| 【商品】測試頻率＜300MHz的通用示波器 | 【時間】2025-10 |
| 【海關編碼】90302010 | 【數據量】3192 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 343 | 台 | 388505 |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 其他 | 45 | 台 | 30575 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 178 | 台 | 908094 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 39 | 台 | 79682 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 1125 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 40 | 台 | 108650 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 2 | 台 | 1500 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 17 | 台 | 5777 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 5719 |
| 2025年10月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 10 | 台 | 28818 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 190 | 台 | 292071 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 252 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 2810 |
| 2025年10月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4129 |
| 2025年10月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 5 | 台 | 15440 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 159 | 台 | 420552 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 台 | 37750 |
| 2025年10月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 82 | 台 | 173145 |
| 2025年10月 | 四川 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 4106 |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 總值 | 388 | 台 | 419080 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 總值 | 218 | 台 | 988901 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 42 | 台 | 110150 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 20 | 台 | 11496 |
| 2025年10月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 10 | 台 | 28818 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 總值 | 192 | 台 | 295133 |
| 2025年10月 | 河南 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 4129 |
| 2025年10月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 5 | 台 | 15440 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 169 | 台 | 458302 |
| 2025年10月 | 四川 | 總值 | 總值 | 83 | 台 | 177251 |
| 2025年10月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 214 | 台 | 234689 |
| 2025年10月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 129 | 台 | 153816 |
| 2025年10月 | 北京 | 歐洲 | 其他 | 45 | 台 | 30575 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 97 | 台 | 808766 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 21761 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 81 | 台 | 99328 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 34 | 台 | 57921 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 其他 | 1 | 台 | 1125 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 40 | 台 | 108650 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 2 | 台 | 1500 |
| 2025年10月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 15 | 台 | 360 |
| 2025年10月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3128 |
| 2025年10月 | 浙江 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 5719 |
| 2025年10月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2289 |
| 2025年10月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 10 | 台 | 28818 |
| 2025年10月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 189 | 台 | 290703 |
| 2025年10月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1368 |
| 2025年10月 | 山東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 252 |
| 2025年10月 | 山東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 2810 |
| 2025年10月 | 河南 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4129 |
| 2025年10月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 15440 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 38 | 台 | 253696 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 台 | 37750 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 120 | 台 | 146562 |
| 2025年10月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 20294 |
| 2025年10月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 82 | 台 | 173145 |
| 2025年10月 | 四川 | 北美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 4106 |
| 2025年10月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 214 | 台 | 234689 |
| 2025年10月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 174 | 台 | 184391 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 102 | 台 | 830527 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 116 | 台 | 158374 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 42 | 台 | 110150 |
| 2025年10月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 15 | 台 | 360 |
| 2025年10月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 4 | 台 | 8847 |
| 2025年10月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 2289 |
| 2025年10月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 10 | 台 | 28818 |
| 2025年10月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 189 | 台 | 290703 |
| 2025年10月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 3 | 台 | 4430 |
| 2025年10月 | 河南 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 4129 |
| 2025年10月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 5 | 台 | 15440 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 48 | 台 | 291446 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 120 | 台 | 146562 |
| 2025年10月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 20294 |
| 2025年10月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 82 | 台 | 173145 |
| 2025年10月 | 四川 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 4106 |
| 2025年10月 | 北京 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 59 | 台 | 115608 |
| 2025年10月 | 北京 | 中國 | 一般貿易 | 155 | 台 | 119081 |
| 2025年10月 | 北京 | 英國 | 一般貿易 | 127 | 台 | 98917 |
| 2025年10月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 49972 |
| 2025年10月 | 北京 | 法國 | 其他 | 45 | 台 | 30575 |
| 2025年10月 | 北京 | 奧地利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4927 |
| 2025年10月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 18 | 台 | 92837 |
| 2025年10月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 12338 |
| 2025年10月 | 上海 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 653787 |
| 2025年10月 | 上海 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 6228 |
| 2025年10月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 76 | 台 | 61463 |
| 2025年10月 | 上海 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 3195 |
| 2025年10月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1 | 台 | 679 |
| 2025年10月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 52 | 台 | 47038 |
| 2025年10月 | 上海 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 4567 |
| 2025年10月 | 上海 | 英國 | 其他 | 1 | 台 | 1125 |
| 2025年10月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1829 |
| 2025年10月 | 上海 | 荷蘭 | 一般貿易 | 3 | 台 | 4930 |
| 2025年10月 | 上海 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 8 | 台 | 24134 |
| 2025年10月 | 上海 | 羅馬尼亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 31 | 台 | 53354 |
| 2025年10月 | 上海 | 捷克 | 一般貿易 | 17 | 台 | 21397 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 14 | 台 | 58562 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 22 | 台 | 45354 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1052 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 中國 | 其他 | 2 | 台 | 1500 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 3 | 台 | 3682 |
| 2025年10月 | 浙江 | 中國 | 一般貿易 | 15 | 台 | 360 |
| 2025年10月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3128 |
| 2025年10月 | 浙江 | 匈牙利 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 5719 |
| 2025年10月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2289 |
| 2025年10月 | 安徽 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 10 | 台 | 28818 |
| 2025年10月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 10703 |
| 2025年10月 | 山東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 23 | 台 | 85816 |
| 2025年10月 | 山東 | 中國 | 一般貿易 | 165 | 台 | 194184 |
| 2025年10月 | 山東 | 英國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1368 |
| 2025年10月 | 山東 | 德國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 2810 |
| 2025年10月 | 山東 | 義大利 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 252 |
| 2025年10月 | 河南 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4129 |
| 2025年10月 | 湖北 | 日本 | 一般貿易 | 5 | 台 | 15440 |
| 2025年10月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 22 | 台 | 150402 |
| 2025年10月 | 廣東 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 台 | 37750 |
| 2025年10月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 6 | 台 | 22221 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 71294 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 6 | 台 | 9779 |
| 2025年10月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 99 | 台 | 118996 |
| 2025年10月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 93 |
| 2025年10月 | 廣東 | 捷克 | 一般貿易 | 20 | 台 | 27473 |
| 2025年10月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 20294 |
| 2025年10月 | 四川 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 32 | 台 | 133959 |
| 2025年10月 | 四川 | 中國 | 一般貿易 | 50 | 台 | 39186 |
| 2025年10月 | 四川 | 美國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 4106 |
| 2025年10月 | 北京 | 馬來西亞 | 總值 | 59 | 台 | 115608 |
| 2025年10月 | 北京 | 中國 | 總值 | 155 | 台 | 119081 |
| 2025年10月 | 北京 | 英國 | 總值 | 127 | 台 | 98917 |
| 2025年10月 | 北京 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 49972 |
| 2025年10月 | 北京 | 法國 | 總值 | 45 | 台 | 30575 |
| 2025年10月 | 北京 | 奧地利 | 總值 | 1 | 台 | 4927 |
| 2025年10月 | 上海 | 日本 | 總值 | 20 | 台 | 105175 |
| 2025年10月 | 上海 | 馬來西亞 | 總值 | 3 | 台 | 660015 |
| 2025年10月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 76 | 台 | 61463 |
| 2025年10月 | 上海 | 中國 | 總值 | 2 | 台 | 3195 |
| 2025年10月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 1 | 台 | 679 |
| 2025年10月 | 上海 | 英國 | 總值 | 56 | 台 | 52730 |
| 2025年10月 | 上海 | 法國 | 總值 | 1 | 台 | 1829 |
| 2025年10月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 3 | 台 | 4930 |
| 2025年10月 | 上海 | 羅馬尼亞 | 總值 | 39 | 台 | 77488 |
| 2025年10月 | 上海 | 捷克 | 總值 | 17 | 台 | 21397 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 14 | 台 | 58562 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 22 | 台 | 45354 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 3 | 台 | 2552 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 3 | 台 | 3682 |
| 2025年10月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 15 | 台 | 360 |
| 2025年10月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 3128 |
| 2025年10月 | 浙江 | 匈牙利 | 總值 | 3 | 台 | 5719 |
| 2025年10月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 1 | 台 | 2289 |
| 2025年10月 | 安徽 | 馬來西亞 | 總值 | 10 | 台 | 28818 |
| 2025年10月 | 山東 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 10703 |
| 2025年10月 | 山東 | 馬來西亞 | 總值 | 23 | 台 | 85816 |
| 2025年10月 | 山東 | 中國 | 總值 | 165 | 台 | 194184 |
| 2025年10月 | 山東 | 英國 | 總值 | 1 | 台 | 1368 |
| 2025年10月 | 山東 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 2810 |
| 2025年10月 | 山東 | 義大利 | 總值 | 1 | 台 | 252 |
| 2025年10月 | 河南 | 美國 | 總值 | 1 | 台 | 4129 |
| 2025年10月 | 湖北 | 日本 | 總值 | 5 | 台 | 15440 |
| 2025年10月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 32 | 台 | 188152 |
| 2025年10月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 6 | 台 | 22221 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 4 | 台 | 71294 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 6 | 台 | 9779 |
| 2025年10月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 99 | 台 | 118996 |
| 2025年10月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 93 |
| 2025年10月 | 廣東 | 捷克 | 總值 | 20 | 台 | 27473 |
| 2025年10月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 1 | 台 | 20294 |
| 2025年10月 | 四川 | 馬來西亞 | 總值 | 32 | 台 | 133959 |
| 2025年10月 | 四川 | 中國 | 總值 | 50 | 台 | 39186 |
| 2025年10月 | 四川 | 美國 | 總值 | 1 | 台 | 4106 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 1025 | 台 | 2345181 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 5971 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 49 | 台 | 117432 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 6916 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 其他 | 48 | 台 | 33200 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 總值 | 1128 | 台 | 2508700 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 690 | 台 | 1914267 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 台 | 59511 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 2 | 台 | 1500 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 332 | 台 | 404202 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 5971 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 34 | 台 | 57921 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 2810 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 46 | 台 | 31700 |
| 2025年10月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 26712 |
| 2025年10月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 4106 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 707 | 台 | 1975278 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 417 | 台 | 502604 |
| 2025年10月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 4 | 台 | 30818 |
| 2025年10月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 60 | 台 | 327944 |
| 2025年10月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 台 | 50088 |
| 2025年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 154 | 台 | 1085563 |
| 2025年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 6228 |
| 2025年10月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 76 | 台 | 61463 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 390 | 台 | 425157 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 3195 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國 | 其他 | 2 | 台 | 1500 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 10 | 台 | 14140 |
| 2025年10月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 279 | 台 | 266319 |
| 2025年10月 | 全國 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 4567 |
| 2025年10月 | 全國 | 英國 | 其他 | 1 | 台 | 1125 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 53193 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 2810 |
| 2025年10月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1829 |
| 2025年10月 | 全國 | 法國 | 其他 | 45 | 台 | 30575 |
| 2025年10月 | 全國 | 義大利 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 252 |
| 2025年10月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 3 | 台 | 4930 |
| 2025年10月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4927 |
| 2025年10月 | 全國 | 匈牙利 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 5719 |
| 2025年10月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 8 | 台 | 24134 |
| 2025年10月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 31 | 台 | 53354 |
| 2025年10月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 37 | 台 | 48870 |
| 2025年10月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 26712 |
| 2025年10月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 4106 |
| 2025年10月 | 全國 | 日本 | 總值 | 72 | 台 | 378032 |
| 2025年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 155 | 台 | 1091791 |
| 2025年10月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 76 | 台 | 61463 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國 | 總值 | 394 | 台 | 429852 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 10 | 台 | 14140 |
| 2025年10月 | 全國 | 英國 | 總值 | 283 | 台 | 272011 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 總值 | 4 | 台 | 56003 |
| 2025年10月 | 全國 | 法國 | 總值 | 46 | 台 | 32404 |
| 2025年10月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 1 | 台 | 252 |
| 2025年10月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 3 | 台 | 4930 |
| 2025年10月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 1 | 台 | 4927 |
| 2025年10月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 3 | 台 | 5719 |
| 2025年10月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 39 | 台 | 77488 |
| 2025年10月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 37 | 台 | 48870 |
| 2025年10月 | 全國 | 美國 | 總值 | 4 | 台 | 30818 |
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