東京物價創兩年來最大漲幅，這在夏季參議院選舉之前對首相石破茂來說是一個令人擔憂的信號，並且可能使央行在未來幾個月再次加息。日本政府周五表示，5月份不包括新鮮食品的東京消費者價格同比上漲3.6%，高於4月的3.4%。這一增幅超過了經濟學家預測的3.5%中值，創下2023年1月以來的最大增幅。總體通脹為3.4%，與4月修正後的3.4%持平。這些數據在一定程度上受到政策相關因素的扭曲，包括去年降低學費的影響逐漸消退。雖然東京的CPI數據是衡量全國通脹趨勢的領先指標，但高中補貼措施僅在東京施行。最新數據很可能使日本央行在未來幾個月繼續加息。
中國國際貿易促進委員會汽車行業委員會會長王俠在「2025中國汽車重慶論壇」表示，汽車行業無底線的價格戰和盲目的技術狂飆，勢必擠壓企業合理的利潤空間，進而影響產品和服務的質量。長遠來看對企業、對消費者都是不利的。他強調企業應該堅持三條底線。一是堅持質量和安全標準不動搖，守住法律法規底線。二是堅持誠信經營和契約精神，維護合作共贏的產業鏈關係，不搞誇大式的宣傳，不搞拉踩式的營銷，守住商業道德底線。三是堅持長期主義，以技術創新和差異化構築價值高地，拒絕低於成本的銷售。守住可持續發展的底線。（睿見）
巴克萊銀行對公務機經紀交易商和金融家的最新調查顯示，隨著消費者信心暴跌，商業航空旅行需求減少，就連富豪旅客也在減少出行。 該調查使用了包括12個月前景和價格等五項指標來評估市場狀況。從3月中旬到4月中旬，除了一項指標（庫存水平）外，其他所有指標都有所下降。因此，綜合得分從52降至40。 最近一次調查中記錄的降幅為23%，巴克萊銀行分析師David Strauss表示，他預計市場情緒會減弱，但沒想到降幅會如此之大。 據巴克萊銀行稱，40分出頭的綜合得分表明市場正在放緩。 調查受訪者告訴巴克萊銀行，客戶因擔心關稅不僅會對飛機市場，還會對他們的運營業務產生影響，所以暫停了購買計劃。
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