宇博智業產業研究院發布了最新的十大品牌排行榜，此次排行榜是基於多維度的市場數據和消費者需求所編制的，從品質、口碑、市場份額等角度評估了品牌的綜合實力，並覆蓋了德國行業領域內最具代表性的品牌。排行榜的發布，旨在為廣大消費者提供最新、最權威、最專業的品牌分析和參考，幫助其了解市場趨勢和選擇最優質、最受歡迎的品牌。同時，排行榜的發布也反映出品牌的表現和市場競爭的現狀，為品牌提供了重要的市場參考和信心。我們將繼續通過市場調研和數據分析，為消費者以及品牌提供更加全面、深入的信息和服務。

一、品牌排行

德國行業擁有眾多品牌，如何選擇一家有品質、信用與服務保障的品牌，成為了眾多消費者非常關注的問題。Mercedes-Benz奔馳、BMW寶馬、Volkswagen大眾汽車、BOSCH博世、BASF巴斯夫、SIEMENS西門子、Porsche保時捷、奧迪汽車Audi、BAYER拜耳、Adidas阿迪達斯等品牌的成功，體現了這些品牌在品牌形象、產品質量、創新技術、營銷策略等方面的優勢。

表1：2023年德國十大品牌排行榜

二、品牌簡介

（一）Mercedes-Benz奔馳

梅賽德斯-奔馳是世界聞名的豪華汽車品牌，1886年卡爾·本茨發明了第一輛三輪汽車，獲得專利，被譽為「汽車的發明者」，如今奔馳被視為高質量、高性能汽車產品的代表，除高檔豪華汽車外，奔馳公司還是著名的大客車和重型載重汽車生產廠家

1883年10月，卡爾·奔馳與兩位商業夥伴共同創立奔馳公司萊茵燃氣發動機廠（1899年改名為奔馳公司），並迅速取得成功。隨著固定式發動機的市場需求日益增長，奔馳公司萊茵燃氣發動機廠搬遷並將廠區擴大。1890年5月，隨著新合作夥伴的加入，該公司發展成為德國第二大發動機製造商，並在世紀之交成為世界領先的汽車生產商。

燃氣發動機廠在財務方面為奔馳奠定了穩固的經濟基礎，使卡爾·奔馳能夠致力於實現自己的汽車願景。然而，由於二衝程發動機太大太重，無法安裝在車輛上，因此奔馳開始將努力投入到四衝程引擎中。卡爾·奔馳充分展示出在汽車開發領域的才能。他沒有將發動機安裝在現有的車輛上，而是將汽車設計成一個獨立的整體結構，其主要組件是帶有水平氣缸和大型水平飛輪的發動機。因為不滿當時的馬車所用的單軸轉向架，卡爾·奔馳將其創新汽車設計為帶有三個車輪。1886年1月29日，卡爾·奔馳憑藉 「搭載汽油發動機的汽車」 獲得DRP 37435號專利，這一天也被認為世界汽車誕生日。

戴姆勒汽車公司與奔馳公司曾是多年的競爭對手，1924年5月，雙方攜手組建合資企業，旨在通過協調的設計、生產技術、採購策略、銷售和廣告來保持競爭力。「梅賽德斯」和「奔馳」兩大品牌的市場營銷最初由當時新成立的梅賽德斯-奔馳汽車有限公司負責。1926年6月，戴姆勒-奔馳股份公司成立，標誌著全球兩家歷史最悠久的汽車製造商的融合。新公司在1926年10月的柏林車展上展示了首個戴姆勒-奔馳產品系列。期間，8/38馬力排量2.0升車型（W 02）和12/55馬力排量3.0升車型（W 03）作為新品牌「梅賽德斯-奔馳」上市後首批聯合開發的乘用車車型，在車展上首度亮相。

作為汽車發明者，梅賽德斯-奔馳擁有135年的輝煌歷史，如今三叉星徽廣布中國大地。面向未來，梅賽德斯-奔馳也將一如既往地為廣大的中國消費者獻上出眾的產品、服務以及品牌體驗，實現對中國市場的長期承諾。同時，梅賽德斯-奔馳將通過梅賽德斯-奔馳星願基金持續踐行企業社會責任，積極投身於諸多社會公益事業，助力中國社會的健康、可持續發展。

（二）BMW寶馬

寶馬公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，其藍白標誌是寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團

寶馬集團是全世界成功的汽車和摩托車製造商之一，旗下擁有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌；同時提供汽車金融和高檔出行服務。作為一家全球性公司，寶馬集團在14個國家擁有31家生產和組裝廠，銷售網絡遍及140多個國家和地區。

寶馬集團的成功總是以前瞻未來和承擔責任為基石。因此，寶馬集團在整個價值鏈中貫徹生態和社會的可持續性發展策略，全面的產品責任以及明確的節能承諾已成為寶馬集團長期戰略的重要內容。

華晨寶馬汽車有限公司成立於2003年5月，是寶馬集團和華晨汽車集團控股有限公司共同設立的合資企業。業務涵蓋BMW品牌汽車在中國的生產、銷售和售後服務。華晨寶馬在遼寧省瀋陽市配有先進的生產基地，在北京設有分公司，銷售和服務網絡遍及全國。

（三）Volkswagen大眾汽車

1934年Ferdinand Porsche受命以製造「人民之車」為目的，設計出第一輛大眾汽車，後來大眾汽車以初代甲殼蟲為基礎開始生產汽車，1984年，大眾進入中國市場，隨後分別成立了上汽大眾司和一汽-大眾合資企業，大眾造車史上推出了甲殼蟲/桑塔納/捷達/高爾夫/POLO/CC等經典車型

1934年，Ferdinand Porsche受命在德國以製造「人民之車」為目的，設計出第一輛大眾汽車。大眾汽車開始在德國沃爾夫斯堡建廠，我們以初代甲殼蟲為基礎開始生產汽車。隨後，我們又相繼開發了Type2、Transport車型，進一步擴充了產品線，很快掀起了訂購熱潮，這些車型也成了汽車界別具特殊意義的經典傳奇。時代在前進，人們對經典的苛求也已改變，大眾汽車將以延續經典的精神，打造更多全新傳奇。

自創立以來，大眾汽車以不斷進取的精神改寫著自己的歷史，引領著業界發展。1972年2月17日，我們製造的甲殼蟲以15,007,034輛打破汽車生產的世界記錄。藉此成功經驗，我們不停研發新車型，第一代帕薩特（Passat）採用模塊化戰略設計，大力推動了汽車普及化。1983年，第二代高爾夫（Golf）的生產首次使用了機器人，汽車製造開始進入自動化時代。現在，大眾汽車加緊了電動汽車的創新和研發，期待在電動時代寫就自己的輝煌篇章。

1984年，我們開始進入中國市場，隨後分別成立了上海大眾汽車有限公司和一汽-大眾汽車有限公司。從那時起，「開桑塔納，走遍天下都不怕！」，一句話點燃了中國人對汽車的熱愛和渴望。及至1991年，中國第一輛捷達A2轎車在一汽轎車廠組裝下線，標誌著大眾汽車國產化進程的開端。在很長一段時間裡，我們所製造的捷達已成為「德系品質」的代名詞。如今，走過35周年，一代又一代的大眾品牌汽車在中國的道路上馳騁，中國市場已經成為大眾汽車重要的市場。我們相信，我們的昨天來自歐洲，我們的明天在中國！

一直以來，大眾品牌引以為傲的是，在中國汽車銷售榜上年年名列前茅。進入中國34年後，我們成功取得了交付3000萬輛汽車這一里程碑式的業績。無論是為中國引進的優秀車型還是按中國國情需求積極開發的車型，諸如朗逸、寶來、途觀等，為我們贏得了卓越的聲譽。所有這一切，更激勵我們不斷前行，將研發、設計緊密相連，以客戶為中心主動創新，打造了MQB平台、ACC自適應巡航系統、自動泊車系統等一系列領先科技。我們不僅致力描畫未來出行藍圖，更傾力將開創性的想法變為現實，重塑電動汽車的新未來。

2019年10月，我們發布了全新的品牌標識和品牌設計。這不僅是全球矚目的品牌重塑事件之一，也是大眾品牌歷史上規模最大的一次。這一次，新大眾將以截然不同以往的「律動活力」之姿，擁抱數字與電動時代。用大膽、多彩的全新視覺語言，更感性年輕、人性化的表達方式，凸顯大眾品牌與時俱進和持續創新的品牌精神。這個呈現在我們眼前，前所未見的新大眾，為開啟大眾汽車新時代拉開了序幕。

（四）BOSCH博世

始創於1886年，從事汽車與智能交通技術/工業技術/消費品和能源及建築技術產業的大型跨國集團

博世集團於1909年進入中國市場，開設了第一家貿易辦事處。1926年，博世在上海創建了首家汽車售後服務車間。在過去的112年裡，博世見證了中國社會日新月異的變化——尤其是改革開放以來經濟的迅速崛起。博世集團秉承「根植本土、服務本土」的理念，深度融入了中國經濟的發展，與中國市場共同成長。

現在，博世為中國市場和用戶提供汽車與智能交通、工業、消費品以及能源與建築技術領域先進的技術和解決方案，在各個業務領域深刻地踐行並詮釋「科技成就生活之美」的理念。截至2020年12月31日，博世在中國經營著56家公司，銷售額達1173億人民幣，中國市場成為博世集團較大的單一市場，也是博世除德國以外擁有員工人數較多的國家。

（五）BASF巴斯夫

成立於1865年，德國化工巨頭，以化學品及塑料為核心，主要從事石油化學品/中間體/特性材料/單體/分散體與顏料/特性化學品等產品生產和銷售的綜合型化工公司

巴斯夫與大中華市場的淵源可以追溯到1885年，從那時起巴斯夫就是中國的忠實合作夥伴。作為中國化工領域重要的外商投資企業，巴斯夫主要的生產基地位於上海、南京和重慶，而上海創新園更是全球和亞太地區的研發樞紐。

目前巴斯夫在大中華區擁有28個主要全資子公司，7個主要合資公司，以及24個銷售辦事處。巴斯夫在大中華區的業務包括石油化學品、中間體、特性材料、單體、分散體與顏料、特性化學品、催化劑、塗料、護理化學品、營養與健康和農業解決方案。

上述化工產品幾乎用於日常生活的所有領域：從房屋、汽車、食品、農作物、醫藥、紡織、運動服裝、家居用品、電子設備到包裝等不一而足。巴斯夫迄今在大中華區投資超過60億歐元（與合作夥伴共同投資逾90億歐元），建立了具有競爭力的本土生產、市場營銷、銷售、技術服務和創新網絡。

（六）SIEMENS西門子

創立於1847年，專注於工業、基礎設施、交通和醫療領域的科技公司，憑藉電氣化、自動化和數位化領域的創新，在發電和輸配電、基礎設施、工業自動化、驅動和軟體等領域為客戶提供解決方案

西門子股份公司（總部位於柏林和慕尼黑）是一家專注於工業、基礎設施、交通和醫療領域的科技公司。從更高效節能的工廠、更具韌性的供應鏈、更智能的樓宇和電網，到更清潔、更舒適的交通以及先進的醫療系統，西門子致力於讓科技有為，為客戶創造價值。通過融合現實與數字世界，西門子賦能客戶推動產業和市場變革，幫助數十億計的人們，共創每一天。西門子持有上市公司西門子醫療的多數股權，西門子醫療是全球重要的醫療科技供應商，塑造著醫療產業的未來。此外，西門子持有西門子能源的少數股權，西門子能源是全球輸電和發電領域的重要企業。

西門子最早在中國開展經營活動可以追溯到1872年，當時西門子向中國提供了一台指針式電報機，並在19世紀末交付了一台蒸汽發電機以及一輛有軌電車。1985年，西門子與中國政府簽署了全面合作備忘錄。一直以來，西門子始終以創新的技術、卓越的解決方案和產品堅持不懈地對中國的發展提供全面支持。

百年堅守，紮根中國。秉持150年矢志不渝的合作與創新精神，西門子已經成為中國社會和經濟不可或缺的一部分，並將持續面向未來，深度融入中國新發展格局，為中國經濟和社會可持續發展作出新的貢獻。公司以「勇擔責任、追求卓越、矢志創新」為價值觀，以「成就客戶、科技有為、賦能於人、成長型思維」為戰略重點，致力於以科技，共創每一天，成為在中國富有影響力的科技公司。

（七）Porsche保時捷

始於1931年德國，德國大眾汽車旗下世界知名豪華汽車品牌，以生產高級跑車而聞名於世界車壇，全球傳奇跑車的代名詞，保時捷911是其經典款

保時捷（Porsche），德國大眾汽車旗下世界知名豪華汽車品牌，又譯波爾舍，總部位於德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表之一。主要車型有911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

1931年，保時捷成立於斯圖加特，以生產高級跑車聞名於世界車壇。創始人費迪南德·保時捷是一位享譽世界車壇的知名設計師。

保時捷911（Porsche 911）是德國斯圖加特的保時捷所製造的跑車，由亞歷山大·保時捷（Ferdinand Alexander Porsche）親自設計。自1964年演變今天的911，因其獨特的風格與很高的耐用性享譽國際。不管911如何進化，由金龜車（Volkswagen Beetle）延續至997的後置發動機這種傳統從來沒有被捨棄過，連空冷發動機也一直堅持到1999年才在嶄新的996上轉用水冷發動機。後置發動機的配置不利於發動機散熱，而空冷發動機的散熱本來就不如水冷發動機。在碩果僅存的後置空冷發動機中，保時捷911是成功的一個。更為難能可貴的是它還是運動型跑車。

不過空冷發動機的911，到了993已是較末尾一個世代了，空冷發動機畢竟不適合在全世界各地銷售，尤其是亞熱帶及熱帶等氣溫較高的地區。

911有許多為了競賽而由私人團隊或保時捷原廠特別開發的特殊車款，這些車通常是各賽車領域的常勝軍。

（八）奧迪汽車Audi

始創於1909年，德國大眾旗下豪華汽車品牌，國際頗具知名度的汽車開發商和製造商，四個圓環相扣是其品牌標誌，1988年一汽與奧迪開始合作，自此開啟了國內汽車工業發展的嶄新時代

奧迪是德國悠久而偉大的汽車製造商之一。以其高技術水平、高質量標準及高強勁動力的準則，秉承著進取，尊貴，動感三大核心價值，成為豪華汽車品牌的標誌。奧迪，前瞻的安全思考與成熟的領跑技術，致力於打造人、車、生活有機互動的生態圈，為用戶創造出更值得信賴的美好出行生活！

奧迪中國是奧迪汽車股份公司（AUDI AG）全資子公司——，2009年成立於北京。奧迪中國擁有超過750名員工，負責協調奧迪汽車股份公司、一汽集團和一汽-大眾合資公司之間的業務合作事宜。奧迪中國業務範疇包括研發、品牌管理及市場與銷售、數位化業務、企業傳播與公關、企業戰略及規劃、採購、以及質量/技術服務。

奧迪公司的歷史可以追溯到十九世紀。

1899：創立

1899年，奧古斯特·霍希（August Horch）於科隆（Cologne）創建了他的第一家汽車公司——霍希汽車合資公司（Horch& Cie）。隨後，在1909年，他在茨維考（Zwickau）創立了全新的汽車公司，並在1910年將其命名為「Audiwerke」。奧迪其名由此誕生。

1933：四環徽標——四品牌聯合

奧迪的標誌四環相扣，代表著汽車聯盟公司（Audi AG）由德國薩克森州四家汽車製造商合併而成：奧迪、DKW、霍希和漫遊者。

1945：浴火重生

1945年二戰結束後，汽車聯盟股份公司的辦公場所位於前蘇聯軍隊占領區內，前蘇聯軍隊沒收了其資產，拆解了工廠，並且在1948年從開姆尼斯市的商業登記處註銷了這一公司。1949/1950年，汽車聯盟股份有限公司（Auto Union GmbH ）於英戈爾斯塔特重新成立。

1971：突破科技

超越時代的新車型——NSU Ro 80在1971年推動了全新廣告語的精煉和形成，這也是奧迪公司至今一直沿用的使命宣言：突破科技，啟迪未來（Vorsprung durch Technik）。

（九）BAYER拜耳

創於1863年，德國拜耳集團旗下，世界聞名的非處方藥供應商，從事於高分子/醫藥保健/化工以及農業領域，專注於人類和動物醫藥生產/研發/銷售的全球製藥企業

拜耳作為一家跨國公司，在醫藥保健和農業領域具有核心競爭力。公司致力於通過產品和服務，幫助人們克服全球人口不斷增長和老齡化帶來的重大挑戰，造福人類。同時，集團還通過科技創新和業務增長來提升盈收能力並創造價值。拜耳致力於可持續發展。在全球，拜耳品牌代表著可信、可靠及優質。在2019財年，拜耳的員工人數約為103，824名，銷售額為435億歐元，資本支出為29億歐元，研究開發投入為53億歐元。

拜耳在中國的歷史源遠流長，早在1882年，拜耳公司首次進入中國市場。隨著中國成為世界上增長較快的市場之一，拜耳也逐步加大了在這裡的的投入。2019年，拜耳在大中華區的銷售額達到37.24億歐元。截至2019年12月，拜耳在大中華區擁有超過9000名員工。

（十）Adidas阿迪達斯

阿迪達斯始於1949年德國，全球頂級運動用品製造商，專業從事運動器材、服飾、鞋品等產品的研發與生產，憑藉足球鞋享譽界內，三葉草系列是其經典產品

阿迪達斯（adidas）是運動用品製造商。阿迪達斯以其創辦人阿道夫·阿迪·達斯勒（Adolf Adi Dassler）命名，在1920年於接近紐倫堡的赫佐格奧拉赫（Herzogenaurach）開始生產鞋類產品。1949年8月18日以adidas AG名字登記。阿迪達斯的服裝及運動鞋設計通常都可見到3條平行間條，在其標誌上亦可見，3條間條是阿迪達斯的特色。

在運動用品的世界中，adidas一直代表著一種特別的地位象徵，而這種象徵有人稱之為「勝利的三條線」。自1948年創立至今，adidas幫助過無數的運動選手締造佳績，成就了不少的豐功偉業。因此，adidas也可以說是集合了眾人信賴及尊敬的典範。

阿迪達斯是許多技術突破的始作俑者，共獲得超過700多項的專利。特別是阿迪達斯的旋入型鞋釘是個非常革命性的概念，人們甚至認為它為德國足球隊1954年獲得世界盃立下了汗馬功勞。

此外自1970年世界盃開始，阿迪達斯（Adidas）成為了國際足聯官方用球贊助商，並為其後每一屆世界盃提供比賽用球。

阿迪達斯（Adidas）還贊助了許多運動隊伍，比如一些足球隊及欖球隊還有NBA聯盟。

由阿迪達斯（Adidas）設計球衣的國家足球隊包括中國、香港、奈及利亞、阿根廷、法國、西班牙、日本等。阿迪達斯 (Adidas) 贊助的足球聯賽隊伍有切爾西、德國、本菲卡 、拜仁慕尼黑、沙爾克04、馬賽、AC米蘭、利物浦、還有我們國內的大連實德、北京現代等。

今日，adidas依然秉持Adi Dassler製鞋的理念，不斷的與運動家與教練交換心得與需求，經過一連串反覆的測試與考驗，發展出符合人體工學的各項產品，不但能幫助各類運動家們提升運動表現、更能滿足一般市場消費者對高品質運動商品的需求。近年來，adidas不僅在設計上、功能上有新突破，代表性的三條線設計概念亦在流行趨勢中掀起另一股風潮，席捲時下的年輕新世代形成流行新風格，帶領全球運動商品邁向更多元化的遠景。

阿迪達斯體育用品從來不缺少優秀的高科技產品，因為阿迪達斯一直視「運動科技」為品牌發展原始動力與根本，這也是阿迪達斯品牌之所以抗戰體育用品市場的重要原因。就如該品牌近些年所研發之a3、T-MAC3、Y-3等技術在產品上的運用。

同時，阿迪達斯又習慣於不斷更新產品技術與提高產品設計能力。譬如：在2004年，阿迪達斯繼2002所推出之以吸震、導向、傳動「三合一能量管理」為概念推出a3鞋款後，再一次革命性推出具備耐磨、抗溫、吸震的「a3 ULTRA RIDE跑鞋」。同年又推出阿迪達斯「ClimaCool」系列360度透氣運動鞋。

阿迪達斯新老標誌

1972年adidas採用「三葉草」這個商標。「三葉草」分別代表奧運精神、也是運動員一直追求的目標—更高、更快、更強。很多的人都認為「三葉草」的設計代表一朵盛開的花，其實原本它代表的是世界地圖，將三個大陸板塊連結在一起，也喻意著阿迪達斯創辦人阿迪.達斯勒在運動鞋上所縫的三條帶子。

1996年，adidas選擇現代奧運誕生的一百周年開始，來紀念慶祝過往所取得的偉大成就，展望未來。「三葉草」只會出現在經典系列產品上，其他產品全部改用新的「三道槓」商標，代表品牌的優質內涵和未來前景。

三、品牌優勢

在任何領域的企業成功，專利信息和起草標準的重要性不容忽視。專利信息是企業創新的重要產物，它可以保護企業權益，提升企業競爭力；起草標準則是企業產品製造和服務領域的質量保障，有助於規範市場行為，提高行業基礎標準。

（一）Mercedes-Benz奔馳

表2：專利信息

（二）BMW寶馬

表3：起草標準

（三）Volkswagen大眾汽車

表4：專利信息

表5：起草標準

（四）BOSCH博世

表6：專利信息

（五）BASF巴斯夫

表7：專利信息

表8：起草標準

（六）SIEMENS西門子

表9：專利信息

表10：起草標準

（九）BAYER拜耳

表11：專利信息

四、結論與建議

品牌建設對企業發展來說是至關重要的。一個成功的品牌需要具備多方面的方面，例如創新、卓越的品質和優秀的服務。這些方面是品牌成功的關鍵。企業必須深入了解自己的產品和服務，從而不斷創新和優化，以滿足客戶不斷變化的需求。

在建立品牌價值觀和企業文化方面，成功的品牌通常會將誠信、可持續性和社會責任視為核心價值，並將這些價值體現在日常運營中的策略和實踐中。當企業真正把這些價值觀傳遞到消費者心中，建立品牌的信任度和消費者忠誠度，自然就可以贏得市場的青睞。

當市場變化和客戶需求的變化發生時，企業必須要緊密關注這些趨勢，不斷地調整自己的戰略，利用自身優勢，開拓新的領域和市場。企業必須始終站在時代的潮流之巔，才能把握市場的機遇，提高核心競爭力，不斷向前發展。

總之，品牌建設是企業發展的主要任務之一。企業必須時刻關注市場變化和客戶需求的變化，以不斷創新和改進自身的產品和服務，傳遞自身的價值觀和文化，贏得消費者信任和忠誠度。只有這樣，企業才可以在市場競爭激烈的環境中建立良好的品牌聲譽，並實現可持續發展。