近年來，我國已成為世界塔機的生產大國，據資料顯示，2001年我國已成為世界上首個塔機年產量突破1萬台的國家，我國的塔式起重機不但可以滿足國內的工程建設需求，還大量出口到歐美等已開發國家和地區，而2010年，我國塔機年產量就達到近4萬台，其中出口2000台。

　　為了讓客戶在選購塔機過程中享受更為專業、全面的服務，國內很多大型塔機生產企業開始瞄向電商，並嘗到了甜頭。實際上，並不是所有的塔機生產廠家都分享了電商蛋糕。像中小塔機企業受資金和人才的影響，無力自行運營電商平台，但如果採用網絡銷售，尤其是與成熟的電商平台合作，則會相對簡單。

　　塔機企業進入電子商務領域，一般分為三種方式：

　　一是自己打造一個電子商務平台，這種方式對資金和技術的要求都很高；

　　二是藉助電子商務平台，企業自行建立運營和維護團隊，此種模式優點在於能較快地給企業帶來商業回報，但是需要高素質的運營人才；

　　三是尋找代理運營商，傳統企業與代理運營商達成利益分成協議。

　　可以看出，第三種模式所需成本小，門檻低，較為適合中小企業。然而，即便是與代理運營商合作，電子商務平台的多種模式也讓中小企業難以抉擇。

　　據了解，現在國內塔機電商行業，按效果付費的在線交易平台只有起重設備工廠店一家。許多B2B平台採用會員制，無論是否有訂單，每年的會員費都必須支付，廠家承擔了很大風險。