中國報告大廳網的最新《2025-2030年全球及中國風機葉片行業市場現狀調研及發展前景分析報告》揭示了風機葉片行業的品牌影響力。2025年,風機葉片市場迎來了新的變化,各大品牌在產品質量、技術創新和市場占有率等方面展開了激烈的競爭。
在2025年風機葉片品牌排行榜中,各大品牌通過不斷的努力和創新,提升了自身的品牌價值和市場競爭力。這些品牌在風機葉片的生產和供應上占據了重要地位,不僅在國內市場有著廣泛的影響力,也在國際市場上逐漸嶄露頭角。2025年風機葉片品牌排行榜的詳細排名為沈鼓SBW、陝鼓、Howden豪頓、上專股份、YILIDA、KRUGER科祿格、章鼓ZHANGGU、金通靈JTL、東方電氣DEC、中國中車CRRC。
表1:2025年風機葉片十大品牌排行榜
一、品牌簡介
沈鼓集團是中國裝備製造業的戰略型、領軍型企業,肩負著為國家石油、化工、電力、天然氣、冶金、軍工等領域提供重大核心設備和成套解決方案的任務。沈鼓集團是國家高新技術企業,國家機械行業通用機械風機行業、壓縮機行業和泵類行業的會長單位,承擔著引領國家通用機械三大類行業的發展使命。
企業現有員工5200人,年產值超過百億。多年來,沈鼓集團堅持技術創新、管理創新、人才體制創新和文化創新,不斷實現重大裝備國產化新突破。目前,沈鼓已具備150萬噸乙烯壓縮機組、千萬噸煉油裝置、10.5萬空分、大型PTA、大型LNG、大型MTO、大型長輸管線壓縮機、150噸大推力往復壓縮機,以及CAP1400核主泵、核二級泵、核三級泵等重大技術裝備研發製造能力,大型離心壓縮機總體設計製造技術已達到國際先進水平。
沈鼓集團先後購置大型龍門銑、五坐標加工中心等大型高、精、稀設備200餘台套,進口數控工具機設備400餘台套,高速動平衡機、五坐標測量儀、超聲波探傷儀等先進檢測設備400餘台套。裝備和製造能力達到國際先進水平。多年來,企業開展積極的企業文化建設,建立了科學完善的企業文化體系,依託戰略、理念、視覺、行為四大識別系統和眾多子文化體系,紮實實施文化管理,企業綜合實力及員工的整體素質不斷提升。
「十三五」期間,沈鼓集團各項經濟指標實現穩健增長,企業順利完成混合所有制改革,進一步強化企業創新主體地位,加速進行高端裝備研發,穩步推進數位化轉型,加速數字企業建設,積極實施戰略管理,打造生產性服務業中心,進入國際市場,向系統集成供應商轉變。到「十三五」末期,沈鼓的高端裝備占比已經達到80%,向著成為全球能源化工領域動設備領跑者的宏偉願景大步邁進。
西安陝鼓動力股份有限公司(以下簡稱「陝鼓動力」)成立於1999年,是以陝西鼓風機(集團)有限公司(1968年建廠)生產經營主體和精良資產為依託發起設立的股份公司,2010年4月在上海證券交易所A股上市,股票代碼601369。
公司秉承「為人類文明創造智慧綠色能源」的企業使命,致力於成為能源、石油、化工、冶金、空分、電力、智慧城市、環保、製藥和國防等國民經濟支柱產業的分布式能源系統方案解決專家,構建了以分布式能源系統解決方案為圓心的「1+7」業務模式,為客戶提供設備、EPC、服務、運營、產業增值鏈、智能化、金融七大增值服務。
按照「打造世界一流智慧綠色能源強企」的戰略目標,緊抓分布式能源產業成長機會,形成了「能量轉換設備製造、工業服務、基礎能源設施運營」三大業務板塊。第一板塊能量轉換設備製造主導產品軸流壓縮機、離心壓縮機、能量回收透平裝置、四合一硝酸機組、空分機組、汽輪機等均屬高效節能環保產品,其中軸流壓縮機、能量回收透平裝置、百萬噸級精對苯二甲酸(PTA)裝置成套技術多次獲得國家科學技術進步二等獎。第二板塊工業服務包括能量轉換設備全生命周期健康管理、EPC、金融業務、投資業務等。第三板塊能源基礎設施運營業務著力開拓分布式能源智能一體化園區、氣體業務、熱電聯產、冷熱電三聯供、水務一體化、生物質發電及垃圾處理等。
1854年,詹姆斯•豪頓(James Howden)在蘇格蘭創立了一家海洋工程公司。發展至今,豪頓已成為全球空氣和工藝氣體處理解決方案的領導者。憑藉我們的工程專業知識和技術實力,Howden的設備在客戶的工藝過程中發揮著不可或缺的作用,提供安全可靠、可持續和高效的解決方案。豪頓支持眾多行業,包括基礎設施、發電、石油與天然氣、廢水、金屬、採礦和運輸。
無論客戶身在何處,Howden都能夠與客戶合作,提供可持續的定製解決方案。一個多世紀以來,Howden建立了強大的全球專家網絡,由100多個國家快速響應的本地服務團隊組成,他們熟悉當地的需求和面臨的挑戰。
Howden的口號是「Revolving Around You」,自企業成立以來就一直支撐著我們。根據客戶的需求不斷改進我們的產品和服務,豪頓從來沒有停止過。
上專股份從深圳主板上市公司盈峰環境(000967.SZ)分拆上市,主營業務為通風系統設備的研發、設計、生產和銷售,主要包括風機設備、通風系統配套設備、空調設備等。上專股份創立於2004年,坐落於浙江省上虞市經濟技術開發區高科技工業園,上專股份已經成為國內風機行業的好企業,在核電、軌道交通、工民建等領域市場占有率均保持好勢頭,同時大力進軍工業風機、配套軟體等領域。公司連續多年實現高速增長。
公司旗下有上風、專風兩大品牌,主要研發、生產、銷售各類軸流風機、離心風機、櫃式風機、斜流混流風機、地鐵隧道風機、磁懸浮鼓風機、單級高速鼓風機、多級離心鼓風機、冷卻塔專用風機、組合式空調箱、新風機組、風機盤管、空氣調節箱、各類冷卻塔及相關配套風口、風閥、排煙閥、防火閥、電控箱、各類阻抗消聲器、工業用消聲器、隔聲罩、聲屏障、暖通系統設備集成、消聲器的深化設計、節能風機和系統的改造、餘熱余壓發電系統集成、風機及動設備全生命周期管理系統集成、船用絞車、吊機、錨機等高新技術產品。公司註冊資金1億餘元,占地10餘萬平方米,現有員工800餘人,生產設備齊全,工藝流程好,檢驗手段完善。
公司完成併購重組後,在研發能力、生產能力、管理能力、銷售能力上得到進一步提升,並成為風機行業一家在核電領域、軌道交通領域、工民建領域三大細分領域市場占有率優先的企業,同時大力進軍環保領域、船用軍品領域等。
在核電領域,公司是較早介入核電通風領域的製造廠商,是較早取得核安全局頒發的核級風機設計和製造許可證的企業之一,擁有豐富的核電通風系統設備供貨的經驗。
在軌道交通領域,公司藉助CFD(計算機流體動力學),在國內開發出大流量、高壓力、高效率、低噪音的地鐵通風與空氣處理設備,在提高設備運行效率的同時降低了體積和重量,並全面替代進口,改變了通風與空氣處理設備依賴進口的局面。截止目前,公司承接國內外軌道交通工程配套98餘條,產品配套遍布如北京地鐵線、杭州地鐵線、廣州地鐵線等國內外地鐵線路。
在民用建領域,公司致力研究「高效率、低能耗、低噪音」的通風設備,並不斷推出新品搶占市場。截止目前,公司在工民建領域市場份額較高,中標並應用於奧運會主會場鳥巢、奧運會水立方場館、杭州G20主會館等。
在工業建領域,公司產品涵蓋了化工、電力、銅鐵、建材、環保等級域,依靠強大的自主研發能力和國際先進流體動力學技術,成為國內特大型石油化工、煤化工、建材地頭、大型發電、千萬噸綠銀鐵管坡的優質供應商。
億利達集團經過二十餘年的執著追求與變革發展,已積極融入全球經濟產業生態,成為集風電機製造、新能源汽車核心零部件、輕量化材料等多位一體的綠色科技型製造企業。
浙江億利達風機股份有限公司(股票代碼 002686)創建於1994年,是浙江省國資委下屬浙商資產控股企業;中央空調風機生產領軍企業和建築通風機(工程風機)製造商。公司秉持創新精神,通過智能型電機的開發,逐步從傳統的風機製造商向風機及智能型驅動電機系統集成商的方向邁進,努力實現「智慧的風」的品牌構想。
集團旗下品牌包括「Yilida」、「Wolter」、「Fulihua」、「Maer」、「ESSENTEC」、「AMMT」、「TC charger」、「Sanjin」等。「Yilida」是國內中央空調風機品牌的領均者。「Wolter」致力於打造國內建築通風領域品牌,提供通風產品及服務。「Fulihua」是國內高品質軸流風機品牌。「Maer」為外轉子軸流風機品牌。「ESSENTEC」是全球各大空調製造商的產品零部件管家式服務的先行者。「AMMT」是船舶及海洋防護材料、功能材料、複合材料專家。「TC-charger」是國內車載充電機等汽車新能源領域的引導者。「Sanjin」是國內汽車輕量化部件的核心供應商。
億利達憑藉創新思維自主研發了具有國內先進水平的New EC技術,推出低振動、低噪音、效率高、高智能、更具應用價值的永磁無刷電機。在更大程度上實現了節能與減排的現實需求。
從傳統風機到節能風機,億利達不斷創新、銳意進取,通過產業化思維整合各方面資源逐步實現了風機、電機及控制系統的全部件自主研發、生產。億利達整合風機、EC電機和一體式變頻電機,實現了冷凍機組及空調末端產品的全系列風機節能解決方案。
成立於1985年的新加坡科祿格通風集團(Kruger Ventilation Group)是 Soler & Palau 通風集團(Soler & Palau Ventilation Group)的成員之一,總部位於西班牙。科祿格公司的專業是從事於供應先進的通風產品,其應用範圍涵蓋民用、商用、工業用、以及公共基礎建設用之風機。目前科祿格公司位於亞太地區一共有18家分公司。
憑藉公司豐富的知識和技術,科祿格相信,只有理解客戶的需求並實現他們的期望,才能為客戶創造更好的價值。然而,公司不會止步於此,公司將不斷尋求方法,繼續為客戶提供優質的服務和產品。公司將客戶的重要性和他們的需求視為戰略方針從而達到更好地為客戶服務。為進一步實現這一目標,科祿格研發部門的工程師們已開發先進的風機系統來擴大其範圍,為客戶提供更廣泛的選擇。公司的工程技術人員決心研發有效的方法以滿足客戶對通風的需要。
山東省章丘鼓風機股份有限公司始建於1968年,具有五十餘年的風機設計、生產、製造的技術和經驗,先後建立了兩個中日合資企業,並在美國設立了分公司;是國內風機行業較早在國外建立分公司的企業。公司制定了「拉長主業,上新創新,合資合作,發展大章鼓」的總體發展戰略,提出了「做,便做到更好」的工作理念,經過不斷發展,目前已成為集羅茨鼓風機、離心鼓風機、工業泵、通風機、工業水處理工程及設備、氣力輸送成套系統、電氣設備、MVR蒸發濃縮與結晶技術和成套系統的設計、生產、銷售於一體的現代化機械加工規模企業。工業園區面積43萬平方米,為企業跨越式發展和與世界各國企業的合資合作提供了廣闊的發展空間,公司於2011年7月7日成功在深交所掛牌上市,股票代碼:002598。成為公司發展史上又一新的里程碑。
隨著國家產業政策及供給側結構改革的深入推進,結合自身優勢和市場機遇,公司實行相關多元化的經營戰略,積極布局了智能製造、環保水處理、新材料開發應用的三大產業平台。通過持續加大研發投入,加強外部資源整合,三大產業平台均已實現了較快增長。
金通靈科技集團股份有限公司是南通產業控股集團控股子公司,成立於1993年,位於江蘇省南通市,2010年6月在深交所上市,股票代碼300091。
金通靈科技是一家依託工業鼓風機、壓縮機、小型汽輪機、新能源鍋爐、海水製冰機等核心設備製造,具備新能源系統集成、可再生能源系統集成、分布式能源系統集成、壓縮空氣站集成、儲能工程集成等相關工程建設、總包及合同能源管理能力,能根據客戶需求提供EPC、BOT、BOO等服務,服務於電力、化工、新能源、可再生能源、分布式能源等多個領域的高新技術企業。
公司定位先進裝備研發製造,致力於提供新能源、可再生能源、分布式能源、節能環保工程技術及設備成套等系統方案,提供EPC總包服務;同時提供以上領域的項目運營管理及資本化解決方案。金通靈科技不斷深耕海外市場,努力成為先進設備製造、系統解決方案和項目運營管理的全球供應商。公司已布局軍工和核電板塊,努力成為軍工核電領域的重要服務商。
中國東方電氣集團有限公司(以下簡稱東方電氣集團)創立於1958年,是中央管理的涉及國家安全和國民經濟命脈的國有重要骨幹企業,肩負保障國家能源安全的重大責任,為我國提供了大約三分之一的能源裝備,是全球知名的能源裝備製造企業集團之一。
東方電氣集團是中國電力驅動時代的先驅者之一,成長於三線建設,發展於改革開放,壯大於新的時代,孕育了「東汽精神」,牢記製造強國使命,以「綠色動力、驅動未來」為己任,堅持科技自立自強,完整、準確、全面貫徹新發展理念,瞄準碳達峰、碳中和目標,大力實施「11256」發展戰略,加快推進「綠色智造」轉型,形成了「六電並舉、五業協同[六電:風電、太陽能、水電、核電、氣電、煤電//五業:節能環保產業、工程與國際貿易、現代製造服務業、電力電子與控制、新興產業]」產業格局,產品包括風電機組、太陽能發電設備、水電機組、核電機組、火電機組(燃氣輪機發電、清潔高效煤電)、控制系統、環保設備、工業化工裝備、氫能及燃料電池、儲能裝備、新材料等,致力於為客戶提供能源裝備、綠色低碳裝備、高端智能裝備於一體的綜合能源解決方案。
東方電氣集團大力拓展海外市場,積極參與共建「一帶一路」,為全球近80個國家和地區提供成套設備和工程承包業務,主要市場涵蓋東南亞、南亞、中亞、中東、歐洲、非洲、南美等地區,出口能源裝備規模超過8000萬千瓦,從1994年起連續入選ENR全球250家較大國際工程承包商之列。
東方電氣集團是國家創新型企業、國家技術創新示範企業,擁有國家重點實驗室、國家級企業技術中心、國家能源大型清潔高效發電設備研發中心、海外高層次人才創新創業基地、院士工作站、博士後科研工作站,建立了面向市場的企業產品研發多級創新體系,助推企業可持續穩定發展,助力國家建設「創新型國家」「製造強國」和「數字中國」。
(十)中國中車CRRC
中國中車股份有限公司(中文簡稱「中國中車」,英文簡稱縮寫「CRRC」)是經國務院同意,國務院國資委批准,由中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司按照對等原則合併組建的A+H股上市公司。經中國證監會核准,2015年6月8日,中國中車在上海證券交易所和香港聯交所成功上市。現有46家全資及控股子公司,員工17萬餘人。總部設在北京。
中國中車承繼了中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司的全部業務和資產,是全球規模領先、品種齊全、技術一流的軌道交通裝備供應商。主要經營:鐵路機車車輛、動車組、城市軌道交通車輛、工程機械、各類機電設備、電子設備及零部件、電子電器及環保設備產品的研發、設計、製造、修理、銷售、租賃與技術服務;信息諮詢;實業投資與管理;資產管理;進出口業務。
中國中車堅持自主創新、開放創新和協同創新,持續完善技術創新體系,不斷提升技術創新能力,建設了領先的軌道交通裝備產品技術平台和製造基地,以高速動車組、大功率機車、鐵路貨車、城市軌道車輛為代表的系列產品,已經達到世界先進水平,能夠適應各種複雜的地理環境,滿足多樣化的市場需求。中國中車製造的高速動車組系列產品,已經成為中國向世界展示發展成就的重要名片。產品現已出口全球六大洲近百個國家和地區,並逐步從產品出口向技術輸出、資本輸出和全球化經營轉變。
面向未來,中國中車將以融合全球,超越期待為己任,緊緊抓住「一帶一路」和全球軌道交通裝備產業大發展等戰略機遇,大力實施國際化、多元化、協同化發展戰略,推進以「轉型升級、跨國經營」為主要特徵的全球化戰略,努力做「中國製造2025」和「網際網路+」的創新排頭兵,努力把中國中車建設成為以軌道交通裝備為核心,跨國經營、全球領先的高端裝備系統解決方案供應商。
二、品牌優勢
在任何領域的企業成功,專利信息和起草標準的重要性不容忽視。專利信息是企業創新的重要產物,它可以保護企業權益,提升企業競爭力;起草標準則是企業產品製造和服務領域的質量保障,有助於規範市場行為,提高行業基礎標準。
表2:專利信息
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | ZL201010617183.3 | 大型離心壓縮機試壓殼體及其試壓方法 |
2 | ZL200910011675.5 | 百萬噸乙烯壓縮機機殼的焊接工藝 |
3 | ZL200910248694.X | 一種大直徑三元葉輪的銑制方法 |
4 | CN200910220625.8 | 一種三元閉式葉輪的加工方法 |
5 | CN201210313309.7 | 離心式壓縮機半開式葉輪裂紋故障識別方法 |
表3:專利信息
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 39644-2021 | 滑動軸承 旋轉機械用錫基合金軸承技術條件 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
GB/T 13006-2013 | 離心泵、混流泵和軸流泵 汽蝕餘量 | 2013-12-17 | 2014-10-01 |
GB/T 29542-2013 | 工業尾氣能量回收透平膨脹機 | 2013-06-09 | 2014-01-01 |
GB/T 28246-2012 | 高爐煤氣能量回收透平膨脹機 | 2012-03-09 | 2012-07-01 |
JB/T 6431-2013 | 容積式壓縮機用灰鑄鐵件 技術條件 | 2013-04-25 | 2013-09-01 |
表4:專利信息
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN200710017417.9 | 一種半圓軸瓦的車削加工方法 |
2 | CN200310105807.3 | 高爐煤氣余壓發電裝置的高爐頂壓穩定性自動控制方法 |
3 | CN200410026394.4 | 一種高爐鼓風能量回收的方法 |
4 | CN200610105254.5 | 一種透平機械轉子葉片的表面複合塗層及其製備方法 |
5 | CN200410026029.3 | 高爐煤氣余壓透平發電裝置自動准同期併網方法 |
表5:專利信息
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 36417.3-2018 | 全分布式工業控制網絡 第3部分:接口通用要求 | 2018-06-07 | 2019-01-01 |
GB/T 36411-2018 | 智能壓力儀表 通用技術條件 | 2018-06-07 | 2019-01-01 |
GB/T 36417.2-2018 | 全分布式工業控制網絡 第2部分:術語 | 2018-06-07 | 2019-01-01 |
GB/T 36417.4-2018 | 全分布式工業控制網絡 第4部分:異構網絡技術規範 | 2018-06-07 | 2019-01-01 |
GB/T 36417.1-2018 | 全分布式工業控制網絡 第1部分:總則 | 2018-06-07 | 2019-01-01 |
表6:專利信息
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201621086153.3 | 一種迴轉式換熱器的自適應隨動式密封裝置 |
2 | CN201520494405.5 | 迴轉式空預器高壓水在線清洗裝置 |
表7:專利信息
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201520970555.9 | 一種抗震機械通風冷卻塔風機 |
2 | CN201520624399.0 | 一種多翼離心風機葉片沖制模具 |
3 | CN201720487739.9 | 一種風機的連接法蘭 |
4 | CN201630216986.6 | 地鐵隧道風機葉片(高效前掠型 112YP) |
5 | CN201520410830.1 | 一種風筒法蘭邊鑽孔工裝 |
表8:專利信息
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201020538344.5 | 一種高溫風機機箱的軸承結構 |
2 | CN201120309852.0 | 風機的永磁直流無刷電機的轉子組件 |
3 | CN201020538551.0 | 一種誘導型風機 |
4 | CN201220454781.8 | 具葉片卡緊結構的葉輪 |
5 | CN201020538300.2 | 一種高溫風機機箱的消音隔熱面板結構 |
表9:專利信息
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 21087-2020 | 熱回收新風機組 | 2020-09-29 | 2021-08-01 |
GB/T 19232-2019 | 風機盤管機組 | 2019-08-30 | 2020-07-01 |
GB/T 1236-2017 | 工業通風機 用標準化風道性能試驗 | 2017-11-01 | 2018-05-01 |
GB/T 13467-2013 | 通風機系統電能平衡測試與計算方法 | 2013-12-18 | 2014-07-01 |
表10:專利信息
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201410578878.3 | 一種帶易熔塞的羅茨風機 |
2 | CN201020603154.7 | 一種可自給潤滑脂的脂潤滑羅茨鼓風機 |
3 | CN201621202362.X | 一種新型高效焊接離心鼓風機 |
4 | CN201220365908.9 | 一種適用於輸送特殊氣體的新型離心鼓風機 |
5 | CN201320230345.7 | 氣力輸送自動清料加速設備 |
表11:專利信息
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB 28381-2012 | 離心鼓風機能效限定值及節能評價值 | 2012-05-11 | 2012-09-01 |
表12:專利信息
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201410133580.1 | 餘熱回收系統 |
2 | CN201220091283.1 | 一種具有液控直泄式速關液壓活塞的液壓缸 |
3 | CN201320639799.X | 爐煙高溫風機 |
4 | CN201320310713.9 | 雙進氣高速離心鼓風機 |
5 | CN201320639798.5 | 爐窯煙氣OG風機 |
表13:專利信息
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 39644-2021 | 滑動軸承 旋轉機械用錫基合金軸承技術條件 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
YB/T 4881-2020 | 鋼鐵企業副產煤氣發電技術規範 | 2020-12-09 | 2021-04-01 |
表14:專利信息
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201210569296.X | 基於智能開關的微網無縫切換控制方法 |
2 | CN201510002391.5 | 一種電泳沉積陶瓷生坯的裝置 |
3 | CN201210185382.0 | 一種氣電立焊自主移動式機器人系統 |
4 | CN201110428152.8 | 一種鋰離子電池 |
5 | CN201510295171.6 | 一種鋰離子電池鎳鈷錳酸鋰複合正極材料及其製備方法 |
表15:專利信息
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 40682-2021 | 工業自動化和控制系統安全 IACS服務提供商的安全程序要求 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 40211-2021 | 工業通信網絡 網絡和系統安全 術語、概念和模型 | 2021-05-21 | 2021-12-01 |
GB/T 40218-2021 | 工業通信網絡 網絡和系統安全 工業自動化和控制系統信息安全技術 | 2021-05-21 | 2021-12-01 |
GB/T 36544-2018 | 變電站用質子交換膜燃料電池供電系統 | 2018-07-13 | 2019-02-01 |
(十)中國中車CRRC
表16:專利信息
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 21413.1-2018 | 軌道交通 機車車輛電氣設備 第1部分: 一般使用條件和通用規則 | 2018-12-28 | 2019-07-01 |
TB/T 1670-2019 | 機車車輛車鉤緩衝裝置計量器具 15型車鉤量具 | 2019-06-05 | 2020-01-01 |
TB/T 3246.1-2019 | 機車車輛螺栓連接設計準則 第1部分:螺栓連接的分類 | 2019-06-05 | 2020-01-01 |
LD/T 71.8-2019 | 軌道交通裝備製造業勞動定額 機車車輛鉚接加工 | 2019-01-22 | 2019-02-01 |
LD/T 71.37-2019 | 軌道交通裝備製造業勞動定額 機車車輛彈簧加工 | 2019-01-22 | 2019-02-01 |