中國報告大廳網訊,輪轂電機其核心原理是通過電機轉子與車輪的剛性連接,將電能轉化為機械能,實現車輛行駛。汽車產業是輪轂電機的主要消費市場,相關政策扶持下未來輪轂電機市場前景不斷向好。以下是2025年輪轂電機市場發展現狀分析。
2024年全球輪轂電機市場規模為11.22億美元,《2025-2030年全球及中國輪轂電機行業市場現狀調研及發展前景分析報告》預計到2029年其規模將增至27.41億美元。2024年,歐洲占全球輪轂電機市場的39%,主要是由於近年來該地區電動汽車銷售強勁。輪轂電機安裝在車輪上,通過向相關輪胎提供扭矩直接為車輪提供動力,使用這類電機可取代傳動軸、變速箱、差速器和車軸。它是電動汽車(EV)驅動系統的一種,有助於提高眾多電動汽車的性能。
輪轂電機的最大特點是動力、傳動、制動的高度集成。輪轂電機相較於目前主流的集中電機驅動方式擁有顯著優勢,其最大的特點是將驅動、傳動和制動裝置均整合到輪轂內部,省略了離合器、變速器、傳動軸、差速器、分動器等傳動部件,底盤結構大幅簡化,極大的節省車內空間,提升乘車舒適度。隨著新能源汽車的飛速發展,輪轂電機市場規模隨之快速增長。輪轂電機市場發展現狀分析有關數據顯示,2023年我國輪轂電機行業市場規模約為667.66億元。
輪轂電機市場發展現狀分析提到中國政府將新能源汽車視為重點戰略發展行業,並在《戰略性新興產業重點產品和服務指導目錄(2016版)》中明確將輪轂電機和輪邊電機技術作為新能源汽車技術未來發展的核心。這一技術趨勢在行業內已達成一定的共識。國家在「十三五」規劃中也大力推動「分布式驅動」技術,這充分體現了國家對於輪轂電機技術的信心和支持。輪轂電機作為典型的分布式驅動系統,在新能源汽車的興起中扮演著重要角色。
輪轂電機的應用領域不斷拓展,除了新能源汽車外,還涵蓋了電動自行車、電動輪椅等多個領域。特別是在商用車領域,輪轂電機已經在客車、礦車等領域進行了一些應用實踐,未來有望在更多商用車領域實現規模化量產與應用。在乘用車領域,輪轂電機主要瞄準高端市場,既能承受高定價,也能為車型帶來差異化功能。
隨著新能源汽車市場的不斷擴大和技術的不斷進步,輪轂電機的需求量將持續增長。預計未來幾年內,輪轂電機市場規模將保持穩定的增長態勢。我國輪轂電機產業在近年來得到了迅猛發展,其產量和需求均呈現出快速增長的態勢。隨著技術的進步和成本的降低,預計未來幾年輪轂電機的產量將進一步提升。
輪轂電機技術不斷取得突破,如永磁同步電機能效提升關鍵技術的突破,以及智能化集成方案(動態檢測、北斗定位技術融合)的發展,提高了輪轂電機的性能和可靠性,滿足了市場對高效、智能驅動系統的需求。隨著800V高壓平台普及和碳化矽器件規模化應用,預計2026年後行業將進入成本下降快車道,進一步刺激市場需求。
總體看來,輪轂電機作為分布式驅動技術的核心,正逐步從概念走向產業化。隨著技術突破和成本下降,其將在新能源汽車、特種車輛等領域發揮更大作用,推動汽車產業向電動化、智能化轉型。