| 【商品】電動牽引車 | 【時間】2025-10 |
| 【海關編碼】87091110 | 【數據量】4536 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 354 | 輛 | 4166078 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 112 | 輛 | 703876 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 2 | 輛 | 302430 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 187 | 輛 | 812833 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 30 | 輛 | 5646 |
| 2025年10月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 27 | 輛 | 188826 |
| 2025年10月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 17 | 輛 | 91713 |
| 2025年10月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 29 | 輛 | 150865 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 8 | 輛 | 41007 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 6 | 輛 | 920644 |
| 2025年10月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 106289 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 11 | 輛 | 533968 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 輛 | 350 |
| 2025年10月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 9122 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 總值 | 354 | 輛 | 4166078 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 114 | 輛 | 1006306 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 217 | 輛 | 818479 |
| 2025年10月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 27 | 輛 | 188826 |
| 2025年10月 | 福建 | 總值 | 總值 | 46 | 輛 | 242578 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 總值 | 14 | 輛 | 961651 |
| 2025年10月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 3 | 輛 | 106289 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 12 | 輛 | 534318 |
| 2025年10月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 2 | 輛 | 9122 |
| 2025年10月 | 福建 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 24 | 輛 | 126088 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 19 | 輛 | 2850255 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 79 | 輛 | 1265483 |
| 2025年10月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 513 |
| 2025年10月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 255 | 輛 | 49827 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 98 | 輛 | 662953 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 12 | 輛 | 38552 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 440 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 1931 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 2 | 輛 | 302430 |
| 2025年10月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 65 | 輛 | 415238 |
| 2025年10月 | 浙江 | 非洲 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 39264 |
| 2025年10月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 14 | 輛 | 20215 |
| 2025年10月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 28 | 輛 | 149018 |
| 2025年10月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 70 | 輛 | 141651 |
| 2025年10月 | 浙江 | 北美洲 | 其他 | 30 | 輛 | 5646 |
| 2025年10月 | 浙江 | 大洋洲 | 一般貿易 | 6 | 輛 | 47447 |
| 2025年10月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 12 | 輛 | 82579 |
| 2025年10月 | 安徽 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 7500 |
| 2025年10月 | 安徽 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 13979 |
| 2025年10月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 13 | 輛 | 84768 |
| 2025年10月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 17 | 輛 | 91713 |
| 2025年10月 | 福建 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 5 | 輛 | 24777 |
| 2025年10月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 9912 |
| 2025年10月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 6 | 輛 | 31095 |
| 2025年10月 | 山東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 6 | 輛 | 920644 |
| 2025年10月 | 湖北 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 106185 |
| 2025年10月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 12 |
| 2025年10月 | 湖北 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 92 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 25330 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 輛 | 350 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 445094 |
| 2025年10月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 60807 |
| 2025年10月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 2737 |
| 2025年10月 | 陝西 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 9122 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 19 | 輛 | 2850255 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 79 | 輛 | 1265483 |
| 2025年10月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 輛 | 513 |
| 2025年10月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 255 | 輛 | 49827 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 98 | 輛 | 662953 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 12 | 輛 | 38552 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 輛 | 440 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 大洋洲 | 總值 | 3 | 輛 | 304361 |
| 2025年10月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 65 | 輛 | 415238 |
| 2025年10月 | 浙江 | 非洲 | 總值 | 4 | 輛 | 39264 |
| 2025年10月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 14 | 輛 | 20215 |
| 2025年10月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 28 | 輛 | 149018 |
| 2025年10月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 100 | 輛 | 147297 |
| 2025年10月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 6 | 輛 | 47447 |
| 2025年10月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 12 | 輛 | 82579 |
| 2025年10月 | 安徽 | 非洲 | 總值 | 1 | 輛 | 7500 |
| 2025年10月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 1 | 輛 | 13979 |
| 2025年10月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 總值 | 13 | 輛 | 84768 |
| 2025年10月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 24 | 輛 | 126088 |
| 2025年10月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 22 | 輛 | 116490 |
| 2025年10月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 2 | 輛 | 9912 |
| 2025年10月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 12 | 輛 | 951739 |
| 2025年10月 | 湖北 | 非洲 | 總值 | 1 | 輛 | 106185 |
| 2025年10月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 1 | 輛 | 12 |
| 2025年10月 | 湖北 | 北美洲 | 總值 | 1 | 輛 | 92 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 4 | 輛 | 25680 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 2 | 輛 | 445094 |
| 2025年10月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 5 | 輛 | 60807 |
| 2025年10月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 1 | 輛 | 2737 |
| 2025年10月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 2 | 輛 | 9122 |
| 2025年10月 | 上海 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 246240 |
| 2025年10月 | 上海 | 中國香港 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 780902 |
| 2025年10月 | 上海 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 1349065 |
| 2025年10月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 8 | 輛 | 474048 |
| 2025年10月 | 上海 | 比利時 | 一般貿易 | 30 | 輛 | 12791 |
| 2025年10月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 40 | 輛 | 16982 |
| 2025年10月 | 上海 | 荷蘭 | 一般貿易 | 8 | 輛 | 1219040 |
| 2025年10月 | 上海 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 16670 |
| 2025年10月 | 上海 | 巴西 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 513 |
| 2025年10月 | 上海 | 加拿大 | 一般貿易 | 155 | 輛 | 33645 |
| 2025年10月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 100 | 輛 | 16182 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 89 | 輛 | 627664 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 4620 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 11580 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 11400 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 7689 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 義大利 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 1628 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 11 | 輛 | 36924 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 秘魯 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 440 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 1931 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 2 | 輛 | 302430 |
| 2025年10月 | 浙江 | 印度 | 一般貿易 | 7 | 輛 | 38902 |
| 2025年10月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 14 | 輛 | 89674 |
| 2025年10月 | 浙江 | 以色列 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 1979 |
| 2025年10月 | 浙江 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 30465 |
| 2025年10月 | 浙江 | 泰國 | 一般貿易 | 25 | 輛 | 173214 |
| 2025年10月 | 浙江 | 土耳其 | 一般貿易 | 6 | 輛 | 28486 |
| 2025年10月 | 浙江 | 阿聯 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 6832 |
| 2025年10月 | 浙江 | 越南 | 一般貿易 | 6 | 輛 | 45686 |
| 2025年10月 | 浙江 | 埃及 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 39264 |
| 2025年10月 | 浙江 | 比利時 | 一般貿易 | 6 | 輛 | 6519 |
| 2025年10月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 6364 |
| 2025年10月 | 浙江 | 西班牙 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 2707 |
| 2025年10月 | 浙江 | 波蘭 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 4625 |
| 2025年10月 | 浙江 | 阿根廷 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 5166 |
| 2025年10月 | 浙江 | 巴西 | 一般貿易 | 21 | 輛 | 126378 |
| 2025年10月 | 浙江 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 1836 |
| 2025年10月 | 浙江 | 特立尼達和多巴哥 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 3428 |
| 2025年10月 | 浙江 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 12210 |
| 2025年10月 | 浙江 | 加拿大 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 3283 |
| 2025年10月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 68 | 輛 | 138368 |
| 2025年10月 | 浙江 | 美國 | 其他 | 30 | 輛 | 5646 |
| 2025年10月 | 浙江 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 6 | 輛 | 47447 |
| 2025年10月 | 安徽 | 印度 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 4915 |
| 2025年10月 | 安徽 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 19279 |
| 2025年10月 | 安徽 | 菲律賓 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 13825 |
| 2025年10月 | 安徽 | 泰國 | 一般貿易 | 6 | 輛 | 44560 |
| 2025年10月 | 安徽 | 埃及 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 7500 |
| 2025年10月 | 安徽 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 13979 |
| 2025年10月 | 安徽 | 阿根廷 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 19880 |
| 2025年10月 | 安徽 | 墨西哥 | 一般貿易 | 10 | 輛 | 64888 |
| 2025年10月 | 福建 | 印度 | 進料加工貿易 | 4 | 輛 | 22523 |
| 2025年10月 | 福建 | 泰國 | 進料加工貿易 | 20 | 輛 | 103565 |
| 2025年10月 | 福建 | 德國 | 一般貿易 | 17 | 輛 | 91713 |
| 2025年10月 | 福建 | 德國 | 進料加工貿易 | 5 | 輛 | 24777 |
| 2025年10月 | 山東 | 印度 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 412 |
| 2025年10月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 9500 |
| 2025年10月 | 山東 | 英國 | 進料加工貿易 | 6 | 輛 | 920644 |
| 2025年10月 | 山東 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 6 | 輛 | 31095 |
| 2025年10月 | 湖北 | 幾內亞 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 106185 |
| 2025年10月 | 湖北 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 12 |
| 2025年10月 | 湖北 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 92 |
| 2025年10月 | 廣東 | 以色列 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 輛 | 350 |
| 2025年10月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 13330 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 12000 |
| 2025年10月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 445094 |
| 2025年10月 | 廣東 | 巴西 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 60807 |
| 2025年10月 | 廣東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 2737 |
| 2025年10月 | 陝西 | 越南 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 9122 |
| 2025年10月 | 浙江 | 印度 | 總值 | 7 | 輛 | 38902 |
| 2025年10月 | 上海 | 中國香港 | 總值 | 5 | 輛 | 780902 |
| 2025年10月 | 上海 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 1 | 輛 | 1349065 |
| 2025年10月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 8 | 輛 | 474048 |
| 2025年10月 | 上海 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 5 | 輛 | 246240 |
| 2025年10月 | 上海 | 比利時 | 總值 | 30 | 輛 | 12791 |
| 2025年10月 | 上海 | 英國 | 總值 | 40 | 輛 | 16982 |
| 2025年10月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 8 | 輛 | 1219040 |
| 2025年10月 | 上海 | 塞爾維亞 | 總值 | 1 | 輛 | 16670 |
| 2025年10月 | 上海 | 巴西 | 總值 | 1 | 輛 | 513 |
| 2025年10月 | 上海 | 加拿大 | 總值 | 155 | 輛 | 33645 |
| 2025年10月 | 上海 | 美國 | 總值 | 100 | 輛 | 16182 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 總值 | 89 | 輛 | 627664 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 1 | 輛 | 4620 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 5 | 輛 | 11580 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 2 | 輛 | 11400 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 1 | 輛 | 7689 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 1 | 輛 | 1628 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 總值 | 11 | 輛 | 36924 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 秘魯 | 總值 | 1 | 輛 | 440 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 總值 | 3 | 輛 | 304361 |
| 2025年10月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 總值 | 14 | 輛 | 89674 |
| 2025年10月 | 浙江 | 以色列 | 總值 | 3 | 輛 | 1979 |
| 2025年10月 | 浙江 | 馬來西亞 | 總值 | 3 | 輛 | 30465 |
| 2025年10月 | 浙江 | 泰國 | 總值 | 25 | 輛 | 173214 |
| 2025年10月 | 浙江 | 土耳其 | 總值 | 6 | 輛 | 28486 |
| 2025年10月 | 浙江 | 阿聯 | 總值 | 1 | 輛 | 6832 |
| 2025年10月 | 浙江 | 越南 | 總值 | 6 | 輛 | 45686 |
| 2025年10月 | 浙江 | 埃及 | 總值 | 4 | 輛 | 39264 |
| 2025年10月 | 浙江 | 比利時 | 總值 | 6 | 輛 | 6519 |
| 2025年10月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 5 | 輛 | 6364 |
| 2025年10月 | 浙江 | 西班牙 | 總值 | 2 | 輛 | 2707 |
| 2025年10月 | 浙江 | 波蘭 | 總值 | 1 | 輛 | 4625 |
| 2025年10月 | 浙江 | 阿根廷 | 總值 | 3 | 輛 | 5166 |
| 2025年10月 | 浙江 | 巴西 | 總值 | 21 | 輛 | 126378 |
| 2025年10月 | 浙江 | 厄瓜多 | 總值 | 2 | 輛 | 1836 |
| 2025年10月 | 浙江 | 特立尼達和多巴哥 | 總值 | 1 | 輛 | 3428 |
| 2025年10月 | 浙江 | 烏拉圭 | 總值 | 1 | 輛 | 12210 |
| 2025年10月 | 浙江 | 加拿大 | 總值 | 2 | 輛 | 3283 |
| 2025年10月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 98 | 輛 | 144014 |
| 2025年10月 | 浙江 | 澳大利亞 | 總值 | 6 | 輛 | 47447 |
| 2025年10月 | 安徽 | 印度 | 總值 | 1 | 輛 | 4915 |
| 2025年10月 | 安徽 | 印度尼西亞 | 總值 | 3 | 輛 | 19279 |
| 2025年10月 | 安徽 | 菲律賓 | 總值 | 2 | 輛 | 13825 |
| 2025年10月 | 安徽 | 泰國 | 總值 | 6 | 輛 | 44560 |
| 2025年10月 | 安徽 | 埃及 | 總值 | 1 | 輛 | 7500 |
| 2025年10月 | 安徽 | 俄羅斯 | 總值 | 1 | 輛 | 13979 |
| 2025年10月 | 安徽 | 阿根廷 | 總值 | 3 | 輛 | 19880 |
| 2025年10月 | 安徽 | 墨西哥 | 總值 | 10 | 輛 | 64888 |
| 2025年10月 | 福建 | 印度 | 總值 | 4 | 輛 | 22523 |
| 2025年10月 | 福建 | 泰國 | 總值 | 20 | 輛 | 103565 |
| 2025年10月 | 福建 | 德國 | 總值 | 22 | 輛 | 116490 |
| 2025年10月 | 山東 | 印度 | 總值 | 1 | 輛 | 412 |
| 2025年10月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 1 | 輛 | 9500 |
| 2025年10月 | 山東 | 英國 | 總值 | 6 | 輛 | 920644 |
| 2025年10月 | 山東 | 俄羅斯 | 總值 | 6 | 輛 | 31095 |
| 2025年10月 | 湖北 | 幾內亞 | 總值 | 1 | 輛 | 106185 |
| 2025年10月 | 湖北 | 德國 | 總值 | 1 | 輛 | 12 |
| 2025年10月 | 湖北 | 美國 | 總值 | 1 | 輛 | 92 |
| 2025年10月 | 廣東 | 以色列 | 總值 | 1 | 輛 | 350 |
| 2025年10月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 2 | 輛 | 13330 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 1 | 輛 | 12000 |
| 2025年10月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 2 | 輛 | 445094 |
| 2025年10月 | 廣東 | 巴西 | 總值 | 5 | 輛 | 60807 |
| 2025年10月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 1 | 輛 | 2737 |
| 2025年10月 | 陝西 | 越南 | 總值 | 2 | 輛 | 9122 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 721 | 輛 | 6653712 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 37 | 輛 | 1373939 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 輛 | 350 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 其他 | 30 | 輛 | 5646 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 總值 | 789 | 輛 | 8033647 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 輛 | 350 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 201 | 輛 | 4055389 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 24 | 輛 | 126088 |
| 2025年10月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 6 | 輛 | 152949 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 132 | 輛 | 1906143 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 11 | 輛 | 945421 |
| 2025年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 48 | 輛 | 295546 |
| 2025年10月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 326 | 輛 | 191570 |
| 2025年10月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 30 | 輛 | 5646 |
| 2025年10月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 8 | 輛 | 52115 |
| 2025年10月 | 全國 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 2 | 輛 | 302430 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 226 | 輛 | 4181827 |
| 2025年10月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 6 | 輛 | 152949 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 143 | 輛 | 2851564 |
| 2025年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 48 | 輛 | 295546 |
| 2025年10月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 356 | 輛 | 197216 |
| 2025年10月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 10 | 輛 | 354545 |
| 2025年10月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 1979 |
| 2025年10月 | 全國 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 2 | 輛 | 302430 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 780902 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 9 | 輛 | 44229 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度 | 進料加工貿易 | 4 | 輛 | 22523 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 106 | 輛 | 736617 |
| 2025年10月 | 全國 | 以色列 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 輛 | 350 |
| 2025年10月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 4620 |
| 2025年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 30465 |
| 2025年10月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 13825 |
| 2025年10月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 6 | 輛 | 1360645 |
| 2025年10月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 11 | 輛 | 494948 |
| 2025年10月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 31 | 輛 | 217774 |
| 2025年10月 | 全國 | 泰國 | 進料加工貿易 | 20 | 輛 | 103565 |
| 2025年10月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿易 | 6 | 輛 | 28486 |
| 2025年10月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 6832 |
| 2025年10月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 11 | 輛 | 75827 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 12000 |
| 2025年10月 | 全國 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 246240 |
| 2025年10月 | 全國 | 埃及 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 46764 |
| 2025年10月 | 全國 | 幾內亞 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 106185 |
| 2025年10月 | 全國 | 比利時 | 一般貿易 | 36 | 輛 | 19310 |
| 2025年10月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 40 | 輛 | 16982 |
| 2025年10月 | 全國 | 英國 | 進料加工貿易 | 6 | 輛 | 920644 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 25 | 輛 | 543183 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 5 | 輛 | 24777 |
| 2025年10月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 1628 |
| 2025年10月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 8 | 輛 | 1219040 |
| 2025年10月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 2707 |
| 2025年10月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 4625 |
| 2025年10月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 18 | 輛 | 81998 |
| 2025年10月 | 全國 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 16670 |
| 2025年10月 | 全國 | 阿根廷 | 一般貿易 | 6 | 輛 | 25046 |
| 2025年10月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 27 | 輛 | 187698 |
| 2025年10月 | 全國 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 1836 |
| 2025年10月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 10 | 輛 | 64888 |
| 2025年10月 | 全國 | 秘魯 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 440 |
| 2025年10月 | 全國 | 特立尼達和多巴哥 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 3428 |
| 2025年10月 | 全國 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 12210 |
| 2025年10月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 157 | 輛 | 36928 |
| 2025年10月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 169 | 輛 | 154642 |
| 2025年10月 | 全國 | 美國 | 其他 | 30 | 輛 | 5646 |
| 2025年10月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 8 | 輛 | 52115 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 5 | 輛 | 780902 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度 | 總值 | 13 | 輛 | 66752 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 106 | 輛 | 736617 |
| 2025年10月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 4 | 輛 | 2329 |
| 2025年10月 | 全國 | 日本 | 總值 | 1 | 輛 | 4620 |
| 2025年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 3 | 輛 | 30465 |
| 2025年10月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 2 | 輛 | 13825 |
| 2025年10月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 6 | 輛 | 1360645 |
| 2025年10月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 11 | 輛 | 494948 |
| 2025年10月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 51 | 輛 | 321339 |
| 2025年10月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 6 | 輛 | 28486 |
| 2025年10月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 1 | 輛 | 6832 |
| 2025年10月 | 全國 | 越南 | 總值 | 11 | 輛 | 75827 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 1 | 輛 | 12000 |
| 2025年10月 | 全國 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 5 | 輛 | 246240 |
| 2025年10月 | 全國 | 埃及 | 總值 | 5 | 輛 | 46764 |
| 2025年10月 | 全國 | 幾內亞 | 總值 | 1 | 輛 | 106185 |
| 2025年10月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 36 | 輛 | 19310 |
| 2025年10月 | 全國 | 英國 | 總值 | 46 | 輛 | 937626 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 總值 | 30 | 輛 | 567960 |
| 2025年10月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 1 | 輛 | 1628 |
| 2025年10月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 8 | 輛 | 1219040 |
| 2025年10月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 2 | 輛 | 2707 |
| 2025年10月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 1 | 輛 | 4625 |
| 2025年10月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 18 | 輛 | 81998 |
| 2025年10月 | 全國 | 塞爾維亞 | 總值 | 1 | 輛 | 16670 |
| 2025年10月 | 全國 | 阿根廷 | 總值 | 6 | 輛 | 25046 |
| 2025年10月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 27 | 輛 | 187698 |
| 2025年10月 | 全國 | 厄瓜多 | 總值 | 2 | 輛 | 1836 |
| 2025年10月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 10 | 輛 | 64888 |
| 2025年10月 | 全國 | 秘魯 | 總值 | 1 | 輛 | 440 |
| 2025年10月 | 全國 | 特立尼達和多巴哥 | 總值 | 1 | 輛 | 3428 |
| 2025年10月 | 全國 | 烏拉圭 | 總值 | 1 | 輛 | 12210 |
| 2025年10月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 157 | 輛 | 36928 |
| 2025年10月 | 全國 | 美國 | 總值 | 199 | 輛 | 160288 |
| 2025年10月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 10 | 輛 | 354545 |
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