現代汽車預計2013年在華銷量為103萬輛，同比增長兩成以上。2012年中國躍居現代-起亞銷量最大市場，今年將再度蟬聯。

　　全年攀升兩成

　　韓聯社援引行業人士說法稱，2012年現代汽車集團在華總銷量達到134萬輛，中國首次同時成為現代和起亞的頭號市場，今年有望連續第二年奪冠。去年現代-起亞在美國銷量為127萬輛銷量，在韓國本土銷量為115萬輛，排在中國之後分列二、三位。

　　前11個月，現代汽車集團在中國市場銷量達到143萬輛，超過在其他國家的銷量。作為參考，現代-起亞前11個月在美國銷量為116萬輛，在韓國略超過100萬輛。

　　現代和起亞兩個子公司中，現代在華增速相對更高。據北京現代預計，2013年全年汽車銷量將超過103萬輛，同比增長20.3%。該公司將成為繼上海大眾、一汽大眾之後，國內第三個單一品牌年產銷過百萬輛的車企，總銷量國內排名第四，僅次於上海通用、上海大眾和一汽-大眾。

　　這也是現代汽車自2003年進入中國市場以來，首次年銷量超過百萬輛。觀察人士認為，明年現代和起亞在華均有新工廠完工投用，銷量將進一步提升。目前現代和起亞在華產能分別為105萬輛和74萬輛。

　　增速放緩

　　雖然現代今年全年在華同比增幅超過兩成，但下半年以來增速明顯放緩。

　　2013年11月，現代汽車集團在中國市場銷量達到145，020輛（不含進口車），2012年11月現代汽車集團在華銷量為142，987輛，今年同比增長1.4%。較今年上半年和去年時常出現的兩位數比例增幅，增速明顯放緩。

　　現代汽車集團旗下兩大品牌中，現代和起亞上個月均在華同比增長不到2%。北京現代11月銷量92，008輛，去年11月90，888輛，同比提升1.2%；東風悅達起亞11月銷售53，012輛，去年11月52，099輛，同比攀升1.8%。

　　2013年1至11月，現代汽車集團累計在華銷量為1，431，850輛，去年同期則為1，198，194輛，今年同比增長19.5%。去年全年現代-起亞在華銷量為139萬輛，今年前11月已經超過該水平，主要得益於上半年快速增長。

　　前11個月，北京現代累計銷量932，962輛，東風悅達起亞為498，888輛。