| 【商品】其他通信專用的儀器及裝置 | 【時間】2025-10 |
| 【海關編碼】90304090 | 【數據量】13902 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 6655 | 台 | 6873981 |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 1188 |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 其他 | 26 | 台 | 43828 |
| 2025年10月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 923 | 台 | 517331 |
| 2025年10月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 11 | 台 | 290049 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 13 | 台 | 32148 |
| 2025年10月 | 吉林 | 總值 | 一般貿易 | 22 | 台 | 13028 |
| 2025年10月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 81908 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 4099 | 台 | 7852372 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 1081 | 台 | 3368800 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 台 | 69867 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 其他 | 5 | 台 | 11536 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 596 | 台 | 3335366 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 24418 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 17800 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 6820 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 224 | 台 | 286755 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 164941 | 台 | 7662076 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 909 | 台 | 1636 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 1400 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 8918 | 台 | 181016 |
| 2025年10月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 16 | 台 | 11207 |
| 2025年10月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 319 | 台 | 178409 |
| 2025年10月 | 福建 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 570 | 台 | 4148 |
| 2025年10月 | 福建 | 總值 | 其他 | 14 | 台 | 221 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 773 | 台 | 541904 |
| 2025年10月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 71 | 台 | 1287083 |
| 2025年10月 | 湖北 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 27041 |
| 2025年10月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 258 | 台 | 38925 |
| 2025年10月 | 湖南 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 19228 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 13070 | 台 | 15973485 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 305 | 台 | 59775 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 加工貿易進口設備 | 3 | 台 | 181299 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 租賃貿易 | 1 | 台 | 15326 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 100 | 台 | 28918 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 18 | 台 | 63279 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 14 | 台 | 220650 |
| 2025年10月 | 海南 | 總值 | 一般貿易 | 1004 | 台 | 24757 |
| 2025年10月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 87 |
| 2025年10月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 1687 | 台 | 1730247 |
| 2025年10月 | 貴州 | 總值 | 一般貿易 | 6 | 台 | 6716 |
| 2025年10月 | 雲南 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 8171 |
| 2025年10月 | 雲南 | 總值 | 其他 | 7 | 台 | 347624 |
| 2025年10月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 449 |
| 2025年10月 | 新疆 | 總值 | 一般貿易 | 7 | 台 | 76 |
| 2025年10月 | 北京 | 總值 | 總值 | 6683 | 台 | 6918997 |
| 2025年10月 | 天津 | 總值 | 總值 | 923 | 台 | 517331 |
| 2025年10月 | 河北 | 總值 | 總值 | 11 | 台 | 290049 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 13 | 台 | 32148 |
| 2025年10月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 22 | 台 | 13028 |
| 2025年10月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 81908 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 總值 | 5197 | 台 | 11302575 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 824 | 台 | 3671159 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 174769 | 台 | 7846128 |
| 2025年10月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 16 | 台 | 11207 |
| 2025年10月 | 福建 | 總值 | 總值 | 903 | 台 | 182778 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 總值 | 773 | 台 | 541904 |
| 2025年10月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 72 | 台 | 1314124 |
| 2025年10月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 262 | 台 | 58153 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 13511 | 台 | 16542732 |
| 2025年10月 | 海南 | 總值 | 總值 | 1004 | 台 | 24757 |
| 2025年10月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 87 |
| 2025年10月 | 四川 | 總值 | 總值 | 1687 | 台 | 1730247 |
| 2025年10月 | 貴州 | 總值 | 總值 | 6 | 台 | 6716 |
| 2025年10月 | 雲南 | 總值 | 總值 | 9 | 台 | 355795 |
| 2025年10月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 449 |
| 2025年10月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 7 | 台 | 76 |
| 2025年10月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 6615 | 台 | 4893643 |
| 2025年10月 | 北京 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 1188 |
| 2025年10月 | 北京 | 亞洲 | 其他 | 9 | 台 | 41060 |
| 2025年10月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 11 | 台 | 519984 |
| 2025年10月 | 北京 | 歐洲 | 其他 | 17 | 台 | 2768 |
| 2025年10月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 29 | 台 | 1460354 |
| 2025年10月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 114 | 台 | 497608 |
| 2025年10月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 788 | 台 | 19226 |
| 2025年10月 | 天津 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 19 | 台 | 488 |
| 2025年10月 | 天津 | 北美洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 9 |
| 2025年10月 | 河北 | 亞洲 | 一般貿易 | 11 | 台 | 290049 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 26579 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿易 | 12 | 台 | 5569 |
| 2025年10月 | 吉林 | 歐洲 | 一般貿易 | 22 | 台 | 13028 |
| 2025年10月 | 黑龍江 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 81908 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 1619 | 台 | 5518763 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1081 | 台 | 3368800 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 67284 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 1046 |
| 2025年10月 | 上海 | 非洲 | 一般貿易 | 317 | 台 | 5882 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 1861 | 台 | 1507694 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 738 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 其他 | 1 | 台 | 5500 |
| 2025年10月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 170 | 台 | 1516 |
| 2025年10月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 132 | 台 | 818517 |
| 2025年10月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 1845 |
| 2025年10月 | 上海 | 北美洲 | 其他 | 3 | 台 | 4990 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 40 | 台 | 2597656 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 24418 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 17800 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 6820 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 223 | 台 | 286655 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 14 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 27 | 台 | 512500 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 522 | 台 | 8434 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 216762 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 其他 | 1 | 台 | 100 |
| 2025年10月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 64918 | 台 | 3442709 |
| 2025年10月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 1400 |
| 2025年10月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 2 | 台 | 128272 |
| 2025年10月 | 浙江 | 非洲 | 一般貿易 | 5744 | 台 | 102665 |
| 2025年10月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 81314 | 台 | 3916186 |
| 2025年10月 | 浙江 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 909 | 台 | 1636 |
| 2025年10月 | 浙江 | 歐洲 | 其他 | 1 | 台 | 39747 |
| 2025年10月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 813 | 台 | 35250 |
| 2025年10月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 其他 | 6720 | 台 | 6291 |
| 2025年10月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 8943 | 台 | 141715 |
| 2025年10月 | 浙江 | 北美洲 | 其他 | 2195 | 台 | 6706 |
| 2025年10月 | 浙江 | 大洋洲 | 一般貿易 | 3209 | 台 | 23551 |
| 2025年10月 | 安徽 | 歐洲 | 一般貿易 | 16 | 台 | 11207 |
| 2025年10月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 91 | 台 | 58774 |
| 2025年10月 | 福建 | 亞洲 | 其他 | 14 | 台 | 221 |
| 2025年10月 | 福建 | 非洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 590 |
| 2025年10月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 194 | 台 | 113784 |
| 2025年10月 | 福建 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 570 | 台 | 4148 |
| 2025年10月 | 福建 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 9 | 台 | 2993 |
| 2025年10月 | 福建 | 北美洲 | 一般貿易 | 21 | 台 | 1654 |
| 2025年10月 | 福建 | 大洋洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 614 |
| 2025年10月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 18 | 台 | 512661 |
| 2025年10月 | 山東 | 非洲 | 一般貿易 | 750 | 台 | 450 |
| 2025年10月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 28793 |
| 2025年10月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 20 | 台 | 92264 |
| 2025年10月 | 湖北 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 27041 |
| 2025年10月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 51 | 台 | 1194819 |
| 2025年10月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 252 | 台 | 11670 |
| 2025年10月 | 湖南 | 非洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 2110 |
| 2025年10月 | 湖南 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 25145 |
| 2025年10月 | 湖南 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 19228 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 2671 | 台 | 10963307 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 103 | 台 | 31577 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 租賃貿易 | 1 | 台 | 15326 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 12 | 台 | 59671 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 其他 | 4 | 台 | 29595 |
| 2025年10月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿易 | 11 | 台 | 113577 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 1460 | 台 | 3514997 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 201 | 台 | 19274 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 加工貿易進口設備 | 1 | 台 | 43487 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 100 | 台 | 28918 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 6 | 台 | 3608 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 其他 | 10 | 台 | 191055 |
| 2025年10月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 232 | 台 | 57686 |
| 2025年10月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 8666 | 台 | 1323888 |
| 2025年10月 | 廣東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 8924 |
| 2025年10月 | 廣東 | 北美洲 | 加工貿易進口設備 | 2 | 台 | 137812 |
| 2025年10月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 30 | 台 | 30 |
| 2025年10月 | 海南 | 亞洲 | 一般貿易 | 836 | 台 | 23877 |
| 2025年10月 | 海南 | 北美洲 | 一般貿易 | 164 | 台 | 844 |
| 2025年10月 | 海南 | 大洋洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 36 |
| 2025年10月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 33 |
| 2025年10月 | 重慶 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 54 |
| 2025年10月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 83 | 台 | 748776 |
| 2025年10月 | 四川 | 非洲 | 一般貿易 | 278 | 台 | 7700 |
| 2025年10月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 1314 | 台 | 851126 |
| 2025年10月 | 四川 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 34558 |
| 2025年10月 | 四川 | 北美洲 | 一般貿易 | 8 | 台 | 88087 |
| 2025年10月 | 貴州 | 亞洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 180 |
| 2025年10月 | 貴州 | 歐洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 6536 |
| 2025年10月 | 雲南 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 8171 |
| 2025年10月 | 雲南 | 歐洲 | 其他 | 7 | 台 | 347624 |
| 2025年10月 | 陝西 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 449 |
| 2025年10月 | 新疆 | 亞洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 72 |
| 2025年10月 | 新疆 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4 |
| 2025年10月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 6626 | 台 | 4935891 |
| 2025年10月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 28 | 台 | 522752 |
| 2025年10月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 29 | 台 | 1460354 |
| 2025年10月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 114 | 台 | 497608 |
| 2025年10月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 788 | 台 | 19226 |
| 2025年10月 | 天津 | 拉丁美洲 | 總值 | 19 | 台 | 488 |
| 2025年10月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 2 | 台 | 9 |
| 2025年10月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 11 | 台 | 290049 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 26579 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 12 | 台 | 5569 |
| 2025年10月 | 吉林 | 歐洲 | 總值 | 22 | 台 | 13028 |
| 2025年10月 | 黑龍江 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 81908 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 2706 | 台 | 8955893 |
| 2025年10月 | 上海 | 非洲 | 總值 | 317 | 台 | 5882 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 1864 | 台 | 1513932 |
| 2025年10月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 170 | 台 | 1516 |
| 2025年10月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 140 | 台 | 825352 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 267 | 台 | 2933349 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 非洲 | 總值 | 1 | 台 | 14 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 27 | 台 | 512500 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 522 | 台 | 8434 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 7 | 台 | 216862 |
| 2025年10月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 64921 | 台 | 3572381 |
| 2025年10月 | 浙江 | 非洲 | 總值 | 5744 | 台 | 102665 |
| 2025年10月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 82224 | 台 | 3957569 |
| 2025年10月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 7533 | 台 | 41541 |
| 2025年10月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 11138 | 台 | 148421 |
| 2025年10月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 3209 | 台 | 23551 |
| 2025年10月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 16 | 台 | 11207 |
| 2025年10月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 105 | 台 | 58995 |
| 2025年10月 | 福建 | 非洲 | 總值 | 2 | 台 | 590 |
| 2025年10月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 764 | 台 | 117932 |
| 2025年10月 | 福建 | 拉丁美洲 | 總值 | 9 | 台 | 2993 |
| 2025年10月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 21 | 台 | 1654 |
| 2025年10月 | 福建 | 大洋洲 | 總值 | 2 | 台 | 614 |
| 2025年10月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 18 | 台 | 512661 |
| 2025年10月 | 山東 | 非洲 | 總值 | 750 | 台 | 450 |
| 2025年10月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 5 | 台 | 28793 |
| 2025年10月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 21 | 台 | 119305 |
| 2025年10月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 51 | 台 | 1194819 |
| 2025年10月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 252 | 台 | 11670 |
| 2025年10月 | 湖南 | 非洲 | 總值 | 5 | 台 | 2110 |
| 2025年10月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 5 | 台 | 44373 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 2791 | 台 | 11099476 |
| 2025年10月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 11 | 台 | 113577 |
| 2025年10月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 1778 | 台 | 3801339 |
| 2025年10月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 232 | 台 | 57686 |
| 2025年10月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 8669 | 台 | 1470624 |
| 2025年10月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 30 | 台 | 30 |
| 2025年10月 | 海南 | 亞洲 | 總值 | 836 | 台 | 23877 |
| 2025年10月 | 海南 | 北美洲 | 總值 | 164 | 台 | 844 |
| 2025年10月 | 海南 | 大洋洲 | 總值 | 4 | 台 | 36 |
| 2025年10月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 33 |
| 2025年10月 | 重慶 | 非洲 | 總值 | 1 | 台 | 54 |
| 2025年10月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 83 | 台 | 748776 |
| 2025年10月 | 四川 | 非洲 | 總值 | 278 | 台 | 7700 |
| 2025年10月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 1314 | 台 | 851126 |
| 2025年10月 | 四川 | 拉丁美洲 | 總值 | 4 | 台 | 34558 |
| 2025年10月 | 四川 | 北美洲 | 總值 | 8 | 台 | 88087 |
| 2025年10月 | 貴州 | 亞洲 | 總值 | 3 | 台 | 180 |
| 2025年10月 | 貴州 | 歐洲 | 總值 | 3 | 台 | 6536 |
| 2025年10月 | 雲南 | 亞洲 | 總值 | 2 | 台 | 8171 |
| 2025年10月 | 雲南 | 歐洲 | 總值 | 7 | 台 | 347624 |
| 2025年10月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 449 |
| 2025年10月 | 新疆 | 亞洲 | 總值 | 6 | 台 | 72 |
| 2025年10月 | 新疆 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 4 |
| 2025年10月 | 北京 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 1 | 台 | 46 |
| 2025年10月 | 北京 | 中國香港 | 一般貿易 | 6401 | 台 | 163596 |
| 2025年10月 | 北京 | 印度 | 一般貿易 | 2 | 台 | 78190 |
| 2025年10月 | 北京 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 18 | 台 | 672000 |
| 2025年10月 | 北京 | 印度尼西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 657 |
| 2025年10月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 51 | 台 | 133064 |
| 2025年10月 | 北京 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 52 | 台 | 2618441 |
| 2025年10月 | 北京 | 馬來西亞 | 其他 | 8 | 台 | 13040 |
| 2025年10月 | 北京 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 1 | 台 | 28600 |
| 2025年10月 | 北京 | 新加坡 | 一般貿易 | 41 | 台 | 520790 |
| 2025年10月 | 北京 | 泰國 | 一般貿易 | 22 | 台 | 524191 |
| 2025年10月 | 北京 | 越南 | 一般貿易 | 13 | 台 | 1745 |
| 2025年10月 | 北京 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 531 |
| 2025年10月 | 北京 | 中國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 32140 |
| 2025年10月 | 北京 | 中國台灣 | 一般貿易 | 9 | 台 | 47184 |
| 2025年10月 | 北京 | 中國台灣 | 其他 | 1 | 台 | 28020 |
| 2025年10月 | 北京 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 1 | 台 | 73656 |
| 2025年10月 | 北京 | 比利時 | 一般貿易 | 1 | 台 | 72516 |
| 2025年10月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 7 | 台 | 336494 |
| 2025年10月 | 北京 | 荷蘭 | 一般貿易 | 2 | 台 | 104203 |
| 2025年10月 | 北京 | 荷蘭 | 其他 | 15 | 台 | 1365 |
| 2025年10月 | 北京 | 芬蘭 | 其他 | 2 | 台 | 1403 |
| 2025年10月 | 北京 | 捷克 | 一般貿易 | 1 | 台 | 6771 |
| 2025年10月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 29 | 台 | 1460354 |
| 2025年10月 | 天津 | 賽普勒斯 | 一般貿易 | 3 | 台 | 6 |
| 2025年10月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 7 | 台 | 6 |
| 2025年10月 | 天津 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 26908 |
| 2025年10月 | 天津 | 阿聯 | 一般貿易 | 49 | 台 | 168 |
| 2025年10月 | 天津 | 中國台灣 | 一般貿易 | 6 | 台 | 8280 |
| 2025年10月 | 天津 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 10 | 台 | 462177 |
| 2025年10月 | 天津 | 比利時 | 一般貿易 | 63 | 台 | 17052 |
| 2025年10月 | 天津 | 丹麥 | 一般貿易 | 4 | 台 | 600 |
| 2025年10月 | 天津 | 法國 | 一般貿易 | 7 | 台 | 27 |
| 2025年10月 | 天津 | 荷蘭 | 一般貿易 | 24 | 台 | 44 |
| 2025年10月 | 天津 | 希臘 | 一般貿易 | 120 | 台 | 234 |
| 2025年10月 | 天津 | 匈牙利 | 一般貿易 | 466 | 台 | 978 |
| 2025年10月 | 天津 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 85 | 台 | 205 |
| 2025年10月 | 天津 | 瑞士 | 一般貿易 | 15 | 台 | 82 |
| 2025年10月 | 天津 | 捷克 | 一般貿易 | 4 | 台 | 4 |
| 2025年10月 | 天津 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1 |
| 2025年10月 | 天津 | 秘魯 | 一般貿易 | 17 | 台 | 87 |
| 2025年10月 | 天津 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 400 |
| 2025年10月 | 天津 | 美國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 9 |
| 2025年10月 | 河北 | 中國香港 | 一般貿易 | 11 | 台 | 290049 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 26579 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 12 | 台 | 5569 |
| 2025年10月 | 吉林 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 22 | 台 | 13028 |
| 2025年10月 | 黑龍江 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 81908 |
| 2025年10月 | 上海 | 中國香港 | 一般貿易 | 25 | 台 | 121802 |
| 2025年10月 | 上海 | 印度 | 一般貿易 | 5 | 台 | 249310 |
| 2025年10月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 44 | 台 | 315307 |
| 2025年10月 | 上海 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 2 | 台 | 32405 |
| 2025年10月 | 上海 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 53 | 台 | 3277030 |
| 2025年10月 | 上海 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 64764 |
| 2025年10月 | 上海 | 馬爾地夫 | 一般貿易 | 88 | 台 | 831 |
| 2025年10月 | 上海 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 290 | 台 | 987612 |
| 2025年10月 | 上海 | 新加坡 | 一般貿易 | 144 | 台 | 149887 |
| 2025年10月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 6 | 台 | 15739 |
| 2025年10月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 10 | 台 | 984796 |
| 2025年10月 | 上海 | 土耳其 | 一般貿易 | 536 | 台 | 8617 |
| 2025年10月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 706 | 台 | 363039 |
| 2025年10月 | 上海 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 791 | 台 | 2381188 |
| 2025年10月 | 上海 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 2520 |
| 2025年10月 | 上海 | 中國台灣 | 其他 | 1 | 台 | 1046 |
| 2025年10月 | 上海 | 衣索比亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 425 |
| 2025年10月 | 上海 | 南非 | 一般貿易 | 316 | 台 | 5457 |
| 2025年10月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 5 | 台 | 511491 |
| 2025年10月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 22 | 台 | 589157 |
| 2025年10月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 32958 |
| 2025年10月 | 上海 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 738 |
| 2025年10月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 15 | 台 | 772 |
| 2025年10月 | 上海 | 義大利 | 其他 | 1 | 台 | 5500 |
| 2025年10月 | 上海 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 202 | 台 | 10928 |
| 2025年10月 | 上海 | 保加利亞 | 一般貿易 | 65 | 台 | 6632 |
| 2025年10月 | 上海 | 波蘭 | 一般貿易 | 1315 | 台 | 7479 |
| 2025年10月 | 上海 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 439 |
| 2025年10月 | 上海 | 瑞士 | 一般貿易 | 4 | 台 | 283502 |
| 2025年10月 | 上海 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 163 | 台 | 3539 |
| 2025年10月 | 上海 | 捷克 | 一般貿易 | 65 | 台 | 60797 |
| 2025年10月 | 上海 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 170 | 台 | 1516 |
| 2025年10月 | 上海 | 加拿大 | 一般貿易 | 16 | 台 | 1579 |
| 2025年10月 | 上海 | 加拿大 | 其他 | 3 | 台 | 4990 |
| 2025年10月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 116 | 台 | 816938 |
| 2025年10月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 1845 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 賽普勒斯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 7295 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 中國香港 | 一般貿易 | 1 | 台 | 135119 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 中國香港 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 750 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 印度 | 一般貿易 | 1 | 台 | 555 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 48273 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 6070 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 12 | 台 | 2052774 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 24418 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 17800 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 其他 | 2 | 台 | 154411 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 新加坡 | 一般貿易 | 2 | 台 | 91 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 148500 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 泰國 | 一般貿易 | 7 | 台 | 140446 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 泰國 | 其他 | 1 | 台 | 17466 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 8 | 台 | 46635 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 越南 | 其他 | 220 | 台 | 114778 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 12037 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 4 | 台 | 5931 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 南非 | 一般貿易 | 1 | 台 | 14 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 6 | 台 | 53185 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 760 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 保加利亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 6480 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 瑞典 | 一般貿易 | 3 | 台 | 339284 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 68509 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 15 | 台 | 44282 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 阿根廷 | 一般貿易 | 520 | 台 | 1521 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 墨西哥 | 一般貿易 | 2 | 台 | 6913 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 6 | 台 | 216762 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 美國 | 其他 | 1 | 台 | 100 |
| 2025年10月 | 浙江 | 印度 | 一般貿易 | 25000 | 台 | 344790 |
| 2025年10月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 11500 | 台 | 219995 |
| 2025年10月 | 浙江 | 伊拉克 | 一般貿易 | 6350 | 台 | 120181 |
| 2025年10月 | 浙江 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1672 | 台 | 2049704 |
| 2025年10月 | 浙江 | 馬來西亞 | 其他 | 2 | 台 | 128272 |
| 2025年10月 | 浙江 | 蒙古 | 一般貿易 | 2000 | 台 | 30962 |
| 2025年10月 | 浙江 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 5500 | 台 | 105000 |
| 2025年10月 | 浙江 | 巴勒斯坦 | 一般貿易 | 350 | 台 | 7000 |
| 2025年10月 | 浙江 | 新加坡 | 一般貿易 | 100 | 台 | 4000 |
| 2025年10月 | 浙江 | 斯里蘭卡 | 一般貿易 | 2700 | 台 | 55200 |
| 2025年10月 | 浙江 | 泰國 | 一般貿易 | 2260 | 台 | 43977 |
| 2025年10月 | 浙江 | 土耳其 | 一般貿易 | 4200 | 台 | 84000 |
| 2025年10月 | 浙江 | 阿聯 | 一般貿易 | 2003 | 台 | 52577 |
| 2025年10月 | 浙江 | 越南 | 一般貿易 | 1158 | 台 | 44233 |
| 2025年10月 | 浙江 | 中國台灣 | 一般貿易 | 15 | 台 | 278590 |
| 2025年10月 | 浙江 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 1400 |
| 2025年10月 | 浙江 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 110 | 台 | 2500 |
| 2025年10月 | 浙江 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 200 | 台 | 5400 |
| 2025年10月 | 浙江 | 南非 | 一般貿易 | 3544 | 台 | 57265 |
| 2025年10月 | 浙江 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 2000 | 台 | 40000 |
| 2025年10月 | 浙江 | 英國 | 一般貿易 | 327 | 台 | 66249 |
| 2025年10月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 1229 | 台 | 1471222 |
| 2025年10月 | 浙江 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 909 | 台 | 1636 |
| 2025年10月 | 浙江 | 德國 | 其他 | 1 | 台 | 39747 |
| 2025年10月 | 浙江 | 法國 | 一般貿易 | 30 | 台 | 73 |
| 2025年10月 | 浙江 | 荷蘭 | 一般貿易 | 280 | 台 | 20000 |
| 2025年10月 | 浙江 | 匈牙利 | 一般貿易 | 6250 | 台 | 96733 |
| 2025年10月 | 浙江 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 3070 | 台 | 44651 |
| 2025年10月 | 浙江 | 愛沙尼亞 | 一般貿易 | 2000 | 台 | 30955 |
| 2025年10月 | 浙江 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 1100 | 台 | 17025 |
| 2025年10月 | 浙江 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 66826 | 台 | 1020750 |
| 2025年10月 | 浙江 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 100 | 台 | 2103 |
| 2025年10月 | 浙江 | 捷克 | 一般貿易 | 102 | 台 | 1146425 |
| 2025年10月 | 浙江 | 巴西 | 其他 | 6720 | 台 | 6291 |
| 2025年10月 | 浙江 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 10700 |
| 2025年10月 | 浙江 | 墨西哥 | 一般貿易 | 10 | 台 | 5200 |
| 2025年10月 | 浙江 | 尼加拉瓜 | 一般貿易 | 300 | 台 | 7200 |
| 2025年10月 | 浙江 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 102 | 台 | 2550 |
| 2025年10月 | 浙江 | 特立尼達和多巴哥 | 一般貿易 | 400 | 台 | 9600 |
| 2025年10月 | 浙江 | 加拿大 | 一般貿易 | 600 | 台 | 414 |
| 2025年10月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 8343 | 台 | 141301 |
| 2025年10月 | 浙江 | 美國 | 其他 | 2195 | 台 | 6706 |
| 2025年10月 | 浙江 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 3209 | 台 | 23551 |
| 2025年10月 | 安徽 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 16 | 台 | 11207 |
| 2025年10月 | 福建 | 中國香港 | 一般貿易 | 2 | 台 | 766 |
| 2025年10月 | 福建 | 日本 | 一般貿易 | 81 | 台 | 284 |
| 2025年10月 | 福建 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 3 | 台 | 35738 |
| 2025年10月 | 福建 | 新加坡 | 一般貿易 | 1 | 台 | 348 |
| 2025年10月 | 福建 | 阿聯 | 一般貿易 | 2 | 台 | 588 |
| 2025年10月 | 福建 | 中國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 21050 |
| 2025年10月 | 福建 | 中國台灣 | 其他 | 14 | 台 | 221 |
| 2025年10月 | 福建 | 南非 | 一般貿易 | 2 | 台 | 590 |
| 2025年10月 | 福建 | 德國 | 一般貿易 | 182 | 台 | 97867 |
| 2025年10月 | 福建 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 570 | 台 | 4148 |
| 2025年10月 | 福建 | 法國 | 一般貿易 | 5 | 台 | 12935 |
| 2025年10月 | 福建 | 西班牙 | 一般貿易 | 1 | 台 | 295 |
| 2025年10月 | 福建 | 冰島 | 一般貿易 | 2 | 台 | 696 |
| 2025年10月 | 福建 | 瑞典 | 一般貿易 | 2 | 台 | 643 |
| 2025年10月 | 福建 | 捷克 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1348 |
| 2025年10月 | 福建 | 阿魯巴 | 一般貿易 | 1 | 台 | 313 |
| 2025年10月 | 福建 | 巴西 | 一般貿易 | 1 | 台 | 297 |
| 2025年10月 | 福建 | 智利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 295 |
| 2025年10月 | 福建 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 6 | 台 | 2088 |
| 2025年10月 | 福建 | 加拿大 | 一般貿易 | 18 | 台 | 610 |
| 2025年10月 | 福建 | 美國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 1044 |
| 2025年10月 | 福建 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 614 |
| 2025年10月 | 山東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 5 | 台 | 452478 |
| 2025年10月 | 山東 | 馬爾地夫 | 一般貿易 | 1 | 台 | 14 |
| 2025年10月 | 山東 | 新加坡 | 一般貿易 | 7 | 台 | 11 |
| 2025年10月 | 山東 | 中國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 56912 |
| 2025年10月 | 山東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 2 | 台 | 3246 |
| 2025年10月 | 山東 | 埃及 | 一般貿易 | 750 | 台 | 450 |
| 2025年10月 | 山東 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 15 |
| 2025年10月 | 山東 | 波蘭 | 一般貿易 | 3 | 台 | 5397 |
| 2025年10月 | 山東 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 23381 |
| 2025年10月 | 湖北 | 中國香港 | 一般貿易 | 17 | 台 | 113 |
| 2025年10月 | 湖北 | 中國香港 | 其他 | 1 | 台 | 27041 |
| 2025年10月 | 湖北 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 16000 |
| 2025年10月 | 湖北 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2692 |
| 2025年10月 | 湖北 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 73459 |
| 2025年10月 | 湖北 | 德國 | 一般貿易 | 9 | 台 | 664680 |
| 2025年10月 | 湖北 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 5 | 台 | 2750 |
| 2025年10月 | 湖北 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 6 | 台 | 35328 |
| 2025年10月 | 湖北 | 捷克 | 一般貿易 | 31 | 台 | 492061 |
| 2025年10月 | 湖南 | 印度 | 一般貿易 | 252 | 台 | 11670 |
| 2025年10月 | 湖南 | 肯亞 | 一般貿易 | 5 | 台 | 2110 |
| 2025年10月 | 湖南 | 瑞士 | 一般貿易 | 1 | 台 | 25145 |
| 2025年10月 | 湖南 | 俄羅斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 19228 |
| 2025年10月 | 廣東 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 26719 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 426 | 台 | 426256 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 102 | 台 | 22653 |
| 2025年10月 | 廣東 | 印度 | 一般貿易 | 87 | 台 | 10214 |
| 2025年10月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 100 | 台 | 1630 |
| 2025年10月 | 廣東 | 以色列 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 8924 |
| 2025年10月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 1164 | 台 | 218662 |
| 2025年10月 | 廣東 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 6 | 台 | 22294 |
| 2025年10月 | 廣東 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 8 | 台 | 221355 |
| 2025年10月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 226 | 台 | 6323251 |
| 2025年10月 | 廣東 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域進口設備 | 6 | 台 | 37377 |
| 2025年10月 | 廣東 | 馬來西亞 | 其他 | 4 | 台 | 29595 |
| 2025年10月 | 廣東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 5 | 台 | 604 |
| 2025年10月 | 廣東 | 新加坡 | 一般貿易 | 4 | 台 | 41799 |
| 2025年10月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 56475 |
| 2025年10月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 23 | 台 | 829355 |
| 2025年10月 | 廣東 | 泰國 | 租賃貿易 | 1 | 台 | 15326 |
| 2025年10月 | 廣東 | 土耳其 | 一般貿易 | 3 | 台 | 5736 |
| 2025年10月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 65 | 台 | 230851 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 427 | 台 | 97340 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 126 | 台 | 2473060 |
| 2025年10月 | 廣東 | 阿爾及利亞 | 一般貿易 | 8 | 台 | 107841 |
| 2025年10月 | 廣東 | 埃及 | 一般貿易 | 3 | 台 | 5736 |
| 2025年10月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 284 | 台 | 105632 |
| 2025年10月 | 廣東 | 英國 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 8924 |
| 2025年10月 | 廣東 | 英國 | 其他 | 1 | 台 | 1344 |
| 2025年10月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 644 | 台 | 1721164 |
| 2025年10月 | 廣東 | 德國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 6 | 台 | 3608 |
| 2025年10月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 37 | 台 | 141774 |
| 2025年10月 | 廣東 | 法國 | 其他 | 9 | 台 | 189711 |
| 2025年10月 | 廣東 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 2 | 台 | 3749 |
| 2025年10月 | 廣東 | 愛爾蘭 | 進料加工貿易 | 200 | 台 | 10350 |
| 2025年10月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 110 | 台 | 33333 |
| 2025年10月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3146 |
| 2025年10月 | 廣東 | 西班牙 | 一般貿易 | 5 | 台 | 430 |
| 2025年10月 | 廣東 | 匈牙利 | 一般貿易 | 3 | 台 | 52237 |
| 2025年10月 | 廣東 | 波蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 100 | 台 | 28918 |
| 2025年10月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 100 | 台 | 2750 |
| 2025年10月 | 廣東 | 瑞典 | 一般貿易 | 57 | 台 | 14498 |
| 2025年10月 | 廣東 | 瑞士 | 一般貿易 | 3 | 台 | 125193 |
| 2025年10月 | 廣東 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 75 |
| 2025年10月 | 廣東 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 188 | 台 | 1033395 |
| 2025年10月 | 廣東 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 265 |
| 2025年10月 | 廣東 | 捷克 | 一般貿易 | 24 | 台 | 277356 |
| 2025年10月 | 廣東 | 捷克 | 加工貿易進口設備 | 1 | 台 | 43487 |
| 2025年10月 | 廣東 | 巴西 | 一般貿易 | 102 | 台 | 48219 |
| 2025年10月 | 廣東 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 4 | 台 | 1625 |
| 2025年10月 | 廣東 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 2 | 台 | 196 |
| 2025年10月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 106 | 台 | 7282 |
| 2025年10月 | 廣東 | 秘魯 | 一般貿易 | 18 | 台 | 364 |
| 2025年10月 | 廣東 | 加拿大 | 一般貿易 | 107 | 台 | 844407 |
| 2025年10月 | 廣東 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 8924 |
| 2025年10月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 8559 | 台 | 479481 |
| 2025年10月 | 廣東 | 美國 | 加工貿易進口設備 | 2 | 台 | 137812 |
| 2025年10月 | 廣東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 30 | 台 | 30 |
| 2025年10月 | 海南 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 836 | 台 | 23877 |
| 2025年10月 | 海南 | 美國 | 一般貿易 | 164 | 台 | 844 |
| 2025年10月 | 海南 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 4 | 台 | 36 |
| 2025年10月 | 重慶 | 越南 | 一般貿易 | 1 | 台 | 33 |
| 2025年10月 | 重慶 | 埃及 | 一般貿易 | 1 | 台 | 54 |
| 2025年10月 | 四川 | 日本 | 一般貿易 | 4 | 台 | 52994 |
| 2025年10月 | 四川 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 36 | 台 | 627294 |
| 2025年10月 | 四川 | 韓國 | 一般貿易 | 5 | 台 | 42320 |
| 2025年10月 | 四川 | 泰國 | 一般貿易 | 37 | 台 | 3180 |
| 2025年10月 | 四川 | 中國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 22988 |
| 2025年10月 | 四川 | 辛巴威 | 一般貿易 | 278 | 台 | 7700 |
| 2025年10月 | 四川 | 英國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 5104 |
| 2025年10月 | 四川 | 德國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 440641 |
| 2025年10月 | 四川 | 義大利 | 一般貿易 | 2 | 台 | 321912 |
| 2025年10月 | 四川 | 荷蘭 | 一般貿易 | 4 | 台 | 40914 |
| 2025年10月 | 四川 | 瑞士 | 一般貿易 | 1305 | 台 | 42555 |
| 2025年10月 | 四川 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 1 | 台 | 17874 |
| 2025年10月 | 四川 | 墨西哥 | 一般貿易 | 3 | 台 | 16684 |
| 2025年10月 | 四川 | 美國 | 一般貿易 | 8 | 台 | 88087 |
| 2025年10月 | 貴州 | 日本 | 一般貿易 | 2 | 台 | 50 |
| 2025年10月 | 貴州 | 中國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 130 |
| 2025年10月 | 貴州 | 法國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 6536 |
| 2025年10月 | 雲南 | 寮國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 8171 |
| 2025年10月 | 雲南 | 德國 | 其他 | 7 | 台 | 347624 |
| 2025年10月 | 陝西 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 449 |
| 2025年10月 | 新疆 | 菲律賓 | 一般貿易 | 6 | 台 | 72 |
| 2025年10月 | 新疆 | 西班牙 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4 |
| 2025年10月 | 北京 | 柬埔寨 | 總值 | 1 | 台 | 46 |
| 2025年10月 | 北京 | 中國香港 | 總值 | 6401 | 台 | 163596 |
| 2025年10月 | 北京 | 印度 | 總值 | 2 | 台 | 78190 |
| 2025年10月 | 北京 | 印度尼西亞 | 總值 | 19 | 台 | 672657 |
| 2025年10月 | 北京 | 日本 | 總值 | 51 | 台 | 133064 |
| 2025年10月 | 北京 | 馬來西亞 | 總值 | 60 | 台 | 2631481 |
| 2025年10月 | 北京 | 巴基斯坦 | 總值 | 1 | 台 | 28600 |
| 2025年10月 | 北京 | 新加坡 | 總值 | 41 | 台 | 520790 |
| 2025年10月 | 北京 | 泰國 | 總值 | 22 | 台 | 524191 |
| 2025年10月 | 北京 | 越南 | 總值 | 14 | 台 | 2276 |
| 2025年10月 | 北京 | 中國 | 總值 | 3 | 台 | 32140 |
| 2025年10月 | 北京 | 中國台灣 | 總值 | 10 | 台 | 75204 |
| 2025年10月 | 北京 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 1 | 台 | 73656 |
| 2025年10月 | 北京 | 比利時 | 總值 | 1 | 台 | 72516 |
| 2025年10月 | 北京 | 德國 | 總值 | 7 | 台 | 336494 |
| 2025年10月 | 北京 | 荷蘭 | 總值 | 17 | 台 | 105568 |
| 2025年10月 | 北京 | 芬蘭 | 總值 | 2 | 台 | 1403 |
| 2025年10月 | 北京 | 捷克 | 總值 | 1 | 台 | 6771 |
| 2025年10月 | 北京 | 美國 | 總值 | 29 | 台 | 1460354 |
| 2025年10月 | 天津 | 賽普勒斯 | 總值 | 3 | 台 | 6 |
| 2025年10月 | 天津 | 日本 | 總值 | 7 | 台 | 6 |
| 2025年10月 | 天津 | 馬來西亞 | 總值 | 1 | 台 | 26908 |
| 2025年10月 | 天津 | 阿聯 | 總值 | 49 | 台 | 168 |
| 2025年10月 | 天津 | 中國台灣 | 總值 | 6 | 台 | 8280 |
| 2025年10月 | 天津 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 10 | 台 | 462177 |
| 2025年10月 | 天津 | 比利時 | 總值 | 63 | 台 | 17052 |
| 2025年10月 | 天津 | 丹麥 | 總值 | 4 | 台 | 600 |
| 2025年10月 | 天津 | 法國 | 總值 | 7 | 台 | 27 |
| 2025年10月 | 天津 | 荷蘭 | 總值 | 24 | 台 | 44 |
| 2025年10月 | 天津 | 希臘 | 總值 | 120 | 台 | 234 |
| 2025年10月 | 天津 | 匈牙利 | 總值 | 466 | 台 | 978 |
| 2025年10月 | 天津 | 羅馬尼亞 | 總值 | 85 | 台 | 205 |
| 2025年10月 | 天津 | 瑞士 | 總值 | 15 | 台 | 82 |
| 2025年10月 | 天津 | 捷克 | 總值 | 4 | 台 | 4 |
| 2025年10月 | 天津 | 哥倫比亞 | 總值 | 1 | 台 | 1 |
| 2025年10月 | 天津 | 秘魯 | 總值 | 17 | 台 | 87 |
| 2025年10月 | 天津 | 烏拉圭 | 總值 | 1 | 台 | 400 |
| 2025年10月 | 天津 | 美國 | 總值 | 2 | 台 | 9 |
| 2025年10月 | 河北 | 中國香港 | 總值 | 11 | 台 | 290049 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 馬來西亞 | 總值 | 1 | 台 | 26579 |
| 2025年10月 | 遼寧 | 俄羅斯 | 總值 | 12 | 台 | 5569 |
| 2025年10月 | 吉林 | 俄羅斯 | 總值 | 22 | 台 | 13028 |
| 2025年10月 | 黑龍江 | 馬來西亞 | 總值 | 1 | 台 | 81908 |
| 2025年10月 | 上海 | 中國香港 | 總值 | 25 | 台 | 121802 |
| 2025年10月 | 上海 | 印度 | 總值 | 5 | 台 | 249310 |
| 2025年10月 | 上海 | 日本 | 總值 | 44 | 台 | 315307 |
| 2025年10月 | 上海 | 黎巴嫩 | 總值 | 2 | 台 | 32405 |
| 2025年10月 | 上海 | 馬來西亞 | 總值 | 54 | 台 | 3341794 |
| 2025年10月 | 上海 | 馬爾地夫 | 總值 | 88 | 台 | 831 |
| 2025年10月 | 上海 | 菲律賓 | 總值 | 290 | 台 | 987612 |
| 2025年10月 | 上海 | 新加坡 | 總值 | 144 | 台 | 149887 |
| 2025年10月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 6 | 台 | 15739 |
| 2025年10月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 10 | 台 | 984796 |
| 2025年10月 | 上海 | 土耳其 | 總值 | 536 | 台 | 8617 |
| 2025年10月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 1502 | 台 | 2747793 |
| 2025年10月 | 上海 | 衣索比亞 | 總值 | 1 | 台 | 425 |
| 2025年10月 | 上海 | 南非 | 總值 | 316 | 台 | 5457 |
| 2025年10月 | 上海 | 英國 | 總值 | 5 | 台 | 511491 |
| 2025年10月 | 上海 | 德國 | 總值 | 22 | 台 | 589157 |
| 2025年10月 | 上海 | 法國 | 總值 | 6 | 台 | 33696 |
| 2025年10月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 16 | 台 | 6272 |
| 2025年10月 | 上海 | 葡萄牙 | 總值 | 202 | 台 | 10928 |
| 2025年10月 | 上海 | 保加利亞 | 總值 | 65 | 台 | 6632 |
| 2025年10月 | 上海 | 波蘭 | 總值 | 1315 | 台 | 7479 |
| 2025年10月 | 上海 | 羅馬尼亞 | 總值 | 1 | 台 | 439 |
| 2025年10月 | 上海 | 瑞士 | 總值 | 4 | 台 | 283502 |
| 2025年10月 | 上海 | 烏克蘭 | 總值 | 163 | 台 | 3539 |
| 2025年10月 | 上海 | 捷克 | 總值 | 65 | 台 | 60797 |
| 2025年10月 | 上海 | 哥倫比亞 | 總值 | 170 | 台 | 1516 |
| 2025年10月 | 上海 | 加拿大 | 總值 | 19 | 台 | 6569 |
| 2025年10月 | 上海 | 美國 | 總值 | 121 | 台 | 818783 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 賽普勒斯 | 總值 | 1 | 台 | 7295 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 中國香港 | 總值 | 2 | 台 | 135869 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 1 | 台 | 555 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 總值 | 1 | 台 | 48273 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 6070 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 16 | 台 | 2249403 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 2 | 台 | 91 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 1 | 台 | 148500 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 8 | 台 | 157912 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 228 | 台 | 161413 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 2 | 台 | 12037 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 4 | 台 | 5931 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 南非 | 總值 | 1 | 台 | 14 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 6 | 台 | 53185 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 台 | 760 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 保加利亞 | 總值 | 1 | 台 | 6480 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 瑞典 | 總值 | 3 | 台 | 339284 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 總值 | 1 | 台 | 68509 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 烏克蘭 | 總值 | 15 | 台 | 44282 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 阿根廷 | 總值 | 520 | 台 | 1521 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 墨西哥 | 總值 | 2 | 台 | 6913 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 7 | 台 | 216862 |
| 2025年10月 | 浙江 | 印度 | 總值 | 25000 | 台 | 344790 |
| 2025年10月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 總值 | 11500 | 台 | 219995 |
| 2025年10月 | 浙江 | 伊拉克 | 總值 | 6350 | 台 | 120181 |
| 2025年10月 | 浙江 | 馬來西亞 | 總值 | 1674 | 台 | 2177976 |
| 2025年10月 | 浙江 | 蒙古 | 總值 | 2000 | 台 | 30962 |
| 2025年10月 | 浙江 | 巴基斯坦 | 總值 | 5500 | 台 | 105000 |
| 2025年10月 | 浙江 | 巴勒斯坦 | 總值 | 350 | 台 | 7000 |
| 2025年10月 | 浙江 | 新加坡 | 總值 | 100 | 台 | 4000 |
| 2025年10月 | 浙江 | 斯里蘭卡 | 總值 | 2700 | 台 | 55200 |
| 2025年10月 | 浙江 | 泰國 | 總值 | 2260 | 台 | 43977 |
| 2025年10月 | 浙江 | 土耳其 | 總值 | 4200 | 台 | 84000 |
| 2025年10月 | 浙江 | 阿聯 | 總值 | 2003 | 台 | 52577 |
| 2025年10月 | 浙江 | 越南 | 總值 | 1158 | 台 | 44233 |
| 2025年10月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 16 | 台 | 279990 |
| 2025年10月 | 浙江 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 110 | 台 | 2500 |
| 2025年10月 | 浙江 | 奈及利亞 | 總值 | 200 | 台 | 5400 |
| 2025年10月 | 浙江 | 南非 | 總值 | 3544 | 台 | 57265 |
| 2025年10月 | 浙江 | 突尼西亞 | 總值 | 2000 | 台 | 40000 |
| 2025年10月 | 浙江 | 英國 | 總值 | 327 | 台 | 66249 |
| 2025年10月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 2139 | 台 | 1512605 |
| 2025年10月 | 浙江 | 法國 | 總值 | 30 | 台 | 73 |
| 2025年10月 | 浙江 | 荷蘭 | 總值 | 280 | 台 | 20000 |
| 2025年10月 | 浙江 | 匈牙利 | 總值 | 6250 | 台 | 96733 |
| 2025年10月 | 浙江 | 羅馬尼亞 | 總值 | 3070 | 台 | 44651 |
| 2025年10月 | 浙江 | 愛沙尼亞 | 總值 | 2000 | 台 | 30955 |
| 2025年10月 | 浙江 | 拉脫維亞 | 總值 | 1100 | 台 | 17025 |
| 2025年10月 | 浙江 | 俄羅斯 | 總值 | 66826 | 台 | 1020750 |
| 2025年10月 | 浙江 | 烏克蘭 | 總值 | 100 | 台 | 2103 |
| 2025年10月 | 浙江 | 捷克 | 總值 | 102 | 台 | 1146425 |
| 2025年10月 | 浙江 | 巴西 | 總值 | 6720 | 台 | 6291 |
| 2025年10月 | 浙江 | 哥倫比亞 | 總值 | 1 | 台 | 10700 |
| 2025年10月 | 浙江 | 墨西哥 | 總值 | 10 | 台 | 5200 |
| 2025年10月 | 浙江 | 尼加拉瓜 | 總值 | 300 | 台 | 7200 |
| 2025年10月 | 浙江 | 巴拿馬 | 總值 | 102 | 台 | 2550 |
| 2025年10月 | 浙江 | 特立尼達和多巴哥 | 總值 | 400 | 台 | 9600 |
| 2025年10月 | 浙江 | 加拿大 | 總值 | 600 | 台 | 414 |
| 2025年10月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 10538 | 台 | 148007 |
| 2025年10月 | 浙江 | 澳大利亞 | 總值 | 3209 | 台 | 23551 |
| 2025年10月 | 安徽 | 俄羅斯 | 總值 | 16 | 台 | 11207 |
| 2025年10月 | 福建 | 中國香港 | 總值 | 2 | 台 | 766 |
| 2025年10月 | 福建 | 日本 | 總值 | 81 | 台 | 284 |
| 2025年10月 | 福建 | 馬來西亞 | 總值 | 3 | 台 | 35738 |
| 2025年10月 | 福建 | 新加坡 | 總值 | 1 | 台 | 348 |
| 2025年10月 | 福建 | 阿聯 | 總值 | 2 | 台 | 588 |
| 2025年10月 | 福建 | 中國 | 總值 | 2 | 台 | 21050 |
| 2025年10月 | 福建 | 中國台灣 | 總值 | 14 | 台 | 221 |
| 2025年10月 | 福建 | 南非 | 總值 | 2 | 台 | 590 |
| 2025年10月 | 福建 | 德國 | 總值 | 752 | 台 | 102015 |
| 2025年10月 | 福建 | 法國 | 總值 | 5 | 台 | 12935 |
| 2025年10月 | 福建 | 西班牙 | 總值 | 1 | 台 | 295 |
| 2025年10月 | 福建 | 冰島 | 總值 | 2 | 台 | 696 |
| 2025年10月 | 福建 | 瑞典 | 總值 | 2 | 台 | 643 |
| 2025年10月 | 福建 | 捷克 | 總值 | 2 | 台 | 1348 |
| 2025年10月 | 福建 | 阿魯巴 | 總值 | 1 | 台 | 313 |
| 2025年10月 | 福建 | 巴西 | 總值 | 1 | 台 | 297 |
| 2025年10月 | 福建 | 智利 | 總值 | 1 | 台 | 295 |
| 2025年10月 | 福建 | 厄瓜多 | 總值 | 6 | 台 | 2088 |
| 2025年10月 | 福建 | 加拿大 | 總值 | 18 | 台 | 610 |
| 2025年10月 | 福建 | 美國 | 總值 | 3 | 台 | 1044 |
| 2025年10月 | 福建 | 澳大利亞 | 總值 | 2 | 台 | 614 |
| 2025年10月 | 山東 | 馬來西亞 | 總值 | 5 | 台 | 452478 |
| 2025年10月 | 山東 | 馬爾地夫 | 總值 | 1 | 台 | 14 |
| 2025年10月 | 山東 | 新加坡 | 總值 | 7 | 台 | 11 |
| 2025年10月 | 山東 | 中國 | 總值 | 3 | 台 | 56912 |
| 2025年10月 | 山東 | 中國台灣 | 總值 | 2 | 台 | 3246 |
| 2025年10月 | 山東 | 埃及 | 總值 | 750 | 台 | 450 |
| 2025年10月 | 山東 | 法國 | 總值 | 1 | 台 | 15 |
| 2025年10月 | 山東 | 波蘭 | 總值 | 3 | 台 | 5397 |
| 2025年10月 | 山東 | 白俄羅斯 | 總值 | 1 | 台 | 23381 |
| 2025年10月 | 湖北 | 中國香港 | 總值 | 18 | 台 | 27154 |
| 2025年10月 | 湖北 | 印度尼西亞 | 總值 | 1 | 台 | 16000 |
| 2025年10月 | 湖北 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 2692 |
| 2025年10月 | 湖北 | 馬來西亞 | 總值 | 1 | 台 | 73459 |
| 2025年10月 | 湖北 | 德國 | 總值 | 9 | 台 | 664680 |
| 2025年10月 | 湖北 | 愛爾蘭 | 總值 | 5 | 台 | 2750 |
| 2025年10月 | 湖北 | 俄羅斯 | 總值 | 6 | 台 | 35328 |
| 2025年10月 | 湖北 | 捷克 | 總值 | 31 | 台 | 492061 |
| 2025年10月 | 湖南 | 印度 | 總值 | 252 | 台 | 11670 |
| 2025年10月 | 湖南 | 肯亞 | 總值 | 5 | 台 | 2110 |
| 2025年10月 | 湖南 | 瑞士 | 總值 | 1 | 台 | 25145 |
| 2025年10月 | 湖南 | 俄羅斯 | 總值 | 4 | 台 | 19228 |
| 2025年10月 | 廣東 | 孟加拉國 | 總值 | 4 | 台 | 26719 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 528 | 台 | 448909 |
| 2025年10月 | 廣東 | 印度 | 總值 | 87 | 台 | 10214 |
| 2025年10月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 總值 | 100 | 台 | 1630 |
| 2025年10月 | 廣東 | 以色列 | 總值 | 1 | 台 | 8924 |
| 2025年10月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 1170 | 台 | 240956 |
| 2025年10月 | 廣東 | 黎巴嫩 | 總值 | 8 | 台 | 221355 |
| 2025年10月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 236 | 台 | 6390223 |
| 2025年10月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 5 | 台 | 604 |
| 2025年10月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 4 | 台 | 41799 |
| 2025年10月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 3 | 台 | 56475 |
| 2025年10月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 24 | 台 | 844681 |
| 2025年10月 | 廣東 | 土耳其 | 總值 | 3 | 台 | 5736 |
| 2025年10月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 65 | 台 | 230851 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 427 | 台 | 97340 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 126 | 台 | 2473060 |
| 2025年10月 | 廣東 | 阿爾及利亞 | 總值 | 8 | 台 | 107841 |
| 2025年10月 | 廣東 | 埃及 | 總值 | 3 | 台 | 5736 |
| 2025年10月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 286 | 台 | 115900 |
| 2025年10月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 650 | 台 | 1724772 |
| 2025年10月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 46 | 台 | 331485 |
| 2025年10月 | 廣東 | 愛爾蘭 | 總值 | 202 | 台 | 14099 |
| 2025年10月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 110 | 台 | 33333 |
| 2025年10月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 台 | 3146 |
| 2025年10月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 5 | 台 | 430 |
| 2025年10月 | 廣東 | 匈牙利 | 總值 | 3 | 台 | 52237 |
| 2025年10月 | 廣東 | 波蘭 | 總值 | 100 | 台 | 28918 |
| 2025年10月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 總值 | 100 | 台 | 2750 |
| 2025年10月 | 廣東 | 瑞典 | 總值 | 57 | 台 | 14498 |
| 2025年10月 | 廣東 | 瑞士 | 總值 | 3 | 台 | 125193 |
| 2025年10月 | 廣東 | 白俄羅斯 | 總值 | 1 | 台 | 75 |
| 2025年10月 | 廣東 | 俄羅斯 | 總值 | 188 | 台 | 1033395 |
| 2025年10月 | 廣東 | 烏克蘭 | 總值 | 1 | 台 | 265 |
| 2025年10月 | 廣東 | 捷克 | 總值 | 25 | 台 | 320843 |
| 2025年10月 | 廣東 | 巴西 | 總值 | 102 | 台 | 48219 |
| 2025年10月 | 廣東 | 哥倫比亞 | 總值 | 4 | 台 | 1625 |
| 2025年10月 | 廣東 | 瓜地馬拉 | 總值 | 2 | 台 | 196 |
| 2025年10月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 106 | 台 | 7282 |
| 2025年10月 | 廣東 | 秘魯 | 總值 | 18 | 台 | 364 |
| 2025年10月 | 廣東 | 加拿大 | 總值 | 108 | 台 | 853331 |
| 2025年10月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 8561 | 台 | 617293 |
| 2025年10月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 30 | 台 | 30 |
| 2025年10月 | 海南 | 馬來西亞 | 總值 | 836 | 台 | 23877 |
| 2025年10月 | 海南 | 美國 | 總值 | 164 | 台 | 844 |
| 2025年10月 | 海南 | 澳大利亞 | 總值 | 4 | 台 | 36 |
| 2025年10月 | 重慶 | 越南 | 總值 | 1 | 台 | 33 |
| 2025年10月 | 重慶 | 埃及 | 總值 | 1 | 台 | 54 |
| 2025年10月 | 四川 | 日本 | 總值 | 4 | 台 | 52994 |
| 2025年10月 | 四川 | 馬來西亞 | 總值 | 36 | 台 | 627294 |
| 2025年10月 | 四川 | 韓國 | 總值 | 5 | 台 | 42320 |
| 2025年10月 | 四川 | 泰國 | 總值 | 37 | 台 | 3180 |
| 2025年10月 | 四川 | 中國 | 總值 | 1 | 台 | 22988 |
| 2025年10月 | 四川 | 辛巴威 | 總值 | 278 | 台 | 7700 |
| 2025年10月 | 四川 | 英國 | 總值 | 1 | 台 | 5104 |
| 2025年10月 | 四川 | 德國 | 總值 | 2 | 台 | 440641 |
| 2025年10月 | 四川 | 義大利 | 總值 | 2 | 台 | 321912 |
| 2025年10月 | 四川 | 荷蘭 | 總值 | 4 | 台 | 40914 |
| 2025年10月 | 四川 | 瑞士 | 總值 | 1305 | 台 | 42555 |
| 2025年10月 | 四川 | 哥斯大黎加 | 總值 | 1 | 台 | 17874 |
| 2025年10月 | 四川 | 墨西哥 | 總值 | 3 | 台 | 16684 |
| 2025年10月 | 四川 | 美國 | 總值 | 8 | 台 | 88087 |
| 2025年10月 | 貴州 | 日本 | 總值 | 2 | 台 | 50 |
| 2025年10月 | 貴州 | 中國 | 總值 | 1 | 台 | 130 |
| 2025年10月 | 貴州 | 法國 | 總值 | 3 | 台 | 6536 |
| 2025年10月 | 雲南 | 寮國 | 總值 | 2 | 台 | 8171 |
| 2025年10月 | 雲南 | 德國 | 總值 | 7 | 台 | 347624 |
| 2025年10月 | 陝西 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 1 | 台 | 449 |
| 2025年10月 | 新疆 | 菲律賓 | 總值 | 6 | 台 | 72 |
| 2025年10月 | 新疆 | 西班牙 | 總值 | 1 | 台 | 4 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 194477 | 台 | 46459775 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 1387 | 台 | 3452993 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 加工貿易進口設備 | 3 | 台 | 181299 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 租賃貿易 | 1 | 台 | 15326 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1015 | 台 | 50970 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 583 | 台 | 91815 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 21 | 台 | 71499 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 其他 | 9209 | 台 | 1118671 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 總值 | 206696 | 台 | 51442348 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 77303 | 台 | 29769149 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1185 | 台 | 3424795 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 租賃貿易 | 1 | 台 | 15326 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 1188 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 台 | 85084 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 15 | 台 | 67891 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 254 | 台 | 513890 |
| 2025年10月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 7109 | 台 | 233042 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 87080 | 台 | 12240598 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 201 | 台 | 19274 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 加工貿易進口設備 | 1 | 台 | 43487 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1013 | 台 | 49782 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 572 | 台 | 4886 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 6 | 台 | 3608 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 36 | 台 | 586694 |
| 2025年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1769 | 台 | 140925 |
| 2025年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 其他 | 6720 | 台 | 6291 |
| 2025年10月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 17971 | 台 | 4051830 |
| 2025年10月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 8924 |
| 2025年10月 | 全國 | 北美洲 | 加工貿易進口設備 | 2 | 台 | 137812 |
| 2025年10月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 1845 |
| 2025年10月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 2199 | 台 | 11796 |
| 2025年10月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 3245 | 台 | 24231 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 78766 | 台 | 33877323 |
| 2025年10月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 7109 | 台 | 233042 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 88909 | 台 | 12948329 |
| 2025年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 8489 | 台 | 147216 |
| 2025年10月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 20178 | 台 | 4212207 |
| 2025年10月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 3245 | 台 | 24231 |
| 2025年10月 | 全國 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 26719 |
| 2025年10月 | 全國 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 1 | 台 | 46 |
| 2025年10月 | 全國 | 賽普勒斯 | 一般貿易 | 4 | 台 | 7301 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 6883 | 台 | 1137701 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 102 | 台 | 22653 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 750 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國香港 | 其他 | 1 | 台 | 27041 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 25347 | 台 | 694729 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 11620 | 台 | 957898 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 657 |
| 2025年10月 | 全國 | 伊拉克 | 一般貿易 | 6350 | 台 | 120181 |
| 2025年10月 | 全國 | 以色列 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 8924 |
| 2025年10月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 1354 | 台 | 723059 |
| 2025年10月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 7 | 台 | 28364 |
| 2025年10月 | 全國 | 寮國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 8171 |
| 2025年10月 | 全國 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 10 | 台 | 253760 |
| 2025年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 2899 | 台 | 17669441 |
| 2025年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 24418 |
| 2025年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 82564 |
| 2025年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域進口設備 | 6 | 台 | 37377 |
| 2025年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 其他 | 16 | 台 | 325318 |
| 2025年10月 | 全國 | 馬爾地夫 | 一般貿易 | 89 | 台 | 845 |
| 2025年10月 | 全國 | 蒙古 | 一般貿易 | 2000 | 台 | 30962 |
| 2025年10月 | 全國 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 5501 | 台 | 133600 |
| 2025年10月 | 全國 | 巴勒斯坦 | 一般貿易 | 350 | 台 | 7000 |
| 2025年10月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 11 | 台 | 676 |
| 2025年10月 | 全國 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 290 | 台 | 987612 |
| 2025年10月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 449 |
| 2025年10月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 299 | 台 | 716926 |
| 2025年10月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 15 | 台 | 263034 |
| 2025年10月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 一般貿易 | 2700 | 台 | 55200 |
| 2025年10月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 2359 | 台 | 2525945 |
| 2025年10月 | 全國 | 泰國 | 租賃貿易 | 1 | 台 | 15326 |
| 2025年10月 | 全國 | 泰國 | 其他 | 1 | 台 | 17466 |
| 2025年10月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿易 | 4739 | 台 | 98353 |
| 2025年10月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 2054 | 台 | 53333 |
| 2025年10月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 1245 | 台 | 323497 |
| 2025年10月 | 全國 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 531 |
| 2025年10月 | 全國 | 越南 | 其他 | 220 | 台 | 114778 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 439 | 台 | 242597 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 868 | 台 | 3179330 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 791 | 台 | 2381188 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 2520 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 台 | 1400 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國台灣 | 其他 | 16 | 台 | 29287 |
| 2025年10月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 121 | 台 | 538333 |
| 2025年10月 | 全國 | 阿爾及利亞 | 一般貿易 | 8 | 台 | 107841 |
| 2025年10月 | 全國 | 埃及 | 一般貿易 | 754 | 台 | 6240 |
| 2025年10月 | 全國 | 衣索比亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 425 |
| 2025年10月 | 全國 | 肯亞 | 一般貿易 | 5 | 台 | 2110 |
| 2025年10月 | 全國 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 200 | 台 | 5400 |
| 2025年10月 | 全國 | 南非 | 一般貿易 | 3863 | 台 | 63326 |
| 2025年10月 | 全國 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 2000 | 台 | 40000 |
| 2025年10月 | 全國 | 辛巴威 | 一般貿易 | 278 | 台 | 7700 |
| 2025年10月 | 全國 | 比利時 | 一般貿易 | 64 | 台 | 89568 |
| 2025年10月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 4 | 台 | 600 |
| 2025年10月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 617 | 台 | 688476 |
| 2025年10月 | 全國 | 英國 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 8924 |
| 2025年10月 | 全國 | 英國 | 其他 | 1 | 台 | 1344 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 2101 | 台 | 5374410 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 909 | 台 | 1636 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 570 | 台 | 4148 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 6 | 台 | 3608 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 其他 | 8 | 台 | 387371 |
| 2025年10月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 87 | 台 | 194318 |
| 2025年10月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 738 |
| 2025年10月 | 全國 | 法國 | 其他 | 9 | 台 | 189711 |
| 2025年10月 | 全國 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 7 | 台 | 6499 |
| 2025年10月 | 全國 | 愛爾蘭 | 進料加工貿易 | 200 | 台 | 10350 |
| 2025年10月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 127 | 台 | 356017 |
| 2025年10月 | 全國 | 義大利 | 其他 | 1 | 台 | 5500 |
| 2025年10月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 312 | 台 | 169067 |
| 2025年10月 | 全國 | 荷蘭 | 其他 | 15 | 台 | 1365 |
| 2025年10月 | 全國 | 希臘 | 一般貿易 | 120 | 台 | 234 |
| 2025年10月 | 全國 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 202 | 台 | 10928 |
| 2025年10月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 7 | 台 | 729 |
| 2025年10月 | 全國 | 保加利亞 | 一般貿易 | 66 | 台 | 13112 |
| 2025年10月 | 全國 | 芬蘭 | 其他 | 2 | 台 | 1403 |
| 2025年10月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿易 | 6719 | 台 | 149948 |
| 2025年10月 | 全國 | 冰島 | 一般貿易 | 2 | 台 | 696 |
| 2025年10月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 1318 | 台 | 12876 |
| 2025年10月 | 全國 | 波蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 100 | 台 | 28918 |
| 2025年10月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 3256 | 台 | 48045 |
| 2025年10月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 62 | 台 | 354425 |
| 2025年10月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 1328 | 台 | 476477 |
| 2025年10月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 一般貿易 | 2000 | 台 | 30955 |
| 2025年10月 | 全國 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 1100 | 台 | 17025 |
| 2025年10月 | 全國 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 2 | 台 | 23456 |
| 2025年10月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 67071 | 台 | 2187786 |
| 2025年10月 | 全國 | 俄羅斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 19228 |
| 2025年10月 | 全國 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 279 | 台 | 50189 |
| 2025年10月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 229 | 台 | 1984762 |
| 2025年10月 | 全國 | 捷克 | 加工貿易進口設備 | 1 | 台 | 43487 |
| 2025年10月 | 全國 | 阿根廷 | 一般貿易 | 520 | 台 | 1521 |
| 2025年10月 | 全國 | 阿魯巴 | 一般貿易 | 1 | 台 | 313 |
| 2025年10月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 103 | 台 | 48516 |
| 2025年10月 | 全國 | 巴西 | 其他 | 6720 | 台 | 6291 |
| 2025年10月 | 全國 | 智利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 295 |
| 2025年10月 | 全國 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 176 | 台 | 13842 |
| 2025年10月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 1 | 台 | 17874 |
| 2025年10月 | 全國 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 6 | 台 | 2088 |
| 2025年10月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 2 | 台 | 196 |
| 2025年10月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 121 | 台 | 36079 |
| 2025年10月 | 全國 | 尼加拉瓜 | 一般貿易 | 300 | 台 | 7200 |
| 2025年10月 | 全國 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 102 | 台 | 2550 |
| 2025年10月 | 全國 | 秘魯 | 一般貿易 | 35 | 台 | 451 |
| 2025年10月 | 全國 | 特立尼達和多巴哥 | 一般貿易 | 400 | 台 | 9600 |
| 2025年10月 | 全國 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 400 |
| 2025年10月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 741 | 台 | 847010 |
| 2025年10月 | 全國 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 8924 |
| 2025年10月 | 全國 | 加拿大 | 其他 | 3 | 台 | 4990 |
| 2025年10月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 17230 | 台 | 3204820 |
| 2025年10月 | 全國 | 美國 | 加工貿易進口設備 | 2 | 台 | 137812 |
| 2025年10月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 1845 |
| 2025年10月 | 全國 | 美國 | 其他 | 2196 | 台 | 6806 |
| 2025年10月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 3245 | 台 | 24231 |
| 2025年10月 | 全國 | 孟加拉國 | 總值 | 4 | 台 | 26719 |
| 2025年10月 | 全國 | 柬埔寨 | 總值 | 1 | 台 | 46 |
| 2025年10月 | 全國 | 賽普勒斯 | 總值 | 4 | 台 | 7301 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 6987 | 台 | 1188145 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度 | 總值 | 25347 | 台 | 694729 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 11621 | 台 | 958555 |
| 2025年10月 | 全國 | 伊拉克 | 總值 | 6350 | 台 | 120181 |
| 2025年10月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 1 | 台 | 8924 |
| 2025年10月 | 全國 | 日本 | 總值 | 1361 | 台 | 751423 |
| 2025年10月 | 全國 | 寮國 | 總值 | 2 | 台 | 8171 |
| 2025年10月 | 全國 | 黎巴嫩 | 總值 | 10 | 台 | 253760 |
| 2025年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 2924 | 台 | 18139118 |
| 2025年10月 | 全國 | 馬爾地夫 | 總值 | 89 | 台 | 845 |
| 2025年10月 | 全國 | 蒙古 | 總值 | 2000 | 台 | 30962 |
| 2025年10月 | 全國 | 巴基斯坦 | 總值 | 5501 | 台 | 133600 |
| 2025年10月 | 全國 | 巴勒斯坦 | 總值 | 350 | 台 | 7000 |
| 2025年10月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 301 | 台 | 988288 |
| 2025年10月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 1 | 台 | 449 |
| 2025年10月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 299 | 台 | 716926 |
| 2025年10月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 15 | 台 | 263034 |
| 2025年10月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 總值 | 2700 | 台 | 55200 |
| 2025年10月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 2361 | 台 | 2558737 |
| 2025年10月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 4739 | 台 | 98353 |
| 2025年10月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 2054 | 台 | 53333 |
| 2025年10月 | 全國 | 越南 | 總值 | 1466 | 台 | 438806 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國 | 總值 | 439 | 台 | 242597 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 1680 | 台 | 5593725 |
| 2025年10月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 121 | 台 | 538333 |
| 2025年10月 | 全國 | 阿爾及利亞 | 總值 | 8 | 台 | 107841 |
| 2025年10月 | 全國 | 埃及 | 總值 | 754 | 台 | 6240 |
| 2025年10月 | 全國 | 衣索比亞 | 總值 | 1 | 台 | 425 |
| 2025年10月 | 全國 | 肯亞 | 總值 | 5 | 台 | 2110 |
| 2025年10月 | 全國 | 奈及利亞 | 總值 | 200 | 台 | 5400 |
| 2025年10月 | 全國 | 南非 | 總值 | 3863 | 台 | 63326 |
| 2025年10月 | 全國 | 突尼西亞 | 總值 | 2000 | 台 | 40000 |
| 2025年10月 | 全國 | 辛巴威 | 總值 | 278 | 台 | 7700 |
| 2025年10月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 64 | 台 | 89568 |
| 2025年10月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 4 | 台 | 600 |
| 2025年10月 | 全國 | 英國 | 總值 | 619 | 台 | 698744 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 總值 | 3594 | 台 | 5771173 |
| 2025年10月 | 全國 | 法國 | 總值 | 98 | 台 | 384767 |
| 2025年10月 | 全國 | 愛爾蘭 | 總值 | 207 | 台 | 16849 |
| 2025年10月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 128 | 台 | 361517 |
| 2025年10月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 327 | 台 | 170432 |
| 2025年10月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 120 | 台 | 234 |
| 2025年10月 | 全國 | 葡萄牙 | 總值 | 202 | 台 | 10928 |
| 2025年10月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 7 | 台 | 729 |
| 2025年10月 | 全國 | 保加利亞 | 總值 | 66 | 台 | 13112 |
| 2025年10月 | 全國 | 芬蘭 | 總值 | 2 | 台 | 1403 |
| 2025年10月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 6719 | 台 | 149948 |
| 2025年10月 | 全國 | 冰島 | 總值 | 2 | 台 | 696 |
| 2025年10月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 1418 | 台 | 41794 |
| 2025年10月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 3256 | 台 | 48045 |
| 2025年10月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 62 | 台 | 354425 |
| 2025年10月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 1328 | 台 | 476477 |
| 2025年10月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 總值 | 2000 | 台 | 30955 |
| 2025年10月 | 全國 | 拉脫維亞 | 總值 | 1100 | 台 | 17025 |
| 2025年10月 | 全國 | 白俄羅斯 | 總值 | 2 | 台 | 23456 |
| 2025年10月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 67075 | 台 | 2207014 |
| 2025年10月 | 全國 | 烏克蘭 | 總值 | 279 | 台 | 50189 |
| 2025年10月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 230 | 台 | 2028249 |
| 2025年10月 | 全國 | 阿根廷 | 總值 | 520 | 台 | 1521 |
| 2025年10月 | 全國 | 阿魯巴 | 總值 | 1 | 台 | 313 |
| 2025年10月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 6823 | 台 | 54807 |
| 2025年10月 | 全國 | 智利 | 總值 | 1 | 台 | 295 |
| 2025年10月 | 全國 | 哥倫比亞 | 總值 | 176 | 台 | 13842 |
| 2025年10月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 總值 | 1 | 台 | 17874 |
| 2025年10月 | 全國 | 厄瓜多 | 總值 | 6 | 台 | 2088 |
| 2025年10月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 總值 | 2 | 台 | 196 |
| 2025年10月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 121 | 台 | 36079 |
| 2025年10月 | 全國 | 尼加拉瓜 | 總值 | 300 | 台 | 7200 |
| 2025年10月 | 全國 | 巴拿馬 | 總值 | 102 | 台 | 2550 |
| 2025年10月 | 全國 | 秘魯 | 總值 | 35 | 台 | 451 |
| 2025年10月 | 全國 | 特立尼達和多巴哥 | 總值 | 400 | 台 | 9600 |
| 2025年10月 | 全國 | 烏拉圭 | 總值 | 1 | 台 | 400 |
| 2025年10月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 745 | 台 | 860924 |
| 2025年10月 | 全國 | 美國 | 總值 | 19433 | 台 | 3351283 |
| 2025年10月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 3245 | 台 | 24231 |
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