中國報告大廳網訊，（根據行業規劃數據顯示，廣州市計劃到2025年建成千億級產業集群，推動智能網聯汽車滲透率超60%）

  近年來，廣州市以建設世界級"智車名城"為目標，在政策引領與產業布局上持續加碼。通過聚焦智能網聯新能源汽車產業的轉型升級，結合服務貿易數位化創新雙輪驅動戰略，廣州正加速構建從技術研發、生產製造到後市場服務的完整生態鏈。數據顯示，2023年廣州市汽車產量突破315萬輛，其中新能源車型占比已超過35%，為高質量發展注入強勁動能。

  一、錨定「智車名城」目標 加速智能網聯汽車產業轉型升級

  廣州市明確提出以"三新四核"戰略推動產業發展：即圍繞新能源動力系統、氫能技術應用及智能駕駛三大核心技術路線，強化核心研發能力、核心平台建設與核心部件國產化。計劃到2025年形成萬億級產業集群規模，建成國家級車聯網先導區和自動駕駛測試示範區。通過政策精準施策，廣州將重點支持車載晶片、雷射雷達等關鍵領域突破，力爭實現關鍵技術自主可控率提升至80%以上。

  二、突破核心技術瓶頸 強化智能網聯新能源汽車產業鏈協同效應

  針對"卡脖子"技術攻關，廣州市設立專項基金推動產學研用深度融合。數據顯示，2023年已落地37個重點研發項目，其中車規級晶片研發進度較行業平均提速40%。在產業鏈重構機遇下，廣州通過"以商引商"模式吸引超百家上下游企業落戶，涵蓋電池管理系統、智能座艙供應商等關鍵環節。預計到2025年，本地配套率將從當前的65%提升至85%，形成輻射粵港澳大灣區的產業集群效應。

  三、拓展應用場景生態 構建智能網聯汽車全周期服務體系

  廣州正加速建設10個以上特色應用場景示範區，涵蓋港口無人駕駛運輸、城市環衛清掃車集群調度等創新場景。數據顯示，2023年已開放測試道路超400公里，累計測試里程突破50萬公里。在後市場服務領域，計劃到2025年建成覆蓋全市的充換電網絡，充電樁與新能源汽車保有量配比達到1:3，並培育5個以上國家級數字貿易服務平台支撐產業鏈延伸。

  四、協同發展雙引擎 賦能智能網聯汽車產業全球化布局

  依託國家服務業擴大開放綜合試點政策，廣州在金融保險服務、跨境數據流動等領域率先突破。數據顯示，2023年數字貿易進出口額同比增長超45%，其中汽車軟體出口占比提升至18%。通過建設智慧財產權與文化創意國家級服務出口基地，廣州正推動智能網聯技術標準輸出，力爭到2025年培育10家具有國際競爭力的本土品牌企業。

  總結

  廣州市以系統化戰略規劃為引領，在技術研發、產業鏈構建、應用場景拓展及國際化布局四個維度協同發力。通過設立明確量化目標與創新政策組合拳，廣州不僅強化了智能網聯新能源汽車的核心競爭優勢，更藉助服務貿易數位化轉型打造產業增長新引擎。隨著"智車名城"建設深入推進，預計到2025年將形成技術領先、生態完善、具有全球影響力的汽車產業高地，為我國製造業高質量發展提供示範樣板。