京 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 37 | 台 | 82540 |
| 2025年9月 | 北京 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 36935 |
| 2025年9月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 7045 |
| 2025年9月 | 北京 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 45510 |
| 2025年9月 | 北京 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 28293 |
| 2025年9月 | 北京 | 北美洲 | 其他 | 4 | 台 | 6249 |
| 2025年9月 | 北京 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 895 |
| 2025年9月 | 北京 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 919 |
| 2025年9月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 381 | 台 | 43136 |
| 2025年9月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 19 | 台 | 6447 |
| 2025年9月 | 天津 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 418 |
| 2025年9月 | 天津 | 北美洲 | 一般貿易 | 7 | 台 | 1144 |
| 2025年9月 | 天津 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 3693 |
| 2025年9月 | 天津 | 北美洲 | 其他 | 2 | 台 | 697 |
| 2025年9月 | 河北 | 亞洲 | 其他 | 3 | 台 | 1983 |
| 2025年9月 | 山西 | 非洲 | 一般貿易 | 140 | 台 | 2053 |
| 2025年9月 | 內蒙古 | 亞洲 | 一般貿易 | 8 | 台 | 360 |
| 2025年9月 | 內蒙古 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 1 | 台 | 54 |
| 2025年9月 | 內蒙古 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3950 | 台 | 256214 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 4675 | 台 | 283258 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 亞洲 | 加工貿易進口設備 | 1 | 台 | 34 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 2144 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 非洲 | 一般貿易 | 1902 | 台 | 7400 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 非洲 | 對外承包工程出口貨物 | 8 | 台 | 347 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿易 | 65 | 台 | 22814 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 8 | 台 | 17757 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 121 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 北美洲 | 一般貿易 | 502 | 台 | 7000 |
| 2025年9月 | 吉林 | 亞洲 | 其他 | 4 | 台 | 16 |
| 2025年9月 | 黑龍江 | 歐洲 | 一般貿易 | 4654 | 台 | 29346 |
| 2025年9月 | 黑龍江 | 歐洲 | 邊境小額貿易 | 10900 | 台 | 32700 |
| 2025年9月 | 黑龍江 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 台 | 1161 |
| 2025年9月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 12014 | 台 | 1008120 |
| 2025年9月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 7 | 台 | 3563 |
| 2025年9月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 20 | 台 | 3395 |
| 2025年9月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 75925 | 台 | 2040655 |
| 2025年9月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 20 | 台 | 23297 |
| 2025年9月 | 上海 | 非洲 | 一般貿易 | 25 | 台 | 2309 |
| 2025年9月 | 上海 | 非洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 479 |
| 2025年9月 | 上海 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2050 | 台 | 88510 |
| 2025年9月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 14647 | 台 | 749126 |
| 2025年9月 | 上海 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 14919 |
| 2025年9月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 24 | 台 | 18095 |
| 2025年9月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 23079 | 台 | 1031682 |
| 2025年9月 | 上海 | 歐洲 | 其他 | 21 | 台 | 10327 |
| 2025年9月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 60 | 台 | 6795 |
| 2025年9月 | 上海 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 31 | 台 | 13422 |
| 2025年9月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 554 | 台 | 93057 |
| 2025年9月 | 上海 | 北美洲 | 其他 | 4 | 台 | 3535 |
| 2025年9月 | 上海 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1205 | 台 | 86924 |
| 2025年9月 | 上海 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 340 | 台 | 24350 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 221607 | 台 | 5073965 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 15522 | 台 | 4287963 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 76 | 台 | 59255 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 72 | 台 | 9664 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 非洲 | 一般貿易 | 15 | 台 | 1171 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 非洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 台 | 1247 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 54 | 台 | 9050 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 43372 | 台 | 1139732 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 7306 | 台 | 346620 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 494 | 台 | 900664 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 426 | 台 | 25985 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 500 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 10914 | 台 | 653057 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 大洋洲 | 一般貿易 | 26 | 台 | 21660 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 54 | 台 | 102599 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 大洋洲 | 其他 | 1 | 台 | 82 |
| 2025年9月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 7310 | 台 | 482375 |
| 2025年9月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 4304 | 台 | 168451 |
| 2025年9月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 93 | 台 | 15591 |
| 2025年9月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 74081 | 台 | 307349 |
| 2025年9月 | 浙江 | 非洲 | 一般貿易 | 713 | 台 | 20795 |
| 2025年9月 | 浙江 | 非洲 | 進料加工貿易 | 304 | 台 | 10709 |
| 2025年9月 | 浙江 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 115 |
| 2025年9月 | 浙江 | 非洲 | 其他 | 34318 | 台 | 45006 |
| 2025年9月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 4898 | 台 | 369055 |
| 2025年9月 | 浙江 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 18 | 台 | 8631 |
| 2025年9月 | 浙江 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 293 | 台 | 30432 |
| 2025年9月 | 浙江 | 歐洲 | 其他 | 8444 | 台 | 25438 |
| 2025年9月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 3818 | 台 | 153881 |
| 2025年9月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 192 | 台 | 8035 |
| 2025年9月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 11 | 台 | 2166 |
| 2025年9月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 其他 | 28618 | 台 | 66572 |
| 2025年9月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 6284 | 台 | 339783 |
| 2025年9月 | 浙江 | 北美洲 | 其他 | 3310 | 台 | 14534 |
| 2025年9月 | 浙江 | 大洋洲 | 一般貿易 | 12 | 台 | 627 |
| 2025年9月 | 浙江 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 512 | 台 | 17314 |
| 2025年9月 | 浙江 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 台 | 1611 |
| 2025年9月 | 浙江 | 大洋洲 | 其他 | 110 | 台 | 80 |
| 2025年9月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 8825 | 台 | 237430 |
| 2025年9月 | 安徽 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 899 |
| 2025年9月 | 安徽 | 亞洲 | 其他 | 3 | 台 | 137 |
| 2025年9月 | 安徽 | 非洲 | 一般貿易 | 10 | 台 | 615 |
| 2025年9月 | 安徽 | 歐洲 | 一般貿易 | 45 | 台 | 6868 |
| 2025年9月 | 安徽 | 北美洲 | 一般貿易 | 1680 | 台 | 48946 |
| 2025年9月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 15047 | 台 | 537455 |
| 2025年9月 | 福建 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 83 | 台 | 5209 |
| 2025年9月 | 福建 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 97 | 台 | 9483 |
| 2025年9月 | 福建 | 亞洲 | 其他 | 5 | 台 | 13102 |
| 2025年9月 | 福建 | 非洲 | 一般貿易 | 5089 | 台 | 58858 |
| 2025年9月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 5455 | 台 | 160781 |
| 2025年9月 | 福建 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 51 | 台 | 3281 |
| 2025年9月 | 福建 | 歐洲 | 其他 | 5 | 台 | 1250 |
| 2025年9月 | 福建 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 3998 | 台 | 127235 |
| 2025年9月 | 福建 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 55 | 台 | 5760 |
| 2025年9月 | 福建 | 北美洲 | 一般貿易 | 210 | 台 | 16212 |
| 2025年9月 | 福建 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 52406 |
| 2025年9月 | 福建 | 大洋洲 | 一般貿易 | 428 | 台 | 54380 |
| 2025年9月 | 福建 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 台 | 630 |
| 2025年9月 | 江西 | 亞洲 | 一般貿易 | 738 | 台 | 21642 |
| 2025年9月 | 江西 | 非洲 | 一般貿易 | 16 | 台 | 468 |
| 2025年9月 | 江西 | 歐洲 | 一般貿易 | 176 | 台 | 3434 |
| 2025年9月 | 江西 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 2920 | 台 | 225374 |
| 2025年9月 | 江西 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 8 | 台 | 156 |
| 2025年9月 | 江西 | 大洋洲 | 一般貿易 | 16 | 台 | 312 |
| 2025年9月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 196187 | 台 | 644006 |
| 2025年9月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 台 | 2705 |
| 2025年9月 | 山東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 2185 |
| 2025年9月 | 山東 | 亞洲 | 其他 | 1610 | 台 | 16441 |
| 2025年9月 | 山東 | 非洲 | 一般貿易 | 49412 | 台 | 230816 |
| 2025年9月 | 山東 | 非洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 2856 |
| 2025年9月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 1855 | 台 | 31381 |
| 2025年9月 | 山東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 17 | 台 | 32902 |
| 2025年9月 | 山東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 28 | 台 | 20942 |
| 2025年9月 | 山東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1039 | 台 | 9104 |
| 2025年9月 | 山東 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 730 |
| 2025年9月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 2753 | 台 | 7389 |
| 2025年9月 | 山東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 839 | 台 | 6227 |
| 2025年9月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿易 | 5355 | 台 | 125291 |
| 2025年9月 | 河南 | 非洲 | 一般貿易 | 9040 | 台 | 15189 |
| 2025年9月 | 河南 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 70 |
| 2025年9月 | 河南 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 23040 | 台 | 449123 |
| 2025年9月 | 河南 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 2205 | 台 | 149940 |
| 2025年9月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 5335 | 台 | 54115 |
| 2025年9月 | 湖北 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 786 |
| 2025年9月 | 湖北 | 亞洲 | 其他 | 2 | 台 | 400 |
| 2025年9月 | 湖北 | 非洲 | 一般貿易 | 12 | 台 | 220 |
| 2025年9月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 572 | 台 | 26181 |
| 2025年9月 | 湖北 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 2302 |
| 2025年9月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 12227 | 台 | 220662 |
| 2025年9月 | 湖北 | 北美洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 22 |
| 2025年9月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 19618 | 台 | 703312 |
| 2025年9月 | 湖南 | 非洲 | 一般貿易 | 1623 | 台 | 47400 |
| 2025年9月 | 湖南 | 歐洲 | 一般貿易 | 3198 | 台 | 76537 |
| 2025年9月 | 湖南 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 150 | 台 | 1154 |
| 2025年9月 | 湖南 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1472 | 台 | 57191 |
| 2025年9月 | 湖南 | 北美洲 | 一般貿易 | 592 | 台 | 14787 |
| 2025年9月 | 湖南 | 大洋洲 | 一般貿易 | 3172 | 台 | 92991 |
| 2025年9月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 861563 | 台 | 44261471 |
| 2025年9月 | 廣東 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 1453 | 台 | 157885 |
| 2025年9月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 65297 | 台 | 21368778 |
| 2025年9月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 29908 | 台 | 941732 |
| 2025年9月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1990 | 台 | 419682 |
| 2025年9月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿易 | 241616 | 台 | 14274069 |
| 2025年9月 | 廣東 | 非洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2823 | 台 | 29910 |
| 2025年9月 | 廣東 | 非洲 | 其他 | 37 | 台 | 47440 |
| 2025年9月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 358843 | 台 | 15806960 |
| 2025年9月 | 廣東 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 11 | 台 | 6995 |
| 2025年9月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 3190 | 台 | 1521294 |
| 2025年9月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9971 | 台 | 228268 |
| 2025年9月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13462 | 台 | 313202 |
| 2025年9月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 194171 | 台 | 6046230 |
| 2025年9月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 6299 |
| 2025年9月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 19687 | 台 | 412512 |
| 2025年9月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 其他 | 11000 | 台 | 83250 |
| 2025年9月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 85260 | 台 | 3709462 |
| 2025年9月 | 廣東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 2017 | 台 | 638132 |
| 2025年9月 | 廣東 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3882 | 台 | 261703 |
| 2025年9月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 14864 | 台 | 727801 |
| 2025年9月 | 廣東 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 1262 |
| 2025年9月 | 廣東 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 718 | 台 | 26318 |
| 2025年9月 | 廣西 | 亞洲 | 一般貿易 | 2471 | 台 | 11076 |
| 2025年9月 | 廣西 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 65364 | 台 | 213750 |
| 2025年9月 | 廣西 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1040 | 台 | 64256 |
| 2025年9月 | 廣西 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 128 | 台 | 3584 |
| 2025年9月 | 廣西 | 北美洲 | 一般貿易 | 155 | 台 | 1084 |
| 2025年9月 | 海南 | 亞洲 | 一般貿易 | 9086 | 台 | 54653 |
| 2025年9月 | 海南 | 非洲 | 一般貿易 | 552 | 台 | 3450 |
| 2025年9月 | 海南 | 歐洲 | 一般貿易 | 3999 | 台 | 61097 |
| 2025年9月 | 海南 | 北美洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 51 |
| 2025年9月 | 海南 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 2 | 台 | 88300 |
| 2025年9月 | 海南 | 大洋洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 82 |
| 2025年9月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 53 | 台 | 564 |
| 2025年9月 | 重慶 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 2034 |
| 2025年9月 | 重慶 | 非洲 | 一般貿易 | 498 | 台 | 2783 |
| 2025年9月 | 重慶 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 192 |
| 2025年9月 | 重慶 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 601 | 台 | 1352 |
| 2025年9月 | 重慶 | 北美洲 | 一般貿易 | 79 | 台 | 295 |
| 2025年9月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 10994 | 台 | 58112 |
| 2025年9月 | 四川 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1926 |
| 2025年9月 | 四川 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 1010 |
| 2025年9月 | 四川 | 非洲 | 一般貿易 | 18170 | 台 | 164666 |
| 2025年9月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 10369 | 台 | 180099 |
| 2025年9月 | 四川 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 10020 | 台 | 100200 |
| 2025年9月 | 四川 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 82718 |
| 2025年9月 | 貴州 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2020 |
| 2025年9月 | 雲南 | 亞洲 | 一般貿易 | 1330 | 台 | 10744 |
| 2025年9月 | 西藏 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 15300 | 台 | 107702 |
| 2025年9月 | 陝西 | 亞洲 | 一般貿易 | 21719 | 台 | 538309 |
| 2025年9月 | 陝西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 台 | 14794 |
| 2025年9月 | 陝西 | 非洲 | 一般貿易 | 62 | 台 | 2077 |
| 2025年9月 | 陝西 | 歐洲 | 一般貿易 | 843 | 台 | 91859 |
| 2025年9月 | 陝西 | 歐洲 | 其他 | 7 | 台 | 700 |
| 2025年9月 | 陝西 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 38 |
| 2025年9月 | 陝西 | 北美洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 22560 |
| 2025年9月 | 新疆 | 亞洲 | 一般貿易 | 49053 | 台 | 207315 |
| 2025年9月 | 新疆 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 46990 | 台 | 484306 |
| 2025年9月 | 新疆 | 非洲 | 一般貿易 | 6600 | 台 | 5580 |
| 2025年9月 | 新疆 | 非洲 | 其他 | 1440 | 台 | 4410 |
| 2025年9月 | 新疆 | 歐洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 16 |
| 2025年9月 | 新疆 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 2466 | 台 | 8077 |
| 2025年9月 | 新疆 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 10 |
| 2025年9月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 6862 | 台 | 1205974 |
| 2025年9月 | 北京 | 非洲 | 總值 | 10514 | 台 | 1259539 |
| 2025年9月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 6591 | 台 | 428835 |
| 2025年9月 | 北京 | 拉丁美洲 | 總值 | 41 | 台 | 119475 |
| 2025年9月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 11 | 台 | 87097 |
| 2025年9月 | 北京 | 大洋洲 | 總值 | 2 | 台 | 1814 |
| 2025年9月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 381 | 台 | 43136 |
| 2025年9月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 19 | 台 | 6447 |
| 2025年9月 | 天津 | 拉丁美洲 | 總值 | 3 | 台 | 418 |
| 2025年9月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 13 | 台 | 5534 |
| 2025年9月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 3 | 台 | 1983 |
| 2025年9月 | 山西 | 非洲 | 總值 | 140 | 台 | 2053 |
| 2025年9月 | 內蒙古 | 亞洲 | 總值 | 9 | 台 | 414 |
| 2025年9月 | 內蒙古 | 歐洲 | 總值 | 3950 | 台 | 256214 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 4678 | 台 | 285436 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 非洲 | 總值 | 1910 | 台 | 7747 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 73 | 台 | 40571 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 拉丁美洲 | 總值 | 2 | 台 | 121 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 北美洲 | 總值 | 502 | 台 | 7000 |
| 2025年9月 | 吉林 | 亞洲 | 總值 | 4 | 台 | 16 |
| 2025年9月 | 黑龍江 | 歐洲 | 總值 | 15564 | 台 | 63207 |
| 2025年9月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 87986 | 台 | 3079030 |
| 2025年9月 | 上海 | 非洲 | 總值 | 2076 | 台 | 91298 |
| 2025年9月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 37781 | 台 | 1824149 |
| 2025年9月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 91 | 台 | 20217 |
| 2025年9月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 558 | 台 | 96592 |
| 2025年9月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 1545 | 台 | 111274 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 237277 | 台 | 9430847 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 非洲 | 總值 | 77 | 台 | 11468 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 51172 | 台 | 2387016 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 427 | 台 | 26485 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 10914 | 台 | 653057 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 大洋洲 | 總值 | 81 | 台 | 124341 |
| 2025年9月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 85788 | 台 | 973766 |
| 2025年9月 | 浙江 | 非洲 | 總值 | 35338 | 台 | 76625 |
| 2025年9月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 13653 | 台 | 433556 |
| 2025年9月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 32639 | 台 | 230654 |
| 2025年9月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 9594 | 台 | 354317 |
| 2025年9月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 641 | 台 | 19632 |
| 2025年9月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 8829 | 台 | 238466 |
| 2025年9月 | 安徽 | 非洲 | 總值 | 10 | 台 | 615 |
| 2025年9月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 45 | 台 | 6868 |
| 2025年9月 | 安徽 | 北美洲 | 總值 | 1680 | 台 | 48946 |
| 2025年9月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 15232 | 台 | 565249 |
| 2025年9月 | 福建 | 非洲 | 總值 | 5089 | 台 | 58858 |
| 2025年9月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 5511 | 台 | 165312 |
| 2025年9月 | 福建 | 拉丁美洲 | 總值 | 4053 | 台 | 132995 |
| 2025年9月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 213 | 台 | 68618 |
| 2025年9月 | 福建 | 大洋洲 | 總值 | 434 | 台 | 55010 |
| 2025年9月 | 江西 | 亞洲 | 總值 | 738 | 台 | 21642 |
| 2025年9月 | 江西 | 非洲 | 總值 | 16 | 台 | 468 |
| 2025年9月 | 江西 | 歐洲 | 總值 | 3096 | 台 | 228808 |
| 2025年9月 | 江西 | 拉丁美洲 | 總值 | 8 | 台 | 156 |
| 2025年9月 | 江西 | 大洋洲 | 總值 | 16 | 台 | 312 |
| 2025年9月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 197806 | 台 | 665337 |
| 2025年9月 | 山東 | 非洲 | 總值 | 49414 | 台 | 233672 |
| 2025年9月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 1900 | 台 | 85225 |
| 2025年9月 | 山東 | 拉丁美洲 | 總值 | 1042 | 台 | 9834 |
| 2025年9月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 2753 | 台 | 7389 |
| 2025年9月 | 山東 | 大洋洲 | 總值 | 839 | 台 | 6227 |
| 2025年9月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 5355 | 台 | 125291 |
| 2025年9月 | 河南 | 非洲 | 總值 | 9040 | 台 | 15189 |
| 2025年9月 | 河南 | 歐洲 | 總值 | 23041 | 台 | 449193 |
| 2025年9月 | 河南 | 拉丁美洲 | 總值 | 2205 | 台 | 149940 |
| 2025年9月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 5338 | 台 | 55301 |
| 2025年9月 | 湖北 | 非洲 | 總值 | 12 | 台 | 220 |
| 2025年9月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 574 | 台 | 28483 |
| 2025年9月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 總值 | 12227 | 台 | 220662 |
| 2025年9月 | 湖北 | 北美洲 | 總值 | 2 | 台 | 22 |
| 2025年9月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 19618 | 台 | 703312 |
| 2025年9月 | 湖南 | 非洲 | 總值 | 1623 | 台 | 47400 |
| 2025年9月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 3348 | 台 | 77691 |
| 2025年9月 | 湖南 | 拉丁美洲 | 總值 | 1472 | 台 | 57191 |
| 2025年9月 | 湖南 | 北美洲 | 總值 | 592 | 台 | 14787 |
| 2025年9月 | 湖南 | 大洋洲 | 總值 | 3172 | 台 | 92991 |
| 2025年9月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 960211 | 台 | 67149548 |
| 2025年9月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 244476 | 台 | 14351419 |
| 2025年9月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 385477 | 台 | 17876719 |
| 2025年9月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 224868 | 台 | 6548291 |
| 2025年9月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 91159 | 台 | 4609297 |
| 2025年9月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 15586 | 台 | 755381 |
| 2025年9月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 67835 | 台 | 224826 |
| 2025年9月 | 廣西 | 歐洲 | 總值 | 1040 | 台 | 64256 |
| 2025年9月 | 廣西 | 拉丁美洲 | 總值 | 128 | 台 | 3584 |
| 2025年9月 | 廣西 | 北美洲 | 總值 | 155 | 台 | 1084 |
| 2025年9月 | 海南 | 亞洲 | 總值 | 9086 | 台 | 54653 |
| 2025年9月 | 海南 | 非洲 | 總值 | 552 | 台 | 3450 |
| 2025年9月 | 海南 | 歐洲 | 總值 | 3999 | 台 | 61097 |
| 2025年9月 | 海南 | 北美洲 | 總值 | 7 | 台 | 88351 |
| 2025年9月 | 海南 | 大洋洲 | 總值 | 4 | 台 | 82 |
| 2025年9月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 54 | 台 | 2598 |
| 2025年9月 | 重慶 | 非洲 | 總值 | 498 | 台 | 2783 |
| 2025年9月 | 重慶 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 192 |
| 2025年9月 | 重慶 | 拉丁美洲 | 總值 | 601 | 台 | 1352 |
| 2025年9月 | 重慶 | 北美洲 | 總值 | 79 | 台 | 295 |
| 2025年9月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 10996 | 台 | 61048 |
| 2025年9月 | 四川 | 非洲 | 總值 | 18170 | 台 | 164666 |
| 2025年9月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 10369 | 台 | 180099 |
| 2025年9月 | 四川 | 拉丁美洲 | 總值 | 10020 | 台 | 100200 |
| 2025年9月 | 四川 | 北美洲 | 總值 | 2 | 台 | 82718 |
| 2025年9月 | 貴州 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 2020 |
| 2025年9月 | 雲南 | 亞洲 | 總值 | 1330 | 台 | 10744 |
| 2025年9月 | 西藏 | 亞洲 | 總值 | 15300 | 台 | 107702 |
| 2025年9月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 21733 | 台 | 553103 |
| 2025年9月 | 陝西 | 非洲 | 總值 | 62 | 台 | 2077 |
| 2025年9月 | 陝西 | 歐洲 | 總值 | 850 | 台 | 92559 |
| 2025年9月 | 陝西 | 拉丁美洲 | 總值 | 3 | 台 | 38 |
| 2025年9月 | 陝西 | 北美洲 | 總值 | 3 | 台 | 22560 |
| 2025年9月 | 新疆 | 亞洲 | 總值 | 96043 | 台 | 691621 |
| 2025年9月 | 新疆 | 非洲 | 總值 | 8040 | 台 | 9990 |
| 2025年9月 | 新疆 | 歐洲 | 總值 | 6 | 台 | 16 |
| 2025年9月 | 新疆 | 拉丁美洲 | 總值 | 2466 | 台 | 8077 |
| 2025年9月 | 新疆 | 大洋洲 | 總值 | 1 | 台 | 10 |
| 2025年9月 | 浙江 | 多哥 | 其他 | 1200 | 台 | 4560 |
| 2025年9月 | 北京 | 中國香港 | 一般貿易 | 6 | 台 | 54876 |
| 2025年9月 | 北京 | 印度 | 一般貿易 | 26 | 台 | 53300 |
| 2025年9月 | 北京 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 13600 |
| 2025年9月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 5505 | 台 | 277296 |
| 2025年9月 | 北京 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 1840 |
| 2025年9月 | 北京 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 23 | 台 | 14540 |
| 2025年9月 | 北京 | 馬來西亞 | 對外承包工程出口貨物 | 2 | 台 | 29661 |
| 2025年9月 | 北京 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 1456 |
| 2025年9月 | 北京 | 馬來西亞 | 其他 | 3 | 台 | 883 |
| 2025年9月 | 北京 | 馬爾地夫 | 一般貿易 | 4 | 台 | 844 |
| 2025年9月 | 北京 | 韓國 | 一般貿易 | 519 | 台 | 55084 |
| 2025年9月 | 北京 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 1904 |
| 2025年9月 | 北京 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 65830 |
| 2025年9月 | 北京 | 土耳其 | 其他 | 1 | 台 | 5 |
| 2025年9月 | 北京 | 越南 | 一般貿易 | 4 | 台 | 111 |
| 2025年9月 | 北京 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 19 | 台 | 22508 |
| 2025年9月 | 北京 | 中國 | 一般貿易 | 703 | 台 | 155815 |
| 2025年9月 | 北京 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 台 | 360647 |
| 2025年9月 | 北京 | 中國 | 其他 | 2 | 台 | 1570 |
| 2025年9月 | 北京 | 中國台灣 | 一般貿易 | 9 | 台 | 63224 |
| 2025年9月 | 北京 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 2130 |
| 2025年9月 | 北京 | 中國台灣 | 其他 | 9 | 台 | 28850 |
| 2025年9月 | 北京 | 馬里 | 一般貿易 | 10200 | 台 | 230010 |
| 2025年9月 | 北京 | 坦尚尼亞 | 對外承包工程出口貨物 | 4 | 台 | 110 |
| 2025年9月 | 北京 | 烏干達 | 對外承包工程出口貨物 | 309 | 台 | 1029311 |
| 2025年9月 | 北京 | 剛果民主共和國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 108 |
| 2025年9月 | 北京 | 比利時 | 一般貿易 | 1 | 台 | 8203 |
| 2025年9月 | 北京 | 英國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 422 |
| 2025年9月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 490 | 台 | 63997 |
| 2025年9月 | 北京 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 台 | 4312 |
| 2025年9月 | 北京 | 德國 | 其他 | 1 | 台 | 442 |
| 2025年9月 | 北京 | 法國 | 一般貿易 | 1840 | 台 | 59019 |
| 2025年9月 | 北京 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 106525 |
| 2025年9月 | 北京 | 義大利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 14367 |
| 2025年9月 | 北京 | 荷蘭 | 其他 | 3 | 台 | 2174 |
| 2025年9月 | 北京 | 芬蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 137 |
| 2025年9月 | 北京 | 波蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 41 |
| 2025年9月 | 北京 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 160 | 台 | 24141 |
| 2025年9月 | 北京 | 瑞士 | 其他 | 2 | 台 | 61 |
| 2025年9月 | 北京 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 3761 | 台 | 127915 |
| 2025年9月 | 北京 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 320 | 台 | 17017 |
| 2025年9月 | 北京 | 捷克 | 一般貿易 | 2 | 台 | 62 |
| 2025年9月 | 北京 | 阿根廷 | 一般貿易 | 1 | 台 | 17164 |
| 2025年9月 | 北京 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 8 | 台 | 258 |
| 2025年9月 | 北京 | 墨西哥 | 一般貿易 | 28 | 台 | 65118 |
| 2025年9月 | 北京 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 36935 |
| 2025年9月 | 北京 | 加拿大 | 一般貿易 | 1 | 台 | 968 |
| 2025年9月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 6077 |
| 2025年9月 | 北京 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 45510 |
| 2025年9月 | 北京 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 28293 |
| 2025年9月 | 北京 | 美國 | 其他 | 4 | 台 | 6249 |
| 2025年9月 | 北京 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 895 |
| 2025年9月 | 北京 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 919 |
| 2025年9月 | 天津 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 180 | 台 | 11700 |
| 2025年9月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 23 |
| 2025年9月 | 天津 | 菲律賓 | 一般貿易 | 165 | 台 | 10725 |
| 2025年9月 | 天津 | 新加坡 | 一般貿易 | 10 | 台 | 650 |
| 2025年9月 | 天津 | 阿聯 | 一般貿易 | 3 | 台 | 3947 |
| 2025年9月 | 天津 | 越南 | 一般貿易 | 6 | 台 | 13830 |
| 2025年9月 | 天津 | 中國 | 一般貿易 | 16 | 台 | 2261 |
| 2025年9月 | 天津 | 比利時 | 一般貿易 | 6 | 台 | 117 |
| 2025年9月 | 天津 | 義大利 | 一般貿易 | 11 | 台 | 3720 |
| 2025年9月 | 天津 | 瑞士 | 一般貿易 | 2 | 台 | 2610 |
| 2025年9月 | 天津 | 墨西哥 | 一般貿易 | 3 | 台 | 418 |
| 2025年9月 | 天津 | 加拿大 | 一般貿易 | 4 | 台 | 76 |
| 2025年9月 | 天津 | 美國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 1068 |
| 2025年9月 | 天津 | 美國 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 3693 |
| 2025年9月 | 天津 | 美國 | 其他 | 2 | 台 | 697 |
| 2025年9月 | 河北 | 中國台灣 | 其他 | 3 | 台 | 1983 |
| 2025年9月 | 山西 | 肯亞 | 一般貿易 | 110 | 台 | 245 |
| 2025年9月 | 山西 | 賴比瑞亞 | 一般貿易 | 30 | 台 | 1808 |
| 2025年9月 | 內蒙古 | 蒙古 | 一般貿易 | 8 | 台 | 360 |
| 2025年9月 | 內蒙古 | 蒙古 | 邊境小額貿易 | 1 | 台 | 54 |
| 2025年9月 | 內蒙古 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3950 | 台 | 256214 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 中國香港 | 一般貿易 | 4 | 台 | 12366 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 伊朗 | 一般貿易 | 40 | 台 | 198400 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 伊拉克 | 一般貿易 | 2280 | 台 | 7296 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 以色列 | 一般貿易 | 300 | 台 | 1500 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 24 | 台 | 7704 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 中國澳門 | 一般貿易 | 1 | 台 | 100 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 111 | 台 | 1248 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 1654 | 台 | 41865 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 菲律賓 | 一般貿易 | 136 | 台 | 102 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 1072 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 1072 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 泰國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 1200 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 阿聯 | 一般貿易 | 5 | 台 | 277 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 中國 | 一般貿易 | 11 | 台 | 5900 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 中國 | 加工貿易進口設備 | 1 | 台 | 34 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 106 | 台 | 5300 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 葛摩 | 對外承包工程出口貨物 | 8 | 台 | 347 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 肯亞 | 一般貿易 | 1900 | 台 | 7220 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 辛巴威 | 一般貿易 | 2 | 台 | 180 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 比利時 | 一般貿易 | 8 | 台 | 400 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 8 | 台 | 17757 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 57 | 台 | 22414 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 巴拿馬 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 121 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 美國 | 一般貿易 | 502 | 台 | 7000 |
| 2025年9月 | 吉林 | 中國 | 其他 | 4 | 台 | 16 |
| 2025年9月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 184 | 台 | 3420 |
| 2025年9月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 邊境小額貿易 | 10900 | 台 | 32700 |
| 2025年9月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 台 | 1161 |
| 2025年9月 | 黑龍江 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 4470 | 台 | 25926 |
| 2025年9月 | 上海 | 汶萊 | 一般貿易 | 5 | 台 | 6000 |
| 2025年9月 | 上海 | 中國香港 | 一般貿易 | 541 | 台 | 96837 |
| 2025年9月 | 上海 | 印度 | 一般貿易 | 33 | 台 | 4599 |
| 2025年9月 | 上海 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 7 | 台 | 1155 |
| 2025年9月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1783 |
| 2025年9月 | 上海 | 日本 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 1440 |
| 2025年9月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 937 |
| 2025年9月 | 上海 | 日本 | 其他 | 7 | 台 | 1268 |
| 2025年9月 | 上海 | 中國澳門 | 一般貿易 | 12 | 台 | 600 |
| 2025年9月 | 上海 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 12 | 台 | 1132 |
| 2025年9月 | 上海 | 尼泊爾 | 一般貿易 | 19 | 台 | 1270 |
| 2025年9月 | 上海 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 3 | 台 | 4724 |
| 2025年9月 | 上海 | 菲律賓 | 一般貿易 | 11 | 台 | 558 |
| 2025年9月 | 上海 | 菲律賓 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 100 |
| 2025年9月 | 上海 | 新加坡 | 一般貿易 | 201 | 台 | 69258 |
| 2025年9月 | 上海 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 2123 |
| 2025年9月 | 上海 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 14 | 台 | 1330 |
| 2025年9月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 8137 | 台 | 212705 |
| 2025年9月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 52198 |
| 2025年9月 | 上海 | 土耳其 | 一般貿易 | 225 | 台 | 19711 |
| 2025年9月 | 上海 | 阿聯 | 一般貿易 | 8 | 台 | 34062 |
| 2025年9月 | 上海 | 越南 | 一般貿易 | 38 | 台 | 61910 |
| 2025年9月 | 上海 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 45360 | 台 | 1449252 |
| 2025年9月 | 上海 | 越南 | 其他 | 10 | 台 | 927 |
| 2025年9月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 2257 | 台 | 260033 |
| 2025年9月 | 上海 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 1965 |
| 2025年9月 | 上海 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 19 | 台 | 2042 |
| 2025年9月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 502 | 台 | 179585 |
| 2025年9月 | 上海 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 30543 | 台 | 588424 |
| 2025年9月 | 上海 | 中國台灣 | 其他 | 3 | 台 | 21102 |
| 2025年9月 | 上海 | 肯亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 68 |
| 2025年9月 | 上海 | 賴比瑞亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 479 |
| 2025年9月 | 上海 | 南非 | 一般貿易 | 20 | 台 | 1850 |
| 2025年9月 | 上海 | 南非 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2050 | 台 | 88510 |
| 2025年9月 | 上海 | 厄利垂亞 | 一般貿易 | 3 | 台 | 391 |
| 2025年9月 | 上海 | 比利時 | 其他 | 2 | 台 | 6148 |
| 2025年9月 | 上海 | 丹麥 | 一般貿易 | 540 | 台 | 34997 |
| 2025年9月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 39 | 台 | 6558 |
| 2025年9月 | 上海 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15120 | 台 | 776890 |
| 2025年9月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 56 | 台 | 56967 |
| 2025年9月 | 上海 | 德國 | 進料加工貿易 | 6 | 台 | 13400 |
| 2025年9月 | 上海 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 2079 |
| 2025年9月 | 上海 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 34 | 台 | 10163 |
| 2025年9月 | 上海 | 德國 | 其他 | 19 | 台 | 4179 |
| 2025年9月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 10 | 台 | 630 |
| 2025年9月 | 上海 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 409 |
| 2025年9月 | 上海 | 荷蘭 | 一般貿易 | 624 | 台 | 112020 |
| 2025年9月 | 上海 | 希臘 | 一般貿易 | 5 | 台 | 7500 |
| 2025年9月 | 上海 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 40 |
| 2025年9月 | 上海 | 葡萄牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 1148 |
| 2025年9月 | 上海 | 西班牙 | 一般貿易 | 21 | 台 | 6477 |
| 2025年9月 | 上海 | 奧地利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 13003 |
| 2025年9月 | 上海 | 芬蘭 | 一般貿易 | 197 | 台 | 139173 |
| 2025年9月 | 上海 | 馬爾他 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13 | 台 | 937 |
| 2025年9月 | 上海 | 馬爾他 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 100 | 台 | 20000 |
| 2025年9月 | 上海 | 挪威 | 一般貿易 | 1 | 台 | 83 |
| 2025年9月 | 上海 | 挪威 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 台 | 3710 |
| 2025年9月 | 上海 | 波蘭 | 一般貿易 | 576 | 台 | 103404 |
| 2025年9月 | 上海 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 20 | 台 | 780 |
| 2025年9月 | 上海 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 1519 |
| 2025年9月 | 上海 | 瑞士 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1152 |
| 2025年9月 | 上海 | 瑞士 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 311 | 台 | 61889 |
| 2025年9月 | 上海 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 501 | 台 | 73826 |
| 2025年9月 | 上海 | 立陶宛 | 一般貿易 | 45 | 台 | 7143 |
| 2025年9月 | 上海 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 12009 | 台 | 197853 |
| 2025年9月 | 上海 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7508 | 台 | 159030 |
| 2025年9月 | 上海 | 捷克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 479 |
| 2025年9月 | 上海 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 563 |
| 2025年9月 | 上海 | 巴西 | 一般貿易 | 1 | 台 | 110 |
| 2025年9月 | 上海 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 1 | 台 | 572 |
| 2025年9月 | 上海 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 20 | 台 | 1800 |
| 2025年9月 | 上海 | 宏都拉斯 | 一般貿易 | 25 | 台 | 2250 |
| 2025年9月 | 上海 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 31 | 台 | 13422 |
| 2025年9月 | 上海 | 特立尼達和多巴哥 | 一般貿易 | 13 | 台 | 2063 |
| 2025年9月 | 上海 | 加拿大 | 一般貿易 | 1 | 台 | 274 |
| 2025年9月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 553 | 台 | 92783 |
| 2025年9月 | 上海 | 美國 | 其他 | 4 | 台 | 3535 |
| 2025年9月 | 上海 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 1205 | 台 | 86924 |
| 2025年9月 | 上海 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 140 | 台 | 8550 |
| 2025年9月 | 上海 | 紐西蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 200 | 台 | 15800 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 中國香港 | 一般貿易 | 8 | 台 | 2318 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 印度 | 一般貿易 | 211051 | 台 | 4365812 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 印度 | 其他 | 56 | 台 | 7163 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 260 | 台 | 39227 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 1083 | 台 | 412546 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 日本 | 進料加工貿易 | 15392 | 台 | 1571580 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 約旦 | 一般貿易 | 7128 | 台 | 186754 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 15 | 台 | 561 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 40 | 台 | 2712187 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 蒙古 | 一般貿易 | 46 | 台 | 1268 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 菲律賓 | 一般貿易 | 244 | 台 | 3108 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 新加坡 | 一般貿易 | 19 | 台 | 2185 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 20 | 台 | 1252 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 73 | 台 | 58942 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 56 | 台 | 4108 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 泰國 | 一般貿易 | 51 | 台 | 2384 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 阿聯 | 一般貿易 | 1265 | 台 | 1403 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 224 | 台 | 13838 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 越南 | 其他 | 7 | 台 | 992 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 70 | 台 | 6355 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 313 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 中國 | 其他 | 5 | 台 | 781 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 63 | 台 | 31452 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 70 | 台 | 2944 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 中國台灣 | 其他 | 3 | 台 | 613 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 加納 | 一般貿易 | 5 | 台 | 15 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 賴比瑞亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 台 | 1247 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 賴比瑞亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 6036 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 納米比亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 14 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 南非 | 一般貿易 | 10 | 台 | 1156 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 南非 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 50 | 台 | 3000 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 丹麥 | 一般貿易 | 16896 | 台 | 312069 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 英國 | 一般貿易 | 10002 | 台 | 191280 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 212 | 台 | 64487 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 德國 | 進料加工貿易 | 65 | 台 | 18262 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 53 | 台 | 17567 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 義大利 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1170 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 荷蘭 | 一般貿易 | 16244 | 台 | 561316 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 5266 | 台 | 184762 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 1975 | 台 | 143596 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 波蘭 | 一般貿易 | 2 | 台 | 111 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 441 | 台 | 883097 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 瑞士 | 一般貿易 | 2 | 台 | 140 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 立陶宛 | 一般貿易 | 5 | 台 | 758 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 捷克 | 一般貿易 | 7 | 台 | 8401 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 安地卡及巴布達 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 500 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 墨西哥 | 一般貿易 | 17 | 台 | 11667 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 409 | 台 | 14318 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 加拿大 | 一般貿易 | 26 | 台 | 9034 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 10888 | 台 | 644023 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 26 | 台 | 21660 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 53 | 台 | 101320 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 其他 | 1 | 台 | 82 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 紐西蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 1279 |
| 2025年9月 | 浙江 | 緬甸 | 其他 | 2448 | 台 | 24480 |
| 2025年9月 | 浙江 | 中國香港 | 一般貿易 | 60 | 台 | 38169 |
| 2025年9月 | 浙江 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 1742 | 台 | 68654 |
| 2025年9月 | 浙江 | 印度 | 一般貿易 | 2 | 台 | 411 |
| 2025年9月 | 浙江 | 印度 | 其他 | 108 | 台 | 238 |
| 2025年9月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 256 | 台 | 40115 |
| 2025年9月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 其他 | 2438 | 台 | 17178 |
| 2025年9月 | 浙江 | 伊拉克 | 其他 | 1664 | 台 | 13257 |
| 2025年9月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 33 | 台 | 7215 |
| 2025年9月 | 浙江 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 36 | 台 | 6748 |
| 2025年9月 | 浙江 | 約旦 | 其他 | 1410 | 台 | 4724 |
| 2025年9月 | 浙江 | 科威特 | 一般貿易 | 1 | 台 | 5 |
| 2025年9月 | 浙江 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 10 | 台 | 837 |
| 2025年9月 | 浙江 | 黎巴嫩 | 進料加工貿易 | 112 | 台 | 2306 |
| 2025年9月 | 浙江 | 中國澳門 | 一般貿易 | 1 | 台 | 266 |
| 2025年9月 | 浙江 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 961 | 台 | 37774 |
| 2025年9月 | 浙江 | 馬爾地夫 | 一般貿易 | 1 | 台 | 19 |
| 2025年9月 | 浙江 | 尼泊爾 | 一般貿易 | 30 | 台 | 1500 |
| 2025年9月 | 浙江 | 阿曼 | 一般貿易 | 10 | 台 | 1380 |
| 2025年9月 | 浙江 | 阿曼 | 其他 | 48 | 台 | 111 |
| 2025年9月 | 浙江 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 3 | 台 | 279 |
| 2025年9月 | 浙江 | 巴基斯坦 | 其他 | 15600 | 台 | 38978 |
| 2025年9月 | 浙江 | 菲律賓 | 一般貿易 | 42 | 台 | 2969 |
| 2025年9月 | 浙江 | 菲律賓 | 其他 | 5000 | 台 | 8207 |
| 2025年9月 | 浙江 | 卡達 | 一般貿易 | 11 | 台 | 631 |
| 2025年9月 | 浙江 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 3233 | 台 | 200788 |
| 2025年9月 | 浙江 | 沙烏地阿拉伯 | 進料加工貿易 | 816 | 台 | 33527 |
| 2025年9月 | 浙江 | 沙烏地阿拉伯 | 其他 | 16173 | 台 | 87464 |
| 2025年9月 | 浙江 | 新加坡 | 一般貿易 | 770 | 台 | 13279 |
| 2025年9月 | 浙江 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 1048 |
| 2025年9月 | 浙江 | 韓國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 298 |
| 2025年9月 | 浙江 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 48 | 台 | 5568 |
| 2025年9月 | 浙江 | 韓國 | 其他 | 2972 | 台 | 15871 |
| 2025年9月 | 浙江 | 泰國 | 一般貿易 | 193 | 台 | 38411 |
| 2025年9月 | 浙江 | 泰國 | 其他 | 4003 | 台 | 18949 |
| 2025年9月 | 浙江 | 土耳其 | 一般貿易 | 507 | 台 | 19566 |
| 2025年9月 | 浙江 | 阿聯 | 一般貿易 | 142 | 台 | 30193 |
| 2025年9月 | 浙江 | 阿聯 | 進料加工貿易 | 1602 | 台 | 62687 |
| 2025年9月 | 浙江 | 阿聯 | 其他 | 2700 | 台 | 3672 |
| 2025年9月 | 浙江 | 葉門 | 其他 | 12006 | 台 | 50633 |
| 2025年9月 | 浙江 | 越南 | 一般貿易 | 1029 | 台 | 44535 |
| 2025年9月 | 浙江 | 越南 | 進料加工貿易 | 32 | 台 | 1277 |
| 2025年9月 | 浙江 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 1860 |
| 2025年9月 | 浙江 | 中國 | 其他 | 1 | 台 | 479 |
| 2025年9月 | 浙江 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1297 |
| 2025年9月 | 浙江 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 367 |
| 2025年9月 | 浙江 | 東帝汶 | 一般貿易 | 10 | 台 | 37 |
| 2025年9月 | 浙江 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 2 | 台 | 2401 |
| 2025年9月 | 浙江 | 烏茲別克斯坦 | 其他 | 7510 | 台 | 23108 |
| 2025年9月 | 浙江 | 貝寧 | 其他 | 5283 | 台 | 9426 |
| 2025年9月 | 浙江 | 波札那 | 一般貿易 | 1 | 台 | 25 |
| 2025年9月 | 浙江 | 吉布地 | 一般貿易 | 3 | 台 | 199 |
| 2025年9月 | 浙江 | 加納 | 一般貿易 | 2 | 台 | 105 |
| 2025年9月 | 浙江 | 肯亞 | 其他 | 26802 | 台 | 24786 |
| 2025年9月 | 浙江 | 賴比瑞亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 115 |
| 2025年9月 | 浙江 | 利比亞 | 一般貿易 | 11 | 台 | 682 |
| 2025年9月 | 浙江 | 馬達加斯加 | 其他 | 100 | 台 | 465 |
| 2025年9月 | 浙江 | 模里西斯 | 其他 | 419 | 台 | 2379 |
| 2025年9月 | 浙江 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3 |
| 2025年9月 | 浙江 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 60 | 台 | 3068 |
| 2025年9月 | 浙江 | 奈及利亞 | 進料加工貿易 | 16 | 台 | 359 |
| 2025年9月 | 浙江 | 塞內加爾 | 一般貿易 | 90 | 台 | 324 |
| 2025年9月 | 浙江 | 塞內加爾 | 其他 | 34 | 台 | 155 |
| 2025年9月 | 浙江 | 南非 | 一般貿易 | 5 | 台 | 349 |
| 2025年9月 | 浙江 | 南非 | 進料加工貿易 | 288 | 台 | 10350 |
| 2025年9月 | 浙江 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 500 | 台 | 13500 |
| 2025年9月 | 浙江 | 坦尚尼亞 | 其他 | 480 | 台 | 3235 |
| 2025年9月 | 浙江 | 辛巴威 | 一般貿易 | 40 | 台 | 2540 |
| 2025年9月 | 浙江 | 比利時 | 一般貿易 | 42 | 台 | 3163 |
| 2025年9月 | 浙江 | 丹麥 | 一般貿易 | 72 | 台 | 2658 |
| 2025年9月 | 浙江 | 丹麥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 274 |
| 2025年9月 | 浙江 | 英國 | 一般貿易 | 141 | 台 | 5590 |
| 2025年9月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 2071 | 台 | 86476 |
| 2025年9月 | 浙江 | 德國 | 其他 | 3602 | 台 | 12301 |
| 2025年9月 | 浙江 | 法國 | 一般貿易 | 119 | 台 | 6421 |
| 2025年9月 | 浙江 | 義大利 | 一般貿易 | 796 | 台 | 34761 |
| 2025年9月 | 浙江 | 義大利 | 其他 | 2236 | 台 | 5139 |
| 2025年9月 | 浙江 | 荷蘭 | 一般貿易 | 196 | 台 | 17731 |
| 2025年9月 | 浙江 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 150 |
| 2025年9月 | 浙江 | 希臘 | 一般貿易 | 100 | 台 | 223 |
| 2025年9月 | 浙江 | 希臘 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 1682 |
| 2025年9月 | 浙江 | 希臘 | 其他 | 1196 | 台 | 6540 |
| 2025年9月 | 浙江 | 西班牙 | 一般貿易 | 449 | 台 | 101862 |
| 2025年9月 | 浙江 | 奧地利 | 一般貿易 | 100 | 台 | 11500 |
| 2025年9月 | 浙江 | 匈牙利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 280 | 台 | 26838 |
| 2025年9月 | 浙江 | 馬爾他 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 693 |
| 2025年9月 | 浙江 | 挪威 | 一般貿易 | 2 | 台 | 22 |
| 2025年9月 | 浙江 | 波蘭 | 一般貿易 | 12 | 台 | 23565 |
| 2025年9月 | 浙江 | 波蘭 | 其他 | 170 | 台 | 571 |
| 2025年9月 | 浙江 | 瑞士 | 一般貿易 | 5 | 台 | 705 |
| 2025年9月 | 浙江 | 立陶宛 | 一般貿易 | 772 | 台 | 70335 |
| 2025年9月 | 浙江 | 立陶宛 | 進料加工貿易 | 18 | 台 | 8631 |
| 2025年9月 | 浙江 | 摩爾多瓦 | 一般貿易 | 6 | 台 | 185 |
| 2025年9月 | 浙江 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 2 | 台 | 451 |
| 2025年9月 | 浙江 | 斯洛維尼亞 | 其他 | 1240 | 台 | 887 |
| 2025年9月 | 浙江 | 克羅埃西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 795 |
| 2025年9月 | 浙江 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 13 | 台 | 3407 |
| 2025年9月 | 浙江 | 阿根廷 | 一般貿易 | 3 | 台 | 447 |
| 2025年9月 | 浙江 | 巴西 | 一般貿易 | 125 | 台 | 5671 |
| 2025年9月 | 浙江 | 巴西 | 進料加工貿易 | 96 | 台 | 3432 |
| 2025年9月 | 浙江 | 巴西 | 其他 | 5528 | 台 | 13798 |
| 2025年9月 | 浙江 | 智利 | 一般貿易 | 200 | 台 | 2500 |
| 2025年9月 | 浙江 | 智利 | 其他 | 119 | 台 | 366 |
| 2025年9月 | 浙江 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 2401 | 台 | 104703 |
| 2025年9月 | 浙江 | 哥倫比亞 | 其他 | 15879 | 台 | 33828 |
| 2025年9月 | 浙江 | 多米尼加 | 其他 | 4108 | 台 | 8492 |
| 2025年9月 | 浙江 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 60 | 台 | 1282 |
| 2025年9月 | 浙江 | 厄瓜多 | 其他 | 24 | 台 | 25 |
| 2025年9月 | 浙江 | 墨西哥 | 一般貿易 | 37 | 台 | 4279 |
| 2025年9月 | 浙江 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 64 | 台 | 2848 |
| 2025年9月 | 浙江 | 墨西哥 | 其他 | 2460 | 台 | 7653 |
| 2025年9月 | 浙江 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 220 | 台 | 1140 |
| 2025年9月 | 浙江 | 巴拿馬 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 11 | 台 | 2166 |
| 2025年9月 | 浙江 | 巴拉圭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 64 |
| 2025年9月 | 浙江 | 秘魯 | 一般貿易 | 677 | 台 | 33138 |
| 2025年9月 | 浙江 | 秘魯 | 進料加工貿易 | 32 | 台 | 1755 |
| 2025年9月 | 浙江 | 蘇利南 | 一般貿易 | 94 | 台 | 657 |
| 2025年9月 | 浙江 | 委內瑞拉 | 其他 | 500 | 台 | 2410 |
| 2025年9月 | 浙江 | 加拿大 | 一般貿易 | 5201 | 台 | 318574 |
| 2025年9月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 1083 | 台 | 21209 |
| 2025年9月 | 浙江 | 美國 | 其他 | 3310 | 台 | 14534 |
| 2025年9月 | 浙江 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 12 | 台 | 627 |
| 2025年9月 | 浙江 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 416 | 台 | 13482 |
| 2025年9月 | 浙江 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 96 | 台 | 3832 |
| 2025年9月 | 浙江 | 巴布亞紐幾內亞 | 其他 | 110 | 台 | 80 |
| 2025年9月 | 浙江 | 馬紹爾群島 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 台 | 1611 |
| 2025年9月 | 安徽 | 伊朗 | 一般貿易 | 33 | 台 | 47100 |
| 2025年9月 | 安徽 | 日本 | 一般貿易 | 8690 | 台 | 186761 |
| 2025年9月 | 安徽 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 899 |
| 2025年9月 | 安徽 | 韓國 | 一般貿易 | 102 | 台 | 3569 |
| 2025年9月 | 安徽 | 中國 | 其他 | 3 | 台 | 137 |
| 2025年9月 | 安徽 | 獅子山 | 一般貿易 | 10 | 台 | 615 |
| 2025年9月 | 安徽 | 德國 | 一般貿易 | 45 | 台 | 6868 |
| 2025年9月 | 安徽 | 美國 | 一般貿易 | 1680 | 台 | 48946 |
| 2025年9月 | 福建 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 42 | 台 | 2404 |
| 2025年9月 | 福建 | 緬甸 | 一般貿易 | 27 | 台 | 287 |
| 2025年9月 | 福建 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 30 | 台 | 3741 |
| 2025年9月 | 福建 | 中國香港 | 一般貿易 | 63 | 台 | 16983 |
| 2025年9月 | 福建 | 印度 | 一般貿易 | 75 | 台 | 8370 |
| 2025年9月 | 福建 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 1003 | 台 | 57813 |
| 2025年9月 | 福建 | 伊朗 | 一般貿易 | 20 | 台 | 300 |
| 2025年9月 | 福建 | 以色列 | 一般貿易 | 1976 | 台 | 5995 |
| 2025年9月 | 福建 | 以色列 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 50 | 台 | 5716 |
| 2025年9月 | 福建 | 日本 | 一般貿易 | 580 | 台 | 60207 |
| 2025年9月 | 福建 | 約旦 | 一般貿易 | 4 | 台 | 406 |
| 2025年9月 | 福建 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 211 | 台 | 12187 |
| 2025年9月 | 福建 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 38 | 台 | 2279 |
| 2025年9月 | 福建 | 尼泊爾 | 一般貿易 | 10 | 台 | 520 |
| 2025年9月 | 福建 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 1764 | 台 | 496 |
| 2025年9月 | 福建 | 菲律賓 | 一般貿易 | 4516 | 台 | 96146 |
| 2025年9月 | 福建 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 67 | 台 | 8635 |
| 2025年9月 | 福建 | 新加坡 | 一般貿易 | 154 | 台 | 48852 |
| 2025年9月 | 福建 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 台 | 1488 |
| 2025年9月 | 福建 | 韓國 | 一般貿易 | 401 | 台 | 1306 |
| 2025年9月 | 福建 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 83 | 台 | 5209 |
| 2025年9月 | 福建 | 泰國 | 一般貿易 | 2238 | 台 | 77852 |
| 2025年9月 | 福建 | 土耳其 | 一般貿易 | 102 | 台 | 9108 |
| 2025年9月 | 福建 | 阿聯 | 一般貿易 | 110 | 台 | 7434 |
| 2025年9月 | 福建 | 越南 | 一般貿易 | 1371 | 台 | 86741 |
| 2025年9月 | 福建 | 中國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 931 |
| 2025年9月 | 福建 | 中國台灣 | 一般貿易 | 56 | 台 | 10264 |
| 2025年9月 | 福建 | 中國台灣 | 其他 | 5 | 台 | 13102 |
| 2025年9月 | 福建 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 89 | 台 | 7002 |
| 2025年9月 | 福建 | 塔吉克斯坦 | 一般貿易 | 5 | 台 | 1821 |
| 2025年9月 | 福建 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 131 | 台 | 11654 |
| 2025年9月 | 福建 | 喀麥隆 | 一般貿易 | 10 | 台 | 150 |
| 2025年9月 | 福建 | 查德 | 一般貿易 | 500 | 台 | 3420 |
| 2025年9月 | 福建 | 象牙海岸 | 一般貿易 | 15 | 台 | 1959 |
| 2025年9月 | 福建 | 肯亞 | 一般貿易 | 3636 | 台 | 15603 |
| 2025年9月 | 福建 | 利比亞 | 一般貿易 | 20 | 台 | 2744 |
| 2025年9月 | 福建 | 馬達加斯加 | 一般貿易 | 242 | 台 | 1210 |
| 2025年9月 | 福建 | 模里西斯 | 一般貿易 | 24 | 台 | 1889 |
| 2025年9月 | 福建 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 121 | 台 | 11217 |
| 2025年9月 | 福建 | 南非 | 一般貿易 | 510 | 台 | 20341 |
| 2025年9月 | 福建 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 10 | 台 | 150 |
| 2025年9月 | 福建 | 烏干達 | 一般貿易 | 1 | 台 | 175 |
| 2025年9月 | 福建 | 比利時 | 一般貿易 | 30 | 台 | 120 |
| 2025年9月 | 福建 | 丹麥 | 一般貿易 | 30 | 台 | 2380 |
| 2025年9月 | 福建 | 英國 | 一般貿易 | 250 | 台 | 7424 |
| 2025年9月 | 福建 | 德國 | 一般貿易 | 195 | 台 | 23410 |
| 2025年9月 | 福建 | 法國 | 一般貿易 | 92 | 台 | 10064 |
| 2025年9月 | 福建 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 13 | 台 | 1609 |
| 2025年9月 | 福建 | 義大利 | 一般貿易 | 6 | 台 | 498 |
| 2025年9月 | 福建 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 51 | 台 | 3281 |
| 2025年9月 | 福建 | 義大利 | 其他 | 5 | 台 | 1250 |
| 2025年9月 | 福建 | 荷蘭 | 一般貿易 | 205 | 台 | 1834 |
| 2025年9月 | 福建 | 西班牙 | 一般貿易 | 189 | 台 | 30786 |
| 2025年9月 | 福建 | 阿爾巴尼亞 | 一般貿易 | 3450 | 台 | 20010 |
| 2025年9月 | 福建 | 保加利亞 | 一般貿易 | 8 | 台 | 273 |
| 2025年9月 | 福建 | 匈牙利 | 一般貿易 | 58 | 台 | 8100 |
| 2025年9月 | 福建 | 冰島 | 一般貿易 | 49 | 台 | 4750 |
| 2025年9月 | 福建 | 挪威 | 一般貿易 | 21 | 台 | 2100 |
| 2025年9月 | 福建 | 波蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 160 |
| 2025年9月 | 福建 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 50 | 台 | 4277 |
| 2025年9月 | 福建 | 瑞典 | 一般貿易 | 42 | 台 | 4166 |
| 2025年9月 | 福建 | 瑞士 | 一般貿易 | 10 | 台 | 790 |
| 2025年9月 | 福建 | 愛沙尼亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 90 |
| 2025年9月 | 福建 | 立陶宛 | 一般貿易 | 75 | 台 | 6155 |
| 2025年9月 | 福建 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 506 | 台 | 7560 |
| 2025年9月 | 福建 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 92 | 台 | 10484 |
| 2025年9月 | 福建 | 捷克 | 一般貿易 | 72 | 台 | 10329 |
| 2025年9月 | 福建 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 2 | 台 | 228 |
| 2025年9月 | 福建 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 8 | 台 | 3184 |
| 2025年9月 | 福建 | 玻利維亞 | 一般貿易 | 31 | 台 | 2650 |
| 2025年9月 | 福建 | 巴西 | 一般貿易 | 2 | 台 | 139 |
| 2025年9月 | 福建 | 智利 | 一般貿易 | 140 | 台 | 13400 |
| 2025年9月 | 福建 | 智利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 55 | 台 | 5760 |
| 2025年9月 | 福建 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 1710 | 台 | 55068 |
| 2025年9月 | 福建 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 3 | 台 | 369 |
| 2025年9月 | 福建 | 多米尼加 | 一般貿易 | 420 | 台 | 28458 |
| 2025年9月 | 福建 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 15 | 台 | 3365 |
| 2025年9月 | 福建 | 墨西哥 | 一般貿易 | 975 | 台 | 22967 |
| 2025年9月 | 福建 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 700 | 台 | 602 |
| 2025年9月 | 福建 | 秘魯 | 一般貿易 | 2 | 台 | 217 |
| 2025年9月 | 福建 | 加拿大 | 一般貿易 | 20 | 台 | 1640 |
| 2025年9月 | 福建 | 美國 | 一般貿易 | 190 | 台 | 14572 |
| 2025年9月 | 福建 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 52406 |
| 2025年9月 | 福建 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 378 | 台 | 49805 |
| 2025年9月 | 福建 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 50 | 台 | 4575 |
| 2025年9月 | 福建 | 紐西蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 台 | 630 |
| 2025年9月 | 江西 | 中國香港 | 一般貿易 | 312 | 台 | 8490 |
| 2025年9月 | 江西 | 蒙古 | 一般貿易 | 426 | 台 | 13152 |
| 2025年9月 | 江西 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 16 | 台 | 468 |
| 2025年9月 | 江西 | 荷蘭 | 一般貿易 | 176 | 台 | 3434 |
| 2025年9月 | 江西 | 希臘 | 進料加工貿易 | 2920 | 台 | 225374 |
| 2025年9月 | 江西 | 巴西 | 一般貿易 | 8 | 台 | 156 |
| 2025年9月 | 江西 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 16 | 台 | 312 |
| 2025年9月 | 山東 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 32900 | 台 | 74392 |
| 2025年9月 | 山東 | 緬甸 | 一般貿易 | 11500 | 台 | 43730 |
| 2025年9月 | 山東 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 5 | 台 | 67 |
| 2025年9月 | 山東 | 印度 | 一般貿易 | 13715 | 台 | 29487 |
| 2025年9月 | 山東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 38403 | 台 | 262423 |
| 2025年9月 | 山東 | 伊拉克 | 一般貿易 | 420 | 台 | 2520 |
| 2025年9月 | 山東 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 1882 |
| 2025年9月 | 山東 | 寮國 | 一般貿易 | 24 | 台 | 360 |
| 2025年9月 | 山東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1661 | 台 | 12444 |
| 2025年9月 | 山東 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 158 |
| 2025年9月 | 山東 | 馬爾地夫 | 一般貿易 | 1 | 台 | 651 |
| 2025年9月 | 山東 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 1042 | 台 | 12336 |
| 2025年9月 | 山東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 16955 | 台 | 30777 |
| 2025年9月 | 山東 | 卡達 | 一般貿易 | 29 | 台 | 344 |
| 2025年9月 | 山東 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 206 | 台 | 211 |
| 2025年9月 | 山東 | 新加坡 | 一般貿易 | 1642 | 台 | 19982 |
| 2025年9月 | 山東 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 165 |
| 2025年9月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 60 | 台 | 4695 |
| 2025年9月 | 山東 | 韓國 | 其他 | 1610 | 台 | 16441 |
| 2025年9月 | 山東 | 泰國 | 一般貿易 | 2524 | 台 | 7994 |
| 2025年9月 | 山東 | 阿聯 | 一般貿易 | 8867 | 台 | 10665 |
| 2025年9月 | 山東 | 葉門 | 一般貿易 | 1200 | 台 | 5460 |
| 2025年9月 | 山東 | 中國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1084 |
| 2025年9月 | 山東 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 2185 |
| 2025年9月 | 山東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 20 | 台 | 1800 |
| 2025年9月 | 山東 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 500 |
| 2025年9月 | 山東 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 65000 | 台 | 122500 |
| 2025年9月 | 山東 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 2 | 台 | 11 |
| 2025年9月 | 山東 | 加納 | 一般貿易 | 1080 | 台 | 4754 |
| 2025年9月 | 山東 | 幾內亞 | 一般貿易 | 30 | 台 | 843 |
| 2025年9月 | 山東 | 肯亞 | 一般貿易 | 41846 | 台 | 200109 |
| 2025年9月 | 山東 | 賴比瑞亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 2856 |
| 2025年9月 | 山東 | 利比亞 | 一般貿易 | 650 | 台 | 3250 |
| 2025年9月 | 山東 | 模里西斯 | 一般貿易 | 124 | 台 | 1248 |
| 2025年9月 | 山東 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 5052 | 台 | 16241 |
| 2025年9月 | 山東 | 南非 | 一般貿易 | 612 | 台 | 4278 |
| 2025年9月 | 山東 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 18 | 台 | 93 |
| 2025年9月 | 山東 | 比利時 | 一般貿易 | 19 | 台 | 120 |
| 2025年9月 | 山東 | 比利時 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 2139 |
| 2025年9月 | 山東 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 11 | 台 | 24211 |
| 2025年9月 | 山東 | 英國 | 一般貿易 | 325 | 台 | 1831 |
| 2025年9月 | 山東 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 944 |
| 2025年9月 | 山東 | 德國 | 一般貿易 | 101 | 台 | 2672 |
| 2025年9月 | 山東 | 德國 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 6552 |
| 2025年9月 | 山東 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18 | 台 | 7450 |
| 2025年9月 | 山東 | 義大利 | 一般貿易 | 5 | 台 | 24 |
| 2025年9月 | 山東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 105 | 台 | 1255 |
| 2025年9月 | 山東 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 645 |
| 2025年9月 | 山東 | 希臘 | 一般貿易 | 18 | 台 | 174 |
| 2025年9月 | 山東 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 2623 |
| 2025年9月 | 山東 | 西班牙 | 一般貿易 | 3 | 台 | 45 |
| 2025年9月 | 山東 | 芬蘭 | 一般貿易 | 3 | 台 | 76 |
| 2025年9月 | 山東 | 匈牙利 | 一般貿易 | 107 | 台 | 987 |
| 2025年9月 | 山東 | 挪威 | 一般貿易 | 1 | 台 | 14 |
| 2025年9月 | 山東 | 挪威 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 9002 |
| 2025年9月 | 山東 | 瑞士 | 一般貿易 | 5 | 台 | 49 |
| 2025年9月 | 山東 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 1009 | 台 | 20727 |
| 2025年9月 | 山東 | 俄羅斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 278 |
| 2025年9月 | 山東 | 捷克 | 一般貿易 | 140 | 台 | 3240 |
| 2025年9月 | 山東 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 14 | 台 | 167 |
| 2025年9月 | 山東 | 阿根廷 | 一般貿易 | 2 | 台 | 104 |
| 2025年9月 | 山東 | 巴西 | 一般貿易 | 2 | 台 | 25 |
| 2025年9月 | 山東 | 智利 | 一般貿易 | 302 | 台 | 3160 |
| 2025年9月 | 山東 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 530 | 台 | 5565 |
| 2025年9月 | 山東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 3 | 台 | 111 |
| 2025年9月 | 山東 | 巴拿馬 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 730 |
| 2025年9月 | 山東 | 秘魯 | 一般貿易 | 200 | 台 | 139 |
| 2025年9月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 2753 | 台 | 7389 |
| 2025年9月 | 山東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 838 | 台 | 6218 |
| 2025年9月 | 山東 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 9 |
| 2025年9月 | 河南 | 中國香港 | 一般貿易 | 419 | 台 | 4460 |
| 2025年9月 | 河南 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 100 | 台 | 2318 |
| 2025年9月 | 河南 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 4050 | 台 | 102465 |
| 2025年9月 | 河南 | 韓國 | 一般貿易 | 26 | 台 | 931 |
| 2025年9月 | 河南 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 760 | 台 | 15117 |
| 2025年9月 | 河南 | 肯亞 | 一般貿易 | 9040 | 台 | 15189 |
| 2025年9月 | 河南 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 70 |
| 2025年9月 | 河南 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 23040 | 台 | 449123 |
| 2025年9月 | 河南 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 2205 | 台 | 149940 |
| 2025年9月 | 湖北 | 印度 | 一般貿易 | 200 | 台 | 1200 |
| 2025年9月 | 湖北 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 14 | 台 | 3800 |
| 2025年9月 | 湖北 | 日本 | 一般貿易 | 2000 | 台 | 8000 |
| 2025年9月 | 湖北 | 中國澳門 | 一般貿易 | 41 | 台 | 459 |
| 2025年9月 | 湖北 | 菲律賓 | 其他 | 2 | 台 | 400 |
| 2025年9月 | 湖北 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 786 |
| 2025年9月 | 湖北 | 阿聯 | 一般貿易 | 3080 | 台 | 40656 |
| 2025年9月 | 湖北 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 12 | 台 | 220 |
| 2025年9月 | 湖北 | 丹麥 | 一般貿易 | 2 | 台 | 4365 |
| 2025年9月 | 湖北 | 英國 | 一般貿易 | 550 | 台 | 4225 |
| 2025年9月 | 湖北 | 德國 | 一般貿易 | 20 | 台 | 17591 |
| 2025年9月 | 湖北 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 2302 |
| 2025年9月 | 湖北 | 阿根廷 | 一般貿易 | 500 | 台 | 7268 |
| 2025年9月 | 湖北 | 墨西哥 | 一般貿易 | 11727 | 台 | 213394 |
| 2025年9月 | 湖北 | 美國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 22 |
| 2025年9月 | 湖南 | 中國香港 | 一般貿易 | 8446 | 台 | 282092 |
| 2025年9月 | 湖南 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 16 | 台 | 607 |
| 2025年9月 | 湖南 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 58 | 台 | 1566 |
| 2025年9月 | 湖南 | 菲律賓 | 一般貿易 | 10 | 台 | 4570 |
| 2025年9月 | 湖南 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 2423 | 台 | 66180 |
| 2025年9月 | 湖南 | 斯里蘭卡 | 一般貿易 | 250 | 台 | 500 |
| 2025年9月 | 湖南 | 阿聯 | 一般貿易 | 7636 | 台 | 323030 |
| 2025年9月 | 湖南 | 越南 | 一般貿易 | 42 | 台 | 1701 |
| 2025年9月 | 湖南 | 中國台灣 | 一般貿易 | 75 | 台 | 9871 |
| 2025年9月 | 湖南 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 544 | 台 | 9137 |
| 2025年9月 | 湖南 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 1 | 台 | 925 |
| 2025年9月 | 湖南 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 32 | 台 | 1302 |
| 2025年9月 | 湖南 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 332 | 台 | 11496 |
| 2025年9月 | 湖南 | 南非 | 一般貿易 | 1283 | 台 | 35877 |
| 2025年9月 | 湖南 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 8 | 台 | 27 |
| 2025年9月 | 湖南 | 英國 | 一般貿易 | 627 | 台 | 18813 |
| 2025年9月 | 湖南 | 義大利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1120 |
| 2025年9月 | 湖南 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1816 | 台 | 54058 |
| 2025年9月 | 湖南 | 波蘭 | 一般貿易 | 700 | 台 | 1464 |
| 2025年9月 | 湖南 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 4 | 台 | 67 |
| 2025年9月 | 湖南 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 150 | 台 | 1154 |
| 2025年9月 | 湖南 | 捷克 | 一般貿易 | 50 | 台 | 1015 |
| 2025年9月 | 湖南 | 巴西 | 一般貿易 | 864 | 台 | 39536 |
| 2025年9月 | 湖南 | 智利 | 一般貿易 | 176 | 台 | 7162 |
| 2025年9月 | 湖南 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 38 | 台 | 2575 |
| 2025年9月 | 湖南 | 墨西哥 | 一般貿易 | 368 | 台 | 7059 |
| 2025年9月 | 湖南 | 秘魯 | 一般貿易 | 26 | 台 | 859 |
| 2025年9月 | 湖南 | 加拿大 | 一般貿易 | 48 | 台 | 889 |
| 2025年9月 | 湖南 | 美國 | 一般貿易 | 544 | 台 | 13898 |
| 2025年9月 | 湖南 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 1394 | 台 | 41848 |
| 2025年9月 | 湖南 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 1778 | 台 | 51143 |
| 2025年9月 | 廣東 | 阿富汗 | 一般貿易 | 2874 | 台 | 42759 |
| 2025年9月 | 廣東 | 巴林 | 一般貿易 | 14 | 台 | 1328 |
| 2025年9月 | 廣東 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 57096 | 台 | 1536784 |
| 2025年9月 | 廣東 | 孟加拉國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13 | 台 | 756 |
| 2025年9月 | 廣東 | 不丹 | 一般貿易 | 11 | 台 | 1035 |
| 2025年9月 | 廣東 | 緬甸 | 一般貿易 | 203 | 台 | 745112 |
| 2025年9月 | 廣東 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 334 | 台 | 15370 |
| 2025年9月 | 廣東 | 賽普勒斯 | 一般貿易 | 2 | 台 | 25 |
| 2025年9月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 72043 | 台 | 4437168 |
| 2025年9月 | 廣東 | 中國香港 | 來料加工貿易 | 1000 | 台 | 112966 |
| 2025年9月 | 廣東 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 39039 | 台 | 17649874 |
| 2025年9月 | 廣東 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3124 | 台 | 94389 |
| 2025年9月 | 廣東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1038 | 台 | 111723 |
| 2025年9月 | 廣東 | 印度 | 一般貿易 | 33697 | 台 | 235000 |
| 2025年9月 | 廣東 | 印度 | 進料加工貿易 | 66 | 台 | 75089 |
| 2025年9月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 65765 | 台 | 1215439 |
| 2025年9月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4854 | 台 | 96898 |
| 2025年9月 | 廣東 | 伊拉克 | 一般貿易 | 8955 | 台 | 84588 |
| 2025年9月 | 廣東 | 以色列 | 一般貿易 | 295 | 台 | 9196 |
| 2025年9月 | 廣東 | 以色列 | 進料加工貿易 | 20 | 台 | 37725 |
| 2025年9月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 132830 | 台 | 8359633 |
| 2025年9月 | 廣東 | 日本 | 來料加工貿易 | 453 | 台 | 44919 |
| 2025年9月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 3705 | 台 | 420504 |
| 2025年9月 | 廣東 | 約旦 | 一般貿易 | 4000 | 台 | 156000 |
| 2025年9月 | 廣東 | 科威特 | 一般貿易 | 2276 | 台 | 77889 |
| 2025年9月 | 廣東 | 寮國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 130 |
| 2025年9月 | 廣東 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 625 | 台 | 5779607 |
| 2025年9月 | 廣東 | 中國澳門 | 一般貿易 | 173 | 台 | 42584 |
| 2025年9月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 15286 | 台 | 1234722 |
| 2025年9月 | 廣東 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1588 | 台 | 34015 |
| 2025年9月 | 廣東 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 13549 |
| 2025年9月 | 廣東 | 蒙古 | 一般貿易 | 19476 | 台 | 605637 |
| 2025年9月 | 廣東 | 尼泊爾 | 一般貿易 | 18 | 台 | 52546 |
| 2025年9月 | 廣東 | 阿曼 | 一般貿易 | 9472 | 台 | 212892 |
| 2025年9月 | 廣東 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 34680 | 台 | 397483 |
| 2025年9月 | 廣東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 24542 | 台 | 727126 |
| 2025年9月 | 廣東 | 菲律賓 | 保稅監管場所進出境貨物 | 500 | 台 | 77500 |
| 2025年9月 | 廣東 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 110 | 台 | 1556 |
| 2025年9月 | 廣東 | 卡達 | 一般貿易 | 110 | 台 | 45010 |
| 2025年9月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 12683 | 台 | 173939 |
| 2025年9月 | 廣東 | 新加坡 | 一般貿易 | 6990 | 台 | 787512 |
| 2025年9月 | 廣東 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 899 |
| 2025年9月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 116448 | 台 | 3085998 |
| 2025年9月 | 廣東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 96 | 台 | 11053 |
| 2025年9月 | 廣東 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 69 | 台 | 3743 |
| 2025年9月 | 廣東 | 斯里蘭卡 | 一般貿易 | 38 | 台 | 24652 |
| 2025年9月 | 廣東 | 斯里蘭卡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 850 | 台 | 17854 |
| 2025年9月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 2176 | 台 | 442403 |
| 2025年9月 | 廣東 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2031 | 台 | 42119 |
| 2025年9月 | 廣東 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 50 | 台 | 1194 |
| 2025年9月 | 廣東 | 土耳其 | 一般貿易 | 104086 | 台 | 3636255 |
| 2025年9月 | 廣東 | 土耳其 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 1276 |
| 2025年9月 | 廣東 | 阿聯 | 一般貿易 | 16091 | 台 | 1608407 |
| 2025年9月 | 廣東 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 14691 | 台 | 488048 |
| 2025年9月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 35780 | 台 | 3294512 |
| 2025年9月 | 廣東 | 越南 | 進料加工貿易 | 8732 | 台 | 855362 |
| 2025年9月 | 廣東 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1883 | 台 | 62185 |
| 2025年9月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 6635 | 台 | 1885949 |
| 2025年9月 | 廣東 | 中國 | 進料加工貿易 | 12365 | 台 | 2206813 |
| 2025年9月 | 廣東 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 487 | 台 | 288173 |
| 2025年9月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 41791 | 台 | 1911846 |
| 2025年9月 | 廣東 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 1274 | 台 | 112358 |
| 2025年9月 | 廣東 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 300 | 台 | 22050 |
| 2025年9月 | 廣東 | 東帝汶 | 一般貿易 | 45 | 台 | 39030 |
| 2025年9月 | 廣東 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 18239 | 台 | 449985 |
| 2025年9月 | 廣東 | 哈薩克斯坦 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 240 | 台 | 2229 |
| 2025年9月 | 廣東 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 18 | 台 | 8150 |
| 2025年9月 | 廣東 | 塔吉克斯坦 | 一般貿易 | 16 | 台 | 100503 |
| 2025年9月 | 廣東 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 24 | 台 | 34671 |
| 2025年9月 | 廣東 | 阿爾及利亞 | 一般貿易 | 28202 | 台 | 530655 |
| 2025年9月 | 廣東 | 阿爾及利亞 | 其他 | 2 | 台 | 30439 |
| 2025年9月 | 廣東 | 貝寧 | 一般貿易 | 13 | 台 | 830 |
| 2025年9月 | 廣東 | 波札那 | 一般貿易 | 4 | 台 | 46487 |
| 2025年9月 | 廣東 | 蒲隆地 | 一般貿易 | 10 | 台 | 7227 |
| 2025年9月 | 廣東 | 喀麥隆 | 一般貿易 | 12 | 台 | 27024 |
| 2025年9月 | 廣東 | 查德 | 一般貿易 | 108 | 台 | 147758 |
| 2025年9月 | 廣東 | 埃及 | 一般貿易 | 116441 | 台 | 3393218 |
| 2025年9月 | 廣東 | 埃及 | 其他 | 35 | 台 | 17001 |
| 2025年9月 | 廣東 | 衣索比亞 | 一般貿易 | 204 | 台 | 50163 |
| 2025年9月 | 廣東 | 甘比亞 | 一般貿易 | 57 | 台 | 154454 |
| 2025年9月 | 廣東 | 幾內亞 | 一般貿易 | 865 | 台 | 11424 |
| 2025年9月 | 廣東 | 象牙海岸 | 一般貿易 | 144 | 台 | 1089174 |
| 2025年9月 | 廣東 | 肯亞 | 一般貿易 | 38082 | 台 | 455032 |
| 2025年9月 | 廣東 | 利比亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1437 |
| 2025年9月 | 廣東 | 馬達加斯加 | 一般貿易 | 500 | 台 | 5029 |
| 2025年9月 | 廣東 | 馬里 | 一般貿易 | 7 | 台 | 195914 |
| 2025年9月 | 廣東 | 茅利塔尼亞 | 一般貿易 | 7108 | 台 | 161418 |
| 2025年9月 | 廣東 | 模里西斯 | 一般貿易 | 207 | 台 | 5366 |
| 2025年9月 | 廣東 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 1202 | 台 | 12904 |
| 2025年9月 | 廣東 | 摩洛哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 53 | 台 | 3634 |
| 2025年9月 | 廣東 | 莫三比克 | 一般貿易 | 380 | 台 | 4571 |
| 2025年9月 | 廣東 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 5700 | 台 | 176476 |
| 2025年9月 | 廣東 | 獅子山 | 一般貿易 | 20 | 台 | 2551 |
| 2025年9月 | 廣東 | 南非 | 一般貿易 | 40903 | 台 | 5795559 |
| 2025年9月 | 廣東 | 南非 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2750 | 台 | 25710 |
| 2025年9月 | 廣東 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 225 | 台 | 123364 |
| 2025年9月 | 廣東 | 坦尚尼亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 20 | 台 | 566 |
| 2025年9月 | 廣東 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 780 | 台 | 6568 |
| 2025年9月 | 廣東 | 烏干達 | 一般貿易 | 226 | 台 | 245393 |
| 2025年9月 | 廣東 | 布吉納法索 | 一般貿易 | 70 | 台 | 829110 |
| 2025年9月 | 廣東 | 剛果民主共和國 | 一般貿易 | 35 | 台 | 674110 |
| 2025年9月 | 廣東 | 尚比亞 | 一般貿易 | 109 | 台 | 120853 |
| 2025年9月 | 廣東 | 比利時 | 一般貿易 | 22 | 台 | 324 |
| 2025年9月 | 廣東 | 丹麥 | 一般貿易 | 3582 | 台 | 538273 |
| 2025年9月 | 廣東 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 2184 |
| 2025年9月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 4339 | 台 | 329694 |
| 2025年9月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 58058 | 台 | 3018144 |
| 2025年9月 | 廣東 | 德國 | 來料加工貿易 | 5 | 台 | 2465 |
| 2025年9月 | 廣東 | 德國 | 進料加工貿易 | 184 | 台 | 14400 |
| 2025年9月 | 廣東 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7005 | 台 | 154110 |
| 2025年9月 | 廣東 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 台 | 550 |
| 2025年9月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 4957 | 台 | 602888 |
| 2025年9月 | 廣東 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 9229 | 台 | 462630 |
| 2025年9月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 19705 | 台 | 1763294 |
| 2025年9月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 109143 | 台 | 4894726 |
| 2025年9月 | 廣東 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 1926 | 台 | 1410578 |
| 2025年9月 | 廣東 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 252 | 台 | 39876 |
| 2025年9月 | 廣東 | 希臘 | 一般貿易 | 87 | 台 | 2959 |
| 2025年9月 | 廣東 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 111 | 台 | 6814 |
| 2025年9月 | 廣東 | 西班牙 | 一般貿易 | 7058 | 台 | 209744 |
| 2025年9月 | 廣東 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 1079 | 台 | 94132 |
| 2025年9月 | 廣東 | 阿爾巴尼亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 65 |
| 2025年9月 | 廣東 | 奧地利 | 一般貿易 | 10 | 台 | 153 |
| 2025年9月 | 廣東 | 保加利亞 | 一般貿易 | 20 | 台 | 600 |
| 2025年9月 | 廣東 | 芬蘭 | 一般貿易 | 13 | 台 | 294 |
| 2025年9月 | 廣東 | 匈牙利 | 一般貿易 | 2107 | 台 | 736448 |
| 2025年9月 | 廣東 | 冰島 | 一般貿易 | 18 | 台 | 354 |
| 2025年9月 | 廣東 | 波蘭 | 一般貿易 | 11640 | 台 | 306033 |
| 2025年9月 | 廣東 | 波蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1630 | 台 | 33912 |
| 2025年9月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 300 | 台 | 3269 |
| 2025年9月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1066 | 台 | 37981 |
| 2025年9月 | 廣東 | 瑞典 | 一般貿易 | 3823 | 台 | 247777 |
| 2025年9月 | 廣東 | 瑞士 | 一般貿易 | 15 | 台 | 70707 |
| 2025年9月 | 廣東 | 愛沙尼亞 | 一般貿易 | 590 | 台 | 9106 |
| 2025年9月 | 廣東 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 1595 | 台 | 159090 |
| 2025年9月 | 廣東 | 立陶宛 | 一般貿易 | 1417 | 台 | 100756 |
| 2025年9月 | 廣東 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 114072 | 台 | 1656124 |
| 2025年9月 | 廣東 | 俄羅斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 270 | 台 | 2265 |
| 2025年9月 | 廣東 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13200 | 台 | 272776 |
| 2025年9月 | 廣東 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 5506 | 台 | 430712 |
| 2025年9月 | 廣東 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 178 | 台 | 102196 |
| 2025年9月 | 廣東 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 340 | 台 | 7363 |
| 2025年9月 | 廣東 | 捷克 | 一般貿易 | 220 | 台 | 11791 |
| 2025年9月 | 廣東 | 捷克 | 來料加工貿易 | 6 | 台 | 4530 |
| 2025年9月 | 廣東 | 波士尼亞與赫塞哥維納 | 一般貿易 | 2 | 台 | 10655 |
| 2025年9月 | 廣東 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 685 | 台 | 123977 |
| 2025年9月 | 廣東 | 阿根廷 | 一般貿易 | 27532 | 台 | 824755 |
| 2025年9月 | 廣東 | 阿根廷 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6157 | 台 | 76142 |
| 2025年9月 | 廣東 | 玻利維亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 126 |
| 2025年9月 | 廣東 | 巴西 | 一般貿易 | 62941 | 台 | 1772080 |
| 2025年9月 | 廣東 | 巴西 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2000 | 台 | 71800 |
| 2025年9月 | 廣東 | 智利 | 一般貿易 | 2094 | 台 | 72001 |
| 2025年9月 | 廣東 | 智利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1863 | 台 | 45180 |
| 2025年9月 | 廣東 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 7340 | 台 | 74745 |
| 2025年9月 | 廣東 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 1 | 台 | 895 |
| 2025年9月 | 廣東 | 哥斯大黎加 | 保稅監管場所進出境貨物 | 185 | 台 | 7702 |
| 2025年9月 | 廣東 | 多米尼加 | 一般貿易 | 1001 | 台 | 14034 |
| 2025年9月 | 廣東 | 多米尼加 | 其他 | 11000 | 台 | 83250 |
| 2025年9月 | 廣東 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 3623 | 台 | 439789 |
| 2025年9月 | 廣東 | 厄瓜多 | 保稅監管場所進出境貨物 | 326 | 台 | 11087 |
| 2025年9月 | 廣東 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 132 | 台 | 40092 |
| 2025年9月 | 廣東 | 宏都拉斯 | 一般貿易 | 3 | 台 | 1364 |
| 2025年9月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 22765 | 台 | 1167738 |
| 2025年9月 | 廣東 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 6299 |
| 2025年9月 | 廣東 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9088 | 台 | 196396 |
| 2025年9月 | 廣東 | 尼加拉瓜 | 一般貿易 | 1 | 台 | 710 |
| 2025年9月 | 廣東 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 19355 | 台 | 616372 |
| 2025年9月 | 廣東 | 巴拿馬 | 保稅監管場所進出境貨物 | 68 | 台 | 4205 |
| 2025年9月 | 廣東 | 巴拉圭 | 一般貿易 | 12470 | 台 | 177049 |
| 2025年9月 | 廣東 | 秘魯 | 一般貿易 | 12038 | 台 | 240038 |
| 2025年9月 | 廣東 | 特立尼達和多巴哥 | 一般貿易 | 5 | 台 | 6234 |
| 2025年9月 | 廣東 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 11241 | 台 | 381682 |
| 2025年9月 | 廣東 | 委內瑞拉 | 一般貿易 | 11627 | 台 | 216526 |
| 2025年9月 | 廣東 | 加拿大 | 一般貿易 | 8216 | 台 | 390212 |
| 2025年9月 | 廣東 | 加拿大 | 保稅監管場所進出境貨物 | 22 | 台 | 624 |
| 2025年9月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 77044 | 台 | 3319250 |
| 2025年9月 | 廣東 | 美國 | 進料加工貿易 | 2017 | 台 | 638132 |
| 2025年9月 | 廣東 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3860 | 台 | 261079 |
| 2025年9月 | 廣東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 14294 | 台 | 571851 |
| 2025年9月 | 廣東 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 1262 |
| 2025年9月 | 廣東 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 226 | 台 | 12728 |
| 2025年9月 | 廣東 | 庫克群島 | 一般貿易 | 21 | 台 | 105647 |
| 2025年9月 | 廣東 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 545 | 台 | 32422 |
| 2025年9月 | 廣東 | 紐西蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 492 | 台 | 13590 |
| 2025年9月 | 廣東 | 吉里巴斯 | 一般貿易 | 4 | 台 | 17881 |
| 2025年9月 | 廣西 | 新加坡 | 一般貿易 | 2000 | 台 | 8484 |
| 2025年9月 | 廣西 | 阿聯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 101 |
| 2025年9月 | 廣西 | 越南 | 邊境小額貿易 | 65364 | 台 | 213750 |
| 2025年9月 | 廣西 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 500 | 台 | 19600 |
| 2025年9月 | 廣西 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 540 | 台 | 44656 |
| 2025年9月 | 廣西 | 多米尼加 | 一般貿易 | 128 | 台 | 3584 |
| 2025年9月 | 廣西 | 美國 | 一般貿易 | 155 | 台 | 1084 |
| 2025年9月 | 海南 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 2020 | 台 | 8080 |
| 2025年9月 | 海南 | 中國香港 | 一般貿易 | 29 | 台 | 11364 |
| 2025年9月 | 海南 | 日本 | 一般貿易 | 7 | 台 | 70 |
| 2025年9月 | 海南 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 10 | 台 | 205 |
| 2025年9月 | 海南 | 泰國 | 一般貿易 | 8 | 台 | 7496 |
| 2025年9月 | 海南 | 阿聯 | 一般貿易 | 7007 | 台 | 27386 |
| 2025年9月 | 海南 | 肯亞 | 一般貿易 | 552 | 台 | 3450 |
| 2025年9月 | 海南 | 比利時 | 一般貿易 | 876 | 台 | 15067 |
| 2025年9月 | 海南 | 英國 | 一般貿易 | 618 | 台 | 1337 |
| 2025年9月 | 海南 | 義大利 | 一般貿易 | 808 | 台 | 13749 |
| 2025年9月 | 海南 | 荷蘭 | 一般貿易 | 778 | 台 | 14837 |
| 2025年9月 | 海南 | 希臘 | 一般貿易 | 1 | 台 | 15 |
| 2025年9月 | 海南 | 匈牙利 | 一般貿易 | 897 | 台 | 15813 |
| 2025年9月 | 海南 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 21 | 台 | 279 |
| 2025年9月 | 海南 | 美國 | 一般貿易 | 5 | 台 | 51 |
| 2025年9月 | 海南 | 美國 | 來料加工貿易 | 2 | 台 | 88300 |
| 2025年9月 | 海南 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 4 | 台 | 82 |
| 2025年9月 | 重慶 | 菲律賓 | 一般貿易 | 50 | 台 | 163 |
| 2025年9月 | 重慶 | 阿聯 | 一般貿易 | 3 | 台 | 401 |
| 2025年9月 | 重慶 | 中國 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 2034 |
| 2025年9月 | 重慶 | 肯亞 | 一般貿易 | 210 | 台 | 882 |
| 2025年9月 | 重慶 | 莫三比克 | 一般貿易 | 288 | 台 | 1901 |
| 2025年9月 | 重慶 | 希臘 | 一般貿易 | 2 | 台 | 192 |
| 2025年9月 | 重慶 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 601 | 台 | 1352 |
| 2025年9月 | 重慶 | 美國 | 一般貿易 | 79 | 台 | 295 |
| 2025年9月 | 四川 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 1700 | 台 | 10200 |
| 2025年9月 | 四川 | 印度 | 一般貿易 | 1 | 台 | 993 |
| 2025年9月 | 四川 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 2527 | 台 | 22207 |
| 2025年9月 | 四川 | 日本 | 一般貿易 | 104 | 台 | 3006 |
| 2025年9月 | 四川 | 約旦 | 一般貿易 | 100 | 台 | 440 |
| 2025年9月 | 四川 | 菲律賓 | 一般貿易 | 5440 | 台 | 19040 |
| 2025年9月 | 四川 | 阿聯 | 一般貿易 | 1120 | 台 | 2016 |
| 2025年9月 | 四川 | 中國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 210 |
| 2025年9月 | 四川 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1926 |
| 2025年9月 | 四川 | 中國台灣 | 其他 | 1 | 台 | 1010 |
| 2025年9月 | 四川 | 肯亞 | 一般貿易 | 18170 | 台 | 164666 |
| 2025年9月 | 四川 | 西班牙 | 一般貿易 | 10369 | 台 | 180099 |
| 2025年9月 | 四川 | 巴西 | 一般貿易 | 10020 | 台 | 100200 |
| 2025年9月 | 四川 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 82718 |
| 2025年9月 | 貴州 | 中國香港 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2020 |
| 2025年9月 | 雲南 | 寮國 | 一般貿易 | 1330 | 台 | 10744 |
| 2025年9月 | 西藏 | 尼泊爾 | 邊境小額貿易 | 15300 | 台 | 107702 |
| 2025年9月 | 陝西 | 阿富汗 | 一般貿易 | 15 | 台 | 178 |
| 2025年9月 | 陝西 | 中國香港 | 一般貿易 | 3 | 台 | 13938 |
| 2025年9月 | 陝西 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 1072 |
| 2025年9月 | 陝西 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 台 | 13722 |
| 2025年9月 | 陝西 | 韓國 | 一般貿易 | 20301 | 台 | 522277 |
| 2025年9月 | 陝西 | 越南 | 一般貿易 | 1400 | 台 | 1916 |
| 2025年9月 | 陝西 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 62 | 台 | 2077 |
| 2025年9月 | 陝西 | 立陶宛 | 其他 | 7 | 台 | 700 |
| 2025年9月 | 陝西 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 843 | 台 | 91859 |
| 2025年9月 | 陝西 | 秘魯 | 一般貿易 | 3 | 台 | 38 |
| 2025年9月 | 陝西 | 美國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 22560 |
| 2025年9月 | 新疆 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 220 | 台 | 2460 |
| 2025年9月 | 新疆 | 緬甸 | 一般貿易 | 1392 | 台 | 2110 |
| 2025年9月 | 新疆 | 印度 | 一般貿易 | 220 | 台 | 132 |
| 2025年9月 | 新疆 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 23320 | 台 | 172741 |
| 2025年9月 | 新疆 | 伊拉克 | 一般貿易 | 4500 | 台 | 3600 |
| 2025年9月 | 新疆 | 巴基斯坦 | 邊境小額貿易 | 11930 | 台 | 149125 |
| 2025年9月 | 新疆 | 菲律賓 | 一般貿易 | 18580 | 台 | 23587 |
| 2025年9月 | 新疆 | 卡達 | 一般貿易 | 3 | 台 | 33 |
| 2025年9月 | 新疆 | 阿聯 | 一般貿易 | 418 | 台 | 1212 |
| 2025年9月 | 新疆 | 葉門 | 一般貿易 | 400 | 台 | 1440 |
| 2025年9月 | 新疆 | 哈薩克斯坦 | 邊境小額貿易 | 22250 | 台 | 227770 |
| 2025年9月 | 新疆 | 吉爾吉斯斯坦 | 邊境小額貿易 | 12810 | 台 | 107411 |
| 2025年9月 | 新疆 | 肯亞 | 一般貿易 | 2600 | 台 | 780 |
| 2025年9月 | 新疆 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 4000 | 台 | 4800 |
| 2025年9月 | 新疆 | 奈及利亞 | 其他 | 930 | 台 | 1860 |
| 2025年9月 | 新疆 | 索馬利亞 | 其他 | 510 | 台 | 2550 |
| 2025年9月 | 新疆 | 德國 | 一般貿易 | 6 | 台 | 16 |
| 2025年9月 | 新疆 | 多米尼加 | 一般貿易 | 966 | 台 | 2077 |
| 2025年9月 | 新疆 | 牙買加 | 一般貿易 | 1500 | 台 | 6000 |
| 2025年9月 | 新疆 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 10 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 丹麥 | 總值 | 8 | 台 | 17757 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 丹麥 | 總值 | 16896 | 台 | 312069 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 10002 | 台 | 191280 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 330 | 台 | 100316 |
| 2025年9月 | 福建 | 瑞士 | 總值 | 10 | 台 | 790 |
| 2025年9月 | 北京 | 中國香港 | 總值 | 6 | 台 | 54876 |
| 2025年9月 | 北京 | 印度 | 總值 | 26 | 台 | 53300 |
| 2025年9月 | 北京 | 印度尼西亞 | 總值 | 1 | 台 | 13600 |
| 2025年9月 | 北京 | 日本 | 總值 | 5507 | 台 | 279136 |
| 2025年9月 | 北京 | 馬來西亞 | 總值 | 29 | 台 | 46540 |
| 2025年9月 | 北京 | 馬爾地夫 | 總值 | 4 | 台 | 844 |
| 2025年9月 | 北京 | 韓國 | 總值 | 521 | 台 | 56988 |
| 2025年9月 | 北京 | 泰國 | 總值 | 1 | 台 | 65830 |
| 2025年9月 | 北京 | 土耳其 | 總值 | 1 | 台 | 5 |
| 2025年9月 | 北京 | 越南 | 總值 | 23 | 台 | 22619 |
| 2025年9月 | 北京 | 中國 | 總值 | 720 | 台 | 518032 |
| 2025年9月 | 北京 | 中國台灣 | 總值 | 23 | 台 | 94204 |
| 2025年9月 | 北京 | 馬里 | 總值 | 10200 | 台 | 230010 |
| 2025年9月 | 北京 | 坦尚尼亞 | 總值 | 4 | 台 | 110 |
| 2025年9月 | 北京 | 烏干達 | 總值 | 309 | 台 | 1029311 |
| 2025年9月 | 北京 | 剛果民主共和國 | 總值 | 1 | 台 | 108 |
| 2025年9月 | 北京 | 比利時 | 總值 | 1 | 台 | 8203 |
| 2025年9月 | 北京 | 英國 | 總值 | 2 | 台 | 422 |
| 2025年9月 | 北京 | 德國 | 總值 | 496 | 台 | 68751 |
| 2025年9月 | 北京 | 法國 | 總值 | 1841 | 台 | 165544 |
| 2025年9月 | 北京 | 義大利 | 總值 | 1 | 台 | 14367 |
| 2025年9月 | 北京 | 荷蘭 | 總值 | 3 | 台 | 2174 |
| 2025年9月 | 北京 | 芬蘭 | 總值 | 1 | 台 | 137 |
| 2025年9月 | 北京 | 波蘭 | 總值 | 1 | 台 | 41 |
| 2025年9月 | 北京 | 羅馬尼亞 | 總值 | 160 | 台 | 24141 |
| 2025年9月 | 北京 | 瑞士 | 總值 | 2 | 台 | 61 |
| 2025年9月 | 北京 | 拉脫維亞 | 總值 | 3761 | 台 | 127915 |
| 2025年9月 | 北京 | 俄羅斯 | 總值 | 320 | 台 | 17017 |
| 2025年9月 | 北京 | 捷克 | 總值 | 2 | 台 | 62 |
| 2025年9月 | 北京 | 阿根廷 | 總值 | 1 | 台 | 17164 |
| 2025年9月 | 北京 | 瓜地馬拉 | 總值 | 8 | 台 | 258 |
| 2025年9月 | 北京 | 墨西哥 | 總值 | 32 | 台 | 102053 |
| 2025年9月 | 北京 | 加拿大 | 總值 | 1 | 台 | 968 |
| 2025年9月 | 北京 | 美國 | 總值 | 10 | 台 | 86129 |
| 2025年9月 | 北京 | 澳大利亞 | 總值 | 2 | 台 | 1814 |
| 2025年9月 | 天津 | 印度尼西亞 | 總值 | 180 | 台 | 11700 |
| 2025年9月 | 天津 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 23 |
| 2025年9月 | 天津 | 菲律賓 | 總值 | 165 | 台 | 10725 |
| 2025年9月 | 天津 | 新加坡 | 總值 | 10 | 台 | 650 |
| 2025年9月 | 天津 | 阿聯 | 總值 | 3 | 台 | 3947 |
| 2025年9月 | 天津 | 越南 | 總值 | 6 | 台 | 13830 |
| 2025年9月 | 天津 | 中國 | 總值 | 16 | 台 | 2261 |
| 2025年9月 | 天津 | 比利時 | 總值 | 6 | 台 | 117 |
| 2025年9月 | 天津 | 義大利 | 總值 | 11 | 台 | 3720 |
| 2025年9月 | 天津 | 瑞士 | 總值 | 2 | 台 | 2610 |
| 2025年9月 | 天津 | 墨西哥 | 總值 | 3 | 台 | 418 |
| 2025年9月 | 天津 | 加拿大 | 總值 | 4 | 台 | 76 |
| 2025年9月 | 天津 | 美國 | 總值 | 9 | 台 | 5458 |
| 2025年9月 | 河北 | 中國台灣 | 總值 | 3 | 台 | 1983 |
| 2025年9月 | 山西 | 肯亞 | 總值 | 110 | 台 | 245 |
| 2025年9月 | 山西 | 賴比瑞亞 | 總值 | 30 | 台 | 1808 |
| 2025年9月 | 內蒙古 | 蒙古 | 總值 | 9 | 台 | 414 |
| 2025年9月 | 內蒙古 | 俄羅斯 | 總值 | 3950 | 台 | 256214 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 中國香港 | 總值 | 4 | 台 | 12366 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 伊朗 | 總值 | 40 | 台 | 198400 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 伊拉克 | 總值 | 2280 | 台 | 7296 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 以色列 | 總值 | 300 | 台 | 1500 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 24 | 台 | 7704 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 中國澳門 | 總值 | 1 | 台 | 100 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 馬來西亞 | 總值 | 111 | 台 | 1248 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 巴基斯坦 | 總值 | 1654 | 台 | 41865 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 菲律賓 | 總值 | 137 | 台 | 1174 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 新加坡 | 總值 | 1 | 台 | 1072 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 泰國 | 總值 | 3 | 台 | 1200 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 阿聯 | 總值 | 5 | 台 | 277 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 中國 | 總值 | 12 | 台 | 5934 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 106 | 台 | 5300 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 葛摩 | 總值 | 8 | 台 | 347 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 肯亞 | 總值 | 1900 | 台 | 7220 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 辛巴威 | 總值 | 2 | 台 | 180 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 比利時 | 總值 | 8 | 台 | 400 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 俄羅斯 | 總值 | 57 | 台 | 22414 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 巴拿馬 | 總值 | 2 | 台 | 121 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 美國 | 總值 | 502 | 台 | 7000 |
| 2025年9月 | 吉林 | 中國 | 總值 | 4 | 台 | 16 |
| 2025年9月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 總值 | 11094 | 台 | 37281 |
| 2025年9月 | 黑龍江 | 烏克蘭 | 總值 | 4470 | 台 | 25926 |
| 2025年9月 | 上海 | 汶萊 | 總值 | 5 | 台 | 6000 |
| 2025年9月 | 上海 | 中國香港 | 總值 | 541 | 台 | 96837 |
| 2025年9月 | 上海 | 印度 | 總值 | 33 | 台 | 4599 |
| 2025年9月 | 上海 | 印度尼西亞 | 總值 | 7 | 台 | 1155 |
| 2025年9月 | 上海 | 日本 | 總值 | 15 | 台 | 5428 |
| 2025年9月 | 上海 | 中國澳門 | 總值 | 12 | 台 | 600 |
| 2025年9月 | 上海 | 馬來西亞 | 總值 | 12 | 台 | 1132 |
| 2025年9月 | 上海 | 尼泊爾 | 總值 | 19 | 台 | 1270 |
| 2025年9月 | 上海 | 巴基斯坦 | 總值 | 3 | 台 | 4724 |
| 2025年9月 | 上海 | 菲律賓 | 總值 | 13 | 台 | 658 |
| 2025年9月 | 上海 | 新加坡 | 總值 | 219 | 台 | 72711 |
| 2025年9月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 8137 | 台 | 212705 |
| 2025年9月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 1 | 台 | 52198 |
| 2025年9月 | 上海 | 土耳其 | 總值 | 225 | 台 | 19711 |
| 2025年9月 | 上海 | 阿聯 | 總值 | 8 | 台 | 34062 |
| 2025年9月 | 上海 | 越南 | 總值 | 45408 | 台 | 1512089 |
| 2025年9月 | 上海 | 中國 | 總值 | 2280 | 台 | 264040 |
| 2025年9月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 31048 | 台 | 789111 |
| 2025年9月 | 上海 | 肯亞 | 總值 | 2 | 台 | 68 |
| 2025年9月 | 上海 | 賴比瑞亞 | 總值 | 1 | 台 | 479 |
| 2025年9月 | 上海 | 南非 | 總值 | 2070 | 台 | 90360 |
| 2025年9月 | 上海 | 厄利垂亞 | 總值 | 3 | 台 | 391 |
| 2025年9月 | 上海 | 比利時 | 總值 | 2 | 台 | 6148 |
| 2025年9月 | 上海 | 丹麥 | 總值 | 540 | 台 | 34997 |
| 2025年9月 | 上海 | 英國 | 總值 | 15159 | 台 | 783448 |
| 2025年9月 | 上海 | 德國 | 總值 | 119 | 台 | 86788 |
| 2025年9月 | 上海 | 法國 | 總值 | 10 | 台 | 630 |
| 2025年9月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 1 | 台 | 409 |
| 2025年9月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 624 | 台 | 112020 |
| 2025年9月 | 上海 | 希臘 | 總值 | 6 | 台 | 7540 |
| 2025年9月 | 上海 | 葡萄牙 | 總值 | 2 | 台 | 1148 |
| 2025年9月 | 上海 | 西班牙 | 總值 | 21 | 台 | 6477 |
| 2025年9月 | 上海 | 奧地利 | 總值 | 2 | 台 | 13003 |
| 2025年9月 | 上海 | 芬蘭 | 總值 | 197 | 台 | 139173 |
| 2025年9月 | 上海 | 馬爾他 | 總值 | 113 | 台 | 20937 |
| 2025年9月 | 上海 | 挪威 | 總值 | 7 | 台 | 3793 |
| 2025年9月 | 上海 | 波蘭 | 總值 | 576 | 台 | 103404 |
| 2025年9月 | 上海 | 羅馬尼亞 | 總值 | 20 | 台 | 780 |
| 2025年9月 | 上海 | 瑞典 | 總值 | 4 | 台 | 1519 |
| 2025年9月 | 上海 | 瑞士 | 總值 | 312 | 台 | 63041 |
| 2025年9月 | 上海 | 拉脫維亞 | 總值 | 501 | 台 | 73826 |
| 2025年9月 | 上海 | 立陶宛 | 總值 | 45 | 台 | 7143 |
| 2025年9月 | 上海 | 俄羅斯 | 總值 | 19517 | 台 | 356883 |
| 2025年9月 | 上海 | 捷克 | 總值 | 1 | 台 | 479 |
| 2025年9月 | 上海 | 塞爾維亞 | 總值 | 2 | 台 | 563 |
| 2025年9月 | 上海 | 巴西 | 總值 | 1 | 台 | 110 |
| 2025年9月 | 上海 | 厄瓜多 | 總值 | 1 | 台 | 572 |
| 2025年9月 | 上海 | 瓜地馬拉 | 總值 | 20 | 台 | 1800 |
| 2025年9月 | 上海 | 宏都拉斯 | 總值 | 25 | 台 | 2250 |
| 2025年9月 | 上海 | 墨西哥 | 總值 | 31 | 台 | 13422 |
| 2025年9月 | 上海 | 特立尼達和多巴哥 | 總值 | 13 | 台 | 2063 |
| 2025年9月 | 上海 | 加拿大 | 總值 | 1 | 台 | 274 |
| 2025年9月 | 上海 | 美國 | 總值 | 557 | 台 | 96318 |
| 2025年9月 | 上海 | 澳大利亞 | 總值 | 1345 | 台 | 95474 |
| 2025年9月 | 上海 | 紐西蘭 | 總值 | 200 | 台 | 15800 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 中國香港 | 總值 | 8 | 台 | 2318 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 211107 | 台 | 4372975 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 總值 | 260 | 台 | 39227 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 16475 | 台 | 1984126 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 約旦 | 總值 | 7128 | 台 | 186754 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 55 | 台 | 2712748 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 蒙古 | 總值 | 46 | 台 | 1268 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 菲律賓 | 總值 | 244 | 台 | 3108 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 112 | 台 | 62379 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 56 | 台 | 4108 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 51 | 台 | 2384 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 阿聯 | 總值 | 1265 | 台 | 1403 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 231 | 台 | 14830 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 78 | 台 | 7449 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 136 | 台 | 35009 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 加納 | 總值 | 5 | 台 | 15 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 賴比瑞亞 | 總值 | 11 | 台 | 7283 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 納米比亞 | 總值 | 1 | 台 | 14 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 南非 | 總值 | 60 | 台 | 4156 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 2 | 台 | 1170 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 荷蘭 | 總值 | 21510 | 台 | 746078 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 西班牙 | 總值 | 1975 | 台 | 143596 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 波蘭 | 總值 | 443 | 台 | 883208 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 瑞士 | 總值 | 2 | 台 | 140 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 立陶宛 | 總值 | 5 | 台 | 758 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 捷克 | 總值 | 7 | 台 | 8401 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 安地卡及巴布達 | 總值 | 1 | 台 | 500 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 墨西哥 | 總值 | 17 | 台 | 11667 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 巴拿馬 | 總值 | 409 | 台 | 14318 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 加拿大 | 總值 | 26 | 台 | 9034 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 10888 | 台 | 644023 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 總值 | 80 | 台 | 123062 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 紐西蘭 | 總值 | 1 | 台 | 1279 |
| 2025年9月 | 浙江 | 緬甸 | 總值 | 2448 | 台 | 24480 |
| 2025年9月 | 浙江 | 中國香港 | 總值 | 1802 | 台 | 106823 |
| 2025年9月 | 浙江 | 印度 | 總值 | 110 | 台 | 649 |
| 2025年9月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 總值 | 2694 | 台 | 57293 |
| 2025年9月 | 浙江 | 伊拉克 | 總值 | 1664 | 台 | 13257 |
| 2025年9月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 69 | 台 | 13963 |
| 2025年9月 | 浙江 | 約旦 | 總值 | 1410 | 台 | 4724 |
| 2025年9月 | 浙江 | 科威特 | 總值 | 1 | 台 | 5 |
| 2025年9月 | 浙江 | 黎巴嫩 | 總值 | 122 | 台 | 3143 |
| 2025年9月 | 浙江 | 中國澳門 | 總值 | 1 | 台 | 266 |
| 2025年9月 | 浙江 | 馬來西亞 | 總值 | 961 | 台 | 37774 |
| 2025年9月 | 浙江 | 馬爾地夫 | 總值 | 1 | 台 | 19 |
| 2025年9月 | 浙江 | 尼泊爾 | 總值 | 30 | 台 | 1500 |
| 2025年9月 | 浙江 | 阿曼 | 總值 | 58 | 台 | 1491 |
| 2025年9月 | 浙江 | 巴基斯坦 | 總值 | 15603 | 台 | 39257 |
| 2025年9月 | 浙江 | 菲律賓 | 總值 | 5042 | 台 | 11176 |
| 2025年9月 | 浙江 | 卡達 | 總值 | 11 | 台 | 631 |
| 2025年9月 | 浙江 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 20222 | 台 | 321779 |
| 2025年9月 | 浙江 | 新加坡 | 總值 | 775 | 台 | 14327 |
| 2025年9月 | 浙江 | 韓國 | 總值 | 3022 | 台 | 21737 |
| 2025年9月 | 浙江 | 泰國 | 總值 | 4196 | 台 | 57360 |
| 2025年9月 | 浙江 | 土耳其 | 總值 | 507 | 台 | 19566 |
| 2025年9月 | 浙江 | 阿聯 | 總值 | 4444 | 台 | 96552 |
| 2025年9月 | 浙江 | 葉門 | 總值 | 12006 | 台 | 50633 |
| 2025年9月 | 浙江 | 越南 | 總值 | 1061 | 台 | 45812 |
| 2025年9月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 2 | 台 | 2339 |
| 2025年9月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 4 | 台 | 1664 |
| 2025年9月 | 浙江 | 東帝汶 | 總值 | 10 | 台 | 37 |
| 2025年9月 | 浙江 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 7512 | 台 | 25509 |
| 2025年9月 | 浙江 | 貝寧 | 總值 | 5283 | 台 | 9426 |
| 2025年9月 | 浙江 | 波札那 | 總值 | 1 | 台 | 25 |
| 2025年9月 | 浙江 | 吉布地 | 總值 | 3 | 台 | 199 |
| 2025年9月 | 浙江 | 加納 | 總值 | 2 | 台 | 105 |
| 2025年9月 | 浙江 | 肯亞 | 總值 | 26802 | 台 | 24786 |
| 2025年9月 | 浙江 | 賴比瑞亞 | 總值 | 3 | 台 | 115 |
| 2025年9月 | 浙江 | 利比亞 | 總值 | 11 | 台 | 682 |
| 2025年9月 | 浙江 | 馬達加斯加 | 總值 | 100 | 台 | 465 |
| 2025年9月 | 浙江 | 模里西斯 | 總值 | 419 | 台 | 2379 |
| 2025年9月 | 浙江 | 摩洛哥 | 總值 | 1 | 台 | 3 |
| 2025年9月 | 浙江 | 奈及利亞 | 總值 | 76 | 台 | 3427 |
| 2025年9月 | 浙江 | 塞內加爾 | 總值 | 124 | 台 | 479 |
| 2025年9月 | 浙江 | 南非 | 總值 | 293 | 台 | 10699 |
| 2025年9月 | 浙江 | 坦尚尼亞 | 總值 | 980 | 台 | 16735 |
| 2025年9月 | 浙江 | 多哥 | 總值 | 1200 | 台 | 4560 |
| 2025年9月 | 浙江 | 辛巴威 | 總值 | 40 | 台 | 2540 |
| 2025年9月 | 浙江 | 比利時 | 總值 | 42 | 台 | 3163 |
| 2025年9月 | 浙江 | 丹麥 | 總值 | 73 | 台 | 2932 |
| 2025年9月 | 浙江 | 英國 | 總值 | 141 | 台 | 5590 |
| 2025年9月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 5673 | 台 | 98777 |
| 2025年9月 | 浙江 | 法國 | 總值 | 119 | 台 | 6421 |
| 2025年9月 | 浙江 | 義大利 | 總值 | 3032 | 台 | 39900 |
| 2025年9月 | 浙江 | 荷蘭 | 總值 | 197 | 台 | 17881 |
| 2025年9月 | 浙江 | 希臘 | 總值 | 1299 | 台 | 8445 |
| 2025年9月 | 浙江 | 西班牙 | 總值 | 449 | 台 | 101862 |
| 2025年9月 | 浙江 | 奧地利 | 總值 | 100 | 台 | 11500 |
| 2025年9月 | 浙江 | 匈牙利 | 總值 | 280 | 台 | 26838 |
| 2025年9月 | 浙江 | 馬爾他 | 總值 | 4 | 台 | 693 |
| 2025年9月 | 浙江 | 挪威 | 總值 | 2 | 台 | 22 |
| 2025年9月 | 浙江 | 波蘭 | 總值 | 182 | 台 | 24136 |
| 2025年9月 | 浙江 | 瑞士 | 總值 | 5 | 台 | 705 |
| 2025年9月 | 浙江 | 立陶宛 | 總值 | 790 | 台 | 78966 |
| 2025年9月 | 浙江 | 摩爾多瓦 | 總值 | 6 | 台 | 185 |
| 2025年9月 | 浙江 | 俄羅斯 | 總值 | 2 | 台 | 451 |
| 2025年9月 | 浙江 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 1240 | 台 | 887 |
| 2025年9月 | 浙江 | 克羅埃西亞 | 總值 | 4 | 台 | 795 |
| 2025年9月 | 浙江 | 塞爾維亞 | 總值 | 13 | 台 | 3407 |
| 2025年9月 | 浙江 | 阿根廷 | 總值 | 3 | 台 | 447 |
| 2025年9月 | 浙江 | 巴西 | 總值 | 5749 | 台 | 22901 |
| 2025年9月 | 浙江 | 智利 | 總值 | 319 | 台 | 2866 |
| 2025年9月 | 浙江 | 哥倫比亞 | 總值 | 18280 | 台 | 138531 |
| 2025年9月 | 浙江 | 多米尼加 | 總值 | 4108 | 台 | 8492 |
| 2025年9月 | 浙江 | 厄瓜多 | 總值 | 84 | 台 | 1307 |
| 2025年9月 | 浙江 | 墨西哥 | 總值 | 2561 | 台 | 14780 |
| 2025年9月 | 浙江 | 巴拿馬 | 總值 | 231 | 台 | 3306 |
| 2025年9月 | 浙江 | 巴拉圭 | 總值 | 1 | 台 | 64 |
| 2025年9月 | 浙江 | 秘魯 | 總值 | 709 | 台 | 34893 |
| 2025年9月 | 浙江 | 蘇利南 | 總值 | 94 | 台 | 657 |
| 2025年9月 | 浙江 | 委內瑞拉 | 總值 | 500 | 台 | 2410 |
| 2025年9月 | 浙江 | 加拿大 | 總值 | 5201 | 台 | 318574 |
| 2025年9月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 4393 | 台 | 35743 |
| 2025年9月 | 浙江 | 澳大利亞 | 總值 | 428 | 台 | 14109 |
| 2025年9月 | 浙江 | 紐西蘭 | 總值 | 96 | 台 | 3832 |
| 2025年9月 | 浙江 | 巴布亞紐幾內亞 | 總值 | 110 | 台 | 80 |
| 2025年9月 | 浙江 | 馬紹爾群島 | 總值 | 7 | 台 | 1611 |
| 2025年9月 | 安徽 | 伊朗 | 總值 | 33 | 台 | 47100 |
| 2025年9月 | 安徽 | 日本 | 總值 | 8690 | 台 | 186761 |
| 2025年9月 | 安徽 | 新加坡 | 總值 | 1 | 台 | 899 |
| 2025年9月 | 安徽 | 韓國 | 總值 | 102 | 台 | 3569 |
| 2025年9月 | 安徽 | 中國 | 總值 | 3 | 台 | 137 |
| 2025年9月 | 安徽 | 獅子山 | 總值 | 10 | 台 | 615 |
| 2025年9月 | 安徽 | 德國 | 總值 | 45 | 台 | 6868 |
| 2025年9月 | 安徽 | 美國 | 總值 | 1680 | 台 | 48946 |
| 2025年9月 | 福建 | 孟加拉國 | 總值 | 42 | 台 | 2404 |
| 2025年9月 | 福建 | 緬甸 | 總值 | 27 | 台 | 287 |
| 2025年9月 | 福建 | 柬埔寨 | 總值 | 30 | 台 | 3741 |
| 2025年9月 | 福建 | 中國香港 | 總值 | 63 | 台 | 16983 |
| 2025年9月 | 福建 | 印度 | 總值 | 75 | 台 | 8370 |
| 2025年9月 | 福建 | 印度尼西亞 | 總值 | 1003 | 台 | 57813 |
| 2025年9月 | 福建 | 伊朗 | 總值 | 20 | 台 | 300 |
| 2025年9月 | 福建 | 以色列 | 總值 | 2026 | 台 | 11711 |
| 2025年9月 | 福建 | 日本 | 總值 | 580 | 台 | 60207 |
| 2025年9月 | 福建 | 約旦 | 總值 | 4 | 台 | 406 |
| 2025年9月 | 福建 | 馬來西亞 | 總值 | 249 | 台 | 14466 |
| 2025年9月 | 福建 | 尼泊爾 | 總值 | 10 | 台 | 520 |
| 2025年9月 | 福建 | 巴基斯坦 | 總值 | 1764 | 台 | 496 |
| 2025年9月 | 福建 | 菲律賓 | 總值 | 4516 | 台 | 96146 |
| 2025年9月 | 福建 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 67 | 台 | 8635 |
| 2025年9月 | 福建 | 新加坡 | 總值 | 163 | 台 | 50340 |
| 2025年9月 | 福建 | 韓國 | 總值 | 484 | 台 | 6515 |
| 2025年9月 | 福建 | 泰國 | 總值 | 2238 | 台 | 77852 |
| 2025年9月 | 福建 | 土耳其 | 總值 | 102 | 台 | 9108 |
| 2025年9月 | 福建 | 阿聯 | 總值 | 110 | 台 | 7434 |
| 2025年9月 | 福建 | 越南 | 總值 | 1371 | 台 | 86741 |
| 2025年9月 | 福建 | 中國 | 總值 | 2 | 台 | 931 |
| 2025年9月 | 福建 | 中國台灣 | 總值 | 61 | 台 | 23366 |
| 2025年9月 | 福建 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 89 | 台 | 7002 |
| 2025年9月 | 福建 | 塔吉克斯坦 | 總值 | 5 | 台 | 1821 |
| 2025年9月 | 福建 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 131 | 台 | 11654 |
| 2025年9月 | 福建 | 喀麥隆 | 總值 | 10 | 台 | 150 |
| 2025年9月 | 福建 | 查德 | 總值 | 500 | 台 | 3420 |
| 2025年9月 | 福建 | 象牙海岸 | 總值 | 15 | 台 | 1959 |
| 2025年9月 | 福建 | 肯亞 | 總值 | 3636 | 台 | 15603 |
| 2025年9月 | 福建 | 利比亞 | 總值 | 20 | 台 | 2744 |
| 2025年9月 | 福建 | 馬達加斯加 | 總值 | 242 | 台 | 1210 |
| 2025年9月 | 福建 | 模里西斯 | 總值 | 24 | 台 | 1889 |
| 2025年9月 | 福建 | 摩洛哥 | 總值 | 121 | 台 | 11217 |
| 2025年9月 | 福建 | 南非 | 總值 | 510 | 台 | 20341 |
| 2025年9月 | 福建 | 坦尚尼亞 | 總值 | 10 | 台 | 150 |
| 2025年9月 | 福建 | 烏干達 | 總值 | 1 | 台 | 175 |
| 2025年9月 | 福建 | 比利時 | 總值 | 30 | 台 | 120 |
| 2025年9月 | 福建 | 丹麥 | 總值 | 30 | 台 | 2380 |
| 2025年9月 | 福建 | 英國 | 總值 | 250 | 台 | 7424 |
| 2025年9月 | 福建 | 德國 | 總值 | 195 | 台 | 23410 |
| 2025年9月 | 福建 | 法國 | 總值 | 92 | 台 | 10064 |
| 2025年9月 | 福建 | 愛爾蘭 | 總值 | 13 | 台 | 1609 |
| 2025年9月 | 福建 | 義大利 | 總值 | 62 | 台 | 5029 |
| 2025年9月 | 福建 | 荷蘭 | 總值 | 205 | 台 | 1834 |
| 2025年9月 | 福建 | 西班牙 | 總值 | 189 | 台 | 30786 |
| 2025年9月 | 福建 | 阿爾巴尼亞 | 總值 | 3450 | 台 | 20010 |
| 2025年9月 | 福建 | 保加利亞 | 總值 | 8 | 台 | 273 |
| 2025年9月 | 福建 | 匈牙利 | 總值 | 58 | 台 | 8100 |
| 2025年9月 | 福建 | 冰島 | 總值 | 49 | 台 | 4750 |
| 2025年9月 | 福建 | 挪威 | 總值 | 21 | 台 | 2100 |
| 2025年9月 | 福建 | 波蘭 | 總值 | 1 | 台 | 160 |
| 2025年9月 | 福建 | 羅馬尼亞 | 總值 | 50 | 台 | 4277 |
| 2025年9月 | 福建 | 瑞典 | 總值 | 42 | 台 | 4166 |
| 2025年9月 | 福建 | 愛沙尼亞 | 總值 | 1 | 台 | 90 |
| 2025年9月 | 福建 | 立陶宛 | 總值 | 75 | 台 | 6155 |
| 2025年9月 | 福建 | 俄羅斯 | 總值 | 506 | 台 | 7560 |
| 2025年9月 | 福建 | 烏克蘭 | 總值 | 92 | 台 | 10484 |
| 2025年9月 | 福建 | 捷克 | 總值 | 72 | 台 | 10329 |
| 2025年9月 | 福建 | 斯洛伐克 | 總值 | 2 | 台 | 228 |
| 2025年9月 | 福建 | 塞爾維亞 | 總值 | 8 | 台 | 3184 |
| 2025年9月 | 福建 | 玻利維亞 | 總值 | 31 | 台 | 2650 |
| 2025年9月 | 福建 | 巴西 | 總值 | 2 | 台 | 139 |
| 2025年9月 | 福建 | 智利 | 總值 | 195 | 台 | 19160 |
| 2025年9月 | 福建 | 哥倫比亞 | 總值 | 1710 | 台 | 55068 |
| 2025年9月 | 福建 | 哥斯大黎加 | 總值 | 3 | 台 | 369 |
| 2025年9月 | 福建 | 多米尼加 | 總值 | 420 | 台 | 28458 |
| 2025年9月 | 福建 | 厄瓜多 | 總值 | 15 | 台 | 3365 |
| 2025年9月 | 福建 | 墨西哥 | 總值 | 975 | 台 | 22967 |
| 2025年9月 | 福建 | 巴拿馬 | 總值 | 700 | 台 | 602 |
| 2025年9月 | 福建 | 秘魯 | 總值 | 2 | 台 | 217 |
| 2025年9月 | 福建 | 加拿大 | 總值 | 20 | 台 | 1640 |
| 2025年9月 | 福建 | 美國 | 總值 | 193 | 台 | 66978 |
| 2025年9月 | 福建 | 澳大利亞 | 總值 | 378 | 台 | 49805 |
| 2025年9月 | 福建 | 紐西蘭 | 總值 | 56 | 台 | 5205 |
| 2025年9月 | 江西 | 中國香港 | 總值 | 312 | 台 | 8490 |
| 2025年9月 | 江西 | 蒙古 | 總值 | 426 | 台 | 13152 |
| 2025年9月 | 江西 | 奈及利亞 | 總值 | 16 | 台 | 468 |
| 2025年9月 | 江西 | 荷蘭 | 總值 | 176 | 台 | 3434 |
| 2025年9月 | 江西 | 希臘 | 總值 | 2920 | 台 | 225374 |
| 2025年9月 | 江西 | 巴西 | 總值 | 8 | 台 | 156 |
| 2025年9月 | 江西 | 澳大利亞 | 總值 | 16 | 台 | 312 |
| 2025年9月 | 山東 | 孟加拉國 | 總值 | 32900 | 台 | 74392 |
| 2025年9月 | 山東 | 緬甸 | 總值 | 11500 | 台 | 43730 |
| 2025年9月 | 山東 | 柬埔寨 | 總值 | 5 | 台 | 67 |
| 2025年9月 | 山東 | 印度 | 總值 | 13715 | 台 | 29487 |
| 2025年9月 | 山東 | 印度尼西亞 | 總值 | 38403 | 台 | 262423 |
| 2025年9月 | 山東 | 伊拉克 | 總值 | 420 | 台 | 2520 |
| 2025年9月 | 山東 | 日本 | 總值 | 4 | 台 | 1882 |
| 2025年9月 | 山東 | 寮國 | 總值 | 24 | 台 | 360 |
| 2025年9月 | 山東 | 馬來西亞 | 總值 | 1663 | 台 | 12602 |
| 2025年9月 | 山東 | 馬爾地夫 | 總值 | 1 | 台 | 651 |
| 2025年9月 | 山東 | 巴基斯坦 | 總值 | 1042 | 台 | 12336 |
| 2025年9月 | 山東 | 菲律賓 | 總值 | 16955 | 台 | 30777 |
| 2025年9月 | 山東 | 卡達 | 總值 | 29 | 台 | 344 |
| 2025年9月 | 山東 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 206 | 台 | 211 |
| 2025年9月 | 山東 | 新加坡 | 總值 | 1643 | 台 | 20147 |
| 2025年9月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 1670 | 台 | 21136 |
| 2025年9月 | 山東 | 泰國 | 總值 | 2524 | 台 | 7994 |
| 2025年9月 | 山東 | 阿聯 | 總值 | 8867 | 台 | 10665 |
| 2025年9月 | 山東 | 葉門 | 總值 | 1200 | 台 | 5460 |
| 2025年9月 | 山東 | 中國 | 總值 | 3 | 台 | 3269 |
| 2025年9月 | 山東 | 中國台灣 | 總值 | 21 | 台 | 2300 |
| 2025年9月 | 山東 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 65000 | 台 | 122500 |
| 2025年9月 | 山東 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 2 | 台 | 11 |
| 2025年9月 | 山東 | 加納 | 總值 | 1080 | 台 | 4754 |
| 2025年9月 | 山東 | 幾內亞 | 總值 | 30 | 台 | 843 |
| 2025年9月 | 山東 | 肯亞 | 總值 | 41846 | 台 | 200109 |
| 2025年9月 | 山東 | 賴比瑞亞 | 總值 | 2 | 台 | 2856 |
| 2025年9月 | 山東 | 利比亞 | 總值 | 650 | 台 | 3250 |
| 2025年9月 | 山東 | 模里西斯 | 總值 | 124 | 台 | 1248 |
| 2025年9月 | 山東 | 奈及利亞 | 總值 | 5052 | 台 | 16241 |
| 2025年9月 | 山東 | 南非 | 總值 | 612 | 台 | 4278 |
| 2025年9月 | 山東 | 坦尚尼亞 | 總值 | 18 | 台 | 93 |
| 2025年9月 | 山東 | 比利時 | 總值 | 22 | 台 | 2259 |
| 2025年9月 | 山東 | 丹麥 | 總值 | 11 | 台 | 24211 |
| 2025年9月 | 山東 | 英國 | 總值 | 326 | 台 | 2775 |
| 2025年9月 | 河南 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 台 | 70 |
| 2025年9月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 19487 | 台 | 4380935 |
| 2025年9月 | 山東 | 德國 | 總值 | 122 | 台 | 16674 |
| 2025年9月 | 山東 | 義大利 | 總值 | 5 | 台 | 24 |
| 2025年9月 | 山東 | 荷蘭 | 總值 | 106 | 台 | 1900 |
| 2025年9月 | 山東 | 希臘 | 總值 | 21 | 台 | 2797 |
| 2025年9月 | 山東 | 西班牙 | 總值 | 3 | 台 | 45 |
| 2025年9月 | 山東 | 芬蘭 | 總值 | 3 | 台 | 76 |
| 2025年9月 | 山東 | 匈牙利 | 總值 | 107 | 台 | 987 |
| 2025年9月 | 山東 | 挪威 | 總值 | 5 | 台 | 9016 |
| 2025年9月 | 山東 | 瑞士 | 總值 | 5 | 台 | 49 |
| 2025年9月 | 山東 | 俄羅斯 | 總值 | 1010 | 台 | 21005 |
| 2025年9月 | 山東 | 捷克 | 總值 | 140 | 台 | 3240 |
| 2025年9月 | 山東 | 塞爾維亞 | 總值 | 14 | 台 | 167 |
| 2025年9月 | 山東 | 阿根廷 | 總值 | 2 | 台 | 104 |
| 2025年9月 | 山東 | 巴西 | 總值 | 2 | 台 | 25 |
| 2025年9月 | 山東 | 智利 | 總值 | 302 | 台 | 3160 |
| 2025年9月 | 山東 | 厄瓜多 | 總值 | 530 | 台 | 5565 |
| 2025年9月 | 山東 | 墨西哥 | 總值 | 3 | 台 | 111 |
| 2025年9月 | 山東 | 巴拿馬 | 總值 | 3 | 台 | 730 |
| 2025年9月 | 山東 | 秘魯 | 總值 | 200 | 台 | 139 |
| 2025年9月 | 山東 | 美國 | 總值 | 2753 | 台 | 7389 |
| 2025年9月 | 山東 | 澳大利亞 | 總值 | 838 | 台 | 6218 |
| 2025年9月 | 山東 | 紐西蘭 | 總值 | 1 | 台 | 9 |
| 2025年9月 | 河南 | 中國香港 | 總值 | 419 | 台 | 4460 |
| 2025年9月 | 河南 | 印度尼西亞 | 總值 | 100 | 台 | 2318 |
| 2025年9月 | 河南 | 巴基斯坦 | 總值 | 4050 | 台 | 102465 |
| 2025年9月 | 河南 | 韓國 | 總值 | 26 | 台 | 931 |
| 2025年9月 | 河南 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 760 | 台 | 15117 |
| 2025年9月 | 河南 | 肯亞 | 總值 | 9040 | 台 | 15189 |
| 2025年9月 | 河南 | 俄羅斯 | 總值 | 23040 | 台 | 449123 |
| 2025年9月 | 河南 | 瓜地馬拉 | 總值 | 2205 | 台 | 149940 |
| 2025年9月 | 湖北 | 印度 | 總值 | 200 | 台 | 1200 |
| 2025年9月 | 湖北 | 印度尼西亞 | 總值 | 14 | 台 | 3800 |
| 2025年9月 | 湖北 | 日本 | 總值 | 2000 | 台 | 8000 |
| 2025年9月 | 湖北 | 中國澳門 | 總值 | 41 | 台 | 459 |
| 2025年9月 | 湖北 | 菲律賓 | 總值 | 2 | 台 | 400 |
| 2025年9月 | 湖北 | 新加坡 | 總值 | 1 | 台 | 786 |
| 2025年9月 | 湖北 | 阿聯 | 總值 | 3080 | 台 | 40656 |
| 2025年9月 | 湖北 | 坦尚尼亞 | 總值 | 12 | 台 | 220 |
| 2025年9月 | 湖北 | 丹麥 | 總值 | 2 | 台 | 4365 |
| 2025年9月 | 湖北 | 英國 | 總值 | 550 | 台 | 4225 |
| 2025年9月 | 湖北 | 德國 | 總值 | 20 | 台 | 17591 |
| 2025年9月 | 湖北 | 荷蘭 | 總值 | 2 | 台 | 2302 |
| 2025年9月 | 湖北 | 阿根廷 | 總值 | 500 | 台 | 7268 |
| 2025年9月 | 湖北 | 墨西哥 | 總值 | 11727 | 台 | 213394 |
| 2025年9月 | 湖北 | 美國 | 總值 | 2 | 台 | 22 |
| 2025年9月 | 湖南 | 中國香港 | 總值 | 8446 | 台 | 282092 |
| 2025年9月 | 湖南 | 黎巴嫩 | 總值 | 16 | 台 | 607 |
| 2025年9月 | 湖南 | 巴基斯坦 | 總值 | 58 | 台 | 1566 |
| 2025年9月 | 湖南 | 菲律賓 | 總值 | 10 | 台 | 4570 |
| 2025年9月 | 湖南 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 2423 | 台 | 66180 |
| 2025年9月 | 湖南 | 斯里蘭卡 | 總值 | 250 | 台 | 500 |
| 2025年9月 | 湖南 | 阿聯 | 總值 | 7636 | 台 | 323030 |
| 2025年9月 | 湖南 | 越南 | 總值 | 42 | 台 | 1701 |
| 2025年9月 | 湖南 | 中國台灣 | 總值 | 75 | 台 | 9871 |
| 2025年9月 | 湖南 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 544 | 台 | 9137 |
| 2025年9月 | 湖南 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 1 | 台 | 925 |
| 2025年9月 | 湖南 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 32 | 台 | 1302 |
| 2025年9月 | 湖南 | 奈及利亞 | 總值 | 332 | 台 | 11496 |
| 2025年9月 | 湖南 | 南非 | 總值 | 1283 | 台 | 35877 |
| 2025年9月 | 湖南 | 坦尚尼亞 | 總值 | 8 | 台 | 27 |
| 2025年9月 | 湖南 | 英國 | 總值 | 627 | 台 | 18813 |
| 2025年9月 | 湖南 | 義大利 | 總值 | 1 | 台 | 1120 |
| 2025年9月 | 湖南 | 荷蘭 | 總值 | 1816 | 台 | 54058 |
| 2025年9月 | 湖南 | 波蘭 | 總值 | 700 | 台 | 1464 |
| 2025年9月 | 湖南 | 俄羅斯 | 總值 | 154 | 台 | 1221 |
| 2025年9月 | 湖南 | 捷克 | 總值 | 50 | 台 | 1015 |
| 2025年9月 | 湖南 | 巴西 | 總值 | 864 | 台 | 39536 |
| 2025年9月 | 湖南 | 智利 | 總值 | 176 | 台 | 7162 |
| 2025年9月 | 湖南 | 瓜地馬拉 | 總值 | 38 | 台 | 2575 |
| 2025年9月 | 湖南 | 墨西哥 | 總值 | 368 | 台 | 7059 |
| 2025年9月 | 湖南 | 秘魯 | 總值 | 26 | 台 | 859 |
| 2025年9月 | 湖南 | 加拿大 | 總值 | 48 | 台 | 889 |
| 2025年9月 | 湖南 | 美國 | 總值 | 544 | 台 | 13898 |
| 2025年9月 | 湖南 | 澳大利亞 | 總值 | 1394 | 台 | 41848 |
| 2025年9月 | 湖南 | 紐西蘭 | 總值 | 1778 | 台 | 51143 |
| 2025年9月 | 廣東 | 阿富汗 | 總值 | 2874 | 台 | 42759 |
| 2025年9月 | 廣東 | 巴林 | 總值 | 14 | 台 | 1328 |
| 2025年9月 | 廣東 | 孟加拉國 | 總值 | 57109 | 台 | 1537540 |
| 2025年9月 | 廣東 | 不丹 | 總值 | 11 | 台 | 1035 |
| 2025年9月 | 廣東 | 緬甸 | 總值 | 203 | 台 | 745112 |
| 2025年9月 | 廣東 | 柬埔寨 | 總值 | 334 | 台 | 15370 |
| 2025年9月 | 廣東 | 賽普勒斯 | 總值 | 2 | 台 | 25 |
| 2025年9月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 116244 | 台 | 22406120 |
| 2025年9月 | 廣東 | 印度 | 總值 | 33763 | 台 | 310089 |
| 2025年9月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 總值 | 70619 | 台 | 1312337 |
| 2025年9月 | 廣東 | 伊拉克 | 總值 | 8955 | 台 | 84588 |
| 2025年9月 | 廣東 | 以色列 | 總值 | 315 | 台 | 46921 |
| 2025年9月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 136988 | 台 | 8825056 |
| 2025年9月 | 廣東 | 約旦 | 總值 | 4000 | 台 | 156000 |
| 2025年9月 | 廣東 | 科威特 | 總值 | 2276 | 台 | 77889 |
| 2025年9月 | 廣東 | 寮國 | 總值 | 1 | 台 | 130 |
| 2025年9月 | 廣東 | 黎巴嫩 | 總值 | 625 | 台 | 5779607 |
| 2025年9月 | 廣東 | 中國澳門 | 總值 | 173 | 台 | 42584 |
| 2025年9月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 16879 | 台 | 1282286 |
| 2025年9月 | 廣東 | 蒙古 | 總值 | 19476 | 台 | 605637 |
| 2025年9月 | 廣東 | 尼泊爾 | 總值 | 18 | 台 | 52546 |
| 2025年9月 | 廣東 | 阿曼 | 總值 | 9472 | 台 | 212892 |
| 2025年9月 | 廣東 | 巴基斯坦 | 總值 | 34680 | 台 | 397483 |
| 2025年9月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 25152 | 台 | 806182 |
| 2025年9月 | 廣東 | 卡達 | 總值 | 110 | 台 | 45010 |
| 2025年9月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 12683 | 台 | 173939 |
| 2025年9月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 6991 | 台 | 788411 |
| 2025年9月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 116613 | 台 | 3100794 |
| 2025年9月 | 廣東 | 斯里蘭卡 | 總值 | 888 | 台 | 42506 |
| 2025年9月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 4257 | 台 | 485716 |
| 2025年9月 | 廣東 | 土耳其 | 總值 | 104090 | 台 | 3637531 |
| 2025年9月 | 廣東 | 阿聯 | 總值 | 30782 | 台 | 2096455 |
| 2025年9月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 46395 | 台 | 4212059 |
| 2025年9月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 43365 | 台 | 2046254 |
| 2025年9月 | 廣東 | 東帝汶 | 總值 | 45 | 台 | 39030 |
| 2025年9月 | 廣東 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 18479 | 台 | 452214 |
| 2025年9月 | 廣東 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 18 | 台 | 8150 |
| 2025年9月 | 廣東 | 塔吉克斯坦 | 總值 | 16 | 台 | 100503 |
| 2025年9月 | 廣東 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 24 | 台 | 34671 |
| 2025年9月 | 廣東 | 阿爾及利亞 | 總值 | 28204 | 台 | 561094 |
| 2025年9月 | 廣東 | 貝寧 | 總值 | 13 | 台 | 830 |
| 2025年9月 | 廣東 | 波札那 | 總值 | 4 | 台 | 46487 |
| 2025年9月 | 廣東 | 蒲隆地 | 總值 | 10 | 台 | 7227 |
| 2025年9月 | 廣東 | 喀麥隆 | 總值 | 12 | 台 | 27024 |
| 2025年9月 | 廣東 | 查德 | 總值 | 108 | 台 | 147758 |
| 2025年9月 | 廣東 | 埃及 | 總值 | 116476 | 台 | 3410219 |
| 2025年9月 | 廣東 | 衣索比亞 | 總值 | 204 | 台 | 50163 |
| 2025年9月 | 廣東 | 甘比亞 | 總值 | 57 | 台 | 154454 |
| 2025年9月 | 廣東 | 幾內亞 | 總值 | 865 | 台 | 11424 |
| 2025年9月 | 廣東 | 象牙海岸 | 總值 | 144 | 台 | 1089174 |
| 2025年9月 | 廣東 | 肯亞 | 總值 | 38082 | 台 | 455032 |
| 2025年9月 | 廣東 | 利比亞 | 總值 | 2 | 台 | 1437 |
| 2025年9月 | 廣東 | 馬達加斯加 | 總值 | 500 | 台 | 5029 |
| 2025年9月 | 廣東 | 馬里 | 總值 | 7 | 台 | 195914 |
| 2025年9月 | 廣東 | 茅利塔尼亞 | 總值 | 7108 | 台 | 161418 |
| 2025年9月 | 廣東 | 模里西斯 | 總值 | 207 | 台 | 5366 |
| 2025年9月 | 廣東 | 摩洛哥 | 總值 | 1255 | 台 | 16538 |
| 2025年9月 | 廣東 | 莫三比克 | 總值 | 380 | 台 | 4571 |
| 2025年9月 | 廣東 | 奈及利亞 | 總值 | 5700 | 台 | 176476 |
| 2025年9月 | 廣東 | 獅子山 | 總值 | 20 | 台 | 2551 |
| 2025年9月 | 廣東 | 南非 | 總值 | 43653 | 台 | 5821269 |
| 2025年9月 | 廣東 | 坦尚尼亞 | 總值 | 245 | 台 | 123930 |
| 2025年9月 | 廣東 | 突尼西亞 | 總值 | 780 | 台 | 6568 |
| 2025年9月 | 廣東 | 烏干達 | 總值 | 226 | 台 | 245393 |
| 2025年9月 | 廣東 | 布吉納法索 | 總值 | 70 | 台 | 829110 |
| 2025年9月 | 廣東 | 剛果民主共和國 | 總值 | 35 | 台 | 674110 |
| 2025年9月 | 廣東 | 尚比亞 | 總值 | 109 | 台 | 120853 |
| 2025年9月 | 廣東 | 比利時 | 總值 | 22 | 台 | 324 |
| 2025年9月 | 廣東 | 丹麥 | 總值 | 3583 | 台 | 540457 |
| 2025年9月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 4339 | 台 | 329694 |
| 2025年9月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 65262 | 台 | 3189669 |
| 2025年9月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 4957 | 台 | 602888 |
| 2025年9月 | 廣東 | 愛爾蘭 | 總值 | 9229 | 台 | 462630 |
| 2025年9月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 19705 | 台 | 1763294 |
| 2025年9月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 111321 | 台 | 6345180 |
| 2025年9月 | 廣東 | 希臘 | 總值 | 87 | 台 | 2959 |
| 2025年9月 | 廣東 | 葡萄牙 | 總值 | 111 | 台 | 6814 |
| 2025年9月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 8137 | 台 | 303876 |
| 2025年9月 | 廣東 | 阿爾巴尼亞 | 總值 | 1 | 台 | 65 |
| 2025年9月 | 廣東 | 奧地利 | 總值 | 10 | 台 | 153 |
| 2025年9月 | 廣東 | 保加利亞 | 總值 | 20 | 台 | 600 |
| 2025年9月 | 廣東 | 芬蘭 | 總值 | 13 | 台 | 294 |
| 2025年9月 | 廣東 | 匈牙利 | 總值 | 2107 | 台 | 736448 |
| 2025年9月 | 廣東 | 冰島 | 總值 | 18 | 台 | 354 |
| 2025年9月 | 廣東 | 波蘭 | 總值 | 13270 | 台 | 339945 |
| 2025年9月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 總值 | 1366 | 台 | 41250 |
| 2025年9月 | 廣東 | 瑞典 | 總值 | 3823 | 台 | 247777 |
| 2025年9月 | 廣東 | 瑞士 | 總值 | 15 | 台 | 70707 |
| 2025年9月 | 廣東 | 愛沙尼亞 | 總值 | 590 | 台 | 9106 |
| 2025年9月 | 廣東 | 拉脫維亞 | 總值 | 1595 | 台 | 159090 |
| 2025年9月 | 廣東 | 立陶宛 | 總值 | 1417 | 台 | 100756 |
| 2025年9月 | 廣東 | 俄羅斯 | 總值 | 127542 | 台 | 1931165 |
| 2025年9月 | 廣東 | 烏克蘭 | 總值 | 5506 | 台 | 430712 |
| 2025年9月 | 廣東 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 178 | 台 | 102196 |
| 2025年9月 | 廣東 | 克羅埃西亞 | 總值 | 340 | 台 | 7363 |
| 2025年9月 | 廣東 | 捷克 | 總值 | 226 | 台 | 16321 |
| 2025年9月 | 廣東 | 波士尼亞與赫塞哥維納 | 總值 | 2 | 台 | 10655 |
| 2025年9月 | 廣東 | 塞爾維亞 | 總值 | 685 | 台 | 123977 |
| 2025年9月 | 廣東 | 阿根廷 | 總值 | 33689 | 台 | 900897 |
| 2025年9月 | 廣東 | 玻利維亞 | 總值 | 2 | 台 | 126 |
| 2025年9月 | 廣東 | 巴西 | 總值 | 64941 | 台 | 1843880 |
| 2025年9月 | 廣東 | 智利 | 總值 | 3957 | 台 | 117181 |
| 2025年9月 | 廣東 | 哥倫比亞 | 總值 | 7340 | 台 | 74745 |
| 2025年9月 | 廣東 | 哥斯大黎加 | 總值 | 186 | 台 | 8597 |
| 2025年9月 | 廣東 | 多米尼加 | 總值 | 12001 | 台 | 97284 |
| 2025年9月 | 廣東 | 厄瓜多 | 總值 | 3949 | 台 | 450876 |
| 2025年9月 | 廣東 | 瓜地馬拉 | 總值 | 132 | 台 | 40092 |
| 2025年9月 | 廣東 | 宏都拉斯 | 總值 | 3 | 台 | 1364 |
| 2025年9月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 31863 | 台 | 1370433 |
| 2025年9月 | 廣東 | 尼加拉瓜 | 總值 | 1 | 台 | 710 |
| 2025年9月 | 廣東 | 巴拿馬 | 總值 | 19423 | 台 | 620577 |
| 2025年9月 | 廣東 | 巴拉圭 | 總值 | 12470 | 台 | 177049 |
| 2025年9月 | 廣東 | 秘魯 | 總值 | 12038 | 台 | 240038 |
| 2025年9月 | 廣東 | 特立尼達和多巴哥 | 總值 | 5 | 台 | 6234 |
| 2025年9月 | 廣東 | 烏拉圭 | 總值 | 11241 | 台 | 381682 |
| 2025年9月 | 廣東 | 委內瑞拉 | 總值 | 11627 | 台 | 216526 |
| 2025年9月 | 廣東 | 加拿大 | 總值 | 8238 | 台 | 390836 |
| 2025年9月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 82921 | 台 | 4218461 |
| 2025年9月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 14524 | 台 | 585841 |
| 2025年9月 | 廣東 | 庫克群島 | 總值 | 21 | 台 | 105647 |
| 2025年9月 | 廣東 | 紐西蘭 | 總值 | 1037 | 台 | 46012 |
| 2025年9月 | 廣東 | 吉里巴斯 | 總值 | 4 | 台 | 17881 |
| 2025年9月 | 廣西 | 新加坡 | 總值 | 2000 | 台 | 8484 |
| 2025年9月 | 廣西 | 阿聯 | 總值 | 1 | 台 | 101 |
| 2025年9月 | 廣西 | 越南 | 總值 | 65364 | 台 | 213750 |
| 2025年9月 | 廣西 | 英國 | 總值 | 500 | 台 | 19600 |
| 2025年9月 | 廣西 | 德國 | 總值 | 540 | 台 | 44656 |
| 2025年9月 | 廣西 | 多米尼加 | 總值 | 128 | 台 | 3584 |
| 2025年9月 | 廣西 | 美國 | 總值 | 155 | 台 | 1084 |
| 2025年9月 | 海南 | 孟加拉國 | 總值 | 2020 | 台 | 8080 |
| 2025年9月 | 海南 | 中國香港 | 總值 | 29 | 台 | 11364 |
| 2025年9月 | 海南 | 日本 | 總值 | 7 | 台 | 70 |
| 2025年9月 | 海南 | 馬來西亞 | 總值 | 10 | 台 | 205 |
| 2025年9月 | 海南 | 泰國 | 總值 | 8 | 台 | 7496 |
| 2025年9月 | 海南 | 阿聯 | 總值 | 7007 | 台 | 27386 |
| 2025年9月 | 海南 | 肯亞 | 總值 | 552 | 台 | 3450 |
| 2025年9月 | 海南 | 比利時 | 總值 | 876 | 台 | 15067 |
| 2025年9月 | 海南 | 英國 | 總值 | 618 | 台 | 1337 |
| 2025年9月 | 海南 | 義大利 | 總值 | 808 | 台 | 13749 |
| 2025年9月 | 海南 | 荷蘭 | 總值 | 778 | 台 | 14837 |
| 2025年9月 | 海南 | 希臘 | 總值 | 1 | 台 | 15 |
| 2025年9月 | 海南 | 匈牙利 | 總值 | 897 | 台 | 15813 |
| 2025年9月 | 海南 | 白俄羅斯 | 總值 | 21 | 台 | 279 |
| 2025年9月 | 海南 | 美國 | 總值 | 7 | 台 | 88351 |
| 2025年9月 | 海南 | 澳大利亞 | 總值 | 4 | 台 | 82 |
| 2025年9月 | 重慶 | 菲律賓 | 總值 | 50 | 台 | 163 |
| 2025年9月 | 重慶 | 阿聯 | 總值 | 3 | 台 | 401 |
| 2025年9月 | 重慶 | 中國 | 總值 | 1 | 台 | 2034 |
| 2025年9月 | 重慶 | 肯亞 | 總值 | 210 | 台 | 882 |
| 2025年9月 | 重慶 | 莫三比克 | 總值 | 288 | 台 | 1901 |
| 2025年9月 | 重慶 | 希臘 | 總值 | 2 | 台 | 192 |
| 2025年9月 | 重慶 | 哥倫比亞 | 總值 | 601 | 台 | 1352 |
| 2025年9月 | 重慶 | 美國 | 總值 | 79 | 台 | 295 |
| 2025年9月 | 四川 | 孟加拉國 | 總值 | 1700 | 台 | 10200 |
| 2025年9月 | 四川 | 印度 | 總值 | 1 | 台 | 993 |
| 2025年9月 | 四川 | 印度尼西亞 | 總值 | 2527 | 台 | 22207 |
| 2025年9月 | 四川 | 日本 | 總值 | 104 | 台 | 3006 |
| 2025年9月 | 四川 | 約旦 | 總值 | 100 | 台 | 440 |
| 2025年9月 | 四川 | 菲律賓 | 總值 | 5440 | 台 | 19040 |
| 2025年9月 | 四川 | 阿聯 | 總值 | 1120 | 台 | 2016 |
| 2025年9月 | 四川 | 中國 | 總值 | 2 | 台 | 210 |
| 2025年9月 | 四川 | 中國台灣 | 總值 | 2 | 台 | 2936 |
| 2025年9月 | 四川 | 肯亞 | 總值 | 18170 | 台 | 164666 |
| 2025年9月 | 四川 | 西班牙 | 總值 | 10369 | 台 | 180099 |
| 2025年9月 | 四川 | 巴西 | 總值 | 10020 | 台 | 100200 |
| 2025年9月 | 四川 | 美國 | 總值 | 2 | 台 | 82718 |
| 2025年9月 | 貴州 | 中國香港 | 總值 | 1 | 台 | 2020 |
| 2025年9月 | 雲南 | 寮國 | 總值 | 1330 | 台 | 10744 |
| 2025年9月 | 西藏 | 尼泊爾 | 總值 | 15300 | 台 | 107702 |
| 2025年9月 | 陝西 | 阿富汗 | 總值 | 15 | 台 | 178 |
| 2025年9月 | 陝西 | 中國香港 | 總值 | 3 | 台 | 13938 |
| 2025年9月 | 陝西 | 馬來西亞 | 總值 | 1 | 台 | 1072 |
| 2025年9月 | 陝西 | 菲律賓 | 總值 | 13 | 台 | 13722 |
| 2025年9月 | 陝西 | 韓國 | 總值 | 20301 | 台 | 522277 |
| 2025年9月 | 陝西 | 越南 | 總值 | 1400 | 台 | 1916 |
| 2025年9月 | 陝西 | 奈及利亞 | 總值 | 62 | 台 | 2077 |
| 2025年9月 | 陝西 | 立陶宛 | 總值 | 7 | 台 | 700 |
| 2025年9月 | 陝西 | 俄羅斯 | 總值 | 843 | 台 | 91859 |
| 2025年9月 | 陝西 | 秘魯 | 總值 | 3 | 台 | 38 |
| 2025年9月 | 陝西 | 美國 | 總值 | 3 | 台 | 22560 |
| 2025年9月 | 新疆 | 孟加拉國 | 總值 | 220 | 台 | 2460 |
| 2025年9月 | 新疆 | 緬甸 | 總值 | 1392 | 台 | 2110 |
| 2025年9月 | 新疆 | 印度 | 總值 | 220 | 台 | 132 |
| 2025年9月 | 新疆 | 印度尼西亞 | 總值 | 23320 | 台 | 172741 |
| 2025年9月 | 新疆 | 伊拉克 | 總值 | 4500 | 台 | 3600 |
| 2025年9月 | 新疆 | 巴基斯坦 | 總值 | 11930 | 台 | 149125 |
| 2025年9月 | 新疆 | 菲律賓 | 總值 | 18580 | 台 | 23587 |
| 2025年9月 | 新疆 | 卡達 | 總值 | 3 | 台 | 33 |
| 2025年9月 | 新疆 | 阿聯 | 總值 | 418 | 台 | 1212 |
| 2025年9月 | 新疆 | 葉門 | 總值 | 400 | 台 | 1440 |
| 2025年9月 | 新疆 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 22250 | 台 | 227770 |
| 2025年9月 | 新疆 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 12810 | 台 | 107411 |
| 2025年9月 | 新疆 | 肯亞 | 總值 | 2600 | 台 | 780 |
| 2025年9月 | 新疆 | 奈及利亞 | 總值 | 4930 | 台 | 6660 |
| 2025年9月 | 新疆 | 索馬利亞 | 總值 | 510 | 台 | 2550 |
| 2025年9月 | 新疆 | 德國 | 總值 | 6 | 台 | 16 |
| 2025年9月 | 新疆 | 多米尼加 | 總值 | 966 | 台 | 2077 |
| 2025年9月 | 新疆 | 牙買加 | 總值 | 1500 | 台 | 6000 |
| 2025年9月 | 新疆 | 澳大利亞 | 總值 | 1 | 台 | 10 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 2627715 | 台 | 102101068 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 1466 | 台 | 253180 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 101645 | 台 | 28686032 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 邊境小額貿易 | 138555 | 台 | 838512 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 加工貿易進口設備 | 1 | 台 | 34 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 對外承包工程出口貨物 | 323 | 台 | 1059429 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 67249 | 台 | 2155687 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 146368 | 台 | 6482645 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 其他 | 163143 | 台 | 716954 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 總值 | 3246465 | 台 | 142293541 |
| 2025年9月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 75816 | 台 | 404707 |
| 2025年9月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 1460170 | 台 | 55047419 |
| 2025年9月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 1453 | 台 | 157885 |
| 2025年9月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 85131 | 台 | 25830789 |
| 2025年9月 | 全國 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 127655 | 台 | 805812 |
| 2025年9月 | 全國 | 亞洲 | 加工貿易進口設備 | 1 | 台 | 34 |
| 2025年9月 | 全國 | 亞洲 | 對外承包工程出口貨物 | 2 | 台 | 29661 |
| 2025年9月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30026 | 台 | 960396 |
| 2025年9月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 78239 | 台 | 3016360 |
| 2025年9月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 345696 | 台 | 15070037 |
| 2025年9月 | 全國 | 非洲 | 進料加工貿易 | 304 | 台 | 10709 |
| 2025年9月 | 全國 | 非洲 | 對外承包工程出口貨物 | 321 | 台 | 1029768 |
| 2025年9月 | 全國 | 非洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2834 | 台 | 34492 |
| 2025年9月 | 全國 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2107 | 台 | 97675 |
| 2025年9月 | 全國 | 非洲 | 其他 | 35795 | 台 | 96856 |
| 2025年9月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 459598 | 台 | 19077316 |
| 2025年9月 | 全國 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 11 | 台 | 6995 |
| 2025年9月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 13471 | 台 | 2169799 |
| 2025年9月 | 全國 | 歐洲 | 邊境小額貿易 | 10900 | 台 | 32700 |
| 2025年9月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10028 | 台 | 271617 |
| 2025年9月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 65570 | 台 | 3157694 |
| 2025年9月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 8483 | 台 | 40392 |
| 2025年9月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 232682 | 台 | 6993388 |
| 2025年9月 | 全國 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 202 | 台 | 14334 |
| 2025年9月 | 全國 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 19745 | 台 | 419002 |
| 2025年9月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 49 | 台 | 53144 |
| 2025年9月 | 全國 | 拉丁美洲 | 其他 | 39618 | 台 | 149822 |
| 2025年9月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 109002 | 台 | 4921894 |
| 2025年9月 | 全國 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 2 | 台 | 88300 |
| 2025年9月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 2021 | 台 | 641825 |
| 2025年9月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3891 | 台 | 442337 |
| 2025年9月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 28293 |
| 2025年9月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 3320 | 台 | 25015 |
| 2025年9月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 20567 | 台 | 991014 |
| 2025年9月 | 全國 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 516 | 台 | 18576 |
| 2025年9月 | 全國 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 725 | 台 | 27843 |
| 2025年9月 | 全國 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 402 | 台 | 129479 |
| 2025年9月 | 全國 | 大洋洲 | 其他 | 111 | 台 | 162 |
| 2025年9月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 1858493 | 台 | 86253063 |
| 2025年9月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 387057 | 台 | 16339537 |
| 2025年9月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 568061 | 台 | 24756513 |
| 2025年9月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 292296 | 台 | 7629690 |
| 2025年9月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 118237 | 台 | 6147664 |
| 2025年9月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 22321 | 台 | 1167074 |
| 2025年9月 | 全國 | 阿富汗 | 一般貿易 | 2889 | 台 | 42937 |
| 2025年9月 | 全國 | 巴林 | 一般貿易 | 14 | 台 | 1328 |
| 2025年9月 | 全國 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 93978 | 台 | 1634320 |
| 2025年9月 | 全國 | 孟加拉國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13 | 台 | 756 |
| 2025年9月 | 全國 | 不丹 | 一般貿易 | 11 | 台 | 1035 |
| 2025年9月 | 全國 | 汶萊 | 一般貿易 | 5 | 台 | 6000 |
| 2025年9月 | 全國 | 緬甸 | 一般貿易 | 13122 | 台 | 791239 |
| 2025年9月 | 全國 | 緬甸 | 其他 | 2448 | 台 | 24480 |
| 2025年9月 | 全國 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 369 | 台 | 19178 |
| 2025年9月 | 全國 | 賽普勒斯 | 一般貿易 | 2 | 台 | 25 |
| 2025年9月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 81935 | 台 | 4981081 |
| 2025年9月 | 全國 | 中國香港 | 來料加工貿易 | 1000 | 台 | 112966 |
| 2025年9月 | 全國 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 40781 | 台 | 17718528 |
| 2025年9月 | 全國 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3124 | 台 | 94389 |
| 2025年9月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1038 | 台 | 111723 |
| 2025年9月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 259020 | 台 | 4699304 |
| 2025年9月 | 全國 | 印度 | 進料加工貿易 | 66 | 台 | 75089 |
| 2025年9月 | 全國 | 印度 | 其他 | 164 | 台 | 7401 |
| 2025年9月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 131836 | 台 | 1842538 |
| 2025年9月 | 全國 | 印度尼西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4854 | 台 | 96898 |
| 2025年9月 | 全國 | 印度尼西亞 | 其他 | 2438 | 台 | 17178 |
| 2025年9月 | 全國 | 伊朗 | 一般貿易 | 93 | 台 | 245800 |
| 2025年9月 | 全國 | 伊拉克 | 一般貿易 | 16155 | 台 | 98004 |
| 2025年9月 | 全國 | 伊拉克 | 其他 | 1664 | 台 | 13257 |
| 2025年9月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 2571 | 台 | 16691 |
| 2025年9月 | 全國 | 以色列 | 進料加工貿易 | 20 | 台 | 37725 |
| 2025年9月 | 全國 | 以色列 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 50 | 台 | 5716 |
| 2025年9月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 150859 | 台 | 9324244 |
| 2025年9月 | 全國 | 日本 | 來料加工貿易 | 453 | 台 | 44919 |
| 2025年9月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 19100 | 台 | 1993524 |
| 2025年9月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 台 | 3722 |
| 2025年9月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 39 | 台 | 7685 |
| 2025年9月 | 全國 | 日本 | 其他 | 7 | 台 | 1268 |
| 2025年9月 | 全國 | 約旦 | 一般貿易 | 11232 | 台 | 343600 |
| 2025年9月 | 全國 | 約旦 | 其他 | 1410 | 台 | 4724 |
| 2025年9月 | 全國 | 科威特 | 一般貿易 | 2277 | 台 | 77894 |
| 2025年9月 | 全國 | 寮國 | 一般貿易 | 1355 | 台 | 11234 |
| 2025年9月 | 全國 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 651 | 台 | 5781051 |
| 2025年9月 | 全國 | 黎巴嫩 | 進料加工貿易 | 112 | 台 | 2306 |
| 2025年9月 | 全國 | 中國澳門 | 一般貿易 | 228 | 台 | 44009 |
| 2025年9月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 18290 | 台 | 1314813 |
| 2025年9月 | 全國 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 40 | 台 | 2712187 |
| 2025年9月 | 全國 | 馬來西亞 | 對外承包工程出口貨物 | 2 | 台 | 29661 |
| 2025年9月 | 全國 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1590 | 台 | 34173 |
| 2025年9月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 45 | 台 | 18356 |
| 2025年9月 | 全國 | 馬來西亞 | 其他 | 3 | 台 | 883 |
| 2025年9月 | 全國 | 馬爾地夫 | 一般貿易 | 6 | 台 | 1514 |
| 2025年9月 | 全國 | 蒙古 | 一般貿易 | 19956 | 台 | 620417 |
| 2025年9月 | 全國 | 蒙古 | 邊境小額貿易 | 1 | 台 | 54 |
| 2025年9月 | 全國 | 尼泊爾 | 一般貿易 | 77 | 台 | 55836 |
| 2025年9月 | 全國 | 尼泊爾 | 邊境小額貿易 | 15300 | 台 | 107702 |
| 2025年9月 | 全國 | 阿曼 | 一般貿易 | 9482 | 台 | 214272 |
| 2025年9月 | 全國 | 阿曼 | 其他 | 48 | 台 | 111 |
| 2025年9月 | 全國 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 43254 | 台 | 561214 |
| 2025年9月 | 全國 | 巴基斯坦 | 邊境小額貿易 | 11930 | 台 | 149125 |
| 2025年9月 | 全國 | 巴基斯坦 | 其他 | 15600 | 台 | 38978 |
| 2025年9月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 70691 | 台 | 918871 |
| 2025年9月 | 全國 | 菲律賓 | 保稅監管場所進出境貨物 | 502 | 台 | 77600 |
| 2025年9月 | 全國 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 124 | 台 | 16350 |
| 2025年9月 | 全國 | 菲律賓 | 其他 | 5002 | 台 | 8607 |
| 2025年9月 | 全國 | 卡達 | 一般貿易 | 153 | 台 | 46018 |
| 2025年9月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 18612 | 台 | 449753 |
| 2025年9月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 進料加工貿易 | 816 | 台 | 33527 |
| 2025年9月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 其他 | 16173 | 台 | 87464 |
| 2025年9月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 11786 | 台 | 950202 |
| 2025年9月 | 全國 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 24 | 台 | 3375 |
| 2025年9月 | 全國 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18 | 台 | 4079 |
| 2025年9月 | 全國 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 88 | 台 | 62550 |
| 2025年9月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 146052 | 台 | 3890971 |
| 2025年9月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 96 | 台 | 11053 |
| 2025年9月 | 全國 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 154 | 台 | 10856 |
| 2025年9月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 48 | 台 | 5568 |
| 2025年9月 | 全國 | 韓國 | 其他 | 4582 | 台 | 32312 |
| 2025年9月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 一般貿易 | 288 | 台 | 25152 |
| 2025年9月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 850 | 台 | 17854 |
| 2025年9月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 7194 | 台 | 629938 |
| 2025年9月 | 全國 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2031 | 台 | 42119 |
| 2025年9月 | 全國 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 51 | 台 | 67024 |
| 2025年9月 | 全國 | 泰國 | 其他 | 4003 | 台 | 18949 |
| 2025年9月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿易 | 104920 | 台 | 3684640 |
| 2025年9月 | 全國 | 土耳其 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 1276 |
| 2025年9月 | 全國 | 土耳其 | 其他 | 1 | 台 | 5 |
| 2025年9月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 45756 | 台 | 2091190 |
| 2025年9月 | 全國 | 阿聯 | 進料加工貿易 | 1602 | 台 | 62687 |
| 2025年9月 | 全國 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 14691 | 台 | 488048 |
| 2025年9月 | 全國 | 阿聯 | 其他 | 2700 | 台 | 3672 |
| 2025年9月 | 全國 | 葉門 | 一般貿易 | 1600 | 台 | 6900 |
| 2025年9月 | 全國 | 葉門 | 其他 | 12006 | 台 | 50633 |
| 2025年9月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 39894 | 台 | 3519094 |
| 2025年9月 | 全國 | 越南 | 進料加工貿易 | 8764 | 台 | 856639 |
| 2025年9月 | 全國 | 越南 | 邊境小額貿易 | 65364 | 台 | 213750 |
| 2025年9月 | 全國 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1883 | 台 | 62185 |
| 2025年9月 | 全國 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 45379 | 台 | 1471760 |
| 2025年9月 | 全國 | 越南 | 其他 | 17 | 台 | 1919 |
| 2025年9月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 9698 | 台 | 2318538 |
| 2025年9月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 12366 | 台 | 2208847 |
| 2025年9月 | 全國 | 中國 | 加工貿易進口設備 | 1 | 台 | 34 |
| 2025年9月 | 全國 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 1965 |
| 2025年9月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 526 | 台 | 655220 |
| 2025年9月 | 全國 | 中國 | 其他 | 15 | 台 | 2983 |
| 2025年9月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 42517 | 台 | 2209339 |
| 2025年9月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 1344 | 台 | 115302 |
| 2025年9月 | 全國 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 302 | 台 | 24476 |
| 2025年9月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 30551 | 台 | 590921 |
| 2025年9月 | 全國 | 中國台灣 | 其他 | 24 | 台 | 66660 |
| 2025年9月 | 全國 | 東帝汶 | 一般貿易 | 55 | 台 | 39067 |
| 2025年9月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 84632 | 台 | 603741 |
| 2025年9月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 邊境小額貿易 | 22250 | 台 | 227770 |
| 2025年9月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 240 | 台 | 2229 |
| 2025年9月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 19 | 台 | 9075 |
| 2025年9月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 邊境小額貿易 | 12810 | 台 | 107411 |
| 2025年9月 | 全國 | 塔吉克斯坦 | 一般貿易 | 21 | 台 | 102324 |
| 2025年9月 | 全國 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 297 | 台 | 55339 |
| 2025年9月 | 全國 | 烏茲別克斯坦 | 其他 | 7510 | 台 | 23108 |
| 2025年9月 | 全國 | 阿爾及利亞 | 一般貿易 | 28202 | 台 | 530655 |
| 2025年9月 | 全國 | 阿爾及利亞 | 其他 | 2 | 台 | 30439 |
| 2025年9月 | 全國 | 貝寧 | 一般貿易 | 13 | 台 | 830 |
| 2025年9月 | 全國 | 貝寧 | 其他 | 5283 | 台 | 9426 |
| 2025年9月 | 全國 | 波札那 | 一般貿易 | 5 | 台 | 46512 |
| 2025年9月 | 全國 | 蒲隆地 | 一般貿易 | 10 | 台 | 7227 |
| 2025年9月 | 全國 | 喀麥隆 | 一般貿易 | 22 | 台 | 27174 |
| 2025年9月 | 全國 | 查德 | 一般貿易 | 608 | 台 | 151178 |
| 2025年9月 | 全國 | 葛摩 | 對外承包工程出口貨物 | 8 | 台 | 347 |
| 2025年9月 | 全國 | 吉布地 | 一般貿易 | 3 | 台 | 199 |
| 2025年9月 | 全國 | 埃及 | 一般貿易 | 116441 | 台 | 3393218 |
| 2025年9月 | 全國 | 埃及 | 其他 | 35 | 台 | 17001 |
| 2025年9月 | 全國 | 衣索比亞 | 一般貿易 | 204 | 台 | 50163 |
| 2025年9月 | 全國 | 甘比亞 | 一般貿易 | 57 | 台 | 154454 |
| 2025年9月 | 全國 | 加納 | 一般貿易 | 1087 | 台 | 4874 |
| 2025年9月 | 全國 | 幾內亞 | 一般貿易 | 895 | 台 | 12267 |
| 2025年9月 | 全國 | 象牙海岸 | 一般貿易 | 159 | 台 | 1091133 |
| 2025年9月 | 全國 | 肯亞 | 一般貿易 | 116148 | 台 | 863244 |
| 2025年9月 | 全國 | 肯亞 | 其他 | 26802 | 台 | 24786 |
| 2025年9月 | 全國 | 賴比瑞亞 | 一般貿易 | 30 | 台 | 1808 |
| 2025年9月 | 全國 | 賴比瑞亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 11 | 台 | 4582 |
| 2025年9月 | 全國 | 賴比瑞亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 台 | 6151 |
| 2025年9月 | 全國 | 利比亞 | 一般貿易 | 683 | 台 | 8113 |
| 2025年9月 | 全國 | 馬達加斯加 | 一般貿易 | 742 | 台 | 6239 |
| 2025年9月 | 全國 | 馬達加斯加 | 其他 | 100 | 台 | 465 |
| 2025年9月 | 全國 | 馬里 | 一般貿易 | 10207 | 台 | 425924 |
| 2025年9月 | 全國 | 茅利塔尼亞 | 一般貿易 | 7108 | 台 | 161418 |
| 2025年9月 | 全國 | 模里西斯 | 一般貿易 | 355 | 台 | 8503 |
| 2025年9月 | 全國 | 模里西斯 | 其他 | 419 | 台 | 2379 |
| 2025年9月 | 全國 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 1324 | 台 | 24124 |
| 2025年9月 | 全國 | 摩洛哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 53 | 台 | 3634 |
| 2025年9月 | 全國 | 莫三比克 | 一般貿易 | 668 | 台 | 6472 |
| 2025年9月 | 全國 | 納米比亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 14 |
| 2025年9月 | 全國 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 15222 | 台 | 214626 |
| 2025年9月 | 全國 | 奈及利亞 | 進料加工貿易 | 16 | 台 | 359 |
| 2025年9月 | 全國 | 奈及利亞 | 其他 | 930 | 台 | 1860 |
| 2025年9月 | 全國 | 塞內加爾 | 一般貿易 | 90 | 台 | 324 |
| 2025年9月 | 全國 | 塞內加爾 | 其他 | 34 | 台 | 155 |
| 2025年9月 | 全國 | 獅子山 | 一般貿易 | 30 | 台 | 3166 |
| 2025年9月 | 全國 | 索馬利亞 | 其他 | 510 | 台 | 2550 |
| 2025年9月 | 全國 | 南非 | 一般貿易 | 43343 | 台 | 5859410 |
| 2025年9月 | 全國 | 南非 | 進料加工貿易 | 288 | 台 | 10350 |
| 2025年9月 | 全國 | 南非 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2750 | 台 | 25710 |
| 2025年9月 | 全國 | 南非 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2100 | 台 | 91510 |
| 2025年9月 | 全國 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 773 | 台 | 137354 |
| 2025年9月 | 全國 | 坦尚尼亞 | 對外承包工程出口貨物 | 4 | 台 | 110 |
| 2025年9月 | 全國 | 坦尚尼亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 20 | 台 | 566 |
| 2025年9月 | 全國 | 坦尚尼亞 | 其他 | 480 | 台 | 3235 |
| 2025年9月 | 全國 | 多哥 | 其他 | 1200 | 台 | 4560 |
| 2025年9月 | 全國 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 780 | 台 | 6568 |
| 2025年9月 | 全國 | 烏干達 | 一般貿易 | 227 | 台 | 245568 |
| 2025年9月 | 全國 | 烏干達 | 對外承包工程出口貨物 | 309 | 台 | 1029311 |
| 2025年9月 | 全國 | 布吉納法索 | 一般貿易 | 70 | 台 | 829110 |
| 2025年9月 | 全國 | 剛果民主共和國 | 一般貿易 | 36 | 台 | 674218 |
| 2025年9月 | 全國 | 尚比亞 | 一般貿易 | 109 | 台 | 120853 |
| 2025年9月 | 全國 | 辛巴威 | 一般貿易 | 42 | 台 | 2720 |
| 2025年9月 | 全國 | 厄利垂亞 | 一般貿易 | 3 | 台 | 391 |
| 2025年9月 | 全國 | 比利時 | 一般貿易 | 1004 | 台 | 27514 |
| 2025年9月 | 全國 | 比利時 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 2139 |
| 2025年9月 | 全國 | 比利時 | 其他 | 2 | 台 | 6148 |
| 2025年9月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 21122 | 台 | 894742 |
| 2025年9月 | 全國 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 20 | 台 | 44152 |
| 2025年9月 | 全國 | 丹麥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 274 |
| 2025年9月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 16893 | 台 | 567174 |
| 2025年9月 | 全國 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 944 |
| 2025年9月 | 全國 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15620 | 台 | 796490 |
| 2025年9月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 61254 | 台 | 3340628 |
| 2025年9月 | 全國 | 德國 | 來料加工貿易 | 5 | 台 | 2465 |
| 2025年9月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 258 | 台 | 52614 |
| 2025年9月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7032 | 台 | 167951 |
| 2025年9月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 637 | 台 | 72936 |
| 2025年9月 | 全國 | 德國 | 其他 | 3622 | 台 | 16922 |
| 2025年9月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 7018 | 台 | 679022 |
| 2025年9月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 106525 |
| 2025年9月 | 全國 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 9242 | 台 | 464239 |
| 2025年9月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 21335 | 台 | 1832703 |
| 2025年9月 | 全國 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 409 |
| 2025年9月 | 全國 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 51 | 台 | 3281 |
| 2025年9月 | 全國 | 義大利 | 其他 | 2241 | 台 | 6389 |
| 2025年9月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 129288 | 台 | 5661281 |
| 2025年9月 | 全國 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 7194 | 台 | 1597642 |
| 2025年9月 | 全國 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 645 |
| 2025年9月 | 全國 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 253 | 台 | 40026 |
| 2025年9月 | 全國 | 荷蘭 | 其他 | 3 | 台 | 2174 |
| 2025年9月 | 全國 | 希臘 | 一般貿易 | 213 | 台 | 11063 |
| 2025年9月 | 全國 | 希臘 | 進料加工貿易 | 2920 | 台 | 225374 |
| 2025年9月 | 全國 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 2663 |
| 2025年9月 | 全國 | 希臘 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 1682 |
| 2025年9月 | 全國 | 希臘 | 其他 | 1196 | 台 | 6540 |
| 2025年9月 | 全國 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 111 | 台 | 6814 |
| 2025年9月 | 全國 | 葡萄牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 1148 |
| 2025年9月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 18089 | 台 | 529013 |
| 2025年9月 | 全國 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 3054 | 台 | 237728 |
| 2025年9月 | 全國 | 阿爾巴尼亞 | 一般貿易 | 3451 | 台 | 20075 |
| 2025年9月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 110 | 台 | 11653 |
| 2025年9月 | 全國 | 奧地利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 13003 |
| 2025年9月 | 全國 | 保加利亞 | 一般貿易 | 28 | 台 | 873 |
| 2025年9月 | 全國 | 芬蘭 | 一般貿易 | 214 | 台 | 139680 |
| 2025年9月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿易 | 3169 | 台 | 761348 |
| 2025年9月 | 全國 | 匈牙利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 280 | 台 | 26838 |
| 2025年9月 | 全國 | 冰島 | 一般貿易 | 67 | 台 | 5104 |
| 2025年9月 | 全國 | 馬爾他 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13 | 台 | 937 |
| 2025年9月 | 全國 | 馬爾他 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 104 | 台 | 20693 |
| 2025年9月 | 全國 | 挪威 | 一般貿易 | 25 | 台 | 2219 |
| 2025年9月 | 全國 | 挪威 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 9002 |
| 2025年9月 | 全國 | 挪威 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 台 | 3710 |
| 2025年9月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 12932 | 台 | 434778 |
| 2025年9月 | 全國 | 波蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1630 | 台 | 33912 |
| 2025年9月 | 全國 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 441 | 台 | 883097 |
| 2025年9月 | 全國 | 波蘭 | 其他 | 170 | 台 | 571 |
| 2025年9月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 530 | 台 | 32467 |
| 2025年9月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1066 | 台 | 37981 |
| 2025年9月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 3865 | 台 | 251943 |
| 2025年9月 | 全國 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 1519 |
| 2025年9月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 40 | 台 | 76153 |
| 2025年9月 | 全國 | 瑞士 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 311 | 台 | 61889 |
| 2025年9月 | 全國 | 瑞士 | 其他 | 2 | 台 | 61 |
| 2025年9月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 一般貿易 | 591 | 台 | 9196 |
| 2025年9月 | 全國 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 5857 | 台 | 360831 |
| 2025年9月 | 全國 | 立陶宛 | 一般貿易 | 2314 | 台 | 185147 |
| 2025年9月 | 全國 | 立陶宛 | 進料加工貿易 | 18 | 台 | 8631 |
| 2025年9月 | 全國 | 立陶宛 | 其他 | 7 | 台 | 700 |
| 2025年9月 | 全國 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 21 | 台 | 279 |
| 2025年9月 | 全國 | 摩爾多瓦 | 一般貿易 | 6 | 台 | 185 |
| 2025年9月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 129006 | 台 | 2017492 |
| 2025年9月 | 全國 | 俄羅斯 | 邊境小額貿易 | 10900 | 台 | 32700 |
| 2025年9月 | 全國 | 俄羅斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 271 | 台 | 2543 |
| 2025年9月 | 全國 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 47858 | 台 | 1139458 |
| 2025年9月 | 全國 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 10068 | 台 | 467122 |
| 2025年9月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 178 | 台 | 102196 |
| 2025年9月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 其他 | 1240 | 台 | 887 |
| 2025年9月 | 全國 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 340 | 台 | 7363 |
| 2025年9月 | 全國 | 克羅埃西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 795 |
| 2025年9月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 491 | 台 | 34838 |
| 2025年9月 | 全國 | 捷克 | 來料加工貿易 | 6 | 台 | 4530 |
| 2025年9月 | 全國 | 捷克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 479 |
| 2025年9月 | 全國 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 2 | 台 | 228 |
| 2025年9月 | 全國 | 波士尼亞與赫塞哥維納 | 一般貿易 | 2 | 台 | 10655 |
| 2025年9月 | 全國 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 722 | 台 | 131298 |
| 2025年9月 | 全國 | 安地卡及巴布達 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 500 |
| 2025年9月 | 全國 | 阿根廷 | 一般貿易 | 28038 | 台 | 849738 |
| 2025年9月 | 全國 | 阿根廷 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6157 | 台 | 76142 |
| 2025年9月 | 全國 | 玻利維亞 | 一般貿易 | 33 | 台 | 2776 |
| 2025年9月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 73963 | 台 | 1917917 |
| 2025年9月 | 全國 | 巴西 | 進料加工貿易 | 96 | 台 | 3432 |
| 2025年9月 | 全國 | 巴西 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2000 | 台 | 71800 |
| 2025年9月 | 全國 | 巴西 | 其他 | 5528 | 台 | 13798 |
| 2025年9月 | 全國 | 智利 | 一般貿易 | 2912 | 台 | 98223 |
| 2025年9月 | 全國 | 智利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1918 | 台 | 50940 |
| 2025年9月 | 全國 | 智利 | 其他 | 119 | 台 | 366 |
| 2025年9月 | 全國 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 12052 | 台 | 235868 |
| 2025年9月 | 全國 | 哥倫比亞 | 其他 | 15879 | 台 | 33828 |
| 2025年9月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 4 | 台 | 1264 |
| 2025年9月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 保稅監管場所進出境貨物 | 185 | 台 | 7702 |
| 2025年9月 | 全國 | 多米尼加 | 一般貿易 | 2515 | 台 | 48153 |
| 2025年9月 | 全國 | 多米尼加 | 其他 | 15108 | 台 | 91742 |
| 2025年9月 | 全國 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 4229 | 台 | 450573 |
| 2025年9月 | 全國 | 厄瓜多 | 保稅監管場所進出境貨物 | 326 | 台 | 11087 |
| 2025年9月 | 全國 | 厄瓜多 | 其他 | 24 | 台 | 25 |
| 2025年9月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 2403 | 台 | 194665 |
| 2025年9月 | 全國 | 宏都拉斯 | 一般貿易 | 28 | 台 | 3614 |
| 2025年9月 | 全國 | 牙買加 | 一般貿易 | 1500 | 台 | 6000 |
| 2025年9月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 35923 | 台 | 1492751 |
| 2025年9月 | 全國 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 74 | 台 | 9147 |
| 2025年9月 | 全國 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9088 | 台 | 196396 |
| 2025年9月 | 全國 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 35 | 台 | 50357 |
| 2025年9月 | 全國 | 墨西哥 | 其他 | 2460 | 台 | 7653 |
| 2025年9月 | 全國 | 尼加拉瓜 | 一般貿易 | 1 | 台 | 710 |
| 2025年9月 | 全國 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 20684 | 台 | 632432 |
| 2025年9月 | 全國 | 巴拿馬 | 保稅監管場所進出境貨物 | 71 | 台 | 4935 |
| 2025年9月 | 全國 | 巴拿馬 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 台 | 2287 |
| 2025年9月 | 全國 | 巴拉圭 | 一般貿易 | 12471 | 台 | 177113 |
| 2025年9月 | 全國 | 秘魯 | 一般貿易 | 12946 | 台 | 274429 |
| 2025年9月 | 全國 | 秘魯 | 進料加工貿易 | 32 | 台 | 1755 |
| 2025年9月 | 全國 | 蘇利南 | 一般貿易 | 94 | 台 | 657 |
| 2025年9月 | 全國 | 特立尼達和多巴哥 | 一般貿易 | 18 | 台 | 8297 |
| 2025年9月 | 全國 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 11241 | 台 | 381682 |
| 2025年9月 | 全國 | 委內瑞拉 | 一般貿易 | 11627 | 台 | 216526 |
| 2025年9月 | 全國 | 委內瑞拉 | 其他 | 500 | 台 | 2410 |
| 2025年9月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 13517 | 台 | 721667 |
| 2025年9月 | 全國 | 加拿大 | 保稅監管場所進出境貨物 | 22 | 台 | 624 |
| 2025年9月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 95485 | 台 | 4200227 |
| 2025年9月 | 全國 | 美國 | 來料加工貿易 | 2 | 台 | 88300 |
| 2025年9月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 2021 | 台 | 641825 |
| 2025年9月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3869 | 台 | 441713 |
| 2025年9月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 28293 |
| 2025年9月 | 全國 | 美國 | 其他 | 3320 | 台 | 25015 |
| 2025年9月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 18168 | 台 | 779337 |
| 2025年9月 | 全國 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 420 | 台 | 14744 |
| 2025年9月 | 全國 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 227 | 台 | 13623 |
| 2025年9月 | 全國 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 194 | 台 | 110789 |
| 2025年9月 | 全國 | 澳大利亞 | 其他 | 1 | 台 | 82 |
| 2025年9月 | 全國 | 庫克群島 | 一般貿易 | 21 | 台 | 105647 |
| 2025年9月 | 全國 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 2374 | 台 | 88149 |
| 2025年9月 | 全國 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 96 | 台 | 3832 |
| 2025年9月 | 全國 | 紐西蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 498 | 台 | 14220 |
| 2025年9月 | 全國 | 紐西蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 201 | 台 | 17079 |
| 2025年9月 | 全國 | 巴布亞紐幾內亞 | 其他 | 110 | 台 | 80 |
| 2025年9月 | 全國 | 吉里巴斯 | 一般貿易 | 4 | 台 | 17881 |
| 2025年9月 | 全國 | 馬紹爾群島 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 台 | 1611 |
| 2025年9月 | 全國 | 阿富汗 | 總值 | 2889 | 台 | 42937 |
| 2025年9月 | 全國 | 巴林 | 總值 | 14 | 台 | 1328 |
| 2025年9月 | 全國 | 孟加拉國 | 總值 | 93991 | 台 | 1635076 |
| 2025年9月 | 全國 | 不丹 | 總值 | 11 | 台 | 1035 |
| 2025年9月 | 全國 | 汶萊 | 總值 | 5 | 台 | 6000 |
| 2025年9月 | 全國 | 緬甸 | 總值 | 15570 | 台 | 815719 |
| 2025年9月 | 全國 | 柬埔寨 | 總值 | 369 | 台 | 19178 |
| 2025年9月 | 全國 | 賽普勒斯 | 總值 | 2 | 台 | 25 |
| 2025年9月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 127878 | 台 | 23018687 |
| 2025年9月 | 全國 | 印度 | 總值 | 259250 | 台 | 4781794 |
| 2025年9月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 139128 | 台 | 1956614 |
| 2025年9月 | 全國 | 伊朗 | 總值 | 93 | 台 | 245800 |
| 2025年9月 | 全國 | 伊拉克 | 總值 | 17819 | 台 | 111261 |
| 2025年9月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 2641 | 台 | 60132 |
| 2025年9月 | 全國 | 日本 | 總值 | 170464 | 台 | 11375362 |
| 2025年9月 | 全國 | 約旦 | 總值 | 12642 | 台 | 348324 |
| 2025年9月 | 全國 | 科威特 | 總值 | 2277 | 台 | 77894 |
| 2025年9月 | 全國 | 寮國 | 總值 | 1355 | 台 | 11234 |
| 2025年9月 | 全國 | 黎巴嫩 | 總值 | 763 | 台 | 5783357 |
| 2025年9月 | 全國 | 中國澳門 | 總值 | 228 | 台 | 44009 |
| 2025年9月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 19970 | 台 | 4110073 |
| 2025年9月 | 全國 | 馬爾地夫 | 總值 | 6 | 台 | 1514 |
| 2025年9月 | 全國 | 蒙古 | 總值 | 19957 | 台 | 620471 |
| 2025年9月 | 全國 | 尼泊爾 | 總值 | 15377 | 台 | 163538 |
| 2025年9月 | 全國 | 阿曼 | 總值 | 9530 | 台 | 214383 |
| 2025年9月 | 全國 | 巴基斯坦 | 總值 | 70784 | 台 | 749317 |
| 2025年9月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 76319 | 台 | 1021428 |
| 2025年9月 | 全國 | 卡達 | 總值 | 153 | 台 | 46018 |
| 2025年9月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 35601 | 台 | 570744 |
| 2025年9月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 11916 | 台 | 1020206 |
| 2025年9月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 150932 | 台 | 3950760 |
| 2025年9月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 總值 | 1138 | 台 | 43006 |
| 2025年9月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 13279 | 台 | 758030 |
| 2025年9月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 104925 | 台 | 3685921 |
| 2025年9月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 64749 | 台 | 2645597 |
| 2025年9月 | 全國 | 葉門 | 總值 | 13606 | 台 | 57533 |
| 2025年9月 | 全國 | 越南 | 總值 | 161301 | 台 | 6125347 |
| 2025年9月 | 全國 | 中國 | 總值 | 22610 | 台 | 5187587 |
| 2025年9月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 74738 | 台 | 3006698 |
| 2025年9月 | 全國 | 東帝汶 | 總值 | 55 | 台 | 39067 |
| 2025年9月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 107122 | 台 | 833740 |
| 2025年9月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 12829 | 台 | 116486 |
| 2025年9月 | 全國 | 塔吉克斯坦 | 總值 | 21 | 台 | 102324 |
| 2025年9月 | 全國 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 7807 | 台 | 78447 |
| 2025年9月 | 全國 | 阿爾及利亞 | 總值 | 28204 | 台 | 561094 |
| 2025年9月 | 全國 | 貝寧 | 總值 | 5296 | 台 | 10256 |
| 2025年9月 | 全國 | 波札那 | 總值 | 5 | 台 | 46512 |
| 2025年9月 | 全國 | 蒲隆地 | 總值 | 10 | 台 | 7227 |
| 2025年9月 | 全國 | 喀麥隆 | 總值 | 22 | 台 | 27174 |
| 2025年9月 | 全國 | 查德 | 總值 | 608 | 台 | 151178 |
| 2025年9月 | 全國 | 葛摩 | 總值 | 8 | 台 | 347 |
| 2025年9月 | 全國 | 吉布地 | 總值 | 3 | 台 | 199 |
| 2025年9月 | 全國 | 埃及 | 總值 | 116476 | 台 | 3410219 |
| 2025年9月 | 全國 | 衣索比亞 | 總值 | 204 | 台 | 50163 |
| 2025年9月 | 全國 | 甘比亞 | 總值 | 57 | 台 | 154454 |
| 2025年9月 | 全國 | 加納 | 總值 | 1087 | 台 | 4874 |
| 2025年9月 | 全國 | 幾內亞 | 總值 | 895 | 台 | 12267 |
| 2025年9月 | 全國 | 象牙海岸 | 總值 | 159 | 台 | 1091133 |
| 2025年9月 | 全國 | 肯亞 | 總值 | 142950 | 台 | 888030 |
| 2025年9月 | 全國 | 賴比瑞亞 | 總值 | 47 | 台 | 12541 |
| 2025年9月 | 全國 | 利比亞 | 總值 | 683 | 台 | 8113 |
| 2025年9月 | 全國 | 馬達加斯加 | 總值 | 842 | 台 | 6704 |
| 2025年9月 | 全國 | 馬里 | 總值 | 10207 | 台 | 425924 |
| 2025年9月 | 全國 | 茅利塔尼亞 | 總值 | 7108 | 台 | 161418 |
| 2025年9月 | 全國 | 模里西斯 | 總值 | 774 | 台 | 10882 |
| 2025年9月 | 全國 | 摩洛哥 | 總值 | 1377 | 台 | 27758 |
| 2025年9月 | 全國 | 莫三比克 | 總值 | 668 | 台 | 6472 |
| 2025年9月 | 全國 | 納米比亞 | 總值 | 1 | 台 | 14 |
| 2025年9月 | 全國 | 奈及利亞 | 總值 | 16168 | 台 | 216845 |
| 2025年9月 | 全國 | 塞內加爾 | 總值 | 124 | 台 | 479 |
| 2025年9月 | 全國 | 獅子山 | 總值 | 30 | 台 | 3166 |
| 2025年9月 | 全國 | 索馬利亞 | 總值 | 510 | 台 | 2550 |
| 2025年9月 | 全國 | 南非 | 總值 | 48481 | 台 | 5986980 |
| 2025年9月 | 全國 | 坦尚尼亞 | 總值 | 1277 | 台 | 141265 |
| 2025年9月 | 全國 | 多哥 | 總值 | 1200 | 台 | 4560 |
| 2025年9月 | 全國 | 突尼西亞 | 總值 | 780 | 台 | 6568 |
| 2025年9月 | 全國 | 烏干達 | 總值 | 536 | 台 | 1274879 |
| 2025年9月 | 全國 | 布吉納法索 | 總值 | 70 | 台 | 829110 |
| 2025年9月 | 全國 | 剛果民主共和國 | 總值 | 36 | 台 | 674218 |
| 2025年9月 | 全國 | 尚比亞 | 總值 | 109 | 台 | 120853 |
| 2025年9月 | 全國 | 辛巴威 | 總值 | 42 | 台 | 2720 |
| 2025年9月 | 全國 | 厄利垂亞 | 總值 | 3 | 台 | 391 |
| 2025年9月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 1009 | 台 | 35801 |
| 2025年9月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 21143 | 台 | 939168 |
| 2025年9月 | 全國 | 英國 | 總值 | 32514 | 台 | 1364608 |
| 2025年9月 | 全國 | 德國 | 總值 | 72808 | 台 | 3653516 |
| 2025年9月 | 全國 | 法國 | 總值 | 7019 | 台 | 785547 |
| 2025年9月 | 全國 | 愛爾蘭 | 總值 | 9242 | 台 | 464239 |
| 2025年9月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 23628 | 台 | 1842782 |
| 2025年9月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 136739 | 台 | 7301768 |
| 2025年9月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 4336 | 台 | 247322 |
| 2025年9月 | 全國 | 葡萄牙 | 總值 | 113 | 台 | 7962 |
| 2025年9月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 21143 | 台 | 766741 |
| 2025年9月 | 全國 | 阿爾巴尼亞 | 總值 | 3451 | 台 | 20075 |
| 2025年9月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 112 | 台 | 24656 |
| 2025年9月 | 全國 | 保加利亞 | 總值 | 28 | 台 | 873 |
| 2025年9月 | 全國 | 芬蘭 | 總值 | 214 | 台 | 139680 |
| 2025年9月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 3449 | 台 | 788186 |
| 2025年9月 | 全國 | 冰島 | 總值 | 67 | 台 | 5104 |
| 2025年9月 | 全國 | 馬爾他 | 總值 | 117 | 台 | 21630 |
| 2025年9月 | 全國 | 挪威 | 總值 | 35 | 台 | 14931 |
| 2025年9月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 15173 | 台 | 1352358 |
| 2025年9月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 1596 | 台 | 70448 |
| 2025年9月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 3869 | 台 | 253462 |
| 2025年9月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 353 | 台 | 138103 |
| 2025年9月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 總值 | 591 | 台 | 9196 |
| 2025年9月 | 全國 | 拉脫維亞 | 總值 | 5857 | 台 | 360831 |
| 2025年9月 | 全國 | 立陶宛 | 總值 | 2339 | 台 | 194478 |
| 2025年9月 | 全國 | 白俄羅斯 | 總值 | 21 | 台 | 279 |
| 2025年9月 | 全國 | 摩爾多瓦 | 總值 | 6 | 台 | 185 |
| 2025年9月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 188035 | 台 | 3192193 |
| 2025年9月 | 全國 | 烏克蘭 | 總值 | 10068 | 台 | 467122 |
| 2025年9月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 1418 | 台 | 103083 |
| 2025年9月 | 全國 | 克羅埃西亞 | 總值 | 344 | 台 | 8158 |
| 2025年9月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 498 | 台 | 39847 |
| 2025年9月 | 全國 | 斯洛伐克 | 總值 | 2 | 台 | 228 |
| 2025年9月 | 全國 | 波士尼亞與赫塞哥維納 | 總值 | 2 | 台 | 10655 |
| 2025年9月 | 全國 | 塞爾維亞 | 總值 | 722 | 台 | 131298 |
| 2025年9月 | 全國 | 安地卡及巴布達 | 總值 | 1 | 台 | 500 |
| 2025年9月 | 全國 | 阿根廷 | 總值 | 34195 | 台 | 925880 |
| 2025年9月 | 全國 | 玻利維亞 | 總值 | 33 | 台 | 2776 |
| 2025年9月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 81587 | 台 | 2006947 |
| 2025年9月 | 全國 | 智利 | 總值 | 4949 | 台 | 149529 |
| 2025年9月 | 全國 | 哥倫比亞 | 總值 | 27931 | 台 | 269696 |
| 2025年9月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 總值 | 189 | 台 | 8966 |
| 2025年9月 | 全國 | 多米尼加 | 總值 | 17623 | 台 | 139895 |
| 2025年9月 | 全國 | 厄瓜多 | 總值 | 4579 | 台 | 461685 |
| 2025年9月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 總值 | 2403 | 台 | 194665 |
| 2025年9月 | 全國 | 宏都拉斯 | 總值 | 28 | 台 | 3614 |
| 2025年9月 | 全國 | 牙買加 | 總值 | 1500 | 台 | 6000 |
| 2025年9月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 47580 | 台 | 1756304 |
| 2025年9月 | 全國 | 尼加拉瓜 | 總值 | 1 | 台 | 710 |
| 2025年9月 | 全國 | 巴拿馬 | 總值 | 20768 | 台 | 639654 |
| 2025年9月 | 全國 | 巴拉圭 | 總值 | 12471 | 台 | 177113 |
| 2025年9月 | 全國 | 秘魯 | 總值 | 12978 | 台 | 276184 |
| 2025年9月 | 全國 | 蘇利南 | 總值 | 94 | 台 | 657 |
| 2025年9月 | 全國 | 特立尼達和多巴哥 | 總值 | 18 | 台 | 8297 |
| 2025年9月 | 全國 | 烏拉圭 | 總值 | 11241 | 台 | 381682 |
| 2025年9月 | 全國 | 委內瑞拉 | 總值 | 12127 | 台 | 218936 |
| 2025年9月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 13539 | 台 | 722291 |
| 2025年9月 | 全國 | 美國 | 總值 | 104698 | 台 | 5425373 |
| 2025年9月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 19010 | 台 | 918575 |
| 2025年9月 | 全國 | 庫克群島 | 總值 | 21 | 台 | 105647 |
| 2025年9月 | 全國 | 紐西蘭 | 總值 | 3169 | 台 | 123280 |
| 2025年9月 | 全國 | 巴布亞紐幾內亞 | 總值 | 110 | 台 | 80 |
| 2025年9月 | 全國 | 吉里巴斯 | 總值 | 4 | 台 | 17881 |
| 2025年9月 | 全國 | 馬紹爾群島 | 總值 | 7 | 台 | 1611 |
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