| 【商品】其他可直接連接品目84.71的自動數據處理設備的單色液晶監視器 | 【時間】2025-10 |
| 【海關編碼】85285219 | 【數據量】1848 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 4 | 台 | 3621 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 127 | 台 | 89565 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 92 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 185 | 台 | 6874 |
| 2025年10月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 730 | 台 | 19907 |
| 2025年10月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 32 | 台 | 4823 |
| 2025年10月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 8 | 台 | 450 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 42 | 台 | 17269 |
| 2025年10月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 239 | 台 | 6996 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 總值 | 4 | 台 | 3621 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 128 | 台 | 89657 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 185 | 台 | 6874 |
| 2025年10月 | 福建 | 總值 | 總值 | 730 | 台 | 19907 |
| 2025年10月 | 河南 | 總值 | 總值 | 32 | 台 | 4823 |
| 2025年10月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 8 | 台 | 450 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 42 | 台 | 17269 |
| 2025年10月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 239 | 台 | 6996 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1844 |
| 2025年10月 | 上海 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 899 |
| 2025年10月 | 上海 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 878 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 20 | 台 | 6897 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 89 | 台 | 49368 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 18 | 台 | 33300 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 其他 | 1 | 台 | 92 |
| 2025年10月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 185 | 台 | 6874 |
| 2025年10月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 370 | 台 | 9107 |
| 2025年10月 | 福建 | 北美洲 | 一般貿易 | 360 | 台 | 10800 |
| 2025年10月 | 河南 | 歐洲 | 一般貿易 | 32 | 台 | 4823 |
| 2025年10月 | 湖南 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 8 | 台 | 450 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 39 | 台 | 16434 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 835 |
| 2025年10月 | 重慶 | 歐洲 | 一般貿易 | 239 | 台 | 6996 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 2 | 台 | 1844 |
| 2025年10月 | 上海 | 非洲 | 總值 | 1 | 台 | 899 |
| 2025年10月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 1 | 台 | 878 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 20 | 台 | 6897 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 89 | 台 | 49368 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 19 | 台 | 33392 |
| 2025年10月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 185 | 台 | 6874 |
| 2025年10月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 370 | 台 | 9107 |
| 2025年10月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 360 | 台 | 10800 |
| 2025年10月 | 河南 | 歐洲 | 總值 | 32 | 台 | 4823 |
| 2025年10月 | 湖南 | 拉丁美洲 | 總值 | 8 | 台 | 450 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 39 | 台 | 16434 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 3 | 台 | 835 |
| 2025年10月 | 重慶 | 歐洲 | 總值 | 239 | 台 | 6996 |
| 2025年10月 | 上海 | 中國香港 | 一般貿易 | 1 | 台 | 943 |
| 2025年10月 | 上海 | 阿聯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 901 |
| 2025年10月 | 上海 | 南非 | 一般貿易 | 1 | 台 | 899 |
| 2025年10月 | 上海 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 878 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 印度 | 一般貿易 | 20 | 台 | 6897 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 英國 | 一般貿易 | 43 | 台 | 14437 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 義大利 | 一般貿易 | 4 | 台 | 10921 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 42 | 台 | 24010 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 阿根廷 | 其他 | 1 | 台 | 92 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 巴西 | 一般貿易 | 18 | 台 | 33300 |
| 2025年10月 | 浙江 | 法國 | 一般貿易 | 185 | 台 | 6874 |
| 2025年10月 | 福建 | 法國 | 一般貿易 | 370 | 台 | 9107 |
| 2025年10月 | 福建 | 美國 | 一般貿易 | 360 | 台 | 10800 |
| 2025年10月 | 河南 | 西班牙 | 一般貿易 | 32 | 台 | 4823 |
| 2025年10月 | 湖南 | 巴西 | 一般貿易 | 8 | 台 | 450 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 27 | 台 | 2660 |
| 2025年10月 | 廣東 | 印度 | 一般貿易 | 4 | 台 | 900 |
| 2025年10月 | 廣東 | 新加坡 | 一般貿易 | 8 | 台 | 12874 |
| 2025年10月 | 廣東 | 捷克 | 一般貿易 | 3 | 台 | 835 |
| 2025年10月 | 重慶 | 法國 | 一般貿易 | 239 | 台 | 6996 |
| 2025年10月 | 上海 | 中國香港 | 總值 | 1 | 台 | 943 |
| 2025年10月 | 上海 | 阿聯 | 總值 | 1 | 台 | 901 |
| 2025年10月 | 上海 | 南非 | 總值 | 1 | 台 | 899 |
| 2025年10月 | 上海 | 紐西蘭 | 總值 | 1 | 台 | 878 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 20 | 台 | 6897 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 43 | 台 | 14437 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 4 | 台 | 10921 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 總值 | 42 | 台 | 24010 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 阿根廷 | 總值 | 1 | 台 | 92 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 巴西 | 總值 | 18 | 台 | 33300 |
| 2025年10月 | 浙江 | 法國 | 總值 | 185 | 台 | 6874 |
| 2025年10月 | 福建 | 法國 | 總值 | 370 | 台 | 9107 |
| 2025年10月 | 福建 | 美國 | 總值 | 360 | 台 | 10800 |
| 2025年10月 | 河南 | 西班牙 | 總值 | 32 | 台 | 4823 |
| 2025年10月 | 湖南 | 巴西 | 總值 | 8 | 台 | 450 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 27 | 台 | 2660 |
| 2025年10月 | 廣東 | 印度 | 總值 | 4 | 台 | 900 |
| 2025年10月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 8 | 台 | 12874 |
| 2025年10月 | 廣東 | 捷克 | 總值 | 3 | 台 | 835 |
| 2025年10月 | 重慶 | 法國 | 總值 | 239 | 台 | 6996 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 1367 | 台 | 149505 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 92 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 總值 | 1368 | 台 | 149597 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 61 | 台 | 25175 |
| 2025年10月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 899 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 918 | 台 | 78003 |
| 2025年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 26 | 台 | 33750 |
| 2025年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 其他 | 1 | 台 | 92 |
| 2025年10月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 360 | 台 | 10800 |
| 2025年10月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 878 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 61 | 台 | 25175 |
| 2025年10月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 1 | 台 | 899 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 918 | 台 | 78003 |
| 2025年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 27 | 台 | 33842 |
| 2025年10月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 360 | 台 | 10800 |
| 2025年10月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 1 | 台 | 878 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 28 | 台 | 3603 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 24 | 台 | 7797 |
| 2025年10月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 8 | 台 | 12874 |
| 2025年10月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 901 |
| 2025年10月 | 全國 | 南非 | 一般貿易 | 1 | 台 | 899 |
| 2025年10月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 43 | 台 | 14437 |
| 2025年10月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 794 | 台 | 22977 |
| 2025年10月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 4 | 台 | 10921 |
| 2025年10月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 32 | 台 | 4823 |
| 2025年10月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 42 | 台 | 24010 |
| 2025年10月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 3 | 台 | 835 |
| 2025年10月 | 全國 | 阿根廷 | 其他 | 1 | 台 | 92 |
| 2025年10月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 26 | 台 | 33750 |
| 2025年10月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 360 | 台 | 10800 |
| 2025年10月 | 全國 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 878 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 28 | 台 | 3603 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度 | 總值 | 24 | 台 | 7797 |
| 2025年10月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 8 | 台 | 12874 |
| 2025年10月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 1 | 台 | 901 |
| 2025年10月 | 全國 | 南非 | 總值 | 1 | 台 | 899 |
| 2025年10月 | 全國 | 英國 | 總值 | 43 | 台 | 14437 |
| 2025年10月 | 全國 | 法國 | 總值 | 794 | 台 | 22977 |
| 2025年10月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 4 | 台 | 10921 |
| 2025年10月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 32 | 台 | 4823 |
| 2025年10月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 42 | 台 | 24010 |
| 2025年10月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 3 | 台 | 835 |
| 2025年10月 | 全國 | 阿根廷 | 總值 | 1 | 台 | 92 |
| 2025年10月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 26 | 台 | 33750 |
| 2025年10月 | 全國 | 美國 | 總值 | 360 | 台 | 10800 |
| 2025年10月 | 全國 | 紐西蘭 | 總值 | 1 | 台 | 878 |
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