中國報告大廳網訊,渦輪增壓技術作為提升內燃機效率的關鍵部件,其市場發展與汽車產業的能源轉型緊密相連。從全球到中國,渦輪增壓器的裝配率、市場規模及產量均呈現出特定的發展趨勢,同時混合動力汽車的興起為這一傳統領域注入了新的增長動力。未來幾年,市場結構預計將在電動化浪潮中持續演變。
中國報告大廳發布的《2026-2031年中國渦輪增壓器行業發展趨勢及競爭策略研究報告》指出,全球渦輪增壓器市場規模在2020年約為360億美元,到2022年達到約153.93億美元(約合1100億元人民幣),2023年市場規模約為110億美元(約合1658億元人民幣)。預計至2025年,全球汽車渦輪增壓器市場規模將達到約480億美元,年複合增長率約5.1%;到2030年,預計市場規模約為195億美元,年複合增長率約6.3%。從產量看,2022年全球渦輪增壓器總產量約為4600萬台,2023年增長至約5000萬台,但預計到2028年將逐漸下降至約4600萬台的水平。
中國渦輪增壓器市場呈現快速增長態勢。市場規模從2017年的247億元人民幣增長至2022年的298億元人民幣,占全球市場的28.78%,2023年進一步增至455億元人民幣,預計2024年將達到502億元人民幣。渦輪增壓器配置率從2018年的33.29%攀升至2021年的48.0%,2023年達到62.4%,預計2024年將達70%。具體到細分市場,2023年國內傳統燃油車渦輪增壓器裝配率為70.5%,混動汽車渦輪增壓器裝配率則高達78.8%。產量方面,2022年中國渦輪增壓器行業產量為2511.6萬台,需求量為2266.4萬台。

渦輪增壓器在全球輕型車中的裝配率持續提升。2021年全球裝配率為52%,2022年基於純燃油動力系統的滲透率為54%,2023年全球輕型車渦輪增壓器裝配率維持在54%。預計到2025年,全球輕型車渦輪增壓器裝配率將達到57%,而到2028年,基於純燃油動力系統的滲透率預計約為58%。在中國市場,混動車型是渦輪增壓器應用的重要領域,2020年其裝配率為58.1%,預計到2025年將攀升至87.9%。相比之下,2023年歐洲渦輪增壓器滲透率高達78.7%,美國則約為30%。
中國渦輪增壓器產業鏈配套完整,零部件市場規模在2015年為98.4億元人民幣,2023年增長至262.8億元人民幣,預計2024年將達到290.4億元人民幣。2022年行業均價約為1314.86元/台。在對外貿易方面,2022年中國渦輪增壓器進口量為68.2萬台,進口金額24.4億元;出口量達313.4萬台,出口金額36.9億元,顯示出較強的國際競爭力。部分相關企業業務數據也反映了市場狀況,例如2022年湖南天雁增壓器業務收入為2.13億元。
面向未來,渦輪增壓器市場將與新能源汽車發展深度綁定。預計到2025年,微型渦輪增壓器全球市場規模將達到150-180億美元,需求量約1.2億件,在輕型車中的滲透率預計為45%。到2030年,微型渦輪增壓器市場規模預計擴大至約260-300億美元,需求量約1.8億件,在輕型車中的滲透率預計達到60%,且在新能源汽車中的採用比例預計將超過50。全球混合動力汽車產量預計將從2023年的約1700萬輛增長至2027年的約2700萬輛,這將繼續支撐渦輪增壓器的需求。儘管新能源汽車占比不斷提升,但內燃機及其混合動力形式在相當長時間內仍將占據重要地位,渦輪增壓器作為提升能效的核心部件,其技術疊代與市場應用仍具有廣闊空間。
綜上所述,渦輪增壓器市場正處在一個結構性調整期。全球及中國市場的規模增長與滲透率提升,印證了其在當前汽車動力系統中的重要價值。隨著混合動力技術的普及和微型化趨勢的發展,渦輪增壓器技術不斷適應新的市場需求。儘管長期面臨電動化的挑戰,但在實現更嚴格排放與油耗目標的道路上,渦輪增壓器依然是不可或缺的關鍵技術組件,其未來的發展路徑將更加側重於與電氣化動力總成的高效集成。
