| 【商品】其他機動客車，10≤座≤19 | 【時間】2025-09 |
| 【海關編碼】87029030 | 【數據量】4144 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年9月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 323 | 輛 | 2910253 |
| 2025年9月 | 天津 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 輛 | 159400 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 11065 |
| 2025年9月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 20 | 輛 | 314894 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 41 | 輛 | 614450 |
| 2025年9月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 2965 |
| 2025年9月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 104 | 輛 | 782030 |
| 2025年9月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 835 | 輛 | 5102210 |
| 2025年9月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 8 | 輛 | 272652 |
| 2025年9月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 34909 |
| 2025年9月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 10 | 輛 | 438078 |
| 2025年9月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 34700 |
| 2025年9月 | 湖北 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 輛 | 79392 |
| 2025年9月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 3827 |
| 2025年9月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 636 | 輛 | 4313791 |
| 2025年9月 | 重慶 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 25 | 輛 | 169110 |
| 2025年9月 | 貴州 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 22400 |
| 2025年9月 | 北京 | 總值 | 總值 | 323 | 輛 | 2910253 |
| 2025年9月 | 天津 | 總值 | 總值 | 3 | 輛 | 159400 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 2 | 輛 | 11065 |
| 2025年9月 | 上海 | 總值 | 總值 | 20 | 輛 | 314894 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 41 | 輛 | 614450 |
| 2025年9月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 1 | 輛 | 2965 |
| 2025年9月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 104 | 輛 | 782030 |
| 2025年9月 | 福建 | 總值 | 總值 | 835 | 輛 | 5102210 |
| 2025年9月 | 江西 | 總值 | 總值 | 8 | 輛 | 272652 |
| 2025年9月 | 山東 | 總值 | 總值 | 5 | 輛 | 34909 |
| 2025年9月 | 河南 | 總值 | 總值 | 10 | 輛 | 438078 |
| 2025年9月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 12 | 輛 | 114092 |
| 2025年9月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 4 | 輛 | 3827 |
| 2025年9月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 661 | 輛 | 4482901 |
| 2025年9月 | 貴州 | 總值 | 總值 | 2 | 輛 | 22400 |
| 2025年9月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 34 | 輛 | 468632 |
| 2025年9月 | 北京 | 非洲 | 一般貿易 | 137 | 輛 | 832028 |
| 2025年9月 | 北京 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 152 | 輛 | 1609593 |
| 2025年9月 | 天津 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 輛 | 65400 |
| 2025年9月 | 天津 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 輛 | 94000 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 非洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 11065 |
| 2025年9月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 20 | 輛 | 314894 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 26 | 輛 | 426934 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 非洲 | 一般貿易 | 13 | 輛 | 143300 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 44216 |
| 2025年9月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 2965 |
| 2025年9月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 26750 |
| 2025年9月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 102 | 輛 | 755280 |
| 2025年9月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 13985 |
| 2025年9月 | 福建 | 非洲 | 一般貿易 | 782 | 輛 | 4433121 |
| 2025年9月 | 福建 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 51 | 輛 | 655104 |
| 2025年9月 | 江西 | 非洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 231114 |
| 2025年9月 | 江西 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 6 | 輛 | 41538 |
| 2025年9月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 3246 |
| 2025年9月 | 山東 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 3011 |
| 2025年9月 | 山東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 20000 |
| 2025年9月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 8652 |
| 2025年9月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 411578 |
| 2025年9月 | 河南 | 非洲 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 15900 |
| 2025年9月 | 河南 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 10600 |
| 2025年9月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 34700 |
| 2025年9月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 輛 | 79392 |
| 2025年9月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 700 |
| 2025年9月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 3127 |
| 2025年9月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 292865 |
| 2025年9月 | 重慶 | 非洲 | 一般貿易 | 10 | 輛 | 83000 |
| 2025年9月 | 重慶 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 621 | 輛 | 3937926 |
| 2025年9月 | 重慶 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 25 | 輛 | 169110 |
| 2025年9月 | 貴州 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 22400 |
| 2025年9月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 34 | 輛 | 468632 |
| 2025年9月 | 北京 | 非洲 | 總值 | 137 | 輛 | 832028 |
| 2025年9月 | 北京 | 拉丁美洲 | 總值 | 152 | 輛 | 1609593 |
| 2025年9月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 2 | 輛 | 65400 |
| 2025年9月 | 天津 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 輛 | 94000 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 非洲 | 總值 | 2 | 輛 | 11065 |
| 2025年9月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 20 | 輛 | 314894 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 26 | 輛 | 426934 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 非洲 | 總值 | 13 | 輛 | 143300 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 2 | 輛 | 44216 |
| 2025年9月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 1 | 輛 | 2965 |
| 2025年9月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 2 | 輛 | 26750 |
| 2025年9月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 總值 | 102 | 輛 | 755280 |
| 2025年9月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 2 | 輛 | 13985 |
| 2025年9月 | 福建 | 非洲 | 總值 | 782 | 輛 | 4433121 |
| 2025年9月 | 福建 | 拉丁美洲 | 總值 | 51 | 輛 | 655104 |
| 2025年9月 | 江西 | 非洲 | 總值 | 2 | 輛 | 231114 |
| 2025年9月 | 江西 | 拉丁美洲 | 總值 | 6 | 輛 | 41538 |
| 2025年9月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 1 | 輛 | 3246 |
| 2025年9月 | 山東 | 非洲 | 總值 | 1 | 輛 | 3011 |
| 2025年9月 | 山東 | 拉丁美洲 | 總值 | 2 | 輛 | 20000 |
| 2025年9月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 1 | 輛 | 8652 |
| 2025年9月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 4 | 輛 | 411578 |
| 2025年9月 | 河南 | 非洲 | 總值 | 4 | 輛 | 15900 |
| 2025年9月 | 河南 | 拉丁美洲 | 總值 | 2 | 輛 | 10600 |
| 2025年9月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 4 | 輛 | 34700 |
| 2025年9月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 總值 | 8 | 輛 | 79392 |
| 2025年9月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 2 | 輛 | 700 |
| 2025年9月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 2 | 輛 | 3127 |
| 2025年9月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 5 | 輛 | 292865 |
| 2025年9月 | 重慶 | 非洲 | 總值 | 10 | 輛 | 83000 |
| 2025年9月 | 重慶 | 拉丁美洲 | 總值 | 646 | 輛 | 4107036 |
| 2025年9月 | 貴州 | 亞洲 | 總值 | 2 | 輛 | 22400 |
| 2025年9月 | 北京 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 25920 |
| 2025年9月 | 北京 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 29836 |
| 2025年9月 | 北京 | 阿聯 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 57067 |
| 2025年9月 | 北京 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 24 | 輛 | 355809 |
| 2025年9月 | 北京 | 葛摩 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 2865 |
| 2025年9月 | 北京 | 埃及 | 一般貿易 | 120 | 輛 | 718463 |
| 2025年9月 | 北京 | 賴比瑞亞 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 2880 |
| 2025年9月 | 北京 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 21238 |
| 2025年9月 | 北京 | 辛巴威 | 一般貿易 | 13 | 輛 | 86582 |
| 2025年9月 | 北京 | 玻利維亞 | 一般貿易 | 66 | 輛 | 781440 |
| 2025年9月 | 北京 | 古巴 | 一般貿易 | 30 | 輛 | 308519 |
| 2025年9月 | 北京 | 秘魯 | 一般貿易 | 50 | 輛 | 442000 |
| 2025年9月 | 北京 | 委內瑞拉 | 一般貿易 | 6 | 輛 | 77634 |
| 2025年9月 | 天津 | 柬埔寨 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 輛 | 65400 |
| 2025年9月 | 天津 | 委內瑞拉 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 輛 | 94000 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 埃及 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 11065 |
| 2025年9月 | 上海 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 20 | 輛 | 314894 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 阿曼 | 一般貿易 | 16 | 輛 | 308159 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 10 | 輛 | 118775 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 埃及 | 一般貿易 | 7 | 輛 | 66500 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 6 | 輛 | 76800 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 蓋亞那 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 44216 |
| 2025年9月 | 浙江 | 阿聯 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 2965 |
| 2025年9月 | 安徽 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 26750 |
| 2025年9月 | 安徽 | 玻利維亞 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 51616 |
| 2025年9月 | 安徽 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 60 | 輛 | 306000 |
| 2025年9月 | 安徽 | 秘魯 | 一般貿易 | 38 | 輛 | 397664 |
| 2025年9月 | 福建 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 13985 |
| 2025年9月 | 福建 | 埃及 | 一般貿易 | 760 | 輛 | 4182191 |
| 2025年9月 | 福建 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 22 | 輛 | 250930 |
| 2025年9月 | 福建 | 墨西哥 | 一般貿易 | 42 | 輛 | 575904 |
| 2025年9月 | 福建 | 秘魯 | 一般貿易 | 9 | 輛 | 79200 |
| 2025年9月 | 江西 | 幾內亞 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 231114 |
| 2025年9月 | 江西 | 薩爾瓦多 | 一般貿易 | 6 | 輛 | 41538 |
| 2025年9月 | 山東 | 阿曼 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 3246 |
| 2025年9月 | 山東 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 3011 |
| 2025年9月 | 山東 | 委內瑞拉 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 20000 |
| 2025年9月 | 山東 | 加拿大 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 8652 |
| 2025年9月 | 河南 | 蒙古 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 179488 |
| 2025年9月 | 河南 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 232090 |
| 2025年9月 | 河南 | 幾內亞 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 5900 |
| 2025年9月 | 河南 | 象牙海岸 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 5000 |
| 2025年9月 | 河南 | 盧安達 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 5000 |
| 2025年9月 | 河南 | 多米尼加 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 10600 |
| 2025年9月 | 湖北 | 阿聯 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 34700 |
| 2025年9月 | 湖北 | 阿根廷 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 輛 | 79392 |
| 2025年9月 | 廣東 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 700 |
| 2025年9月 | 廣東 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 3127 |
| 2025年9月 | 重慶 | 阿聯 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 292865 |
| 2025年9月 | 重慶 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 10 | 輛 | 83000 |
| 2025年9月 | 重慶 | 庫拉索 | 一般貿易 | 20 | 輛 | 149860 |
| 2025年9月 | 重慶 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 150 | 輛 | 955020 |
| 2025年9月 | 重慶 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 20 | 輛 | 123500 |
| 2025年9月 | 重慶 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 15700 |
| 2025年9月 | 重慶 | 秘魯 | 一般貿易 | 428 | 輛 | 2687896 |
| 2025年9月 | 重慶 | 秘魯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 25 | 輛 | 169110 |
| 2025年9月 | 重慶 | 波多黎各 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 5950 |
| 2025年9月 | 貴州 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 22400 |
| 2025年9月 | 北京 | 黎巴嫩 | 總值 | 2 | 輛 | 25920 |
| 2025年9月 | 北京 | 巴基斯坦 | 總值 | 4 | 輛 | 29836 |
| 2025年9月 | 北京 | 阿聯 | 總值 | 4 | 輛 | 57067 |
| 2025年9月 | 北京 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 24 | 輛 | 355809 |
| 2025年9月 | 北京 | 葛摩 | 總值 | 1 | 輛 | 2865 |
| 2025年9月 | 北京 | 埃及 | 總值 | 120 | 輛 | 718463 |
| 2025年9月 | 北京 | 賴比瑞亞 | 總值 | 1 | 輛 | 2880 |
| 2025年9月 | 北京 | 坦尚尼亞 | 總值 | 2 | 輛 | 21238 |
| 2025年9月 | 北京 | 辛巴威 | 總值 | 13 | 輛 | 86582 |
| 2025年9月 | 北京 | 玻利維亞 | 總值 | 66 | 輛 | 781440 |
| 2025年9月 | 北京 | 古巴 | 總值 | 30 | 輛 | 308519 |
| 2025年9月 | 北京 | 秘魯 | 總值 | 50 | 輛 | 442000 |
| 2025年9月 | 北京 | 委內瑞拉 | 總值 | 6 | 輛 | 77634 |
| 2025年9月 | 天津 | 柬埔寨 | 總值 | 2 | 輛 | 65400 |
| 2025年9月 | 天津 | 委內瑞拉 | 總值 | 1 | 輛 | 94000 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 埃及 | 總值 | 2 | 輛 | 11065 |
| 2025年9月 | 上海 | 巴拿馬 | 總值 | 20 | 輛 | 314894 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 阿曼 | 總值 | 16 | 輛 | 308159 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 10 | 輛 | 118775 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 埃及 | 總值 | 7 | 輛 | 66500 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 奈及利亞 | 總值 | 6 | 輛 | 76800 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 蓋亞那 | 總值 | 2 | 輛 | 44216 |
| 2025年9月 | 浙江 | 阿聯 | 總值 | 1 | 輛 | 2965 |
| 2025年9月 | 安徽 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 2 | 輛 | 26750 |
| 2025年9月 | 安徽 | 玻利維亞 | 總值 | 4 | 輛 | 51616 |
| 2025年9月 | 安徽 | 厄瓜多 | 總值 | 60 | 輛 | 306000 |
| 2025年9月 | 安徽 | 秘魯 | 總值 | 38 | 輛 | 397664 |
| 2025年9月 | 福建 | 柬埔寨 | 總值 | 2 | 輛 | 13985 |
| 2025年9月 | 福建 | 埃及 | 總值 | 760 | 輛 | 4182191 |
| 2025年9月 | 福建 | 奈及利亞 | 總值 | 22 | 輛 | 250930 |
| 2025年9月 | 福建 | 墨西哥 | 總值 | 42 | 輛 | 575904 |
| 2025年9月 | 福建 | 秘魯 | 總值 | 9 | 輛 | 79200 |
| 2025年9月 | 江西 | 幾內亞 | 總值 | 2 | 輛 | 231114 |
| 2025年9月 | 江西 | 薩爾瓦多 | 總值 | 6 | 輛 | 41538 |
| 2025年9月 | 山東 | 阿曼 | 總值 | 1 | 輛 | 3246 |
| 2025年9月 | 山東 | 奈及利亞 | 總值 | 1 | 輛 | 3011 |
| 2025年9月 | 山東 | 委內瑞拉 | 總值 | 2 | 輛 | 20000 |
| 2025年9月 | 山東 | 加拿大 | 總值 | 1 | 輛 | 8652 |
| 2025年9月 | 河南 | 蒙古 | 總值 | 2 | 輛 | 179488 |
| 2025年9月 | 河南 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 2 | 輛 | 232090 |
| 2025年9月 | 河南 | 幾內亞 | 總值 | 2 | 輛 | 5900 |
| 2025年9月 | 河南 | 象牙海岸 | 總值 | 1 | 輛 | 5000 |
| 2025年9月 | 河南 | 盧安達 | 總值 | 1 | 輛 | 5000 |
| 2025年9月 | 河南 | 多米尼加 | 總值 | 2 | 輛 | 10600 |
| 2025年9月 | 湖北 | 阿聯 | 總值 | 4 | 輛 | 34700 |
| 2025年9月 | 湖北 | 阿根廷 | 總值 | 8 | 輛 | 79392 |
| 2025年9月 | 廣東 | 柬埔寨 | 總值 | 2 | 輛 | 700 |
| 2025年9月 | 廣東 | 奈及利亞 | 總值 | 2 | 輛 | 3127 |
| 2025年9月 | 重慶 | 阿聯 | 總值 | 5 | 輛 | 292865 |
| 2025年9月 | 重慶 | 奈及利亞 | 總值 | 10 | 輛 | 83000 |
| 2025年9月 | 重慶 | 庫拉索 | 總值 | 20 | 輛 | 149860 |
| 2025年9月 | 重慶 | 厄瓜多 | 總值 | 150 | 輛 | 955020 |
| 2025年9月 | 重慶 | 瓜地馬拉 | 總值 | 20 | 輛 | 123500 |
| 2025年9月 | 重慶 | 巴拿馬 | 總值 | 2 | 輛 | 15700 |
| 2025年9月 | 重慶 | 秘魯 | 總值 | 453 | 輛 | 2857006 |
| 2025年9月 | 重慶 | 波多黎各 | 總值 | 1 | 輛 | 5950 |
| 2025年9月 | 貴州 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 2 | 輛 | 22400 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 1995 | 輛 | 14858224 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 36 | 輛 | 407902 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 總值 | 2031 | 輛 | 15266126 |
| 2025年9月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 83 | 輛 | 1704755 |
| 2025年9月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 輛 | 65400 |
| 2025年9月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 953 | 輛 | 5755666 |
| 2025年9月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 958 | 輛 | 7389151 |
| 2025年9月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 34 | 輛 | 342502 |
| 2025年9月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 8652 |
| 2025年9月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 85 | 輛 | 1770155 |
| 2025年9月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 953 | 輛 | 5755666 |
| 2025年9月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 992 | 輛 | 7731653 |
| 2025年9月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 1 | 輛 | 8652 |
| 2025年9月 | 全國 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 14685 |
| 2025年9月 | 全國 | 柬埔寨 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 輛 | 65400 |
| 2025年9月 | 全國 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 25920 |
| 2025年9月 | 全國 | 蒙古 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 179488 |
| 2025年9月 | 全國 | 阿曼 | 一般貿易 | 17 | 輛 | 311405 |
| 2025年9月 | 全國 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 29836 |
| 2025年9月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 14 | 輛 | 387597 |
| 2025年9月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 232090 |
| 2025年9月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 26750 |
| 2025年9月 | 全國 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 36 | 輛 | 496984 |
| 2025年9月 | 全國 | 葛摩 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 2865 |
| 2025年9月 | 全國 | 埃及 | 一般貿易 | 889 | 輛 | 4978219 |
| 2025年9月 | 全國 | 幾內亞 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 237014 |
| 2025年9月 | 全國 | 象牙海岸 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 5000 |
| 2025年9月 | 全國 | 賴比瑞亞 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 2880 |
| 2025年9月 | 全國 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 41 | 輛 | 416868 |
| 2025年9月 | 全國 | 盧安達 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 5000 |
| 2025年9月 | 全國 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 21238 |
| 2025年9月 | 全國 | 辛巴威 | 一般貿易 | 13 | 輛 | 86582 |
| 2025年9月 | 全國 | 阿根廷 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 輛 | 79392 |
| 2025年9月 | 全國 | 玻利維亞 | 一般貿易 | 70 | 輛 | 833056 |
| 2025年9月 | 全國 | 古巴 | 一般貿易 | 30 | 輛 | 308519 |
| 2025年9月 | 全國 | 庫拉索 | 一般貿易 | 20 | 輛 | 149860 |
| 2025年9月 | 全國 | 多米尼加 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 10600 |
| 2025年9月 | 全國 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 210 | 輛 | 1261020 |
| 2025年9月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 20 | 輛 | 123500 |
| 2025年9月 | 全國 | 蓋亞那 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 44216 |
| 2025年9月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 42 | 輛 | 575904 |
| 2025年9月 | 全國 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 22 | 輛 | 330594 |
| 2025年9月 | 全國 | 秘魯 | 一般貿易 | 525 | 輛 | 3606760 |
| 2025年9月 | 全國 | 秘魯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 25 | 輛 | 169110 |
| 2025年9月 | 全國 | 波多黎各 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 5950 |
| 2025年9月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 一般貿易 | 6 | 輛 | 41538 |
| 2025年9月 | 全國 | 委內瑞拉 | 一般貿易 | 8 | 輛 | 97634 |
| 2025年9月 | 全國 | 委內瑞拉 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 輛 | 94000 |
| 2025年9月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 8652 |
| 2025年9月 | 全國 | 柬埔寨 | 總值 | 6 | 輛 | 80085 |
| 2025年9月 | 全國 | 黎巴嫩 | 總值 | 2 | 輛 | 25920 |
| 2025年9月 | 全國 | 蒙古 | 總值 | 2 | 輛 | 179488 |
| 2025年9月 | 全國 | 阿曼 | 總值 | 17 | 輛 | 311405 |
| 2025年9月 | 全國 | 巴基斯坦 | 總值 | 4 | 輛 | 29836 |
| 2025年9月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 14 | 輛 | 387597 |
| 2025年9月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 2 | 輛 | 232090 |
| 2025年9月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 2 | 輛 | 26750 |
| 2025年9月 | 全國 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 36 | 輛 | 496984 |
| 2025年9月 | 全國 | 葛摩 | 總值 | 1 | 輛 | 2865 |
| 2025年9月 | 全國 | 埃及 | 總值 | 889 | 輛 | 4978219 |
| 2025年9月 | 全國 | 幾內亞 | 總值 | 4 | 輛 | 237014 |
| 2025年9月 | 全國 | 象牙海岸 | 總值 | 1 | 輛 | 5000 |
| 2025年9月 | 全國 | 賴比瑞亞 | 總值 | 1 | 輛 | 2880 |
| 2025年9月 | 全國 | 奈及利亞 | 總值 | 41 | 輛 | 416868 |
| 2025年9月 | 全國 | 盧安達 | 總值 | 1 | 輛 | 5000 |
| 2025年9月 | 全國 | 坦尚尼亞 | 總值 | 2 | 輛 | 21238 |
| 2025年9月 | 全國 | 辛巴威 | 總值 | 13 | 輛 | 86582 |
| 2025年9月 | 全國 | 阿根廷 | 總值 | 8 | 輛 | 79392 |
| 2025年9月 | 全國 | 玻利維亞 | 總值 | 70 | 輛 | 833056 |
| 2025年9月 | 全國 | 古巴 | 總值 | 30 | 輛 | 308519 |
| 2025年9月 | 全國 | 庫拉索 | 總值 | 20 | 輛 | 149860 |
| 2025年9月 | 全國 | 多米尼加 | 總值 | 2 | 輛 | 10600 |
| 2025年9月 | 全國 | 厄瓜多 | 總值 | 210 | 輛 | 1261020 |
| 2025年9月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 總值 | 20 | 輛 | 123500 |
| 2025年9月 | 全國 | 蓋亞那 | 總值 | 2 | 輛 | 44216 |
| 2025年9月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 42 | 輛 | 575904 |
| 2025年9月 | 全國 | 巴拿馬 | 總值 | 22 | 輛 | 330594 |
| 2025年9月 | 全國 | 秘魯 | 總值 | 550 | 輛 | 3775870 |
| 2025年9月 | 全國 | 波多黎各 | 總值 | 1 | 輛 | 5950 |
| 2025年9月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 總值 | 6 | 輛 | 41538 |
| 2025年9月 | 全國 | 委內瑞拉 | 總值 | 9 | 輛 | 191634 |
| 2025年9月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 1 | 輛 | 8652 |
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