消費稅部分稅目徵收環節後移成為今年財稅改革一大突破口,而種種跡象顯示,成品油消費稅徵收環節後移的可能性正在加大。 近日,國務院辦公廳發布《關於推動成品油流通高質量發展的意見》(下稱《意見》),進一步完善成品油流通管理制度,健全成品油流通跨部門監管機制,並加強成品油流通重點領域監管等。比如,交通運輸、商務、應急管理、稅務、市場監管等部門加強對成品油批發倉儲企業相關信息的比對共享。 接受採訪的多位專家表示,上述國務院文件可能也為成品油消費稅徵收環節後移鋪路,比如稅務與其他部門對成品油批發倉儲企業信息共享將為征管後移奠定基礎。後續成品油消費稅徵收環節有望後移。(第一財經)
3月5日(周三)24時,國內成品油零售限價將迎來新一輪調整時間點。機構跟蹤的國際原油價格變動狀況預測最新數據顯示,本輪成品油零售限價下調幅度超50元/噸,因此,本輪成品油零售限價或遇下調。這意味著,2025年成品油零售限價或迎「二連跌」。卓創資訊成品油分析師曹瑩瑩表示,本輪成品油計價周期以來,國際原油價格呈現震盪下行走勢,美國原油及汽油庫存均呈現累庫趨勢,美國消費者信心指數創下三年來最大跌幅,宏觀面持續表現偏弱,國際原油價格出現破位下跌。受此影響,近期,國內參考的原油變化率在負值範圍不斷擴大。卓創資訊數據模型測算顯示,截至3月3日收盤,即國內成品油本輪計價周期的第9個工作日,參考原油變化率為-2.08%。按照當前預測數據來看,預計汽柴油價格將下調90元/噸。
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