在中國，鋁輪轂製造商可以分為兩類，售後市場為導向的廠商和OEM市場為導向的廠商，售後市場為導向主要指的是小型和中型生產商；OEM市場為導向，主要指的是大型的生產商。售後市場也是由國內和國外廠商組成，國內有眾多的小型廠商，約80-100家，年產量平均低於10000台的，瞄準國外售後市場的廠商主要集中在浙江，廣東和江蘇，多達3000家，其中包括700-900家生產等營銷行為比較活躍。

    2011年對於中國鋁輪轂製造商來說是一個豐收年，其主要出口國是美國，俄羅斯，德國和阿聯，其中占領了一半以上的美國市場。由於美國汽車業強勁復甦，尤其是皮卡，輕型卡車和重型卡車，需要大直徑輪轂數量較多，所以價格也就隨之上漲了，單價比乘用車的高出2-3倍。 2011年，中國的車輪出口達到4.382億美元，首次突破4億美元，其中鋁合金輪轂出口金額為3.886億美元，攀升24.8％，鋼車輪為696萬美元，增長40％，同時也創下了新的記錄。

    據不完全統計，有約50個鋁合金輪轂輪轂項目正在建設，預計在2013年年底將接近100萬台的年生產能力。目前，全球市場總規模不到300萬台，這是嚴重的產能過剩問題。