宇博智業產業研究院發布了最新的十大品牌排行榜,此次排行榜是基於多維度的市場數據和消費者需求所編制的,從品質、口碑、市場份額等角度評估了品牌的綜合實力,並覆蓋了電池行業領域內最具代表性的品牌。排行榜的發布,旨在為廣大消費者提供最新、最權威、最專業的品牌分析和參考,幫助其了解市場趨勢和選擇最優質、最受歡迎的品牌。同時,排行榜的發布也反映出品牌的表現和市場競爭的現狀,為品牌提供了重要的市場參考和信心。我們將繼續通過市場調研和數據分析,為消費者以及品牌提供更加全面、深入的信息和服務。
電池行業擁有眾多品牌,如何選擇一家有品質、信用與服務保障的品牌,成為了眾多消費者非常關注的問題。寧德時代CATL、天能電池、超威CHILWEE、弗迪電池、欣旺達SUNWODA、南孚NANFU、風帆Sail、駱駝蓄電池、德賽電池DESAY、Panasonic松下等品牌的成功,體現了這些品牌在品牌形象、產品質量、創新技術、營銷策略等方面的優勢。
表1:2023年電池十大品牌排行榜
排名 | 品牌名稱 | 企業名稱 | 省份/地址 |
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1 | 寧德時代CATL | 寧德時代新能源科技股份有限公司 | 福建省 |
2 | 天能電池 | 天能電池集團股份有限公司 | 浙江省 |
3 | 超威CHILWEE | 超威電源集團有限公司 | 浙江省 |
4 | 弗迪電池 | 比亞迪股份有限公司 | 廣東省 |
5 | 欣旺達SUNWODA | 欣旺達電子股份有限公司 | 廣東省 |
6 | 南孚NANFU | 福建南平南孚電池有限公司 | 福建省 |
7 | 風帆Sail | 中國船舶重工集團有限公司 | 上海市 |
8 | 駱駝蓄電池 | 駱駝集團股份有限公司 | 湖北省 |
9 | 德賽電池DESAY | 廣東德賽集團有限公司 | 廣東省 |
10 | Panasonic松下 | 松下電器(中國)有限公司 | 北京市 |
成立於2011年,全球領先的鋰離子電池研發製造公司,專注於新能源汽車動力電池系統/儲能系統的研發、生產和銷售,致力於為全球新能源應用提供解決方案
寧德時代新能源科技股份有限公司(CATL)成立於2011年,公司總部位於福建寧德。公司專注於通過電池技術,為全球綠色能源應用提供能源存儲解決方案。公司建立了動力和儲能電池領域完整的研發、製造能力,擁有材料、電芯、電池系統、電池回收的全產業鏈核心技術。
公司研發生產電動汽車及儲能系統的鋰離子電池、電動汽車電池模組、電動汽車電池系統、動力總成、大型電網儲能系統、智能電網儲能系統、分布式家庭儲能系統及電池管理系統(BMS)。在電動汽車領域,公司已與德國、美國等國際汽車廠商及國內眾多汽車廠商建立了深度合作關係,為全球客戶研發、生產純電動汽車、混合動力汽車的動力電池系統。在儲能領域,公司承接了部分關鍵客戶的大型儲能項目,年項目總量已超過40兆瓦時。
公司已建立起一隻涵蓋產品研發、工程設計、測試驗證、製造等領域強大的研發團隊。公司在堅持自主研發的同時,還積極與國際、國內公司、高校和科研院所建立科研合作關係,專注於電池行業的技術。
天能電池是一家以電動車環保動力電池製造為主,集新能源汽車鋰電池、汽車起動啟停電池、風能太陽能儲能電池的研發、生產、銷售,以及城市智能微電網建設、綠色智造產業園建設等為一體的大型實業企業
天能電池集團股份有限公司簡稱天能股份,是一家以電動輕型車動力電池業務為主,集電動特種車動力電池、新能源汽車動力電池、汽車起動啟停電池、儲能電池、3C 電池、備用電池、燃料電池等多品類電池的研發、生產、銷售為一體的國內電池行業領先企業。
截至目前,公司已在浙、蘇、皖、豫、黔五省建成十大生產基地,下屬子公司60多家,是中國新能源動力電池行業領軍企業。
超威創立於1998年,2010年在香港交易所上市,全球知名的新能源製造商、運營商、服務商,規劃了從動力電池到動力系統再到電動車(船)系列產品和從儲能電池到儲能站再到儲能系統的兩大戰略發展路徑,形成了以鉛蓄電池、新型電池、能源存儲與管理、循環經濟等於一體的新能源產業集群
超威集團創立於1998年,2010年在香港主板上市,在全球擁有108家子分公司和2萬多名員工,產品遠銷全球100多個國家和地區,是全球知名的新能源製造商、運營商、服務商。
成立以來,集團秉持「倡導綠色能源,完美人類生活」的發展使命,以成為全球新能源行業偉大的公司為發展目標,憑藉在「新技術、新材料、新產品」領域的領先優勢,規劃了「從動力電池到動力系統再到電動車(船)系列產品」和「從儲能電池到儲能站再到儲能系統」的兩大戰略發展路徑,形成了以鉛(鋰)蓄電池、新型電池、能源存儲與管理、循環經濟等於一體的新能源產業集群。
未來,超威將堅持創業初心,保持戰略定力,攜手全球合作夥伴,為新能源事業發展作出貢獻,共同推動人類生活進步。
比亞迪旗下獨立子品牌,國內頗具影響力的動力電池廠商,其核心產品「刀片電池」憑藉成本低、安全性高等特點而享譽業界,弗迪電池在全國設有多個規模化生產基地和研發中心,已形成了完整的動力電池研發及生產體系
弗迪電池有限公司作為比亞迪五大事業群之一,其前身是比亞迪鋰電池有限公司,成立於 1998 年,從事二次充電電池業務二十餘年,掌握了電池全產業鏈核心技術。產品主要涉及 3C 消費類電池、動力電池、儲能類產品及 BMS、繼電器、電容器、保險絲等汽車&電池相關零部件產品,為國內外大客戶提供一站式服務解決方案, 憑藉二十餘年的研發經驗,弗迪電池掌握了從礦產資源開發、材料研發製造、工藝研發、電芯研發製造、BMS 研發製造、模組研發製造、PACK 開發製造到梯級利用回收全產業鏈核心技術。強大的研發能力加上依託於公司的汽車產業。
成立於1997年,集鋰電池模組整體研發、製造、銷售於一體的企業,其業務覆蓋3C消費類電池、電動汽車電池、能源科技、智能硬體、智能製造與工業網際網路、第三方檢測服務,在國內外均布局有製造基地
欣旺達電子股份有限公司(簡稱「欣旺達」)創立於1997年,於2011年在深交所上市(股票代碼:300207),並於2022年成功發行GDR登陸瑞交所,是全球鋰離子電池領域領軍品牌。欣旺達以「創新驅動新能源世界進步」為使命,致力於為「雙碳」目標實現貢獻智慧和力量,構建3C消費類電池、電動汽車電池、能源科技、智能硬體、智能製造與工業網際網路、第三方檢測服務六大業務板塊。在立足深圳、服務全球的願景下,公司目前已在廣東、江蘇、浙江、山東、江西、四川、湖北、印度新德里等地布局多個生產製造基地,在美國、法國、德國、以色列、韓國、日本、越南等國家設立分支機構。
欣旺達於2008年開始正式布局電動汽車電池業務,以電動汽車電池系統(電芯、模組、BMS和PACK)為產品核心,上游延伸到礦產原材料、電芯正負極材料等關鍵環節,下游延伸至電動汽車、儲能電站、動力電池梯次利用等產業,形成了全產業鏈一體化的事業藍圖;同時,利用公司鋰電池儲能系統集成及應用技術優勢,專注於便攜儲能、家庭儲能、網絡能源、電力儲能及智慧能源等領域,以滿足客戶多元化能源需求為宗旨,提供包括鋰電池儲能產品、多場景集成方案、能源投資運營等多類型綜合能源服務模式。
欣旺達一方面進行自動化產線升級改造和核心裝備研發,積極探索新能源行業智能製造及數位化工廠整體解決方案;另一方面打造工業網際網路平台,賦能企業數位化轉型;欣旺達還成立第三方檢測服務平台,專注於提升產品質量,提煉行業共性技術,並積極參與國家行業標準制定。
創於1988年,國內民用電源行業知名品牌,鹼性電池專業廠商,專注於為用戶提供鹼性電池、數碼電池、充電電池等各類電源產品和服務的高科技集團企業
南孚是中國先進的電池科技公司,專注於小電池領域,堅持以科技為先導、以產品為重心、以客戶為中心。
公司擁有技術中心和博士後科研工作站,並與全國重點大學、中科院研究所合作成立多個新型能源研究中心,形成了科研創新機制,是中國電池領域中擁有雄厚科技力量的企業。致力於為用戶提供擁有科技和體驗的電源產品和服務。
產品行銷世界五大洲六十多個國家和地區,向消費者展現中國產品的品質和民族企業的魅力。
始建於1958年,輕工業鉛蓄電池行業知名品牌,蓄電池供應商,中國船舶重工集團旗下,國內實力強、規模大、市場占有率高的汽車起動電池生產企業
風帆有限責任公司(簡稱:風帆公司)直屬中國船舶重工集團有限公司,系「中國動力」子公司。公司前身保定蓄電池廠(國營第四八二廠)始建於1958年,是「一五」期間國家156個建設項目之一;2000年6月設立風帆股份有限公司, 2004年7月「風帆股份」A股(SH600482)在上海證交所上市;風帆股份2016年3月註冊成立全資子公司——風帆有限責任公司,注2016年5月中船重工完成風帆股份重大資本重組,設立中國船舶重工集團動力股份有限公司(簡稱「中國動力」)。
風帆公司河北基地現有廠區面積148.2萬平米。通過化學動力板塊整合推進「風帆」「火炬」雙品牌互動戰略,現具備約3000萬隻鉛蓄電池(含500萬隻AGM、EFB電池)年生產能力,是一汽大眾、上海大眾、上海通用、北京現代、東風汽車等國內大多數規模汽車製造商的常年合作方,奧迪、奔馳、寶馬AGM電池、水下軍品用蓄電池國內供應商,國內中高品質車型配套比例60%以上、汽車起動電池配套市場占有率達到20%左右、牽引用蓄電池市場占有率30%以上,產品出口30多個國家和地區。公司系中國化學與物理電源行業協會酸性蓄電池分會和中國電池工業協會鉛酸蓄電池分會理事長單位。
公司一直承擔著國家起動型、動力型軍用電池的研發、生產任務,包括裝甲、航空、魚雷、海航、軍汽、水面水下艦艇等多系列產品。
公司擁有博士後科研工作站和發改委、科技部雙認定的國家企業技術中心,設有中船重工國防動力電源研究院,系國家高新技術企業,被國家知識產權局確定為第三批全國企事業智慧財產權試點單位,取得國家認可委(CNAS)頒發的「國家實驗室」和「國防科技實驗室」認可證書、通訊設備入網許可證、中國船級社質量管理體系認證,通過國軍標9001C和IATF16949質量管理體系認證、GB/T24001和GB/T28001環境和職業健康安全管理體系認證,2015年通過環保審查和准入條件審查,被工信部樹立為行業先進標杆。
始創於1980年,國內大型蓄電池製造企業,專門從事電池研發、生產、銷售、回收、廢舊鉛蓄電池回收處理等業務,產品涵蓋鉛酸蓄電池/純鉛薄極板電池/動力鋰離子電池
駱駝集團股份有限公司始創於1980年,為一家專門從事先進電池研發、生產、銷售、回收的綜合性高新技術企業。40多年來,公司面向市場,奮力拚搏,已成長為一個大型企業集團,逐漸發展壯大為國內知名的蓄電池製造公司之一。
先進電池涵蓋鉛酸蓄電池、純鉛薄極板電池、動力鋰離子電池等,產品廣泛應用於汽車、農用車、船舶、叉車、高爾夫球車、電動汽車、電動摩托車、電動自行車及工業和各種特殊用途,共計400多個品種與規格。同時公司還經營廢舊鉛蓄電池回收處理,並生產多種塑膠製品。
2011年6月2日,公司成功在上海證券交易所A股主板上市,股票簡稱「駱駝股份」,股票代碼「601311」。公司具備極其完善的質量保障體系,已通過ISO9001、ISO/TS16949等質量管理體系認證、ISO14001環境管理體系認證和OHSAS18001職業健康安全體系認證,同時還取得了美國UL、歐盟CE等認證證書。
憑著豐富的蓄電池生產經驗、完善的創新體系、良好的用戶關係以及售時、售中和售後服務,公司已成為國內各主要轎車生產企業與商用車生產企業的優秀供應商,公司主要配套單位已達60多家。公司在全國各大、中城市均設有銷售服務機構,在海外公司產品銷售業務已拓展至歐洲、美洲、非洲、東南亞等國家或地區。
為迅速形成規模經濟、參與市場競爭,公司通過技術改造、技術開發、合資合作、兼併聯營等方式使整體經濟得到了迅猛發展。公司現已形成以駱駝集團股份有限公司為核心,形成鉛酸電池、新能源、再生鉛三大板塊協同發展,控(參)股達到30多家公司的集團化經營模式。
駱駝集團現已形成襄陽、揚州、梧州三大生產基地,並積極布局國內外市場,在重慶、長春、吐魯番、中亞、香港等地投資建立生產基地或貿易公司,同時在武漢投資建立中國研發中心,在美國密西根州建立美國研發中心。十三五期間,新項目建設將完成,貢獻收益,駱駝集團將形成更具競爭力的規模優勢及研發優勢走向世界。
駱駝集團擁有十多條世界先進水平的蓄電池沖擴成形、連鑄連軋生產線以及先進的生產技術工藝,並引進了先進的裝配焊接等生產線以及世界先進的廢舊電池回收再生系統,目前已經同國際國內知名品牌汽車製造廠合作,其中汽車用蓄電池產量位居行業前列。
駱駝集團致力於先進電池及相關產品的開發、製造,為用戶提供優質、便捷、安全的產品。駱駝集團專注於提升品質、改善環境,進一步加強在市場上的主導地位。
德賽集團旗下上市公司(股票代碼:000049),全球中小型移動電源領域佼佼者,國內鋰電池製造領域的先行者,致力於鋰電池相關產品的研發、製造與銷售,產品廣泛應用於智慧型手機、筆記本電腦、醫療器械、電動自行車、平衡車、汽車啟停、無人機、儲能、物聯終端等終端產品和設備
深圳市德賽電池科技股份有限公司,為深圳證券交易所主板上市公司,股票代碼000049。公司為控股型企業,擁有惠州市藍微電子有限公司(以下簡稱「惠州藍微」)和惠州市德賽電池有限公司(以下簡稱「惠州電池」)兩家全資子公司。公司主要圍繞鋰電池產業鏈進行業務布局,其中惠州電池主營中小型鋰電池封裝集成業務,惠州藍微主營中小型移動電源管理系統業務,二級子公司惠州市藍微新源技術有限公司主營大型動力電池、儲能電池等電源管理系統及封裝集成業務。
公司已經成為全球中小型移動電源領域的領導廠商之一,與全球主要電芯廠開展合作,服務於全球消費電子廠商。
作為國內鋰電池製造領域的先行者,經過多年的發展,尤其是近年來,通過持續加大研發投入、打造高效製造平台、搭建品質控制預防體系、優化業務結構等舉措,公司積累了雄厚的技術優勢,品質保證及技術開發能力處於國際領先地位,擁有了優質的高端客戶資源、先進的自動化水平和領先的製造水平,具有較強的綜合競爭優勢。在智慧型手機、電動工具等中小型移動電源管理系統暨封裝領域處於全球領先地位。
公司踐行「經營革新、技術超越、專業製造、服務領先」的經營理念,堅持「誠信勤勉、開放共享、創新高效」的價值觀,堅持「我們對每一塊電池負責」的專業精神,為矢志成為全球領先的新能源及移動動力控制產業服務商而不懈奮鬥。
始於1918年,專業從事各種電器產品的生產、銷售的綜合性電子技術企業集團,產業涉及家電、數碼視聽電子、辦公產品、航空等諸多領域,1978年進入中國大陸,歷經四十載的發展,事業活動已經涉及研究開發、製造、銷售、服務、物流等多個方面
松下集團是全球性電子廠商,從事各種電器產品的生產、銷售等事業活動。松下集團在中國的事業活動涉及研究開發、製造、銷售、服務、物流、宣傳等多個方面。
松下電器(中國)有限公司成立於1994年,並於2002年實現了獨資,主要負責開展家電、系統、環境、元器件等商品的銷售和售後服務活動。作為中國地區投資性公司,松下電器(中國)有限公司還負責開展人才培養、財務、法務、環境保護、智慧財產權、品質管理等統括和支援活動。2012年1月,松下電器(中國)有限公司吸收合併了松下電工(中國)有限公司,經營範圍進一步擴大。
2019年4月,松下集團首次成立了將事業和地域統括職能合二為一的地區事業公司----中國東北亞公司。總部設置在北京,這是松下集團首次在日本以外成立事業公司。中國東北亞公司將從中國當地需求出發,為融合了有傳統優勢的家電和住宅設備的「生活空間」領域,以及以冷鏈核心的「生鮮食品供應鏈」領域做出貢獻。
在任何領域的企業成功,專利信息和起草標準的重要性不容忽視。專利信息是企業創新的重要產物,它可以保護企業權益,提升企業競爭力;起草標準則是企業產品製造和服務領域的質量保障,有助於規範市場行為,提高行業基礎標準。
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | ZL201610892586.6 | 估算動力電池的剩餘可用能量的方法和裝置 |
2 | CN201521102667.9 | 電芯內壓測試樣本及採用該樣本的電芯內壓測試系統 |
3 | CN201620211729.8 | 二次電池 |
4 | CN201620196188.6 | 電芯絕緣片 |
5 | CN201621443536.1 | 電池模組端板組件及電池模組 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 40583-2021 | 生態設計產品評價技術規範 電池產品 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB 40165-2021 | 固定式電子設備用鋰離子電池和電池組 安全技術規範 | 2021-04-30 | 2022-05-01 |
GB/T 29632-2021 | 家用汽車產品三包主要零部件種類範圍及三包憑證 | 2021-11-26 | 2022-01-01 |
GB/T 34015.3-2021 | 車用動力電池回收利用 梯次利用 第3部分:梯次利用要求 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
GB/T 40425.1-2021 | 電動客車頂部接觸式充電系統 第1部分:通用要求 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | ZL201510967596.7 | 一種鉛酸蓄電池膠體電解液及配製方法 |
2 | ZL201410796749.1 | 一種鉛酸蓄電池中蓋以及蓄電池的內化成工藝 |
3 | ZL201010246783.3 | 一種動力用鉛酸蓄電池膠體電解液 |
4 | ZL201510545874.X | 一種鉛錫-石墨烯複合材料及其製備方法和應用 |
5 | CN201220410595.4 | 電動自行車的驅動裝置 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 41134.1-2021 | 電驅動工業車輛用燃料電池發電系統 第1部分:安全 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 41134.2-2021 | 電驅動工業車輛用燃料電池發電系統 第2部分:性能試驗方法 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 22473.1-2021 | 儲能用蓄電池 第1部分:光伏離網應用技術條件 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 40662-2021 | 廢鉛蓄電池再生處理技術規範 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 40212-2021 | 工業機器人云服務平台分類及參考體系結構 | 2021-05-21 | 2021-12-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | ZL201610445110.8 | 一種鉛酸電池用石墨烯複合碳及其製備方法 |
2 | CN201520554927.X | 一種自動加酸中蓋 |
3 | CN201420073427.X | 一種銅端子抗硫化自動檢測裝置 |
4 | CN201410191983.1 | 一種蓄電池鉛膏合膏用裝置及採用該裝置的合膏工藝 |
5 | CN201420825787.0 | 一種新型電池連接護罩 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 22473.1-2021 | 儲能用蓄電池 第1部分:光伏離網應用技術條件 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 40583-2021 | 生態設計產品評價技術規範 電池產品 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 40662-2021 | 廢鉛蓄電池再生處理技術規範 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | 200510005292.9 | 機動車制動防抱死的控制系統和方法 |
2 | ZL200910136165.0 | 一種用於平衡電網負荷的電池儲能電站 |
3 | ZL201210589854.9 | 電動汽車的充電系統及具有其的電動汽車 |
4 | 201030696166.4 | 汽車 |
5 | ZL201010581609.4 | 一種電池模組 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 36363-2018 | 鋰離子電池用聚烯烴隔膜 | 2018-06-07 | 2019-01-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | ZL201710084536.X | 電池SOC的修正方法、修正裝置及電池SOH估算方法 |
2 | CN201010042754.5 | 一種安裝電池電極的方法 |
3 | CN201010619959.5 | 汽車鋰電池充電平衡方法以及平衡系統 |
4 | CN201110025961.4 | 一種鋰離子電池 |
5 | CN201310475658.3 | 輔助控制器控制伺服電機的方法、輔助控制器及系統 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 40559-2021 | 平衡車用鋰離子電池和電池組 安全要求 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB 40165-2021 | 固定式電子設備用鋰離子電池和電池組 安全技術規範 | 2021-04-30 | 2022-05-01 |
GB/T 40032-2021 | 電動汽車換電安全要求 | 2021-04-30 | 2021-11-01 |
GB/T 35590-2017 | 信息技術 可攜式數字設備用移動電源通用規範 | 2017-12-29 | 2018-07-01 |
GB 31241-2014 | 可攜式電子產品用鋰離子電池和電池組 安全要求 | 2014-12-05 | 2015-08-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201220411870.4 | 電池陳化貯存裝置 |
2 | CN201620913524.4 | 簡易環保包裝盒 |
3 | CN201520461726.5 | 一種老人起夜燈 |
4 | CN201530384945.3 | 電池(圓周綠) |
5 | CN201510257506.5 | 一次鹼性電池的密封結構 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 2099.1-2021 | 家用和類似用途插頭插座 第1部分:通用要求 | 2021-10-11 | 2022-11-01 |
GB/T 8897.2-2021 | 原電池 第2部分:外形尺寸和電性能 | 2021-05-21 | 2021-11-01 |
GB/T 8897.3-2021 | 原電池 第3部分:手錶電池 | 2021-05-21 | 2021-11-01 |
GB/T 8897.1-2021 | 原電池 第1部分:總則 | 2021-05-21 | 2021-11-01 |
GB 24427-2021 | 鋅負極原電池汞鎘鉛含量的限制要求 | 2021-04-30 | 2021-11-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN200820222697.7 | 一種清除載氣式送粉器氣體的裝置 |
2 | CN201320099837.7 | 一種擴容型小水線面雙體船 |
3 | CN201620393144.2 | 一種新型應用於快速運動件上的鎖止結構 |
4 | CN201410141883.8 | 大直徑深海模擬器卡箍裝卸裝置 |
5 | CN201410633956.5 | 噴氣環和旋轉部件組合噴氣裝置 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 38067-2019 | 船舶製造企業能源計量器具配備和管理要求 | 2019-10-18 | 2020-05-01 |
GB/T 37790-2019 | 船舶行業能源管理體系實施指南 | 2019-08-30 | 2020-03-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201020209504.1 | 一種具有不對稱排氣口的蓄電池 |
2 | CN201330657428.X | 包裝箱 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 7404.1-2013 | 軌道交通車輛用鉛酸蓄電池 第1部分:電力機車、地鐵車輛用閥控式鉛酸蓄電池 | 2013-07-19 | 2013-12-02 |
GB/T 7404.2-2013 | 軌道交通車輛用鉛酸蓄電池 第2部分:內燃機車用閥控式鉛酸蓄電池 | 2013-07-19 | 2013-12-02 |
GB/T 5008.1-2013 | 起動用鉛酸蓄電池 第1部分: 技術條件和試驗方法 | 2013-02-07 | 2013-07-01 |
GB/T 5008.2-2013 | 起動用鉛酸蓄電池 第2部分:產品品種規格和端子尺寸、標記 | 2013-02-07 | 2013-07-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201320592260.3 | 一種監控攝像機 |
2 | CN201620235774.7 | 24小時全氣候室外用攝像機外罩裝置 |
3 | CN201420380958.3 | 半球形監控攝像機 |
4 | CN201630477601.1 | 監控攝像機(小巧型) |
5 | CN201330030435.7 | 監控攝像機 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 33461-2016 | 家電延保服務規範 | 2016-12-30 | 2017-07-01 |
品牌建設對企業發展來說是至關重要的。一個成功的品牌需要具備多方面的方面,例如創新、卓越的品質和優秀的服務。這些方面是品牌成功的關鍵。企業必須深入了解自己的產品和服務,從而不斷創新和優化,以滿足客戶不斷變化的需求。
在建立品牌價值觀和企業文化方面,成功的品牌通常會將誠信、可持續性和社會責任視為核心價值,並將這些價值體現在日常運營中的策略和實踐中。當企業真正把這些價值觀傳遞到消費者心中,建立品牌的信任度和消費者忠誠度,自然就可以贏得市場的青睞。
當市場變化和客戶需求的變化發生時,企業必須要緊密關注這些趨勢,不斷地調整自己的戰略,利用自身優勢,開拓新的領域和市場。企業必須始終站在時代的潮流之巔,才能把握市場的機遇,提高核心競爭力,不斷向前發展。
總之,品牌建設是企業發展的主要任務之一。企業必須時刻關注市場變化和客戶需求的變化,以不斷創新和改進自身的產品和服務,傳遞自身的價值觀和文化,贏得消費者信任和忠誠度。只有這樣,企業才可以在市場競爭激烈的環境中建立良好的品牌聲譽,並實現可持續發展。