中國報告大廳網訊，據造船廠線下銷售數據統計分析，造船廠排名分別是大船、滬東中華、外高橋造船、江南造船、渤船、廣船國際、揚子江船業、新時代造船、中遠川崎和武船。以下是造船廠排名前十詳細名單。

　　2017-2022年中國造船行業發展前景分析及發展策略研究報告表明，2016年全球新簽訂單量持續減少，前11個月僅有419艘合計2,609萬載重噸簽訂，以載重噸計同比下降75%。2017年的訂單量預計將跌至上世紀80年代以來的最低水平。雖然2015年的訂單數量較前一年相比也下滑了約25%，但因為有大型油輪和貨櫃船訂單的支持，新訂單總量若以載重噸統計則相對穩定。

　　造船廠排名前十：大船DSIC

　　中國船舶重工集團公司，大船DSIC，建於1898年，中國造船業的旗艦，國內規模較大/建造產品最全/較具國際競爭力的船舶總裝企業。

　　造船廠排名前十：滬東中華

　　滬東中華造船(集團)有限公司，中國船舶工業集團旗下，以軍用艦船/大型LNG船/超大型貨櫃船/海洋工程及特種船為主，集造船/海洋工程/非船三大業務板塊為一體的綜合性產業集團。

　　造船廠排名前十：外高橋造船

　　上海外高橋造船有限公司，成立於1999年，中國船舶工業集團旗下，國內設施先進/綜合實力領先的造船企業。

　　造船廠排名前十：江南造船

　　隸屬中國船舶工業集團公司，創建於1865年，造船企業十強，被稱作"中國第一廠"，中國民族工業的縮影，中國歷史最悠久的軍工造船企業。

　　造船廠排名前十：渤船BSIC

　　渤海船舶重工有限責任公司，中國船舶重工集團旗下，國家重大技術裝備國產化研製基地，集造船/修船/鋼結構加工/冶金設備和大型水電/核電設備製造為一體的大型現代企業。

　　造船廠排名前十：廣船國際GSI

　　中船海洋與防務裝備股份有限公司，廣船國際有限公司，始於1954年，享有自營進出口權，大型靈便型液貨船製造商，華南地區大型軍輔船生產和保障基地。

　　造船廠排名前十：揚子江船業

　　江蘇揚子江船廠有限公司，造船企業十強，創立於1956年，較具成長性企業，集造船及海洋工程製造為主業的大型企業集團。

　　造船廠排名前十：新時代造船

　　江蘇新時代造船有限公司，創建於1970年，開創全國地方船廠建造萬噸輪的先河，擁有自己的船舶設計研究所和企業技術中心，國內知名大型船舶製造集團。

　　造船廠排名前十：中遠川崎

　　南通中遠川崎船舶工程有限公司，造船企業十強，始建於1995年，中遠集團與日本川崎重工合資興建的大型船舶製造企業，以高效率造船模式著稱。

　　造船廠排名前十：武船NCS

　　武昌船舶重工集團有限公司，始於1934年，中國船舶重工集團旗下，集水面與水下一體/船舶與海工兼具/建造與修理並舉/軍民深度融合發展的海洋裝備設計建造企業。

　　總體市場來看，「十三五」期間，全球經濟緩慢復甦，海運量增長乏力，新船需求將出現明顯萎縮。專家一致認為，年均新船需求在3300萬修正總噸以下。不過，隨著世界經濟復甦，新船需求將有所回升。

　　細分市場來看，油船市場方面，與會專家普遍認為，油船受拆解量大幅增長的影響，中長期需求將保持一定的增長。短期內，超大型油船(VLCC)仍占市場主導地位，長期來看，成品油船市場前景要好於原油船。