中國報告大廳網訊，全球釩產業正經歷從傳統鋼鐵添加劑向新能源、航空航天等戰略領域拓展的關鍵轉型期。中國作為全球釩資源與生產的核心力量，其產業動態深刻影響著全球供需格局與價格走勢。當前，行業在產能擴張與需求結構變化的交織中，既展現出巨大的發展潛力，也面臨著階段性調整與升級的挑戰。

  一、釩行業資訊：資源儲量穩固，中國占據全球主導地位

  中國報告大廳發布的《2026-2031年中國釩行業發展趨勢及競爭策略研究報告》指出，全球釩礦儲量在2022年約為2600萬噸。中國的釩礦儲量自2017年至2022年穩定在950萬噸，占全球儲量約36.5%至37.2%。到2024年，中國釩資源全球占比已超過40%，穩居世界首位。與此同時，中國的鈦資源儲量在2024年達到1.1億噸，位列全球第二，為釩鈦產業協同發展奠定了堅實的資源基礎。

  二、釩行業資訊：產量產能全球領先，但部分產品產量出現波動

  中國釩製品的年產能已在2024年突破27.3萬噸，占據全球總產能的72%。以五氧化二釩計，中國釩產量從2020年的12.7萬噸增長至2024年的16.5萬噸。然而，細分產品產量呈現分化。五氧化二釩產量在2024年1-9月為10.08萬噸，但2025年同期降至9.2萬噸。釩鐵產量相對穩定，2025年1-9月為3.56萬噸。釩氮合金的產量則從2021年的6.13萬噸下降至2025年同期的3.14萬噸。2025年上半年，中國釩合金產量為1.94萬噸，同比下降13.53%。從企業層面看，攀鋼釩公司2021年釩產品產量達4.24萬噸，承德釩鈦公司近年釩年產量約為3萬噸。

  三、釩行業資訊：消費結構深刻變革，新興領域需求快速增長

  鋼鐵行業仍是釩消費的重要領域，但其占比正從2020年的85%下降至2025年的70%。當前鋼鐵行業的釩單耗為0.04%，目標是在2025年提升至0.08%。與此同時，新能源、航空航天等高端領域對釩的需求占比已提升至30%。具體來看，2025年新能源汽車單輛車釩用量可達2-3公斤；全球釩鐵基合金儲氫罐需求同比激增200%；航空航天領域對釩鈦合金需求的年增速超過25%。為應對傳統領域變化，2025年國內規劃了超過5GW的釩電池儲能示範項目，預計對應釩需求約1.5萬噸。

  四、釩行業資訊：貿易持續活躍，價格經歷調整後顯現韌性

  2022年，中國主要釩產品出口量達1.12萬噸，同比增長27.3%，主要流向韓國、荷蘭和日本。價格方面，中國釩合金價格從2024年初的14.5萬元/噸下跌至年末的11.55萬元/噸，全年跌幅20.34%。2025年價格在10.9至12萬元/噸區間波動，至7月25日價格為11.4萬元/噸。五氧化二釩價格也呈現周期性波動，其低點在2023年為7.8萬元/噸，2024年為7萬元/噸，2025年為6.9萬元/噸，每次低點後均出現約持續兩個月的反彈。

  五、釩行業資訊：企業運營承壓，行業集中度提升

  以行業龍頭企業為例，其2024年營收為132.09億元，同比下降8.15%；歸母淨利潤為2.85億元，同比下降73.03%，儘管其釩製品產量同比增長7.27%。這反映了2024年釩產品平均價格同比下滑24.51%對盈利的影響。行業結構正在整合，2023年行業集中度CR5已達到58%。產品結構也在優化，2025年釩氮合金市場份額已擴大至70%。

  六、釩行業資訊：未來展望指向高端化與規模擴張

  預計到2030年，中國釩供應能力將突破18萬噸，其中再生釩占比將達到15%。全球核能用釩合金市場規模預計達到85億元，年複合增長率12.5%。釩電池領域前景廣闊，預計2030年全球裝機量達32GWh，釩需求有望突破15萬噸，對行業貢獻率將從當前的10%提升至35%。整個釩鐵行業市場規模預計突破400億元，2025年至2030年複合增長率將維持在8%至10%，高端產品毛利率可保持在40%以上。

  綜上所述，釩行業正處在一個重要的十字路口。中國憑藉其顯著的資源與產能優勢，在全球供應鏈中占據核心位置。短期來看，傳統需求領域的調整給市場帶來價格與盈利壓力。但長期而言，釩在儲能、航空航天、新能源等戰略新興領域的應用拓展，正在開闢全新的增長空間，驅動行業向高端化、高附加值方向轉型升級。未來，如何平衡產能釋放與需求增長、突破關鍵技術瓶頸、實現綠色高效發展，將是決定釩產業能否成功邁向高質量發展新階段的關鍵。