新能源汽車近年來成為了各大車企追逐的熱點領域，受政策影響，新能源商用車在2017年的表現也及其不佳，2017年前2月新能源商用車銷量數據統計詳情如下。

　　相對於2016年，2017年的新能源市場會更為明確和成熟。尤其在新能源物流車和專用車方面將得到大批量的增長和展現。2017年2月，新能源汽車生產17972輛，同比增長15.5%，2月銷售17596輛，同比增長30.3%。

　　預計2017年中國的新能源汽車銷量將達到80萬輛，保守預計70萬輛。其中新能源乘用車占比將提升到70%，商用車占比30%。

　　2017年以來，新能源汽車產業的上下游企業日子都不太好過。記者獲悉，2017年2月新能源商用車銷售929輛，環比下降18.2%，同比下降73.8%。其中2017年前兩個月新能源商用車共銷售2069輛，同比累計下降82.9%。

　　2017年2月新能源商用車銷量再下跌

　　2017年2月新能源商用車市場再度低迷，新能源乘用車市場形勢較好，2月份銷量數據基本上可以占據前兩個月總銷量的一半以上。然而到了新能源商用車這邊，似乎就不太好了，2月份的銷量占據前兩個月銷量的一半不到。從上圖可以看出，純電動商用車2月份的銷量不如1月份，插電式混合動力商用車2月份的銷量遠超1月份。更多相關新能源商用車行業分析請諮詢中國報告大廳發布的《2017-2022年中國新能源商用車乘用車行業發展前景分析及發展策略研究報告》。

　　2017年2月新能源商用車僅占5%

　　記者整理2017年2月新能源汽車銷量占比情況，從銷量占比情況可以清晰的看到2月份新能源汽車銷量的主力股了，新能源乘用車在2月的銷量占比達到95%。電動汽車資源網記者對比1月份銷量數據，其中2月份新能源商用車的銷量占比都達到19%，然而到了2月份，新能源商用車銷量占比僅為5%，可見相對於1月份，新能源商用車市場真的是再度低迷。

　　從細分領域可以看出，2017年2月份純電動乘用車的銷量占比最高，達到76%，插電式混合動力乘用車2月銷量占比為19%，純電動商用車2月銷量占比為3%，插電式混合動力商用車2月銷量占比為2%。

　　新能源商用車無論環比還是同比皆下降

　　記者整理了前兩個月新能源汽車銷量情況，其中包括新能源乘用車和新能源商用車環比增長和同比增長情況。從下表可以清晰的看到，新能源商用車無論是環比還是同比情況皆下降。

　　從上表中可以清晰的看到，新能源商用車2月份銷量環比下降18.2%，同比下降73.8%，前兩個月同比累計下降82.9%。細分市場中純電動商用車2月銷量環比下降49.4%，同比下降81.4%，前兩個月同比累計下降84.2%；插電式混合動力商用車2月銷量環比有所增長，但同比卻下降了24.1%，前兩個月同比累計下降71.4%。

　　新能源物流車正成為新能源商用車發展的一大亮點。新能源物流車使用費用低，維（護）修簡單，從國家政策的扶持以及城市空氣污染的角度來說，新能源物流車急劇增長是必然的，也是長期的發展趨勢。

　　另外2017年的新能源客車市場仍將保持較強走勢，但考慮到補貼下降較大，所以增速方面有可能會較2016年放緩。

　　2017年前2月新能源商用車銷量數據就介紹到這裡，總體來看2017年新能源汽車銷量將有所放緩，新能源商用車細分領域的物流車和專用車市場前景被看好。