傑富瑞分析師表示，大眾汽車今年可能強行通過關閉工廠的決定，從而為裁員逾1.5萬人鋪平道路。傑富瑞周一援引大眾高管的評論稱，大眾可能無需獲得監事會的批准就關閉生產設施，這可能導致第四季度的撥備高達40億歐元（約合44億美元）。分析師稱：「大眾將有能力強制裁員，工會應感受到達成新協議的壓力。」「工廠有停產的風險，但工會只能就工資問題罷工，不能因為工廠關閉或裁員而罷工，如果後者沒有合同保護的話。」這家德國製造商正艱難應對高昂的成本，以及來自特斯拉(TSLA.O)和以比亞迪為首的中國汽車製造商的更激烈競爭。本月早些時候，該公司取消了在德國實施了30年的就業保護措施，此前有警告稱，該公司可能不得不首次關閉在德國的工廠。終止就業保障協議的決定讓大眾與勞工代表發生了漫長的衝突。
中信建投研報表示，DeepSeek公開利潤成本率，理論成本率高達545%，模型廠商盈利模式實現閉環。從行業需求來看，模型環節成本向下、能力向上均具有較大空間，有望推動下游應用AI需求加速釋放，進一步打開市場向上空間。從應用場景來看，政務、金融以及醫療等行業能動性強、場景豐富，有望率先實現商業化落地。推薦a）OA+ERP；b）垂直領域2C公司；c）可以新增創收的教育、醫療場景；2）模型私有化需求增加，利好一體機、超融合和B端服務外包企業，a）推薦伺服器、一體機、超融合等相關標的；b）金融、政府、能源等依賴軟體定製較多的領域；c）算力租賃和IDC的標的亦值得關注。
中國報告大廳聲明：本平台發布的資訊內容主要來源於合作媒體及專業機構，信息旨在為投資者提供一個參考視角，幫助投資者更好地了解市場動態和行業趨勢，並不構成任何形式的投資建議或指導，任何基於本平台資訊的投資行為，由投資者自行承擔相應的風險和後果。
我們友情提示投資者：市場有風險，投資需謹慎。
京公網安備 11010502031895號