宇博智業產業研究院發布了最新的十大品牌排行榜,此次排行榜是基於多維度的市場數據和消費者需求所編制的,從品質、口碑、市場份額等角度評估了品牌的綜合實力,並覆蓋了電池回收行業領域內最具代表性的品牌。排行榜的發布,旨在為廣大消費者提供最新、最權威、最專業的品牌分析和參考,幫助其了解市場趨勢和選擇最優質、最受歡迎的品牌。同時,排行榜的發布也反映出品牌的表現和市場競爭的現狀,為品牌提供了重要的市場參考和信心。我們將繼續通過市場調研和數據分析,為消費者以及品牌提供更加全面、深入的信息和服務。
電池回收行業擁有眾多品牌,如何選擇一家有品質、信用與服務保障的品牌,成為了眾多消費者非常關注的問題。格林美、邦普循環、金泰閣、光華科技GHTECH、華友鈷業、贛鋒GanfengLithium、豪鵬、中偉CNGR、時代中能ZA、天能等品牌的成功,體現了這些品牌在品牌形象、產品質量、創新技術、營銷策略等方面的優勢。
表1:2023年電池回收十大品牌排行榜
排名 | 品牌名稱 | 企業名稱 | 省份/地址 |
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1 | 格林美 | 格林美股份有限公司 | 廣東省 |
2 | 邦普循環 | 廣東邦普循環科技有限公司 | 廣東省 |
3 | 金泰閣 | 天奇自動化工程股份有限公司 | 江蘇省 |
4 | 光華科技GHTECH | 廣東光華科技股份有限公司 | 廣東省 |
5 | 華友鈷業 | 浙江華友鈷業股份有限公司 | 浙江省 |
6 | 贛鋒GanfengLithium | 江西贛鋒鋰業集團股份有限公司 | 江西省 |
7 | 豪鵬 | 贛州市豪鵬科技有限公司 | 江西省 |
8 | 中偉CNGR | 中偉新材料股份有限公司 | 貴州省 |
9 | 時代中能ZA | 浙江新時代中能科技股份有限公司 | 浙江省 |
10 | 天能 | 浙江天能資源循環科技有限公司 | 浙江省 |
成立於2001年,致力於二次資源循環利用技術的研究、開發,國內較大超細鈷鎳粉末製造的上市公司,擁有較為完整的稀有金屬資源化循環產業鏈
格林美股份有限公司(下稱"格林美"或"GEM")是基於綠色生態製造(G—Green E—Eco M—Manufacture)的理想,由許開華教授於2001年12月28日在深圳註冊成立,2010年1月登陸深圳證券交易所,股票代碼 002340。截至2020年末,公司總股本47.84億股,淨資產136億元,年產值200餘億,在冊員工近5100人。
格林美是"資源有限、循環無限"產業理念的提出者與中國城市礦山開採的先行者。20年來,公司通過開採城市礦山與發展新能源材料,建立資源循環模式和清潔能源材料模式來踐行推進碳達峰、碳中和目標。公司從攻克廢舊電池回收技術開始,再到攻克電子廢棄物綠色處理、報廢汽車整體資源化回收技術以及動力電池材料的三元"核"技術等世界技術難題,突破性解決了中國在廢舊電池、電子廢棄物與報廢汽車等典型廢棄資源綠色處理與循環利用的關鍵技術難點,構建了世界先進的新能源全生命周期價值鏈、鈷鎢稀有金屬資源循環再生價值鏈、電子廢棄物與廢塑料循環再生價值鏈等資源循環模式和新能源循環模式。公司在湖北、湖南、廣東、江西、河南、天津、江蘇、浙江、山西、內蒙古、福建等十一省和直轄市建成16個廢物循環與新能源材料園區,綠色循環發展的足跡覆蓋中國、縱橫3000公里,與中國近5億人建立了廢物循環合作關係。公司在南非、韓國、印尼成功布局,綠色技術輻射世界。
公司年回收處理電子廢棄物占中國報廢總量的10%以上,回收處理廢舊電池(鉛酸電池外)占中國報廢總量的10%以上,回收處理報廢汽車占中國報廢總量的4%以上,循環再生的鈷資源超過中國原鈷開採量,循環再生的鎳資源占中國原鎳開採量的6%以上,循環再生的鎢資源占中國原鎢開採量的5%以上。公司年處理廢棄物總量500萬噸以上,循環再造鈷、鎳、銅、鎢、金、銀、鈀、銠、鍺、稀土等30餘種稀缺資源以及超細粉體材料、新能源汽車用動力電池原料和電池材料等多種高技術產品,成為世界硬質合金行業、新能源行業供應鏈的頭部企業。公司以實踐證明,循環資源可以主流配置國民經濟與戰略性新興產業發展。
創立於2005年,隸屬於寧德時代,國內領先的廢舊電池循環利用企業,聚焦回收業務/資源業務與材料業務,為電池全生命周期管理提供一站式閉環解決方案和服務
邦普創立於2005年,總部位於廣東佛山。作為寧德時代新能源科技股份有限公司的子公司,邦普形成了上下游優勢互補,打造電池全產業鏈循環體系,已成為國際汽車企業合作夥伴。邦普自主研發的全球領先的動力電池全自動回收技術及裝備,以獨創的"逆向產品定位設計」技術以及廢料與原料對接的「定向循環」核心技術,在全球廢舊電池回收領域先破解了"廢料還原」的行業性難題。作為中國的國家標準制定單位,邦普已經成為中國動力電池回收處理全流程的技術標杆。
成立於2008年,專注於電池回收、處理領域的企業,主要從事鋰電池綜合回收業務,擁有電子級氧化鈷、工業級氧化鈷、硫酸鈷、電積銅等產品,具備強勁的處理廢鋰電池能力
江西天奇金泰閣鈷業有限公司(原名為龍南金泰閣鈷業有限公司)成立於2008年,總投資8000萬元,由2001年成立的廣州金泰閣新型材料有限公司生產基地搬遷組建,是由一批有色金屬行業知名研究院所下海人員創辦的高科技民營企業。
公司位於江西贛州龍南縣再生資源產業基地,主要從事鋰電池綜合回收,經過10多年的穩步健康發展,目前已具備年處理廢鋰電池20000噸的生產能力,生產能力處於國內前列,年回收鈷2000噸,鋰300噸,鎳1000噸,錳750噸,銅750噸,鋁600噸(均以金屬量計),生產電子級氧化鈷、工業級氧化鈷、氫氧化亞鈷、硫酸鈷、電積銅等系列產品,目前電子級氧化鈷、工業級氧化鈷產品在各自的細分市場中占據明顯優勢,在國內的市場占有率穩居前列。
2018年起,隨著控股股東變更為上市公司天奇自動化工程股份有限公司,為了順應行業發展的趨勢,充分利用國家對「再生資源回收利用產業化的產業發展方向」 的相關優惠政策,結合天奇自動化工程股份有限公司在汽車行業獨有的優勢,未來3年,打算以江西天奇金泰閣鈷業有限公司作為基礎,分三步逐步實現產業鏈的延伸、產能的提升、汽車動力電池的回收。
上市公司,集產品研發/生產/銷售和服務為一體,以高性能電子化學品/化學試劑與產線專用化學品/新能源材料和退役動力電池梯次利用及再生利用為主導,提供其他專業化學品的定製開發及技術服務
廣東光華科技股份有限公司(證券代碼:002741)是先進的專業化學品服務商,集產品研發、生產、銷售和服務為一體。公司以高性能電子化學品、高品質化學試劑與產線專用化學品、新能源材料和退役動力電池梯次利用及再生利用為主導,同時提供其他專業化學品的定製開發及技術服務。
光華科技實力雄厚,形成了完善的研發體系。光華科技目前建有汕頭、珠海兩大生產基地,總占地面積近530000平方米,擁有全自動化氧化銅生產線以及電池材料生產設備,是目前國內同行業較具現代化和規模化的生產基地之一。
光華科技在廣州建立營銷中心,在北京、上海、蘇州、崑山、廈門、長沙、成都共設立了7個辦事處。通過多年的積累,公司已形成完善的營銷網絡,全國銷售網點達200多個,遍布20多個省市,並由此輻射海外市場。產品遠銷至歐美、日韓、東南亞等多個國家和地區,得到全球客戶的認可和信賴。
成立於2002年,專業從事新能源鋰電材料和鈷新材料研發/製造的高新技術企業
華友鈷業成立於2002年,主要從事新能源鋰電材料和鈷新材料的研發、製造的高新技術企業。
經過二十年的發展,公司完成了總部在桐鄉、資源保障在境外、製造基地在中國、市場在全球的空間布局;形成了資源、新材料、新能源三大業務板塊,打造了從鈷鎳資源開發、冶煉,到鋰電正極材料深加工,再到資源循環回收利用的新能源鋰電產業生態。
公司以創造客戶價值、引領產業發展為使命,堅定上控資源、下拓市場、中提能力的轉型之路,堅持「兩新三化」的發展戰略,致力於成為全球新能源鋰電材料優秀品牌。
成立於2000年,業務貫穿上游鋰資源開發/中游鋰鹽深加工及金屬鋰冶煉/下游鋰電池製造及廢舊電池綜合收全產業鏈的A+H上市公司
作為領先的鋰生態企業,贛鋒鋰業業務貫穿上游鋰資源開發、中游鋰鹽深加工及金屬鋰冶煉、下游鋰電池製造及廢舊電池綜合回收利用等價值鏈的各重要環節,產品被廣泛應用於電動汽車、儲能、3C產品、化學品及製藥等領域。企業鋰礦資源遍布全球多個國家及地區,同時擁有「滷水提鋰」、「礦石提鋰」和「回收提鋰」產業化技術;鋰化合物、金屬鋰產能居全球前列;具備電池製造及回收能力,為電動車、電池、電子設備等廠商提供完整的原材料供應、電池定製、廢舊電池循環利用方案。
贛鋒鋰業集團業務貫穿資源開採、提煉加工、電池製造回收全產業鏈,產品被廣泛應用於電動汽車、儲能、3C產品、化學品及製藥等領域。集團鋰礦資源遍及全球,是鋰行業同時擁有「滷水提鋰」、「礦石提鋰」和「回收提鋰」產業化技術的企業。擁有完整的電池製造及回收技術,為電池生產商及電動汽車生產商提供可持續的增值解決方案。
成立於2010年,知名廢電池無害化處理商,主要從事廢舊新能源動力電池回收、處理業務的企業,具備退役新能源汽車動力電池梯次利用、廢電池無害化處理、高純金屬鹽生產的能力,擁有鈷鹽、鎳鹽、鋰鹽等產品
贛州市豪鵬科技有限公司(以下簡稱「贛州豪鵬」)成立於2010年9月21日,位於江西省贛州市章貢高新技術產業園水西園區。公司是上海證券交易所上市企業——廈門鎢業的控股子公司,股東包括廈門鎢業股份有限公司、深圳市豪鵬科技股份有限公司、北汽新能源汽車股份有限公司等。通過股權紐帶,贛州豪鵬整合產業資源,形成了「材料-電池-新能源整車製造-動力鋰電池回收」的動力電池上下游企業聯動的合作模式,探索出一條鋰電行業優勢互補、資源相互對接、企業共同發展之路。
公司是專業從事廢舊電池回收服務、退役新能源汽車動力電池梯次利用、廢電池無害化處理和高純金屬鹽生產的高新技術企業。主要產品包括鈷鹽、鎳鹽、鋰鹽以及梯次利用系列產品。公司於2018年9月入選國家《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規範條件》企業名單。
面向未來,贛州豪鵬將積極踐行循環經濟,發揮示範和帶動作用,為廢棄新能源動力電池的回收利用作出積極的努力。為打造世界一流的廢電池無害化處理商,贛州豪鵬人將不懈努力。
專業的鋰電池新能源材料綜合服務商,高新技術企業,以高鎳低鈷全系列三元前驅體/高電壓四氧化三鈷/綜合循環回收利用/原材料冶煉/材料製造裝備為主
中偉新材料股份有限公司(中偉股份 300919.SZ)成立於2014年9月,是湖南中偉控股集團有限公司旗下控股子公司、上市主體。公司是專業的鋰電池新能源材料綜合服務商,屬於國家戰略性新興產業中的新材料、新能源領域。
中偉股份已與國內外數十家知名企業達成戰略合作,公司自主開發的高電壓四氧化三鈷、高鎳NCM、NCA等核心產品成功躋身中國、歐美、日韓地區世界500強企業供應鏈,被廣泛應用於3C數碼領域、動力領域及儲能領域。目前,中偉股份已在貴州銅仁、湖南長沙、廣西欽州建立並布局千畝級產業基地,覆蓋全國,輻射海外市場。
公司始終以研發創新為核心,持續加大研發投入,沿著高鎳低鈷化三元前驅體、高電壓四氧化三鈷、多元化產品、綜合循環利用的研發方向,打造多樣化、定製化、迅速開發與量產的技術服務能力,融入全球產業鏈,帶領行業發展。
2020年12月23日,中偉股份在深圳證券交易所正式掛牌上市,股票代碼300919。
成立於2015年,知名新能源綜合服務商,專注於提供新能源產業高值服務,業務涵蓋退役動力鋰電池的梯次回收及循環利用等,所生產鈷、鎳、鋰、錳化合物產品可循環再用於動力鋰電池生產
浙江新時代中能科技股份有限公司成立於2015年,註冊資金8248萬元,位於交通便利、配套完善的"長三角"南翼浙江紹興杭州灣上虞經濟技術開發區,占地300畝,現有職工320名,專注於提供新能源產業高值服務,開展退役動力鋰電池的梯次回收及循環利用等特色業務,促進資源閉路循環,公司退役鋰電池及鈷鎳資源循環項目全面建成,具備年產20000金屬噸鈷、5000金屬噸鎳、5000噸碳酸鋰、5000噸四氧化三錳的生產規模,產出的鈷、鎳、鋰、錳化合物產品循環再用於動力鋰電池生產。
公司匯聚和培養了行業內前沿的技術、經營團隊,與中南大學、武漢理工大學、蘭州理工大學、江蘇大學、浙江理工大學等院校開展產學研合作,共同打造院士專家工作站、博士後流動站、省級研發中心等科研平台,申請專利60餘項,承擔國家科技部重點研發項目2項,參與制訂的1項國家標準、6項行業標準已獲頒布,帶領企業通過ISO9001、ISO14001、ISO45001、ISO50001四體系認證。
公司秉承「踐行碳中和守護綠水青山,服務新能源創造美好未來」的發展理念,立足以資源循環業務促進新能源產業發展,致力於打造一流的新能源綜合服務商。到2025年,公司將形成年處理30萬噸磷酸鐵鋰電池及材料,年產3萬噸電池級碳酸鋰、15萬噸電池級磷酸鐵產品的規模。
創立於2018年,天能控股集團旗下,主要從事廢舊鋰電池的回收、處置及再利用業務,具備電池自動化拆解、物料快速智能分選、電解液無害化處理等核心技術,擁有產業鏈循環運營模式
浙江天能新材料有限公司於2018年10月份成立,坐落於浙江省湖州市長興縣經濟開發區城南工業功能區,註冊資金5000萬元。公司主要從事廢舊鋰電池的回收、處置及再利用。
2018年,天能控股集團投資建設廢舊鋰電池回收項目,成立浙江天能新材料有限公司。項目總投資2.37億元,具備年處理2.3萬噸廢舊動力鋰電池梯級利用及綠色回收再利用能力。公司技術團隊以院士專家帶領,技術力量雄厚,擁有電池自動化拆解、物料快速智能分選、電解液無害化處理、高值組份協同浸出等核心技術,可以對廢舊鋰電池進行安全回收再利用,並可修復或再製造成合格的鋰電池原材料,重新用於鋰電池的生產,打造了行業前沿的產業鏈循環運營示範模式。
公司採用國內前沿的技術裝備和工藝,突破關鍵核心技術,打破國外技術壟斷。公司已經研發了「從廢舊鋰電池中回收製備的電池級高純硫酸鈷」、「廢舊動力鋰電池清潔回收綠色循環工藝」等省級新技術成果,其技術均達到了國內前沿水平。相關關鍵工藝技術已申請專利19件,其中發明專利11件、PCT1件;項目實施中已參與制定《車用動力電池回收利用 再生利用 第2部分:材料回收要求》GB-T 33598.2-2020等標準30項。
在任何領域的企業成功,專利信息和起草標準的重要性不容忽視。專利信息是企業創新的重要產物,它可以保護企業權益,提升企業競爭力;起草標準則是企業產品製造和服務領域的質量保障,有助於規範市場行為,提高行業基礎標準。
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | ZL201110102410.3 | 一種處理廢舊印刷電路板的方法 |
2 | 200510101387.0 | 汽車和電子廢棄金屬的回收工藝 |
3 | CN201430566872.5 | PVC窗簾杆(A) |
4 | CN201521002239.9 | 一種報廢汽車拆解輸送系統 |
5 | CN201620600622.2 | 一種濕式銅米破碎系統 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 41012-2021 | 含有色金屬固體廢物回收利用技術規範 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 40803-2021 | 機械加工過程 能量效率評價方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 40799-2021 | 機械加工過程 能效基礎數據檢測方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 33598.3-2021 | 車用動力電池回收利用 再生利用 第3部分:放電規範 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 40728-2021 | 再製造 機械產品修復層質量檢測方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | ZL201210421198.1 | 一種由廢舊動力電池定向循環製備鎳鈷錳酸鋰的方法 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 41012-2021 | 含有色金屬固體廢物回收利用技術規範 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 33598.3-2021 | 車用動力電池回收利用 再生利用 第3部分:放電規範 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 34015.3-2021 | 車用動力電池回收利用 梯次利用 第3部分:梯次利用要求 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
GB/T 34015.4-2021 | 車用動力電池回收利用 梯次利用 第4部分:梯次利用產品標識 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
GB/T 39895-2021 | 汽車零部件再製造產品 標識規範 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | ZL201110234102.6 | 自行小車輸送系統 |
2 | ZL201010620735.6 | 滑板線摩擦旋轉台 |
3 | CN201720314103.4 | 升降設備控制系統 |
4 | CN201420506851.9 | 隱形門與光柵配合在滑板線的入口應用的控制系統 |
5 | CN201320368057.8 | 板鏈出入口安全檢測裝置 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 14521-2015 | 連續搬運機械 術語 | 2015-12-10 | 2016-07-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201210350251.3 | 一種中空纖維分子篩膜Al2O3支撐體及其製備方法 |
2 | CN201310571214.X | 一種高純度錫酸鎂粉體的製備方法 |
3 | CN201110035922.2 | 一種電子級高純焦磷酸鋅的製備方法 |
4 | CN201510013588.9 | 一種立方體微納米氧化亞銅粉末的製備方法 |
5 | CN200910192181.1 | 一種食品添加劑級磷酸三鈣的製備方法 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 609-2018 | 化學試劑 總氮量測定通用方法 | 2018-06-07 | 2019-01-01 |
GB/T 638-2018 | 化學試劑 二水合氯化亞錫(氯化亞錫) | 2018-06-07 | 2019-01-01 |
GB/T 35496-2017 | 化學試劑 硝酸鹽測定通用方法 | 2017-12-29 | 2018-07-01 |
GB/T 34704-2017 | 化學試劑 醛測定通用方法 | 2017-11-01 | 2018-05-01 |
GB/T 601-2016 | 化學試劑 標準滴定溶液的製備 | 2016-10-13 | 2017-05-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | ZL200810121120.1 | 一種製備鈷氧化物、鎳氧化物、銅氧化物的方法 |
2 | CN200920193004.0 | 一種新型中和除鐵設備 |
3 | CN201010300887.8 | 一種常溫下處理鈷銅合金的方法 |
4 | CN201510152081.1 | 球形羥基氧化鈷‑四氧化三鈷複合材料的製備方法 |
5 | CN200910307676.4 | 一種在無絡合劑體系下製備球形氫氧化鈷的方法 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 5162-2021 | 金屬粉末 振實密度的測定 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
GB/T 39224-2020 | 廢舊電池回收技術規範 | 2020-11-19 | 2021-06-01 |
GB/T 20507-2018 | 球形氫氧化鎳 | 2018-09-17 | 2019-06-01 |
GB/T 36496-2018 | 含氨(銨)廢液處理處置方法 | 2018-07-13 | 2019-02-01 |
GB/T 34695-2017 | 廢棄電池化學品處理處置術語 | 2017-11-01 | 2018-05-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | ZL200810004759.1 | 一種結晶無水氯化鋰生產方法及裝置 |
2 | CN201310138044.6 | 純鹼壓浸法從鋰輝石提取鋰鹽的方法 |
3 | CN201010279730.1 | 一種從鋰輝石中提取鋰鹽的方法 |
4 | CN200910179963.1 | 金屬鋰真空蒸餾提純裝置 |
5 | CN201110399220.2 | 一種高純氧化鋰的製備方法 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 26008-2020 | 電池級單水氫氧化鋰 | 2020-06-02 | 2021-04-01 |
GB/T 11064.15-2013 | 碳酸鋰、單水氫氧化鋰、氯化鋰化學分析方法 第15部分:氟量的測定 離子選擇電極法 | 2013-09-27 | 2014-08-01 |
GB/T 11064.12-2013 | 碳酸鋰、單水氫氧化鋰、氯化鋰化學分析方法 第12部分:碳酸根量的測定 酸鹼滴定法 | 2013-09-27 | 2014-08-01 |
GB/T 8766-2013 | 單水氫氧化鋰 | 2013-09-27 | 2014-08-01 |
GB/T 11075-2013 | 碳酸鋰 | 2013-09-06 | 2014-05-01 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 34015.3-2021 | 車用動力電池回收利用 梯次利用 第3部分:梯次利用要求 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
GB/T 34015.2-2020 | 車用動力電池回收利用 梯次利用 第2部分:拆卸要求 | 2020-03-31 | 2020-10-01 |
GB/T 33598.2-2020 | 車用動力電池回收利用 再生利用 第2部分:材料回收要求 | 2020-03-31 | 2020-10-01 |
GB/T 38698.1-2020 | 車用動力電池回收利用 管理規範 第1部分:包裝運輸 | 2020-03-31 | 2020-10-01 |
GB/T 38103-2019 | 含鋰廢料處理處置方法 | 2019-10-18 | 2020-09-01 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 5162-2021 | 金屬粉末 振實密度的測定 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
GB/T 26300-2020 | 鎳鈷錳三元素複合氫氧化物 | 2020-09-29 | 2021-08-01 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 39224-2020 | 廢舊電池回收技術規範 | 2020-11-19 | 2021-06-01 |
品牌建設對企業發展來說是至關重要的。一個成功的品牌需要具備多方面的方面,例如創新、卓越的品質和優秀的服務。這些方面是品牌成功的關鍵。企業必須深入了解自己的產品和服務,從而不斷創新和優化,以滿足客戶不斷變化的需求。
在建立品牌價值觀和企業文化方面,成功的品牌通常會將誠信、可持續性和社會責任視為核心價值,並將這些價值體現在日常運營中的策略和實踐中。當企業真正把這些價值觀傳遞到消費者心中,建立品牌的信任度和消費者忠誠度,自然就可以贏得市場的青睞。
當市場變化和客戶需求的變化發生時,企業必須要緊密關注這些趨勢,不斷地調整自己的戰略,利用自身優勢,開拓新的領域和市場。企業必須始終站在時代的潮流之巔,才能把握市場的機遇,提高核心競爭力,不斷向前發展。
總之,品牌建設是企業發展的主要任務之一。企業必須時刻關注市場變化和客戶需求的變化,以不斷創新和改進自身的產品和服務,傳遞自身的價值觀和文化,贏得消費者信任和忠誠度。只有這樣,企業才可以在市場競爭激烈的環境中建立良好的品牌聲譽,並實現可持續發展。